Спасибо за настроение . Ничего , долетим , куда надо . Спасибо всем , кто сидит за штурвалом .
@user-de8yt2ws1k Жыл бұрын
Супер песня, все в точку. Вы лучшие !!!
@user-kw1fd2qo2b Жыл бұрын
Ещё с Афгана для меня шум винтов радость!!!! Летуны, Вы Боги!!!!!!!
@leksendr2338 Жыл бұрын
Спасибо большое Евгений!!! За видео! Низкий поклон!
@user-zy9xu9ej6i7 жыл бұрын
сколько жизней винтики вывезли!!!!!!!! честь им и хвала!
@user-ro5is7mw6o
Жыл бұрын
Это точно !
@user-wl5tw6hg4w Жыл бұрын
Ребята! Вы элита! Спасибо! Спасибо, за знания, опыт, любовь к небу! 👍🌹👍
@user-vs7eu7ps6m4 жыл бұрын
Молодцы Вертолетчики. Восхищены ВАМИ
@vladandstas.2015 Жыл бұрын
Спасибо вертушки,самый счастливый звук.
@user-wy3wg3dj8x Жыл бұрын
удачи вам мужики. вы спасители наших душ. 85-87.
@kiriladamski387 Жыл бұрын
Ребята молодцы! Удачи Всем Вам!!!
@user-gt5vy2us3l Жыл бұрын
Хорошая песня о трудягах.
@user-sn8me1xy4h Жыл бұрын
Спасибо Братишкам винтолетчикам🤔😜😈! Они часто бывают последней надеждой разведгрупп! Фортуны,Вам,Здравия и крепкого тыла дома!
@user-bg9pd9ie5v Жыл бұрын
Спасибо! Отец был комэском, летал на ми - 8, и не только, сейчас на пенсии. Северный привет!🖐️❤️
@user-sd2yq8bu8v6 жыл бұрын
Винтам-уважуха!!!сколько жизней спасли!!!виртуозы,я его родственник!!!!👍👍👍👍
@user-zo8dn8qv9y
5 жыл бұрын
.
@user-vc7kq5ty3i Жыл бұрын
Угараю!Слышу впервые!Отпад!
@user-ol8dt6kd5j Жыл бұрын
Работал в геологии, летали чаще чем вертолётчики! У нас была шутка про вертолётчиков: летать на вертолёте, проще простого - взлетаешь , все тумблера - в верх, садишься - вниз! Элементарно! 🖐🖐🖐😊
@user-zl1wy1cj5s Жыл бұрын
Служил в вертолетной эскадрильи 🇷🇺✌️
@alexrakin1181 Жыл бұрын
2000 часов на Ми8 за 5 лет. Сейчас уже давно пенсионер.Прикольная песня никогда не слышал раньше
@ugin63able
Жыл бұрын
У меня, из шести, на восьмёрке мало. В основном ми-1,ми-2 и ми-26, на шестёрке тоже, всего 110 армейских, но зато это он был первым тяжёлым, а ещё ми-4 мальчишкой, как он мне тогда нравился. Особенно когда забираешься на пилотский чашки, по борту. Почти как космонавт, а какие боевые развороты, на нём делали простые пилоты, прямо с вертикального взлёта, никогда не забуду!;)
@user-ee6xd4td2e7 жыл бұрын
Как же все жизненно звучит в песне!
@svetlanavukolova3691 Жыл бұрын
НАША МИМИШЕЧКА !!!! ЛЮБЕРЦЫ ВСЕМ ИСПЫТАТЕЛЯМ УРАААА
@user-eo1cu5pr7q Жыл бұрын
Слава советским конструкторам 🚩
@ugin63able
Жыл бұрын
И испытателям, которые доводили до совершенства, самые большие вертолёты мира. Слава Гарнаеву!
@user-zs5fh6xx8t Жыл бұрын
Спасибо мужики! Дважды вывозили
@ivanolshevsky60115 жыл бұрын
Бесподобно... Спасибо, коллега!!!
@serjiokhomko1474 Жыл бұрын
ОГОНЬ...👍
@user-si9ju1pu4m Жыл бұрын
Летуны спасибо вам , 26 орб , будем жить ребята!
@ded_iz_derevni Жыл бұрын
Дед летал на четвёрке. Переучивался на восьмёрку. Я сам начинал с восьмёрки. Потом пересел на Камова. Но восьмёрки все равно лучше всех.
@ugin63able
Жыл бұрын
Восьмёрки, всех модификаций, самый массовый серийный вертолёт и её уже врядли кто догонит!
@user-pb9wd1up2i3 жыл бұрын
Спасибо, приятные для сердца слова!
@ugin63able
2 жыл бұрын
;)
@user-oc6lv3yr6q Жыл бұрын
Честь ислава всем конструкрорам вертушек.
@navincentcd2439 Жыл бұрын
..армейский любимый юмор..жизни...
@user-zk6by1xr9s Жыл бұрын
С самолетами просто. Поднял-посадил... Этому учат. Меня научили, тридцать лет отмотал... А вертушку чувствовать надо. Это даже вообще не авиация, я бы не рискнул...
@ugin63able
Жыл бұрын
Отнюдь, я учился летать в АСК ДОСААФ, первыми партами, были як-12ут и ми-1ут Спарка. Если научился взлетать и садится на крыльях, получить навык взлёта и посадки на лопастях, не сложно. Разница конечно есть, даже по висению и посадке на авторотация, но главное это мотивация, которая и позволяет получить такие навыки. Ещё раз скажу, про глазомер, он меня не подводил ни разу. Это точно так, как переводить машину в выравнивание или делать подрыв на истинной высоте пять метров от земли!;)
@ugin63able
Жыл бұрын
Добавлю, что получив свидетельство лётное ГА, а потом и лицензию линейного пилота, после очередного переучивания в УТЦ-14, на арбуз, я отдал коммерческой авиации всего тринадцать лет и налетав положенные 6000 оплаченных часов, был выгнан на пенсию. Но горжусь, что водил самые большие вертушки в мире, ми-6 и ми-26!
@user-zk6by1xr9s
Жыл бұрын
@@ugin63able Не сомневаюсь, что для тебя это нормально. Но как пилот с тридцатилетним стажем, скажу. Вертолетчиком родиться надо. Здесь ты меня не переубедишь. Прими мое уважение, брат.
@user-se8ht6kt6l Жыл бұрын
С Юмором Тоже Порядок.. ✌✌💯
@user-wi3im4nt7o Жыл бұрын
Спасибо!!! Винтокрылые!!!:-) :-) :-)
@user-ee8bo3sy4o Жыл бұрын
Достойные люди
@user-zv6rz6bo5h Жыл бұрын
Салют вертикальные!
@user-mu3qi9nk3l Жыл бұрын
Да уж в песне правда . Было такое что пилот и помошник лыка не вязали но летали . Доблестное авио отделение по тушению лесных пажаров .
@ugin63able
Жыл бұрын
Это молодость, если ты сможешь выпить и затем, через пару часов, твой пульс и давление в норме, то ты лётчик!;)
@user-cn5wd2vr5d Жыл бұрын
Молодцы мужики
@user-os1bo9pj2c Жыл бұрын
Я на Байконуре МИ-8 километров за 40 чувствовал! С вахты нас вывозили... Иногда 34! человека...
@ugin63able
Жыл бұрын
А Ми-6 брал на борт 62 бойца, с полным боекомплектом! Ми-26 уже 150, ну или 40т.
@user-os1bo9pj2c
Жыл бұрын
@@ugin63able Иногда в тумане вертолётчики везли нас по ЛЭП, иногда вообще над облаками, постоянно чего-то атаковали, а командир показывал, что летает на достаточной высоте, ТК не задевает колёсами за колючую проволоку забора! Но нам после вахты удавалось уже на взлёте заснуть...
@ugin63able
Жыл бұрын
@@user-os1bo9pj2c это называется использовать эффект «воздушной подушки», то есть на высоте до 25 метров, вертушку держит ещё и поток от земли, у воды другой эффект и тут наоборот, надо максимальные обороты редуктора!;)
@user-hp2xl9vo4c Жыл бұрын
Конец работы, особенно мне нравится,
@ugin63able
Жыл бұрын
Крайний эфир, только у бортрадиста!;)
@user-jw9ke7gs1t Жыл бұрын
Вертолëтчикам 👍
@_Homo_Sapiens Жыл бұрын
Класс! Улыбнуло.
@ugin63able
Жыл бұрын
На пенсии уже больше, чем когда-то работал и ми-6, давно уже своё отлетали. А ведь штурманский кабинет, там был самым лучшим!;)
@aleksandrfilatov1956 Жыл бұрын
СУПЕР пепелац
@user-zr5xz3mn2s5 жыл бұрын
Душевно ))
@tendragon430 Жыл бұрын
У нас, в транспортной авиации, так же точно )))
@user-kz5ih8zq1r Жыл бұрын
Винты СПОТЕЛИ!!!😁😊😉
@ugin63able
Жыл бұрын
Когда молодость и здоровье, то даже на медконтроле, у стартового доктора, после ночного попоища. Перегара нет и Пульс будет ниже нормального и он ещё спросит:-«вы живы?» ;)
@user-nr1pp3pw7b Жыл бұрын
Класс! 😃😃😃😃😃
@user-cm8hy8gx2i Жыл бұрын
Когда перепьёшь, понимаешь труд вертолётчика🤣
@user-kz5ih8zq1r Жыл бұрын
Помню под Сургутом вертушка разбилась летал за добавкой....жалко мужиков говорили что летели на бреющем, и влетели или в берег крутояр, иль в ЛЭП...
@dust155 жыл бұрын
Прикольно! Батин пилотаж в ролике!))Евгений,с батей моим знакомы? Почти пол клипа видео -его пилотаж: kzread.info/dron/1BjnJyJaWl1WFjB_WNHGjw.html
@user-fp4sh3by6p Жыл бұрын
Красавцы 💥💥😄
@valeriakudoyarova249 Жыл бұрын
Вы только будьте живы!
@erneststepanejjkin90566 жыл бұрын
сами пилоты придумывают молодцы. ссылочка на мп3 надо
@user-xp1vi5uc1y8 жыл бұрын
Евгений, кто автор песни и кто поёт - не смог найти!!!! Песня очень понравилась моему другу
@user-js9dq5np2t
7 жыл бұрын
Это по факту моё видео ok.ru/video/19147786929 а поёт Aleksandr_Pashanov-Vertoletchiki.mp3
@qwert6603 Жыл бұрын
На хвосте зарубка . ;)
@user-ke5ej4oc5g6 жыл бұрын
привет от ВУАЦ и БУАЦ это Витебский и Богодуховский
@user-ic3ij4bd7d Жыл бұрын
всем привет трек нормальный и в тему
@user-qk6jt4hu6e Жыл бұрын
👍👍👍
@iamrussian5039 Жыл бұрын
Вас хрен переделаешь!)) И ещё нас спаивали!)... Привет из Кандагара!)
@freedominwisdom577 Жыл бұрын
Летайте. Просто небольшая просьба, давайте без перегара
@ugin63able
Жыл бұрын
Никогда его не было и не будет, в день полётов и стартовый доктор вам это подтвердит!;)
@freedominwisdom577
Жыл бұрын
@@ugin63able спасибо!
@asus1asus267 Жыл бұрын
Машины семейства Миля Ми-1 Ми-4 Ми-2 Ми-8 Ми-6 В-12. Жаль, в подборку не попал Ми-10 - две машины стоят в Можге - сделан кап ремонт - нет задних винтов только...
@user-uv3dj1yl1v Жыл бұрын
Чувствуется влияние Высоцкого.
@user-vv1zy6kg2d Жыл бұрын
Над дорогой - красивые кадры! Черти!😀
@bukva6263 Жыл бұрын
Жизненннно!
@user-we1cd3wp9e Жыл бұрын
Ого!!!
@user-iz9pn3ig1j2 жыл бұрын
В вертолете сложно ...обьлювалась ...первый раз.....
@ugin63able
2 жыл бұрын
Морская болезнь может настигнуть везде, тут всё дело в вестибулярном аппарате каждого индивида. Чаще всего блюют в Аннушке. Раньше, в любом самолёте выдавали специальные пакетики!;)
@user-nc5qx9rq5y7 жыл бұрын
клас
@32Anatoly6 жыл бұрын
Женя откуда мы на 1:15 кабина 26 но у меня в ми-8 там бар был...
@andreynapalkow5520 Жыл бұрын
Всю жизнь мечтал...
@ugin63able
Жыл бұрын
А я мечтал стать лётчиком истребителем, как Покрышкин, но не прошёл комиссию в высшее военное. За то, водил самые большие серийные вертолёты мира, а всего, с восемнадцати лет, получил допуск к двенадцати воздушным судам, первого и второго класса. Сегодня другой судьбы не надо. «На истребителях летать, конечно больше чести, но там сложнее …» ;)
@ugin63able
Жыл бұрын
Кстати, знаменитый Гарнаев, который испытывал Ми-6, тоже с непростой судьбой и даже сидел на Колыме!
@vjxbb Жыл бұрын
Хы...! Блять, нас тошнит, как вы нас везёте на досмотр... Потом к нашему отряду прикрепили отмороженого летуна... Ну вот поэтому этому летчику я буду свечку ставить: он нас с высоты снял... Почти все живые...
@ugin63able
Жыл бұрын
Это от несовершенного вестибулярного аппарата, а проще, морская болезнь. Тебя ещё на Аннушке, в болтанку, пару часов и ещё борт после химии, не возили. Там бы ты уже блевал, после взлёта!;)
@user-rk8to2xv4l2 жыл бұрын
Шаггаз под мышку ручку от себя и Банзай
@ugin63able
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/iJtptc-qp7CtZZs.html
@qwert6603 Жыл бұрын
)))
@user-qp3cj7yh2c2 жыл бұрын
❤
@ugin63able
2 жыл бұрын
Просто примите как должное, Ми-8. И его модификации, самый массовый серийный вертолет, в мире!!!
@user-eo1cu5pr7q Жыл бұрын
Слава отважным парням ВКС России 🚩
@user-iu4tt7en4f Жыл бұрын
так вот почему ми 8 пачками падают
@ugin63able
Жыл бұрын
Чем больше их летает, по всему миру, тем больше падает, всё как у боинга, самого массового судна авиакатастроф;)
@user-iu4tt7en4f
Жыл бұрын
@@ugin63able умммм)))
@lea60732 жыл бұрын
Ребята вы молодцы но лучше пойте своими голосами а не работайте под великого высоцкого
@user-vu7yc3ov7m Жыл бұрын
Авиация любит трезвых пилотов. Выпившие себя и много людей сгубили. Плохая песня. Пьяная.
@ugin63able
Жыл бұрын
Это же гротеск;)
@user-lu1ih4uk7p Жыл бұрын
позор
@251werewolf3
11 ай бұрын
В чем?
@Serj104pskov Жыл бұрын
Винтики хоцу с вами прыгнуть! Прыгал только с ан2 и ил76.
Пікірлер: 114
Шикарный клип! Душевный и правдивый.
Спасибо за настроение . Ничего , долетим , куда надо . Спасибо всем , кто сидит за штурвалом .
Супер песня, все в точку. Вы лучшие !!!
Ещё с Афгана для меня шум винтов радость!!!! Летуны, Вы Боги!!!!!!!
Спасибо большое Евгений!!! За видео! Низкий поклон!
сколько жизней винтики вывезли!!!!!!!! честь им и хвала!
@user-ro5is7mw6o
Жыл бұрын
Это точно !
Ребята! Вы элита! Спасибо! Спасибо, за знания, опыт, любовь к небу! 👍🌹👍
Молодцы Вертолетчики. Восхищены ВАМИ
Спасибо вертушки,самый счастливый звук.
удачи вам мужики. вы спасители наших душ. 85-87.
Ребята молодцы! Удачи Всем Вам!!!
Хорошая песня о трудягах.
Спасибо Братишкам винтолетчикам🤔😜😈! Они часто бывают последней надеждой разведгрупп! Фортуны,Вам,Здравия и крепкого тыла дома!
Спасибо! Отец был комэском, летал на ми - 8, и не только, сейчас на пенсии. Северный привет!🖐️❤️
Винтам-уважуха!!!сколько жизней спасли!!!виртуозы,я его родственник!!!!👍👍👍👍
@user-zo8dn8qv9y
5 жыл бұрын
.
Угараю!Слышу впервые!Отпад!
Работал в геологии, летали чаще чем вертолётчики! У нас была шутка про вертолётчиков: летать на вертолёте, проще простого - взлетаешь , все тумблера - в верх, садишься - вниз! Элементарно! 🖐🖐🖐😊
Служил в вертолетной эскадрильи 🇷🇺✌️
2000 часов на Ми8 за 5 лет. Сейчас уже давно пенсионер.Прикольная песня никогда не слышал раньше
@ugin63able
Жыл бұрын
У меня, из шести, на восьмёрке мало. В основном ми-1,ми-2 и ми-26, на шестёрке тоже, всего 110 армейских, но зато это он был первым тяжёлым, а ещё ми-4 мальчишкой, как он мне тогда нравился. Особенно когда забираешься на пилотский чашки, по борту. Почти как космонавт, а какие боевые развороты, на нём делали простые пилоты, прямо с вертикального взлёта, никогда не забуду!;)
Как же все жизненно звучит в песне!
НАША МИМИШЕЧКА !!!! ЛЮБЕРЦЫ ВСЕМ ИСПЫТАТЕЛЯМ УРАААА
Слава советским конструкторам 🚩
@ugin63able
Жыл бұрын
И испытателям, которые доводили до совершенства, самые большие вертолёты мира. Слава Гарнаеву!
Спасибо мужики! Дважды вывозили
Бесподобно... Спасибо, коллега!!!
ОГОНЬ...👍
Летуны спасибо вам , 26 орб , будем жить ребята!
Дед летал на четвёрке. Переучивался на восьмёрку. Я сам начинал с восьмёрки. Потом пересел на Камова. Но восьмёрки все равно лучше всех.
@ugin63able
Жыл бұрын
Восьмёрки, всех модификаций, самый массовый серийный вертолёт и её уже врядли кто догонит!
Спасибо, приятные для сердца слова!
@ugin63able
2 жыл бұрын
;)
Честь ислава всем конструкрорам вертушек.
..армейский любимый юмор..жизни...
С самолетами просто. Поднял-посадил... Этому учат. Меня научили, тридцать лет отмотал... А вертушку чувствовать надо. Это даже вообще не авиация, я бы не рискнул...
@ugin63able
Жыл бұрын
Отнюдь, я учился летать в АСК ДОСААФ, первыми партами, были як-12ут и ми-1ут Спарка. Если научился взлетать и садится на крыльях, получить навык взлёта и посадки на лопастях, не сложно. Разница конечно есть, даже по висению и посадке на авторотация, но главное это мотивация, которая и позволяет получить такие навыки. Ещё раз скажу, про глазомер, он меня не подводил ни разу. Это точно так, как переводить машину в выравнивание или делать подрыв на истинной высоте пять метров от земли!;)
@ugin63able
Жыл бұрын
Добавлю, что получив свидетельство лётное ГА, а потом и лицензию линейного пилота, после очередного переучивания в УТЦ-14, на арбуз, я отдал коммерческой авиации всего тринадцать лет и налетав положенные 6000 оплаченных часов, был выгнан на пенсию. Но горжусь, что водил самые большие вертушки в мире, ми-6 и ми-26!
@user-zk6by1xr9s
Жыл бұрын
@@ugin63able Не сомневаюсь, что для тебя это нормально. Но как пилот с тридцатилетним стажем, скажу. Вертолетчиком родиться надо. Здесь ты меня не переубедишь. Прими мое уважение, брат.
С Юмором Тоже Порядок.. ✌✌💯
Спасибо!!! Винтокрылые!!!:-) :-) :-)
Достойные люди
Салют вертикальные!
Да уж в песне правда . Было такое что пилот и помошник лыка не вязали но летали . Доблестное авио отделение по тушению лесных пажаров .
@ugin63able
Жыл бұрын
Это молодость, если ты сможешь выпить и затем, через пару часов, твой пульс и давление в норме, то ты лётчик!;)
Молодцы мужики
Я на Байконуре МИ-8 километров за 40 чувствовал! С вахты нас вывозили... Иногда 34! человека...
@ugin63able
Жыл бұрын
А Ми-6 брал на борт 62 бойца, с полным боекомплектом! Ми-26 уже 150, ну или 40т.
@user-os1bo9pj2c
Жыл бұрын
@@ugin63able Иногда в тумане вертолётчики везли нас по ЛЭП, иногда вообще над облаками, постоянно чего-то атаковали, а командир показывал, что летает на достаточной высоте, ТК не задевает колёсами за колючую проволоку забора! Но нам после вахты удавалось уже на взлёте заснуть...
@ugin63able
Жыл бұрын
@@user-os1bo9pj2c это называется использовать эффект «воздушной подушки», то есть на высоте до 25 метров, вертушку держит ещё и поток от земли, у воды другой эффект и тут наоборот, надо максимальные обороты редуктора!;)
Конец работы, особенно мне нравится,
@ugin63able
Жыл бұрын
Крайний эфир, только у бортрадиста!;)
Вертолëтчикам 👍
Класс! Улыбнуло.
@ugin63able
Жыл бұрын
На пенсии уже больше, чем когда-то работал и ми-6, давно уже своё отлетали. А ведь штурманский кабинет, там был самым лучшим!;)
СУПЕР пепелац
Душевно ))
У нас, в транспортной авиации, так же точно )))
Винты СПОТЕЛИ!!!😁😊😉
@ugin63able
Жыл бұрын
Когда молодость и здоровье, то даже на медконтроле, у стартового доктора, после ночного попоища. Перегара нет и Пульс будет ниже нормального и он ещё спросит:-«вы живы?» ;)
Класс! 😃😃😃😃😃
Когда перепьёшь, понимаешь труд вертолётчика🤣
Помню под Сургутом вертушка разбилась летал за добавкой....жалко мужиков говорили что летели на бреющем, и влетели или в берег крутояр, иль в ЛЭП...
Прикольно! Батин пилотаж в ролике!))Евгений,с батей моим знакомы? Почти пол клипа видео -его пилотаж: kzread.info/dron/1BjnJyJaWl1WFjB_WNHGjw.html
Красавцы 💥💥😄
Вы только будьте живы!
сами пилоты придумывают молодцы. ссылочка на мп3 надо
Евгений, кто автор песни и кто поёт - не смог найти!!!! Песня очень понравилась моему другу
@user-js9dq5np2t
7 жыл бұрын
Это по факту моё видео ok.ru/video/19147786929 а поёт Aleksandr_Pashanov-Vertoletchiki.mp3
На хвосте зарубка . ;)
привет от ВУАЦ и БУАЦ это Витебский и Богодуховский
всем привет трек нормальный и в тему
👍👍👍
Вас хрен переделаешь!)) И ещё нас спаивали!)... Привет из Кандагара!)
Летайте. Просто небольшая просьба, давайте без перегара
@ugin63able
Жыл бұрын
Никогда его не было и не будет, в день полётов и стартовый доктор вам это подтвердит!;)
@freedominwisdom577
Жыл бұрын
@@ugin63able спасибо!
Машины семейства Миля Ми-1 Ми-4 Ми-2 Ми-8 Ми-6 В-12. Жаль, в подборку не попал Ми-10 - две машины стоят в Можге - сделан кап ремонт - нет задних винтов только...
Чувствуется влияние Высоцкого.
Над дорогой - красивые кадры! Черти!😀
Жизненннно!
Ого!!!
В вертолете сложно ...обьлювалась ...первый раз.....
@ugin63able
2 жыл бұрын
Морская болезнь может настигнуть везде, тут всё дело в вестибулярном аппарате каждого индивида. Чаще всего блюют в Аннушке. Раньше, в любом самолёте выдавали специальные пакетики!;)
клас
Женя откуда мы на 1:15 кабина 26 но у меня в ми-8 там бар был...
Всю жизнь мечтал...
@ugin63able
Жыл бұрын
А я мечтал стать лётчиком истребителем, как Покрышкин, но не прошёл комиссию в высшее военное. За то, водил самые большие серийные вертолёты мира, а всего, с восемнадцати лет, получил допуск к двенадцати воздушным судам, первого и второго класса. Сегодня другой судьбы не надо. «На истребителях летать, конечно больше чести, но там сложнее …» ;)
@ugin63able
Жыл бұрын
Кстати, знаменитый Гарнаев, который испытывал Ми-6, тоже с непростой судьбой и даже сидел на Колыме!
Хы...! Блять, нас тошнит, как вы нас везёте на досмотр... Потом к нашему отряду прикрепили отмороженого летуна... Ну вот поэтому этому летчику я буду свечку ставить: он нас с высоты снял... Почти все живые...
@ugin63able
Жыл бұрын
Это от несовершенного вестибулярного аппарата, а проще, морская болезнь. Тебя ещё на Аннушке, в болтанку, пару часов и ещё борт после химии, не возили. Там бы ты уже блевал, после взлёта!;)
Шаггаз под мышку ручку от себя и Банзай
@ugin63able
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/iJtptc-qp7CtZZs.html
)))
❤
@ugin63able
2 жыл бұрын
Просто примите как должное, Ми-8. И его модификации, самый массовый серийный вертолет, в мире!!!
Слава отважным парням ВКС России 🚩
так вот почему ми 8 пачками падают
@ugin63able
Жыл бұрын
Чем больше их летает, по всему миру, тем больше падает, всё как у боинга, самого массового судна авиакатастроф;)
@user-iu4tt7en4f
Жыл бұрын
@@ugin63able умммм)))
Ребята вы молодцы но лучше пойте своими голосами а не работайте под великого высоцкого
Авиация любит трезвых пилотов. Выпившие себя и много людей сгубили. Плохая песня. Пьяная.
@ugin63able
Жыл бұрын
Это же гротеск;)
позор
@251werewolf3
11 ай бұрын
В чем?
Винтики хоцу с вами прыгнуть! Прыгал только с ан2 и ил76.
Браво!👋👋👋👋
Это тот Савок который потеряли.
Вот бы текст на нее с аккордами)