Устройство и режимы работы системы улавливания паров бензина EVAP система

Ғылым және технология

Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере
bootmenu.ru/
Вам также будет интересен сайт со свежими новостями
mymariupol.online/
Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только
/ ЭлементарноВатсон
Система улавливания паров бензина (EVAP - Evaporative Emission Control) предназначена для предотвращения утечки паров бензина в атмосферу. Пары образуются при нагреве бензина в топливном баке, а также при пониженном атмосферном давлении. Пары бензина аккумулируются в системе, при запуске двигателя выводятся во впускной коллектор и сжигаются в двигателе. Система применяется на всех современных моделях бензиновых двигателей.
Система улавливания паров бензина объединяет угольный адсорбер, электромагнитный клапан его продувки и соединительные трубопроводы.

Пікірлер: 26

  • @user-lh1rp7iy1g
    @user-lh1rp7iy1g Жыл бұрын

    Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере bootmenu.ru/ Вам также будет интересен сайт со свежими новостями mymariupol.online/

  • @bootmenu
    @bootmenu4 жыл бұрын

    Отличное видео. Таких мало в интернете

  • @user-hq7bk9vv6z
    @user-hq7bk9vv6z4 жыл бұрын

    Самое понятное разъяснение на ютубе СПАСИБО

  • @mrmarkov31
    @mrmarkov314 жыл бұрын

    Все очень доступно рассказано спасибо огромное !!!

  • @user-ds1ie6xk8w
    @user-ds1ie6xk8w3 жыл бұрын

    Спасибо огромное наконец то разобрался ! Все рассказано доступным языком даже для меня !

  • @rotesemergency1556
    @rotesemergency15564 жыл бұрын

    Спасибо за такое полезное видео !

  • @WSY33925
    @WSY339253 жыл бұрын

    качественный контент

  • @sanyaaa111
    @sanyaaa1113 жыл бұрын

    Спасибо за наглядное обьяснение

  • @MrRman72
    @MrRman722 жыл бұрын

    Я именно это и искал.Спасибо автору ролика

  • @user-vt5yt8bw3l
    @user-vt5yt8bw3l Жыл бұрын

    Спасибо большое

  • @user-jg9kj7eu3c
    @user-jg9kj7eu3c3 жыл бұрын

    Браво 👍👍

  • @U_electrika
    @U_electrika Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @mike9505
    @mike95053 жыл бұрын

    Если клапан вентиляции поддерживает нормальное атмосферное давление в баке, то откуда берутся пшики из бака и почему иногда у некоторых бак плющит или взрывается от перепада давления?

  • @sergmarcha
    @sergmarcha Жыл бұрын

    У меня начинается продувка только при движении "пердящими" щелчками, т.е клапан не открывается на время, а дёргается пропуская воздух рывками. Это норм режим? Или должно открываться на короткое время и не дёргаться? Kia Carens 2016, спасибо!

  • @user-fy9om5yi3k
    @user-fy9om5yi3k5 ай бұрын

    Не рассказано какую роль играет датчик давления который установлен на баке. Это датчик давления или датчик вакуума? Или датчик концентрации паров бензина. Именно этот датчик отвечает за герметичность системы. Если герметичность нарушена горит лампочка контроля двигателя. Что за функция самодиагностики и как она работает. Рассказано минимум о работе системы вентиляции и удаления паров

  • @agilsafaraliyev1487
    @agilsafaraliyev1487 Жыл бұрын

    Если проблема в этой системе,то есть клапан не работает корректно,то может влиять на задержку турбины на форд фьюжин 2.0 экобук. У меня такая проблема,машина на холостом оборот берёт прекрасно,ну а когда машина едит и резко нажииаешь га педаль газа чувствуешь задержку,как будто чего то не хватает,и надо плавно нажимать на газ. Пробовал другую машину,иашина как пуля. Что может быть,в чём может быть проблема?спасибо за ранее

  • @user-fz7uc2qq2j
    @user-fz7uc2qq2j Жыл бұрын

    Здравствуйте! Постоянно шипит адсорбер, прям громко. По авто никаких проблем нет, бак не пшикает, изредка могут обороьы на холостом ходу нестабильны, но очень редко. Хюндай акцент. Что это может быть? Или норма?

  • @viktorsamev2273
    @viktorsamev22732 жыл бұрын

    Добрый день! Прадо 150, 4.0, 2010, ГБО. на газе все в порядке, на бензине подтраивает, но не всегда, чаще всего на холодную, но иногда и на горячую. однажды так трясло, что думал кардан отвалился... провал тяги на низах, двигатель чертыхается, пока не дашь газу, мощность набирает очень нехотя... проверили почти все: свечи, катушки, топливную магистраль, бензобак снимали... посмотрел видео и открутил крышку б-бака - характерный пшиик дяже после суток стоянки. двигатель работает ровно, без колбасни, хотя с вечера его колбасило. ВОПРОС: может ли постоянное разряжение так влиять на работу двигателя? я имею троение и провал тяги. Заранее благодарю!

  • @Last_Man_Standing_77
    @Last_Man_Standing_779 ай бұрын

    зДравствуйте. у клапана паров абсорбера есть полярность?

  • @aibekbazhikov
    @aibekbazhikov3 жыл бұрын

    А в крышке бензобака есть клапан?

  • @user-xi9jn2iy3u
    @user-xi9jn2iy3u Жыл бұрын

    Вот вы говорите,что сервисный порт может быть,а может не быть. А датчик давления,клапан вентиляции присутствуют,значить,постоянно? А где же они тогда на вазах восьмой и десятой серий? Их там нет. На вазах адсорбер и атмосфера общаются через штуцер на адсорбере и нет там никакого клапана вентиляции.

  • @SERGEIKOL1992
    @SERGEIKOL19923 жыл бұрын

    И двигатель получается получает все что ему нужно? Как задумано производителем.??? У меня просто забита вся система бак щёлкает постоянно только узнал что нужно чистить всю систему, а забилась углём.

  • @user-xy7mc4du4i

    @user-xy7mc4du4i

    3 жыл бұрын

    Мне прочистили. Сейчас нормально заправляюсь.

  • @evgeniygolubev0802
    @evgeniygolubev0802 Жыл бұрын

    Нормальное состояние клапана у бака закрыт , а не открыт !!! Если как ты говоришь открыть , вся система теряет смысл

  • @davidkhabalashvili1581

    @davidkhabalashvili1581

    Жыл бұрын

    А как тогда бак сообщен с атмосферой?

  • @user-lh1rp7iy1g
    @user-lh1rp7iy1g Жыл бұрын

    Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только kzread.info

Келесі