Взял такую же 330 Просмотрел кучу видео, один мусор, это идеальный вариант погрузки, молодец👍

Достойно! Достаточно легко!!! 🤝

Как ты её снимать будешь после дождя? 😂 С водой она ещё на 100 - 150 кило прибавит. Или ещё чехол на неё городить? Я всегда вожу лодку только днищем вверх.

а мне больше по душе, когда грузят с боку с разворотом. багажник нужен чуть другой конструкции.

Молодец 👍 реально молодец

Большой минус при такой транспортировке, Встречный поток пытается оторвать лодку, и следовательно вся нагрузка ложится на крепление багажника к проёмам дверей. Очень ненадёжно. да и в грязную погоду, а особенно в дождь, сами понимаете, что будет в лодке. Всего этого избежать можно, если перевозить дном вверх. И загружать легче, и встречный поток прижимает лодку, тем сильней, чем выше скорость. Проверено.

@user-nt8ys5oc7r

3 жыл бұрын

А дном вверх будет нависать над лобовым,да и смотря как гнать......

@user-vy9tb9qd5u

3 жыл бұрын

@@user-nt8ys5oc7r транцем вперед можно.

@user-rg7nq8sh1y

3 жыл бұрын

@@user-nt8ys5oc7r Это так кажется. На самом деле, если учесть , что лодка лежит не на крыше, а под ней высота рейлингов плюс высота конструкции рамы под лодку, то получается так, как будто вы половину солнце защитного козырька опустили. А если ещё и учесть, что нависает только зауженная часть лодки, то вообще это даже не бросается в глаза.

@user-rg7nq8sh1y

3 жыл бұрын

А по поводу ...гнать. Я не ме...няю способ езды. Еду так же , как и без лодки, как будто на крыше ничего нет. И ползти со скоростью 60 км\час мешая другим ,...не хочу.

@user-rv3dn3qg1d

2 ай бұрын

Лодкв лёгкая, возьмём нормальную с полами и паёлами, это вес от 80 кг, возьмём человечка в годах с подорванным здоровьем , ну к примеру который не может оторвать от земли четырёх тактную Хонду 15. Далие, лодку правильней возить килем в верх, меньше сопротивление при движении, далие в момент дождя она не набирает воду, а значит не плескается и не набирает вес, также не мешало продумать вариант долговременного использования багажника с лодкой при транспортировки на 200-400 км , и не снимая её трос, четверо суток, на случай плохой погоды в месте лова или по возвращению когда нет возможности попасть в гараж и разгрузится, или когда возвращаешься на работу а через несколько смен снова на рыбалку. В общем машину с годами можно поменять, первую лодку как правило тоже долго не используют, потому что меняются приоритеты, т.чтоб в лодке можно было стоять, чтоб не бояться бросить блесну на пол, что она порвёт дно, не конечно можно иметь и не одну лодку маленькую для лесных озёр, другую для рек и крупных водоёмов. Речь идёт о багажнике его надо сделать так чтоб без особых усилей при подъёме лодку перевернуть килем в верх и не напрягаясь уложить на крышу, чтоб багажник крепился жёстко но всегда была возможность перебортировать на другую машину. В общем сделаешь конструкцию где лодку в 100 кг можно грузить одной левой , снимай ролик грузи в интернет, будем рады увидеть дельную конструкцию.

А направляющие можно применять для установки ма́ркизы на отдыхе

Молодец хорошо! Но на рыбалку придётся их возить!

Здравствуйте. Какая длина направляющих у вас получилась ?

Отлично👍

))неплохо

Красавчик хорошая идея, а как установить их если у меня багажник не квадрат а каплевидный?

класс) а я бы на вашем места ставил бы ее наваливая на ваши направляющие а потом ровнял площадку рычагом(1.5-2 метроой трубой через упор), но нужно спарные две перекладины между направляющими. мне как раз предстоит и багажник и лодку. я в ужасе, присмотрел 160 кг. может придетвя отказываться от выгодного предлож ения

@avtomaster3471

3 жыл бұрын

160 кг это только на прицепе и возможно внедорожник, на багажник точно не стоит столько грузить да и как поднять такую тяжесть. Однозначно прицеп но в нем есть минусы, на платных слипах берут больше денег, и хранить много места занимает.

@PARLAMENTEUR

3 жыл бұрын

@@avtomaster3471 спасибо за совет! Удачи вам!

Ты Гений. Спасибо

В ГАРАЖЕ Е СЕБЯ ЗАКРЕПИ НА БРУСКИ ДВА РЕМНЯ С ОДНОЙ СТОРОНЫ. ЗАЕХАЛ СВОБОДЫЙ КОНЕЦ С КРЮЧКОМ ПОД ЛОДКУ . ПОДНЯЛ НА 10 СМ И КРЮЧОК РЕМНЯ ЗАЦЕПИЛ ЗА КОЛЬЦО НА БРУСКЕ ГАРАЖА. ВТОРУЮ СТОРОНУ ТАКЖЕ. ЛЕГКО ОДНОМУ С МАШИНЫ И НА МАШИНУ. ДЛИНА РЕМНЯ- ШИРИНА ЛОДКИ +ДЛ. ДО КОЛЬЦА МИНУС 10СМ. И ЗИМОЙ МОЖНО ХРАНИТЬ ПОДВЕШЕННОЙ. ЛЕНЬ---ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА

@avtomaster3471

3 жыл бұрын

Хорошо спасибо возможно также сделаю

@sergalex3996

2 жыл бұрын

А на реке как снимать и ставить ? Он же не просто покатать ее загрузил на багажник

Ролики тут только мешают по моему.лучше просто направляющая затянутая термоусадкой

Где вы находитесь фары полирнуть хочу

@avtomaster3471

3 жыл бұрын

Краснооктябрьский район

А сколько роликов у Вас ушло?

Какой это профиль?

В общем неплохо, но если ехать возле кустов, по лесу тогда как быть.

неплохо но тяжело полюбас. По одышке слышно. Думаю насчет подобной загрузки со стороны задка на внедорожник

@avtomaster3471

3 жыл бұрын

Да тяжело, но без этой приблуды я вобще не мог закинуть её.

@user-td9gu9ro8t

3 жыл бұрын

@@avtomaster3471 Как Вам погрузка лодки мужиком , метр с кепкой ,т .е . это я , вот на такую конструкцию лодку 41 кг по паспорту реально с прибамбасами все 45 кг ?

@user-cw8ol2mg9s

Жыл бұрын

​@@avtomaster3471а где можно заказать такие ролики?