No video
Устранение течи поддона картера Peugeot 406 HDI 2.0
Автокөліктер мен көлік құралдары
Устраняем подтеки масла между поддоном и картером на автомобиле Пежо 406 дизель 2.0 RHZ (RHY) рестайлинг 2002 год выпуска.
Поэтапная инструкция по снятию поддона и установке его на место своими руками.
Герметик используем фирмы Виктор Рейнз (VICTOR REINZ) чёрного цвета, прокладка не предусмотрена!
Мой второй канал kzread.info/dron/hVKE4Pa5yRXBMh5pJC7G0g.html
Пікірлер: 53
Хорошие у вас обзоры, подробные, приятно смотреть.
@xanderx11
2 жыл бұрын
Спасибо, а мне приятно читать такие комментарии!
@Can5m2
2 жыл бұрын
@@xanderx11 У самого 406 2.2hdi, много общего. Про интеркулер было весьма полезно, тоже хотел бы у себя залезть. А вы на драйве постите это?
@xanderx11
2 жыл бұрын
Редкая модель, 406 и на таком двигателе. На драйва? Да, там тоже делаю записи 👍
Течь пробки со стороны маховика , корпуса сальника возможны Мил человек скинь мотор - вечер работы и задавшись вопросами открой глаза - все просто , очень просто - это просто PEUGEOT 406 605 и их рстадинги - для Вас и Ваших рук действительно просто ! Здравия Вам и Благополучия!
@xanderx11
Жыл бұрын
Вау, ничего себе предложение 😁👍 радикально конечно. И Вам Здоровья, спасибо)) сейчас машина на зимовке, весной продолжу восстановление.
@user-oc2mc6nr4f
Жыл бұрын
Просто поверьте на слово - в этой машине открывщи широко глаза проще 3 года не лазить в подкапоткеу ( акромя расходников и проверки масла и антифриза) Сын 2.5 года я 2 года)))) после выемки и тщательного и простошо осмотра и наития)!))
На первом бугеле от маховика есть резиновые флажки, они часто текут и о них забывают. При снятом поддоне их желательно тоже надо было поменять.
@xanderx11
2 жыл бұрын
Да, спасибо, мне потом об этом сказали, но уже поменял и подтёков, вроде как, нет!
ПРОСТО БРАВО!!!
@xanderx11
2 жыл бұрын
Спасибо БОЛЬШОЕ!
Белоруссия ! 👍 👍 👍
@xanderx11
2 жыл бұрын
Россия 👍😁
Хотелось бы увидеть видео замены интеркулера. Так как мне это тоже предстоит. Из за сломаного пластикого штуцера под датчик абсолютного давления - типичная проблема для всех 406х...
@xanderx11
3 жыл бұрын
Как раз сейчас конвертирую! Только я его не менял, а старый запаял! Завтра выложу. Датчик, который сверху? Мелкий? Denso у меня.
@1972harrypotter
3 жыл бұрын
@@xanderx11 Да он. Там штуцер на интеркулере пластмассовый очень хрупкий и много у кого он ломался. Да датчик тоже хрен отожмёшь от шланга если шланг старый и окаменел.
@xanderx11
3 жыл бұрын
@@1972harrypotter у меня он легко снимается и надевается, вообще без проблем, кстати, раньше просто болтался, сейчас я его закрепил в металлической планочке.
👍👍👍👍👍
@xanderx11
Жыл бұрын
💪😁 Спасибо
Задний сальник коленвала, с него подтекание, однозначно. У меня Берлинго с 2.0 hdi.
@xanderx11
Жыл бұрын
Вы думаете? Спасибо за совет! Течёт где-то по задней стороне двигателя, со стороны салона.
Добрый вечер .если знаешь и если можно скажи от чего бываеть причино такой .я снял акпп каробка и заменил до этого все показал кампитор расходник после замена акпп не паказываеть и дата тоже также не паказываеть зарания спасибо вам ?
@xanderx11
2 жыл бұрын
Добрый вечер! Нужно проверить на ошибки через комп и посмотреть. АКПП работает, авто на ходу?
возможно впуск течет? или крышка распредвала (алюминевая верхняя постель распредвала)? Судя по видео где то в районе вакумного насоса.
@xanderx11
3 жыл бұрын
Вот, мне очень интересно откуда. Как проверить? Доступа то нет особо! Постель, на сколько мне удалось рассмотреть, не подтекает.
@1972harrypotter
3 жыл бұрын
@@xanderx11 Тут я хз. Места там дествительно не ахти. Как вариант поснимать смартфоном на селфи палке. Найти самую верхнюю промасленную точку и там уже глубже копать.
@1972harrypotter
3 жыл бұрын
@@xanderx11 Ещё как вариант проверить супер-короткий шланг(вентиляция картерных газов вроде как называется) на пластиковой крышке идущий во впуск, на подтекание. Я думаю зз за него весь впуск и интеркулер загаживается маслом.
@xanderx11
3 жыл бұрын
@@1972harrypotter Хм, что за шланг такой? У меня есть запасной двигатель, тогда там гляну, спасибо!
@1972harrypotter
3 жыл бұрын
@@xanderx11 ЭТОТ kzread.info/dash/bejne/oI6dl7iCo6-yZ6w.html
привет в дизеле масло все время черное уже на следующий день после замены....
@xanderx11
3 жыл бұрын
Согласен, почти везде. На Спринтере при объёме двигателя в 2.1 литра помещается 9 литров масла, так что оно и через 3 000 км светлое! Кстати в Пежо после снятия поддона масло тоже вполне светлое и стало темнеть лишь через 300-400 км и то светлее, чем после первой замены спустя 200 км))
@user-kv8os1dn4m
2 жыл бұрын
@@xanderx11 я тоже снимал поддон мыл и тд, 2.2hdi проехал чуть больше 2000 тыс, немного потемнело, но не чёрное как уголь
@xanderx11
2 жыл бұрын
@@user-kv8os1dn4m согласен, у меня после замены масло светлое, даже спустя 500км, а после первого замена масла потемнело спустя 10км наверное:)
Турбинка ганяет у меня также
@xanderx11
2 жыл бұрын
Как лечили?
@1972harrypotter
2 жыл бұрын
замена картриджа либо всей турбины, у меня после этого перестал кушать масло.
Машина пежо 406 2 0 бензин 2002 г
@xanderx11
2 жыл бұрын
Понял