Все болячки давно известны по Эмгранду Х7 , зайди в любую группу в ВК по джили х7 , там и устранение и аналоги запчастей известны , на Атласе такая же подвеска да и двигатель 2,0-2,4 тот же , А вот то , что снимаешь сам и показываешь как надо , большой респект 👌

Всё получилось! Спасибо за видео и понятный алгоритм

Спасибо за опыт с рулевой рейкой!Чуть подкрутил болт на 12 и тишина)

Какой молодец, 👍🤝

Спасибо 👍, видео помогло.

Спасибо

Красава

У меня был такой-же дефект, зеркало заменили по гарантии.

Всем привет, уже писал в других комментариях , зеркало - снимаем зеркальный элемент как на любой машине не бойтесь , снимаем накладку внутри большая пружина её смазываете высоко адгезной смазкой ( не смываемой ), а также можете этой смазкой смазать замки на задних сиденьях и для профилактики все замки ( двери, капот, багажник ) , уже больше года ни скрипов не стуков , смазка такая продаётся в любом автомагазине ( не дешёвая ), в других машинах эта проблема так же устраняется

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

Спасибо за информацию! А как правильно снимать зеркало на Атласе? На Сузуки, к примеру, его надо снизу поддеть и сперва нижнюю часть стеклышка оттягивать наружу, чтоб оно выскочило из защелок, потом вниз опускать для выхода из верхних защелок. А как на Атласе, скажите, коль вы уже это делали?

@user-ov6wt2vh3i

3 жыл бұрын

Так же и на атласе , как и на любом японце

Спасибо, поджал нижний болт на 10 стук пропал!

Для зеркала можно попробовать сухую смазку Форум,как и для дверей,петель и т.д.

Всём привет скажите были у кого проблемы с датчиками АВС на атласе?

У меня тоже был стук.дилер сказал что подтянули болт.и стук пропал.ситуация получается один в один

Можно спросить, а как у вас руль крутится kzread.info/dash/bejne/eWGV15OqiZDdm9I.html на незаведённой машине?

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

очень туго, как и положено, ведь усилитель не работает при этом

Увидел у Вас протиугонку на рулевом валу. Это перехват? Ставить и снимать удобно?

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

Это блокиратор Гарант. Сидя в машине ставить и снимать не очень удобно. Я пользовался таким на Kia Ceed, к отором легко было ставить и снимать сидя в машине. В Атласе кресло высокое, наклоняться приходится очень низко, что не удобно

Какой грустный робот на рулевой рейке...

@Maltsev

3 жыл бұрын

Да,тоже увидел его морду👍

Под какой ключ болт снизу?

@GeelyAtlasInfo

Жыл бұрын

Точно уж и не помню, вроде 12

А какой пробег

@GeelyAtlasInfo

2 жыл бұрын

у меня на момент появления стука было около 20 т.км

Сегодня проверил затяжку этих болтов,затянуты отлично. Но,стук есть...

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

Тогда к дилеру обращаться надо

@Maltsev

3 жыл бұрын

@@GeelyAtlasInfo уже обращался в Кунцево-сказали,что в норме. Буду ещё их теребить.

@Alex-Isaev67

3 жыл бұрын

Проверьте балансировку колёс, менял у диллера резину так они умудрились все 4 колеса непр. отбалансировать , поехал к ним переделывать и сам проконтр. балансировку , оказалось что диски уже кривоваты и плохо балансируються😒😒 пробег 8000 походу диски г..но

@Maltsev

3 жыл бұрын

@@Alex-Isaev67 вчера всё отлично разрешилось и проблемка ушла. Заехал к дилеру РТР на Новой Риге,поменяли болт за 10мин,на валу рулевой,под водительским ковриком. Денег не взяли. Все посторонние звуки и люфты исчезли 👍

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

Видимо, болт успел износиться уже...

А Атлас с каким мотором и какая комплектация?

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

Атлас 2019г. 2,4л АКПП 4WD Lux Но для рулевой системы нет разницы от комплектации и мотора

@user-wl2zg8iw4p

3 жыл бұрын

Хотелось бы знать Ваше мнение о динамике и расходе машины с 2.4.Пытаюсь определиться 2.4 или 1.8т.

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

@@user-wl2zg8iw4p Я на 1,8 катался только на тестдрайве. Для адекватного сравнения 1,8 и 2,4 этого мало. Конечно, 2,4л тупит малость из-за того, что он задушен до 149 лс ради налогов. Кто-то чипует контроллер двигателя и получает кучу лошадей в подарок. Я доволен тем, то имею. Хотя признаюсь, при обгоне не хватает мощности! Но зато Атлас осаживает мой пыл и лихачество, побуждая к спокойной езде. А переплачивать 150 тыр за 1,8л с его прыткостью я не был готов (хотя на тестдрайве ожидал все же большей резвости). Да и надежность атмосферного клона тоётовского двигателя меня больше привлекает. Хорошие сравнительные видео есть на канале "Рашн жизнь", к примеру, это: kzread.info/dash/bejne/k3l5mZOSk8TffJs.html Этот человек сам владеет Атласом 2,4, и тестирует 1,8 - это реальный хороший сравнительный тест! Я не готов пока подобным тестом поделиться. Касательно расхода: на обкатке (до 5000 км) расход был 14-15 литров, после обкатки уменьшился до 12,5 в городе. По трассе пока много не довелось покататься, реальный расход не знаю. Но к показаниям приборной панели надо прибавлять минимум 1л. - это будет реальный расход. Удачного выбора!

@user-oi4zo7hp9t

3 жыл бұрын

@@user-wl2zg8iw4p по трассе расход 7.3л 2.4 2WD (по чекам 8.65л)

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

@@user-wl2zg8iw4p Сегодня скатался по трассе 100 км туда и столько же обратно. В машине 3 человека и немого вещей, скорость до 110..Напомню, Атлас 2,4 АКПП полный привод. Расход по приборке получился 8,4, но в реальности на 10% больше, т.е. около 9,5.

У меня дилер по гарантии на 40000 всю рулевую рейку из за таких стуков поменял. Решил вопрос так сказать кардинально.

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

Скорее не кардинально, а бездарно и глупо, не думая головой и не имея знаний и опыта. Конечно, не свои деньги - не жалко, пущай производитель раскошеливается. Даже не знаю, повезло вам, или наоборот: если такие 'умные' специалисты, то возникает сомнение в профессиональности замены рейки.

@user-vh5zv6kq6z

3 жыл бұрын

@@GeelyAtlasInfo А с чего вы взяли что дилер не проверял те банальные затяжки болтов о которых идет речь?)) Мастер при приемке сразу обозначил что это будет первое что они проверят. Более того я вам скажу, я сам их проверял после диагностики дилера, так сказать не поверил все таки сразу в компетентность такого приговора, все там было зажато. Комментарий свой был написан мною для того чтобы другие знали что затяжка болтов/гаек это не панацея и не всегда приводит к устранению таких стуков. А по поводу того повезло или нет - конечно повезло)) Зачем мне мучаться искать проблему и пытаться ее решить если машина на гарантии))), тем более у меня на 40 000 теперь нульцевая рейка, ни люфтов ни стуков, машина идет как по рельсам и при этом развал - схождение сделано бесплатно). Дилер кстати проверенный - уже 12 лет как 2 машины у него обслуживаю. Так что не переживайте так за меня). Решением проблемы я очень доволен. Но Вам и Вашему каналу огромное спасибо за многие полезные вещи о который многие как и я даже не догадывались! Удачи!

@GeelyAtlasInfo

3 жыл бұрын

@@user-vh5zv6kq6z Спасибо за такой подробный рассказ. С чего я взял? В первом своем сообщении вы весьма кратко написали, из чего я понял, что ваш дилер просто не стал выяснять причину, а тупо поменял рейку. Теперь я понимаю, что был не прав, и приношу свои извинения. Тогда реально вам повезло. Хотя, конечно же, больше повезло бы, если б проблема была просто в незатянутом болтике ;) Вам спасибо за добрые слова в мой адрес!

Да полная профанация эта гарантия от Джили. Имею Эмгранд х7. Не поднимал вопросы с потеющими фарами, водой через карты дверей. Обратился с проблемой подключения смартфона с Андроидом от 9 и выше. Перепрошили за деньги, но проблемы так и остались. Аналогично с коробкой от австралийского дурдома. Три часа парили и на выходе - 0. Недавно перегорела половина светодиодного габарита в заднем фонаре. Сначала представительство послало по дилерам, а те на ... . Сделал запрос - ответили, что гарантия 5 лет. Сейчас был в Обухове. 1,5 часа изучали "проблему". Признали наличие таковой и послали в ожидание на неизвестный срок. И это с пустяком, а что с серьезными проблемами?

@user-tw3wj2se8j

2 жыл бұрын

Добрый вечер. По своему опыту скажу. Вчера был в майджер на дмитровке. Стук в подвеске. Диагностика показала левая стойка стабилизатора. Замена по гарантии. Машина вновь как новая. Пробег пока только 17000

Я только что подтянул, были оба затянуты все равно стучит

@GeelyAtlasInfo

2 ай бұрын

тогда надо разбираться, обратитесь к дилеру, может рейка стучит

Не точность. Там не одна пластиковая гайка а три, плюс еще не так уж и хорошо отгибается покрытие.

вот это просто пиздец !!! Че сук сразу на заводе не протянуть ??? Или не поставить сразу на клей - раз есть такая проблема? Сижу думаю брать или не брать атласа, или лучше РАВ4 Б/У и чет счет не в пользу нового атласа... вот вроде-бы мелочь, а как в душу плюнули таким отношением... И такого я уже много нашел на просторах интернета, а ведь много аласоводов, атласоездов, атласоидов, атласюгов =)) просто не выносят проблему в инет.