ttps:// id272991999 моя страница java_krivoy_rog моя группа
Жүктеу.....
Пікірлер: 71
@user-bd9st4wq2r4 жыл бұрын
Не досмотрел, собаки огонь! Лайк
@moyplanshetgap13523 жыл бұрын
Если сорвана резьба Плохая можно поставить фигурную гайку от москвичевского карбюратора от поплавковой камеры там где окошко подходит идеально только надо подхимичит со старой явовской Проверено подходит отлично
Доброго времени суток! Денис, если можешь, подскажи по такому вопросу. Ява 634, заводится хорошо только после длительного простоя( ну часов 12 например), а если час или три четыре, то только с наклоном мотоцикла. Хотя месяц назад заводилась без подкачки с первого раза. Заранее благодарен!
@user-vm2or8uv5u
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Проблема в карбюраторе или в его регулировки, возможно где-то мусор.
@user-qt6rb5me7u
5 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5uДенис, спасибо большое за совет, удачи и не болеть!!!
@user-cb6it7sn1j4 жыл бұрын
За собачек отдельный лайк
@user-qt6rb5me7u4 жыл бұрын
Приветствую тебя Денис! Подскажи пожалуйста, а есть смысл на 634 ставить 638 карб? Если токарю заказать грамотный переходник, или не париться?
@user-vm2or8uv5u
4 жыл бұрын
Здравствуйте я за оригинал то что на заводе поставили то и должно стоять
@user-qt6rb5me7u
4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u спасибо за совет!))
@user-yy9ve1pf6u2 жыл бұрын
Добрый день ! Вопрос такой - вводные: Ява 634, после кап ремонта, поршневая точена +0,04, сальники новые, карбюратор от шестивольтовки, ikov 2836. Брал новым в 2006 году сейчас на нем пробег менее 100 км. ТОЧНО не Китай! главный жиклер 115, смесь 50, вывернуто на 1,5 оборота. Игла второе положение снизу. Масло mannol 2 -тактное,JASO FD 1/30. Запуск и холодного и прогретого мотора без затруднений. Холостые держит, можно опускать до примерно 600/мин, не глохнет. Цвет свечей- кирпичный. Выхлоп заметно дымит и из выхлопных труб при постановке на стоянку капает масло. НЕ! из картера. По цвету как раз то, что в топливо лью. Сделал вывод что топливо не сгорает полностью и зажигание уже выкрутил на опережение до -4,7 мм до ВМТ. Как избавиться от течи масла из труб? Или это неизбежность мотора без лепесткового клапана?
@user-vm2or8uv5u
2 жыл бұрын
Здравствуйте. В первую очередь нужно попробовать заменить масло, я когда начал пользоваться маслом Ельф 2 Т. То течи с выхлопных труб пропали, ну и вернуть в приложения опережения. Бывает с коробки новый карбюратор достается, а он работать не хочет.
@user-yy9ve1pf6u
2 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u спасибо. попробую. а ikov 2836 не знаете, подходит к 634?
@user-yy9ve1pf6u
2 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u ELF MOTO 2 TECH или ELF Moto 2 Race? последнее у нас 1736 литр стоит...
@user-vm2or8uv5u
2 жыл бұрын
@@user-yy9ve1pf6u я лью Ельф 2 off ROAD
@user-vm2or8uv5u
2 жыл бұрын
@@user-yy9ve1pf6u родной карбюратор на 634 2926SBD
@user-hx3pc2ln8l7 жыл бұрын
если я поставлю на чизет 472.3 карб от явы 638 жиклеры можно оставить подные с 638 карба .
@user-qt6rb5me7u4 жыл бұрын
Доброго времени суток! С праздником тебя Деник, ну подскажи если можешь, у меня 634, карбюратор родной, сегодня выехал после зимы и заметил, что когда долго еду, ява наччинает глохнуть, брошу газ и даю потихоньку, тогда нормально. Такое чувство что не хватает топлива. Что делать, подскажи пожалуйста.
@user-vm2or8uv5u
4 жыл бұрын
Привет в первую очередь смотрим краник, фильтр, вход в карбюратор и крышку бака чтобы не был забит сапун.
@user-qt6rb5me7u
4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u спасибо!
@user-cz5py6pg9h4 жыл бұрын
Звенит
@Andryuha_Voinichy7 жыл бұрын
а есть у вас еще такой карбюратор? я бы купил
@user-gd5dx7qy3l5 жыл бұрын
Брат 12 вольтовый карбюратор лучше просто его надо уметь наладитьнасчёт коробки Да я с тобой согласен коробка на них д***** лучше ставить от старухи ты Не теряйся я видео выложу позже
@Car_lover235 жыл бұрын
А чо чёткий звук
@user-zm1mb6ly3z7 жыл бұрын
отличная работа! и звук работы хороший, только что-то обороты медленно падают, переливает может?
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
уже все работает четко то били первые запуски и настройки
@pss942
7 жыл бұрын
а если переливает, что делать?? у меня обороты падают медленно
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
нужно регулировать с правой стороны винт качества и количества и жиклеры по модели и карбюратор
@czcz2627
7 жыл бұрын
Денис Трюхан у меня чезет и гтж 105 подскажи почему на других 634 стоит 115?
@darkwood9581
6 жыл бұрын
я так понял что ставить нужно три прокладки. ТАК?
@user-rx5jf2zk5m3 жыл бұрын
Подскажи как на 634 карбюраторе уровень топлива уменьшить в поплавковой камере или чем притереть поплавок к крышке
@user-vm2or8uv5u
3 жыл бұрын
Там в крышке поплавковой камеры есть бронзовая вставка куда упереться игла поплавка, вот её можно сместить тонким пробоем
@user-rx5jf2zk5m
3 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u понял спасибо
@user-oe9qr7ww5n
3 жыл бұрын
зажимаешь поплавок в шуруповёрт и потихоньку притираешь к крышке..
@user-bd9st4wq2r4 жыл бұрын
Так это не первый запуск!)
@user-jd7ws1hx4v5 жыл бұрын
Чем замеряешь отверстие жиклера
@user-vm2or8uv5u
5 жыл бұрын
Ничем на нём написано.
@user-xr8hj7ew7m7 жыл бұрын
привет расскажи как правильно настроить карбюратор 634 явы
@user-lb6ze2nd8y
4 жыл бұрын
Настройка ,родного, карбюратора не сложная работа , главное не ковырять железной проволокой.Родной для 634 это 115 жиклёр(с торца есть гравировка) Расход регулируется только иглой, а винты качества и количества это второстепенно . Если не изменяет память , то "прямой" винт заварачиваешь до упора , а потом на 3/4 возвращаешь на зад .Косой винт - это по сути ручной газ , а именно настраиваешь на уверенные обороты , но не частили что бы .Всё.Один совет- если начали "плавать" холостые , снимай карбюратор и чисть его - это верный признак что "засрался главный жиклёр(115). Вот и вся регулировка , намотав более 200000 км других проблем не было . Удачи! Чуть не забыл , чистить только кисточкой , а продувать или насосом или сжатым воздухом , вот теперь вроде всё.
@AmarSingh-ku5pc7 жыл бұрын
यजडी 250ccकारबेटर सेटिग विडियो भेजो
@GNJN3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, почему у меня на холостом всё нормально,а даёшь газу заливает?
@user-vm2or8uv5u
3 жыл бұрын
Все жиклёры соответствуют модели, игла в нормальном положении, правильно ли регулируете карбюратор
@GNJN
3 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u да до этого всё работало отлично, в воздушном фильтре может быть проблема?
@user-vm2or8uv5u
3 жыл бұрын
@@GNJN может если туда попала тряпка
@kireev335 жыл бұрын
вы просто адские !!!!! на гретый движ снял, видос вкл где она на холодную заводится ! вот ты там и трусы и разорвал
@danilko9593
2 жыл бұрын
Это точно, на икове хер заведёшь и холостые сначала не держит
@Ivanovich518Ай бұрын
Знакомая картина, две Явы и чувак с поломанной рукой….
@user-hw8ig3lt7v4 жыл бұрын
Я поставил карб от яви и когда нажимаеш утопитель поплавка а бензин неидет а когда заводиш бензин идет но подсос неробит
@user-vm2or8uv5u
4 жыл бұрын
Нужно ремонтировать
@serjuk76255 жыл бұрын
Самый "пик" етой явы, задние повороты изолентой к ручкам примотаны)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-zr9mq7ec8r
3 жыл бұрын
У меня весь Иж изолентой смотаний и похуй
@pss9427 жыл бұрын
Как понять какие жиклеры у меня стоят. такая же ява, карбыль родной
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
на жиклере написано номер
@pss942
7 жыл бұрын
Подскажи, какие должны стоять здесь? pp.vk.me/c837626/v837626966/3a6a/l60gky7ICp8.jpg pp.vk.me/c837626/v837626966/3a74/m7du-N4GYMU.jpg
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
Завтра посмотрю в книге напиши мне модель карбюратора
@pss942
7 жыл бұрын
2802
@pss942
7 жыл бұрын
а второй вот такой pp.vk.me/c836332/v836332966/5341/AY8EeL4Chng.jpg
Пікірлер: 71
Не досмотрел, собаки огонь! Лайк
Если сорвана резьба Плохая можно поставить фигурную гайку от москвичевского карбюратора от поплавковой камеры там где окошко подходит идеально только надо подхимичит со старой явовской Проверено подходит отлично
Привет,дело мастера боится.
Молодец Дениска!!! С душой!!!!!
"чё?...тэээ..ведро!!" - краткое опесание состояния..)))
Доброго времени суток! Денис, если можешь, подскажи по такому вопросу. Ява 634, заводится хорошо только после длительного простоя( ну часов 12 например), а если час или три четыре, то только с наклоном мотоцикла. Хотя месяц назад заводилась без подкачки с первого раза. Заранее благодарен!
@user-vm2or8uv5u
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Проблема в карбюраторе или в его регулировки, возможно где-то мусор.
@user-qt6rb5me7u
5 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5uДенис, спасибо большое за совет, удачи и не болеть!!!
За собачек отдельный лайк
Приветствую тебя Денис! Подскажи пожалуйста, а есть смысл на 634 ставить 638 карб? Если токарю заказать грамотный переходник, или не париться?
@user-vm2or8uv5u
4 жыл бұрын
Здравствуйте я за оригинал то что на заводе поставили то и должно стоять
@user-qt6rb5me7u
4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u спасибо за совет!))
Добрый день ! Вопрос такой - вводные: Ява 634, после кап ремонта, поршневая точена +0,04, сальники новые, карбюратор от шестивольтовки, ikov 2836. Брал новым в 2006 году сейчас на нем пробег менее 100 км. ТОЧНО не Китай! главный жиклер 115, смесь 50, вывернуто на 1,5 оборота. Игла второе положение снизу. Масло mannol 2 -тактное,JASO FD 1/30. Запуск и холодного и прогретого мотора без затруднений. Холостые держит, можно опускать до примерно 600/мин, не глохнет. Цвет свечей- кирпичный. Выхлоп заметно дымит и из выхлопных труб при постановке на стоянку капает масло. НЕ! из картера. По цвету как раз то, что в топливо лью. Сделал вывод что топливо не сгорает полностью и зажигание уже выкрутил на опережение до -4,7 мм до ВМТ. Как избавиться от течи масла из труб? Или это неизбежность мотора без лепесткового клапана?
@user-vm2or8uv5u
2 жыл бұрын
Здравствуйте. В первую очередь нужно попробовать заменить масло, я когда начал пользоваться маслом Ельф 2 Т. То течи с выхлопных труб пропали, ну и вернуть в приложения опережения. Бывает с коробки новый карбюратор достается, а он работать не хочет.
@user-yy9ve1pf6u
2 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u спасибо. попробую. а ikov 2836 не знаете, подходит к 634?
@user-yy9ve1pf6u
2 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u ELF MOTO 2 TECH или ELF Moto 2 Race? последнее у нас 1736 литр стоит...
@user-vm2or8uv5u
2 жыл бұрын
@@user-yy9ve1pf6u я лью Ельф 2 off ROAD
@user-vm2or8uv5u
2 жыл бұрын
@@user-yy9ve1pf6u родной карбюратор на 634 2926SBD
если я поставлю на чизет 472.3 карб от явы 638 жиклеры можно оставить подные с 638 карба .
Доброго времени суток! С праздником тебя Деник, ну подскажи если можешь, у меня 634, карбюратор родной, сегодня выехал после зимы и заметил, что когда долго еду, ява наччинает глохнуть, брошу газ и даю потихоньку, тогда нормально. Такое чувство что не хватает топлива. Что делать, подскажи пожалуйста.
@user-vm2or8uv5u
4 жыл бұрын
Привет в первую очередь смотрим краник, фильтр, вход в карбюратор и крышку бака чтобы не был забит сапун.
@user-qt6rb5me7u
4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u спасибо!
Звенит
а есть у вас еще такой карбюратор? я бы купил
Брат 12 вольтовый карбюратор лучше просто его надо уметь наладитьнасчёт коробки Да я с тобой согласен коробка на них д***** лучше ставить от старухи ты Не теряйся я видео выложу позже
А чо чёткий звук
отличная работа! и звук работы хороший, только что-то обороты медленно падают, переливает может?
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
уже все работает четко то били первые запуски и настройки
@pss942
7 жыл бұрын
а если переливает, что делать?? у меня обороты падают медленно
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
нужно регулировать с правой стороны винт качества и количества и жиклеры по модели и карбюратор
@czcz2627
7 жыл бұрын
Денис Трюхан у меня чезет и гтж 105 подскажи почему на других 634 стоит 115?
@darkwood9581
6 жыл бұрын
я так понял что ставить нужно три прокладки. ТАК?
Подскажи как на 634 карбюраторе уровень топлива уменьшить в поплавковой камере или чем притереть поплавок к крышке
@user-vm2or8uv5u
3 жыл бұрын
Там в крышке поплавковой камеры есть бронзовая вставка куда упереться игла поплавка, вот её можно сместить тонким пробоем
@user-rx5jf2zk5m
3 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u понял спасибо
@user-oe9qr7ww5n
3 жыл бұрын
зажимаешь поплавок в шуруповёрт и потихоньку притираешь к крышке..
Так это не первый запуск!)
Чем замеряешь отверстие жиклера
@user-vm2or8uv5u
5 жыл бұрын
Ничем на нём написано.
привет расскажи как правильно настроить карбюратор 634 явы
@user-lb6ze2nd8y
4 жыл бұрын
Настройка ,родного, карбюратора не сложная работа , главное не ковырять железной проволокой.Родной для 634 это 115 жиклёр(с торца есть гравировка) Расход регулируется только иглой, а винты качества и количества это второстепенно . Если не изменяет память , то "прямой" винт заварачиваешь до упора , а потом на 3/4 возвращаешь на зад .Косой винт - это по сути ручной газ , а именно настраиваешь на уверенные обороты , но не частили что бы .Всё.Один совет- если начали "плавать" холостые , снимай карбюратор и чисть его - это верный признак что "засрался главный жиклёр(115). Вот и вся регулировка , намотав более 200000 км других проблем не было . Удачи! Чуть не забыл , чистить только кисточкой , а продувать или насосом или сжатым воздухом , вот теперь вроде всё.
यजडी 250ccकारबेटर सेटिग विडियो भेजो
Подскажите пожалуйста, почему у меня на холостом всё нормально,а даёшь газу заливает?
@user-vm2or8uv5u
3 жыл бұрын
Все жиклёры соответствуют модели, игла в нормальном положении, правильно ли регулируете карбюратор
@GNJN
3 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u да до этого всё работало отлично, в воздушном фильтре может быть проблема?
@user-vm2or8uv5u
3 жыл бұрын
@@GNJN может если туда попала тряпка
вы просто адские !!!!! на гретый движ снял, видос вкл где она на холодную заводится ! вот ты там и трусы и разорвал
@danilko9593
2 жыл бұрын
Это точно, на икове хер заведёшь и холостые сначала не держит
Знакомая картина, две Явы и чувак с поломанной рукой….
Я поставил карб от яви и когда нажимаеш утопитель поплавка а бензин неидет а когда заводиш бензин идет но подсос неробит
@user-vm2or8uv5u
4 жыл бұрын
Нужно ремонтировать
Самый "пик" етой явы, задние повороты изолентой к ручкам примотаны)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-zr9mq7ec8r
3 жыл бұрын
У меня весь Иж изолентой смотаний и похуй
Как понять какие жиклеры у меня стоят. такая же ява, карбыль родной
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
на жиклере написано номер
@pss942
7 жыл бұрын
Подскажи, какие должны стоять здесь? pp.vk.me/c837626/v837626966/3a6a/l60gky7ICp8.jpg pp.vk.me/c837626/v837626966/3a74/m7du-N4GYMU.jpg
@user-vm2or8uv5u
7 жыл бұрын
Завтра посмотрю в книге напиши мне модель карбюратора
@pss942
7 жыл бұрын
2802
@pss942
7 жыл бұрын
а второй вот такой pp.vk.me/c836332/v836332966/5341/AY8EeL4Chng.jpg
Где купить жиклер на 115?
@user-vm2or8uv5u
3 жыл бұрын
На разборках
Послушайте как не работает карбюратор
Куплю карбюратор ява 634 кривой рог 0673176215