Сделал так как посоветовал сам завод изготовитель поршневой группы
Жүктеу.....
Пікірлер: 34
@user-cy6qk5yp1l9 сағат бұрын
Молодец все ясно рассказал
@romanch1633 жыл бұрын
Приветствую Александр, сперва лайк, а потом просмотр 👍
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Привет Роман. Спасибо.
@user-go2kb8qz7n2 жыл бұрын
Цей двигун розроблений ще американцями на початку 20 століття для трактора Фордзон. Потім в СССР його на трактор Путиловець ставили, з певними змінами на МТЗ - 5,ну і потім на ЮМЗ. В процесі еволюції змінились вкладиші з бабітом на звичні нам. А набивка так і залишилася.
@user-yh3uh4hw2m3 ай бұрын
Двигло правильное конструктора сделали его намного удобнее и выносливее нежели мтз а то что стоит набивка это не беда, сальники дохнут быстрее. Д 65 сам по себе удачный двигатель, у самого юмз 6 кл 83 года, Отец раньше в колхозе работал потом выкупил, в двигатель залез 1 раз поменял поршневую, при должном уходе этот двигатель вечный.
@user-ut2qo6jl5p3 жыл бұрын
Привет Александр. 👍👍👍👍👍👍
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Привет Дружище!
@-forsar11212 жыл бұрын
Дякуємо, що використали наші поршнекомплекти, ще й встановили їх правильно, як наше ОТК радить усім ставити! Поставте ще свою електронну пошту в розділ "О канале", аби ми могли з вами спілкуватись--подобається ваша правильна робота! ОК?
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
Дякую вам. Поршнекомплектом задоволений, на даний час 110 часов роботи двс ще масло не почорніло, далив за цей час роботи 05 литра масла, дм.
@-forsar1121
2 жыл бұрын
@@aleksandrsevernayaukraina5573 Ви ще електронну адресу вкажіть, аби ваші шанувальники та потенційні рекламодавці могли підкидати цікаві ідеї.
@user-gc7fy4nj3s2 жыл бұрын
Олександр,вітаю.Який розмір кліщей для поршньових кілець?
@user-cz9im8tv3t Жыл бұрын
Молодец само нормально и понятно объясняешь!
@aleksandrsevernayaukraina5573
Жыл бұрын
Спасибо.
@prenses1817
Жыл бұрын
Tralktor
@ТарасМаслій3 жыл бұрын
Привіт 👍👍👍
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Привіт Тарас. Дякую 👍
@user-cs1hn8su9u Жыл бұрын
Доброго дня це ви ставите, на 3 точки мерсовський значок, а щоб на 4 точки, як думаєте не краще буде?
@aleksandrsevernayaukraina5573
Жыл бұрын
Доброго, бог йього зна. Вже наїздив я 250 годин, масла не бере зовсім.
@user-gu1db8jj4m2 жыл бұрын
С двумя маслосьемными только д 245 так как у них принудительная смазка шатуна
@dinucavca1108
Жыл бұрын
Na D245 idut 2 compressionnih i 1 masslosiemnoe. Btoroe necuda staviti - tam giliza ucorocennaia.
@user-mv8cf8ej3n3 жыл бұрын
А мене Днепрозапчасть в 2017 году выслали сборную, кольца стапри, гильзы конотоп, поршня завод двигатель.
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Головне щоб працювало, я теж думав брать в Днепрозапчасть, но все таки взяв завод, побачім як вона буде робить.
@user-tz8ui4lx2p2 жыл бұрын
Поршень якою стороною ставити
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/ZZtpl9aDpLjSnZM.html
@gitanasriubiskiene142 жыл бұрын
Привет есть ли разниса одни показавают ставит замки колцов на 180 градусов другые на 120 гр как правилно сделат спасибо вам удащи
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
Привет, это уже на ваше усмотрение, работать будет хоть 120 или 180. Но в более новой литературе показано 120 почему так🤷♂️
@user-oe9qr7ww5n
9 ай бұрын
работать будет даже если поставишь все замки на один ряд.... кольца при работе, всё равно вращаются... не забивай себе голову..
@Charger1970RTHemi8 ай бұрын
Так и что лучше на 5 колец или на 4 ...на д65 .. ?
@aleksandrsevernayaukraina5573
8 ай бұрын
Работает отлично, мое мнениние 5 лутче, двигатель низкооборотистый.
@brinkuskarcsi1394 Жыл бұрын
Brinkus ISTVÁN
@user-mj7xj9cj5e2 жыл бұрын
Я устанавліваю 45 градусів від пальця.
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
Так и у нас старые мотористы ставят 45. Мы кагдато разбирали МТЗ двигатель, впервые после завода, и смотрели как установлены замки, стояли они 20, 22 градуса от пальца.
Пікірлер: 34
Молодец все ясно рассказал
Приветствую Александр, сперва лайк, а потом просмотр 👍
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Привет Роман. Спасибо.
Цей двигун розроблений ще американцями на початку 20 століття для трактора Фордзон. Потім в СССР його на трактор Путиловець ставили, з певними змінами на МТЗ - 5,ну і потім на ЮМЗ. В процесі еволюції змінились вкладиші з бабітом на звичні нам. А набивка так і залишилася.
Двигло правильное конструктора сделали его намного удобнее и выносливее нежели мтз а то что стоит набивка это не беда, сальники дохнут быстрее. Д 65 сам по себе удачный двигатель, у самого юмз 6 кл 83 года, Отец раньше в колхозе работал потом выкупил, в двигатель залез 1 раз поменял поршневую, при должном уходе этот двигатель вечный.
Привет Александр. 👍👍👍👍👍👍
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Привет Дружище!
Дякуємо, що використали наші поршнекомплекти, ще й встановили їх правильно, як наше ОТК радить усім ставити! Поставте ще свою електронну пошту в розділ "О канале", аби ми могли з вами спілкуватись--подобається ваша правильна робота! ОК?
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
Дякую вам. Поршнекомплектом задоволений, на даний час 110 часов роботи двс ще масло не почорніло, далив за цей час роботи 05 литра масла, дм.
@-forsar1121
2 жыл бұрын
@@aleksandrsevernayaukraina5573 Ви ще електронну адресу вкажіть, аби ваші шанувальники та потенційні рекламодавці могли підкидати цікаві ідеї.
Олександр,вітаю.Який розмір кліщей для поршньових кілець?
Молодец само нормально и понятно объясняешь!
@aleksandrsevernayaukraina5573
Жыл бұрын
Спасибо.
@prenses1817
Жыл бұрын
Tralktor
Привіт 👍👍👍
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Привіт Тарас. Дякую 👍
Доброго дня це ви ставите, на 3 точки мерсовський значок, а щоб на 4 точки, як думаєте не краще буде?
@aleksandrsevernayaukraina5573
Жыл бұрын
Доброго, бог йього зна. Вже наїздив я 250 годин, масла не бере зовсім.
С двумя маслосьемными только д 245 так как у них принудительная смазка шатуна
@dinucavca1108
Жыл бұрын
Na D245 idut 2 compressionnih i 1 masslosiemnoe. Btoroe necuda staviti - tam giliza ucorocennaia.
А мене Днепрозапчасть в 2017 году выслали сборную, кольца стапри, гильзы конотоп, поршня завод двигатель.
@aleksandrsevernayaukraina5573
3 жыл бұрын
Головне щоб працювало, я теж думав брать в Днепрозапчасть, но все таки взяв завод, побачім як вона буде робить.
Поршень якою стороною ставити
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/ZZtpl9aDpLjSnZM.html
Привет есть ли разниса одни показавают ставит замки колцов на 180 градусов другые на 120 гр как правилно сделат спасибо вам удащи
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
Привет, это уже на ваше усмотрение, работать будет хоть 120 или 180. Но в более новой литературе показано 120 почему так🤷♂️
@user-oe9qr7ww5n
9 ай бұрын
работать будет даже если поставишь все замки на один ряд.... кольца при работе, всё равно вращаются... не забивай себе голову..
Так и что лучше на 5 колец или на 4 ...на д65 .. ?
@aleksandrsevernayaukraina5573
8 ай бұрын
Работает отлично, мое мнениние 5 лутче, двигатель низкооборотистый.
Brinkus ISTVÁN
Я устанавліваю 45 градусів від пальця.
@aleksandrsevernayaukraina5573
2 жыл бұрын
Так и у нас старые мотористы ставят 45. Мы кагдато разбирали МТЗ двигатель, впервые после завода, и смотрели как установлены замки, стояли они 20, 22 градуса от пальца.
Tr 5tu