Проехал недавно 3 000 км, по 1500 в каждую сторону, включая Сочинский серпантин. Разница колоссальная, спина вообще не устала, колено правой ноги не ноет от постоянного нажатия на педаль газа. Все затраты и усилия стоили этого. Раньше проезжая тот же путь и останавливаясь на промежуточных заправках, просто вываливался из кресла и с походкой "сломанный велосипед" ковылял до кассы. На серпантине в крутых поворотах теперь не приходится сидеть вцепившись в руль, чтобы не унесло на соседнее кресло, боковая поддержка отлично отрабатывает.

Хорошо заморочились

Пока досмотришь,ни каких кресел не захочешь

@rusich34

2 ай бұрын

Ну тут уж на вкус и цвет фломастеры разные. Одним надо суть да выжимку, другим во всех подробностях расписать.

Как водительское кресло стоит относительно руля? (Руль по центру кресла?)

@rusich34

Жыл бұрын

да

@kuzmich85

Жыл бұрын

Видимо для этого этот "огород" городили

ты сидишь выше или ниже?

Здравствуйте а ремни нормаль входят в замки?

@rusich34

Ай бұрын

Да, как родные

@user-op6hy8zg6w

Ай бұрын

Спасибо за ответ а подогрев не подключали ? Есть видео?

@rusich34

Ай бұрын

До подогрева еще руки не дошли. На юге он особо и не нужен.

@rusich34

Ай бұрын

www.drive2.ru/l/664715253203872246/ Вот один из вариантов подключения от "самоделкиных".

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? !г._ннсс

ты сидишь выше или ниже?

@rusich34

7 күн бұрын

Смотря как настроишь, диапазон очень большой