Установка моста Вольво на волгу
Автокөліктер мен көлік құралдары
поставил себе на свою машину мост от вольво, доволен как слон, спрашиваю себя почему я все таки не сделал этого раньше. Ну и соответственно показываем тем кто это хочет сделать сам, у себя в гараже, имея под рукой болгарку ну и молоток.
Пікірлер: 34
Спасибо большое ! Вы очень грамотный и квалифицированный специалист. Дай Бог во всём!
Круто показал все
Тогда это уже будет «Вольго».
Процесс установки суппортов стоило бы показать, вместо разговора у прикрученого колеса)
@gazclub2141
3 жыл бұрын
Исполннние у всех разное. Кто ставит диск тормозной от волги, суппорт от бмв, кто от форда и на фордовском тормозном диске. Кто остаеься на стандартных от вольво, а кто то может и на стандартных тормозных дисках вольво поставить суппорта от А4, фокуса и тп.
@romanefimov7495
3 жыл бұрын
@@gazclub2141 суть видео не всегда обучающая, бывает развлекательная;) просто было бы интересно
Пол сантима туда! Пол сантима суда! Да ничего страшного. 😅 Да у нас космические корабли так строят. И ничего! Летают 😅.
А шведы ставят волговские мосты на Вольво?
Как найти троса на ручник
А какая главная пара?
Привет, не подскажешь от какой ауди супорта и что нужно было для установки
@gazclub2141
Жыл бұрын
а8
Диски волговскиэ станут на вольво мост?
Доброго времени суток. Такой вопрос. На родном моторе - с Вольво мост какой разгон, расход, как он себя чувствует-?
@gazclub2141
2 жыл бұрын
мост себя чувствует довольно хорошо, не гудит да и едет как будто мягче. первые 3 передачи все норм. после же довольно длинные передачи получаются, на 4 ой за 160 уходишь, дальше ему тяжело разгоняться. я б сказал до 120 идет хорошо. дальше уже так себе а под конец сдувается. но коейсерскую скорость 100-120 на 5 ой едет без проблем. готовлю себе газелевскую коробку, думаю с ней будет самое то. а так эти мосты вольво есть и с парой 3.7 и 3.9 ( 3.54 самая распространенная, а что то типа 4.1 довольно редкая штука). и важный момент для устойчивой езды нужны проставки на него, либо диски с компенструющим вылетом, потому что он немного уже
@nuka__nuka
Жыл бұрын
@@gazclub2141 а у меня наоборот, была пара 3,5 поставил 3.9 теперь 5-я скорость стала не нужна. На 4 идёт 200+ при 6000 об/мин. Двиг 406
Posmotrite moiu Volgu PLIAS
Зачем эта бесполезная модификация.
Зачем он нужен мост что он даёт !!!???
@kashak_V8
2 жыл бұрын
Ну типа надёжней, тише, выбор пар от 3.31 до 4.11 Хотя, если честно, волговский мост значительно крепче вольвовского..
@user-rj2zh7gz8d
2 жыл бұрын
@@kashak_V8 если не ездить , то очень крепкие
@kashak_V8
2 жыл бұрын
@@user-rj2zh7gz8d у вас суждение дилетанта. Есть примеры где нормально собранный волгомост без проблем держит 2jz-gte, и даже 3uz с его 400+ момента. Там реально нечему ломаться. А мост Вольво это копия моста Dana, причём не самого хорошего. Там и чулок тоньше, и подшипники меньше, и полуось не такая толстая.
@user-rj2zh7gz8d
2 жыл бұрын
@@kashak_V8 у меня как раз jz на автомате, и в год по два моста меняю... и где тут надёжность
@kashak_V8
2 жыл бұрын
@@user-rj2zh7gz8d 100% разбивает корпус дифференциала. Я когда-то ещё в 2016-м году перебрал родной мост, сделал полную деффектовку, убрал все люфты, заменил подшипники, отрегулировал пару по индикатору часового типа. С тех пор горя не знаю. Правда диф у меня от газели - четырёхсателитный. Этот мост пережил 5vz, 1jz, 1uz non vvt-i, потом был перебран, пережил 3uz, ЗМЗ 511, ЗМЗ 523, сейчас работает с 523-м с 46-м валом. Объём 5.8, кпп сток, правда с модами по подшипникам.