СПАСИБО!!! Под чутким руководством дяди с серьгой всё получилось идеально!

Благодарю!

Thank You .

“Дядьвасяфильм”-представляет！ В ролях: “редкий” ключ на 11） женщина с пониженой социальной ответсвенностью“навсесогласна” и пятикубовый шприц！ Оскара в студию！！！）））

Selam🙂👍👏👏 teşekkürler

Доброго времени суток, хотел спросить а поддонкрачивать машину что бы колеса висели, при одоптации сципления не обязательно?

Подскажите у меня Опель астра 2009 год коробка робот авто едет при малом нажатие педали газа переключается до пятой передачи чуть жму сильнее скидывает со второй и едет на первой в чем проблема может быть

Здравствуйте, а что за ГЦС вы используете? В продаже вижу только пластиковые, а у вас похоже на алюминий.

@gostandart

2 жыл бұрын

ГЦС собственной разработки (примерно с 2016 года начали их производить), погуглите "ГЦС-РОБОТ" - найдете сайт с контактами. Да, он металлический, анодированный. Но в нем фишка в клапане - он по-другому сделан, поэтому очень стабильный на жаре и в тяжелых условиях. ГЦС разборный, если нужно поменять манжеты, например, если в тормозуху масло попало (оригинал вы не отремонтируете), запчасти продаются, если что)

where to buy?

Добрый день могу я задать вам вопрос? Как ведет себя коробка когда этот поршень приходит в негодность?

@gostandart

3 жыл бұрын

Обычно замечают удары,толчки, отсутствие плавного трогания с места или просто с отпущенной педалью газа не едет (ползущего режима нет). Если есть удар или толчок при включении задней передачи - то точно гидравлика (ГЦС). Если видите, что он потек - тоже замена. Если наружу не течет, но толкается, как я выше описал общий случай - тоже ГЦС, скорее всего. Причем замена сцепления помогает ненадолго, тк неточная работа ГЦС быстро перегреет сцепление - и все заново. Поэтому менять сцепление рекомендую после замены ГЦС, вещь, которая очень сильно влияет на переключения

@user-ey4fd2it7e

3 жыл бұрын

@@gostandart все уже решили. Поменял главный поршень и все в норме.

@user-lj5dx4sp5m

3 жыл бұрын

@@user-ey4fd2it7e привет..у тя робот...там цилиндр с мозгами говорят меняется...стоит он 150.000

@front_praxis

2 жыл бұрын

@@user-lj5dx4sp5m это не так . Там изитроник в котором установлен ГЦС . И он ГЦС самозаменяемый . Максимум стоит где то 20000₽ , есть варианты дешевле .

@user-lj5dx4sp5m

2 жыл бұрын

@@front_praxis да я про тоже.. сам отдавал делать месяца три назад

1:54 Владимир Григорьевич так и не показал как создать давление масла, чтобы насадить поршень. Будет ли пояснение?

@gostandart

6 жыл бұрын

Имия Фамилья, на 1:54 он просто вставил ГЦС в корпус актуатора, поршень не защелкнулся при этом. Далее корпус актуатора устанавливается на автомобиль, подключаются окончательно нагнетательная питающая магистрали. Вал актуатора нужно вращать против часовой стрелки до легкого упора (полнять шток в самое верхнее положение). А вот далее уже процесс "защелкивания": тормозную жидкость (не масло!) через прокачной штуцер (он примерно сверху на коробке передач) с подключенным через трубку шприцом продавливаем в систему. Пару шприцов вдавите по 5 куб. см (больше можно) и увидите, как в бачке расширительном подниматься уровень жидкости начнет (значит поршень поднялся вверх и открылось компенсационное отверстие, через которое жидкость может в бачок уходить, когда шприцом надавливаете). Теперь закрываете прокачной штуцер, система заполнена жидкостью полностью, поэтому поршень уже не "провалится" внутрь цилиндра - упирается в жидкость. Теперь просто опускаем шток до щелчка внутрь поршня - просто крутим вал актуатора по часовой стрелке до щелчка (в пределах 10 оборотов от верхнего положения обычно хватает для зацепления). Есть небольшая инструкция про этот способ на сайте https;//cmc-robot.ru в разделе про установку ГЦС.

@user-vc2ss2bd7n

6 жыл бұрын

gostandart, огромное спасибо за Ваш ответ и за ссылку. Постараюсь все сделать правильно.

@user-vc2ss2bd7n

6 жыл бұрын

gostandart, постарался. Вышло! Спасибо ещё раз.

@gostandart

6 жыл бұрын

Не сомневался, очень рад!

@DjonMeyhanov

2 жыл бұрын

@@gostandart четкий ответ👍

Против часовой , шток спускается , а по часовой поднимается

Тема куда проникает говно с дороги не раскрыта. Это для того товарищи,чтоб через годик или два ,вы купили ещё один цилиндрик.

@koshcheevkry9883

5 жыл бұрын

Вы уже испортили их ГЦС или только планируете? Езжу два года уже (поршень, кстати, неанодированый даже, они позже начали их анодировать). Не вижу проблем никаких. Но машину в гавно я не погружаю, конечно. Дождь и снег - спокойно езжу. Вообще, кто хочет, - герметиком полностью закрывает все отверстия, но мне это не нужно, тк на рыбалке я плаваю в лодке. Не думаю, что ребята будут так мелочиться, давая гарантию 3 года.

@user-ov5oy3yw9k

5 жыл бұрын

@@koshcheevkry9883 летаешь походу над дорогой...

Ещё бы телефон горизонтально держал, цены бы видео не было.

Помыл бы ты его, мастер

Всем привет. Скажите пожалуйста у меня такая проблема опель астра h робот Заводится нормально скорость переключается на экране нормально Но при разгоне обороты поднимаются быстро но скорость набирает очень медленно С чего может быть Всем за ранее спасибо

@gostandart

6 жыл бұрын

Скользит Ваше сцепление. Причин 2: либо неисправен ГЦС, либо сцепление уже износилось окончательно. Такой режим работы ведет к очень быстрому перегреву сцепления и к необходимости его замены. Лучше поищите в гугле ООО "ГЦС-РОБОТ" и позвоните им, подробно проконсультируют.

Поэтому ты дворовый мастер?

У меня на трёх,один винт,если техническим языком выражаться, очень неудобно вкручивается,я его выкинул НАХРЕН!!!!!!

доброго дня . скажите где можно заказать данный клапан и какова цена, заранее спасибо.

@user-mh3mc5er1r

6 жыл бұрын

артём дейцев, Добрый день, наш ремкомплект можно приобрести на сайте g1d500201.ru или просто позвонить +79676717352

А как же он его завёл ?!😳а адаптацию???