Почему на пвх под лодку датчик ставят а на жестких лодках наоборот?

Датчик на воде смотрит под лодку, его надо задирать выше, корма всегда ниже, плюс когда включается скорость на моторе, нос задирает

Вот только когда лодка находится на воде, она может быть не строго горизонтально находится. Стоит лодка или двигается, угол меняется. И какой при этом смысл ловить до минимума этот угол датчика, когда лодка на прицепе.

вроде всё по фен шую.... но вот вопрос- как расположено днище лодки в воде? наверняка корма ниже за счёт мотора и прочих приблуд в виде бензобака...

Отлично все рассказано, остался один вопрос, при какой скорости в режиме глиссирования датчик перестанет показывать глубину?