Установка АКПП на УАЗ Своими руками Часть 1
В этом видео я расскажу как поставить АКПП на УАЗ Хантер, Патриот с двигателем ЗМЗ. Также видео будет актуально для владельцев Газель, Соболь, Волга с двигателем ЗМЗ 406,405,409.
Видео снято в процессе подготовки, без всяких постановок и полной уверенности в конечном результате. Части будут выходить по мере продвижения процесса. Строго не судите, это техничка онлайн))
Пікірлер: 58
Спасибо за инфу!👍👍👍
Посмотрел оба видео про установку АКПП. Интересно, детально. Хотелось бы видео АКПП в деле.
мужик я очень жду твой выпуск!
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Только что опубликовал следующую часть. Приятного просмотра. Вопросы будут пиши - чем смогу помогу.
👍👍👍
Класс! А я на УМЗ собираю. Газель пара 5,1 думаю поедет хорошо
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Расскажи потом, как оно. Есть где посмотреть за процессом?
@whatsappp984
Жыл бұрын
@@Mikhail_Usoltsev.kurgan Есть,драйв 2. Газель ранена но не убита-набирай)) выдаст мою машину
Здравствуйте . А как производили совмещение колоколов перед сваркой ?
Шикарно ждём обороты крейсерской испытания, переварит ли она 511змз v8
@DgyzeppeMakdonis
4 ай бұрын
сам мечтаю на этом моторе
Как сделали ЭБУ акпп подробнее рассказалибы
Ратку стоит все тагже 15 к и ее хотябы можно настроить под имеюшийся двигатель и его характеристики
Привет. А нельзя втулку в маховике сделать длиннее, чтобы зацепление вала гидротрансформатора стало больше чем 4мм? Или в этом нет нужды? Просто 4мм выглядит как то не надёжно
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Привет. Сама по себе втулка достаточно длинная. А вот носик гидротрансформатора как раз с небольшой посадкой 4-5 мм. На разных бубликах разные носики, это конструктив айсин. Проблем из за этого быть не должно.
Привет бублик у тебя с дизеля или с бензина?
а когда будет полный выпуск ?
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Монтирую. Ещё на две части накопилось материала.
Прикольно, от бесса бы коробку на 406 ставить, что бы в марки свапать, а то под 100к двс стоят, а коробки ещё вменяемых денег, даль только 406 нет 6 горшковых)
ЭБУ АКПП где взять подходит ли этот ЭБУ к другим АКПП
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Здарова. ЭБУ брал на авито. Подходит не ко всем АКПП. Конкретно этот эбу для АКПП aisin a340 с тросом и тремя соленоидами. Все установил и подключил. Работает отлично. Завтра испытания на бездорожье. Видос скоро смонтирую и выложу.
Здравствуйте можете помочь скрестить акпп aisin битхор с двигателем умз 4216
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
7 ай бұрын
Здравствуйте. Не пробовал такую схему. Есть готовые решения этого вопроса. Наберите в поиске Александр Зедияров. Он сделал переходной колокол для 421х моторов.
@user-ks3yf1ef6c
7 ай бұрын
Спасибо у него ценник огого
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
7 ай бұрын
@@user-ks3yf1ef6c Сложно посчитать затраты на изготовление кастомного своими руками. Тут и фрезеровка и токарные работы, аргоновая сварка. Много времени на расчеты размеров и подгонку деталей. По моим подсчётам экономия вышла менее 50% от стоимости готового.
Когда продолжение? Очень интересно как АКПП поедет с мозгами от бигбордах
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Да, самому интересно) пока не успеваю
@user-gz6jh3dd8o
Жыл бұрын
@@Mikhail_Usoltsev.kurgan +/- когда следуюший выпуск?))))
@zigandarov
Жыл бұрын
@@Mikhail_Usoltsev.kurgan жду электрические часть , приобрел 5нр24 срастить с ЗМЗ 524
@user-uf5ii1tp7n
Жыл бұрын
По любому надо менять прошивку для этого двигателя, маловероятно, что поедет нормально. Другая мощность и момент.
@user-gz6jh3dd8o
Жыл бұрын
@@user-uf5ii1tp7n ну у миня мотор ивеко ф1 под капотом, мне проше
Здравствуйте. А где продолжение ?
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Здравствуйте. В данный момент устанавливаю на машину, попутно снимаю. Скоро будет 🤝
Интересно сколько проживёт маховик. Ведь не даром в двс с автоматми стоит поверплата из упругой стали.
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Ай бұрын
За него точно переживать не стоит. Драйвплата на ДВС с АКПП стоит чтобы нагрузку и инерцию с колена лишнюю снять, а не для усиления.
Когда продолжение?
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
В процессе. Как всегда, времени не хватает, лето же, пока работы на свежем воздухе;)
@user-eh2hu7xr8b
Жыл бұрын
@@Mikhail_Usoltsev.kurgan ждём продолжения! Спасибо за подробно снятое видео. А и вопрос, дпс-гибдд как на это смотрят?
@user-lr6tc2lz1h
Жыл бұрын
@@Mikhail_Usoltsev.kurgan У меня тоже работы то на вахте, то у отца на огороде. У меня два УАЗика. В 469 я воткнул японский 5vz вместе с автоматом и родным ЭБУ, проблем не было. А на патриоте мотор 409 меня полностью устраивает. И так как у меня есть запасная АКПП, которую брал для 469, думаю установить на патриота по вашему методу с ЭБУ от паджерика. Поэтому жду ваших видео.
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
@@user-lr6tc2lz1h все понял, стараюсь
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
@@user-eh2hu7xr8b Пожалуйста. ГИБДД на АКПП особо не смотрит. Остальные переделки у меня зарегистрированы. На соболе педаль сцепления оставил висеть, мне не мешает, зато вопросов меньше)
Есть смысл тратить 300к компании за установку акпп в 409 двиг? Не знаю что делать
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
5 ай бұрын
Нет, однозначно. Лучше ездить на механике и не париться!
Сколько жрет по городу?
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
Жыл бұрын
Это не городской авто. Чтобы расход замерить, нужен какой-то дальний маршрут.
Так себе центровка...
Так весь смысл маховика чтобы двигатель стабильно работал и было меньше вибрации за счёт массы и хорошей центровки, а у вас маховик обточен и центровка на глазок.
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
3 ай бұрын
Маховик+гт+масло это вес больший чем маховик и сцепление. По-этому желательно маховик облегчить. Некоторые оставляют штатный, маховик. Оба варианта рабочие, выбирайте что нравиться. По центровке вопросов вообще ноль. Таким образом уже давно колокола кастомные делают люди. Я подробности показал и размеры дал.
@Nikolay_Pikalov
3 ай бұрын
@@Mikhail_Usoltsev.kurgan а нельзя колокол от родной коробки прикрутить отдельно к двигателю, а уже на саму коробку вращение передавать карданом чтобы не пилить и не варить колокол?
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
3 ай бұрын
Нечто подобное делал человек. www.drive2.ru/l/525025324551897149/ Я думаю что это лишнее, колокол сделать не сложно. Как вариант, можно купить переходную плиту. Она к мотору прикручивается, к ней АКПП своим штатным колоколом. На ЗМЗ 406-409 такие видео в продаже. Ну и всегда можно обратиться к Александру Зедиярову. Он на заказ колокола изготавливает. В поисковике забейте, много интересного у него есть.