Установка 80 кубовой поршневой на скутер, первый запуск.
Жүктеу.....
Пікірлер: 59
@dmitriy_ero_875 ай бұрын
Я тоже двигатель скидываю с рамы так удобнее разбирать, собирать и клапана регулировать. Этих китайцев не поймёшь то у них 100 кубов то 80 , диаметр поршня хотя у обоих 50мм😂
@user-xf7of2ep6b
8 күн бұрын
Это просто китайский маркетинг)
@user-rh2ml2ng9tАй бұрын
Здравствуйте, после замены поршневой нужно ли менять грузике на вариатора, изначально у меня 50 кубов стоял?
@user-xf7of2ep6b
8 күн бұрын
Можно поставить потяжелее. Это даст возможность трогаться с более низких оборотов. Так как у вас мощности прибавилось по сравнению с 50 кубами, это сделать даже желательно.
@user-gl8ni3jt9l Жыл бұрын
Здравствуйте! Купил 50 кубовый скутер Китай б/у теперь жалею что не взял помощней, 125 или 150. А как ваше мнение, может поставить увеличенные поршень и цилиндр как в вашем видео и тогда нормально будет?
@slavak974
Жыл бұрын
Привет, ставвь 80 кубов, это максимум что можно воткнуть в 139 мотор, поршень в диаметре 50мм, китайцы пишут что 100 кубов, но это по сути 80, желательно с головкой, у меня с завода 70 кубов было голову не менял, у тебя если 50, то желательно заменить и карб 19.
@user-ki6ub9tu9v
Жыл бұрын
Я оставил карб и голову (потом купил 19-й карб - разницы нет). Голову нужно шарошить. Видео куча.
@maksimprohhorov2102 Жыл бұрын
А если я собираюсь ставить 80 кубов на стоковый 139 мотор, то надо что-то ещё менять? Допустим карб или коленвал? Или так и походит
@slavak974
Жыл бұрын
Он и так будет работать, но с карбом можно поигратся.
@slavak974
Жыл бұрын
Я только поршневую заменил и катаюсь.
@maksimprohhorov2102
Жыл бұрын
@@slavak974 точнее у меня мотор 139qma, но в этот мотор можно же поставить 80сс? Ничего не сломаеться?
@slavak974
Жыл бұрын
@@maksimprohhorov2102 если все правильно сделать и до этого мотор был исправен, то ничего не сломается, потом обкатать км 500
@user-zn7oc6nm3o
Жыл бұрын
@@maksimprohhorov2102В 139 qma эта поршневая не влезет , нужно растачивать картер там куда заходит гильза цилиндра ,этим он и отличается от qmb, его ещё называют честный полтинник, так туда без расточки влезает только цпг 50 сс (39мм).
@user-rn1bs1rq8l Жыл бұрын
Со стартера он будет заводится ? Я,поменял с 50 на 70 стартер перестал осилять это все
@slavak974
Жыл бұрын
Тяжеловато, от крутил.
@139Qm2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста! Вы поменяли просто цилиндр с поршнем? Я тоже поставил так же как вы, но у меня теперь цокает двигатель! Мне кажется поршень стал задевать за клапан или головеу
@slavak974
2 жыл бұрын
Да, поменял только цилиндр с поршнем, головка осталась родная и ничего не цокает , но у меня изначально стояло 72 см².
@user-en4zw8yg3k
2 жыл бұрын
Прокладку толстую попробуй подложить
@user-pe6sn9tx9c Жыл бұрын
Здравствуйте!Чью поршневую поставили?
@slavak974
Жыл бұрын
Здравствуйте, китайскую с алиэкспрес.
@user-sn9sm2dl1jАй бұрын
А с 82сс и увеличенными клапанами скутер со стартера заведётся?
@user-xf7of2ep6b
8 күн бұрын
Я ездил с 80 кубами со штатной 50 кубовой головой с мелкими клапанами, а следовательно с повышенной компрессией и всё заводилось. Следовательно вам с вашей головой сам бог велел)
@user-sn9sm2dl1j
8 күн бұрын
@@user-xf7of2ep6b да я давно уже все собрал, 80сс сток голова компрессия не особо сильная но на чуть севшем аккумуляторе не заводится
@user-en4zw8yg3k2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть хоть разница в тяге между ними?
@slavak974
2 жыл бұрын
Тяга чуть увеличилась, максимальная скорость нет.
@user-en4zw8yg3k
2 жыл бұрын
@@slavak974 и как, на долго хватило?
@slavak974
2 жыл бұрын
@@user-en4zw8yg3k не понял, чего хватило, если про поршневую, то работает без проблем, сезон отьездил, следующий впереди.
@user-en4zw8yg3k
2 жыл бұрын
@@slavak974 спасибо, просто думаю ставить, но переживаю за коленвал
@slavak974
2 жыл бұрын
@@user-en4zw8yg3k если коленвал не ушатан будет ходить без проблем, пару дней назад заводил, работает также отлично.
@user-jd7sn5tj3i2 жыл бұрын
Как называетса скутер.
@slavak974
2 жыл бұрын
Китай, "JIALING"
@user-yg6gn6ey8u10 ай бұрын
А кришка пидийде з 50 кубової голови на 80сс голову
@slavak974
10 ай бұрын
Должна подойти, .
@user-yg6gn6ey8u10 ай бұрын
А якою стороною должен буть поршень там де ин у верх до карбиратора чі як
@slavak974
10 ай бұрын
Все верно "in" это впуск, значит в верх к карбюратору.
@user-yg6gn6ey8u
10 ай бұрын
А у мене стоїть у низ точка ін
@slavak974
10 ай бұрын
@@user-yg6gn6ey8u значит не правильно установили.
@user-yg6gn6ey8u
10 ай бұрын
А ничого не буде
@slavak974
10 ай бұрын
@@user-yg6gn6ey8u на поршне выемки для клапанов по размеру разные.
@cepreyzadpilin86833 жыл бұрын
Нормальна работает с такими зазорами ?
@slavak974
3 жыл бұрын
Да всё отлично, по мануалу впуск 00,5, выпуск 0,1.
@cepreyzadpilin8683
3 жыл бұрын
@@slavak974 я много раз пробовал при нагреве глохнет 00,5 наверно мало ну я склоняюсь что выработка может какая поэтому и невыходит поставить такие зазоры
@slavak974
3 жыл бұрын
@@cepreyzadpilin8683 когда разбирал, сразу померял зазоры в клапанах, там и этих небыло, зажаты были и он неплохо на них работал.
@blg_6665
3 жыл бұрын
Нужно ли менять шатун ну палец чтоб установить 100кубов на 72кубовый .
@slavak974
3 жыл бұрын
@@blg_6665 Шатун менять не надо. Палец идет в комплекте с поршнем.
@Vrafag Жыл бұрын
Ну вы меня уж простите делать увлечение кубатуры на китайте тем паче 4х такнике это как селиконовая грудь у женщины вроде есть но при этом её нет. Не спорю все грамотно сделал автор видео но смысл?. Я уверен как не ехал этот попелас так и особо не изменился.
@user-ki6ub9tu9v
Жыл бұрын
А в курсе, что это китайская копия хондовского 85-ТИ!!!!! КУБОВОГО движка? (не думаю, иначе не писали-б опусов). Тут вопрос в другом - в качестве материалов и изготовления (даже наверно больше в качестве материалов).
@user-hi7kb7ge3o10 ай бұрын
всегда интересовало - зачем слабоумные снимают мотор с рамы если и так без проблем меняется поршневая? или им голова только для еды?
@slavak974
10 ай бұрын
Рукожопы и лентяи пусть делают так как хотят, а я снимаю мотор, мне не сложно.
@user-hi7kb7ge3o
10 ай бұрын
@@slavak974 нет это дебилы увидели что один снял и давай тоже снимать головой то подумать не судьбы? на 4 разных мопедах менял поршневые и никаких даже малейших затруднений нет отсюда и вопрос - зачем дебилы снимают мотор? эра бездумных поступков тупых людей, зачем людям голова?
@danilmalinov4915
10 ай бұрын
Ну во первых люди делают так как им удобно, если человек удобно снять мотор он снимет, а если вам это трудно сделать ну это уже ваши проблемы
@user-mc9hj8kq8s
2 ай бұрын
Снятый мотор для обслуживания намного удобнее.Даже в том плане чтобы отмыть и повести дефектовку на предмет трещин.Так что уважаемый "слабоумные" те которые делают не снимая.Снять двс дело 15минут.
Пікірлер: 59
Я тоже двигатель скидываю с рамы так удобнее разбирать, собирать и клапана регулировать. Этих китайцев не поймёшь то у них 100 кубов то 80 , диаметр поршня хотя у обоих 50мм😂
@user-xf7of2ep6b
8 күн бұрын
Это просто китайский маркетинг)
Здравствуйте, после замены поршневой нужно ли менять грузике на вариатора, изначально у меня 50 кубов стоял?
@user-xf7of2ep6b
8 күн бұрын
Можно поставить потяжелее. Это даст возможность трогаться с более низких оборотов. Так как у вас мощности прибавилось по сравнению с 50 кубами, это сделать даже желательно.
Здравствуйте! Купил 50 кубовый скутер Китай б/у теперь жалею что не взял помощней, 125 или 150. А как ваше мнение, может поставить увеличенные поршень и цилиндр как в вашем видео и тогда нормально будет?
@slavak974
Жыл бұрын
Привет, ставвь 80 кубов, это максимум что можно воткнуть в 139 мотор, поршень в диаметре 50мм, китайцы пишут что 100 кубов, но это по сути 80, желательно с головкой, у меня с завода 70 кубов было голову не менял, у тебя если 50, то желательно заменить и карб 19.
@user-ki6ub9tu9v
Жыл бұрын
Я оставил карб и голову (потом купил 19-й карб - разницы нет). Голову нужно шарошить. Видео куча.
А если я собираюсь ставить 80 кубов на стоковый 139 мотор, то надо что-то ещё менять? Допустим карб или коленвал? Или так и походит
@slavak974
Жыл бұрын
Он и так будет работать, но с карбом можно поигратся.
@slavak974
Жыл бұрын
Я только поршневую заменил и катаюсь.
@maksimprohhorov2102
Жыл бұрын
@@slavak974 точнее у меня мотор 139qma, но в этот мотор можно же поставить 80сс? Ничего не сломаеться?
@slavak974
Жыл бұрын
@@maksimprohhorov2102 если все правильно сделать и до этого мотор был исправен, то ничего не сломается, потом обкатать км 500
@user-zn7oc6nm3o
Жыл бұрын
@@maksimprohhorov2102В 139 qma эта поршневая не влезет , нужно растачивать картер там куда заходит гильза цилиндра ,этим он и отличается от qmb, его ещё называют честный полтинник, так туда без расточки влезает только цпг 50 сс (39мм).
Со стартера он будет заводится ? Я,поменял с 50 на 70 стартер перестал осилять это все
@slavak974
Жыл бұрын
Тяжеловато, от крутил.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста! Вы поменяли просто цилиндр с поршнем? Я тоже поставил так же как вы, но у меня теперь цокает двигатель! Мне кажется поршень стал задевать за клапан или головеу
@slavak974
2 жыл бұрын
Да, поменял только цилиндр с поршнем, головка осталась родная и ничего не цокает , но у меня изначально стояло 72 см².
@user-en4zw8yg3k
2 жыл бұрын
Прокладку толстую попробуй подложить
Здравствуйте!Чью поршневую поставили?
@slavak974
Жыл бұрын
Здравствуйте, китайскую с алиэкспрес.
А с 82сс и увеличенными клапанами скутер со стартера заведётся?
@user-xf7of2ep6b
8 күн бұрын
Я ездил с 80 кубами со штатной 50 кубовой головой с мелкими клапанами, а следовательно с повышенной компрессией и всё заводилось. Следовательно вам с вашей головой сам бог велел)
@user-sn9sm2dl1j
8 күн бұрын
@@user-xf7of2ep6b да я давно уже все собрал, 80сс сток голова компрессия не особо сильная но на чуть севшем аккумуляторе не заводится
Здравствуйте. Есть хоть разница в тяге между ними?
@slavak974
2 жыл бұрын
Тяга чуть увеличилась, максимальная скорость нет.
@user-en4zw8yg3k
2 жыл бұрын
@@slavak974 и как, на долго хватило?
@slavak974
2 жыл бұрын
@@user-en4zw8yg3k не понял, чего хватило, если про поршневую, то работает без проблем, сезон отьездил, следующий впереди.
@user-en4zw8yg3k
2 жыл бұрын
@@slavak974 спасибо, просто думаю ставить, но переживаю за коленвал
@slavak974
2 жыл бұрын
@@user-en4zw8yg3k если коленвал не ушатан будет ходить без проблем, пару дней назад заводил, работает также отлично.
Как называетса скутер.
@slavak974
2 жыл бұрын
Китай, "JIALING"
А кришка пидийде з 50 кубової голови на 80сс голову
@slavak974
10 ай бұрын
Должна подойти, .
А якою стороною должен буть поршень там де ин у верх до карбиратора чі як
@slavak974
10 ай бұрын
Все верно "in" это впуск, значит в верх к карбюратору.
@user-yg6gn6ey8u
10 ай бұрын
А у мене стоїть у низ точка ін
@slavak974
10 ай бұрын
@@user-yg6gn6ey8u значит не правильно установили.
@user-yg6gn6ey8u
10 ай бұрын
А ничого не буде
@slavak974
10 ай бұрын
@@user-yg6gn6ey8u на поршне выемки для клапанов по размеру разные.
Нормальна работает с такими зазорами ?
@slavak974
3 жыл бұрын
Да всё отлично, по мануалу впуск 00,5, выпуск 0,1.
@cepreyzadpilin8683
3 жыл бұрын
@@slavak974 я много раз пробовал при нагреве глохнет 00,5 наверно мало ну я склоняюсь что выработка может какая поэтому и невыходит поставить такие зазоры
@slavak974
3 жыл бұрын
@@cepreyzadpilin8683 когда разбирал, сразу померял зазоры в клапанах, там и этих небыло, зажаты были и он неплохо на них работал.
@blg_6665
3 жыл бұрын
Нужно ли менять шатун ну палец чтоб установить 100кубов на 72кубовый .
@slavak974
3 жыл бұрын
@@blg_6665 Шатун менять не надо. Палец идет в комплекте с поршнем.
Ну вы меня уж простите делать увлечение кубатуры на китайте тем паче 4х такнике это как селиконовая грудь у женщины вроде есть но при этом её нет. Не спорю все грамотно сделал автор видео но смысл?. Я уверен как не ехал этот попелас так и особо не изменился.
@user-ki6ub9tu9v
Жыл бұрын
А в курсе, что это китайская копия хондовского 85-ТИ!!!!! КУБОВОГО движка? (не думаю, иначе не писали-б опусов). Тут вопрос в другом - в качестве материалов и изготовления (даже наверно больше в качестве материалов).
всегда интересовало - зачем слабоумные снимают мотор с рамы если и так без проблем меняется поршневая? или им голова только для еды?
@slavak974
10 ай бұрын
Рукожопы и лентяи пусть делают так как хотят, а я снимаю мотор, мне не сложно.
@user-hi7kb7ge3o
10 ай бұрын
@@slavak974 нет это дебилы увидели что один снял и давай тоже снимать головой то подумать не судьбы? на 4 разных мопедах менял поршневые и никаких даже малейших затруднений нет отсюда и вопрос - зачем дебилы снимают мотор? эра бездумных поступков тупых людей, зачем людям голова?
@danilmalinov4915
10 ай бұрын
Ну во первых люди делают так как им удобно, если человек удобно снять мотор он снимет, а если вам это трудно сделать ну это уже ваши проблемы
@user-mc9hj8kq8s
2 ай бұрын
Снятый мотор для обслуживания намного удобнее.Даже в том плане чтобы отмыть и повести дефектовку на предмет трещин.Так что уважаемый "слабоумные" те которые делают не снимая.Снять двс дело 15минут.
@AleksandrKozakov-bk8zp
Ай бұрын
Для шапки