Bei dem Vergleich fällt mir nur wieder auf, das es es ein riesiger Fehler war das Harley Davidson Buell abgestoßen hat. Eine Buell mit dem Revolution Max Motor wäre echt interessant gewesen und besser mit der Indian FTR Sport zu vergleichen.

@peterkissinger9696

Жыл бұрын

Harley hat sich noch nie leicht mit zugekauften Firmen getan( neben Buell auch Aermacchi ). Warum auch immer. Aber auch ohne Buell ließe sich auch mit dem Chassis von der Pan Am was machen 🤔.

@frshtlldthfreshtilldeath9670

Жыл бұрын

Sie hatten die Bronx bringen müssen . Die Studie hatte so viel Potential!

@andreaskoch5105

Жыл бұрын

@@frshtlldthfreshtilldeath9670 Das stimmt. Mal sehen was noch kommt. Es gibt ja noch viele Vermutungen/ Gerüchte. Eine Street Tracker auf Basis der Sportster S Die Bronx. Eine leichtere Enduro mit dem 975er Motor. Harley ist ja immer mal wieder für eine Überraschung gut.

@cartmantorch

Жыл бұрын

Das stimmt wirklich schade und das wäre sicherlich interessant gewesen. Ich fahre meine xb12r von und seit 2007 immer noch furchtbar gern. War damals wirklich traurig, als es hieß es ist Schluss mit Buell. So langsam gibt es auch Teile die knapp werden... naja so lange es noch geht wird sie gefahren :)

@peterkissinger9696

Жыл бұрын

@@frshtlldthfreshtilldeath9670 das wär genau die Antwort auf die FTR gewesen.

Wenn ich mir eine neue Harley kaufen müsste, würde mir kein aktuelles Modell gefallen, von den Preisen mal abgesehen. Die FTR finde ich im Vergleich schon besser.

Wahnsinn, ich habe schon ewig auf diesen Vergleich gewartet.

Ich liebe meine FTR Stealth Grey Limited und möchte gegen kein anderes Motorrad tauschen. Für mich DIE Maschine!

Super immer geil ein ammi v2 Vergleich danke

Die Harley ist mega..es gibt ganz heftige Umbauten 🤩 Der Auspuff ist aber ein absolute Katastrophe 😂

Der Bericht hat mir sehr gut gefallen, die Beurteilung der Harley kann ich nachvollziehen , habe selbst eine Sportster S mit 1200 km Fahrstrecke. Das Motorrad ist Bretthart, beim Bremsen muss du schon hinlangen. An den Vorderreifen habe ich mich schnell gewöhnt, man muss halt etwas drücken dann kommt sie. Werde mir bei der Erstinspektion einen Wilbers Nivomat Fahrwerkskit einbauen lassen. Sonst ein geiles Stück Eisen, macht mächtig viel Spaß!!

Ich fahre HD und werde diese, welche auch mein erstes Moped ist, immer behalten.. aber eine FTR Rally würde ich mir trotzdem irgendwann mal zulegen und freue mich bereits auf euren Beitrag dazu!

Ich gebe Zonko insofern Recht, dass es bei der Harley nicht darauf ankommt, schnell zu sein. Eine MT09 verbläst beide für gut die Hälfte der Kohle, aber warum muss ein starker optischer Auftritt fahrdynamisch so bitter bestraft werden? Die FTR zeigt, wie Optik und Dynamik vereint werden kann. Sie ist der mächtige Feuerstuhl, die Harley ist ne Krücke.

@adrian3137

10 ай бұрын

Glaube nicht dass die mt09 die ftr schlägt.. sind wohl eher gleichauf

@schroettel6820

10 ай бұрын

@@adrian3137 Der Glaube versetzt Berge. Die Mt09 wischt mit der FTR den Boden auf.

Indian FTR 😋👌

Ich mag sowas nicht haben, aber optisch schau ich mir so fette Cruiser gerne an und die Sportster gefällt mir sehr. Hätte man sie nicht eher mit der Scout vergleichen sollen? OK, die ist schwächer, aber optisch gleiche Klasse mit fetten Rädern, wenig Bremsen und Rasten vorne.

Also Schönheit liegt im Auge des Betrachters👀

Zonko spricht einen guten Punkt an: die Indian hat als Naked Bike viele Konkurrenten. In der Leistungsklasse (ca. 120PS) wären da z.B. Ducati Monster, Yamaha MT-09/XSR900, Kawasaki Z900, KTM 990 Duke, Triumph Street Triple 765 oder die MV Agusta Brutale. Alle eben genannten Naked Bikes sind günstiger als die Indian, sogar die MV Agusta. Sie sind auch alle leichter, haben aber auch weniger Hubraum und Drehmoment. Also von Sachen Preis/Leistung ist die FTR Sport sicher nicht die beste Wahl, wenn man sie mit anderen Naked Bikes vergleicht. Wenn man allerdings den Motor in Betracht zieht, der ist im Vergleich mit den anderen Naked Bikes wirklich einzigartig, so viel Schub von unten raus hat keine andere Maschine, und die Optik ist auch wirklich was Besonderes. Die Harley hingegen hat keine direkten Kontrahenten und eine unfassbare Optik. Wem sie gefällt, für den gibt es einfach keine ernstzunehmende Alternative, und das macht die Harley aus.

Um es mit Zonkos Worten zu sagen: die Optik der Sportster ist einfach göttlich. Ich stehe voll auf diese Optik

Bei der Sportster S wurde leider wieder alles dem Äußeren geopfert. Sorry, aber vorne ein 160er und nur eine Scheibe. Der Motor ist das einzig sportliche an der Maschine.

Ich fahre die FTR R Carbon und liebe wie sie fährt, Die Harley finde ich optisch auch schön würde mich auch mal intressieren wie die fährt, glaube aber dass sie mir in den Kurven zu langsam ist

Fahre die Sporster S seit 6 Monaten und 6000km in Neuseeland. Fantastisches bike. 'So was gibts sonst nicht mehr' !

Bei dem Typ von Motorrad wie die Indian gibt es halt viele Mitbewerber mit einem weit besseren Preis/Leistungsverhältnis. Die Harley bin ich Probe gesessen, finde aber die Sitzposition katastrophal. Da muss man bei einer Tagestour schon masochistisch veranlagt sein. Optisch finde ich die Sportster S aber genial.

Früher/damals haben, böse Zungen, HD als „Altherren/Geriatrische-Moped“ bezeichnet; ich muss schon sagen beide kommen frisch daher. Wobei Indian optisch ansprechbarer ist, aber wie in der Kunst: liegt imAuge des Betrachters!

@black4estmike587

Жыл бұрын

Sollte fesch heißen

Moinsen, ich bin gerade mit 25 Jahren dabei den Motorradführerschein zu machen und suche ein sportliches Bike, das aber auch bequem für längere Fahrten ist. Die Kawa Ninja 400 ist mir mit um die 6.000€ zu teuer, für 4.000-5.000€ bekommt man aber ne Kawa ER-6F (2010-2015). Würdest du das Bike für Anfänger bzw. generell empfehlen, oder sollte ich mir da was anderes zulegen?

@h.c.4232

Жыл бұрын

Als Einstieg machst du mit der ER-6 nichts verkehrt, falls bei dir das Thema noch aktuell ist.

Harley Nightster find ich gelungener als die Sportster, die FTR Sport wäre aber meins - strahlt rabiate Kraft aus und sieht super aus.

Werde mir bei der Erstinspektion einen Wilbers Nivomat Fahrwerkskit einbauen lassen. Sonst ein geiles Stück Eisen, macht mächtig viel Spaß

Die Indian hat auch ein Alleinstellungsmerkmal: eines der wenigen amerikanischen Bikes wo man den Zechenkas nicht vor sich herträgt ( die PanAm wär die andere ).

Ein Vergleich zwischen der Harley Sportster und der Indian Scout wäre auch interessant

Die Sportster im Vergleich mit der V2 Diavel wäre interessant.

Für mich mit Abstand definitiv die indian ftr auch wenn ich sie optisch etwas anders gestalten würde eher in Richtung Retro optic mit high tec parts 👌

Mächtiger Vergleich...!!!💥 Jung gegen nicht Jung und Schlank gegen nicht Schlank...🤣😂 😋

Ganz klar die FTR. Wobei die Auspuffanlage gar ned geht. Da muss edle und kurze Titan Ware drauf.

Da Bocki auf der Harley ohne Jacke is a Macht😅

Was hier manche Leute mit ihrem Auftritt haben 😂 braucht das Würstchen eine Egokrücke, das verbaute Playmobilmotorrad dient wohl kaum dazu. Gerade der alte VTwin war es doch mit seinem unverwechselbaren Klang . Generation Plastikeimer gefällt so was ….bin wahrscheinlich stehen geblieben 😎🔥😎

A Fatbob für die Diele wäre meins.

Ich hab jetzt bald 7000 km auf meiner Sporster S. An das Kurvenfahren gewöhnt man sich relativ schnell, aber der Komfort ist ne Katastrophe. Spätestens alle 200 km musst ne Pause machen weil 1. der Tank fast leer ist und 2. der Arsch brennt. Die Sitzposition belastet nach längeren Touren (ab 500 km) ganz schön in die Schultern . Also als daily driver ins Büro perfekt, Langstrecke nicht zu empfehlen. Der Auftritt unbezahlbar.

@Boebser

11 ай бұрын

Naja, für lange Touren ist die Sportster auch nicht ausgelegt. Dafür gibt es diverse andere Modelle von HD

Tja 🍏mit 🍐... Trotzdem tolles Video👍PS: Und wie immer mein Wunsch, dass der gute Schaaf🐏 doch auch mal wieder vor die Kamera treten möge...

Sportster mit der Ducati Diavell vergleichen liegen mit Hubraum beieinander .👌

@TheFool996

11 ай бұрын

war auch mein Gedanke. Die Diavel V2 passt gut im Vergleich zur neuen Sportster.

Bin 100 % bei Zonko, leiwand !

Finde den Vergleich nicht ganz korrekt. Man hätte die FTR eigentlich mit einer Harley Dyna vergleichen müssen, dass wäre vergleichbar. Aber klar, man will ein aktuelles Modell. Schade ist die Bronx von Harley nie gekommen…

Zu den potentiellen "natürlichen Feinden der Sportster: Ducati Diavel, Triumph Rocket III? eher nicht?

@1000ps

10 ай бұрын

Wären eine Überlegung wert. Sind aber dennoch grundverschieden. LG Poky

Bevor ich jetzt das Video schaue mein Tip : Indian gewinnt ganz klar ! Bin gespannt…

also die sache mit dem klopfer will ich nicht kommentieren, ma will ja net uncharmant rüberkommen. :D :D :D zuerst hab ich geglaubt dem valentin (also dem schmäleren) ist beim schneiden was passiert und er hat die tonspur eines anderen videos erwischt. da wurde dauernd von "zwei" schönen motorrädern gesprochen und i hab aber nur eines gesehen...und des war die FTR. :D :D :D es tut mir leid, aber der sportster kann ich nix abgewinnen. warum? naja erstens die farbe - ich weiß ja nicht wie die in original ausschaut, aber auf dem video schaut des stumpf und farblos aus. dann der auspuff...ich mein, wer bitte findet solche ofenröhrln schön? überhaupt die gesamte verbrenner-einheit. playmobil-moped-aggregate kann man dagegen bald schon als detailreich bezeichnen. des schaut bitte ganz schlimm nach plastikmurl aus. und des alles für 22 tausender. a reines showradl ohne auch nur die spur eines nutzanspruches und dazu noch brettlhart und geht zäh um die kurve - ehrlich? aber vielleicht muss man ganz anders an die sache rangehen...eines tages sag ich mir, werde ich diesen zugang finden. und dann vielleicht bin ich auch verliebt. wer weiß?

Would kill for some English subtitles 😢

@1000ps

Жыл бұрын

Subscribe to our english channel: kzread.info/dron/oB_0C326Cgz3k2ICD6niLQ.html Maybe there will be a english version soon!

Die Harley sieht aus wie ein Playmobil Motorrad, ganz klar Indian FTR. Fahrtechnisch sind das zwei völlig unterschiedliche Konzepte und nicht Vergleichbar.

FTR

Ein Jekyll and Hyde ist Pflicht auf einer Sportster S 😎😁

Sportster S… 💪🏼

Wenn man zwischen den Zeilen liest, dann hat die Harley außer der Optik nichts zu bieten. Und die muss man auch mögen. Warum tut man sich diese Harley an? Schlechte Bremsen, schlechte Sitzposition, viel zu hart. Fahre übrigens seit 25 Jahren Harley.

Ftr fürn spass. Die Harley nur fürs posing.

@nyu532

Жыл бұрын

Teste die mal bei einem Händler;) du wirst überrascht sein

Keine von beiden. Lieber ne Flitsche..

Ich find die Harley cooler, weil sie einfach herrlich anders ist… 😊

Indian FTR, was sonst.

Sehr schwere Entscheidung. Mfg

Bin auch eher bei der Harley.

Harley ist meine Wahl. Der Auftritt ist unbezahlbar.

Haaaarley❤

Na ja. Sport ist halt immer relativ.

Auf der Sportster sieht er aus wie ein Affe auf nem Schleifstein. Dann lieber die FTR. Allerdings steh ich eher auf V4 oder R4.

Ich dachte immer Harley hat irgendwelche Werte aber seit dem die Wasser gekühlt und Elektro machen, bin ich raus!

@NN-xd8be

Жыл бұрын

Den schmarn mit der LüKü, versteht ihr vermutlich, nicht einmal selber. Nenne doch mal 3 Punkte, was ein Motor ohne die WaKü besser macht?

@rockster1114

Жыл бұрын

@@NN-xd8be Sowas ist Prinzipsache aus einer gewissen Tradition heraus. Da geht s nicht um besser oder schlechter. Für die Einen ist es ein Sakrileg, für die Anderen völlig Latte.

@kailiebejung

Жыл бұрын

@@NN-xd8be Du hast recht! Kein einziger Grund für ne Luft Kühlung. Es braucht auch keiner einen Brunnen. Warm und kalt aus der Wand ist besser. Es braucht auch keiner die Traditon keiner die Gemeinschaft.... viel zu unbequem. Jeder ist individuell!!!! Gemeinschaft überbewertet. Evizienz ist alles was zählt. Du hast es erkannt.

einen 160 er Vorderreifen 🤣🤣🤮 so ein Schwachsinn kann nur von Harley kommen

Selten so ein schiaches Motorrad gesehen, schaut aus wie ein Totalschaden

@SuperVistaprint

Жыл бұрын

So schlimm wie die r1200c san dia net

@WNBoxer1974

Жыл бұрын

@@SuperVistaprint schlecht geraten, hast noch einen Versuch 😉

@SuperVistaprint

Жыл бұрын

@@WNBoxer1974 ? Was sollte ich erraten haben? Meine Aussage war schlicht, dass die 1200c eines der hässlichsten Mopeds ist, das absolut wie ein Totalschaden ausschaut. Und das keines der beiden so schlimm ist wie des

@ronr6605

Жыл бұрын

​​@@SuperVistaprint Die 1200c ist übrigens nicht mal übel, geht auch besser um die Ecke als die Harley und die Federung taugt auch, Doppelscheibe vorn bremst sicher besser... ähnlich kein bums. Die ist so Scheisse, dass die zwischen 5 und 15 gehandelt wird nach fast 20 Jahren. Wenns ums Scheisse ausschauen geht, findest im Harley Regal beste Ware. Buell Ulysses kommt mir spontan in den Sinn...

@SuperVistaprint

Жыл бұрын

@@ronr6605 ob’s gut fährt oder nicht war doch nie Thema?! Und wenn’s um scheiss Mopeds geht die teuer gehandelt werden „auch nach 20 Jahren“ na Glückwunsch findest bei Harley genauso Blech. Mal die Preise für Insetta geschaut….absolut kein Argument, da Geschmack doch absolut Subjektiv ist. Und ja, für mich ist die C sogar schlimmer als die Ulysses. Was genau ist jetzt dein punkt?

Die neue Sportster soll angeblich wegen den breiten Vorderreifen ein Graus in den Kurven sein...

@nyu532

Жыл бұрын

Geht, fahre die seit einem Jahr... Zum fußrasten kratzen bisschen unangenehm, aber kurz davor alles gut. Erfordert aber wirklich bisschen Kraft... Jedes Mal nach einer 400-500 km Tour blasen an den Händen. LG

@cen121

Жыл бұрын

@@nyu532 400-500 km Tour mit dieser kaum vorhandenen Federung? 😁

@nyu532

Жыл бұрын

@@cen121 klar, wo ein Wille ist xD.

@NN-xd8be

Жыл бұрын

@@nyu532 Sind auch schnell blasen an den Händen!😮

@nyu532

Жыл бұрын

@@NN-xd8be Kann vll auch etwas an den dünnen Lederhandschuhe liegen, die werfen Falten. Wobei vorher eine Kawasaki Vulcan gehabt, da war es deutlich entspannter

Weder, noch. Absolut nicht meins. Was ist aber bei der HD nicht verstehe - was soll dieser hässliche Klotz vorne, an der Gabel? Mit einem ordentlichen Rad, wäre sie ganz ok.

20.000 € - was man da schon an gebrauchten, bestens gepflegten, richtigen Motorrädern bekäme...........................

Harley wenn man vor Geld stinkt und es nur zum posen vor der Eisdiele schafft. Indian wenn man auf den Flattrack Look steht. Aber für den Normalfahrer sind das keine Motorräder.

@rockster1114

Жыл бұрын

Definiere: Normalfahrer

@schroettel6820

Жыл бұрын

​@@rockster1114😂 Made my day.

Ich finde die Harley grotten hässlich, schon allein deswegen würde ich die FTR nehmen.

Beide absolut hässlich 😅