Nieraz jakaś stars głowica leżała x czasu w garażu nawet na podłodze, a w przylgni do zaworu dalej ładny czysty metal ładna przylgnia

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Prawda aż swieci się szczególnie wydech pozdro majster 👍😉

@Bizon1201

7 ай бұрын

To musiała być dobra głowica jak leżała na betonie w garażu .... 🤣

@monikaxena2834

3 ай бұрын

@@PRZEMOTRAKTOR kzread.info/dash/bejne/anl_29Wyqb3ZgMo.html

No aż mi gorąco sie zrobiło, ze ja w trasie a Ty perkinsa mi rozkrecasz, bo jesteście ciekawi co tam jest takiego w silniku ,że taka siła jest 🤯🤯🤣🤣🤣🤣🤣🤣 pozdro Bardzo dobra robota 👌👌

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Siema , ooo dokladnie tak by mogło być...chopok lampka swiecil 😄🖐💪 pozdro wariacie 😄🤣🍺

Cześć. Dzięki Przemku że ciągle nas oświecasz. Miejmy nadzieję że się poprawią. Trzymaj się w zdrówku. Pomyślności.

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Hej wojtku dzięki i tego co dobre dla ciebie oraz rodziny 👍🍻

Przemo jak zwykle lux robota Duzo zdrówka 💪

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Najlepszego 👍😉

Super głowica rzygotowana. Ale będzie pykał aż miło 😊

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Oj pyka pyka...

Witam Majstra - lux robota - Perkins będzie gadał aż miło 😉👍👍👍 czekam na film z regeneracji wtrysków i pompy ☺ Pozdrawiam serdecznie i również życzę wszystkiego dobrego 😊🤝

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Pozdro 👍👌😉

I kolejny traktorek zyska porządną głowicę, a raczej po porządnym przeglądzie przygotowawczym..💪 Pozdrawiam serdecznie!😎

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Siema siema majster zdrówka dla was 👍😉

Ja kupiłem Hełmno głowice dwa lata temu miało być wszysto na szybkości to nie sprawdzając nic założyłem i ogień w pole co się okazało płyn zaczął wychodzić z pod uszczelki okazało się że głowica krzywa i zawory co wlałem to się wylało UJ z taką jakością czym droższe tym gorsze najtańsza jest lepiej zrobiona jak ta najdroższa, ja zawsze robię tak że tłok wystaje ponad blok w tych silnika ale to jest znikoma wartość tylko tyle że paznokieć łapie i dalej uszczelkę dorabianą najcieńszą ale z dwóch stron okutą próbowałem przy -15 od dotknięcia kluczyka pali do dobre sprężanie czasami aż rozrusznik staje dęba ale zrobił już 800 mtg i śmiga zawaliście tylko tłoki są te na 4 pierścienie nie na 3

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Elegancko panie 👌👋💪🖐

Piękna robota 👌

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

🖐😉👍

Robota fajnie zrobiona i ładnie wytłumaczona. Patrząc logicznie to ten silnik nie jest wart remontu. Tylko przesiada na perkins 3.8 litra. Ten AD3.152 jest dobry ale w widlaku.

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

4p Świetna sprawa 👍

@Artur_c-_P

7 ай бұрын

Wolę ad 3.152 jak s4003

@krzycho2626

7 ай бұрын

@@Artur_c-_P Nikt tu nie pisze o starym silniku z 40 stki. Aż dziwie się że zduntrack reanimuje tego trupa.

@RageQuitProduction

7 ай бұрын

Czemu nie jest wart remontu? Na małe gospodarstwa i do lekkich prac jest super. Pali jak c330 a robota inna.

@bially33

7 ай бұрын

​@@RageQuitProductionc330 to powinna być jego docelowa buda

Mam też c 360 3p w bardzo dobrym stanie i jestem z niego bardzo zadowolony tylko ten ciągnik nie wolno przeciążać to będzie chodził lata

Dobry Panie 🖐👏👍

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Siamana z rana kierowniku 👍🖐😉💪

Pomimo kręcenia zarówno 3-P czy 255 i pochodnych nigdy jakoś nie wciągał mnie Ten silnik ani osiągami, kulturą pracy a w szczególności Awaryjnoscią .Sumpatii Brak taki efekt 😔, pozdrawiam

W moim 3p głowica jeszcze oryginał, była robiona już 2 razy ale Jeszce nie wymienialem na nową

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Super 🖐😉👍

Siema takie pytanko mam juz na ukonczeniu silnik od c 355 wal jest nowy od 60 tki i od strony kola zamachowego w sumie ma 7 otworow 6 na sruby i jeden na kolek,w starym wale bylo 8 otworow 2 na kołek.No i teraz kolo zamachowe pasuje tylko na 4 sruby a pozostale dwie sa na pół otworu i jeden kolek co tym zrobic nowe kolo zamawiac czy skrecac na 4 sruby?

Jak zawsze perfekcyjnie dopieszczona głowiczka 👌. Mucha nie siada 😉. Przemo - a podkładki pod wtryski zakładasz te oryginalne grube czy cieńsze ? Zdrówka życzę ✋

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Mail w opisie 🤣🤣🤣🤣

Siemanko 🤝💪💪💪

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Siemka mordeczko 👍👌😉🖐🍺🍻

Witam Rozumiem, że wkłady w gniazda dawałeś nowe przy tej poprawce faz. Pozdrawiam.

Mam pytanie ,czy opłaca sie naprawiac oryginalną głowice od ursusa c360 3p po regeneracji ( szlif ,wymiana zaworow ,plaszcz wodny) ale po zalozeniu okazalo że jest peknieta ponieważ po uruchomieniu z miejsca przukrecenia jednej szpilki idą bombelki

O cho, drżyjcie jondery, Wilkowice dla 3 pk💪

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

🤣🤣👌🍺

Wszystkie odlewy to import obrabiane u nas z różną dokładnością i narzutem w zależności od firmy ,kompletna głowica importowana ma taki specyficz smar który ciężko usunąć a oznaczenia odlewni sa identyczne na wszystkich

1:50 zapewne one wszystkie z jednego miejsca tylko grawer i opakowanie firmy co sprzedaje Zastanawia mnie jak by te silniki pracowały jakby ci co jeżdżą po drugiej stronie drogi wzięli i zrobili zawory jak w innych silnikach , żeby wydechowe nie były koło siebie 🤔

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Kolego na pewno kultura lepsza by była. Pozdr Przemo

Witaj Przemku. Pytanie mam do Ciebie. Zauważyłem ze majorek czasami wypluwa olej przez korek wlewu? Co może być przyczyną?

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Wydaje mi się że wystepuja przedmuchy , w skrzyni korbowej bądź korek odmy zatkany .jak odrzutnika jeszcze nie dymi to jest gut 🤣🖐🤝👍😉

Perkins to wymagajacy silnik , mój po wymianie tylko tulei i tloków po nagrzaniu stukał w zawory . Jak sie później pozniej okazalo mechanik nie pomierzył ile wystaje tłok w gmp . Jako że silnik troszkę podjechany to dopasowalem krążek z papierem na wiertarke do srednicy tulei i tak po januszowemu zebrałem troche z wysokosci tłoki. Przechodził juz tak okolo 1500 mth i nie chce sie poddać. Niestety co się odwlecze to nie uciecze , wał ma już luz poosiowy okolo 1 mm tak że trzeba będzie sie za niego zabrac bo po remoncie wału ponad 6500 mth . Najgorsze to zorganizować jakiegoś ogarnietego mechanika bo u nas z tym ciężko. A co do glowicy to kapitalna robota jak zwykle pozdrawiam .

@Mr.Green87

7 ай бұрын

Dla twojego mechanika rower by był wymagajacy. Tylko pozazdroscic. To uszczelke pod czapke na podstawie czego dobieraliscie? I to szlifowanie, mistrzostwo 😅

@robertrobert2138

7 ай бұрын

@@Mr.Green87 Normalnie bym te tłoki w cywilizowany sposób ogarnął ale sezon sianokosow to na szybko bez ściągania miski to robiłem sam . Jak pisałem silnik kwalifikuje się do remontu dlatego tak zrobiłem nie inaczej. Przypuszczam ze było kiedyś robione osiowanie bloku albo planowany był ten blok bo skąd te tłoki wystające ponad płaszczyznę ? A co do grubości uszczelki to nie wiem czy są dostępne różne grubości.

@RageQuitProduction

7 ай бұрын

Robisz raz a porządnie. Ja zrobiłem dosłownie wszystko prócz osiowania wału i chodzi żyleta.

@karolkowalski3330

6 ай бұрын

​@@robertrobert2138 Ja do 3p zakładam surówkę z wyższym kołnierzem. Rant na kołnierz ma się świecić, dobijasz tuleje młotkiem, później wytaczarka, hon i płaszczyzna, skręcam wał z korbami i tłokami bez pierścieni. Mierzę ile wystają tłoki i zbieram na tokarce. Tłoki mają byz na rowno z płaszczyzną. Po takim remoncie nie ma prawa opaść tuleja, tlok również nie uderza w zawory. Twój silnik jak ktoś go kiedyś robił to na 99% był palnowany ale nikt nie obniżył tłoków

*Witaj majster* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

🖐👍

Gniazda są a głęboko wyfrezowane dlatego przylgnie szerokie i zawory za głęboko siedzą. Ktoś na produkcji nie ma pojęcia i odstawia manianę!

Przemku czy jak c330 ciężko pali mianowicie dlugo trzeba krecic to mozlie jest aby glowica była siadnieta

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Kolego na ten objaw składa się mnóstwo tematów, po pierwsze początek wtrysku, następnie układ paliwowy pompa-wtryski, dalej ciśnienie sprezania i tutaj dwie sprawy :pierścienie lub glowica ....należy zacząć od ukl.wtryskowego . Ew zmierzyć cisn sprezania nominalne wynosi 28-31bar ,ale jak bedzie choć 25 to pożyje. Gdyby było poniżej 25 robimy próbę ciśnieniowa wlewamy po 50-60gram oleju i wykonujemy ponowny pomiar ,jeśli podskoczy to mamy przyczyne a są to pierścienie, jeśli nie to głowica. Pozdr Przemo 😉👍

@kris6951

7 ай бұрын

@@PRZEMOTRAKTOR pompa wtryskowa po regeneracji jest. Wtryski tak samo także będziemy grzebać dalej dzięki za pomoc dużo zdrówka i wszystkiego dobrego na te święta oraz najlepszego nowego roku

Witam panie przemku mam mf 255 i przy ujemnych teperaturach ma taka przypadlosc którą ja nazywam kaszlem paliwowym a mianowicie jak chce odpalic to zaraz po wlaczeniu rozrusznika sie odezwie prawie odpali i przestaje łapac . Po nagrzaniu plomieniowki jest w miare dobrze . Zauwarzylem ze jak grzeje swieca i podpompuje pompka paliwo pali lepiej pewnie dlatego ze dostarczam pompujac paliwo do swiecy . Pomki paliwowe wimienilem juz kilka i ciagle tak samo . Wydaje mi sie ze zdrowy silnik powinien palic bez swiecy bez problemu do -5°C. Jesli moze pan cos podpowiedziec z góry dziekuje i pozdrawiam .

@siewcap

7 ай бұрын

U mnie pomogło cofnięcie o ciutkę kąta wtrysku. Poluzowałem trzy śruby pompy, wziąłem łyżkę do opon i odciągnąłem górę pompy od bloku o milimetr, patrząc na kreski .

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Tak ten motor sprawny przy-5 powinien gadac za 3 obrotem ale to różnie bywa , ja tutaj po tym co opisujesz przyjrzal się ukl paliwowemu , na moje wyczucie łapie gdzieś bąbla powietrza wiesz ? Sprawdź zasilanie całe ewentualnie spróbuj beż świecy palić. Pozdr Przemo

@kilermechanic

5 ай бұрын

Kolego pompy rotacyjne ktore byly montowane w tych ciagnikach i nie tylko przy rozruchu zmienialy kąt wtrysku o 4-7 stopni zaleznie od modelu ciagnika ktory ułatwiał rozruch zimnego silnika. W wielu przypadkach w pompach ktore naprawialem ta fukncja czesto mozna powiedziec nie dzialała poprzez wadliwa regulacje. Po ustawieniu tego przestawiacza kąta wtrysku ciagniki paliły o wiele lepiej.

Przemo kolega chce kupic c360 ; lepiej zwykla czy 3p tak od ciebie.? ile mniej ten 3 p przy tej samej robocie spali i czy jest wytrzymaly? film z remontu 3 p bys nagral dla potomnych :)

@Mr.Green87

7 ай бұрын

jak dla mie to najlepsze co mozna zrobic w 3p to wymienic silnik na normalny s-4003. 3p moze i spali mało w lekkiej robocie ale w takich warunkach c360 tez spali mało. A jak ma ciezko to na jedno wyjdzie. Te silniki lubia zeby je trzymac na obrotach. Jak bedzie zamulany wał lubi sobie pierdolnac na poł. A czasem bez przyczyny sobie jebnie ;)

@karolkowalski3330

6 ай бұрын

​@@Mr.Green87Ja mam taką teorię że w MF 255 ten silnik chodzi bo m lżejsze koło zamachowe. Jakby tak spróbować wrzucić do 360 3p koło zamachowe z mf 255... Ciekawe czy wtedy ukręcałoby wały

To jest Andoria jak i ursus , ktoś wykupił licencje i klepie szajs

Ale na odwal się składa te cześci Andoria - człowiek kupuje cześć za grubo ponad 1000zł a ten szajs trzeba jeszcze rozkrecać i docierać zawory , zamiast kłaść z pudełka na motor. Masakra .....

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Życie kierowniku ....🖐👍👌

18:15 zero przecinek piętnaście setnych* a nie dziesiątych Panie Majster. od 0,03 do 0,15. Piętnaście dziesiątych to 15/10 czyli 1,5 wychodzi czyli jeden i pięć dziesiątych. Głowica zrobiona gut gut. Pozdrawiam :-)

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

No widzisz bywa I tak 👍😉

@jackob-xb4sx

7 ай бұрын

@@PRZEMOTRAKTOR No pewnie, każdemu może się zdarzyć

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Ważne że przekaz jest oczywisty i wiadomo o czym mówię pozdro 👍😉

Witam czy można do Ciebie prosic o kontakt mailowy?

@PRZEMOTRAKTOR

4 ай бұрын

Jest w opisie

Przemo ile masz ciągników

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

8

Widać że wszystko jest na odpierdol aby sprzedać a czy to dobre czy nie to huj

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

🤣😱👍🤣🖐🍺🍻

Zeby nie korodowala podczas podróży morskiej z Indii

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

Ja bym sie zastanowił czy aby to indyjski smar👌👍😄🤣👌👍

@wojtek4491

7 ай бұрын

Wszelkie części które są produkowane do ciągników są z Indii, a smar zapewne nasz

@PRZEMOTRAKTOR

7 ай бұрын

@@wojtek4491 aj aj...nie wszystkie 👌😉