Ключевые моменты: 00:00 Анонс 00:51 Приветствие 01:49 Что такое урбанистика? 03:55 Новый урбанизм 06:25 Рост городов Казахстана 08:25 Экологические кризисы в мире 14:05 Про концепцию «15-минутный город» 15:50 Урбанизация в Бильбао 17:39 «Эффект Бильбао» 19:20 Застройка в Алматы 24:31 «Компактный город» 25:17 Про общественный транспорт и автомобили 32:39 Велосипедисты и пешеходы 35:21 Как урегулировать транспортные проблемы города 41:50 Качество жилья и рост города Алматы 43:44 Социальное жилье

Благодарю за такого гостя и такой интересный выпуск!

3 пригорода нужно соединить электричкой. Тургень - Капчагай - Узынагаш.

Аселя молодец🎉

Асель интересный спикер. Красивая, прекрасно образованная, визионер, очень приятная в беседе.

Қонаққа Рахмет. Респект!

Алматы, Астана, Шымкент мегаполисы они перегреты. Нам нужно развивать областные центры. Через налоговые льготы компаниям.

Прекрасный гость!

Я из Талдықорғана, очень жаль Аркалык, умирает город, надо Костанайскую область тоже поделить

В Алмате все было хорошо с урбанистикой, требовались небольшие улучшения, типа велодорожек и пандусов, что было сделано. Это плюс. А вот жирный минус это массовая застройка высотными домами центра, окраин, предгорий , и колоссальное сокращение зеленых насаждений из-за вырубки и естественной гибели. Застроили предгорья и закатали город в бетон - дождевая вода больше не впитывается в почву и идет транзитом. В итоге падает уровень грунтовых вод и большие деревья активно погибают, буквально падая на голову, потому что корни больше не могут брать достаточно воды и высыхают изнутри. В советское время далеко не дураки управляли планированием. Однако молодые управленцы с начала нулевых и по сегодняшний день считают себя умнее и постоянно «улучшают» город. Возьмите фотографии Алматы 90х и 2024 и сравните количество зеленый насаждений , разница огромная! С зелени, влаги и свежего воздуха начинается комфорт в городе. Это базовые вещи.

Спасибо за беседу! Хорошо, что привели примеры европейских городов, которые не являются большими. Есть понимание, что город комфортен при населении примерно в 500 тысяч человек. Почему в экологически уязвимом Алматы до сих пор реализуется идея роста, с прогнозами в три миллиона населения и дальше больше? И второе, прокомментируйте идею строительства агломерации.

Арманжан мырза! Сделайте, пожалуйста передачу в таком формате про Чимкент.

жду интервью с Гордоном👍

Не ограничивать нужно, а общественный транспорт улучшать и делать безсмысленным использовать авто в повседневной жизни

@realAdilet

10 күн бұрын

Без ограничений это не работает, посмотрите европейские города

@user-pb6vr5oq7u

10 күн бұрын

Проблема не в общественном транспорте, а в бескультурье автовладельцев, которые не уважая никого вокруг создают дорожные пробки, из за которых часами стоят не только автомобили, но и общественный транспорт.

@otebai

10 күн бұрын

@@user-pb6vr5oq7u много причин для пробок. Отсутствие пригородных электричек. На многих улицах бутылочные горлышки итп

Очень понравилось встреча с Асель и затронули очень больную тему,я живу в селе 70 лет, но меня интересовала скучная городская жизнь ,как соседи незнают друг друга.Теперь проблема с пробкой. Асель интересно было слушать.Надо сокращать в городе личные автомобили к этому придем вынужлено.У нас покупают машины для пристижа,для фонтов ,я знаю таких людей обе работают в одном месте ,но приезжают в двух автомобилях живут в одном семье.Муж,жена,дочь,сын и у всех машина,о экологи говорит далеко.У людей сознания должны рости не пристиж.

С Арестовичем прошу сделать очередное интервью

Спасибо большое за подкаст. Я из России, был проездом в Алматы 1 день. Не хочу ни в коем случае оскорбить казахстанцев и жителей Алматы, но с транспортом там действительно ужас. В 8 вечера пытался добраться из центра в сторону Алтын Орды, я в шоке был. Автобусы прям под завязку набиты, невозможно зайти. Думаю, надо развивать общественный транспорт, вводить новые маршруты, увеличивать автопарк, делать выделенные полосы под автобусы. Надеюсь, что у властей получится решить эту проблему. А так город очень хороший. Тихий, спокойный, и люди прекрасные)

Чтобы строить социальное жилье в Казахстане, необходимо создать государственную строительную компанию, которая и будет строить это самое социальное жилье, поскольку частные строительные компании в принципе не способны строить социальное жилье, т.к. они преследуют только одну цель - заработать больше денег при худшем качестве строй объектов т.н. эконом класса.

Извини пожалуйста доброй ночи почему у вас нету трансляции

Какая приятная женщина! Видимо дело в том как она себя предъявляет нам, она чувствует наше присутствие. Термин “справедливость” для нее, наверняка, не пустой звук. Хотел бы принять участие в подобной встрече, в кругу таких людей. О Байтасове - не имел бы про него свое мнение, не попадал бы время от времени на его “беседы”.

👍

Всем доброго времени суток! Давно поднимаю вопрос о строительстве ветки метро в сторону Ұзынағаш, Қапшағай, Шелек! Однако, меня никто так и не услышал... Метро позволила бы не расширяться Алматы, существенно снизить транспортный поток в город, а также поднять уровень населённых пунктов, через которые проезжает поезд метро, хотя бы.

@otebai

10 күн бұрын

А кто ты или я такие чтобы нас слушали!? 😅

Люди которые из Алматы можете не смотреть ничего интересного просто болтает о других городах! Надо развивать метро ,общественную транспорт , скоростную поезд Узынагаш Конаев Талгар вот вам решение!

В Астане пахнет турецкой стройкой в стиле Сейбол!

Гибридная урбанистика в эпоху деглобализации настоятельно рекомендует обустраивать бомбоубежища в мегаполисах третьего мира.

@user-pb6vr5oq7u

10 күн бұрын

В Москве, к примеру? Москве точно необходимо больше бомбоубежищ. Все уже поняли, что Путин не остановится, пока не разрушит Россию.

@otebai

10 күн бұрын

Если случится ядерная война. Мы вымрем не от бомбы, а после неё наступит ядерная зима и голод. Так что бомбоубежище это тупизм. Или же они должны быть для всех, не только лишь для избранных. И запасов на год или два, может даже на 5 лет. Лучше уж сразу подохнуть, чем как крысы под землёй и 5 лет шимится

Благодаря росс. урбанистам, как Гершман и Варламов я вдруг осознал, насколько абсурдно всё устроено в Алмате, и я просто стал ненавидеть всех, кто живет в алматинских предгорьях, которые издалека теперь напоминают ю. американские трущобы.

@otebai

10 күн бұрын

Рио де Жанейро Самба ди Жанейро 😅

Всего 2 млн посмотрите в Мире есть20 млн и больше Алматы наш единственныи любимыи удобныи ,хорошии прекраснои природои город Почему он не будет расти ,все хотят жить таких глродах как Алматы Мне лично Алматы наш любимыи город нивкакую Нью Юрк и другие города не сравним Пусть развивается пусть растет мы рады

Ойбай бұл кім?

В человейниках нет плюсов никаких

Вообще, бизнесмены невероятно изуродовали Алматы, просто ужас! Смотришь фотографии советской Алма-Аты и слезы на глаза наворачиваются, какой же красивый и зеленый был город, со своей уникальной архитектурой. Но для бизнесменов нет ничего святого, ради денег пойдут на что угодно, и вот мы видим нынешний город Алматы....

Нет необходимости ограничивать доступ для частного автотранспорта в Алматы. Вместо этого, необходимо создать условие, при котором владение частным автомобилем станет максимально невыгодным с точки зрения финансовых расходов на содержание этого автомобиля. Другими словами, сделать автомобиль в Алматы роскошью, а не средством передвижения.

Дайте же🤦‍♀️🙄 возможность сказать что-то своей приглашенной гостье! Что за манера стала то прерывают,то перебивают,то монологизируют сами ведущие 🤦‍♀️🙄🤷‍♀️OMG🙃

Кое как дома в стране научились строить, теперь нужно научиться прокладывать качественные коммуникации к ним, учитывая наш климат, а так же нормальные "не тающие" весной автодороги. Гордские мусорки и загородные свалки это вообще "песня" не дальновидных управленцев, которые до сих пор, нормально не придумали как "прятать" мусор что бы не воняло, что бы его ветром не сдувало и т.д. Она очень много знает про америку, про европу, а где её вклад в наши города, моногородам, селам и т.д. мажорка

@user-xs4ug1bu5f

10 күн бұрын

Ну как минимум Асель с коллегами реализует проект @make_mektep. Просто посмотрите

@Zhuldyz-js3di

9 күн бұрын

Посмотрите проект @make_mektep Асель в команде с другими дизайнерами и архитекторами исследовала проблему уличных школьных туалетов. А то, что Асель владеет информацией о Европе и Америке говорит о ее знаниях и большом опыте, а не о то что она мажорка 😅

Уже поздно. Алматы не будет городом - садом, городом - солнцем. Уже поздно пить боржом. Спикиры говорят о положениях, которые были поставлены перед Акимами, начиная от Храпунова.

Общение не о чем 😅

Не қала қала ? Бәрін қалаға жасайсындар? Шетжақтардан шағын ауылдарды дұрыс каминикацтя жасап кіші қалалар жасамаймыз?! Алмптыға болды керек емес үлкен үлер ! Тұншықтырмай жер жетеді шет жағындағы ауылдарға жағдай жаса қалаға ешкім бармайды☝️✊🇰🇿👍

Алматинская мечтатильница. Казахстан занимает 9-место по территории при 20 млн. Аким Байбек приглашал всемирно известного архитектора, но и что? Учтите матчасть, историю нашего прекрасного города Алма-Аты. Истинный алмаатинец.

Запретить нужно все автомобили в Казахстане, и оставить только общественный транспорт !!

Все высшие учебные заведения должны быть в Астане !

В Астане еще не пахнет новой урбанистикой

Я правильно понимаю, эта фамилия знаменитая и ооочень неприятное?

@Gudfg190

10 күн бұрын

Всё понял, не Есимова. Обознался )