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@theoi3921

2 жыл бұрын

Episode génial, par contre il manque un argument phare dans le débat d'urbanisme: la fréquence... C'est à dire la quantité de déplacements necessaire à un individus pour avoir le niveau décent... Parce dans la vidéo on passe d'un extrême à l'autre: la ruralité ou l'urbanité... Et pourquoi pas un modèle hybride? Si on dit que le modèle pavillonaire à des limites, c'est justement parce qu'il y a pas de limites à la population urbaine et la flotte disponible: ça créer un phénomène de trou noir (les capitaux attirent les capitaux (argent, education, santé, loisirs,...)) En vrai la plupart des gens n'ont besoin d'une voiture qu'une à deux fois par semaine en ville, donc au lieu d'avoir chacun sa voiture, il suffirait d'avoir une flotte de voiture disponible: automatisé ou non (voila pourquoi uber fonctionne aussi bien), ça serait plus interessant si c'était alloué au budget de la ville et donc simplifié au niveau finance pour remettre de l'argent dans l'entretien des voies et la construction de zones "tampons" type biodiversité/déco. Et si justement ce qu'il manque dans notre modèle c'est l"étalement urbain, c'est à dire qu'au lieu d'avoir une autorauté qui dessert deux mégapole, elle desservirait une dizaine de villes au nombre de voiture définis et à la population définis? On dit que 20% de la population vit en ville, mais on ne dit pas qu'elle occupe 5% du territoire (route comprise): 90% du territoire sont des deserts urbain, riche en ressources écologique et qui ne demande qu'à créer des nouveaux modèles urbains (parcs/piste cyclable/ tours d'habitation... Des projets comme "one small town" projet developpé par la communauté Ubuntu ou le mouvement pour l'économie basé sur les ressources (MBER). Des projets d'urbanisme du futur, il en existe plein, avec plein de bonnes volonté, ils ne demandent que des investissement de départ pour se developper ;)

@guillaumeixi

2 жыл бұрын

Y aura une rediff qq part ? Pas pu le voir malheureusement !

@StupidEco

2 жыл бұрын

@@guillaumeixi www.twitch.tv/videos/1437169425?t=00h00m02s

@guillaumeixi

2 жыл бұрын

@@StupidEco merci beaucoup !

@cfalguiere

2 жыл бұрын

@@StupidEco je voudrais attirer votre attention les multiples réponses au commentaire de Gerald Troy qui ne sont que de la pub pour une société de gestion de patrimoine. Je pense que c'est un détournement du post.

Absolument génial. Je suis prof d'histoire-géographie et je me disais au début : "Quand est-ce que ça va cesser d'être trop intéressant pour isoler les quelques minutes les plus utiles pour les élèves ?" et la réponse est : "Jamais". Tout est clair sur la pseudo ruralité d'aujourd'hui, sur les limites du rêve pavillonnaire (qui n'est même pas spécialement partagé). Un grand bravo !

@jayk_dlp

2 жыл бұрын

C'est ça l'écologie concrète, "accessible". On nous parle d'écologie, qu'il faut revoir notre modèle mais comment ? Voilà déjà un point très concret.

@mariannelefebvre6028

2 жыл бұрын

Voilà une jolie vidéo de propagande pour l’Agenda21 de l’ONU : « l’écologie sera le prétexte le mieux accepté et donc le plus efficace pour rassembler les populations et les contrôler ».

@Negatif34

2 жыл бұрын

@@jayk_dlp celui de vivre dans des cages à poules de 35m2 a 2 ?

@bamezu7165

2 жыл бұрын

Comme quoi on dit que les profs d'histoire-géographie sont des vieux communistes tarés ... et c'est vrai.

@mpokoraa

2 жыл бұрын

arrête d'embrigader tes eleves ce sera deja pas mal

Quel travail de fou furieux, vraiment bravo ! Je suis étudiant en géographie, avec possible débouché en urbanisme, et je suis agréablement surpris par ta maîtrise du sujet sur les différentes échelles territoriales ! Encore bravo pour ce travail minutieux

La qualité de cette vidéo est exceptionnelle. Je ne pensais pas qu'il existait des équivalents français d'aussi bonne qualité aux sujets traités par le néerlandais "not just bikes" ou l'américain "climate town". ça fait plaisir !

@Priamide

2 жыл бұрын

Ouai la qualité est abusée ! Comment il a fait pour réaliser un truc aussi bon que des émissions de TV. Sur les fesses, le discours, les images d'archives, etc... le level de ouf !!! Bravo

@hugoc4606

2 жыл бұрын

@@Priamide si tu cherche un niveau qualité égal ou supérieur à celui ci --> contenu youtube américain. D'ailleurs la qualité du youtube américain est je trouve meilleure que celle de la TV française

@lizziemallow

Жыл бұрын

En Anglais, je conseille City Beautiful si le sujet de l'urba et des problématiques d'étalement urbain vous intéressent

@georgesmajerus3272

Жыл бұрын

@@hugoc4606 jamais content. Les us ont des moyens légèrement supérieurs.

@legens7456

28 күн бұрын

not just bikes n'est ni urbaniste de métier ni positif sur l'avenir de son continent de naissance, l'Amérique du Nord

19:50 quand j’entends « intensité heureuse » et « quartier dynamique » je me dis que c’est bien gentil tout ça mais vivre les un sur les autres ça demande du civisme, notamment en ce qui concerne les nuisances sonores et autres troubles du voisinage. Alors à moins d’une réelle volonté de faire respecter ces principes élémentaires du vivre ensemble, la « densité heureuse » j’y crois moyen.

@kekool9569

2 жыл бұрын

C’est clair, la copropriété c’est le zoo.

2 жыл бұрын

Va falloir déjà commencer par arrêter d’utiliser des expressions comme « vivre les uns sur les autres » ou « vivre dans des cages à lapins » pour que l’habitat collectif soit socialement plus valorisé.

@ninoa6170

2 жыл бұрын

@ pourquoi ça serait valorisé ? C’est une réalité mais si vous y êtes heureux tant mieux pour vous

2 жыл бұрын

@@ninoa6170 Vous n'avez pas dû regarder la vidéo ou alors vous n'avez pas compris son propos : l'habitat collectif est LA solution à avantager par rapport à l'individuel si on ne veut pas se trouver dans un monde invivable dans les années et décennies qui viennent (parmi tout un tas d'autres décisions à prendre pour bifurquer écologiquement).

2 жыл бұрын

@@ninoa6170 Ces expressions méprisantes et caricaturales de l'habitat collectif dénotent un fort mépris de classe, un mépris des pauvres, de ceux qui de toute façon aujourd'hui ne peuvent pas vivre dans une maison.

Super intéressant et quel montage de qualité !

@martinrocca4297

2 жыл бұрын

Monsieur Phi qui commente Stupid Economics qui cite Le Réveilleur... Le vrai Avengers du KZread game français !

@TheonlyShinji

2 жыл бұрын

@@martinrocca4297 en effet👍

@justinvideoman

2 жыл бұрын

ce n'est pas ton monteur aussi?

Quand Sarkozy dit " _je souhaite que la France devienne un pays de propriétaires_ ", il ne dit pas " _je veux que les français soient propriétaires de pavillons individuels_ ". Il dit même " _quand on a accédé à la propriété, on respecte son immeuble, son quartier_ ".

@BaubelePreux

Ай бұрын

C'est dans la vidéo, 60% des propriétaires le sont dans un pavillon individuel.

@MaureenSoenen-sq1go

Күн бұрын

c'est débile car selon lui un locataire ne respecte pas son immeuble ça n'a aucun sens , bcp de locataires veulent être propriétaires mais n'ont pas l'argent ou ne veulent pas vivre à la campagne car il faut une voiture

@PhunkyBob

Күн бұрын

@@MaureenSoenen-sq1go "selon lui un locataire ne respecte pas son immeuble ça n'a aucun sens" Et pourtant... Demandez aux personnes qui s'occupent de l'entretien des parties communes d'immeubles occupés 100% par des propriétaires vs. des immeubles occupés 100% par des locataires.

Les gens rêvent de vivre loin des autres pour une raison simple : La vie en ville c’est vivre dans un 40m2 à 10k€ du m2, entendre ses voisins faire l’amour et les talons de la voisine du dessus, Les motars passer à fond à 4h du matin. S’entasser dans les transports en commun dans la moiteur des effluves corporels des autres… Et pour se reposer le week-end on va dans un jardin public avec 200 enfants qui crient et au moins le double d’adultes… Voila ce qu’est la densification aujourd’hui. Les emplois sont dans les grosses villes et c’est pour cela que les gens y viennent. Une politique de répartition des emplois sur le territoire serait bénéfique pour tout le monde…

@user-hm2jp6rt9z

9 ай бұрын

Il n'est pas aussi facile de fractionner les lieux d'emplois que les lieux de sommeil. J'ai déjà habité souvent dans des quartiers où je pouvais aller au travail et faire la plupart de mes achats sans utiliser de transport motorisé. Mais le quartier était passablement encombré ou assourdi le jour par les autos parquées ou en circulation, autos qui étaient notamment celles des infirmières de l'hôpital et des étudiants du collège qui arrivaient chaque jour de leur oasis périurbain. Si je déplace le collège et l'hôpital ou que je l'éclate, je déplace le problème et je maintiens le besoin artificiel en déplacements. D'où l'idée qu'il vaudrait mieux loger plus de gens dans des zones plus densément peuplées où le transport en commun a une petite chance d'être concurrentiel comme mode de transport, et consacrer l'espace présentement consacré au stationnement à davantage de parcs et à des immeubles mieux insonorisés, rénovés ou nouveaux. C'est un grand défi, mais il ne faut pas propager l'illusion qu'on va déplacer les emplois en périphérie des villes, parce que c'est déjà ce qui tue la ville. Il faut présentement des heures de vélo ou de marche pour sortir de nos villes nord-américaines étalées et personne ne pratique l'agriculture dans cet environnement dédié à la vitesse motorisée et mortelle. Une ville plus dense, comme par exemple Copenhague, peut-être parce qu'elle a longtemps grandi dans ses murailles, on en sort plus vite ...et indemne. :-) Je rêve d'une France qui trouverait son inspiration en Europe plutôt qu'aux États-Unis.

@tl9963

9 ай бұрын

@@user-hm2jp6rt9z La vision proposée encore et toujours est une vision centrée sur l’entreprise en tant qu’entité centralisée : On part du prédicat que « tous les membres de l’entreprise doivent être présents au même endroit ». Or avec l’informatisation des métiers bon nombre d’emplois n’ont plus ce besoin. L’argument maintes fois avancé au moment du passage au télétravail est qu’il est impossible de surveiller les employés… Dans les faits, les managers n’ont que très peu le temps de « surveiller les gens » lorsqu’ils sont sur site. Le pilotage d’une équipe se fait principalement via des indicateurs (kpi). En d’autres termes glander à la maison ou au boulot c’est pareil (on est d’ailleurs bien plus surveillé en télétravail que sur site). L’idée de voir des campagnes ou petites villes repeuplées par des travailleurs en petites équipes rattachés à une plus grande entité ne parait pas si délirant. A la manière des espaces de coworking qui réunissent plusieurs entreprises au sein de memes bureaux. Pour l’avoir déjà vécu, les collègues et amis venaient d’entreprises différentes et l’entraide était présente. Bon nombre de start up et grosse entreprises fonctionnent déjà sur ce modèle, avec un pôle présent dans la capitale et un second ailleurs, ou des équipes scindées. L’esprit d’entreprise se crée alors lors de meetings d’équipe (réguliers ou pas). L’économie générée notamment sur les salaires parisiens ainsi que sur les locaux permet alors de regagner une compétitivité.

@someonewhowatch

5 ай бұрын

entièrement d'accord !!!!

@clairesiegel5238

5 ай бұрын

Mais dans ce cas n'est-ce pas plutôt le problème du non respect de l'autre auquel il faudrait s'attaquer ? Et peut-être de l'isolation phonique (et thermique) des logements ?

@someonewhowatch

5 ай бұрын

entièrement d'accord @@clairesiegel5238

Absolument lumineuse, cette vidéo relève le niveau de youtube, mais d'une force .... Merci pour le travail fourni et la pédagogie. Cette vidéo devrait être diffusée à l'école.

Est ce que le vrai problème n'est pas d'avoir concentré toute l'activité dans un nombre restreint de lieux ? Est ce que la solution ne serait pas de réhabiliter les campagnes et les zones rurales ? avoir plus de commerçants, d'école, de bureau de poste etc ... dans les villages ? plus d'emplois dans les zones rurales, donc moins de personnes sur les routes. Délocaliser des grandes entreprises plus loin des villes etc ...

@StupidEco

2 жыл бұрын

Oui carrément, mais pareil ça demande de la densité. Pour avoir des commerces qui tournent il faut des gens qui y vont, pour avoir des gens, il faut qu'ils habitent dans le coin. Encore une fois, il suffit de regarder comment les villages des années 20 étaient organisés.

@Lluciox

2 жыл бұрын

@@StupidEco la recentralisation des activités en centre bourg et centre ville s'accompagne aussi de nombreuses difficulté, en particulier sur coût de réhabilitation et rénovation de bâtiments anciens et requalification de friches mais aussi de la taille des activités dans des locaux plus exiguës Le modèle de l'aménagement devra être configuré à la carte et ne pourra plus être uniforme

@mathoph26

2 жыл бұрын

Bien sûr que c'est la solution! Mais ce n'est pas la volonté de l'état français!

@zulrog3073

2 жыл бұрын

@@mathoph26 Bah c'est plutôt logique. Ce n'est de toute évidence pas la volonté des français tout court apparemment. Rien que dans les commentaires, tu te rends compte que l'idée est très nouvelle, alors qu'on est le public classique de la chaîne j'imagine (et donc particulièrement réceptif au message). Il faut laisser les idées faire leur chemin, et c'est tout l'intérêt de ce genre de vidéo. Plus il y aura de brassage de ces idées, plus elles pourront être admises par la population et donc portées facilement par les politiques. Par ailleurs, réécoute plus attentivement : Arnaud explique justement que la ministre en charge du sujet a essayer de mettre en avant ce problème et de proposer autre chose, et que devant la désapprobation générale, on l'a faite reculer. De toute évidence, le gouvernement veut changer les choses. Pour le coup, c'est pas exactement ce que j’appellerais un problème de volonté de l'état français...

@jackmajhand9463

2 жыл бұрын

Ça dépend ce que t'entends par réhabilitation des zones rurales. Pour avoir tous ces services il faut une densité d'habitation suffisamment grande (maisons mitoyennes au minimum, immeubles à qq étages de préférence) et des emplois disponibles. Si l'on continue à construire des lotissements c'est juste impossible vu les coûts d'entretien qu'ils engendrent. Je sais pas à quel point ça correspond à la vision de réhabilitation des zones rurales... Aussi une grande entreprise doit être proche par définition d'un grand centre urbain pour avoir un bassin de recrutement suffisamment grand ce qui est impossible en zone rurale. Un petit tour sur la chaîne Not Just Bikes / Strong Towns aide beaucoup pour comprendre ce genre de problèmes.

Très chouette vidéo !

Vidéo exceptionnel, ce qui me plaît c'est que vous ayez traité un sujet difficile car complexe, à contre courant et sensible (ça touche beaucoup de monde) de manière très pédagogique et nuancée.

j'arrive un peu plus tard mais mille bravos pour cette vidéo très pédagogique. Le choix des images, des reportages d'époque remet bien ce problème dans toute la complexité de son contexte sur les 60 dernières années. Quel beau travail! Je voudrais partager ma propre expérience pour illustrer un point jamais évoqué sur ce sujet qui est de s'adapter aux différentes phases de la vie. Lorsque j'ai eu des enfants j'ai acheté une maison avec jardin pour y vivre à 5. Quand mes enfants ont grandi et séparée de mon compagnon je l'ai vendue pour acheter un appartement plus petit mais plus proche des transports et autre commodité (les ados se foutent du jardin et veulent bouger). Puis mes enfants ayant quitté la maison, en tant qu'adulte isolée, j'ai revendu ce grand appartement pour en acheter un plus petit non pour des question d'argent mais parce que je trouvais que je n'avais pas à accaparer un appartement familial pour moi seule. Hors dans ma génération je vois beaucoup de gens vivre seuls ou à deux dans les grands logements auxquels ils sont attachés et dans la perspective de rares réunions familiales. Il faut encourager la fluidité de l'habitat et c'est valable dans le locatif comme dans l'accès à la propriété. On doit réfléchir à des aides à la mobilité ou du moins à retirer certains freins (comme les frais de mutations par exemple).

Ce travail de fou ! Franchement je crois que c'est ma vidéo préférée de cette chaîne, la longueur, le détail, la nuance... Tout y est, tout est bon. 20/20

Tout simplement génial. Aujourd'hui j'ai 23 ans et je me rend compte que devenir propriétaire d'une maison sera super compliqué. Acheter une voiture est hors de prix. Notre avenir est très incertain

@SlepgiLLB

2 жыл бұрын

@Laurent Di Cesare Cela est sage. Et je suis dans le même cas que vous. Mais est-ce que cela va par contre empêcher les ministres et hauts fonctionnaires de faire perdurer ce système, étant tous des propriétaires ?!

@lisakim2788

2 жыл бұрын

Plus chère surtout

@MILHAN03

2 жыл бұрын

Aucun soucis pour être propriétaire faut juste avoir un gros apport sinon tu vas être bloqué par le taux d'usure même si tu gagne un gros salaire et que tu est a 28% de taux d'endettement on va te refuser le prêt

@Nalojuntu

2 жыл бұрын

C'est ce système capitaliste qui rend notre avenir incertain. Et même pire qu'incertain : précaire avec certitude, car c'est le projet des capitalistes pour continuer à écraser nos salaires par rapport aux prix des produits de nécessité et aux besoins pour une vie décente et émancipée. La valeur qu'une infime minorité de capitalistes concentrent toujours plus est celle de notre travail non-payé. Il faut impérativement remonter les salaires, à commencer par le SMIC, quitte à avoir de l'inflation sur certains produits. De plus, l'inflation est déjà là et ce n'est pas à cause des salaires, mais bien à cause de la spéculation des capitalistes pour leurs profits - la guerre a bon dos. La vérité est que notre économie est déformée par l'exploitation capitaliste de notre travail et par la rente immobilière - les loyers pont explosés par rapport au prix de l'alimentation, alors qu'ils représentaient auparavant une part bien plus faible du revenu des travailleurs. Aujourd'hui, ce sont l'alimentation, le carburant et l'énergie en général qui explosent. Alors que les salaires ont stagné, et n'ont pas du tout suivi l'inflation. Oui au blocage et à la baisse des prix des produits de nécessité et du carburant. Oui au blocage et à la baisse des loyers. Oui à la hausse du SMIC et de toutes les allocations sociales.

@foirousmanforever

2 жыл бұрын

Deniz, c'est pour cela qu'il est temps de se réveiller et de lutté pour la préservation de notre modèle, de notre utopie général motor Touts les autres peuples moins développé que les occidentaux rêve de notre mode de vie et les écolo voudrais le détruire. Je pense sincèrement qu'il faut commencer a lutté contre ces moralisateurs. A quand la création d'un parti anti écolo ?

Bonjour, Je suis architecte et j'apprécie beaucoup le travail fait pour synthétiser et retranscrire au mieux ces problématiques auxquelles nous sommes confrontés. Bravo à vous pour ce travail essentiel (et pour ceux d'avant aussi !).

j'ai vécu 2 ans dans un HLM, plus jamais de ma vie je retourne là dedans. Entre les voisins bruyants, le fait qu'on puisse pas faire trop de bruit après une certaine heure, le béton partout qui rend la chaleur invivable l'été, le bruit des voitures et des gens dès que tu veux ouvrir les fenêtres. Non vraiment plutôt aller vivre dans une cabane dans les bois x)

@danielmallen6957

2 жыл бұрын

Pareil. J'ai vécu 7 ans en HLM et je me suis juré de ne plus jamais y retourner. Mais ça ne veut pas dire que vivre dans une tour c'est toujours horrible... J'ai connu des appartements dans le privé, dans des tours, très bien isolés phoniquement et niveau chaleur, propres, avec des voisins sympas, une terrasse confortable et un parking. Même une fois, il y avait tous les commerces et services imaginables au pied de mon immeuble ! Et, au moins deux fois, j'ai eu une vue magnifique ! Le logement dans un ensemble à forte densité, ça peut être vraiment bien. J'ai vécu 4 ans à l'Esplanade à Strasbourg, dont 2 où j'y travaillais, et j'en garde un bon souvenir. fr.wikipedia.org/wiki/Esplanade_(Strasbourg) www.ares-actif.fr/strasbourg-esplanade-4/

@Forhorse88

2 жыл бұрын

@@danielmallen6957 Strasbourg est une ville agréable, j'y ai vécu il y'a environ 25 ans et je n'en ai pas un mauvais souvenir et pourtant je suis et je resterais quelqu'un de la campagne. Mais ça doit être un modèle urbain un peu unique ou qui à l’époque était bien en avance (ça plus le fait que ça reste une "petite" ville)

@phillipphil1615

2 жыл бұрын

Heureusement qu'il y a des options nombreuses viables entre l'absurdité de l'étalement pavillonnaire et le cauchemar des HLM.

@N..O..2

2 жыл бұрын

c'est à cause des gens comme vous que le prix de l'immo pavillonnaire augmente :( mdr

@nalax8595

Жыл бұрын

pareil j ai vécu en hlm un bon moment et franchement c'est pas humain, on étouffe

Le scandale c'est que Wargon dit que la maison individuelle n'est plus possible mais est elle même proprietaires de ce genre de maison, et pas une petite.

@josianepiquemal7988

2 жыл бұрын

C'est que cette mesure ne concernerait que le citoyen lambda . Les pauvres dans des habitats cages à poules et l'élite à la campagne en maisons individuelles .

@mariepascale6921

2 жыл бұрын

Le problème c'est que, lorsque le gvt fait une annonce, il obéit à une directive, et la directive a un plan. Ce ne sont pas des visionnaires, ce sont des marionnettes. "Vous ne posséderez rien et serez heureux". Il faut donc faire en sorte que les gens qui possèdent...souffrent.

@GoldarLee

5 ай бұрын

@@josianepiquemal7988 C'est clairement ça, au moins les riches pourraient vivre entre eux dans beaucoup d'espace sans que des pauvres ne viennent leur gâcher le paysage !

Beaucoup ignorent volontairement ou non que la campagne, les forêts et les champs sont nécessairement plus proche de l'habitant si les villes sont denses.

@StupidEco

2 жыл бұрын

Yep, il suffit d'essayer de sortir d'un centre ville à pied pour se rendre compte que l'on passe la majeur partie du temps à traverser des lotissements, des zones d'activités et des parkings.

@BenExquisite

2 жыл бұрын

Wow ! Ça m'a complètement retourné cette évidence !

@papatango5085

2 жыл бұрын

Au Japon les villes sont denses et la campagne est loin, tout dépend du nombre d'habitants à loger

@max_208

2 жыл бұрын

@@papatango5085 bien sur cela dépend totalement de la taille de la ville, Tokyo est l'aire urbaine la plus peuplée de la planète c'est évident que la campagne ne sera pas à 15 min du centre. Mais si l'on compare deux ville ayant le même nombre d'habitants la ville dense aura logiquement une campagne plus proche.

@zerid0

2 жыл бұрын

@@papatango5085 Et leur campagne serait encore plus loin si leurs habitations étaient moins denses. Ce n'est pas très pertinent de comparer des populations de densité différentes. Les japonais sont 2 fois plus nombreux que nous sur un territoire 3 fois plus petit.

Je vis en ville, et ma première réaction c'est que pour donner aux gens l'envie de vivre dans des habitats plus denses, il faudrait déjà améliorer l'existant. Des commerces et services partout, non seulement dans les centre-villes mais aussi les périphéries, des transports en commun abordables, avec une fréquence adaptée à tous les usages, un réseau cohérent de pistes cyclables sécurisées, mais aussi des lieux moins denses et des espaces verts. Sans compter qu'avec le réchauffement climatique et l'augmentation de la fréquence et de l'intensité des canicules, il va falloir de gros efforts pour atténuer (dans l'idéal supprimer) l'effet "îlot de chaleur urbain" qui transforme les villes en fournaises invivables, sans reposer sur l'air conditionné qui aggrave le problème.

@pierre5775

2 жыл бұрын

Et surtout interdire les motos trop bruyantes et les cloches des églises qui me cassent les oreilles dés qu'on ouvre la fenêtre l'été !!

@patt1149

2 жыл бұрын

Tout cela fait parti d'un plan visant a retirer la propriété tout court !! comme le dit de WEF, vous n'aurez plus rien et vous serez heureux. renseignez vous sur un certains schwab du WEF, et vous comprendrez pourquoi le co-vid et tout le reste. Il va peut tre falloir que lesgens se reveillent un peu...

@meriemkrim3745

2 жыл бұрын

Les cloches des églises 🤔. Pourquoi pas le coq, les oiseaux migrateurs, le meuglement des vaches 🐮🐂, le tracteur du paysan nourricier, le claxon du boulanger mobile, le joyeux babiles des enfants et tant qu'à faire les écoles, les sports collectifs et le café du coin 🙄. Le respect au droit à vivre en bonne entente et dans un cadre tranquille oui mais faut pas pousser quand même !! 🐓🐄🐕🚜🌲🌲

@pierre5775

2 жыл бұрын

@@meriemkrim3745 ces gens là ne crient pas à >80 db

@helenebaty932

2 жыл бұрын

Oui abordable, vous l'avez dit car habitant un village, il y a bien une épicerie boulangeries boucherie... Mais les prix locaux sont tellement inabordables que nous sommes obligés de nous ravitailler à l'extérieur. Tout le monde cri au local mais c'est toujours réservé à certaines élites . Les grandes surfaces ont tellement des prix compétitifs ,( mais elles aussi imperméabilisent les sols avec leurs parkings) que pour faire leur marges les petits commerçants locaux gonflent leurs prix. il faudrait rendre le local moins cher pour que les grandes surfaces moins attractives mais aussi qu'on ai pas à faire des km pour quelque chose qu'on ne trouve pas sur place comme l'outillage, quincaillerie , mercerie , tissus, laine ou habillement et chaussures ...car tout celà a disparu des villages et quand toutefois il y en aurait, que ça reste abordable.

Je suis toujours impressionné par la qualité de la vidéo et du contenu. Merci beaucoup pour votre travail

Vidéo passionnante. Mais je suis d'accord avec la critique de Joel Machin : passées les années où ça a un intérêt (les années de célibat et d'études quoi), le centre-ville c'est juste un endroit où on a des voisins bruyants et chiants, et dont on ne profite plus autant des avantages. Du coup c'est normal de vouloir un peu autre chose. Par contre, je suis étonné qu'on n'évoque pas deux choses : - La possibilité de relocaliser les commerces, et de limiter les déplacements pour des raisons autres que le travail (c'est pas parfait mais ce serait déjà bien). J'ai l'impression que ça se fait dans certaines communes déjà. Je viens d'acheter une maison (non pavillonnaire mais en périphérie de grande ville), et un des gros critères c'était de ne pas devoir se déplacer en voiture pour les besoins de base. - La place grandissante du travail à distance. J'ai conscience que tout le monde n'est pas cadre hein, mais il y a déjà une bonne partie de la population qui pourrait facilement déménager en dehors des grandes villes ET ne pas se déplacer beaucoup, et donc d'éliminer une bonne partie du problème. Sans compter les effets de bords : si les prix baissent en centre-ville, ils peuvent redevenir accessibles à des revenus plus faibles, pour des gens qui doivent se déplacer pour travailler. Mais pour ça, il faudrait encore que les boîtes n'obligent pas leurs salariés à se déplacer dans un bureau... pour faire des Zoom avec d'autres gens.

@musaran2

2 жыл бұрын

Les véhicules autonomes pourront aussi adoucir les trajets périphérie-centre.

@hackarma2072

2 жыл бұрын

La ville, ce n'est pas "juste un endroit où on a des voisins bruyants et chiants". Il y a un ciné, des bars, restos ou fast-food, des parcs à quelques minutes. Que dire des pharmacies, médecins, et à peu près tout le reste aussi. Cette proximité, ce n'est pas seulement du temps grapillé par ci par là, c'est la possibilité de se dire sur l'instant que l'on va faire quelque chose. Ce n'est qu'un aspect parmi tant d'autres, je n'ai pas envie de dire qu'il n'y a aucun avantage à vivre loin des centres mais ton résumé semble plutôt être un ressenti.

@rozen4260

2 жыл бұрын

@@hackarma2072 les bars, restos etc on voit le bon côté quand on y va de temps en temps, mais quand quelqu'un habite au dessus d'un resto ou d'un bar et qu'à 1h du matin y a encore des gens qui crient alors que l'habitant se lèvent dans 5h, c'est pénible. J'ai habité 10 ans dans une rue dans laquelle se situait un bar à chaque extrémité. Quand en été on dort la fenêtre ouverte et que des mecs se mettent à chanter à 3h du matin (et encore c'est les plus sympas ceux qui chantent, certains gueulent) ça devient vite lassant.

@jayk_dlp

2 жыл бұрын

Certes vous ne portez pas beaucoup d'intérêt au centre ville, mais si vous avez des enfants, ils seront bien content d'être à proximité de leur amis et de pouvoir sociabiliser.

@almerx75

2 жыл бұрын

@@musaran2 les véhicules autonomes ne sont pas une solution. Ils sont comme les véhicules électriques : une fuite en avant et la perpétuation d'un modèle à bout de souffle. Le véhicule autonome va juste entraîner un étalement encore plus grand, puisque le navetteur n'aura même plus le frein de la fatigue de conduite pour l'empêcher d'aller habiter encore plus loin. Les seuls véhicules autonomes qui vaillent le coup : les transports en commun. Et la encore il s'agit d'une densification.

Bravo, pour le choix du sujet, le boulot derrière... c'était passionnant. Un grand merci!

L'idée de la densification est respectable mais cela souleve aussi mon inquietude. Je trouve les nouveaux quartiers suivant la tendance de la densification tout a fait déprimants. Il existe des quartiers anciens très mineralisés, mais plus agréables à parcourir car les facades sont soignées. Soit on integre des espaces verts dans les rues, soit on soigne au moins l'apparence des facades mais les rues qui ressembles a des petites falaises de beton c'est l'enlaidissement de la France pour les 50 prochaines années, comme les grands ensembles des 1970 avaient enlaidit la France.

@arthurhp864

2 жыл бұрын

Et comme les pavillons l'enlaidissent. Franchement c'est super moche les pavillons périurbains uniformes en plus on retrouve les mêmes partout en France. Mais oui il faut trouver un entre deux a la fois agréable à vivre et dense sans non plus être sur des immeubles de 20 étages évidemment.

@maximeteppe7627

2 жыл бұрын

@@arthurhp864 dans les deux cas on est dans le problème du productivisme: les bâtiments doivent être vite construits et à bas coût... la sagesse populaire veut donc que ce soit de basse qualité - les maisons de centre de village en pierre acollées les unes aux autres sont le produit d'un modèle économique complètement différent- mais elles répondent partiellement à la nouvelle demande pour des habitats danses et proches des commerces, services et transports (avec, bien sûr les petits immeubles d'appartements et autres structures des petits centre-villes. Ceci dit, les HLM peuvent être la surface parfaite pour des peintures murales - qui avec les espaces verts sont un bon moyen de rendre jolis des bâtiments à priori austères - en plus de pouvoir impliquer la communauté locale dans la création et la réalisation.

@Tala2n

2 жыл бұрын

@@arthurhp864 J'ai un peu trop generalisé je l'admets. J'avais en tête certaines rues du nouveau quartier de la cartoucherie de Toulouse et celui de Nice dans la vallée du Var. Certains nouveaux quartiers sont plus reussis comme celui de Bruges près de Bordeaux.

@arthurhp864

2 жыл бұрын

@@maximeteppe7627 oui aussi je suis d'accord !

@arthurhp864

2 жыл бұрын

@@Tala2n c'est tout à fait légitime aussi c'est comme les écoquartiers qui devrait être le sommome soit disant mais qui très souvent sont asceptisés et sans âme.

Est-ce que des espaces de coworking en village ne serait pas un moyen de retenir quelques uns des 70 % de travailleurs des villages qui vont à la ville ? la variable du télétravail permettant de délocaliser le travail en bureau à n’importe où ou presque facilite beaucoup la donne. Est-ce que ça permet de conjuguer le rêve pavillonnaire avec la suppression des transports selon vous ?

Excellent ! C'est complet, instructif, accessible sans trop simplifier. Merci !

@npsy773

Жыл бұрын

Bonjour, Malheureusement, c'est loin d'être complet. Aucun mot sur la dévaluation de l'euro face au dollars qui nous fait payer le litre de carburant plus cher. Ici, tout est dû à l'offre et la demande. Aucun mot sur le protectionnisme économique qui permettrait de rapatrier des emplois en France de permettre à chaque français d'avoir un emploi plus près de son domicile. Ici, ce sont les français modestes qui sont encore coupable de vouloir un pavillon à la campagne. Et j'en passe...

On en parle des centaines de milliers de logements vides dans les grandes villes?? A aucun moment l'aspect économique (spéculation, gentifrication, car plus d'habitants entraîne immédiatement une hausse des prix) n'est évoqué et aussi l'absurdité des immeubles abandonnés qui pourraient être réutilisés de façon plus rationnelle.

@user-hm2jp6rt9z

9 ай бұрын

Vous devriez vous réjouir que ce documentaire parle éloquemment du problème de l'étalement urbain sans en compliquer l'examen déjà difficile par l'ajout de considérations concernant la spéculation et la gentrification, qui sont trop souvent des explications conspirationnistes ou démagogiques de faible valeur.

@dgaamor3260

9 ай бұрын

@@user-hm2jp6rt9z conspirationnistes= ne parlons pas de ce qui dérange. 0 crédibilité. Allez tapinez pour Davos

C'est une vidéo très intéressante mais il y a quelque chose que vous n'abordez pas : le prix du logement dans les grandes villes, ou il y a du travail. Et aussi, simplement, les logements de ville sont très petits, pas adaptés aux familles. Ca revient à dire aux gens : vous ne fournirez pas le confort souhaité à vos enfants. C'est impensable. On reduirait fortement la qualité de vie Par ailleurs, le fait qu'il y ait autant de voitures en ville et sur nos routes est du à la culture du bureau de nos employeurs, qui nous obligent à venir travailler pour faire des choses que l'on peut très souvent faire chez nous, pour des raisons de sentiment de contrôle essentiellement. Le télétravail est certainement une des solutions, pas assez développée dans la vidéo.

@giantsmoy

2 жыл бұрын

J'ai eu le même raisonnement en regardant la vidéo. Est-ce que ce qu'il faut changer c'est notre modèle de logement? car comme vous l'avez dit, les logements de centre-ville sont très chers, petits, pas adaptés aux familles etc... La plupart des déplacements pendulaire sont dus au travail, est-ce que le modèle à revoir ne serait-il pas plutôt celui-là? La crise du COVID a permis de développer des solutions en un temps record, sans que la perte de productivité se fasse ressentir dans de nombreux secteurs. Une vraie politique publique encourageant le télétravail alliée à une politique de la ville tournée vers la néo-ruralité (aide à l'installation de commerce, services publics etc...) pourrait permettre de péréniser ce modèle tout en libérant de millions de m2 de bureau en milieu urbains qui pourraient être convertis en logements et donc améliorerait la situation de pénurie de logement des grandes villes. On serait gagnant sur beaucoup de tableaux.

@7rafin

2 жыл бұрын

100% d'accord avec vous 2 et le commentaire que j'ai fais egalement dans ce sens. Je ne penses pas que le logement soit le probleme,mais plus le transport car chaque humain a sa preference de vie(ruraux ou urbain), d'ailleurs a des moments differents de sa vie.

@_blank-_

2 жыл бұрын

@@7rafin Le logement est le problème lorsqu'il empiète sur des terres agricoles ou encore à l'état sauvage. Le travail n'est qu'un aspect, majeur certes, mais il y a aussi la question des loisirs, du sport, des commerces etc. Il faut définitivement mettre fin à la construction de nouveaux lotissements.

@You-lz3yu

2 жыл бұрын

Et surtout que la plupart des gens qui travaillent dans les centres villes chers, n'ont pas les moyens d'y vivre et vivent en banlieue lointaine ou campagne. À côté de ça il y a beaucoup de propriétaires étrangers, investisseurs locatifs, résidences secondaires vides, l'encadrement des loyers c'est du foutage de gueule, si on ne règle pas les autres problèmes en amont. À prendre aussi en compte la faillite du logement social. Des immeubles qui s'écroulent de plus en plus souvent dans des centres villes comme à Lyon, Marseille et même Paris. Ce qui pose problème c'est les grandes métropoles et mégalopoles qui siphonnent les budgets des régions aux dépens des petites agglomérations voisines.

@ayemra521

2 жыл бұрын

Je pense quand même que la vidéo reste un bon premier contact avec le problème, et qu'il serait bon de concrètement le creuser. En effet, beaucoup de personnes idéalisent le petit pavillon écarté de la ville, mais pourquoi ? Non pas juste parce que "ça fait bien" mais aussi parce que pour le même prix qu'au centre ville, à l'achat, vous aurez un espace plus grand, avec du vert, où vous pourrez faire des apéros sans vous faire engueuler par les voisins dès 21h30 passés. Parce qu'honnetement, sauf les gros amoureux des centre ville, ça fait rêver qui d'acheter un appartement de 60m² dans un quartier moyen à Toulouse, pour avoir un 90m² avec jardin à 15min en voiture des limites de la ville ? Mais en même temps, pourquoi EUX devraient se priver des plaisirs de la ville (Loisirs, cultures, shopping, courses ...) quand ils n'avaient juste "pas d'autres choix" vu leur moyens ? Est-ce que la solution ne serait pas aussi dans le contrôle des loyers ? Pourquoi ne pas rendre les villes moins chères ? Pourquoi ne pas rendre la location plus libre, avec moins de restrictions pour les locataires longue durée ? Parce que qui se ferait chier à payer Mr X pendant des années, sans pouvoir faire entièrement ce qu'il veut comme aménagement dans son appartement, alors qu'il pourrait avoir son chez soi, légable à ses enfants et entièrement modulable selon ses envies, pour autant par mois, voir moins ? Prendre les loyers dans les divers calculs d'inflation et autre indicateurs seraient pas mal, quand on voit qu'il est généralement demandé que le loyer couvre maximum 1/3 de nos salaires, ce qui est énorme niveau dépenses.

Je suis propriétaire, depuis peu. J'ai été locataire pendant 15 ans, à Paris, et je peux vous dire que l'acquisition d'une maison individuelle a multiplié par 10 ma qualité de vie. Au risque de passer pour un facho de base, vivre dans une maison individuelle me permet de vivre tranquillement: pas de voisin bruyant, pas de copropriétaire qui ne paye pas ses charges et qui dégrade l'immeuble, je suis véritablement LIBRE. Libre mais responsable: je prend les transports en communs, j'ai un potager et des arbres fruitiers, j'ai une maison bien isolée chauffage par PAC.

@florencecousin5577

2 жыл бұрын

C'est clair. J'ai habité quelques années en ville. Le principal problème, c'est le bruit. Quand les voisins sont corrects, ça peut être très agréable. Ou l'enfer. Mais j'habite actuellement un pavillon avec un petit jardin, et quand les voisins de derrière (à 20m environ) font la fête, c'est l'horreur aussi... Si on veut densifier l'habitat, il faut absolument que les architectes travaillent sur l'insonorisation des logements (neufs, et rénovés). Il doit y avoir des moyens, surtout dans le neuf? Et aussi l'éducation des gens, j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de malotrus. Mes parents ont habité en HLM plusieurs années, on n'a jamais eu de souci de bruit, mais c'était il y a 40 ans.

@user-hm2jp6rt9z

9 ай бұрын

Je vous crois qu'une maison individuelle va de pair avec des avantages, car j'y ai aussi goûté. Et c'est vrai que cela existe des voisins bruyants et irresponsables, partout, mais j'ai aussi souvent habité dans des quartiers à haute densité, à Québec, à Montréal et à Sherbrooke, en faisant toutes mes activités de consommation et de production sans avoir besoin d'un moteur pour me transporter, car les distances étaient courtes, et ce sont les navetteurs des oasis de banlieues, qui faisaient et font systématiquement du bruit avec leurs autobus et leurs autos qui déferlaient et déferlent chaque jour dans mon quartier. Je ne crois pas que vous soyez fasciste, mais sachez que votre comportement n'est pas reproduisible par tout le monde, à supposer qu'il soit l'exemple parfait du civisme. Je vous félicite tout de même d'avoir votre potager, plutôt qu'une entrée de stationnement quadruple, ou le stationnement en bordure de rue, pour les véhicules du couple et des enfants, si vous ne vivez pas seul.

C'est là que je me rends compte que n'importe quel city builder permet de se rendre du problème (en particulier le transport ^^). Vidéo très intéressante !

@StupidEco

2 жыл бұрын

L'enfer du trafic de City Skyline ?

Le but du pavillon ce n'est pas un amour du champêtre. C'est 1) se débarrasser des voisins qui la plupart du temps sont des nuisibles. 2) avoir un bout de terre ou se poser, cultiver, éventuellement avoir une piscine. Et cela vaut tout l'or du monde, la paix a plus de valeur que tout le reste en dehors de la santé qui seule lui est supérieure. Donc JAMAIS vous n'enleverez ce désir de paix aux gens.

@noeroman6543

11 ай бұрын

Mdr c'est pas lui qui va l'enlever ce désir juste à un moment yaura plus de carburant pour la migration pendulaire oups

@GoldarLee

5 ай бұрын

@@noeroman6543 Alors qu'attends-t-on pour limiter mondialement les naissances à 2 enfants par femme ?? C'est bien beau les "yakafokon", mais si l'on ne s'attaque pas à la racine du problème nous continuerons d'aller droit dans le mur. Vivre durablement à 8 000 000 000 d'humains suppose d'émettre moins de 1,4 tonnes de gaz à effet de serre par an et par personne, soit le niveau de vie d'un paysan indien (source : accords de Paris 2013), et plus nous serons nombreux plus cette limite sera basse. En refusant d’agir sur la démographie, on mise donc la survie de l’humanité sur le fait que les occidentaux vont accepter de diviser leur niveau de vie par 10 ou 15, que les pays émergents vont choisir de retourner dans la misère dont ils viennent juste de s'extirper, et que les pays du tiers monde vont accepter de stopper leur développement. Sérieusement, ce scénario vous semble réaliste ?! Surtout qu’avec moins de 2 tonnes de gaz à effet de serre par an et par personne, terminé les services publics, les loisirs, l’accès à la culture et aux arts, le temps libre... Quel avenir enviable ! Qu'attendent ceux qui prônent cette "solution" inapplicable pour montrer l'exemple en vivant sans émettre plus de 1,4 tonne de gaz à effet de serre par an (sans oublier naturellement de compter leur part dans les services et infrastructures publiques dont ils bénéficient) ?? Je serais curieux de voir ça…

Une partie de la population a tout à fait conscience que l'avenir s'annonce bien sombre, et qu'on vivra bien mieux à la campagne en ayant la possibilité de produire une partie de sa nourriture et de développer son autonomie plutôt qu'en restant vivre en ville où l'on est totalement dépendant d'un modèle de société en bout de course.

Intéressant comme vidéo ! J'ai un peu de mal avec le concept de densité heureuse, je suis partie vivre en ville, mon pb n'est pas l'insécurité mais dans ces imeubles de 10 étages, j'étouffe... Il n'y a qu'à voir aussi la capitale pendant le confinement, la plupart de ses habitants se sont enfuis, les autres bcp ont déprimé... Effectivement l'idéal serait de redessiner les villes de taille moyenne, et surtout d'y ramener les entreprises qui s'entassent toutes au même endroit, il y a du boulot 😁

@loeffelm

2 жыл бұрын

La "densité heureuse" c’est comme "la guerre, c’est la paix" ou "l’ignorance, c’est la force” ...

@doussotchristophe9411

Жыл бұрын

Villes = métastases cancéreuses citation de Soljénitsine............à fuir!!!!(je vous accueille si vous êtes mignonne)

@thedeli4069

Жыл бұрын

Entre la "densité" façon tours de shangai et la "densité" de petits immeubles de 4 étages avec commerces et jardins il y a une grande différence et on peut trouver un équilibre. (D'ailleurs comme ils le mentionnent, la "densité" façon HLM n'est souvent même pas si dense, à cause des nombreux parkings, routes, etc) Le confinement c'est un moment particulier où les personnes ne pouvaient que sortir dans "leur" jardin alors qu'en temps normal on a accès à toute la ville et ses infrastructures. Personnellement j'ai trouvé mon enfance dans une banlieue pavillonnaire bien plus étouffante : l'isolation, l'absence d'activités, d'endroits où se retrouver avec les amis de l'école, être complètement dépendant de la voiture des parents, le "jardin" qui ne consiste qu'en une bande de gazon et une haie de tuya, le petit centre aux sotres baissés, la "nature" environnante tant fantasmée qui ne consiste souvent qu'en des zones commerciales et des chemins de champs plats, et plus généralement tout ça qui concourt à l'absence totale de sentiment de communauté. Je suis aujourd'hui dans un grande ville dans un immeuble de 4 étages, et ma vie n'est pas que "chez moi", tout est à quelques minutes de vélo ou de marche, il y a des parcs, de nombreuses activités, et je déprimerai autant à l'idée de retourner au fond d'un cul-de-sac à faire 2h de voiture par jour pour aller travailler, que de devoir déménager en banlieue Parisienne à faire 2h de RER.

@Mostacherino

Жыл бұрын

@@thedeli4069 putain merci, exactement le même vécu bien que dans une banlieue pas si horrible. J'ai été tellement dégoûté par le tout voiture que je n'ai aujourd'hui toujours pas le permis (30ans) et mon critère numéro 1 c'est pas un vieux bout de gazon mais un endroit où je peux tout faire à pied/en vélo. Y'a encore du boulot même dans les grandes villes qui se sont transformés pour prioriser les bagnoles. Je ne comprend toujours pas le fameux rêve du pavillon qui rend esclave les gens de leurs caisse.

Alors, c'est inquiétant parce que je suis actuellement en formation d'urbanisme et je tombe pour la première fois de ma vie sur ce style de vidéo en proposition KZread. Sinon, vidéo très très intéressante. Je pourrais peut-être m'en inspirer pour l'un de mes dossiers.

@Baulthi

2 жыл бұрын

Power is in your hands, littéralement ;)

@DidierLoiseau

2 жыл бұрын

Il y a plusieurs chaînes anglophones qui parlent de ça, comme Not Just Bikes par exemple. Son dernier épisode est d’ailleurs spécifiquement centré sur cette question : kzread.info/dash/bejne/aYKrmNOyqdW6law.html

@GrandPoivron

2 жыл бұрын

C'est un mouvement large chez les youtubers en urbanisme. C'est la première fois que je vois le sujet traité en Français, cela dit.

@44neith

2 жыл бұрын

Y’a le documentaire dont il parle qui est aussi très intéressant kzread.info/dash/bejne/kYyDzttuc6XMpKQ.html

@DidierLoiseau

2 жыл бұрын

@@eliotttourtois3866 je pense plutôt que ce qui "l'inquiétait" c'est de n'en avoir jamais vu avant

Une chaine anglophone parle super bien de ces problèmes d'urbanisme en Amérique du Nord c'est Not Just Bikes

@faustinledard305

2 жыл бұрын

Cette video résume un peu tout les tenants de cette chaine justement, Elle donne un peu plus d'explication sur pourquoi on en est là, tandis que Not Just Bike présente plus, le mode de vie qui serait adoptable pour répondre à ses enjeux, et en quoi c'est vraiment mieux

@gwendallegoff8798

2 жыл бұрын

Il va réussir à me convaincre de déménager à Amsterdam

@retronyme

2 жыл бұрын

Je suis devenu fana d'Amsterdam depuis que je suis cette chaîne haha

@ouatedephoque

2 жыл бұрын

J'en suis fan depuis des années !

@syl.o.o

2 жыл бұрын

et aussi Oh The Urbanity

Absolument passionnant !!! Et tellement agréable à regarder !! Un grand bravo !

L’idée est bonne dans un monde qui ne subit pas de rupture. Ici avec le réchauffement climatique notament, pénurie de pétrole, beaucoup de gens vont devoir retourner « dans les champs », la société de service ou tout le monde travaille en ville va prendre un coup dur. D’autant que nourrir une ville dense dans ce contexte sera plus compliqué que de nourrir des gens sur place ou à proximité. Je pense que c’est au moins à mettre en perspective

Une vidéo passionnante et instructive, merci pour ce travail de qualité !

Bravo pour la montagne de taff derrière cette vidéo, très intéressant.

C'est ultra pro. Très beau travail. J'attendais ce genre de documentaire depuis des années. Ça fait plaisir.

Je vous refiles mes voisins ( j'habite en appartement ) et vous verrez si vous ne rêverez pas d'une maison individuelle. J'ai était locataire d'une maison mitoyenne pendant 10 ans et ça a fini en vrai calvaire avec des voisins qui possédés tout un tas d'animaux ( poules, lapins ect ) qui ont attirés des rats. On a fini par partir en se disant que trouver un appartement tranquille ce serait pas si mal et on pensait l'avoir trouvé, un appartement dans une résidence ou il n'y a pas plus que 4 étages, principalement des personnes âgées comme voisin , le paradis ! Sauf que malheureusement les personnes âgées, ça meurt et petit à petit ces personnes sont remplacés par d'autres beaucoup moins respectueuses du savoir vivre ensemble et aujourd'hui a nouveau le calvaire recommence avec des voisins bruyant comme on peu difficilement l'imaginer sans le vivre . Tout ça pour dire que dans un monde ou les gens sauraient se comporter normalement je penserai peut être au points négatifs des logements individuelle mais ce serait mentir que de dire que j'en rêve pas, les voisins que j'ai pu avoir et que j'ai en ce moment mon patché contre le vivre ensemble...

Habitant dans un petit village à proximité d'une petite ville je suis effaré de l'absence criante de piste cyclables. Une grosse partie de mon entourage et moi même souhaiterions nous rendre au travail en vélo, l'impact je pense sur les routes et rond point aux heures de pointes serais énorme mais les villes et régions ne font rien pour aménager des grandes voies cyclables entre les villes et villages...

@florencecousin5577

2 жыл бұрын

C'est très différent de l'Allemagne (ou au moins de la Bavière je ne connais pas trop les autres länder), où les villages et petites villes sont toujours reliés par des pistes cyclables au bourg d'à côté. Même en banlieue d'une métropole comme Nantes qui se targue d'être verte, certains trajets à vélo sont très dangereux (de ma ville de banlieue à Nantes, à cause d'un rond-point aménagé il y a 5 ans, mais très mal...), ou quasiment impossibles (d'une ville de proche banlieue à une autre). Mon lieu de travail étant souvent en banlieue (ça aussi il faudrait en parler, c'est l'autre raison de l'usage généralisée de la voiture...), j'ai rarement pu prendre le vélo ou les transports pour y aller. À une époque, mon trajet en voiture était de moins de 10 min en voiture, 7km. Même trajet en vélo : 12 km! (dont une montée hyper longue et raide) . Parce que le pont de l'autoroute ne laisse passer que les voitures, et les autres ponts sont loin. Sur un autre lieu de travail : en voiture, 10 km de périphérique, totalement plat et sûr. En vélo, 11 km de petites rues, avec uniquement des montées et descentes, en passant par le rond-point dangereux, et un quartier où il y a une fusillade ou course-poursuite avec la police par semaine. Je l'ai fait une fois : une bonne heure...

@StupidEco

2 жыл бұрын

C'est déjà un problème dans les centres-urbains ou le vélo à toute sa place, heureusement les choses semblent bouger un petit peu, l'espoir est permis ! (Et aussi, il est possible d'envoyer des courriers aux maires/adjoints et de se rapprocher des asso qui font bouger les choses.)

@nicolasfraineau4811

2 жыл бұрын

"les villes et régions ne font rien pour aménager des grandes voies cyclables entre les villes et villages..." encore faut-il avoir l'argent pour le faire, car cela coûte cher ! Je suis conseiller municipal dans une petite commune, on aimerait réaménager les trottoirs, faire des pistes cyclables, pour favoriser les déplacements doux mais vu le prix au mètre linéaire de ces aménagements, on est malheureusement obligé de le faire au compte-goutte en fonction des priorités et des finances !

@macdegus2115

2 жыл бұрын

@@nicolasfraineau4811 Si je peux vous consoler, je suis un automobiliste et je râle quand -- les cyclistes passent sur les passages piétons -- grilles les feux rouges -- vont en contre sens et en tant que piéton -- manque de respect pour les poussettes -- impossible de se promener en forêt car les VTT vont très vite ( et oui , il n'y a pas que les chasseurs) -- velo qui vous fonce dessus sur les passages piétons ou sur les trottoirs ....

@Mostacherino

Жыл бұрын

@@macdegus2115 Ho les méchants vélos. La plupart du temps les conflits entre utilisateurs sont généré par de mauvais aménagements. Si un vélo est amené a roulé sur le trottoir c'est qu'il s'y sent plus en sécurité ou qu'il n'a pas d'alternative adapté. Pour les feux rouges il existe deja depuis longtemps les panneaux M12 qui autorise les vélo a griller les feux. Si il ne sont pas présent dans votre ville c'est encore une fois un mauvaise aménagement puisque cela permet de fluidifier le trafique et permet aux vélo de prendre de l'avance sur les voiture pour ne pas les géner et a la fois passer en sécurité sans devoir démarrer en même temps. Il ne faut pas oublier que les automobilistes ne sont pas parfait non plus. Stationnement sur les pistes cyclables, occupation du sas vélo aux feux, dépassement trop proche, grillage de prio ou meme des piétons qui marchent tranquillement sur les pistes cyclables... Il ne faut pas oublié qu'un vélo a tout autant le droit de se déplacer sur la route et qu'il est 50x plus vulnérable qu'une voiture. Apprenons a partager les espaces et exigeons des infrastructures nombreuses et sécurisé. Je vous assurent que les gens ne sont ni négligeant ni stupide.

Excellente vidéo, entant qu'habitant de Villeuneuve les Maguelonne vivant dans un pavillon cette vidéo raisonne particulièrement en moi. Deux axes routiers relie la ville et le village et je prends le bus tout les matins. Les embouteillages me donne un temps de trajet d'environ 1h30 tout les jours... Mes parents on opté pour le vélo pour ce rendre au travail. D'un point de vu vie du village c'est le désert, on parle de village dortoir. Nul part ou sortir, centre ville désert bref tout ce qu'il y à faire c'est traîné. Les politiques expansionniste de l'ancien maire (sûrement encouragé par des pot de vin) on détruit tout projet de cohésion sociale au sein de la ville. Aujourd'hui les pouvoirs publics essayent de remonter la pente mais il y à du chemin...

@7rafin

2 жыл бұрын

Sauf que la cohesion sociale n'existe pas en ville, c'est se berner d'illusion, 99% des habitants d'immeubles ne connaissent pas leur voisins, ou alors a cause de problemes de voisinage. ce sont egalement des immeubles dortoirs. La cohesion sociale existe dans les quartier HLM car ils sont souvent de famille immigrés ayant une culture du voisinage et un besoin d'entraide, a l'opposition de notre société et de l'egoisme de l'humain en general ne pensant qu'à lui.

@38vocan

2 жыл бұрын

@@7rafin De la même manière on trouve souvent un esprit de solidarité et d'entraide bien plus fort dans certaines banlieues pavillonaires américaines. Comme quoi la culture fait beaucoup.

Nan mais si t'es loin de ton travail, ça te coûte cher en essence Mais si t'es en ville sans avoir besoin de voiture pour aller travailler, qui va te ramener à manger ? (Paris ne produit que 6% de se qu'il consomme) Donc même en ville les prix vont monter si le prix du baril monte Donc les gens vont quitter leur habitations et donc le prix de l'immobilier va s'en ressentir Et puis après le confinement les gens sont partis a la campagne alors pourquoi?

Bravo pour la vidéo (quel travail !) Ils devraient diffuser cette vidéo dans les écoles d'archi et d'urba en intro de ce phénomène dont on parle depuis deux bonnes décennies mais que dans les milieux de professionnels ;) Côté recherches, il existe le mouvement BIMBY Build in my back yard ainsi qu'une excellente expo Transformation Pavillonnaire du Pavillon de l'arsenal qui propose des solutions de "densification heureuse" mis en lien avec la problématique des retraite qui ne sera pas suffisante pour la majorité des ménages pour conserver leur habitat !

Les quartiers on connaît...tous veulent en sortir...et puis avec internet et le télétravail il faut au contraire favoriser la dispersion... comme la France d'autrefois ou la vie était partout dans les villages... Ces écolos sont des idéologues incultes...

@olivier.m9415

2 жыл бұрын

Tout à fait, ce discours de "la maison individuelle c'est mal" on l'entend depuis les années 60 chez les urbanistes, souvent dogmatiques. Le monde évolue et vivre en quartier/HLM "à la le corbusier", si ça vous plaît allez-y. Avec le télétravail, on peut très bien vivre plus près des lieux de production agricole et manger plus local par exemple ( ce qui reduirait les couts de transports) mais pas que. Pour cela il faut une vrai politique territoriale, novatrice et humaine. La on en revient presque à la charte d'Athene...

@GoldarLee

5 ай бұрын

@@olivier.m9415 Surtout qu'à l'avenir, nous allons avoir besoin de créer de nombreux emplois agricoles pour changer de modèle d'agriculture.

Saluons le courage et la cohérence des experts et des architectes qui vivent dans les clapiers qu'ils ont conçus pour les autres.

Superbe vidéo ! Claire et précise, elle éclaire beaucoup de question que je me pose et m'amène à poser de nouvelle. Bravo à vous 👌

Bravo pour cette vidéo d'une qualité exceptionnelle ! Je la partage directement à un maximum de personnes. L'une des meilleures vidéos que j'ai vu sur KZread 🔝👏🏻

@clemence7153

2 жыл бұрын

Je partage ton avis : une vidéo d'intérêt public !

Pourquoi les gens ne veulent pas vivre en ville ? Parce que la voiture la rend polluée, bruyante, dangereuse et étroite. Donc on devient dépendant à sa voiture pour fuir la ville, fuir à cause des problème que la voiture elle-même crée.

@guillaumek5848

2 жыл бұрын

Peut être aussi que vivre avec des gens qui n'ont pas le même rythme de vie que nous devient très vite insupportable ?

Le raisonnement est vraiment bien amené, la critique pousse à la réflexion personnelle sans jamais être culpabilisante, c'est la première fois que je tombe sur cette chaîne et je suis agréablement surpris par la qualité de cet échange. Pour ma part c'est un gros pouce en l'air et un bon partage sur les réseaux.

Vraiment sympa, je n'avais jamais pensé à ce problème . Une vidéo qui ouvre à la réflexion

Bravo pour cette vidéo ! Riche, bien renseignée, pertinente, bien vulgarisée, beau travail !

Emanuelle Wargon, devrait montrer l'exemple et se débarrasser de son pavillon de 150 m² dans une « ville cossue » du Val-de-Marne. En réaction, la ministre dénonce une « caricature » faite de ses propos . Si elle ne veut être caricaturé, qu'elle habite en ville ! Personnellement je suis pour que l'on renvois à la ville tous ceux qui n'ont rien à faire à la campagne, de raser les stations de ski et toute ces cités vide 10 mois sur 12 bordant nos côte.

@gromiko1350

2 жыл бұрын

Toutafé , comme B Gates qui veut 0 C2 et qui a une maison qui consomme autant d'électricité qu'une petite agglomération, fait ce que je dis pas ce que...

@justinechabertfey8286

2 жыл бұрын

Le facsime

@jeanlucdamien8294

2 жыл бұрын

@@justinechabertfey8286 Non, tu te trompe de bord, c'est le Stalinisme ; Mais le but est le même . Bien pour ça que l'on appele les vert des Pastèques, Vert dehors, et Rouge dedans .

@eliotlestage9907

2 жыл бұрын

@@jeanlucdamien8294 Bill Gates ce fameux communiste

@ominixlegaulois5005

2 жыл бұрын

@@jeanlucdamien8294 « Au siècle dernier, nous avons tous vu les dictatures de la pensée unique qui ont fini par tuer tant de gens »...Le réchauffement climatique...La crise sanitaire...l'Ukraine...le «fascisme vert»... au service du Nouvel Ordre mondial... La chasse aux contestataires est ouverte...Bien rester dans le moule , sinon vous n’êtes plus un Citoyen !

Si j'ai bien compris, la densification urbaine a pour objectif de rapprocher dans l'espace les gens de leurs zones d'activités (travail, loisirs, études). En île de France, malgré la densité urbaine, le temps de trajet moyen quotidien dans les transports est de 2h. Il y a donc de fortes chances que, à l'instar des zones rurales, les gens ne travaillent pas à proximité de leur domicile. Est-ce que le problème pourrait être résolu plus simplement si l'on rapprochait l'activité économique des gens de leur lieu d'habitation ?

@vukkulvar9769

Жыл бұрын

C'est le problème d'avoir plein de jobs et de logements, mais de ne pas pouvoir trouver de logement à proximité du job. Et si tout le monde est coincé dans un logement loin de son job, ben tout le monde doit faire d'immondes trajets longs. Il faut des logements vides et disponibles pour permettre des "échanges" qui permettraient aux gens de se rapprocher de leurs jobs. Ce qui n'existe pas en ile de france.

@delphinec9307

8 ай бұрын

C'est quoi votre idée pour "simplement" rapprocher l'activité économique des gens de leur lieu d'habitation?

@danieldevauvre

5 ай бұрын

sa s'appelle une zone industrielles mais ils faudrait des transports dédier a cette zone le matin et le soir en conséquence a la charge de la copropriété de celle si car toute les sociétés ne sont pas propriétaires du non bâtie ils payes des charges pour l entretiens des espace vert et la voirie

@Larthin

5 ай бұрын

@@danieldevauvre Ce n'était pas le sens de mon propos. J'imaginais plutôt de justement disséminer le tissu d'emploi à travers les zones urbaines au lieu de les concentrer dans des zones identifiées qui justement concentrent elles mêmes les problèmes de circulation et de nuisances sonores notamment. J'ai bien conscience que cela va à contre courant de la rationalisation et de l'efficience économique, mais c'est peut être un mal nécessaire pour améliorer la qualité de vie et de l'environnement.

quelle vidéo ! rarement une si grande densité d'informations intéressantes et complémentaires. bravo et merci

Wao, que d'exhaustivité et d'équilibre en si peu de temps ! Bravo !

Le cas est encore plus important en Suisse vu les contraintes géographiques du territoire, raison pour laquelle nous avons du voter une loi (la LAT) qui a pour fonction de limiter le mitage du territoire. La nécessité (mais aussi la légalisation d'indice de densification plus important) de densifier a généré une incidence foncière disproportionnée pour les personnes physiques rendant l'accession à l propriété encore plus compliquée (c'est vraiment l'horreur les prix en Suisse). La Suisse est d'ailleurs un peuple majoritairement de locataire.

@benoitvanschaftingen

2 жыл бұрын

En Belgique aussi le cas est très important, même en ayant un taux d'urbanisation dans les plus hauts au monde (98% de la population) les villes s'étalent et grignotent une énorme partie du territoire qui n'est déjà pas grand. Du coup (je pense, mais il faudrait me corriger) qu'à partir de 2030, on arrêtera de passer des zones en "zone résidentielles".

@38vocan

2 жыл бұрын

@@benoitvanschaftingen Bonjour l'augmentation des prix... Quand on a plus le droit de construire, la valeur des terrains existants augmente en flèche, et ça se répercute in fine sur le loyer...

@trucmuche3100

2 жыл бұрын

@@38vocan Donc les riches paieront pour leur tranquilité.

@tonyscheiner394

2 жыл бұрын

@@trucmuche3100 Et les pauvres n'auront plus le droit d'être tranquille.

@iratanokodiak

Жыл бұрын

@La cachette des musiques perdues Hooo.... du mépris condescendant sur un ton passif-agressif qui daube la moraline sans amener de solution à un propos qui ne lui est ni compris, ni maitrisé. Encore un médiocre sur internet...

C'est en densifiant que l'homme s'est aussi éloigné de la nature... permettant une destruction des écosystèmes acceptées, car loin. Quand on côtoie les plantes et les animaux depuis sa naissance, on n'a pas le même rapport que si l'on grandi dans un espace urbain avec des parcs, des jardins, des "espaces verts", etc. Dans ce modèle très particulier la nature est forcément quelque chose qu'on contrôle, qu'on parque, qui a une utilité envers l'homme. Le rapport sensible est différent.

@Forhorse88

2 жыл бұрын

Je crois pas que ceux qui vivent dans de grands lotissements pleins de pavillons à perte de vue aient une vrai perception de la nature.... A part tondre la pelouse (ce qui ne sert pas à grand chose à part faire chi.. les voisins) ils passent leur temps sur netflix ou à trainer dans les centres commerciaux. C'est pas comme ça qu'on vit proche de la nature...

@codeurdenuit8783

2 жыл бұрын

La présence même de l'homme dans les écosystèmes est destructrice. Pour limiter notre impact, il faut stopper notre étalement et préserver la nature de notre présence.

Ultra pertinent et de très grande qualité ! Merci :)

J'ai bossé 10ans dans la maison individuelle (notamment chez un grand aménageur foncier) et pourtant, j'en arrive au même constat. Le modèle actuel des cités pavillonnaires/dortoir n'ont pas d'avenir. Aujourd'hui je travaille dans le web et m'intéresse fortement aux innovations promises par le web3. j'y vois de vraies opportunités tel que la mise en place d'actifs numériques locaux, le développement d'espaces de coworking, le développement de l'activité ecommerce des acteurs locaux (commandes en ligne, clic&collect, relais colis, etc.). On peut aussi imaginer, par la digitalisation de la vie communale (politique, sportive, associative, culturelle, etc.) encourager et faciliter les échanges entre habitants. Tout ça pourrait bien aider à développer l'attractivité de ces zones rurales et périurbaines et éviter ainsi que leurs habitants n'y restent que pour dormir.

Très bonne vidéo, dommage que tu n'aborde pas plus en profondeur le thème du télétravail. J'habite dans un petit village de 350 hab et on a bien 20% des gens ici qui sont en télétravail. Avec le fait que de plus en plus de gens sont à leur compte dans les métiers du numérique (et que en tant qu'indépendant qui utilise rarement sa voiture, j'ai tendence à bien taxer mes clients qui exigent un déplacement), je pense que la vidéo passe à côté du vrai futur qui n'est pas le fait de s'entasser en ville, mais bien de repeupler les villages, d'y mettre des commerces et de travailler pour les autres en télétravail. Car les gens qui se déplacent tous les jours représentent une manne pour ceux qui veulent ouvrir de nouveaux commerce, c'est notre cas car le weekend nous voulons ouvrir le bar restaurant de notre village, et en effet cela est possible uniquement grâce aux télé travailleurs et aux gens qui bossent en ville. Naturellement tout le monde ici essaye de produire un max de nourriture et d'électricité (ça serait pas drôle si le village était pas autonomiste) mais tout ça pour dire que selon moi c'est plutôt ça le futur.

@StupidEco

2 жыл бұрын

Oui le télétravail peut jouer un rôle, mais il ne faut pas sous-estimer les besoins de déplacements, les enfants ont besoin d'aller à l'école, les lieux de rencontre, de courses, de distraction sont et resteront probablement physique. Il faut aussi que les toutes les personnes du foyer puisse bosser à distance. Par contre, je ne pense pas que cet épisode suggère de faire de grandes villes partout, juste de densifier un peu l'habitat humain.

@c-eb3634

2 жыл бұрын

Je crois que c'est une partie de la solution, mais un mix des deux serait l'idéal selon moi.

@LyOi

2 жыл бұрын

Le télé-travail pose aussi beaucoup de problêmes pour les "vrais" ruraux. Depuis le Covid, le village au milieu de nulle part de mes grands-parents voit ses prix augmenter énormément, avec des personnes en télé-travail qui veulent s'installer en venant de grandes villes. Ca pose problème pour ceux qui sont "actifs" dans la communauté locale et qui n'ont pas les mêmes salaires : agriculteurs, restaurateurs, commerçants... le plus grand problème étant l'héritage : avec les prix des terres qui augmentent et les revenus toujours bas des agriculteurs, les frais d'héritage augmentent forcément, obligeant parfois à vendre et résultant souvent à la division en lots constructibles.

@gregcharp7518

2 жыл бұрын

@@LyOi "Les frais d'héritage" ? A moins de 200k par enfant c'est 0 ça va aller en ruralité 400k à 2 enfants ou 600k a trois enfants il faut y aller déjà, on parle d'une tranche de personne plutôt rare avec les frais d'héritage. Les divisions de lots sont uniquement fait pour maximiser les gains

@ptitpierre1

2 жыл бұрын

@@StupidEco toutes ces activités, on peut les faire les environs. On a pas besoin de faire 20km pour mettre son enfant à l'école.

Il y a je pense un avenir à la maison individuelle si on met des mesures strictes sur les maisons vacantes/secondaires. De là où je viens, sur la presquîle guérandaise, beaucoup de maisons sont inoccupées 9 mois sur 12, la faute à ce taux parmi le plus haut de maison secondaire dans les villes du Pouliguen, le Croisic, Pornichet, Batz-sur-Mer ou la Baule. L'idéal serait de forcer la location ces maisons vides afin de repeupler la côte. Au lieu de ça, on voit des constructions par centaine à 20-30 minutes vers les terres, exemple, saint-lyphard, la chapelle-des-marais, herbignac. il n'y a jamais eu autant de logement en France, et pourtant les prix s'envolent partout, ce n'est pas la faute aux immigrés, mais à ceux qui s'accaparent de trop nombreux biens immobiliers (pour la location saisonnière, ou la spéculation)

@MrNewsminecraft

2 жыл бұрын

Plus ou moins le même problème dans mon coin où les villages servent principalement de "villages vacances" pour les parisiens et où la majorité des habitants à temps plein sont des retraités ou des agriculteurs, les familles préférant se rapprocher de la ville-centre pour avoir un meilleur cadre de vie et les jeunes qui fuient carrément la région à cause du manque d'écoles, de travail, de transports... Et pourtant on est à 1h30 de Paris et dans un bassin industriel important !! Le tourisme c'est bien, mais il faut penser aux habitants aussi Pauvre France...

@Gilgamism

2 жыл бұрын

Après, Le Pouliguen, le Croisic & co sont des petites villes très concentrées et pas des modèles pavillonnaires comme évoqué dans la vidéo. Il y a même pas mal de petits immeubles. Ce qui correspondrait plus au modèle pavillonnaire, c'est des villes comme Saint-André ou Trignac. Perso, je vis à la Trébale et c'est super agréable : tous services et mer à 1 km, pas mieux.

@jeanf6295

2 жыл бұрын

@La cachette des musiques perdues les centres villes de Toulouse, Rennes, Lyon, Strasbourg ou même Paris ne sont pas des forêts de béton sans âme. Pour ce qui relève du caractère, la densité ne joue pas autant que l'architecture et l'aménagement urbain. Et de toute façon le problème principal soulevé dans la vidéo n'est pas le coût du logement, c'est la dépendance à la voiture induite par l'étalement urbain, et tout ce que cela implique en terme de coût des infrastructures, d'exposition aux variations du prix de l'essence et des inévitables embouteillages liés à l'inefficience de la voiture individuelle en tant que moyen de transport de masse, en plus des considérations environnementales qui sont bien réelles.

@jeanf6295

2 жыл бұрын

@La cachette des musiques perdues Tant que la ville ne dépasse pas un rayon cyclable, comme c'est encore le cas à Rennes par exemple, la campagne reste accessible en quelques minutes. Concentrer un minimum les logements et les activités est juste plus efficace que d'étaler des pavillons de banlieue sur des hectares et des hectares de terres maraîchères, desservis par une poignée de grandes surfaces pensées pour être rejoints en voiture, alimentés par l'agriculture intensive à l'échelle de l'Europe, et dont les bas prix sont payés par les producteurs et les subventions de la PAC, ou par l'exploitation des saisonniers sans qui la récolte ne se ferait pas. La maison individuelle, ce n'est pas le mas restauré du XIXème siècle isolé au milieu d'une campagne bucolique, c'est des tas de parpaings sur catalogue qui s'étalent les uns auprès des autres tout autour des centres villes, et qui se faisant le coupent de la campagne. Et en terme de jardinage, la plupart n'y perdraient pas au change avec une balconnière.

@jeanf6295

2 жыл бұрын

@La cachette des musiques perdues j'ai pu passer mes vacances à la campagne, dans la maison de naissance de mon père, les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients. Et très clairement, le vélo a ses limites à la campagne juste en terme de distances à parcourir. Alors qu'en ville le seul problème est la voiture, et en la matière beaucoup d'efforts ont été faits pour (ré)adapter les infrastructures. Rennes n'est pas si mal famée, sauf si vous avez un problème avec les punks à chien et les étudiants bourrés rue de la soif. Les balades à la campagne, c'est pour les week ends, pas pour tous les jours, et sortir de la ville ça prend même pas 30 min à vélo. La question n'est pas tant comment sauver la planète, sinon cesser d'exister serait une solution, mais jusqu'où pouvons nous pousser notre confort de vie sans se tirer une balle dans le pied ? Une ville dense permet de se passer de voiture, de limiter les besoins en chauffage, de compacter les infrastructures donnant accès à l'eau courante, aux égouts, à l'électricité, à internet, facilite la collecte des déchets, et laisse de la place pour des espaces de socialisation et de la verdure (même si en la matière la municipalité de Renne semble préférer les dalles en granit). Jusqu'où comptez vous pousser l'autonomie et l'isolation ? La résilience et la sobriété, c'est un peu plus facile à faire quand on met des choses en commun, pour peu que l'on parvienne à s'entendre avec ses semblables.

Très bonne vidéo comme toujours. Merci pour votre travail !

8:09 "Pourquoi avoir un bar dans un village s'il est possible d'aller prendre un scotch à Nice?" : absolument, j'adore!

Merci ! Superbe documentaire. La question des 11 milliards d’humains doit être pondérée par les modes de vies, ce que vous faites parfaitement tout au long du documentaire. Et la fertilité importe dans des sociétés dont le modèle social est fondé sur la solidarité intergénérationnelle, sans mentionner la vitalité économique nécessaire au financement de l’innovation. Il ne s’agit pas de prôner des familles de lapins mais des familles suffisamment développées pour que la société soit durable. Il faut 2,05 enfants par couple pour que la société perdure, les françaises en désirent 2,36 et en ont 1,87. J’ai beaucoup aimé votre documentaire, merci.

@regadose

2 жыл бұрын

Modèle en déclin, bientôt la pilule contraceptive pour hommes.

super intéressant, je savais que c'était une catastrophe aux etats-unis, mais je pensais que c'était beaucoup plus limité en france. ça explique un peu mieux les gilets jaunes du coup.

@guzy1971

2 жыл бұрын

Oui, plus limité en France par rapport aux USA, mais par rapport à d'autres pays européens, notre pays est quand même celui qui a le plus évolué à l'américaine depuis 40-50 ans, même si l'étalement urbain est une tendance générale. Cela a des explications : moins de contraintes d'espace, un morcellement communal qui a nuit à la planification urbaine et puis, tout simplement c'était la modernité et le progrès de l'époque. Enfin, la hausse délirante de l'immobilier depuis 20 ans poussent les ménagent voulant être propriétaire à aller toujours plus loin.

Bravo pour ce travail et ce résumé de l'état actuel des choses. Je poste jamais de commentaires sur YT mais là... Je ne peux m'empêcher de vous féliciter pour le travail !

Excellente vidéo très complète on sent le travail derrière 👌🏻

Faut pas oublier que logement collectif = barbecue interdit et ça c'est non plutôt mourir :p

@10SonicScrewdriver

2 жыл бұрын

Boah on fera des zones barbecues, bien placées en fonction du vent et des éléments qui peuvent casser le vent, histoire de pas enfumer tout l'immeuble ^^ Je rêve d'immeubles bien foutus avec des zones de partage d'outils/objets qu'on utiliserait qu'une fois de temps en temps (avec toute une gestion à prévoir bien sûr), bref, avec des communs.

Une vidéo hyper intéressante, qui fait bien mal quand ton rêve c'est justement de vivre dans une impasse :(

@StupidEco

2 жыл бұрын

Déso... :-)

@Alcide_SDU

2 жыл бұрын

@@StupidEco la team impasse face à l'impasse (sauf ceux qui ont fait l'impasse sur la vidéo)

@Omegazelll

2 жыл бұрын

Est-ce vraiment ton rêve ou est-ce que c'est un objectif un peu implicite que tu n'as jamais questionné ? Moi, je m'imagine des fois dans une grande maison avec un immense terrain avec ma famille et plein d'animaux de compagnies. Puis en réfléchissant à toutes les contraintes que ça impliquerait je me dis qu'un appartement calme en centre-ville d'une ville moyenne est préférable sur beaucoup d'aspects

@Alcide_SDU

2 жыл бұрын

@@Omegazelll j'ai grandi dans un endroit vraiment à l'écart de la ville avec de l'espace, du vert partout et du calme. Depuis mes études (et maintenant le salariat) j'habite dans les centre-villes de Nantes puis de Lyon. J'idéalise sûrement l'époque de la jeunesse, mais c'est toujours resté un rêve un peu ce jardin, la sérénité de la campagne. Donc plus un "rêve" qu'un "objectif", d'autant que le salariat proscrit aussi ce rêve à moyen-terme. Mais oui, les animaux, la famille, de l'espace... C'est un fantasme peut-être déconnecté de la réalité :)

@sh0r_902

2 жыл бұрын

@@Alcide_SDU Tu peux toujours vivre à la campagne sans pour autant vivre dans un pavillon. Y'a de grandes propriétés, des maisons de maitre ou des hameaux. Par contre, la campagne comme cela, il faut y mettre le prix.

Très belle réalisation. Le sujet est traité sous toutes ses facettes sans longueurs ni imprécisions. Bravo.

Merci pour ce travail de qualité, c'est du lourd

La qualité de cette vidéo est incroyable, autant sur le fond que sur la forme. Merci !

28:30 c'est pas de résister aux grandes surfaces qu'il s'agit. "re densifier", ça veut pas dire "c'était mieux avant", retour au petit appart de centre ville et je vais chez le boucher du coin. Ça c'est le rêve bobo, pas accessible à tout le monde. A mon avis, on a de grosses questions d'urbanisation à poser dans les cités pavillonnaires qu'on a construites et qui désormais font partie du paysage : Comment on y apporte du service ? Comment on y apporte de l'emploi ? En parallèle d'un changement de modèle, évidemment.

Génial, très beau travail, chapeau !

oh une vidéo, de qualité qui plus est, qui parle de Montpellier! je suis trop content. Du coup j'ai a peine écouté le reste de la vidéo...je recommence tout depuis le début!

Étant montpelliéraine je comprends fort le problème, d'ailleurs si les images d'illustrations viennent de cette ville et des villes de la même métropole (cc le collège lycée Clemenceau, j'étais au collège d'en face alors je l'ai très vite reconnu) ce n'est pas un hasard, mais honnêtement ces changements me font réellement peur, avec ma mère on souhaiterait partir de la ville à cause de tout ces changements qui sont très souvent plus problématique que bénéfique (ce que je ne pensais pas forcément à l'époque où la ville était encore une ville considérée comme de taille "moyenne") pour mon expérience personnelle, je sens une tension ayant explosé sur les routes où tout déplacement est devenue extrêmement compliqué pour les voitures, pour les piétons et pour les cyclistes. Je fais 1h de vélo par jour pour aller travailler et je le vois bien, malgré les pistes cyclables, entre les voitures, les deux roues motorisés, les trotinettes électriques, les cyclistes en contre sens et les piétons marchant sur les pistes cyclables, chaques trajets représente un potentiel accident, chaques trajets représente une dispute entre utilisateur des voiries et à chaques trajets, je vois les voitures s'entasser entre elles et former des embouteillages monstres où le code de la route n'est plus vraiment respecté... Tout devient vraiment horrible pour tout le monde, alors qu'il y a 15ans, bha il n'y avait vraiment pas ces mêmes problèmes, tout était plus serein et simple La vérité c'est qu'il faudrait largement étendre et densifier les transports en commun AVANT de faire la guerre au voiture, parce que Hidalgo et son pote Delafosse (maire de Montpellier) il sont bien gentils, mais la vérité c'est que c'est stupide d'agir ainsi sans réelle solution. Pour Paris je ne peux pas dire,mais à Montpellier, les bus s'arrêtent extrêmement tôt (22h grand max avec de la chance, je me suis déjà retrouvé sans bus en ayant finis les cours à 21h) et le réseau de transport en commun bha il est totalement inexistant à bien des endroits, par exemple, dans l'endroit où je vis, il faut marcher autant de temps pour accéder à un tram que pour rejoindre de centre-ville, autrement il y a des bus souvent très en retard et ayant de nombreuses problématiques (comme je le disais horaires restreinte, impossible d'y entrer en heure de pointe parfois etc...) et pour connaître très bien Montpellier, je sais pertinemment, que c'est totalement le cas dans une grande majorité de zones résidentielles, du coup oui beaucoup de gens prennent la voiture pour les courses ou le travail mais le maire veux sanctionner ces derniers alors qu'ils n'ont juste pas d'autres choix... Bref ce n'est pas du tout une solution correcte en réalité.. Personnellement je me suis retrouvé un nombre incalculable de fois a marcher plus de 40 min juste pour éviter l'horreur que peux représenter les transports montpelliérain alors je comprends que ça puisse faire chier les automobilistes, font je ne fais pas partie, d'être poussés à l'utilisation problématique de transports en communs, parce qu'il faut vraiment une patience à toute épreuve. Dernière chose : WTF ? Bien-sûr que si on ne veut pas s'entasser les uns sur les autres, vivre dans un brouhaha constant, pour avoir vécu dans des lieux très paumé et très vert mais aussi en plein milieu d'une de plus grande ville française (pendant autant de temps environ dans un cas comme dans un autre) bha clairement j'ai beaucoup de chance d'être entouré de parcs parce que entre les brouhaha constant des voitures, les accidents les feux d'artifices chaques nuits, les engueulades, les commérages, les incendies criminels.... Bha je suis bien contente d'avoir au moins des grands parcs calmes pour oublier un peu que je vie au plein coeur d'une ville aussi mouvementé que ça

@doussotchristophe9411

Жыл бұрын

" Villes = métastases cancéreuses" Soljénitsine. barrez vous!!

Je rajouterai le ZAN (Zero Artificialisation Nette) de la loi climat et résilience de l'été 2021 : "Le ZAN est un objectif en deux temps que s'est fixé le gouvernement français : la première échéance étant d'ici 2030 de diviser par deux le rythme d'artificialisation et la deuxième étant d'ici à 2050 d'arriver à une artificialisation nulle. Si l'objectif pèse sur les collectivités territoriales, il contraint aussi les promoteurs immobiliers et les organismes de logement social dans leur coût et leurs objectifs de construction. De même le New Urbanism aux USA montrent qu'une alternative est possible. Mais il est clair que l'on va avoir du mal à faire cette transition et on en verra réellement les conséquences en France d'ici fin 2060 je pense

Incroyablement intéressant ! Ça amène pas mal de réflexion sur nos usages collectifs...

Je vis actuellement à Singapour et je peux témoigner que si elle ne privilégiait pas la densité et la verticalité, je pense que la ville serait au point mort, tué par sa superficie limitée. Pourtant, il existe encore de larges pavillons (qui accueillent des familles d'une dizaine d'individus souvent), en nombre limité mais suffisants pour faire que le prix de l'immobilier soit absolument effarant (S$14,000/m² à l'achat, soit pas loin de 9,400€...). Le prix de l'immobilier est tellement un problème que le gouvernement met à disposition des habitations très denses (les HDB) au loyer (voire au prix d'achat) raisonnable pour près de 80% de ses résidents permanents. Le résultat est un paysage qui se compose majoritairement de tours et de barres aux dizaines d'étages, avec une population hétéroclite sur tous les spectres, une centralisation des services et des conditions de vie très décentes en général (et notamment des PaC dans tous les appartements, ce qui peut être considéré comme une nécessité ici...). On ajoute à cela des rues boisées, des parcs un peu partout et système de transport public efficace, très étendu et peu cher, et on a là les fondations d'une pensée urbaniste moderne qui fait réfléchir à la place de la ville (et subséquemment celle de la campagne et des banlieues) dans l'avenir de l'humanité.

@StupidEco

2 жыл бұрын

J'ai évoqué très rapidement Singapour dans le live d'après l'épisode. Ce modèle est, en effet, très spécifique, si j'ai l'occasion, je m'y intéresserai davantage.

Extraordinairement bien vulgarisé, j'aurais aimé la faire cette vidéo ! ❤️ La question de la densité fait peur à la population dont le pavillonnaire reste un idéal très partagé. Si l'on veut densifier les zones urbaines il faut rendre désirable le centre-ville, qui pour le coup est trop dense. Il appartient aux politiques, urbanistes et architectes d'inventer la ville de demain !

@Forhorse88

2 жыл бұрын

J'ai envie de dire que la ville de demain c'est un peu la ville d'hier... c'est à dire une ville sans voiture, ou l'on se déplace à pied, en vélo ou en tram. c'est tout de suite plus agréable. Je suis de la campagne et je vis à la campagne (dans une ancienne ferme bâtie il y a près de 200 ans...) mais pour mes études j'ai vécu à Strasbourg, pas loin du centre, où déjà toutes une partie était exclusivement piétonne. Même en ayant une voiture, tous mes déplacements je les faisait à pied, en vélo ou en transport en commun. C'était une ville "vivante" et agréable. En plus c'était une "petite" ville, en quelques minutes de vélo on se retrouvait facilement à la campagne pour se changer les idées et prendre l'air. Si pour une raison ou pour une autre je devais retourner vivre en ville, ce serait dans ce genre de ville que j'aimerais vivre.

@Benoit-Pierre

2 жыл бұрын

8:12 et ça s applique aussi aux hôpitaux. pourquoi faite 8mn de voiture vers l hôpital du quartier quand on peut faire 30 à 55mn vers l hôpital de la région ? c'est bien connu qu'en matière médicale, attendre 5 fois plus longtemps une intervention de spécialiste n affecte pas du tout la chance de survie !!!

@lizziemallow

Жыл бұрын

Si seulement on laissait les archis et les urbas faire leur taf tranquilles T_T il appartient aux politiques de faire confiance en leur expertise, mais les lobbys et les réglementations ne bougent pas vite

@meliflone

Жыл бұрын

Ma fille a découvert cette ville et en est tombée amoureuse : elle s'y déplace à vélo ou en tram, elle est ravie ! A taille humaine, de jolis quartiers et très pittoresque. Bravo à la capitale européenne !

@delphinec9307

8 ай бұрын

@@lizziemallow le jour où les archis construiront des habitations qui ne sont pas déjà périmées au moment où elles sortent de terre, on en reparlera. Cf "il va faire très chaud l'été dans mon appart tout neuf"? Réponse de l'archi "Je respecte la RT 2012". "C'est pas le sujet....".

La "densité heureuse" est une utopie intense! :D

@doussotchristophe9411

Жыл бұрын

Oxymore.

🤯 super contenu, clair etc., merci pour ce travail !

Wargon cette ministre du "faites ce que je dis pas ce que je fais " avec sa propre maison en région parisienne à Saint Mandé précisément

On m'aurait demandé il y a 10-15 ans, J'aurais répondu pareil, vivre à la campagne... Sans me rendre compte de ce que ça impliquait.

@Forhorse88

2 жыл бұрын

Comme dit dans la vidéo, beaucoup de gens veulent vivre à la campagne sans vraiment savoir ce que ça veut dire. On le voit, beaucoup son déconnectés de la campagne et du monde agricole. Ils vivent dans leur pavillon comme s'il vivaient dans un appart en ville (avec en plus la corvée de la pelouse à tondre, et de la voiture à prendre pour le moindre truc) et n'ont aucune idée de ce qu'il se passe dans les champs et les forêts d'a côté... pire beaucoup "se font chier" à la campagne.

@SlepgiLLB

2 жыл бұрын

@@Forhorse88 j'ai grandi à la campagne, au milieu des fermes, des vaches, etc. au pied des montagnes. Puis j'ai habité en ville, que je n'apprécie pas pour son mode de vie, ses incivilités, son insécurité, etc. Donc maintenant je suis retourné en campagne et je constate tous ces citadins qui y vivent comme dans une cité-dortoir. Je trouve que c'est un énorme gâchis.

@aubenautique4068

2 жыл бұрын

Je suis né et vis à la campagne et je ne me vois pas aller vivre en ville pour satisfaire les envies d'oligarques.

@yannickdufil9739

2 жыл бұрын

@@aubenautique4068 Je ne comprend pas ce que tu entends par oligarque.

@SlepgiLLB

2 жыл бұрын

@@aubenautique4068 👍🏻

Vous n'avez pas besoin d'être propriétaire : "Vous ne posséderez rien et vous serez heureux" - Klaus Schwab - Great reset

@marcderiveau2421

4 ай бұрын

Si tu dis cela, c’est que tu es jeune Le jour où tu es retraité, tu seras heureux de ne pas devoir louer qqc avec l’argent de ta pension

@bobdeaul

4 ай бұрын

@@marcderiveau2421 Erf, tu n'as pas la référence ? 🥲

Quel brillant travail !!! Bravo et merci.

Magnifique vidéo, merci !

Absolument passionnant, sûrement une de vos meilleures vidéos, bravo !

Vivre dans un petit village est un choix qui entraîne forcément des conséquences. J'ai du quitté ma ville d'enfance pour ses même raison. C'est la voiture qui a conduit à cette expention horizontal et aujoud'uit on en est dépendant.

@Petit-Jose

2 жыл бұрын

Tu devrais te mettre au vélo alors ;)

Merci pour tout ce travail !

Ton travail est dingue. Bravo 👏

Excellente analyse, ça donne vraiment à réfléchir ! Juste, un petit découpage en parties n'aurait pas été de trop pour ne pas perdre certains viewers, vu la quantité d'informations présentes ;) Merci pour ce travail !

Il y a un point qui pour moi serait sujet à débat : La différence de coût entre la maintenance d'infrastructure nombreuse à la campagne mais facile d'accès et où on peut faire de la circulation alternée facilement ou la maintenance d'infrastructure dense en ville, difficile d'accès car tous les réseaux sont entassés et que la moindre perturbation du traffic (pas que routier d'ailleurs) a des incidences monumentales.

@fabswisss

5 ай бұрын

Oui mais non. On parle d'ordres de grandeurs complètement différents. Même si les travaux coûtent 10 fois plus cher en ville, si on a 1000 fois plus de contribuable desservis par l'infra en question, ça revient quand même moins cher

Merci pour ce rapport extrêmement précis .

Wargon oublie juste une chose , sa France n'est pas celle de ceux qui vivent dans des logements collectifs où plus personne ne se sent responsable impliqué et conscient du bien commun . J'ai été Pdt de syndic de co propriétaires dans un quartier Bourgeois de Bordeaux . C'était juste inimaginable . Pour moi le logement collectif c'est terminé , définitivement !

J'ai vécu mon adolescence et ma vie d'adulte pendant plus de 35 ans dans la DENSITÉ URBAINE. J''en connais les avantages et les inconvénients. J'aspire à la tranquilité d'une vie dans une maison avec jardin que j'ai enfin. L'harmonie peut être vécue uniquement avec une volonté individuelle éducative de respect, de paix. La réalité de la densité est bien le contraire.

La solution à toutes ces problématiques est pourtant des plus simples mais apparemment tous le monde semblent dans le déni. Nous sommes tout simplement trop. Nous allons dans une court folle de surpopulation, comme si les terres et les ressources sont infinies. Pourquoi pas faire un consensus mondial visant à limiter la population ? Ah j'suis bête, nous vivons dans une société capitaliste qui pense qu'à accroître l'économie. Toujours plus et comment donc avoir toujours plus ? Bah c'est simple, toujours plus d'humains !! Mais à quel prix ?

@MILHAN03

2 жыл бұрын

Thanos avait la solution !

@nathpatou3256

2 жыл бұрын

@@MILHAN03 Grand bien te fasse si tu veux vivre dans une cage à poule, et être plus de dix milliards sur terre. De devoir manger des aliments industriels ultra transformés 😊

@ericaurissergues6306

2 жыл бұрын

@@nathpatou3256 Si ceux qui demandent la décroissance de la population voulaient bien donner l'exemple, on serait déjà moins nombreux

@Mostacherino

Жыл бұрын

Moi je veux mon confort, moi je veux prendre ma voiture tranquille, moi je veux faire des bbq tous les weekend. Etre moins nombreux pour faire tout et n'importe quoi. Super la vision égoiste du monde.

@GoldarLee

5 ай бұрын

@@Mostacherino Vivre durablement à 8 000 000 000 d'humains suppose d'émettre moins de 1,4 tonnes de gaz à effet de serre par an et par personne, soit le niveau de vie d'un paysan indien (source : accords de Paris 2013), et plus nous serons nombreux plus cette limite sera basse. En refusant d’agir sur la démographie, on mise donc la survie de l’humanité sur le fait que les occidentaux vont accepter de diviser leur niveau de vie par 10 ou 15, que les pays émergents vont choisir de retourner dans la misère dont ils viennent juste de s'extirper, et que les pays du tiers monde vont accepter de stopper leur développement. Sérieusement, ce scénario te semble réaliste ?! Surtout qu’avec moins de 2 tonnes de gaz à effet de serre par an et par personne, terminé les services publics, les loisirs, l’accès à la culture et aux arts, le temps libre... Quel avenir enviable ! Qu'attendent ceux qui prônent cette "solution" inapplicable pour montrer l'exemple en vivant sans émettre plus de 1,4 tonne de gaz à effet de serre par an (sans oublier naturellement de compter leur part dans les services et infrastructures publiques dont ils bénéficient) ?? Je serais curieux de voir ça… Dommage que tu ne puisses pas nous faire ton retour d'expérience une fois que tu auras mis en application ce que tu prônes, car à 1,4 tonne de gaz à effet de serre par an, terminé les commentaires sur youtube ! Bon courage !

Bravo pour ce reportage d'une qualité exceptionnelle. Sujet d'une importance capitale expliqué avec une très grande clarté, bravo !