Das war meine Zeit. Toller Bericht damals. Ich war immer dabei. Habe auch viel gedreht..... Bin heute 66 und du bist mein Vorbild weil du mich an damals erinnerst. Mein Drehpartner war wie du . Tolle Zeit 📺💥 LG Peter So Reportagen müsste es öfters geben war doch schön......

@RideReview

5 ай бұрын

🙏😊

Der damalige Juniorchef ist seit 3 Jahren mein Seniorchef. Den Junior/ meinen Chef gab es damals noch gar nicht😃 Tolle Doku💪

Da hat er ja ein tollen Kranplatz bekommen. Freut mich für ihn

Ja, das waren noch Zeiten. Wir haben uns damals direkt 10 Fahrten auf einmal gekauft. Die Schulterstützen wurden später nachgerüstet und haben die Fahrt zur Hölle gemacht. Im Looping haben die einen noch weiter in den Sitz hinunter gedrückt und man konnte sich kaum noch bewegen. Vorher ohne die Teile war die Bahn ein Traum. Was heute alles gebaut wird an Coastern ist hierzu echt unglaublich. Ich habe mal Werner Stengl auf der EAS in Wien gesprochen. Wir lange er früher dafür Berechnungen von Hand machten musste war unfassbar.

@Michael-8erbahn-4Life

5 ай бұрын

Ja, dass mit den Schulterstützen kenne ich auch. Ich wurde in jedem Looping kleiner😂 Die gab es aber 1992 schon als ich die Bahn aufm Schützenfest Hannover gefahren bin.

@tireja252

5 ай бұрын

@@Michael-8erbahn-4LifeIch hatte es vor meiner ersten Fahrt nicht gewusst… das tat weh

Schönes Format. Gerne mehr! War super spannend dir nebenbei zuzuhören 🙂

@RideReview

5 ай бұрын

Dankeschön 😊

Ich liebe deine Videos, ich liebe diese Bahn, da diese die allererste Bahn war, die ich von meinem Vater aus fahren durfte, mit Loopings, und in der Doku haben sie schon erwähnt, dass sie in Düren die Bahn nur mit allen notwendigen Aufbauten am letzten Tag betrieben haben, um damit den Abbau so schnell wie möglich realisieren zu können, daher ohne Looping-Lampen, ohne dem ikonischen Schild auf dem first Drop, und ohne dem Rettungsweg am ersten Lift. Tja, ähm, damals war das noch möglich. Bei meiner allerersten Fahrt anno 1990 für Knirpse unter 1,40 cm Körpergröße war das auf der Wiesn in Minga 4 Mark. Und ich liebe die lauten Fahr Geräusche von damals, ganz insbesondere die letzte Bremse, die dich so hart gebremst hat.

Das ist einfach so krass wie viel Kohle allein für auf und Abbau drauf gehen 😮 und wie viele Leute daran arbeiten das es immer noch bewegt wird ist ein wunder

Wir halten fest: Der Bro kann Reactions :) Coole Sache, das Video. Danke!

"Kranplätze müssen verdichtet sein!!!" ...der gute alte Ronnie von "Ride Construction Service".🤩🤩🤩

Hab die Doku auch schon mal geschaut und mich auch gleich gefreut Ronny zu sehen!😁 Aber mit deinen Kommentaren machts natürlich auch Spaß das sich nochmal anzuschauen!

Richtig cool! Damals durfte ich in Düren diese Bahn auch schon genießen 😁 Das waren noch Zeiten . Wenn ihr so ein Review mal mit dem Eurostar machen könntet, würde ich mich persönlich sehr drüber freuen, denn das war nach dem Olympia Looping meine zweit liebste transportable Bahn, die ebenfalls von Werner Stengel entworfen wurde. Weiter so und LG

Schöne Doku gute reactions deinerseits Gerne mehr davon !!

Gerne öfter mal live gehen top ❤

Sehr cool, gerne mehr von sowas 😊 Wenn man so hört, was damals schon so n Transport von A nach B gekostet hat für die Bahn, kann man durchaus verstehen, warum sie eigentlich nur noch maximal 3x im Jahr auf Reise ist, bzw nur noch zwischen Wien, London und München hin und her pendelt. Das is ja absurd, was so ein Transport kostet oder damals schon gekostet hat und das dürfte ja heute nochmal deutlich teurer sein als damals. Es wird sich ja oft drüber aufgeregt, dass der Fahrpreis so hoch ist, wenn man sich diese Doku aber ansieht und bedenkt wie sich die Zeit verändert hat und was heute im Vergleich zu damals vielleicht auch noch an Mehrkosten vorhanden ist, da musst du ja vom Preis her schon so kalkulieren, wenn du noch minimal schwarze Zahlen schreiben willst.

Super würde mich auf weiteres freuen.

Kranplätze müssen verdichtet sein!

Ich habe als Kind auf Pützchens Marktauch immer zu geschaut beim Auf- und Abbau. Ich wollte immer der junge Mann zum Mitreisen sein. Ein Kindheitstraum :-)

Nur Liebe für die Doku

Müsste ich ja auch mal fahren.

Ich bin sogar Jahre zuvor noch den Doppellooping in Püztchen gefahren.

8 dm nicht Euro 😂

Pallet Ballett 😂 Klassiker Man kriegt die Leute aus Düren aber Düren nicht aus den Leuten.

ist das nen Reupload? hab iwie im Kopf das schon gesehen zu haben selbst mit deinen Kommentaren... :D oder träum ich manchmal schlecht? ^^

@IncreasingVoltage

5 ай бұрын

Hatte eben auch ein Deja Vu :)

@djpeppy2047

5 ай бұрын

Ja jetzt bin ich auch sehr verwirrt. 🤔

Aaalter … Min.6.25…😂 „Zu kurz zu langsam zu wenig Loopings“ .. episch. Dann noch das Standbild von den beiden hübschen dazu. Haste gut gestoppt.

hehe frag mich nur welcher freizeitpark du meinst xD bei 25:35

Die haben das vor 10 Jahren auch noch gemacht 😂

Mittlerweile steht die Bahn ja fast die ganze Session in Wien und zum Oktoberfest in München.

@RideReview

5 ай бұрын

Und danach geht es immer noch zum Winter Wonderland nach London.

Komme aus Düren kan ich nur bestätigen 😂😂😂

Das waren noch Zeiten, alle mit Turnschuhen, keine Helme, Handschuhe... Heute undenkbar

@RideReview

5 ай бұрын

Heute sieht das zum Teil immer noch so aus.

Ronny 😁💪

NEUES VIDEO 🥹❤️

Funk wäre auch hilfreich...

Man darf in Düren immer noch die komplette Nacht abbauen

Hast doch schonmal hochgeladen

@RideReview

5 ай бұрын

Nein habe ich nicht.

@MrDeanWinchester86

5 ай бұрын

@@RideReview kzread.info/dash/bejne/po2IrriagdKqlNo.htmlsi=uPXAF5Pd80MDt2Gk

@djpeppy2047

5 ай бұрын

Das hattest du doch vor ein paar Wochen als Live Stream übertragen? Kam dazu dann nicht auch ein upload? Oder war dss nur kurzfristig online wegen dem livestream, und nun hast du das upgeloaded?

@RideReview

5 ай бұрын

Ja das war ein Livestream. Und da hab ich ja auch gesagt dass das nochmal für alle als Video kommt. Und das hier ist das Video dazu.

Die Bahn hat ja bestimmt ne Zweite Sohle oder? Sonst ist das in 4 Tage ne machbar. Keine Ahnung ich weiß es nicht