Ich teste und bewerte in diesem Video das finale Produkt, keine Wartezeiten oder ähnliche Probleme, die eventuell in der Entwicklung und Bestellung aufgetreten sind. Wenn sich heute ein Kunde für das Produkt interessiert, dann hoffe ich ihm mit diesem Video helfen zu können.

@jonathandittrich9135

Жыл бұрын

Wie groß bist du denn? Ich bin 1.93 und habe immer das Gefühl dass diese Roller alle zu klein für mich sind..

Dieser Roller ist eine klare Fehlkonstruktion ! Ich verstehe die Lobhudelei im Video absolut nicht. In der Gebrauchsanleitung steht, dass der Roller die Batterie innerhalb von 5 Tagen zu 75% leer saugt - beim Parken. Das ist ein No-GO! Da muss doch jedem Tester das rote Lämpchen angehen???? Das tolle Design bringt gar nichts, wenn die Batterie dauernd leer. Wenn danach auch noch die interne Batterie des Rollers leer geht, ist als letzter Ausweg eine teure Abholung und Reparatur bei UNU fällig. Nur weil man mal im Urlaub war? Ich habe den UNU innerhalb der gesetzlichen Widerrufsfrist zurückgeschickt, denn dieser Roller war schon beim Kauf leider nur Elektroschrott. PS: ein weiterer bisher unerwähnter Konstruktionsmangel ist die scharfe Ecke/der Grad am linken Gashebel, welcher vom Gummi anders als auf der rechten Seite ausgebildet ist und dadurch in den Handballen schneidet. Die "Service-Hotline" ist zudem minimalst erreichbar und ziemlich unfähig.

@winz2893

2 жыл бұрын

Das wurde mit einem Update behoben. Kann in den manuellen Ruhezustand versetzt werden um bis zu 3 Monate über Winter /Urlaub zu kommen.

@tamers5818

2 жыл бұрын

Danke.. War kurz davor einen zu holen

@Persereus

2 жыл бұрын

@@tamers5818 Nicht geholt? Falls doch, ist das Update vom Kommentator Winz so richtig? Der Roller steht wegen der Schönen Bauweise, Akku und Stauraum (Der Rest ist bei den meisten gleich) in meiner engeren Auswahl. NIU GT Pro dicht vorne

Danke für dein Vorstellvideo vom E-Roller. Der E-Roller sieht optisch sehr schön aus.

Sehr interessantes Video!

Testest du auch mal Nova-Motors? Ich finde die von der Preis-Leistung super!

Sehr gutes, informatives Video! Vielen Dank!

Wirklich toller Roller! Hab meinen am 31.03. bekommen und bin immer noch begeistert. Er ist richtig schnell im Anzug. Die Verarbeitung im Gegensatz zu NIU kommt mir deutlich hochwertiger vor.

@BackslashCGN

3 жыл бұрын

@@MasterTricking 4000 Watt

@caitoi6325

2 жыл бұрын

Niu ist richtig scheisse, billig aber nicht gut. Typisch Chinesische Produkt.

@Jon-bt4zv

Жыл бұрын

Neu kostet auch 1000 weniger

Der Scooter passt von seinem Design ins Cyberpunk 2077 setting nice. Mal ne Frage, kann man den akku an der ladesäule laden? Wenn ja, kann man einen Adapter Schuko auf Typ 2 verwenden? (bei uns gibts an den ladesäulen keinen schuko mehr)

Stark, danke für dieses Video 😉, so stelle ich mir elektro für die Stadt vor 👌

Wie ist das mit einem bergischem Gebiet wie z.B. Wuppertal? Ist der Motor stark genug damit der nicht auf 20km/h runter bricht?

hallo! ist es echt so, dass gerade weiß und schwarz als grundfarben nur für aufpreis bzw. nur in der ausführung 4kW erhältlich sind? also nicht neongrün oder kanarigelb... es ist ja die farbe von der karosserie, warum dann mit dem motor verknüpft? oh mann...

Man kann das Akku Fach nur öffnen wenn der an ist, aber ich nehme den Akku ja eher raus über Nacht und was dann? Ich nehme an der interne Akku muss dann über Wochen halten, bzw. grade in Lockdown Zeiten vllt auch mal ein paar Wochen mehr?

Wie ist es über Land, Bundesstraße 15 km zu fahren? Ich habe Angst weil auf dieser Strecke ziemlich gerast wird. Ich würde gern damit zur Arbeit fahren

Die Entsperrkarte wie Blaupunkt Auto-Radios in den 90er finde ich schon überholt, eine Bluetooth Handy App und Ersatzweise PIN zur Auswahl zur Entsperrung fände ich besser, da gibt es sogar schon Roller mit Bluetooth

Leider eine Vollkatastrophe der Roller... Tag 3 nach Lieferung: 1. Roller geht nicht an. Das System fährt nicht hoch. 2. Damit kann ich auch den Sitz nicht öffnen, um den Akku reinzutun. Das ist ein eklatanter Designfehler! Der Roller geht nur an, wenn die interne Batterie geladen ist. Man benötigt die Software, um den Sitz zu öffnen, um einen Akku reinzulegen. Um dieses Problem zu umgehen, soll man, Laut Handbuch, stets einen Akku im Roller haben. Da dann der Roller jedoch mit dem Internet verbunden ist, frisst das wieder Akku. Darüber hinaus ist allgemein bekannt, dass ein Akku nicht bei unter 10°C gelagert werden sollte. Im Handbuch steht jedoch, dass man möglichst immer den Akku drin lassen soll. (Daraus ergeben sich natürlich viele Fragen: 1. Was ist, wenn ich im Winter den Roller nicht fahren kann, wegen des Wetters? Dann muss ich ja einen Akku über Wochen hinweg den Minusgraden ausliefern und somit dem Akku schaden, damit die interne Batterie am Leben erhalten werden kann und man den Roller später überhaupt erst wieder nutzen kann....denn schließlich steht im Handbuch, dass wenn die interne Batterie leer geht, ein sehr aufwendiger Prozess notwendig sei, um die interne Batterie wieder zu reparieren. 2. Was ist wenn ich längere Zeit im Urlaub bin? Dann habe ich gar keine Möglichkeit mich um dieses Problem zu kümmern und das Risiko, dass der Akku durch die Internetverbindung, die ja immer da ist, wenn man einen Akku einsetzt, den Akku leer frisst. Dann hätten wir wieder das gleiche Problem, dass der Sitz nicht mehr aufgeht und der Roller defacto unbrauchbar wird.)

@leoeiler587

3 жыл бұрын

Schade das zu hören...ich bekomme meinen im Juli. Ich habe vor ein paar Wochen mal ins Handbuch reingeschaut, da steht drin, dass es eine Art "Kaltstartfunktion" gibt, wenn der interne Akku leer ist und der Roller nicht startet. Vielleicht löst das dein Problem

@Mellvia

3 жыл бұрын

oha - darüber hab ich noch gar nicht nach gedacht - nen klares no go für mich

@mohre5911

3 жыл бұрын

@@leoeiler587 Nene. Das hab ich als erstes gemacht. Die interne Batterie war kaputt und darum lies sich das System nicht einmal starten. Das hab ich leider von einigen Leuten schon gehört. Wünsche dir viel Glück. Hab jetzt aus Frust den Kumpan Icon bestellt. Sieht leider nicht so gut aus, aber hat diese Probleme nicht.

@mohre5911

3 жыл бұрын

Ach und was mich entsetzt hat ist, dass Unu genau Bescheid wusste wieviele km ich gefahren bin, weil die übers Internet wohl alle Daten saugen, so ein Mitarbeiter am Telefon. Das ist aber kein Rollersharing, also m.E. voll der Eingriff in die Privatsphäre. Soweit ich weiß, hatte ich keine dsgvo unterschrieben.

@leoeiler587

3 жыл бұрын

@@mohre5911 Hm okay, auch interessant zu wissen. Hoffentlich entpuppt sich das nicht als Riesen - Nullnummer. Dir auf jeden Fall viel Glück mit dem Kumpan

Aber wechselt er dann wirklich von Fernlicht zu normalen Nicht oder ist das normale LED-Licht einfach immer an dann?

@BigHit3Pilot

3 жыл бұрын

Nein. Ich vermute mal es ist wie die Lichtautomatik in Autos. Immer Tagfahrlicht, und je nachdem dann Abblendlicht und Abblendlicht entscheidest du.

Gibt's den auch in schnell? Oder nur 45 kmh? Endlich mal ordentlich Stauraum trotz 2 Akkus!

@joenohs1

3 жыл бұрын

Solche Fragen kommen im Interview noch einmal im Detail, also gespannt bleiben auf Dienstag ✌🏼

@dermitderhose

3 жыл бұрын

nein den gibts nur in 45kmh

Wie sieht es mit einem Diebstahlschutz aus? Ich hätte bei so einem teuren Roller die Angst, dass der mir weggeklaut wird.

@Lufo177

2 жыл бұрын

keine Sorge, den klaut keiner.

gut das da oben dauerwerbesendung steht und du des so gut berwertest

Hallo. Ist der Unu ein art uhu oder nur eine mu hu? Vielen dank.

Ich habe bereits seit Jahren einen Unu und kann vielleicht auch noch was dazu sagen: Meine Kugellager waren nach 1000km kaputt: Reperatur je 50€. Und jetzt warte ich auf ein Ersatzteil seit 6 Monaten. Das macht den Roller leider unnutzbar. Ansonsten sind die Teile echt geil.

@unuelectricscooters

3 жыл бұрын

Hallo Paul. Wir bedauern deine Erfahrung mit dem unu Scooter Classic sehr und möchten uns dafür entschuldigen. Bitte wende dich mit dem Anliegen an support@unumotors.com, wir werden unser Team auf deine Anfrage hinweisen. Aufgrund eines Vorfalls in unserem Lager hatten wir zwar eine gewisse Zeit Probleme mit der Ersatzteilversorgung, diese sollten aber mittlerweile größtenteils behoben sein. Liebe Grüße

Das einzig positive am Unu ist der Stauraum und die flachen Akkus. Ansonsten war es das schon. Warum bietet unu noch immer verschiedene Leistungsstufen an? Laien können mitunter nicht differenzieren, ob ein dann gebrauchter unu das Geld wert ist. Weiterhin zum Abstellen einzig ein Seitenständer: der unu steht immer schräg. In den meisten Städten gibts kein Problem nahe einer Häuserwand oder an Fahrradplätzen aber manchmal ragt dieser dann in den Gehweg und nimmt Platz. Stabil ist das ebenfalls nicht. Minimalistisch fast schon nackt der Lenker: keine Lichthupe, kein Fernlicht, kein Ein/aus Schalter, automatischer Blinker fehlt, kein Tempomat wie bei manchem Mitbewerber, kein USB zum Laden. Ist ein Ablagefach vorhanden unter dem Lenker? App noch immer nicht vorhanden, Alarmanlage Fehlanzeige (nettes Gimmick, kein Muss), katastrophales Design beim Öffnen des Sitzes sofern die Akkus entladen sind, keine Möglichkeit ein Topcase zu befestigen. Und nein, es ist nicht der beste e-Scooter, da gibt es bessere Mitbewerber und bessere Angebote. Zu wenig Kritik und viel zu bunt und schön, erinnert mich an den Dauer Grinser von Robin Tv Blau, der es nicht schafft für den Zuschauer das Wichtige zu filtern. Nachtrag: OTA Updates sind seit Jahren bei Mitbewerbern implementiert, ist kein Novum oder Alleinstellungsmerkmal. Warum soll die Konkurrenz schlafen, weil unu ein eigenes Display designt hat, welches ganz einfach proprietär ist und keinen Mehrwert bietet?

Cooles und informatives Video. Aber du hast es selbst markiert: Dauerwerbesendung. Ich muss es mal sehr drastisch sagen: Der Roller ist ein absoluter Flop. Mehr als das Design und die Ladestation ist hier nichts innovativ. Dass man beide Akkus immer noch manuell wechseln muss und dann noch die erbärmliche Markteinführung lässt mich glauben, dass UNU pennt. Bitte schau dir mal NIU an. Das ist der wirkliche Tesla unter den eRollern. Tempomat, automatisch auschaltbare Blinker, Reifendrucksensoren und dann eine wirklich smarte App mit nützlichen Funktionen und auch für den Roller OTA Updates. Manche Modelle haben auch zwei Akkus, bei denen auch die Energie automatisch gebündelt wird. Sorry, aber UNU ist maximal ein schwacher Nachamer und die Konkurrenz ist eher weiter. Hier sieht alles wirklich schön aus, aber weder smart noch technisch was dahinter. Und ein wichtiger Hinweis: Niemals mit Versprechungen kaufen. UNU lässt den Roller seit wann vorbestellen? Seit mehr 2 Jahren? Immer noch nicht auf den Straßen…

@Mellvia

3 жыл бұрын

kann ich so unterschreiben :)

@Mellvia

3 жыл бұрын

wobei ich den stauraum bei dem unu echt gut finde. da können die anderen hersteller noch ausbessern

@notateslatester

3 жыл бұрын

@@Mellvia Stimmt. Das haben sie auch gut gemacht.

@8torsten425

3 жыл бұрын

laut Beschreiben von unu sollen die Akkus automatisch wechseln. Ich werde es noch testen.

@joenohs1

3 жыл бұрын

Nein, das wurde geändert.

Darf man den Roller mit 15/16 Jahren fahren?

Hi Jonas! Auch von uns nochmal vielen Dank für das Vorbeischauen und den ausführlichen Test des unu Scooters! Wir freuen uns sehr über die vielen Details und dein Fazit und sind schon gespannt auf einen Langzeittest. Liebe Grüße aus Berlin

@herohiralal1452

3 жыл бұрын

Ich warte für mein UNU classic über 6 Monate auf meine Batterie, die von Rückruf Aktion betroffen ist, kriegt mal das erst auf die Reihe bevor ihr mit neuen UNU Tests macht und wirbt, ihr habt mir mein Eigentum weggenommen und meldet euch kaum, das ist eine Frechheit....

@unuelectricscooters

3 жыл бұрын

@@herohiralal1452 Hallo Hero. Wir können deine Frustration absolut nachvollziehen und entschuldigen uns für die Situation rund um die Classic Batterien. Wir können dir jedoch versichern, dass sowohl die Arbeit am neuen unu Scooter als auch der Beschaffungsprozess der neu entwickelten Classic Batterien parallel auf Hochtouren laufen, und wir euch so bald wie möglich zum Rückruf updaten.

Ist der niu nqi sport oder dein gezeigten roller besser?

Ich habe diesen in rot bestellt, rot ist erst im Aug. 21 lieferbar (also dafür habe ich weniger Verständnis). Zuvor habe ich natülich eine Probefahrt gemacht und das begeistert schon, dieser Roller ist eine gelungene Weiterentwicklung und Ihr sollte echt mal ne Probefahrt machen. Mir wurde dann auch verraten, das noch ein interner kleiner Akku verbaut ist um die Elektronik usw., die ja auch eine Alarm Funktion hat, zu versorgen. Dazu muss man wissen, dass diese kleine Akku über die großen Akkus geladen wird, was zur Folge hat, dass man nicht länger als ein Monat kein Akku im Roller gesteckt haben sollte. Denn dann kann der kleine Akku nicht geladen werden und ist da irgendwann runter. Das ist vielleicht im Winter wenn man den Roller einmottet ein Problem. Wobei man diese Latium Akkus immer im Auge behalten muss, die dürfen nämlich nicht tiefentladen werden! Also man muss im Winter schon so ein Bisschen daruf achten. Es sollte in den unu Roller immer ein Akkus stecken (also nicht länger als ein Monat ohne Akku) und man sollte diese auch min. einmal im Monat checken und ggf. laden. Dann ist alles gut.

UNU fährt richtig gut, nicht wie diese Niu habe halbe Jahr und Akku schon kaputt.

04:45 Blinker vergessen auszuschalten, irgendwo bei Minute 3 auch schon. Wie wäre es wenn der automatisch ausgehen würde? Die Pfeile auf dem Display scheinen nicht zu helfen.

@Lufo177

2 жыл бұрын

Das passiert den meisten Rollerfahrern immer wieder. Istnichts Außergewöhnliches.

@Youtjube

2 жыл бұрын

@@Lufo177 da der Kanalinhaber bereits das Update mit den Pfeilen im Display hatte war mir das gleich aufgefallen ob das überhaupt nützt. Ansonsten sollte dieser einfach automatisch ausgehen

@Lufo177

2 жыл бұрын

@@Youtjube ich habe bei meinem Roller leider keine Blinker mit Akustiksignal. Deshalb passiert es mir immer wieder, dass ich den Blinker vergesse. Die Anzeige im Display reicht nicht, weil man als Zweiradfahrer noch mehr den Verkehr verfolgen und für viele Autofahrer mitdenken muss. Auf das Display blicke ich sehr selten, meidtens auf den Verkehr. Gefahrene Geschwindkeit habe ich gut im Gefühl. Vielleicht wäre ein akustisches Signal sinnvoll und effektiv.

@Youtjube

2 жыл бұрын

@@Lufo177 da gibt es Mitbewerber, die das einerseits als Anzeige im „Cockpit“ haben und das akustische Signal. Was nicht automatisch gut ist. Bei NIU geht das leider nicht auszuschalten kann dafür aber zwischen etlichen Tönen wählen

@Lufo177

2 жыл бұрын

@@Youtjube beim Auto kann man das Blinkergeräusch auch nicht ausschalten, glaube ich. Ich finde das Akustiksignal gut, wahrscheinlich würde ich den Blinker beim Roller seltener vergessen.

Technisch cooles Teil mit schönen Lösungsideen. Leider für meinen Geschmack potthässlich. Der Vorgänger war optisch wesentlich ansprechender.

Unu scooter is so pretty but Ola scooter(Formerly known as Etergo) would cost around 1133 Euros where as his scooter is 3999 Euros. Unu still need to work on pricing and also should larger world market since these scooters are a very smart way to commute. Good video.

Ich habe seid 2 Monaten einen Niu perfekt verarbeitet und billiger in der Anschaffung.

Ist der was für jemanden mit 190cm Körpergröße oder sitzt man dann wie ein Affe auf dem Schleifstein?

Kann man den Roller auch auf 25 begrenzen? 😂

Ist der immer noch so wackelig und schlecht verarbeitet wie der erste unu?? Bei meiner Probefahrt war der Lenker total wackelig, hatte mir dann lieber ne Vespa gekauft.

@joenohs1

2 жыл бұрын

Nein das haben sie besser im Griff 😁

habe den unu, niu, e-schwalbe und den trinity getestet. Letzendlich habe ich mich für den niu mqi gt entschieden. Allein die sehr lange Lieferzeit für den unu und dass diese smart features, wie die App oder das Navi, irgendwann dieses Jahr noch kommen sollen, haben mich vom unu abgeschreckt. Es klingt ja alles schön und gut, aber das war mir für diesen hohen Preis einfach zu wenig. Auf die Probefahrt mit dem uu habe ich auch 2 monate gewartet.... Ich glaube Unu hat sich da etwas überschätzt. Schade

@followme4350

3 жыл бұрын

Ich stimme dir zu.

Top vorgeführt, aber der Roller ist unproportional u. unförmig, in der Eifel unbrauchbar. es gibt Roller mit 4000Watt, damit kann man etwas anfangen, zum Beispiel der Venaxio S-640 mit bis zu 80 km Reichweite. 2500.-€ incl. Versand.

@MrBudissa

2 жыл бұрын

Der Venaxio ist leider potthässlich. Wäre für mich keine Alternative.

@petergoerres9095

2 жыл бұрын

@@MrBudissa keine Schönheit, aber effektiv! Hässlich ist anders u. gibt es nur bei Menschen, noch nicht mal bei Tieren!

So wie ich das gelesen habe, schalten die Akkus automatisch um wenn der Hauptakku leer ist. Also man muss nicht wären der fahrt anhalten und umstecken. Kann das jemand bestätigen?

@joenohs1

3 жыл бұрын

Nein, das war ursprünglich der Plan, wurde jedoch geändert.

@8torsten425

3 жыл бұрын

@@joenohs1 schade. ich habe zwar meinen und schon, aber konnte wegen dem schlechten wetter noch kein großen test machen.

@einfachmalwildsein

3 жыл бұрын

unu hatte das mal so kommuniziert und es dann heimlich geändert. Die Vorbestellen wurden über diese Änderung übrigens nicht informiert (klasse Überraschungsmoment beim Auspacken), zusätzlich wurde auch der Blinkersound der auf Instagram in den Stories "released" wurde auch einfach gestrichen.

Hat der UNU Tempomat?

@joenohs1

2 жыл бұрын

nein.

@niop82

2 жыл бұрын

@@joenohs1 ach schade

Ich habe lange überlegt, ob ich meinen Unu Classic eintauschen soll…aber die (zum Teil) massiven Probleme mit der neuen Generation haben mich extrem abgeschreckt. Aber vielleicht in 3-4 Jahren :)

@mohre5911

3 жыл бұрын

Jupp. Hab den neuen bestellt, bekommen, dann ging der nicht mal an und ich musste den zurück schicken, siehe Google-Bewertung... einfach eine Katastrophe Hab meinen Classic behalten

Ich hatte den UNU bestellt und zum Glück mein Geld nach einem halben Jahr zurück erhalten. Man liefert nicht in die Provinz und beschränkt sich auf Großstädte. Wahrscheinlich kann man das Teil nur kaufen wenn man in Berlin wohnt. Schade.

@joenohs1

3 жыл бұрын

unu liefert nach eigener Aussage aktuell (leider) nur in Gebiete in deren Umkreis von 15km ein ausgebildeter bzw. geschulter Servicepartner ist.

@PaulNewsvelt

3 жыл бұрын

@@joenohs1 und die Service Partner bildet man nur in Großstädten aus. Cottbus hat einen Service Partner für den Classic, dieser wird aber nicht für den neuen UNU ausgebildet.

@unuelectricscooters

3 жыл бұрын

@@PaulNewsvelt Hi Steffen. Es tut uns leid, dass wir derzeit nicht in deine Region liefern. Es stimmt, dass wir unser Liefergebiet für den neuen unu Scooter zunächst eingeschränkt haben, um in weniger Städten eine bessere Servicerfahrung bieten zu können. Wir haben hier das Feedback unserer Kund:innen sehr ernst genommen, auch wenn das bedeutet, dass wir im Moment nicht überall sein können. Liebe Grüße

Man hat gemerkt, dass du bezahlt wurdest komplett voreingenommen und keine negativen Punkte wurden genannt

@joenohs1

2 жыл бұрын

Da muss ich dich enttäuschen, ich habe weder einen Cent von der Firma bekommen noch wurde ich eingeladen, ich habe selbst mein Airbnb und die Anfahrt quer durch Deutschland selbst gezahlt.

Das Video an sich ist ja nicht schlecht gemacht, dennoch machen diese Tests nur eingeschränkt Sinn. Denn immer werden neue Fahrzeuge "getestet", eigentlich ist es doch eher eine Verkaufspräsentation... Testet doch mal einen 8 Jahre alten eRoller in Bezug auf die Reichweite und das Herstellerversprechen! Ich habe 15 Jahre Erfahrung auf eRoller und kann sagen, dass die Herstellerversprechen auf Akku-Lebensdauer NIE eingehalten wurden! Bei neuen Fahrzeugen sieht alles immer gaaanz toll aus, dass war aber auch schon vor 15 Jahren so und wird auch beim nächsten tollen eRoller wieder so sein ... in sofern wirklich nichts Neues - und auch nicht " der beste Elektroroller ", weil dies allenfalls ein Verkäuferslogan der Unu-Gründer ist, der sich in der Realität in der Vergangenheit nicht erfüllt hat (siehe Rollerforum mit Kritik am Kommunikationsverhalten der Unu-Mitarbeiter bei Problemen) und sich auch in Zukunft nicht erfüllen wird!

@joenohs1

3 жыл бұрын

Es wird auf jeden Fall ein ausführlicher Test mit einer Nutzung über ein bis zwei Wochen folgen, das war zum Zeitpunkt des Videos leider noch nicht möglich. Genauso wenig ist es möglich top-aktuelle Fahrzeuge, wie ich sie hier auf dem Kanal teste, 15 Jahre später zu zeigen. Ich teste teils "ältere Modelle" auf ihre Tauglichkeit im aktuellen Jahr, da es jedoch nicht möglich sein wird neue Fahrzeuge mit 15 Jahren Laufleistung zu testen, ist das etwas zynisch. Was ich jedoch versprechen kann: Wenn wir einmal an dem Punkt sind, wo E-Autos 10 Jahre alt sind, dann werde ich sie testen, was sie noch können und dann kommen auch Videos dazu :)

@dronesrus7436

3 жыл бұрын

@@joenohs1 Danke für die Info, ich freue mich über jeden Langzeittest und bin gespannt. Meine Kritik gilt insbesondere der Video-Überschrift, welche bei der Vorauswahl als erstes ins Auge fällt. Den "besten Elektroroller" wird es niemals geben, denn schon vor 15 Jahren war irgendein Chinaböller bereits "der beste Elektroroller aller Zeiten". Also entweder hat diese 15 Jahre alte Aussage Gültigkeit, womit die Frage im Titel sowohl falsch wie auch überflüssig ist. Oder es gibt jeden Monat irgendeinen neuen Elektroroller am Markt, der dann zwingend immer besser als ein älteres Modell sein muss. Fazit: Um tatsächlich im Test festzustellen, ob es sich hier um den besten aller Elektroroller handelt, müsste - um glaubwürdig und korrekt zu sein - genau dargestellt werden, nach welchen Kriterien der Test abläuft und welches die Vergleichsroller im Test sind. Dabei müssten ALLE am Markt verfügbaren Elektroroller zum Test herangezogen werden, so wie es der Titel des Videos impliziert. Ansonsten ist es kein Test und der falsche Hinweis im Titel wäre allenfalls dazu geeignet, um möglichst viele Klicks zu erzeugen!

"als erster " ist so nicht ganz richtig :) gab schon videos vor über 6 monaten darüber^^

@joenohs1

3 жыл бұрын

Ja, allerdings ist es jetzt der erste wirkliche Test, bei dem jemand den finalen Roller für mehr als eine Stunde (2 Tage) testen konnte ;)

Hat jemand mit dem Abo Erfahrungen?

Ach ja … Berlin! Gibts da überhaupt mehr als Koks und Gras?

Ich fand den Test von Golem besser und kritischer. Gibt bestimmte Dinge die einfach nicht gehen. Dass der Unu nicht auf beide Akkus zugreifen kann ist zb lächerlich. Umstecken ist ein NoGo. Die Reichweite ist auch "okay". Also der beste Roller ist es nicht. Das klingt für mich hier nach gekaufter Werbung.

ota hat mein niu aber auch

Der Onur scooter.. Okeee

Ist das ein Mofa

Hab den Niu Mqi GT mit zwei Akkus. Meines Erachtens der bessere Roller.

@earlmc694

2 жыл бұрын

Aber viel weniger Stauraum oder?

Kein Hauptständer. Geht gar nicht

uuuh.... also sieht ziemlich mmn "billig" aus im vergleich zum alten irgendwie? das design des alten gefiel mir besser... hätten sie einfach bisschen modernisieren können mit altem "design"

@joenohs1

3 жыл бұрын

so gehen die Geschmäcker dann auseinander. Ich finde das neue Design deutlich moderner und puristischer.

@Mellvia

3 жыл бұрын

hm ja so ist das ^^. bei dem preis würde ich allerdings wirklich eher zu nem niu greifen

Was mich erst beim zweiten hinsehen geschockt hat, kuckt euch mal den Lenker an, alles lieblos gestaltet, nur ne schwarze lenkerstange, ohne Windschutz, nur 2 Tasten für den Blinker sonst nichts ! Dieses billige schlecht ablesbare Display ,die Schrift so klein furchtbar, dann noch das lange warten bis es entsperrt, einen elektrischen Knopf am Lenker für den Sitz ist doch sowas von lächerlich, was ist wenn kein Akku drinnen ist ? Geht der dann nicht auf ? Ich habe sogar einen Tempomat am Niu, ich könnte nicht mehr ohne. Ich hab 2 Niu den n1s und den kleinen Mpro, beide richtig tolle Roller , super App und hervorragende Verarbeitung, updates ota, auch der newsletter ist voll mit interessanten Geschichten von Niu Besitzern, da bin ich echt von einem deutschen Hersteller total enttäuscht, Niu ist mit Abstand nr1

Der Unu hat viel zu wenig Motor Drehmoment.. Den kannst nur für Stadt gebrauchen.. Bergfahrten ist eher schlecht für den Unu…

nö

Der Niu Nqi ist besser

Überteuerter Schrott und verdammt ist das ding hässlich.

Sorry, aber das Ding sieht aus wie eine Kloschüssel auf Rädern.🚽

Die form, naja, elektro klo 🚽

Des Ding ist Schrott, und nur Werbung!!!!

@joenohs1

2 жыл бұрын

Ich habe für dieses Video weder einen Cent bekommen noch das Fahrzeug, ganz im Gegensatz, ich bin selbst nach Berlin gereist und habe mir ein Hotel genommen nur um es testen zu können.