Ich find dein Review einfach geil 👌🏼 Knackig deine Erfahrungen und Meinung ohne großes Zwischengelaber rausgehauen 😅 Wirkt einfach mega authentisch so!

wieder mega cooles video habs ja schojn öfter gesagt ich glaub das ist der anfangen von was ganz großem lass dich net aufhalten und zieh weiter durch ❤

Läuft bei dir, mach weiter so 👍

Macht auch sehr viel Spaß mitzufahren❤ cooles Review. Mal was anderes und unterhaltsames zu den Profi Reviews. Da gibts oft stellen, wo ich nicht ganz mitkomme, bei dir kommt man aber gut mit. Also du hast frei gesprochen und viele Bilder benutzt :)

Super Video!

Das Moped ist fantastisch,,, kannst legal ganze woche fahren, wo hin du auch immer willst!,,, leise, sparsam, trotzdem die kurvensau... die zwei zylinder machen mich happy....

Hi, cooles Video. Die 8S hol ich mir auch. Was ist das für ein Kennzeichenhalter mit den Blinkern? Hast du da bitte einen Link. Das wir das erste sein, was umgebaut wird 😏 Danke und immer gute Fahrt 🤙🏻

so ein 8s treff nächstes jahr wär doch mal ganz geil^^

Woher hast du den Kennzeichenhalter? Danke

Klasse Video, sowas hab ich gesucht. Ehrlich, authentisch von einem ebenfalls nicht Profi Fahrer wie ich😅👌🏻 ich habe zur Zeit eine Duke 390 und bin auch grad hin und her gerissen, ich habe die MT07, CB500F und GSX8S Probe gefahren. Die MT07 ist mir zu weich um Fahrwerk und zu knochig und hart beim schalten, überzeugt hat mich da eigentlich nur der Sound und die Grobe Optik. Die CB war schon mal sehr entspannt und einfach in der Handhabung und das Design ist auch sehr gut gelungen aber deren 48 PS im Vergleich zu meinen 44 PS bei der Duke ist diese sehr träge. Die GSX8S gefällt mir optisch auch, negativ finde ich da das sie doch recht schwerfällig ist was denke ich auch da ähnlich wie bei der MT07 dem Hinterreifen geschuldet ist. Dazu für das Geld die Ausstattung wie Blinker mit Glühbirnen das lange Heck, sound und noch andere Kleinigkeiten die mir nicht so zusagen. Daher war ich eigentlich auf die Hornet 750 gekommen als Kompromiss zur CB500F und MT07 sowie GSX8S🤔 Ich konnte damals nur als Vergleich zum Motor und sound die neue Transalp fahren da sie den selben Motor hatte wie die Hornet die mein Händler leider nicht direkt als Probefahrt zur Verfügung hatte. Wenn ich die Komponenten Motor der Transalp und ähnliche Sitzposition von der CB500F nun in Verbindung bringe ,könnte ich mir vorstellen das die Hornet perfekt wäre🤔😅. Doch bei deinem Video komme ich wieder ins grübeln 🙉🙈😁😁

Hab als erstes bike eine honda cb1000r. Die hat 125ps und ich bin auch der Meinung das man die niemals ausreizen kann im Ruhrgebiet. Und nebenher..... ICH kanns auch nicht :D ab 6k umdrehungen reicht mir das meistens und ich schalte hoch oder muss abbremsen wegen verkehr

Hi, hätte mal ne Frage da du ja die Blinker gewechselt hast und ja deswegen ja auch das Releais wahrscheinlich gewechselt hast würde mich interessieren, ob da nicht die Garantie entfällt?

Sitzbank ist wohl bei vielen das große Manko, unabhängig von Hersteller und Modell.

Wieso machst du dir die Mühe die Ortsschilder zu zensieren?

In Schwarz ist sie echt hübsch 👌🏼