UNE VW GOLF GTI MK1 STOCK, EST-CE AUSSI BIEN QUE LA LÉGENDE LE RACONTE ?

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Пікірлер: 78

  • @bernardbrumagne7689
    @bernardbrumagne76894 ай бұрын

    La caisse d'origine jusqu'aux jantes en tôle 5.5X13, et les plastiques noirs autour du pare-brise, l'autocollant noir autour de la vitre arrière, la lame avant plus basse que sur les modèles de base.... Elle a tous les détails de la GTI spcecifiques, a part le petit béquet arrière sur le dessus du hayon. Elle est SUBLIME!!!!!

  • @ludovic9477
    @ludovic94774 ай бұрын

    MK1, la plus belle à mes yeux ❤. J'ai un souvenir d'une viré sportive en Oettinger avec un pilote Air France qui avait acheté la sienne en Allemagne. J'étais ado et je n'oublierai jamais 😊.

  • @Fan2SCORPIONS6531

    @Fan2SCORPIONS6531

    4 ай бұрын

    La plus Belle à tes Yeux ??? Je comprends . Moi perso je dirais plutôt La Meilleure mais surtout la plus Charismatique !!! Moi perso dans ma jeunesse j'ai eu possédé les 2 Golf MK4 GTI en même temps dont la version essence 1,8l T 20V 150 CV Din et l'autre 1,9l TDI de même puissance 150 CV Din Pareil . Et ni l'une ni l'autre ne m'ont satisfait à 100% et ont même fini par me lasser . Mon Oncle m'avait prêté la sienne pour quelques semaines une MK1 GTI Plus 1,8l 112 CV Din pour que je fasse la différence et de surcroit il connaissait ma lassitude avec les deux miennes . Et bien que l'on me croit ou pas c'est pas Grave mais j'ai pris dix fois plus de plaisir et me suis dix fois plus amusé qu'avec mes deux MK4 Réunies . Et c'est depuis ce prêt de cette GTI MK1 de mon oncle que j'ai pris goût aux anciennes . Je me suis séparé de mes deux MK4 sans regret pour une Nissan Primera P11 2,0l GT 150 CV Din c'est Grandement Différent mais c'est aussi sacrément un plaisir à conduire . J'ai avec cette dernière Défié mon Oncle sur circuit avec sa GTI Plus MK1 et bien il malgré l'écart de puissance dui séparait sa golf de ma P11 GT, il m'avait quand même sacrément bien tenu tête . Sa golf était aussi plus légère et plus agile mais aussi son expérience en conduite par rapport à la mienne ont aussi fait la différence . Mais j'imagine que la GTI MK1 Oettinger dont tu causes ça devait sacrément envoyer avec son 1,6l 16soupapes 136 CV Din vu la légèreté de la caisse de surcroit ça doit être une sacrée bombe . Mais la Golf MK1 quelque soit le modèle et quel que soit la version ou le moteur est de loin la plus Charismatique comparée à ses successeures

  • @ludovic9477

    @ludovic9477

    4 ай бұрын

    @@Fan2SCORPIONS6531 👍🏻😉

  • @Yohann38france
    @Yohann38france4 ай бұрын

    J’ai une scirocco mk2 1.8 8s, et j’avoue que c’est vraiment pour moi la meilleur caisse du monde 😁

  • @theogandon53200
    @theogandon532004 ай бұрын

    Une belle Golf MK1 GTI une voiture légendaire une petite bombe et le propriétaire à gardé sa voiture d'origine c'est beau 🙂

  • @stephanecouturier1818
    @stephanecouturier18184 ай бұрын

    Si je me trompe pas , c'est Daneil Eléna qui en a une préparée rallye.

  • @passionauto5455
    @passionauto54554 ай бұрын

    La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964 . Elle est la première voiture de sport abordable, à l'origine des petites voitures sportives. C'est effectivement la première compacte ayant des performances sportives pour un tarif de voiture de série. Ensuite il y a eu alpine avec la R5 alpine et ensuite alpine turbo En va dire que la golf est la 3 ème compact de série vitaminé et ensuite la 205 GTI

  • @seachangeseachange

    @seachangeseachange

    4 ай бұрын

    Et que fais tu de la Mini Cooper des années 60 ?

  • @NaJuCo

    @NaJuCo

    4 ай бұрын

    Y'en a eu plein d'autres des petites sportives.... déjà chez vw parallèlement mais cachée derrière la golf 1 il y avait la polo GT (audi 50 de base) avec 60ch mais un poids plume de 680kilos boîte courte ça marche mais meconnue... bientôt une présentation avec jess😉

  • @seachangeseachange

    @seachangeseachange

    4 ай бұрын

    @@NaJuCo je parle simplement d'une auto qui a gagné le Monte Carlo en 65... au nez et à la barbe de toutes les grosses guimbardes

  • @jean-christophe5112
    @jean-christophe51124 ай бұрын

    golf one gti, das original 🥰, pour les précisions, déflecteurs de montants de pare brise : am 82, boîte 5 vitesses 020: la 5eme est rajoutée en bout avec un carter supplémentaires, l'afficheur lcd multifonctions dans le compteur uniquement sur 1800 et quelques versions dans certains pays Suisse, Suède, j'ai possédé 1 1600 am82, une 1800 am 83 et je possède le saint Graal depuis 1990 une 1600 oettinger 🥰

  • @anthonym7925

    @anthonym7925

    4 ай бұрын

    Merci pour les infos sur la boîte ! Le mystère est résolu ! 🎉🎉

  • @Chris16s44
    @Chris16s444 ай бұрын

    Superbe auto Anthony, cela plaisir de voir des jeunes comme toi prendre soin de cette auto fabuleuse. Magnifique ton reportage👍 Jessica sur la golf 1 gti 1800. Tu es membre d'un club Anthony? J'en connais un spécial sur la one qui pourrait t'intéresser.

  • @anthonym7925

    @anthonym7925

    2 ай бұрын

    J'étais membre du golf GTI série 1 mais malheureusement je n'ai jamais eu le temps de participer à une sortie

  • @jeanfrancoisdouliere4576
    @jeanfrancoisdouliere45764 ай бұрын

    Moi j’ai eu les meilleurs, et j’avais fait la coupe golf c’était des golf quatre vitesses 1600 ont tiré en troisième presque 140 km heures. C’était des voitures fait vraiment pour du circuit. Ça me rappelle le bon montant Monthléry Magny-Cours croix en Ternois. C’était la bonne époque et on roulait pas trop cher. Par rapport à maintenant qui coûte une fortune pour rouler en circuit, c’était les années 77 78 c’était énorme, on se tirait des bourres la première ma voiture était préparée chez Bodart à Bagnolet. À cette époque énorme ces petites voitures c’était le bon temps.

  • @chatmaigre
    @chatmaigre4 ай бұрын

    22:52 TITRE " C'est grave mouillé " LOoOL 💚💚💛💛❤❤

  • @user-ko2wh8vp1w
    @user-ko2wh8vp1w4 ай бұрын

    Je possède une rabbit gti 1800 depuis 23 ans entièrement d origine 230000 km une voiture qui mérite vraiment sa réputation

  • @zzscario
    @zzscario4 ай бұрын

    Belle vidéo! Cette golf c’est le début de tout!❤

  • @MA-ed3wl
    @MA-ed3wl4 ай бұрын

    C’est marrant de voir à quel point les gens du « nord » adorent les bagnoles 😊

  • @cyriljull3020
    @cyriljull30204 ай бұрын

    Une vidéo exceptionne 👍l , merci Jess et William bien reçu mes stickers❤ bonne continuation force à vous 👏

  • @FlorentMenichon-fl1by
    @FlorentMenichon-fl1by4 ай бұрын

    Waouh!!A 3 minutes 23 il y a une belle gosse❤. Avec une voix posée et suave..J'adore!! Tes essais sont toujours geniaux..Très belle petite Golf GTI..C'était cela l'esprit GTI avec un bon petit moteur rageur et rond,une boîte courte,un poids plume,Une carrosserie passe partout,une bonne fiabilité..Le top!

  • @julienbaut5784
    @julienbaut57844 ай бұрын

    La Golf 1 GTI 1800 est mon meilleur "souvenir automobile", j’adorais cette caisse ! Et même quarante ans plus tard, cela reste une véritable icône !

  • @nicolassalmon569
    @nicolassalmon5694 ай бұрын

    1,6l boîte 5 ( plus courte que sur le 1,8 l ) c'est le meilleur combo pour moi, ma deuxième voiture fin des années 90 !!!

  • @NaJuCo

    @NaJuCo

    4 ай бұрын

    ou une boite de 1.6l sur un 1800 comme sur ma RABBIT GTI américaine si tu as vu la vidéeo !

  • @sylvaincompagnon6436
    @sylvaincompagnon64364 ай бұрын

    Mon père avait celle-là, achetée neuve chez le concessionnaire. Rouge, 4 vitesses, 1600 cc. Une fraîcheur et une dynamique !!!

  • @paguy781
    @paguy7814 ай бұрын

    C bien qu'elle soit stock

  • @vincentpaccolat852
    @vincentpaccolat8524 ай бұрын

    Super voiture, j en ai eu 3...2 Gti 1600 et 1 Gti 1800... super fiable, polyvalente et performante... Très bon choix

  • @Fan2SCORPIONS6531

    @Fan2SCORPIONS6531

    4 ай бұрын

    Salut, comme je l'ai dit à un autre commentateur , je dirais plutôt la Meilleure et SURTOUT la plus Charismatique !!! Moi perso dans ma jeunesse j'ai eu possédé les 2 Golf MK4 GTI en même temps dont la version essence 1,8l T 20V 150 CV Din et l'autre 1,9l TDI de même puissance 150 CV Din Kif Kif Pareil . Et ni l'une ni l'autre ne m'ont satisfait à 100% et ont même fini par me lasser . Mon Oncle m'avait prêté la sienne pour quelques semaines une MK1 GTI Plus 1,8l 112 CV Din pour que je fasse la différence et de surcroit il connaissait ma lassitude avec les deux miennes . Et bien que l'on me croit ou pas c'est pas Grave mais j'ai pris dix fois plus de plaisir et me suis dix fois plus amusé qu'avec mes deux MK4 Réunies . Et c'est depuis ce prêt de cette GTI MK1 de mon oncle que j'ai pris goût aux anciennes . Je me suis séparé de mes deux MK4 sans regret pour une Nissan Primera P11 2,0l GT 150 CV Din c'est Grandement Différent mais c'est aussi sacrément un plaisir à conduire . J'ai avec cette dernière Défié mon Oncle sur circuit avec sa GTI Plus MK1 et bien il malgré l'écart de puissance dui séparait sa golf de ma P11 GT, il m'avait quand même sacrément bien tenu tête . Sa golf était aussi plus légère et plus agile mais aussi son expérience en conduite par rapport à la mienne ont aussi fait la différence . Mais j'imagine que la GTI MK1 Oettinger ça devait sacrément envoyer sévère avec son 1,6l 16soupapes 136 CV Din vu la légèreté de la caisse de surcroit ça doit être une sacrée bombe et de sacrées perfs également . Mais la Golf MK1 quelque soit le modèle et quel que soit la version ou le moteur, elle est et elle restera de loin la plus Charismatique comparée à ses successeures MK2 MK3 MK4 MK5 MK6 MK7 ... et tutti quanti

  • @nicolasteton7425
    @nicolasteton74254 ай бұрын

    Un sacré morceau du patrimoine automobile. Une bien belle auto.

  • @bramasito
    @bramasito4 ай бұрын

    Bizarrement je n'ai pas eu la notification... heureusement que je sais que le jeudi il y a une vidéo exceptionnelllllllle

  • @hongsakeenitayakorn5098
    @hongsakeenitayakorn50984 ай бұрын

    Je possède aussi une GOLF 1 GTI 1800 entièrement d'origine en noir avec intérieur sieges rouges et je vous dit ça déchire sur la route quand on metrise un peux . Super vidéo en blanc la voiture et bien mais avec des 15pouce ce serait mieux. A oui la présentatrice Jess.et TOP également 😉👍👍👍👍👍👍

  • @anthonym7925

    @anthonym7925

    4 ай бұрын

    Merci ! J'ai pour projet de trouver du 14 !

  • @jean-claudegalet8939
    @jean-claudegalet89394 ай бұрын

    La grande innovation de la GTI c'était la facilité d'exploitation allée à un poids contenu sur un bon chassis. On avait des voitures de puissance équivalente mais en propulsion avec 2/300 kg de + et qui demandaient de l'expérience et avec lesquelles c'était vite le travers voire pire (Bmw 2002tii ou turbo). Supers souvenirs cette voiture. Merci

  • @Eric-ek1hm
    @Eric-ek1hm4 ай бұрын

    L'audi 80 gte n'est pas sortie avant la golf gti ?

  • @yves-bonnetsebastien302
    @yves-bonnetsebastien3024 ай бұрын

    Ma première voiture (mais en 1.8 ) que ma grand-mère m'avait offerte pour mes 18 ans en 1986. Elle était de 1983. Je l'ai adorée mais hélas peu de temps car on me l'a volée au bout de 5 mois.

  • @quemache878
    @quemache8784 ай бұрын

    Et une pépite, une😍 Magnifique👍🙏

  • @Fan2SCORPIONS6531
    @Fan2SCORPIONS65314 ай бұрын

    Salut à toi Jess merci encore à toi pour cette vidéo et cet essai exceptionnel . Perso je préférais celle de Daniel sa GTI Plus , Mais celle ci est très bien aussi . Il faut bien reconnaitre que les 1,6l 1,8l et 1,6l 16soupapes Oettinger de 110, 112 et 136 Cv Din Respectivement ont de magnifiques grondements à l’accélération et quand on pousse les rapports . Et comme je l'ai dit plus bas en réponse à un autre commentateur la MK1 reste la plus Mythique et surtout la plus Charismatique des Golf et de très loin comparée à toutes ses successeures ... c'est de loin la meilleure sans contestation possible .

  • @christophe-60
    @christophe-604 ай бұрын

    Belle vidéo 👍

  • @memphisraines3668
    @memphisraines36684 ай бұрын

    Salut Jess 🙋 Mon père à eu là chance d'avoir une 16s Oettinger... il s'en mort les doigts de ne pas l'avoir garder... et pour ma part, quel souvenirs... 💪🔥🚀❤️‍🔥 J'étais gamin à l'époque 😅 ✌️😉

  • @kisolokelephanzu
    @kisolokelephanzu6 күн бұрын

    Très propre sa Golf 1

  • @tontonjeje9800
    @tontonjeje98004 ай бұрын

    Mon rêve de jeunesse. Le top à l époque je pense. Et aujourd'hui. Et bien ça me tenterais bien encore. Les sensations pure d avant non filtrées...atretez vos bagnoles à 2 tonnes svp....😂😂😂 un peu de sagesse....et de nostalgie...

  • @franck86140
    @franck861404 ай бұрын

    Très cool bon pour ma part le 1800 je le pousse à 7000 tour voir plus 😢😅

  • @Nuage12034
    @Nuage120344 ай бұрын

    Exceptionnel! La camera est réparée 🎉! Exceptionnellement votre. Moi 😂

  • @sensionecrademuzik
    @sensionecrademuzik4 ай бұрын

    Je l'ai vu ce matin en vrai ❤

  • @chatmaigre
    @chatmaigre4 ай бұрын

    je regardes en préparant des tagliatelles à la carbonara ce soir! +1 like

  • @chatmaigre
    @chatmaigre4 ай бұрын

    +1 pour la foto @ 23:08 je kiff

  • @beateschmidt6575
    @beateschmidt65754 ай бұрын

    ah oui super ... celle là pas tout tout stock ...mk1 petits pare-chocs alu et l'audi gte sortie 2 ans avant ... il me reste ma 205 rallye 70m km total origine avec meme les mxv ...

  • @fredericansart30
    @fredericansart303 ай бұрын

    C’est gras mouillé 😅 Das Original p….. toute ma jeunesse merci à vous deux de m’avoir ramené 40 ans en arrière 😅 si vous vous souvenez il y a aussi la GTD elles revenaient en concession moteur cassé car les propriétaires voulaient les mener comme une GTI 😊

  • @jeanprofite8339
    @jeanprofite83394 ай бұрын

    Yep

  • @fabriceremels9713
    @fabriceremels97134 ай бұрын

    On ne peut pas oublier la fameuse golf GTI 😊

  • @JeromeD57
    @JeromeD574 ай бұрын

    SALUT quand tu essaye une de mes caisse !!!

  • @jugurtacheniti6602
    @jugurtacheniti66024 ай бұрын

    J'étais bercé par motors tv moi aussi Antoni et je savais que je connaissais cette bonne femme salut Jessica t'es un peu plus belle tout les jours

  • @CedricFlavien-bd8vc
    @CedricFlavien-bd8vc4 ай бұрын

    J'en ai eu une orange pendant 15 jour ,et passé sur un diesel , c'était pas mal mais la tenue de route était approximative 😅

  • @NaJuCo

    @NaJuCo

    4 ай бұрын

    D'origine je suis d'accord jantes toles 13, suspensions molles, du rouli mais si tu changes de suspensions et roues ça change pas mal le comportement

  • @MarcoMangon06
    @MarcoMangon064 ай бұрын

    Guillaume est exceptionnel... 😂

  • @christophe29820
    @christophe298204 ай бұрын

    Normalement c'était marqué GTI 1800 derrière. A l'époque j'avait un collègue qui avait une GTI 1800 deux phares et d'ailleurs un autre avait un 16s Oettinger, moi j'avait juste un 5 Alpine type 1223 de juin 1981, mais une admission avec deux double corp que j'avais trouvé ds une casse et des freins de R20.

  • @anthonym7925

    @anthonym7925

    4 ай бұрын

    Merci pour ce beau commentaire ! J'étais membre du club golf 1 GTI France mais malheureusement pas bcp de temps, il faut que je retourne mon inscription

  • @skvfm59
    @skvfm594 ай бұрын

    Même si je reconnais que ces une caisse géniale ! La sienne vraiment top 👍 je fais faire parler les rageux moi je n’est jamais été fan de la golf encore pour celle d’aujourd’hui je préférais la 205 gti voire 309 gti

  • @NaJuCo

    @NaJuCo

    4 ай бұрын

    oui mais la golf est plus ancienne de conception ;)

  • @skvfm59

    @skvfm59

    4 ай бұрын

    @@NaJuCo bonjour Je ne dit pas le contraire et reconnaît que c’est une bonne caisse j’ai eu des potes qui en ont eu mais pour les avoir essayer les deux ( 205 gti 1,9 ) j’ai préféré rouler dans la Peugeot ! Je te souhaite une bonne journée

  • @NaJuCo

    @NaJuCo

    4 ай бұрын

    @@skvfm59 Je comprends oui mais tu devrais comparer la 205 et 309 plutot avec la Golf 2 (sortie en 1984) car la ce sont les memes générations. tu prends une golf 2 gti 16s (139ch) c'est encore autre chose

  • @skvfm59

    @skvfm59

    4 ай бұрын

    @@NaJuCo j’ai oublié de dire la 205 1,9 gti étais préparé donc bien au delà des 139cv ! Et encore aujourd’hui je n’aime pas les golfs ( j’ai pourtant roulé en octavia scout ) mes je préfère le touche de route Peugeot

  • @lyshchuwm5890
    @lyshchuwm58904 ай бұрын

    👍😍👍Elle est magnifique !! Et je suis le premier...

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    🎉

  • @abdelkader6036
    @abdelkader60364 ай бұрын

    C'était des boites 4+1

  • @NaJuCo
    @NaJuCo4 ай бұрын

    Sympa une originale ! Alors comparée à ma RABBIT GTI américaine ?

  • @anthonym7925

    @anthonym7925

    4 ай бұрын

    C'est justement la vidéo de la rabbit qui m'a décidé à contacter Jess ! Et je ne regrette pas !

  • @NaJuCo

    @NaJuCo

    4 ай бұрын

    ​​@@anthonym7925 cool ! Au plaisir de te rencontrer et faire un test ensemble 😂

  • @anthonym7925

    @anthonym7925

    4 ай бұрын

    @@NaJuCo a l'occasion pas de souci !

  • @DRnozaki
    @DRnozaki4 ай бұрын

    Les lunettes de Jessica Paupinat dit " Jessi Dahmer " 😂😂 🎉🎉

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    😂😂 mais moi je vois la vie en rose 🩷

  • @DRnozaki

    @DRnozaki

    4 ай бұрын

    ❤ Toujours !!! Mais plus sérieusement, merci une foi de plus pour ce beau partage 🎉🎉🎉

  • @kiki_lebourg
    @kiki_lebourg4 ай бұрын

    QUAND Y A LE NOM GTI CHER VOLWAGHEN SE SONT DES COLLECTOR

  • @ytrezzzz
    @ytrezzzz4 ай бұрын

    le 1800 vw audi est un excellent moulin

  • @aurelix6325
    @aurelix63254 ай бұрын

    Gti caisse de chaud 😂 ça masculinité toxique… la sunbeam ct la loose 😮

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