Beaucoup de personnes me demandent comment aller plus loin... alors j'ai mis les infos essentielles dans un ebook. Voici le lien pour le recevoir instantanément (c'est gratuit) : autoinvest.fr/quiz

@danielgallandat4376

3 жыл бұрын

Bravo pour cette tres instructive histoire qui illustre bien la stupidite de nos politiques vertes et me conforte dans mon choix de rouler essence ...

@alexandreryffen6983

3 жыл бұрын

@@danielgallandat4376 j’ai deux diesel je fais 4,8 et j’ai un troisième en v8 7l pour 272 Cc stage 1

@jeanluc5039

3 жыл бұрын

@@alexandreryffen6983 Peux-tu décoder ?

@benoitcacheux5030

3 жыл бұрын

Merci du tuyau !

@RIRI-el6xm

3 жыл бұрын

Merci de démonter le mythe et la religion de la voiture électrique.

...La différence entre...les théories...et la pratique ! Votre histoire est un scketch , j'ai adoré .

Excellent 😊 Un autre problème que les "pro" électrique ne pensent pas, c'est qu'avec une thermique, même en panne d'essence ou de gasoil, on peut toujours se faire amener ou chercher un bidon... Essaye d'amener une borne de recharge au bord de la route avec ton électrique à plat complètement immobilisée...

@bergos56

Жыл бұрын

Et si ça existe ou je travaille à été produit une remorque pour charger les véhicules électriques avec groupe électrogène qui fonctionne au gaz et vive l’écologie 😢

@lululock

Жыл бұрын

@@bergos56 Elle est où l'écologie ? 😂

@lapub.

Жыл бұрын

@@bergos56 Pff diesel ça aurait été mieux !

@vany1957

Жыл бұрын

@@lapub. Oui, j'ai commandé une VW Touran 2.0 Tdi - 150 cv, avec réservoir 60 litres, soit une autonomie de +- 1.200 km! Donc, je fais un Bruxelles-Quimper (800 km) d'une traite (avec un petit stop à midi pour le sandwich). Comme j'emporte deux jerrycans de 20 l. dans le coffre, je fais quasi le plein à destination pour mes excursions, puis je refais un plein pour rentrer chez moi... Je jouis déjà à l'idée de voir les futurs naufragés de la route à bord de leur "voiture verte"!

@jean-francoisstraub5927

Жыл бұрын

A la connaissance il y a plus de prises électriques disponibles que de stations essence ;-) donc a priori n’importe quel endroit muni d’une prise peut vous dépanner : pas besoin d’une borne pour recharger en dépannage, une simple prise suffit :)

Il y a longtemps que je n'avais pas rigoler comme ça. Merci monsieur !

Si j'ai bien compris: Avec les nouvelles voitures électriques en marche financées par nos impôts, pour traverser notre petit pays de bout en bout, il faut 2 semaines de congés, à peut près le même temps qu'au 16em siècle avec des chevaux et beaucoup moins vite qu'avec les trains à vapeur du 19em siècle.

Je suis absolument convaincu de garder mon diesel aussi longtemps que possible. Merci pour ces infos essentielles !

@alainho566

2 жыл бұрын

une vieille Mondeo de 2000 avec 240 000 kms comme sur des roulettes entretenue par mes soins 900 kms avec un plein une remorque avec mon Quad dessus comme une lettre sur la route du gros diesel Tbo sans fap sans Catalyseur juste un Tbo de 90 chevaux tranquillou Ct 2022 ras comme une lettre juste à changer Amortos Ar et ça repart comme en 14 comme quoi les bagnoles à 30 000 billets avec leurs merde d'électronique des pannes à n'en plus finir A chaque fois 80 euros de valise Diagnose bonne chance les batteries sur roulettes Tesla merda et autres Zoé joyeusetés à recharger pour 300 kms avec la peur au ventre sur les Gd parcours bonne chance

@francined.7248

Жыл бұрын

Idem pour moi

@yvesg2052

Жыл бұрын

Me too

@jeanmarcbertaud7676

Жыл бұрын

Pareil... j ai un vieux diesel de 30 ans ...je le réparé...il marche bien...la lowtech à la cubaine...et je suis convaincu d être plus écolo que ces consommateurs de métaux rares, d industries hyper polluantes et de technologies non recyclables et énergie ores.

@Floflolita

Жыл бұрын

Dans quelques années, le carburant sera tellement cher que tout le monde passera à l'électrique. L'industrie commande, pas le consommateur.

J'ai la même anecdote en Zoe. 30km à faire, autonomie prévue de 100km. Arrivée à destination par la nationale (80km/h), autonomie a 30km... Du coup en comptant le temps de recharge, l'aller-retour nous à pris 3H30 MDR. Je pense que l'interdiction de la voiture électrique au bénéfice du cheval et de la charrue serait plus judicieux.

@MrEnosone

8 ай бұрын

Ça fait des années que je dis que les métiers de palefrenier/maréchal ferrand seront des métiers d'avenir à l'allure où ça va!

@michelmartin6739

7 ай бұрын

c'est bien ce que je pense,hors de question d'avoir une bagnole 100% éléctrique

@Bourougne

6 ай бұрын

Bah oui mais une Zoé c'est un tout petit véhicule citadin prévu pour les rues du centre ville, pas une grosse voiture prévue pour les grandes routes. chaque véhicule a son usage qui lui est propre, tout comme du côté thermique une grosse voiture va très vite s'encrasser en rampant toute la journée dans des petites rues, et une petite voiture va souffrir au quotidien en hurlant sur l'autoroute.

@pascalsans6723

6 ай бұрын

donc si on comprend bien va falloir que chaque foyer ait une voiture pour les types de trajets qu il a à faire...c est n importe quoi...@@Bourougne

@toutcramer2027

6 ай бұрын

​@@Bourougneune voiture thermique classique, quelle que soit sa taille, fait tout à part le hors piste. Avoir 2 véhicules n'est pas gérable pour nombre de foyers.

Quel courage !!!! Quelle persévérance !!!!!

@jojos38

7 ай бұрын

Le problème c'est qu'il "faille de la perseverence" pour utiliser une voiture éléctrique mdr

@pierrelestremau2837

3 ай бұрын

L arnaque du siècle

Quelle aventure ! Merci pour cette re-information ! On évitera soigneusement l'hypermarché en question ! Ma mère habite ce patelin sinistre en bordure de l'A31 ! 😶‍🌫️🤷

..astuce...tu monte un pédalier relié à une dynamo coté passager...et puis tu fais du covoiturage !!

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@francisaveline606

2 ай бұрын

Résultats le simple vélo écologique sans batterie est plus performant.

Vous êtes sûr que ce n' était pas un cauchemar que vous nous raconter là ? J' ai beaucoup ri et votre façon de raconter est géniale !

😂🤣😂🤣😂🤣🤣🤣😂😂🤣 Vraiment, c'était drôle, évidemment moins à vivre mais à écouter c'était top 😁👍👍. Merci d'avoir partagé cette expérience car l'électrique promet beaucoup mais c'est comme en politique et notamment ceux qui sont en place actuellement.

Toute ma compassion. Merci pour cette vidéo. Vous m'avez convaincu.

@JeanNicolasAuto

Жыл бұрын

😉

C'est rigolo de voir un gars(sympa) possédant une collection de voiture thermique, se faire prendre par l'électrique ! Une soumission au système de la bien penssance ? Avec une des voiture que je vois en fond vous seriez arrivé à Metz en 45' et en plus vous vous seriez fait plaisir. Merci tout de même pour votre franchise.

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Eh oui...j'ai eu la mauvaise idée d'emprunter la voiture de ma mère ce jour là 🤣

@surronzak8154

Жыл бұрын

Ou alors une opportunité de faire une vidéo dans laquelle se trouve ce que ses abonnés veulent entendre ...

@jordi11440

7 ай бұрын

@@JeanNicolasAutola voiture de ta mère jamais tu n emprunteras M YODA …J ADORE CE CONTE DE NOËL 😂😂

@jordi11440

7 ай бұрын

Je préfère ma MX 5 nc ….

@jordi11440

7 ай бұрын

Bravo stelantis !

Toujours garder une réserve de batterie pour le dégivrage arrière, c'est mieux pour pousser la voiture en gardant les mains au chaud quand il fait froid....🤣🤣

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

🤣

@astalkner4718

3 жыл бұрын

Punaise je viens de réaliser, une voiture électrique quand c'est a sec on peut même pas pousser en plus !!

@PatriceTESLA

3 жыл бұрын

@@astalkner4718 quand on à la bonne voiture électrique si..!

@PatriceTESLA

3 жыл бұрын

Le monde ce divise en deux catégories..! Ceux qui on la bonne voiture électrique qui fonctionne et ceux qui ne l'on pas...! Lui ne la pas..

@jeanbaptistelabelle

3 жыл бұрын

J'ai bien rigolé sur l'arrêt de l'essuie glace. J'imagine qu'il croit aussi qu'en éteignant la radio il va aller plus loin ? LOL.

Bonjour, vous m'avez entièrement ravi de la voiture électrique, et j'ai passé un super moment avec vous, 😀😉😉

Merci pour cette anecdote. Vous m'avez bien fait rire. Parfait pour commencer une journée.

J ' aime beaucoup votre humour . Il vaut mieux en rire que d ' en pleurer .

J’ai toujours été septique avec l’électrique car c’est évident que ça ne peut pas correctement fonctionner et remplacer du jour au lendemain les énergies fossiles. Un de mes anciens patrons avait une voiture électrique et il a fini par tomber en panne à cause d’un mauvais calcul de distance et il a fallu qu’un collègue aille le remorquer à 300 km de là... donc une journée de perdue pour deux cadres de l’entreprise. Sans compter toutes les blagues à deux balles qu’ils ont dues encaisser durant les six mois suivants... non vraiment j’étais convaincu de l’absurdité des voiture électrique rechargeable sur bornes... mais maintenant avec ton témoignage c’est parfait ! 👍 Merci à toi pour cette jolie anecdote joliment racontée...

@gedeonteuzemany5456

2 жыл бұрын

lol Il ne vous faut pas grand chose pour être sûr de vous. Un internaute, quoi... :D

@251ericviala

Жыл бұрын

J'ai un ancien collègue qui est tombé en panne d'essence, ça m'a convaincu de passer à l'électrique

@GULLMARN1907

Жыл бұрын

Hey Guy... tu t'es trop fait empapaouter par le vendeur d'electrique 😄😄😄 t'as trop pas de chance !!! Un conseil, au lieu de partir en wé avec ta copine, reste sous la couette IKEA à manger des boulettes !

@stephensharp975

Жыл бұрын

Just got back from a trip from Geneva to north of Norway 9000kms for 50 euros as i have free charging. last days driving was 1100kms as we had three drivers, My car has done 200,000kms and 8 years old for virtually no fuel cost and maybe 95% of originally range maybe some of your colleagues need to learn how to drive an ev....

@jean-francoishenry6875

Жыл бұрын

Ridicule ou bien il est pas fut-fut ton boss... En général quand tu tombes en panne d'énergie à cause d'une erreur de calcul, c'est souvent à qq km ou centaines de mètres de la bonne ciblée... Dans le pire des cas tu appelles une dépanneuse qui va t'approcher de la borne... tu n'appelles pas qqun à 300km de ton point pour te faire dépanner... en 7 ans d'électrique cela ne m'est jamais arrivé et j'ai rarement entendu ça... par contre cela m'est déjà arrivé en thermique de vouloir arriver àa la station qui etait qq centimes moins cher et de tomber en panne sèche et là c'est moi qui n'avait pas été fut-fut pour qq centimes :-\

Il y a tellement peu de vidéos objectives sur les VE ... Bravo à vous ! Pourriez vous faire d'autres tests ? Genre avec une tesla ?

@katcheur7666

10 ай бұрын

il est pas objectif, il est contre. tu sais si tu as un apriori dès le départ, tu trouvera toujours des points négatifs.

@allegoria222

7 ай бұрын

​@@katcheur7666 Qu'il soit pour ou contre n'y change rien. Il ne fait que relater les événements survenus durant son trajet. S'il avait été pour et que son constat avait été le même sur cette expérience avec ce véhicule ça ne l'aurait pas rendu plus "vrai" ni "réel". C'est un fiasco, voilà tout.

@katcheur7666

7 ай бұрын

@@allegoria222 c'est ce que j'écris en premier, il est pas objectif!!!!! Et après je donne mon avis si on a encore le droit dans le pays des droits de l'homme.

@allegoria222

6 ай бұрын

​@@katcheur7666 Non ce n'est pas ce que vous écrivez. Vous n'avez pas saisi mon propos. Relisez et intégrez. Vous comprendrez en quoi l'objectivité, le "pour" et le "contre" de l'utilisateur n'ont aucune influence sur la qualité d'une VE. Nous discuterons "droits de l'homme" à une occasion plus adaptée. En temps de guerre par exemple. Là nous parlions d'une voiture à pile.

@katcheur7666

6 ай бұрын

@@allegoria222 non je vais pas te relire. Je peux pas intégrer, je suis un abruti d'écolo anti voitures!!!

Merci du conseil - Très drôle c’est toujours comme ça quand ça arrive aux autres !

Excellent ! Parfois j'avais l'impression d'être le seul à subir ce genre de péripéties, du coup je me sens un peu moins seul !

@Freemountain71

2 жыл бұрын

Le genre de péripéties qui n arrive pas avec une voiture normal ...

@misterbarbarfrance

2 жыл бұрын

@@Freemountain71 Oui... enfin surtout le genre de péripéties qui arrivent quand on n'utilise pas son cerveau ! Son histoire est amusante mais c'est comme remplir son réservoir d'essence avec de l'eau, c'est pas très réfléchi... Il faut se renseigner un minimum et connaitre les bases... ça permet d'éviter de passer pour neuneu devant sa copine 😉

@jcfoix4705

Жыл бұрын

En quoi passe-t-il pour un neuneu? S’il roule la plupart du temps ds des voitures simples à rouler comme c’est encore le cas avec les thermiques, on comprend aisément sa peine à comprendre et surtout admettre pourquoi avec l’électrification, tout devient compliqué et finalement très chiant. On se demande bien comment ses neurones certes chatouilleux, auraient bien pu lui servir face à ces foutues bornes en dérangement. A-t-il joui de malchance ? Je laisse à chacun la liberté de penser le contraire. Quant à rouler avec « intelligence » à 90 voire 100 sur autoroute pour conserver un semblant d’autonomie de batteries, il ne manquait plus que ça à cette « aventure » d’une heure très loin de chez soi. Cela dit mais sans rapport aucun, je me souviens d’une Corsa A qui en son temps déjà, laissait de bons souvenirs de problèmes divers à ses possesseurs.

@hervedupont6955

Жыл бұрын

@@misterbarbarfrance Mr science infuse un billet vous rouler en électrique un autre billet en Tesla.

@misterbarbarfrance

Жыл бұрын

@@hervedupont6955 Science infuse ? Désolé mais faut pas être sorti de la cuisine de Jupiter 🤨 Le gars se trimballe en électrique et pense faire sont plein chez Ikea 😂😂😂 Franchement, si son histoire n'est pas une blague c'est qu'il a soit la flemme de se renseigner un minimum, soit des capacités neuronales limitées 🤔 A l'époque de sa vidéo, il y avait déjà des dizaines de bornes de recharges rapides partout autour de lui et sur son trajet 😵‍💫 c'est la base du déplacement en VE 😉 Sa corsa e a beau être un VE très moyen avec une efficience éclatée au sol, particulièrement sur autoroute, elle aurait dû faire ce petit déplacement sans problème ! Encore faut-il connaître un minimum ce qu'on achète 😉

Je veux la même ! 🤣🤣 On nous demande de faire des économies… on importe de l’électricité, la moitié du parc nucléaire est à l’arrêt, cherchez l’erreur 😂

@funkyweb

Жыл бұрын

Oui c'est comme les lits d'hopital et le COVID....bref tout est calculé

@danielbesson1889

Жыл бұрын

Le jour où les défauts et il y en a,vont se faire jour ça va faire mal s car ça va être le bas de l'échelle qui va trinquer rien n'est jamais parfait il ne faut oublier que les e moteurs ne sont que louées eelv sont de vrais profiteurs du système y compris les dictateurs de l'UE Qui se sont servis avec le PS et l'extrême gauche ils ne valent pas plus cher que LR qui est concerné et pris entre avec Macron et la doctrine anti Marine cher au ps de Mitteux.

@gabin85

Жыл бұрын

Et ton pétrole il vient d’où ?

@TOUKOretrotaku

Жыл бұрын

C'est comme pour le climat, on vous demande d'éteindre votre box qd vous partez en vacances,et pendant ce temps les berlines des ministres tournent clim à fond pendant des heures devant l'élysée .

@bidoumoi1

Жыл бұрын

@@gabin85 Cela n’a strictement rien à voir avec la provenance de l’énergie ! L’uranium ne vient pas du sous-sol français… Je pense que tu m’as mal compris 😉

Bravo, pour votre courage et cette belle demonstration. Vous le saviez n'est pas que vous tomberez dans une galère, votre aventure ne m'etonne pas. Bravo et merci a tout ce qui achetent des voitures electriques pour contribuer au experimentations et progression de cette nouvelle technologie toujours completement inconu...

Faut en faire un film :) en tout cas merci pour ce témoignage de plus ..en faveur de l'essence :D

Excellente vidéo ! :) Votre façon de raconter avec humour une telle journée est remarquable xD

@danielpezin6750

10 ай бұрын

C est une suite de tuche mamy n avait pas bu de Suze.

Merci pour ce témoignage, en plus de l'autonomie faible des voitures électriques, le problème des bornes de recharge ne donnent pas vraiment envi, espérons que ça s'arrange avec le temps...

@douade

2 жыл бұрын

Carrément oui, ce n'est pour le moment pas du tout au point. C'est le balbutiement, une recharge en3 mn à 100% sinon ça ne vaut rien, point barre.

@alainho566

2 жыл бұрын

du bon gros Diesel Tbo sans fap ni cata 405 406 Mondeo Alpha 147 ect ect caetera chions sur les batteries sur roulettes Put de Hidalgo Lespingouinnasse

@lena_8374

2 жыл бұрын

Kia ev6 🤙🏼

En fait il faut un groupe électrogène à essence dans le coffre 😂

Merci pour cette petite anecdote, moi qui cherche à acheter une électrique je vais y réfléchir à deux fois

@claudegerbaud9620

4 ай бұрын

Il n'y a qu'une alternative crédible en électrique c'est TESLA et Stellantis est incompétent .. à fabriquer des électrique ... Il ne suffit pas de greffer un moteur électrique sur une thermique pour faire un VE... TESLA est le seul à l'avoir compris en développant jsutement un ECO System avec un réseau de superchargeurs performant vous faisant rapidement oublie la voiture thermique .... Aucun problème je vous le confirmer après plus d'un année avec une TESLA.. C'est comme le iphone certain ne peuvent franchir le pas!!!

Prochaine fois, vous irez faire vos courses avec la 993 qui se trouve sur le pont, derrière vous ;D. En fait, il y avait la route des vins, maintenant la route des bornes électriques

@parsonstown

7 ай бұрын

On va dire la route de l'uranium chez nous en france, ça decoiffe :) et pour longtemps (900 siecles d'irradiations quand meme) je prefere bien notre petit gewurtz quand meme ^^

Vous avez bien de la patience , grand bravo. Perso ,j'endure 1 fois ce problème , direct vendue , et j'achète une essence .

@housemasterjkm6332

Жыл бұрын

Si on laisse faire les apparatchiks de l'UE on aura pas le choix autre que l'électrique

@Zaibatsu1103

Жыл бұрын

@@housemasterjkm6332 quand ils auront vu le bordel que ca va être de fournir des bornes et de l'électricité à 100% des gens qui vont rouler en voiture électrique je pense qu'ils vont augmenter les délaies :) ils s'y prennent trop tard.. et absolument pas dans la bonne période ou il y a un manque énorme de matière première pour les composants électroniques.. alors passer de l'essence à l'électrique dans ces conditions en si peu de temps.... on voit que c'est un truc qui a été voté par des gens qui prennent leur jet privée pour faire 15 min de route... ils sont à 20 000 lieus de la réalité

@housemasterjkm6332

Жыл бұрын

@@Zaibatsu1103 ils savent que ce sera le bordel cest bien ce qu'ils cherchent, ils ont choisi la decroissance sans oser l'avouer.

@amigosyl4573

Жыл бұрын

@@Zaibatsu1103 ils vont tout abandonner ! Et ça va faire un bide tellement énorme que ça va être retirer tout simplement

Et bin oui, la réalité de la voiture électrique !!!!!! Avec en plus la fiabilité qui n’est pas au rendez-vous ni des bornes,ni des voitures !!!!!merci pour ce bon retour d’expérience !!!!

Merci pour ce retour d'expérience !

Merci pour cette excellente narration, dans quel système de dingue vivons-nous ? Si on n'a une voiture électrique, ne pas oublier d'emmener un bidon d'essence et un groupe électrogène. Ce sera votre roue de secours

@alxkw6355

2 жыл бұрын

Non mais c'est juste la vidéo d'un réac qui a besoin de vues. La réalité c'est que ça marche pas si mal que ça.

@gedeonteuzemany5456

2 жыл бұрын

@@alxkw6355 Perso, je préfère ne pas répondre aux imbéciles-heureux. Même pas foutus de voir par eux-même que la voiture électrique a de plus en plus de succès, ça préfère croire un gourou/clodo de youtube. T'as les croyants et ceux qui trouvent. C'est pas nouveau. ^^

@kilian94

Жыл бұрын

@@alxkw6355 Ok le bo-beauf...

@Briselance

Жыл бұрын

@@gedeonteuzemany5456 "La réalité c'est que ça marche pas si mal que ça." "Même pas foutus de voir par eux-même que la voiture électrique a de plus en plus de succès" Mais oui, bien-sûûûûr 🤣... Les voitures électriques tiennent excellemment la charge, leur autonomie est tout aussi bonne que celle d'un véhicule électrique, et neuf ou après cinq ans, un VE reste tout aussi efficace, hein.🤡 Où sont vos preuves, les gens ? Où sont vos tests (en conditions réelles, hein) ? Un tel déni de la réalité par des adorateurs du VE avec, en prime, de la bonne petite arrogance, façon cliché de bobo parigot (Réac' ? Clodo ? L'horreur ! Quasiment le nazisme😏). Vous êtes juste désespérants, à vous enfoncer dans vos âneries.

@otnielygos

Жыл бұрын

@@alxkw6355 😅 la région de Metz doit être le tiers monde ? ... ailleurs en france, c est la joie ? tout bien entretenu, tout facilité ? (faut avoir un portefeuille pour toutes les cartes nécessaires vu le nombre de fournisseurs ?) ... J ai un très gros doute... :-) En 2009, 3 semaines sans électricité après le passage de Klaus ! heureusement que j avais une thermique.... qui, une fois le chemin ouvert car débarrassé des arbres, m a permis de circuler 😅

Il y avait un ancien reportage sur M6 sur ce thème. En faisant Paris vers le sud en essence et une autre en électrique. Pour la voiture électrique s'était souvent compliqués. Elles déchargent et en plus, vous perdez du temps à chercher des bornes. Ils sont arrivés deux jours après celle qui été à l'essence.

@claudegerbaud9620

4 ай бұрын

Tout cela est hélas le résultat de l’incompétence des constructeurs traditionnels de voitures thermiques qui en fait font tout pour jouer les prolongations contre l’intérêt des clients qui se retrouveront dans 7 ou 8 ans avec des voitures thermiques de invendables! Pendant ce temps la Tesla avec son eco système d’avant garde a résolu tous ces problèmes et garantit de voyager vite et loin en rechargeant facilement partout Pour posséder une tesla model y aucun problème ….Et c’est donc bien Stellantis le coupable et pourquoi n’a t il pas comme Tesla son réseau de superchargeurs!!!!!

Vous avez entendu, des propriétaires de VE ont été arrêtés 2h sur une autoroute du Nord parce qu'il n'y avait pas assez de chargeur, un argument de plus pour ne pas acheter de VE

@JeanNicolasAuto

Жыл бұрын

Exactement !

Un talent de conteur incroyable .... et tous ces détails d'une importance capitale.... c'est palpitant ...

Merci du témoignage, on est tout à fait prêts à arrêter la vente de thermique en 2040!! Voilà le futur de l'automobile x))

@paulvanderhaegen761

2 жыл бұрын

neni c'est en 2030.

"Si j'ai pas de carte d'habitué comment tu veux que je m'habitue ?" je crois qu'à partir de là j'ai pas pu arrêter de rire, merci pour ce moment

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Avec plaisir, merci à vous. On continue de rire ensemble sur ma chaîne 😉

@gregorynavarro8058

3 жыл бұрын

cette obligation d'avoir des cartes d'abonnement et des applis pour "faire le plein" sont un repoussoir à acheter un VE !

@foxy5855

3 жыл бұрын

@@gregorynavarro8058 il dit de la merde, les bornes publiques une carte de credit suffit, mais pour une raison que j'ignore dans sa fause histoier il n'essaye de charger que dans les bornes de supermarché ou la plus part du temps il faut une carte vu que c'est de bornes gratuites, si c'est des bornes payantes meme dans les upermarches une application suffit

@robe7949

3 жыл бұрын

J'adore ta contrepartie ;)

Merci...330 km autonomie affichée, 265 km parcouru. Ajout d'un passager de 90 kg avec son bagage 15 kg, 211 km parcouru, 4 passagers de 90 kg avec 60 kg de bagagerie, 178 km parcouru, 4 passagers de 90 kg avec 60 kg de bagagerie, vent de face de 31 km/h, 156 km parcouru, 4 passagers de 90 kg avec 60 kg de bagagerie, vent de face de 17 km/h et montée de 10 % sur 3.7 km, 113 km parcouru. Ceci, sur 4 marques, très connues, de voitures européennes dont une japonaise. CQFD: Les batteries de véhicules électriques sont aussi dangereuses en fin de vie que le CO2 dégagé par leur jumeaux thermiques, on ne peut pas les jetés comme une pile et leur recyclage c'est l'inconnu . Celui qui prétend le contraire n'a qu'à venir faire son exposé.

@mohamedmenacer6512

Жыл бұрын

Vous choisissez, Peugeot, renault, VW ou toyota (véhicules testés), j'offre la ballade de 500 ou 1000 km, je paye les recharges et les repas sur la route. S'il s'avère que je PROUVE, vous remboursez tout les frais. Dans le cas contraire, je vous offre le véhicule PAROLE. Judicieux, il sera de ramener deux autres passagers pour que ça soit exhaustif et...indiscutable. Dites nous ou vous êtes, votre initiation vous attend.

Merci pour ce témoignage, je pense qu'il reste valable même si ça fait 3 ans. J'avoue que cette histoire m'a fait rire aussi.

Bonjour,, perso je vous aurais vue dans cette galère, je vous aurais prêté une prise de ma maison et on aurait bu un bon café tout en disant du mal de l'électrique 😁

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

🤣

Merci pour ton histoire, je me sens chaque fois plus sceptique par rapport aux toro-électriques

Tu m'aura bien fait rire 😂 nous qui sommes sur réflexion de l'électrique on a même essayer une Opel corsa 😅 ça donne moins envie , Belle anecdote ce ci dit

bonjour, le souci des bornes est connu et le problème ne s'arrange que lentement par défaut d'entretien d'une part et d'autre part que la plupart du temps de celles ci ne sont pas abritées et soumises aux intempéries. En ce qui concerne la corsa e comme la e 208 et encore plus le e 2008 il faut éviter l'autoroute ou alors rouler à 110 et encore, j'ai une kia ev6 propulsion et en mode eco l'autonomie permet d'aller sur autoroute moyennant une réduction d'allure à 110 pour trouver la borne qui va bien entre 20 et 40% d'autonomie, un commentaire fait par un possesseur de kia e niro confirme l'autonomie possible. Voyager en electrique nécessite l'usage d'abrp et chargemap pour planifier son itinéraire et anticiper les différents scénari possibles selon le niveau de batterie. cordiaement

c’était super intéressant, merci pour ce bon moment

Magnifique expérience, et le gouv. Fait de la promotion pour les véhicules électriques, ils marchent sur la tête

@davidtimer6245

Жыл бұрын

c'est pas de la promo comme on entend , c'est plus subtile , les constructeurs on derrière leurs concessions des stocks et des stock de véhicule électrique tout neuf et personne ne les achètent ! 1 de mes frères m'a fait visiter il n'y a pas très longtemps , " la face cacher " de ce parc électrique, je n'ai jamais vues autant de voiture électrique neuve de stocker ... les politiques , donneurs de leçons , acheter d'abord pour vous et votre famille , des véhicule à pile et ensuite on pourra discuter !

@francoisefrevillez

Жыл бұрын

comme sut tout d'ailleurs

@jeanpierrerenaud2616

Жыл бұрын

Bien payés pr cette grosse manip.. et les diesels ne s' usaient pa et ne sucaient pa

@amigosyl4573

Жыл бұрын

Normal ils veulent la fin des autos thermiques alors ils pensent que les gens vont foncer têtes baissées sur l’électrique D’un côté ils font croire à des pénuries électriques mais veulent vendre de l’électrique y’as pas un hic 😂😂

@jeanpierrerenaud2616

Жыл бұрын

Pas payant les véhicules moteur, toutes les marques ont plongé depuis 20ans, et le pétrole reste dispo pr otre choz.. avion ✈ 🚁 tank et tankers, nos dirigeants sont sauvés, les gueux iront à pied kom en 1940 et même 60

Salut! J’ai envie d’être aux prochaines vacances de Noël pour voir les dégâts!😂😂😂

J'avais une 208 électrique et clairement l'autonomie n'est pas suffisante pour une utilisation autre que du domicile-travail 👍

Hoooo je connais que trop bien cette situation. J'adore ma voiture electrique mais cette histoire pleins d'utilisateur pourrait la raconter

@claudegerbaud9620

4 ай бұрын

À une exception près cela n’arrive pas avec une Tesla qui c’est vrai est le seul à avoir pensé qu’une Ve doit être rechargée partout et le seul à avoir un réseau de superchargeurs efficace pour recharger vite et simplement en branchant la voiture qui est automatiquement identifié sans besoin de carte et de code.. Enfin les Tesla sont pourvu d’un planificateur de recharge performant rendant la peine sèche improbable et enfin si cela arrivait on peut appeler l’assistance tesla qui débloquera à distance la réserve de la batterie pour regagner sans dépanneuse le prochain superchargeur! Stellantis n’est limiter sur le à remplacer le moteur thermique par un électrique…et ne riez pas ils ont laisser le radiateur!!!

Quand on écrit à Opel pour réclamer on vous répond « on vous tient au courant » 😭

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Ça c'est un commentaire branché ! J'avoue avoir un peu pêter les plombs avec cette atmosphère électrisante toute la journée, j'étais survolté ! J'aurai dû me douter que ça allait être pile ou face de conduire cette caisse. 🤣

@tavulechinois

3 жыл бұрын

Et en voyant ça, il pète un câble

@lolicool6920

3 жыл бұрын

Ouais on te répond en 1 blitz 😁

@jacquesedu5401

3 жыл бұрын

@@tavulechinois Et on ne peut plus la charger 😉

@Chris-kc3is

3 жыл бұрын

Tu dénonce rien du tout, tout le monde sait que les autonomies sont comme les consos faites en laboratoire Ta vidéo ne sert à rien à part à te faire mousser .

Le souci c’est les systèmes de paiement des bornes électriques ⚡️. C’est probablement volontaire pour dégoûter les gens de l’électrique. Car avec un système de payement classique pas de souci.

Beau retour d'expérience, et bien raconté car on ne s'ennuie pas😅, voilà ce qui vas de plus en plus arriver avec la guerre des constructeurs, ils sortent des véhicules rapidement pour faire fasse a la concurrence. Des véhicules ni aboutis ni éprouvés. C'est pour cela que j'ai pris une tesla comme premier véhicule electrique, avec quelques années d'expérience derrière eux ce qui leurs a permis d'essuyer les platres et d'optimiser le fonctionnement, de plus leur réseau de borne est fiable et le planificateur intégré nous permet exactement de savoir a quel lieux et pourcentage nous arriverons.

Vivement d’autres journées merdique parce que celle la était au top 👌😆😆

Y'a pas qu'Opel qui pose soucis. C'est le cas chez tous les constructeurs. Il est plus pratique de rouler avec un petit Diesel ou un petit essence mais c'est plus cher (quoique certaines voitures sont tellement fiables et peu gourmandes qu'elles sont en concurrence avec des électriques)

@modoki666

Жыл бұрын

Sachant que techniquement c'est une Peugeot 208 pour être clair.. mais plus facile de critiquer un marque d'origine étrangère plutôt que l'électrique la plus vendue en France..

@JohnWick054

Жыл бұрын

Il existe des voitures qui consomment du 1L pour 100km ??

@mkdelavega

Жыл бұрын

Je préfère marcher dans la mer.e

Bravo pour le sketch , c est digne de Fernand Reynaud avec " . . . le vingt deux à Asnières " Bienvenue au royaume de la bêtise épaisse et du " tout électrique " En supplément du cric et et de la roue de secours prévoyez un groupe électrogène ! 🤣

@JeanNicolasAuto

Жыл бұрын

Malheureusement la plus pure réalité... Mais heureux que cela vous fasse rire 🙂

Vous êtes très doué pour raconter des histoires. Merci 🙏

@JeanNicolasAuto

Жыл бұрын

Merci à vous 😊

le gars qui laisse sa voiture toute la journee, c'est exactement ce qu'il va se passer quand tout le monde aura une voiture electrique les gens vont se battre

@fredb.3488

3 жыл бұрын

Avec une T., pas de problème, si tu restes garé sur la place et que t'es chargé, tu te prends des "penalties"... Problème résolu ! Je ne parle pas des bornes qui fonctionnent tout le temps, d'un réseau bien entretenu etc.

@flhoest

3 жыл бұрын

Non, parce que sur les nouveaux chargeurs, il y a des amendes quand on reste trop longtemps après la fin de la charge ;)

3 жыл бұрын

@@fredb.3488 Oui, si la station est occupée à plus de 80%, tu manges 1€/min de pénalité. Ça calme très vite les égoïstes.

@junkbingo4482

3 жыл бұрын

@@flhoest en theorie en pratique, on verra ce qui se passe en seine saint denis, vu qu'ils respectent deja la loi et payent leurs amendes car ils sont solvables....... entre la theorie et la pratique y a en general un monde, et vu celui dans lequel on vit, on peut attendre le pire!

@lucide9342

2 жыл бұрын

Oui absolument ,malheureusement j'ai déjà assisté à ce genre de scène les gens se tapais dessus pour prendre la dernière borne dispo , moi je vais conserver mon véhicule essence le plus longtemps possible

Ah ce sketch 😁👍 une bonne tranche de rigolade 😂 Tout mon soutien cependant 👍

Votre experience illustre parfaitement ce que dit Carlos Tavares. Ca prend plus de temps de bâtir (et de faire fonctionner de facon efficace) un reseau de distribution d’électricité pour VE que de developper la VE. On a pris le probleme par le mauvais bout.

Excellente la narration . Et l'histoire est digne d'un sketch humoristique !

Merci de nous avoir fait rire avec une voiture électrique, j'y penserai a m'en prendre une dans 50 ans !!!! Vous avez réussi à en rire,bravo !!!

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Merci, prendre les choses avec humour c'est essentiel 😉

Le toupet ! Juste après la fin de ta vidéo... une pub de la Nissan leaf électrique !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣

@christianvilpoux4277

3 жыл бұрын

Ils ont honte de rien !!!

Pendant ce temps là, avec ma Golf 7 diesel, avec seulement 80€ le plein en seulement 2 à 3 minutes... Je fais Saint-Etienne - Toulouse, aller-retour sans avoir besoin de remettre du carburant que ça soit sur le chemin aller ou le chemin retour... Voilà pourquoi je déteste les voitures électrique !

J'ai bien ri à vous écouter... top👌

Bonjour. Plus je regarde des vidéos sur les voitures électriques et moins j'ai envie d'en acheter une. Un vendeur de ce genre de véhicules m'a confié que c'est intéressant si on peut charger les batteries tout le temps chez soi, mais que voyager avec serait une vraie galère. De plus il me dit de prendre un modèle capable de tenir 450 km pour éviter de se faire avoir car en cas de gel les batteries perdent leur capacité et on fait bien sûr beaucoup moins de km. De plus il faut tenir compte du fait que nous sommes en France et que l'état des chargeurs va être déplorable. Bon courage à vous et bonnes vacances

@rail1435

Жыл бұрын

J'ai plusieurs fois traversé la France d'est en ouest et réciproquement, sans problème, avec une électrique. Et certaines régions sont mieux fournies que l'Allier et la Creuse.

@ToutSurGoogleEarth

Жыл бұрын

@@rail1435 bonjour. Je présume que vous n'avez pas une Corsa ou une Zoé. Quel est votre modèle et son autonomie ? Merci.

@amigosyl4573

Жыл бұрын

Et surtout tenir en compte que tu roule sans radio / sans gps etc etc Tout ce qui pompe de l’énergie qu’une voiture thermique te rend en charge sans soucis

@n666eo

Жыл бұрын

@@amigosyl4573 Le soucis est le même. La thermique tire d'avantage sur l'alternateur pour alimenter les accessoire, ce qui induit une surconsommation d'essence et donc une réduction de l'autonomie. Le problème est exactement le même qu'on soit en élec ou en thermique. Seulement quand on perd 20km sur 200, ça se voit d'avantage que 20km sur 800, c'est tout. La perte d'autonomie quand il faut -10 sur une Tesla est de 12%. On va survivre. En revanche, quand il fait très chaud, elle perd beaucoup moins que ma thermique. Elle est connectée en permanence sur internet, lit des films pour les enfant à l'arrière, j'utilise clim ou chauffage en permanence, volant et sièges chauffant en hiver, et malgré tout ça je conserve minimum 400km d'autonomie minimum sur les 470 annoncés. Avant de parler, testez... ;)

@MyBzKEE

Жыл бұрын

@@amigosyl4573 Non on roule avec clim, radio, gps et tutti quanti. Vous vivez encore au 18ième pour penser ca?

J'ai connu ça avec mon Kona mais j'ai fais quand même 36000km en 16mois. Il faut les bonnes cartes charmap, charpoint, reveo, maingo. La ça va déjà mieux. Après il y a les bornes en pannes et dégradées comme sur Troyes. Aujourd'hui c'est réglé je roule Tesla pu de stress. La France veut vendre de l elec avant d'avoir installé des bornes. Faut faire comme les thermique pour pouvoir rouler avec un payement à carte CB ça se fait déjà. Bonne suite. 😉💳👌

@jean-baptistefox2819

3 жыл бұрын

Totalement d'accord, mais en France on à des bureaucrates hors sol qui ne comprennent pas grand chose à la vie de la majorité de la population. Alors ils ont pondu que l'élec ne pouvait être vendue au kWh que par les producteurs, fournisseurs. En gros les bornes ont interdiction de te vendre l'élec au kWh, ce qui est absurde, et règlerais énormément de soucis de ce coté. Au moins mettre une obligation de prix fixé, au lieux de 0.13€ au kWh mettre 0.3€/kWh, mais non, pas encore de discussion des hors sol à ce sujet.

L'histoire est marrante et bien raconté...mais ne prend pas ton experience pour une généralité et n'en dégoute pas les autres. Déjà en Tesla, tu n'aurais jamais eu cette experience vu le réseau de recharge et franchement, à chaque fois que j'ai essayé de charger (ici en Suisse), ça a toujours fonctionné, que ce soit sur des Lidl, Ikea, Migros, Agrola à 165kW, des bornes inconnus, ...

Excellent.......... C'est un vrai sketch j'adore vive l'électrique qui disent 👍👍👍

Bonjour, en effet c'est inquiétant pour Opel, mais surtout cela montre à quel point l'infrastructure est insuffisante en France. J'ai une c-zéro qui a moins d'autonomie que l'Opel mais jusqu'ici moins de soucis ... grâce aux quelques bornes à proximité (région parisienne)

Moi je dit, c’est de la faute de Robert. Ce mec il t’a plombé la journée partout où t’es allé.

Bonjour ! Votre vidéo a fait ma journée ! Je suis avec mokka e Opel en expertise par le garage car elle fait pas l’autonomie ! J’aimerai faire une vidéo aussi ! Pour raconter ce qui se passe , anxieux de savoir si je vais y arriver chez moi et 90 Km h sur autoroute , je suis au bord dépression pour un trajet de 170 Km!

@JeanNicolasAuto

Жыл бұрын

Je suis vraiment désolé pour vous.... 😥 Bon courage

Il existait le dîner de cons et bien maintenant il existe « le con et la voiture électrique » merci pour ce sketch. Il faudra nous faire la prochaine fois l’histoire de la voiture à pédales.

Très bien raconté cette anecdote, agréable à écouter. Ceci-dit, je suis toujours persuadé que l'électrique est loin d'être au point, mais en arriver là j'aurais pas cru, mais pour autant je ne suis pas étonné de tout ça

@douade

2 жыл бұрын

Pas du tout tout au point même, c'est le balbutiement.

Je comprends la frustration ! Espérons que les choses évoluent rapidement car pour l'instant la voiture électrique est mieux adaptée aux usages urbains et surtout il est très important de développer un réseau de bornes efficaces !!! Les seuls à l'avoir compris pour l'instant sont Tesla ! Personnellement je roule en hybride non rechargeable : 45 % du temps en électrique, très agréable à utiliser, faible consommation en essence, autonomie 700 à 800 kms, fiabilité reconnue depuis des années : merci Toyota !!!

quand ca ne veut pas ... merci pour le retour d experience :)

😮😂😂😂😂 génial … Il prend tout ça avec humour . 👏🏻👏🏻

Merci pour votre témoignage. Si un jour j’achète une voiture électrique je prendrai une Mazda. On trouve des piles partout même chez le brico d’à côté.. J’ai jamais vu de piles Opel ni Zoé. 😉

@thibautsoufflet44

2 жыл бұрын

Pour info aussi côté jap, Toyota bosse avec Panasonic pour ses batteries 😃

@eddymoitout4790

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣 Mais ou vous allez chercher toutes les conneries que vous debitez les mecs ? 🤣🤣🤣

@lionelbeaulaton7610

2 жыл бұрын

a par la f1 électrique ⚡ le reste pas fiable du tout!!!

@leofabbro456

2 жыл бұрын

@@lionelbeaulaton7610 familiale ou sport?

@K47CB

Жыл бұрын

Sans oublier les dures à sel !

Bonjour, j'ai un Kia eNiro depuis un an, je recharge la nuit chez moi, elle a environ 480 km d'autonomie, plus en ville et je n'ai jamais eu de problème avec le voiture qui est vraiment agréable, par contre le problème des bornes de recharge rapide reste un problème. Heureusement Tesla va mettre ses bornes à disposition de tous les véhicules. Le problème est qu'il y a semble t-il pas mal de guignol dans les fournisseurs de bornes !

@pierreallary2002

Жыл бұрын

Je te la laisse

@Mox860

Жыл бұрын

Un vendeur qui vante les mérites de l'électrique, "what else"...

Merci de nous avoir fait part de votre expérience, ce qui prouve que l'autonomie n'est pas fiable à 100% , sans compter sur le gros problème pour pouvoir recharger en dehors de chez soi

@bpioger

7 ай бұрын

l'autonomie est fiable lorsqu'on a pris le temps de comprendre comment elle est calculée et réactualisée en permanence

@babsidihermine7870

6 ай бұрын

vous avez des cartes qui vous donnent les infos, les bornes à proximité, chargement en kw, disponible ou non, prix, etc... tombée deux fois en panne essence, pas encore en électrique. il a pas essayé, il passe son temps à raconter sa journée, sans intérêt, voir plutot les vrais professionnels, les testeurs, comme sur ma titine, la twingo 3

Ça c’est l’aventure 😂😂un peu la conquête de l’ouest 😂😂

Bonjour, votre aventure met en avant 2 choses: - l'accès aux bornes et leur fonctionnement - l'autonomie des véhicules électriques qui n'est pas celle annoncée par les constructeurs

@bastienhubert283

3 жыл бұрын

L'autonomie en tout cas pour Tesla est véridique juste faut continuer au delà de 0%

@bertranddeniger6037

3 жыл бұрын

L’autonomie dépend de plein de facteur! Le type de conduite déjà, c’est évident que sur l’autoroute la batterie se vide ! Contrairement à la ville ou les routes de campagne, bah vous pouvez pas recharger votre batterie au freinage, de plus une utilisation prolongée entraîne une chauffe importante de la batterie ce qui entraîne une baisse de l’autonomie! Mais c’est le même problème avec l’essence! Aller en montagne et vous verrez que la conso moyenne prends 2-3L/100km d’un coup donc c’est juste la technologie qui est encore nouvelle faut laisser du temps à cette technologie de se développer

@bricedelhez8654

3 жыл бұрын

mdr le cycle wlp est aussi faux pour une életrique que pour une thermique , chaque motorisation a sont usage , on roule pas en diesel a froid c'est une ineptie , l' életrique c'est pour faire de petit trajet en temps ou ton moteur chauffe pas car c'est a froid que tu abime ton moteur , et au passe les petit moteur turbo sont de vraie merde quel que soit le constucteur ca manque de couple et j'arrive jamais a faire des consommation approchante alors qu'avec des moteur un peu plus gros sans trubo j'y arrivais très bien

@69GROMINET

3 жыл бұрын

@@bertranddeniger6037 . Donc il faut laisser les geeks et les bobos essuyer les plâtres.

@bertranddeniger6037

3 жыл бұрын

@@69GROMINET oui ou alors arrêter cette technologie qui n’a pas d’avenir, le mieux serait de fabriquer des petites voitures de faibles puissance de type 500-600kg et une conso de 1,5-2L/100km, ça éviterai de retrouver avec des char d’assaut de 2t comme voiture électrique qui ont un rendement thermodynamique absolument nul Probleme, des industriels y ont investie des milliards, c’est normal qu’ils cherchent à rentabiliser leur développement, la question est assez épineuse et puis bon, qui mis à part le haut de la classe moyenne ou la classe aisée peut se permettre de mettre 30k€ dans un véhicule ? Dans tout les cas ils subissent les inconvénients de la voiture électrique

Ben moi j'ai une Kia électrique (400 vrais km d'autonomie sur route), c'est ma 2ème voiture électrique (Nissan en 1er) et je n'ai jamais eu de problème ; mais c'est vrai qu'il y a de multiples fournisseurs de bornes (parfois en panne ou occupées) et plusieurs types d'abonnements. Cest l'avantage des Tesla...

@rsvmkc4968

3 жыл бұрын

Ancien conducteur d essaie, je peux vous dire que les voitures électriques sont des bons MICROS-ONDES en puissances. Bonne cuisson à vous ! 🤣🤣🤣

@andydevin9184

3 жыл бұрын

Pareillement je roule depuis 9 ans avec de nombreux véhicules électriques, je n'ai jamais eu tous ces problèmes, cependant il est connu que sur autoroute en Hiver la batterie 🔋 ne tient pas le choc c'est exacte.

@jjefrca9525

3 жыл бұрын

@@rsvmkc4968 ça fait maintenant 6 ans que je roule en VE, sans aucun problème. Mais svp, arrêtez tous d'acheter des voitures électriques, comme ça en cas de besoin, les bornes seront libres ! Continuer à faire vroum vroum en brûlant du carburant, pendant ce temps, moi je m'éclate en VE !

Bonjour cool ta rédaction pour la voiture électrique mais comme le collègue je reste avec mon essence, courage à toit comme même 😢😢😢😢😢😢😢😢

Faudra que l'état nous explique comment il va compenser la perte des taxes sur le carburant. Et ça serait bien de savoir la recharge complète d'une batterie c'est l'équivalent en consommation de combien de logements en sachant qu'ils nous disent de ne pas gaspiller l'énergie.

Extra ce témoignage.... Mdr. Top. A partager un max

Je passe ma journée sur les routes, je vois le comportement des conducteurs qui en dit long sur le "mensonge" des autonomies affichées par les constructeurs que ce soit pour l'électrique comme pour le thermique. Il serait bon d'apprendre la conduite économique, anticipée et calme. De mon coté, j'ai toujours consommé moins que les caractéristiques affichées de base.

Merci beaucoup c'est très gentil des conseils

notre expérience avec notre Opel Corsa électrique est jusqu'à présente satisfaisante à tout point de vue. C'est un véhicule que nous utilisons pour une utilisation quasi urbaine. Nous disposons d'une borne de recharge à notre domicile et nous rechargeons à une puissance maxi de 7.4 KW/h. Pour une utilisation urbaine ou péri urbaine, c'est un véhicule très appréciable, fiable et bien fini. le style de conduite est bien entendu déterminant sur ce type de véhicule et il ne faut pas avoir le pied lourd. moyennant une adaptation à la voiture c'est un bon produit.

Mon dieu… je suis mort de rire mais désolé pour vous 🤣 je vais garder ma thermique jusqu’à ce qu’elle ne roule plus.

@jackrega8837

2 жыл бұрын

Pareil !

@yansouteyrat5135

2 жыл бұрын

Vous aurez des problèmes pour remplir votre réservoir de carburant : de moins en moins de stations service carburant fossile, c'est déjà le cas à Paris ! paraît-il.

@eddymoitout4790

2 жыл бұрын

Voilà une sage décision et j'aurai du appliquer le vieil adage Dans la vie nous savons ce que nous quittons, mais nous ne savons pas ce que nous allons trouver 😉

@Jerem2a

2 жыл бұрын

@@eddymoitout4790 La solution hybride peut être une bonne alternative je pense... Ça reste encore très cher par contre.

@yansouteyrat5135

2 жыл бұрын

Il faut les stocker ; j'en ai trois ! 2 de 45 000 km 1 presque neuve (3 ans) avec 8 000 km But de la voiture électrique ? la disparition de la voiture tout court. J'ai 60 ans, je me rappelle les visites avec mes parents de la concession Chrysler pour la sortie de la 1307/1308, avec en exposition la Bagheera, Rallye 2, l'américaine 2 litres automatique ... puis plus tard La magnifique Horizon ... la Tagora, référence stylistique du Pick Up Tesla, Chrysler n'avait pas osé les passages de roue à angle droit ! Et puis la concession Citroên avec la fabuleuse CX qu'ion regardait nous doubler comme dans une forme de rêve. Jamais je n'aurait imaginé un haine pareil, des voitures C5X DS9 venant de Chine, que j'ai vu hier à la concession, mais ce ne sera pas pour moi.

Perso je suis rentré du boulot en me disant "journée de mer...." Puis j'ai eu l'oportunité d'entendre la votre et vous m'avez redonné le sourire. Rien que pour ça je dis "merci monsieur !". En tout cas j'ai une juke thermique, je vous le conseil ! Ma batterie 12v s'en sort mieux apparemment. Bon retablissement. (Un ch'ti connait bien la pluie et le froid)

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Merci pour ce commentaire génial ! 😎

@jasonlaisne4894

3 жыл бұрын

@@JeanNicolasAuto non mais je reconnais que la façon de raconter votre histoire est juste énorme. En dehors de ça, je suis tout de même désolé pour le déconvenu. Pour le coup vous savez si le problème vient directement du véhicule ? Défaut de conception peut être ?

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Les principaux problèmes sont : autonomie annoncée bien inférieure à la réalité + système de bornes complètement inefficace...

@jasonlaisne4894

3 жыл бұрын

@@JeanNicolasAuto la joie des prises propriétaires sur des chargeurs dit "public"... (Le problème existe sur l'electro depuis des années). Sur l'autonomie je peux comprendre que la marque ait du mal a définir une réel durée... Mais l'autonomie indiquée devrait etre la plus défavorable... Perso je travaille dans l'electronique embarquée et... Les utilisations d'un produit sont tellement differentes d'un client à un autre... En tout cas si on veut rouler énormement c'est certain que l'électrique n'est pas la solution pour le moment :/... En esperant que vous arriviez a trouver une solution. Bon courage ;)

Excellent !

Merci pour votre commentaire qui nous éclaire sur les voitures électriques qui a priori ne sont pas au top malgré la publicité

Première fois que je regarde cette chaîne, il me tue ce type à raconter son histoire 😂

Je tombe par hasard sur votre chaine. J'adore le ton. J'ai étudié l'achat d'une voiture électrique il y a quelques mois et ce que j'ai découvert m'a véritablement scandalisé. En tout cas bravo pour votre travail.

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Merci beaucoup 😉

@BoucherDeStonne

3 жыл бұрын

La même. Hybride oui électrique on est pas prêt

@jeanbaptistelabelle

3 жыл бұрын

Qu'as-tu découvert ? Qu'on n'atteignait pas dans toutes les conditions la conso homologuée ? Tu n'as jamais conduit de voiture de ta vie ?

@gamer-wl5sv

2 жыл бұрын

Il as découvert qu en dehors des villes ça devient problématique froid bornes vitesse sup à 70 kmh ..résistance à l air exponentiel. ..

Géniale, je m'ennuie tellement que j'achète ces câbles usb, trop fort !

La solution est pourtant simple : tu roules avec ta voiture électrique et derrière tu fais suivre ta copine avec un diesel et une barre de remorquage ; ça s'appelle "un tandem hybride". Merci pour la rigolade!

Merci, pour cette sincérité, mais aussi quel talent, quel humour ! Je me suis régalé ! La voiture des rêves de TOUT français : - électrique pour ne pas polluer sa ville - moins de 750 Kg pour aller faire ses courses - Sans trop d'équipements pour pas se prendre la tête - 10.000 € maxi Elle existe déjà en chine pour 4.000 € Or, pour l'instant on a le choix entre des tanks électriques ou des bombes surpuissantes, les deux hors de prix ! Sans aucune utilité sauf continuer à vouer au dieu bagnole un culte puéril... Et si même une corsa c'est la galère, que nous reste-t-il ? Les yeux pour pleurer ?

@JeanNicolasAuto

3 жыл бұрын

Merci !!😁

Bonjour, je suis navré pour votre mésaventure..apparemment certains réseaux de bornes ne sont pas fiables et les constructeurs devraient informer mieux sur le type de charge et l'autonomie WLTP (en hiver il y a une perte d'environ 30%), je roule personnellement en tout électrique sans aucun problème depuis 5 ans en tenant compte des paramètres susmentionnés...malheureusement les seules voitures qui ont pour l'instant un réseau fiable est d'envergure sont les Tesla (voyage de 2000 km fait sans aucun problème)..il est donc vivement recommandé de bien se renseigner avant l'achat de se type de voiture.

@PatriceTESLA

3 жыл бұрын

Exactement...! Bien se renseigner, essayer...regarder les tutos et vidéos... Et effectivement en TESLA, il ni as aucun problème même l'hiver.. 👍

@fabswisss

2 жыл бұрын

On voit clairement qu'il raconte n'importe quoi pour discréditer l'électrique. Dans une ville comme Metz, il y a des bornes partout, donc c'est pas compliqué d'en trouver une fonctionnelle sur une application au lieu de tourner en rond au hasard dans la ville. En plus, on peut même voir l'état de marche et la disponibilité des prises. Et sa charge "rapide" dans un parking de supermarché, n'importe quelle personne qui connaît l'électrique devine que c'était une borne 22kW (32A triphasé) alors que la corsa E est équipé d'une chargeur interne monophasé. Donc c'était juste évident d'avance que d'aller sur une borne en courant alternatif allait prendre des plombes pour la recharge, il n'y avait même pas besoin d'essayer pour le savoir. Comme vous dites, en 5ans d'utilisation on ne rencontre jamais ce genre de problème (le pire du pire qui puisse arriver c'est de devoir attendre à une borne de recharge rapide sur autoroute). Donc soit il conduisait une électrique en ayant pas pris la peine de se renseigner sur les bases des bases d'un vhc électrique, soit il fait cette vidéo exprès pour discréditer l'électrique.

@dlep9221

2 жыл бұрын

C'est quand même flippant de se dire que l'on dépend des réseaux de bornes. Quand on met de l'essence, il n'y a pas de station, opel, renault, mazda, ... La recharge électrique devrait être un standard norme EU par exemple.

@amarucardona7622

2 жыл бұрын

@@dlep9221 c’est déjà standardisé..donc pas d’inquiétudes

@fabswisss

2 жыл бұрын

@@dlep9221 sauf que c'est faux. Toutes les voitures électrique utilise des prises de type 2. Donc on peut brancher n'importe qu'elle voiture sur n'importe quelle borne a une exception près: tesla n'autorise pas la vente d'électricité à des personnes qui n'ont pas une tesla (alors que la marque utilise les mêmes prises que les autres, des type 2 CCS). Mais ça va changer parce que les autorités européennes sont en train de faire pression pour l'ouverture de leur réseau de recharge. Donc non, c'est faux. N'importe quelle voiture peut charger sur n'importe quelle borne

une question: si on a 20 ou 25 % de V.E. que va t'on faire du carburant en sortie de raffinerie ( c'est le premier truc qui sort des raffineries)?

@MiniKodjo

6 ай бұрын

On produira moins de carburant il est ou le problème