Complimenti per l’onestà, ogni tanto qualcuno che dice le cose come stanno, 15000 euro, 30 milioni delle vecchie lire per una bici, sarà anche ora di fermarsi e riflettere un pochino.

Sicuramente questo video non è andato contro i tuoi interessi, ma anzi, con la tua onestà e le tue parole vere, ti ha fatto solo guadagnare credibilità. Grande

Grande Simone, complimenti per l'onestà, in tanti dovrebbero capire che non siamo dei professionisti, è anche vero che ognuno con i propri soldi ci fa quello che vuole, ma "buttarli" pensando di migliorare solo con la bici, secondo me non ha senso.

@davidepetroni3137

10 ай бұрын

Anche pensando alle pure prestazioni: ho una megamo Ultegra con freni a disco ma è un cancello. Pagata 3000 euro. Esteticamente è una bomba secondo me. Poi a casa dei miei genitori ho una bici su misura di 15 anni fa, 6.6kg. Che bomba ragazzi. Esteticamente sarà bruttina e meno moderna ma le sensazioni sono pazzesche. Oggi trovi modelli swork di 5/6 anni fa top di gamma a 1500/2500 (spesso già con cambio elettronico e potenziometro) e sono dei cavalli da corsa veri

@gerardomarrazzo5098

10 ай бұрын

Ma i prezzi sono sempre alti

Complimenti x l'onestà". La miglior bici e" quella che oltre che a pedalarci bene ti fa scendere la sera tarda in garage ad ammirare la ancora una volta prima di andare a letto😂❤ Bravo Simone continua cosi' .

Complimenti Simone , uno dei pochi che parla in modo chiaro .

Con questo video hai dimostrato di essere un rivenditore affidabile, dove poter cercare un vero consiglio obbiettivo.... sempre restando dell'idea che una bici di alta gamma deve sempre essere considerata per quello che vale..... il TOP!!!!

Grande Simone sei un ragazzo onesto e modesto!! Belli i tuoi video e i tuoi ragionamenti, prima che venditore super appassionato, like a priori con i tuoi video!

Certamente nel settore MTB le differenze di prezzo (e di qualità) tra i diversi prodotti sono più evidenti quanto a guida, peso, confort e prestazioni in generali. Premetto che ho sempre preso prodotti di alta gamma (il massimo per il marchio scelto) ma prevalentemente perché mi piace avere il prodotto top. Penso anche che per noi amatori la testa conta quanto cuore e gambe e sentirsi bene sul mezzo, avere il prodotto che si ricercava e sognava potrebbe anche fornire quella forza mentale in più che non guasta mai. Importante: fare sacrifici per accantonare i denari ok ma mai sottrarre risorse alla famiglia, alla moglie, ai figli. Se dovessi fare delle rinunzie, rinunzierei come prima cosa alla bici top. Buone pedalate e divertiamoci

infatti i test effettuati tra una bicicletta di 15 anni fa ed una attuale a parità di condizioni hanno dimostrato che la differenza é praticamente quasi nulla!

Sicuramente hai ragione in linea di massima....cmq in termini di sicurezza , comfort , le nuove bike sono superiori al passato . Che la top da 15.000 sia superflua per gente amatoriale e' sacrosanto....ma l appagamento emotivo che ti da possedendola ha cmq un grandissimo valore !!

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

Mi sembra di averlo detto…😉

La differenza la fanno sempre le gambe: detto ciò si è arrivati a prezzi assurdi, per una situazione a mio avviso figlia del Post Covid. I rivenditori, praticamente non ne hanno colpa.

Finalmente un venditore schietto e sincero. Grazie Simone!

Sono d' accordo con te! Io recentemente sono passato da una bici Endurance con Shimano 105 11v meccanico a una bici aero con ultegra di2.. e la differenza l' ho immediatamente percepita!! Se ora dovessi cambiarla con una top da 15mila€ sono sicuro che sentirei meno differenze.. un saluto!

si, grazie x la sincerità e per l esposizione

Ooooooohh video onesto da vero ciclista. Se ognuno di noi riuscisse a parlare in modo confidenziale con dei pro si toglierebbe tanti dubbi e incertezze. Dopo di che, chi vuole spendere faccia pure anche se in sella sono piantati, soprattutto in discesa con questi bolidi da 15k ultra aerorace con 4cm di spessori sotto manubrio ultra aero😅.

Grande Simone, sono passato da una tarmac sworks a una Scott Addict endurance con ultegra meccanico e ruote syncros 1.0 in carbonio, penso sia una buona media gamma e alla fine per una questione di comodità vado meglio.

Per un amatore anche iper appassionato l'unica vera differenza la fa la posizione in sella e la comodità generale. Se dopo 5 ore sei tritato e pieno di dolori potrai avere anche la bici più leggera, rigida e reattiva del mondo ma non riuscirai a spingere perché non ne puoi più di stare in sella. Diversamente se in sella ci stai comodo propabilmete dopo tante ore andrai anche più forte. Bici comode tutta la vita e in questo si che c'è differenza tra le bico di oggi e quelle di 20/15 anni fa. Complimenti per il video, onesto e sincero.

Bravo e grazie per la sincerità e professionalità

Bravo...hai preso più clienti facendo queste considerazioni che raccontare balle su balle..sei una persona e NON un personaggio e questo ti fa onore e guadagnare credibilità!..alla fine hai fatto investito sulla tua persona,cosa più giusta che provare a sfondare ad ogni costo nella professione..Bravo!

Bravo Simone!!! 👏👏👏 Per noi amatori la medio gamma è il top... Ovviamente (come giusto che sia), ognuno ha il "suo portafogli " e sa benissimo cosa può permettersi. Non tutti però ammettono di avere una bici da 14.000 € per pura gioia di possedere un marchio... questo è il motivo per noi semplici "comuni mortali"...

Gran bel video!!! Grande

Bravissimo grande discorso ciao e grazie per il video

Bel video grazie e ragionamento onesto, quindi punterò un buon usato per il futuro

Ciao Simone, Seguo da poco i tuoi video e posso dirti che sei molto schietto e sincero. Spieghi davvero bene. Volevo farti una domanda, secondo te la c68 è davvero molto più comoda della v4rs?

Molto apprezzabile la tua onestà,specie essendo un venditore. Sono d accordo,contano le gambe e soprattutto la posizione in sella con le giuste misure di altezza ed arretramento sella ecc.

Bel video. La differenza la fa soprattutto la pianificazione dell'allenamento, la conoscenza dei propri limiti e possibilità, gli adattamenti costanti e continui sulla base delle nostre esperienze, ma misura delle nostre prestazioni nel tempo. Per vedere se sono migliorato prendo il quadernino dove ho registrato le uscite di 5/10 anni fa o dell'anno scorso e faccio il riscontro. Avere solo il top di gamma non basta. Esempio, ultimamente ho vinto una corsa in bici perché in previsione della pioggia ho usato un casco con la visiera che mi ha permesso di avere una migliore visibilità del percorso (soprattutto nel km in forte discesa) oltre che l'ottima pulizia dei pattini e piste frenanti (capite che la bici non è recente). Quando mi hanno chiesto i miei compagni il perché andassi così forte in discesa, beh sono rimasti con un palmo di naso.

Video top. In bici ci vuole gamba sacrificio e ovviamente una predisposizione. Le bici da 15k ovviamente sono bellissime sono top. Ma non voli sempre gamba e allenamenti... Video top in assoluto

Ciao Simone , mentre per quanto riguarda il discorso freno tradizionale o disco, pensi ci sia sempre una grande differenza come in passato, o oggi specialmente nelle bici top questa differenza in termini di peso , scorrevolezza ecc è stata colmata ? Se non l hai già fatto sarebbe interessante un video sull argomento 😃 Un saluto

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

La differenza di peso c’è sempre, ma pian piano sta diminuendo

@GianPieroFerrini

10 ай бұрын

@@SimoneMontaniniBici comunque negli ultimi modelli (top di gamma) , la differenza si è notevolmente ridotta.

Video encomiabile Simone, complimenti!!

Ciao Simone grande sincerità. Posseggo una c64 disch da un anno e pazzamente innamorato x la comodità e mi piacerebbe avere una C68

Grande Simo, è per questo che ti apprezzo, ti ammiro e ti seguo, per la tua onestà intellettuale. Bravo!

Grazie Simone hai parlato con cognizione di causa. Sei un grande ed una persona seia

Apprezzo la tua sincerità x un amatore un paio di secondi o un km in più nn dicono nulla ..👍

Bravo,hai fatto bene...e fai venire voglia di pedalare...e sei onesto....ciao

Grande Simone condivido, penso e spero che tutti sappiano che non e la bici che fa i tempi ma le gambe, ma per chi può una bici al top scalda il cuore. Detto questo ti pongo un quesito, che differenza trovo in confort tra una Racing Zero CMPTZN DB alluminio e una Zipp 303 Firecrest o una Fulcrum Speed 42. Grazie e buon proseguimento

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

La speed 42 non l’ho provata. La Zipp filtra molto di più della zero in alluminio, che ha cerchio stretto e raggi enormi

Concordo e sottoscrivo…anzi aggiungo…te parli da un punto di vista da ottimo amatore che macina diversi km…ti do la mia testimonianza fa scarsissimo amatore che fa forse 5k km annui…passato da una tanta schifata dici di decathlon ad una media gamma di ottima fattura..in salita uguale..pianura e discesa meglio…ma per le mie esigenze..fregacazzo..unico vantaggio la rivendibilita’..non altro

La penso come te la posizione(data da accessori e regolazioni) conta tanto e a volte qualche millimetro fa la differenza e ci può far andar meglio su una piuttosto che un'altra

Penso che la scelta di Nibali di prendere una C64 rispetto ad una C68...la dice tutta. È la sensibilità alla guida che ti fa fare le scelte non il portafologlio

@micky7447

10 ай бұрын

Fu una scelta di cuore , c64 ultimo modello con firma di Ernesto . tecnicamente penso che la 68 sia superiore in tutto

Che le game e la testa siano il il 70 %e il 20 % è stato e sarà sempre vero ma la bici ha la sua importanza …cambiare con il cambio elettronico non ti farà vincere una corsa ma è un altra cosa , è un altra sensazione rispetto al meccanico ti da la sensazione di facilità .. i freni a disco uguale … i cerchi alla fine conta il rapporto peso comodita profilo .. ma avere una bici più leggera di un kg tra gruppo e cerchi non ti farà vincere una corsa ma è sempre meglio un kg in meno che in più … lo stesso vale per il telaio come hai detto ti ci devi trovare e se ti ci trovi , pesa poco e sempre meglio !

@giulioperazzolo778

10 ай бұрын

Il cambio automatico, comodissimo in scarico.

Condividendo il tuo discorso vorrei chiederti se lo si può applicare anche alle ruote , cioè una ruote top di gamma su una bici di medio gamma può fare la differenza?

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

Una ruota da 3000€ rispetto ad una di 1500 € fa differenza, ma non tantissimo

Grandissimo Simone, la tua onestà ti fa onore

Finalmente un pó di onestà👏 approfitto allora per chiedere un parere, ho una bici alluminio forcella carbonio da 9,5kg acquistata 6 anni fa per avviarmi a questo sport, vivo in zona collinare con molte salite e vorrei fare il passo e prendere una bici più leggera e professionale in carbonio, prendere già una fascia alta direttamente. La mia domanda è ne vale la pensa? Non faccio gare esco per divertirmi ma uscite di 70 km 1300 di dislivello torno demolito... non sono ancora allenatissimo è vero ma ne varrebbe la pena sentirei tanta differenza dalla mia? Sicuramente sarà più comoda e più sicura ma in termini di prestazioni??

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

Rispetto alla bici che hai, una certa differenza prestazionale l’avvertiresti sicuro

Video davvero apprezzato per sincerità, complimenti, non scrivo mai commenti, ma questa volta non potevo esimermi

L’ho sempre pensato. Sono gli incrementi di prezzo delle aziende a non essere giustificati , così come 15mla euro chiusi in un garage e spesso inutilizzati.

Bravo Simone, per la sincerità

O finalmente uno che dice la verità ,io con la mia trek emonda sl6 media gamma mi capita spesso di andare come chi ha una dogma f ecc ecc che contano sono le gambe

Io sto con una cervelo s5presa usata nel 2017 freni rim faccio 15k l anno e sto proprio bene cosi. A.... All epoca costava 10k io la pagai usata 3😧😧🤣 Bravo che dici la verita

Davvero complimenti per la tua onestà intellettuale. Sinceramente penso che per noi amatori, a meno che uno non abbia davvero tanti quattrini da spendere e li, ognuno dei suoi denari faccia quel che vuole, una bici di gamma media è più che accettabile. Se volete diminuire i tempi su strava, basta diminuire il proprio peso corporeo 😂😂😂

Davvero pensiamo che una ottima bici acciaio top sia peggio del carbonio che magari.... si spezza in discesa a 60 km h ???? Saluti

Caro Simone tutto il mio massimo rispetto per la sua onestà da venditore. Da considerare che li fuori ci sono degli ottimi costruttori di telai come la Winspace T1550 approvati Uci da 1600 euro,con ottime ruote da non oltre 1000 Euro. Gruppo elettronici da 12V come la T-WOO eRX da 700 euro. Io pedalo da decenni e di bici e cambi ne ho provati di tutti i colori dai 6 rapporti ai 11 rapporti. Come vedi questa bici sopra descritta è stata provata da due maccanici Jay/Steve che lavorano per la Airpark Bike Co uno dei negozi più grande in Scottsdale Arizona. A quanto pare: con 3 mila e rotte dollari si ha un ottima bici. Con 15000 ne compri 5.

Bel video! cos'è quell'affare nel portaborraccia sul tubo verticale?

@SimoneMontaniniBici

8 ай бұрын

Una finta borraccia con attrezzi dentro

@paologobbo

8 ай бұрын

@@SimoneMontaniniBici grazie! Mi stavo scervellando.. Io uso ancora il borsello sottosella, ottima idea la borraccia contenitore.

Tante volte si spendono un sacco di soldi, unicamente per soddisfare il proprio ego..... Ehhh comunque ognuno deve fare ciò che vuole!!

Io ti apprezzo e ti stimo perché dici le cose che pensi e non fai le marchette. Complimenti per l’onestà. Comunque la penso come te

Piu che il prezzo il piu importante e scegliere una bici che corisponde a i nostri percorssi e tipologie di ciclisti che siamo dopo si puo fare dei upgrad

......la bicicletta conta più o meno il 5%, per il resto, come diceva Girardengo, ”ci vogliono i GARUN” !!!! (i garretti, le gambe) 😀👏

Bravo condivido tutto!

Una grande dimostrazione di onestà e correttezza 👏👏👏👏

Continua cosi la sincerità ti ripagherà, mi fai capire come una bicicletta può costare 15 k dalla quanta scarsa di pezzi non può arrivare al costo di una moto

@davidlabriola2195

10 ай бұрын

Perché la bici da 15k è quella racing dei professionisti con cui fanno mondiali , olimpiadi,e grandi corse....quanto costa una moto ufficiale che fa queste competizioni????????? Ecco il motivo è questo,se poi volevo dire che non serve a niente comprarla altro discorso ma sul prezzo sbagli paragone

Toglimi una curiosita' ma le bici che provi e che hai avuto te le sei comperate tutte' o ti vengono date da provare e poi dire la tua opinione?

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

Comprate

Stavolta la colnago ti toglie il marchio 😊 . Scherzi a parte apprezzo molto l'onestà bel video grazie .

Sottoscrivo tutto quello che hai detto, una top gamma in più può dare solo l'orgoglio di possederla.

@argocaserta2878

10 ай бұрын

Esatto. Vanità. Diciamolo chiaro

Ciao lo sai che mi cominci a rimanere simp😂Antico... Sicuramente la posizione è il punto più importante di tutto io ne sono maniaco.. sono lì che anche di un mm. Ogni volta a spostare il problema è che negli anni e sono 30 di bici ne sono diventato schiavo e ipersensibile PS non hai detto xr4, e Trek com'erano???

@SimoneMontaniniBici

9 ай бұрын

Xr4 l’ho avuta per tanto e mi sono trovato bene. Trek troppo poco

Ciao Simone, mi devo aggregare a tutti quelli che ti hanno fatto i complimenti per l'onestà..👏👏👏👏👏 Hai veramente tutto il mio rispetto 💪, ci vogliono attributi a dire la verità, anche contro i propri interessi. Detto questo, io sono una pippa, e se avessi i soldi, di top di gamma come questa, ne avrei pieno il garage, solo per poterle ammirare e pedalare, con i miei 4watt messi in croce 😅😅😅. Ma siccome sono appassionato, ma povero come la merda, continuo a pedalare la mia entry level, montata tiagra, tanto per me, l importante è pedalare...💪😁😁👍🏻

Ciao come tutte le cose bici alta gamma o bassa io vedo che un ciclista che va vuole vedere un bell oggetto il pescatore o il tenista vuole la racchetta bella poi gioca come può e tutto cosi purtroppo o no nn lo so il prezzo della colnago mi sembra esagerato per altri forse no buona pedalata

Pazzesco…nn vendono più media e bassa gamma e ora parlano così… Guardate il mercato e saprete il perché di sto video 😢

Non sei andato affatto contro i tuoi interessi, anzi... dimostrando di essere sincero e onesto stai attirando i veri appassionati.

io vedi tutti i tuoi video ,mi danno delle vibes di spensieratezza ,io faccio xc e ho una specialaized epic full axs

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

💪🏿

Io nel mio piccolo ho notato moltissima differenza in salita con la mia tcr advanced pro team ultegra già molto leggera di suo cambiando i copertoni e mettendo i gran prix 5000 e camere daría da 25 grammi risparmiando molto peso alle ruote la bici ora è più facile da pedalare in salita dal 6 al 10% punte al 12%del monte grappa o almeno questa è la sensazione .😊

@giorgiolf262

10 ай бұрын

Fammi capire... a sensazione avverti la differenza tra 10% e 12% di miglioramento? 😮

@alberto4231

10 ай бұрын

@@giorgiolf262 sento la bici più facile da spingere in avanti e quando mi alzo in piedi sui pedali sembra che ci sia un rilancio , una sensazione strana non la so spiegare forse mi sono espresso male e chiedo scusa ma è quello che provo .

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

Sei stato chiarissimo

Ma non ho parole...Non è che se compro una canna da pesca da tremilaeuro prendo piu pesci...La tua analisi non fa testo..ANCHE le scarpe del mercato ti danno camminare come le nike 😂😂😂😂 Ma mi faccia il piacere compri il motorino se vuoi grandi differenze😅😅😅

Bravo Simone apprezzo la tua onestà

In pratica ci guadagni di più da una visita dal biomeccanico che dalla differenza di prezzo tra media ed alta gamma 😅

Sui freni per esempio.... davvero freni a pattini non sono più buoni ???

@sebydem8113

10 ай бұрын

secondo me fai prima a provarne una..... Io ero amante dei freni tradizionali, sopratutto per il peso, ma dopo aver fatto una bella discesa in montagna con la bici nuova coi freni a disco, non tornerei più indietro anche se pesa mezzo kg in più! (modulabilità, potenza e resistenza al calore sono su un altro pianeta rispetto ai Rim) 🙂

@Fabioloco212

10 ай бұрын

sono buoni esattamente come lo erano prima, c'è di meglio ma non è che hanno smesso di frenare...

@IronStorm666

Ай бұрын

I freni rim brake sono validissimi, non Comprate i pattini dai meccanici ma trovateli multi mescola e la pista frenante deve essere pulita e immacolata senza residui e vedete che il rischio capottamento é all'ordine del giorno.

Sono ormai anni che anche il ciclismo è stato colpito volontariamente dall'obsolescenza programmata.

"nel portafoglio di sicuro!!!!!"😂😂😂😂

interessante e condivisibile ... certo una cosa non hai sottolineato di questa C68 che la rende speciale: è assemblata a mano in italia ed è bellissima!

@SimoneMontaniniBici

10 ай бұрын

Già detto in video precedenti. Non è solo assemblata in Italia ma anche prodotta

@simonebenassai337

10 ай бұрын

​@@SimoneMontaniniBicicontinuo però a non capire il motivo x cui costa di più rispetto al v4rs che è il modello con cui corrono i pro. Facendo un discorso spicciolo, se i pro corrono con quella, si potrebbe dedurre che la v4rs è migliore del c68. Quindi uno dovrebbe spendere di più solo perché fatta in Italia? La mia è una provocazione, ma non troppo.

@davidlabriola2195

10 ай бұрын

​@@simonebenassai337certo che si,se la fai in Italia realizzarla costa molto di più,guarda il video sul sito Colnago dei passaggi che occorrono e paragona il costo del lavoro italiano a quello cinese e poi è semplice

Oggigiorno la differenza vera la fanno il gruppo e le ruote, sopratutto le ruote.

Simone ma il riferimento per Colnago....non è il Vrs?

@SimoneMontaniniBici

3 ай бұрын

La punta di diamante è la c68

@mattrolls1765

3 ай бұрын

@@SimoneMontaniniBici ma nei giri usano di più i vrs

@SimoneMontaniniBici

3 ай бұрын

@mattrolls1765 non di più, i pro usano solo il v4

@mattrolls1765

3 ай бұрын

@@SimoneMontaniniBici v4rs la v5rs v6rs ......

@mattrolls1765

3 ай бұрын

@@SimoneMontaniniBici il v4rs è il più sportivo. La serie C sembra usata per spingerla commercialmente a pare mio.

d'altronde..."uomo, il motore sei tu" (cit. Monza Cycling Marathon)

Ora sarà una mia impressione ma tanti oggi si comprano la bici con pedalata assistita, altro che la top di gamma...il che è ancora più triste.

La cosa che fa la differenza è il peso delle ruote

@williamottaviani7162

10 ай бұрын

Le gambe ci vogliono 😂😂😂😂

@IronStorm666

Ай бұрын

​@@williamottaviani7162Ok, allora spingi la tua bici con cerchi in ferro e gomma piena alla stessa velocità.... Poi ne riparliamo se serve la gamba e i polmoni o anche le ruote fanno la differenza. 😂

😂 Simone hai fatto benissimo a dire che dal punto di vista prestazionale una bici di media gamma non perde molto rispetto a una bici top, soprattutto perché non vendi solo bici top di gamma e forse perché in questo momento la domanda è bassa proprio rispetto alle bici di media gamma, 4 mila euro diciamo, che il pubblico percepisce come comunque costose a fronte di una qualità sottovalutata

Non fa la differenza ma aiuta molto l'autostima 😂

Colnago super bici Simone hai parlato bene comodità e geometrie meno stressanti quindi lasciamo stare i numeri fammi un video nello stesso giorno 3 ore con una Colnago Moderna e 3 ore con una Colnago di 30 anni fà poi vediamo se mi racconti sono = x mè ti danno + soddisfazioni le moderne appagamento spirituale ti sembra di pedalare verso il Futuro oramai il passato è passato e ben venga chi hà i soldi che li spenda io vedo molte bici dà invidia W lè bici nuoveeeeeee

Più pesi meno e ti alleni bene. Forse vai più forte. Poi non si può paragonare una bici da 2/3000 euro e una da 15000.

Ricordatevi che le differenze si notano sopra i 40 45 orari in pianura… Quanti lo fanno ??? Il 10% dei ciclisti forse…. Allenatevi e spendete soldi dai preparatori nn per le bici Saluti

La differenza è tra entry level e media gamma dove i componenti sono molto diversi,poi nel top diventano finezze solo per i pro e questo va bene, però chi può credo le acquisti per piacere e gusto come si può fare con un Rolex,una tv da 75 pollici o una ferrari senza che debba essere sempre attaccato da invisiosi frustrati per questo. Oppure per comprare una ferrari è obbligatorio fare la pole a Montecarlo??????

Bastano 4000....Per il resto ci vogliono allenamento metodico di qualita' e chimica.

Sarò banale ma ho sempre scelto la bicicletta solo ed esclusivamente per l'estetica e l'unica cosa che passo da una bicicletta all'altra sono i cerchi 😂😂

Grande Simone ai pienamente ragione,penso che la differenza la fa sempre chi è in sella

Ma il pacco sono i dischi e il cambio, pesa tutto di più, è assurdo.

Hai avuto più biciclette tu che il grande Pantani, ma evidentemente le gambe e il cuore non sono gli stessi! La bici conta poco per fortuna!

Non mi sono preso la ferrari perché non sono un pilota di formula 1..... da ragazzi uno si prende la bici che vuole. Chi critica è solo geloso perché non può permettersela

Sarebbe interessante una tabella con due colonne Sulla prima costo bici con scaglioni progressivi dai1000 ai 15000( 5 6 bici) sulla seconda media oraria fatti sullo stesso percoro e stesso ciclista per vedere effettivamente fino a quanto conviene spendere per avere un miglioramento, tralasciando l aspetto estetico ed emotivo..

@Fabioloco212

10 ай бұрын

sono test impossibili, per nulla attendibili. lo stesso ciclista nelle stesse identiche condizioni di forma, nutrizione e freschezza, anche se per assurdo facesse gli stessi watt medi identici al bacio, cambierebbe sensibilmente la propria prestazione anche solo distribuendo lo sforzo in modo leggermente diverso, beccando scie e vento diversi, pedalando in posizione non perfettamente uguale. certi test si possono fare solo in laboratorio, in galleria del vento et simili

Un ciclista della domenica con bici da 15 k ? Solo vanità. Resto chiacchiera. Ma va bene così. Se uno ha soldi li spenda. Per bici orologi. Meglio di cavalli scommessa casinò.. o donnine

Preferisco la v4 rs

A me che sono il classico cicloamatore del weekend non di sicuro.

Comunque Gran Bici Simone

Poi non c’è nessuno studio aerodinamico Io ho Factor un altro mondo da 8000€

@davidlabriola2195

10 ай бұрын

Altro mondo si la Colnago fra 10 anni la rivendi a buon prezzo ,la factor come tante altre la tieni in cantina....poi aerodinamico cosa intendi che vai x 40 km a oltre 50 di media e guadagni 8 watt ????? perché questo fa un modello rispetto ad un altro sempre che uno riesca ad andare a quelle velocità da tour de france

N. 1 indiscusso

Simone N1👏