C'est rock and roll ! Gerard de nice.

En télétravail aujourd'hui, j'avais pas ma dose, merci😂

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Ahh le fameux pouvoir de KZread 😏

Bien content de plus être à Paris...

Je pensais pas dire ça un jour, mais la circulation parisienne me manque vraiment

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Pour l'adrénaline je suis d'accord, pour la pollution, un peu moins :p

Propre 👍

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Merci 😊

Hallucinant !

quelle horreur de vivre à Paris...

Purée, 2 minutes d'images, et je suis déjà énervé. (pause) Pas possible cette mise en danger continuelle. Des infractions innombrables potentiellement dangereuses, dont l'issues la plus grave (accident) est évité par l'attention exacerbée du cycliste. Ce n'est pas normal. -_- Bon, je me suis calmé, j'y retourne :)

@unveloaparis

4 жыл бұрын

J’adore le vélo alors je supporte... mais je râle souvent. La surpopulation des motorisés est la source de tous les problèmes en ville, les transports en général génèrent beaucoup de frustration. Tout ça donne un grand n’importe quoi général 🤪

@aurelien2735

3 жыл бұрын

@@unveloaparis Avec un peu de retard dans la découverte. Pourriez vous indiquer votre matériel de prise d'image s'il vous plait ? J'adore vos balades en ville même si c'est effectivement stressant :)

@unveloaparis

3 жыл бұрын

@@aurelien2735 Merci !! J'utilise une GoPro Hero7 Black et je la fixe sur la cintre.

Lui il doit venir de Maurice 🤣

ben ! c'est chaud

Les piétons !

La vidéo est pas mal. Je suis chauffeur de bus dans Paris et je les connais très très bien les dangers avec les trott et les vélos. Sur les voies de bus, il y a trop de cyclistes du dimanche qui roulent à 6km/h entrain de TEXTOTER comme s'ils sont en promenade dans un parc grrrr. Je n'en peux plus d'eux !!! Pour moi il devrait y avoir une vitesse minimun de 20 km/h pour circuler sur les voies de bus pour plus de fluidité. Bon ok je ne suis pas très obljectif car je suis également propriétaire d'une trott Dualtron Raptor 2 que j'utilise quotidiennement dans Paris 😆.

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Peu importe l'usager, on peut pas utiliser un téléphone et assurer la sécurité en même temps. Pour les "lents", les débutants, les "collé sur le téléphone", les "j'écoute de la musique sur mon vélo avec un casque à annulation de bruit", il faut des infrastructures dédiés, on est bien d'accord ! Mais si on pousse le raisonnement, qui est en danger (au sens, danger de mort) ? Le mec sur son vélo sans lumière qui risque de se faire écraser par un bus/taxi/camion/voiture/.. ou le chauffeur qui va malheureusement le percuter ?

@zHqqrdz

4 жыл бұрын

​@@unveloaparis Les 2 mon capitaine. C'est vraiment l'escroquerie du siècle de dire qu'un vélo qui fait n'importe quoi se met en danger lui et lui seul. Moi qui roule à vélo d'ailleurs je suis le premier concerné, car quand un vélo fait n'importe quoi ça rend le comportement des voitures erratique et ça devient beaucoup plus compliqué de deviner ce qu'elles vont faire. Et ça, ça me met en danger. Je suis d'accord avec @Isa92800 on devrait avoir une vitesse minimale à respecter, comme tous les usagers de la route. Si on veut faire une balade à vélo pépère il y a des forêts, des parcs pour ça. D'ailleurs c'est comme en voiture, si on veut aller à 200km/h, il y a des circuits pour ça. Désolé mais je suis vraiment soulé de voir tous ces vélos cramer des feux et me dire "mais je mets que moi en danger !", oé bah la manœuvre que doit faire la voiture pour t'éviter personne ne pouvait la prévoir et je me suis retrouvé à éviter mon voisin de gauche alors qu'avant ça tout allait très bien.

Déjà je me plaint de mes trajets qui ne sont pas ouf mais alors là c'est un autre niveau. C'est pas encourageant tout ça 😅. Il y a aussi des passages ou tu prends quelques risques quand même. Heureusement qu'il y a des bons côtés comme la poursuite pour se remotiver.

@unveloaparis

4 жыл бұрын

La situation s’améliore, de nombreuses nouvelles pistes sont construites. Il y a bien plus de vélo qu’en 2018 j’ai l’impression ! Je prends certains risques comme j’en prends d’autres en vtt 😉 il y’a des super moments, par exemple sur les quais c’est très plaisant maintenant.

A 2:25, il y a une piste cyclable très sécure...pourquoi ne pas l'utiliser ?

@unveloaparis

2 жыл бұрын

Possible que j’allais tourner a gauche ensuite, plus rapide que par la piste ;)

Hey ! Petite vidéo Setup pour tes 500 abonnés ? Je suis curieux de savoir quelle caméra tu utilises ha ha

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Bonne idée, je vais préparer une petite vidéo pour présenter mon matériel !

ah oui même en velo c hardcore à Paris

a 4mn41 Ferrari California

Je connais toute ces rues de Paris alors que j'ai 12 ans

@joalali8681

3 жыл бұрын

Bah c'est bien pour toi. Je ne sais pas si sa interesse quelq'un mais bon

Le gros problème dans ta vidéo c'est le fait que tu montres que les points négatifs de faire du vélo à Paris .... Et que tu encourages donc pas les autres à prendre le vélo au lieu de prendre leurs voitures. C'est bien de montrer les côtés négatifs mais pour encourager les gens à en faire montre leur le positif aussi 😉

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Tu as raison dans le fond, les vidéos plus "légères" c'est bien aussi :)

a 4mn43 lamborghini

Mais... Quelle est donc cette bande sur le côté droit ?

@LYOKO84

4 жыл бұрын

C'est un BUG de l'application KZread.

Ta que 400abo ?! Le monde est injuste !!

@DashcamDriving

4 жыл бұрын

Allez +1 abo 😊 Belle vidéo continue

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Merci ;)

Mais... ! Je croyais que la France était un pays civilisé !!!

bon, y'a quand même un doublage de voiture à un carrefour qui est un peu chaud à la minute 0:39 et quelques priorités aux piétons qui sont un peu ratées :/ c'est un peu dommage…mais sinon le montage est chouette :D

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Sur ce passage, pas de clignotant pour tourner à gauche pour la voiture, le mec roulait bizarrement depuis 200m, j’étais juste derrière, je me faufile et me colle devant #ninja Merci, ça prend du temps le montage ! 😉

À voir à nouveau ce type de vidéos qu'on peut trouver bientôt par dizaines sur KZread filmées à Paris, dont le propos est finalement davantage de montrer combien les autres usagers sont cons, égoïstes et indisciplinés plutôt que réellement dangereux, je réalise que j'ai envie que mes propres vidéos à venir sur la chaîne que je vais créer soient plutôt excitantes et fun comme des vidéos de downhill. Parce que pour moi, rouler à fond à vélo dans la circulation parisienne à toute heure du jour et de la nuit est fun et excitant. Il manque cette image de la ride parisienne sur KZread (laquelle est aujourd'hui surtout celle du vélotafeur respectueux et légitimement courroucé contre "les autres", parce que l'enfer, c'est les autres) et je veux contribuer à y apporter ma pierre (avec mon acolyte rider). New York, Milan, Moscou, Londres, San Francisco, Mexico, Manille ont leurs riders... Paris aura aussi les siens. Les vélotafs, vous êtes cool et gentils, on vous aime bien, on est tous dans le même bateau à pédaler, d'ailleurs, heureusement que vous êtes là pour faire plaisir à Tata Hidalgo en utilisant ses jolies pistes, mais vous êtes pas tout seuls... On est là, on arrive. Attention au souffle...

Pourquoi dénoncer le comportement des automobiliste alors que tu prend toi même des liberté qui son dangereuse ?

mouais genre tu fais des reproches aux autres mais tu commets toi-même des centaines d'infractions sans oublier tous les choix mauvais que tu fais concernant le slalom entre véhicules, tu ne dois pas être un grand sportif pour faire ces choix là. Il vaut mieux rester en plein milieu du trafic et envoyer plutôt que de rouler comme un escargot (par faiblesse musculaire) et faire des choix de charlot concernant les trajectoires.

@unveloaparis

4 жыл бұрын

Je débute à vélo, c'est pas facile !

@joalali8681

3 жыл бұрын

Mets des timecode stp. Je ne pense pas que tu sois un cycliste urbain d'après ton commentaire...

A 0:50, cest le comportement typique des cyclistes pensant que la route leurs appartiennent. Dans ce cas de figure, il a le petit triangle sous le feu rouge autorisant à passer mais en cedant le passage aux usager venant de la gauche. Le scooter vient de gauche, son feu est au vert, cest donc au velo de s'arrêter et de fermer sa grande bouche

@unveloaparis

3 жыл бұрын

C’est pas le sujet. Le scooter n’a pas vérifier sur sa droite. Avant de s’enfiler à droite, tu jettes un petit coup d’œil, c’est pas plus cher.

@oimself5373

2 жыл бұрын

Sauf que le scooter est sur une piste cyclable, interdite pour lui.

C moto taxi c les pires

c'est une hérésie, un désintérêt pour sa population, et surtout, une totale irresponsabilité, que le gouvernement, nous a imposer une circulation à outrance des vélos dans Paris, cela était d'avance impossible, de part son infrastructure routière non compatible, mais il l'ont fait quand même, et tant pis, pour les futurs accidentés, qui finiront aux urgences, ou pire, en centre de rééducation pour grands poly trauma. Un conseil, ne roulez pas à vélo dans Paris, pensez à votre santé, et à vos familles, ne laissez pas partir vos enfants via l'école, en vélo, ou patinette, sur nos routes rendus dangereuses, par la faute de nos élus bobos pseudo écolos, qui ont voulu nous imposer cette 'mode' à outrance du deux roues non motorisé !

@hortensiablanc4352

Жыл бұрын

Absolument, j ai aimé un Paris plus ordonné ou la tolérance et le respect existaient. Avoir voulu céder, et entasser voitures, vélos 2 roues trottinettes avec des suppression de voies et de multiples travaux est suicidaire les utilisateurs dans un accident car tres souvent c'est le 2 roues qui va le payer très cher.

@mail9353

Жыл бұрын

@@hortensiablanc4352 Merci Hortensia pour ta lucidité, cependant, je sens qu'un troll va pas tarder à apparaître avec un com débile ou une insulte, car ils ne supporte quand quelqu'un me donne raison..., ça les énerve ! 🤭