Ce Crazybird seta est ici : 6% avec le code ELECTRON bit.ly/45Aq0qs ici quelques idée testé et approuvé ! amzn.to/3r608o4

Super encore une vidéo de calités bravo😊

@electron.officiel

8 ай бұрын

Merci beaucoup 😁

@arkachmel

8 ай бұрын

Mais comment tu écris qualité ! C’est juste pas possible d’avoir ce niveau en orthographe 😂

Salutations! La bonne présentation qui va bien pour un vélo au rapport qualité/prix visiblement attrayant! Merci Électron! 😉👍👍👍

@electron.officiel

8 ай бұрын

Merci à toi 👍

trop bien ce vélo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@electron.officiel

8 ай бұрын

Merciiiii poto 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Bonjour Electron. Mpon épouse a commandé ce modèle, reçu dans les temps, carton pas abîmé, vélo bien emballé tout bien quoi. C'est un joli vélo qui fait bien le travail, confortable, il roule super sur les routes goudronnées. Attention aux chemmins car il est vrai que la chaîne saute. Seul bémol la béquille qui est trop petite et je n'ai pas trouvé l'usb (j'ai pas trop cherché non plus).. En réel il a un super look, une couleur rouge magnifique et fait remarquable quand même c'est un des rars modèle avec des pneus en 26X2.5 pouces. Bonne journée.

@electron.officiel

8 ай бұрын

merci pour ton retour

@jfreor

8 ай бұрын

Merci pour ce retour encourageant ! Car j'ai moi-même l'intention de l'acheter, ce "CrazyBird Seta" : au terme de semaines entières de recherches, j'ai fini par comprendre que ce n'est pas un fatbike qu'il me faut, surtout que je suis en ville... et aussi parce que j'ai réalisé que je n'aime pas les fatbike, je ne les trouve pas du tout discrets ! Mais je veux quand-même un vélo relativement puissant, bien équipé... et surtout confortable ! Sur ce point, je suis d'accord pour les pneus : ce compromis en termes d'épaisseur (2,5 pouces ça a l'air top) est parmi ce qui me séduit le plus, sur ce vélo ;-) Et tu sais qu'ils vont bientôt mettre une vidéo sur KZread, pour expliquer comment débrider le vélo ?! (ils me l'ont dit lors d'un échange par mail) De même, j'ai su que le panier avant compatible sera disponible à la vente d'ici la fin de l'année... Ah, autre chose : c'est marrant, car je vois que ton épouse (Manuella, c'est ça ?! ^^) a mis un commentaire sur le site du constructeur : crazybirdbike.fr/products/seta... Le pb c'est qu'elle n'a mis qu'une seule étoile (elle a dû se tromper, vu qu'elle est élogieuse dans le contenu du commentaire) : c'est dommage, car ça fait tomber la moyenne ! Tu crois qu'elle peut éditer sa note après coup ?

Merci pour cet essai! Je cherche un bon à tout faire depuis des mois, "en qualité quasi européenne à prix chinois" sans jugement. Je crois que je viens de trouver! L’ajout du panier devant et d’une remorque derrière et il sera mon meilleur allié. Il doit bien y avoir une petite manip debridage… merci encore.

@electron.officiel

7 ай бұрын

Tu va te régaler Attention c'est pas le plus puissant que je connaisse Mais la qualité du carde et des accessoires est top

@jfreor

6 ай бұрын

​@@electron.officiel Si tu le débrides, le moteur passe de 250w à 500w Il y a peut-être plus puissant (certains moteurs font 1000W), mais pour avoir personnellement débridé ce vélo Crazybird Seta (petit connecteur blanc à débrancher manuellement dans le boîtier noir au niveau du pédalier), je peux te dire qu'il a vraiment la pèche... Je me régale ;-) 40km/h atteints très facilement, et on peut pousser un peu plus en pédalant bien ou en étant en descente

Belle présentation comme d’hab. Voilà un vélo qui se rapproche d’un camion.

@electron.officiel

8 ай бұрын

Merci beaucoup 👍

Fais gaffe oui !!! C'est du brin !!!!

@electron.officiel

8 ай бұрын

a ouai ?

Bonsoir Electron, je viens de voir votre essai pour le Seta E-Bike et franche ment j'hésite entre celui-ci ou le E-28 PRO de chez Moma, lequel me conseillez vous? merci

@electron.officiel

6 ай бұрын

J'aime beaucoup ce Velo, en plus d'après les commentaires, un Abonne à craquer pour celui-ci, et a trouvé l'option de débridage qui le rend super puissant

Ca sent la Gopro 12 😊

@electron.officiel

8 ай бұрын

ca arrive

Salutations j hésite entre celui-là ou le duotts f26 t en pensse quoi

@electron.officiel

3 ай бұрын

Ah le choix est dur ils ont que si tu es plutôt sage, celui-ci est bien fini bien propre le duo il va être un peu plus positif un peu plus agressif

Hello. Entre celle la et l'avaka k200 vous choisissez laquelle?

@electron.officiel

5 ай бұрын

je pense l avaka plus puissant

On peut faire combien de kilomètres en autonomie

@electron.officiel

8 ай бұрын

90 km

@jeansimple5530

8 ай бұрын

80 km, pour un cycliste de 76 kg. Test réel.

Ça coûte combien?

@electron.officiel

8 ай бұрын

En description

J’en ai marre, je suis amoureux de la obarter d5 mais elle coûte trop cher, mes parents veulent pas me l’acheter, ça m’énerve :(

@electron.officiel

8 ай бұрын

je comprend. trouve toi des petits boulot petit a petit ,;) quand on veux on peu me disait ma chere maman

Un moteur à l’arrière. C’est éliminatoire pour moi

@electron.officiel

8 ай бұрын

je comprend et pourtant les capteur de couple évoluent tres fortement

@jfreor

6 ай бұрын

​@@electron.officiel Il n'y a pas de capteur de couple sur ce vélo (contrairement à ce que semble annoncer le descriptif du vélo, dans la rubrique "Pédalier"). C'est juste un capteur de cadence, rien de plus. J'ai déjà fait remonter l'info au SAV, qui s'est excusé. Mais personnellement, je m'en fiche un peu, je trouve que ce vélo m'assiste très bien.

J’ai demandé au site pourquoi ils affichent des infos contradictoires sur le moteur sur la page du vélo (on lit parfois 250W, parfois 500W) (je leur demandais aussi si une version améliorée était prévue au programme) Voici leur réponse : « 250 W est la puissance limite de vitesse. 500w après craquement. Merci beaucoup de votre intérêt pour Jumper, nous n'avons pas l'intention de procéder à une mise à niveau pour le moment. Nous effectuons des études de marché approfondies avant d’apporter des améliorations et souhaitons entendre vos suggestions. Le moteur de 500 W peut atteindre 45 km/h » Je suppose que par « craquement », ils veulent dire « debridage » : aussi, je suppose que le vélo serait plus puissant (et pas seulement plus rapide) s’il était débridé ! Tu ne crois pas ?!

@electron.officiel

8 ай бұрын

merci pour ton retour.

@reanimotion

7 ай бұрын

Je pense qu’en effet il peut atteindre les 35 ou 45. La manip pourrait être de maintenir la gâchette et le frein tout en allumant le display et d’attendre bien 10 secondes. (Comme sur beaucoup d’autres modèles avec ce display….) puis de modifier la max speed en passant de 25 à plus en appuyant sur +. Quelqu’un qui a ce vélo pourrait tester?

@jfreor

7 ай бұрын

@@reanimotion non pas du tout ;-) J’ai ce vélo depuis 1 mois, et j’ai pu le débrider avec le tutoriel suivant : kzread.info/dash/bejne/iJiO1qSfdde6YcY.htmlsi=4VfhCQXenGNwPxa9 Dans la pratique, j’atteins facilement les 40 kms, et davantage quand je suis en descente ou que je force bien sur les pédales ;-) Je suis ravi ! Vélo super confort, et bien péchu…

Suite à mon dernier commentaire ici, j’ai posé de nouvelles questions au site Crazybird, que voici : « 1) Vous n'avez pas répondu : est-ce qu'on peut le débrider soi-même ? Si oui, quelle est la manipulation à faire, svp ? 2) Quel porte-bagage avant est compatible avec ce vélo ? (Je vois qu'il y a des vis, sur le cadre...) » Leur réponse : « 1. La batterie est amovible. Si vous voulez débloquer la vitesse, vous devez démonter la partie de la batterie, nous avons un guide vidéo pour vous aider. J'espère que je n'ai pas mal compris ce que vous dites. 2. Il n'y a pas de panier avant Seta en vente. Nous sommes désolés. » Donc voilà : apparemment il y a un tutoriel vidéo pour expliquer comment débrider le bousin… Mais où est-il ? ça je ne sais pas ! 😆 [EDIT] Décidément : quelle réactivité, leur service support ! Ils m'ont déjà répondu : « Bonjour, le panier avant est en cours de développement et devrait sortir cette année. Cette vidéo, nous la mettrons à jour sur KZread cette semaine. car la vidéo est trop grande. Merci beaucoup pour votre compréhension. »

@electron.officiel

8 ай бұрын

ok ok cool ca m interesse le débridage

@fabiomaster1995

8 ай бұрын

Très intéressé par la réponse, moi aussi j'ai du mal a le debrider

@jfreor

8 ай бұрын

​@@fabiomaster1995 Sur un de mes anciens vélos électriques, pour le débrider, il fallait démonter le contrôleur qui était fixé au bout de la batterie, et simplement débrancher un câble blanc... Je parierais que c'est comme ça qu'il faut faire avec le CrazyBird Seta !! Et sinon, tu l'as acheté récemment, c'est cela ? Quel est ton retour, pour l'instant ? (Ça m'intéresse d'avoir ton avis, car après avoir annulé une commande de fatbike 20 pouces qui traînait, j'ai fini par modifier mes critères et je suis sur le point de commander ce sympatique vélo, qui me fait vraiment de l'oeil !! ^^)

@fabiomaster1995

8 ай бұрын

​@@jfreormerci pour ton retour ! Je cherchais ce type de velo et j'en suis très satisfait. L'alternative c'etait un radcity 5 qui maintenant a des reductions de ouf sur upway (km 0), je te recommande d'aller voir. Je suis content du crazybird, la review d'electron est bonne. Le seul defaut qui faut mentionner a mon avis c'est l'auteur du guidon, je fais 1.75 mais je vais acheter des composants pour le monter. Meme avec les regulations hautes t'es comment sur une mountain bike, ce qui pour le type de velo n'est pas le but. Bonne journée

@jfreor

8 ай бұрын

​@@fabiomaster1995Ah oui, je n'aurais pas pensé... Je supposais l'assise bien droite au contraire, même pour une personne de 1,80m comme moi Mais en réglant le guidon, ça devrait le monter, non ? (tu sais, le réglage de la rotation...) Et puis c'est marrant, car on dirait vraiment qu'Electron a le dos bien droit, par exemple à ce timestamp là : kzread.info/dash/bejne/Z52C3K6thJbHkdo.htmlsi=nkVycdOqRRskqKzZ&t=568 Sinon, j'irai voir pour le Radcity 5... merci du conseil !

Bonjour l’ami, pourrais-tu me dire comment ça marche pour la garantie sur le vélo que j’ai acheté sur tes conseils sur Bandgood. Si dans 6 mois j’ai une panne a qui je dois m’adresser ? Merci. kzread.info/dash/bejne/g4OO1MNpnam-fbg.html

@electron.officiel

8 ай бұрын

toujours plus compliqué qu en magasin

Lankeleisi mg 740 + , il y pas mieux !!!

@electron.officiel

8 ай бұрын

tres bonne marque

Je connais un vélo beaucoup mieux que ça dakota 23 où dakota 23 fe VTT on peut faire entre 140 kilomètres juste 160 km

@electron.officiel

8 ай бұрын

genial

En fait on ne sait pas combien de km on fait réellement.... C est bête... 🤔😏

@electron.officiel

8 ай бұрын

90km ;)

@bikemanvtt3887

8 ай бұрын

@@electron.officiel tu les as réellement fait pour savoir ? 🤔

@jeansimple5530

8 ай бұрын

Un youtubeur de 76 kg a parcouru 80 km (avec quelques faux-plats).

@bikemanvtt3887

8 ай бұрын

@@jeansimple5530 ça ne m éclaire pas trop... Tout dépend des assistances et du rythme.... Ça ne veut rien dire. 🤗

@jeansimple5530

8 ай бұрын

@@bikemanvtt3887 "Mécanique Sportive" sur youtube, vidéo de 31 minutes.

C'est un tape cul oui i !!! On entend ta voix qui tremble !

@jeansimple5530

8 ай бұрын

Pour le prix, une tige à suspension n'aurait pas été du luxe, ainsi qu'une demi-poignée d'accélération au lieu de cette gâchette peu confortable. Les 25 km/h max c'est pas top. Et un chargeur 2 A/h pour une batterie de 16 A/h !?

@electron.officiel

8 ай бұрын

;) c est le principe d un velo dans un champ mais il se comporte bien

@electron.officiel

8 ай бұрын

complettement