Улучшаем тормоза на муссо корандо тагер роад портнер или замена суппортов на двухпоршневые
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мои контакты тел/вотсап - 8-926-599-28-44
или почта Planet6666@mail.ru
Установка двухпоршневых суппортов на SsangYong Musso так же Korando Tagaz Tager Road Portner.
чтобы улучшить тормоза на этих машинах я поменял суппорта.
Пётр MUSSOvod
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью а так же ремонт подвески и пр.
По вопросам на почту: Planet6666@mail.ru
Или по телефону 8-926-599-28-44
Наш Сервис находиться в Московской области
Пікірлер: 58
Пётр, добрый день! Большое спасибо за полезную информацию и советы, гордость берёт,что в России есть такие парни 🤝👍
На тагере как-то раз пришлось тормозить со 160. Так вот когда осталось 60 км в час то тормозов уже не было. После этого сразу заменил на такие суппорты. Эффект ощутим очень
Мастер с большой буквы!
Все грамотно как всегда.
Привет .расскажи пожалуйста про принудительные блокировки в Санг енг.какие бывают и какие можно поставить и цены .очень интересно и нужно
Мне конечно это не надо, но посмотрел с удовольствием))
Просто лучший
Супер. Лайк. Комент.
Лежит комплект ждёт установки уже неделю ,но брал всё новое
👍👍👍
Добрый вечер Пётр, я так понимаю что ещё есть вариан без замены тормозных дисков, на родные?
Да... на Мусике хорошо ступица разборная. А с переделкой, если не трогать зад , то зимой мне кажется буде опасно. Передок буде т более не управляем даже при притормаживании .Имхо
@StratusOvod
3 жыл бұрын
а всё просто задние тормоза что на муссо что на кайроне что на рекстона полностью ОДИНАКОВЫЕ и даже колодки взаимозаменяемые и суппорта тоже, а передние разные так что ничего не будет
@pavelpavlov711
3 жыл бұрын
@@StratusOvod дай Бог.
Привет
2009 год тормоза колом рода партнер
Вакуум поставил от Тойота цельсиор и счастье
@StratusOvod
2 жыл бұрын
какой ваккум? насос или сам вакуумный усилитель? на муссо или на что?
Да на Кайроне отличные тормоза.
@StratusOvod
3 жыл бұрын
отличные до тех пор пока не установлены большие колёса лебёдки защитные дуги силовые, подножки силовые, экспидиционник и куча шмурдюка то есть + 1 тонна на машине и тут же тормоза станут не очень
@user-wv2rr7ym7p
3 жыл бұрын
@@StratusOvod Парашут поможет
Вроде бы как ВУТ от ГазельБизнес устанавливают.Но вот чешу голову за вакуумный насос,если производительность его мала,то есть ли смысл менять ВУТ???
скажите, а есть такая же схема на Галлопер 2?
Петь,привет. Лайк,молодец! Всё грамотно по полочкам,как всегда. Толщина проставки под диск ?
@StratusOvod
3 жыл бұрын
6-7 мм
От бигхорна подходит рез переделок
@StratusOvod
2 жыл бұрын
ок👍
@user-bb1pr9om4p
Жыл бұрын
Что подходит? Диски или суппорта?
Длины болтов хватает поставить новые диски с приставкой? На твоём стоит Мандо? У моего Мусика ПБР .
@StratusOvod
3 жыл бұрын
да длины болтов хватает, у меня мандо но тут в данном случае без разницы так как суппорт берётся со своей скобой а старое всё снимается
Дай пожалуйста номера дисков
Спасибо , первый раз вижу а диск от чего ?
@StratusOvod
3 жыл бұрын
SsangYong 4144108030 от первого рекстона
@Konstantin55571
3 жыл бұрын
@@StratusOvod спасибо
Подождите, а расчет соответствия внутреннего объема старого и новых цилиндров? ГТЦ-то не менялся? Или на кайроне гтц точно такого же объема? Если Кайроновские рабочие цилиндры больше, то тормозная педаль муссо до пола дойдет - а колодки не прожмет (когда подызносятся, на новых-то понятно хватит хода)
@StratusOvod
Жыл бұрын
поршня колодок вылазят в зависимости от износа колодок и колодки расположены на минимальном расстоянии от тормозного диска, по этому для поджатия колодок к диску требуется минимальное количество жидкости а так как тормозная жидкость считается не сжимаемой субстанцией по этому для того чтобы колодки поджали тормозной диск требуется минимальное количество жидкости и как следствие не не важно размер ГТЦ больше важны его геометрические характеристики а именно диаметр поршня и ход поршня,и именно эти параметры могут влиять на усилие на педали и ход педали, возможно именно по этому ВАУ-Эффекта и не получилось, но скоро и ГТЦ и вакуумник буду установлены от кайрона вот тогда и посмотрим будут ли изменения и надо измерить вакуум
@user-zu8lu7mm3y
Жыл бұрын
@@StratusOvod Точно, вот я ерунду сморозил - гтц ведь все время пополняется из бачка и его поршень всегда стоит в "стартовом" положении. Сила нажатия зависит от соотношения площадей поршня нажимного и рабочих, на глаз два новых рабочих чуть больше одного старого. А когда снимите гтц - можно диаметр прикинуть родного и кайроновского.
Добрый день скажите пожалуйста тормозные диски от какой машины? У меня Муссо,хочется поменять
@StratusOvod
2 жыл бұрын
от первого рекстона, номер дисков есть в видео про кайрон где я переходил с 5 дырок на 6 дырок в конце есть список запчастей
Добрый день? а что за дополнительные амортизаторы стоят?
@StratusOvod
3 жыл бұрын
а у меня есть видео старое . это основной аморт я перенёс сюда а вместо него поставил Аморт с пневмобалоном
@skitev
3 жыл бұрын
@@StratusOvod Понял, сейчас пересмотрю
ремонтом мкпп занимаитесь?
@StratusOvod
3 жыл бұрын
проще поменять на контрактную
На ссанг енг актион 2007 г.так же подойдет?
@StratusOvod
3 жыл бұрын
так у него как раз нормальные и стоят, я с этих машин и ставил то есть актион и кайрон суппорта одинаковые я с кайрона и поставил
Машинка без АБС?
@StratusOvod
3 жыл бұрын
да без абс, и да сзади барабанные тормоза которые тоже буду переделывать на дисковые.
На 15 диски это все залазит?
@StratusOvod
3 жыл бұрын
ну да у меня как раз 15 на муссо и на кайроне всё тоже самое стоит и тоже 15 диски
@user-bb1pr9om4p
Жыл бұрын
@@StratusOvod А на 16 налезет???
@StratusOvod
Жыл бұрын
@@user-bb1pr9om4p ну если на 15 налезит то и на 16 тем более