Da aveți dreptate vă spun din proprie experiență ❤

Prima cauză uleiul prost dar mai sunt cauze. Se poate băga un ulei bun dar cantitate prea mare ,totdeauna măsurat cu seringa și nu mai mult de 25ml l.Multi greșesc că folosesc benzină cu amestec care stau mai mult de 3 săptămâni .Filtru de aer murdar care schimbă raportul de aer benzină. Și la urmă avem lanțul prost ascuțit sau tocit.

@Casadrujbelor

Жыл бұрын

Foarte adevărat ce spui. În cazul de față omul a recunoscut ca a pus ulei ieftin și ca a tras tare de drujba. De curățat filtru de aer nici nu mai vorbim. Abia am găsit carburatorul acoperit de praf și rumeguș

Acelasi efect il are si HP Ultra . Uleiul la 13 lei e zama chinezeasca ... e bun,e foarte bun dar la balamelel portii. Apropo de uleiurile pt scunt printre cele mai apropiate de uleiurile de drujbe- motoarele de scutere merg aproape la fel de fierbinti ca cele de pe drujbe dar sa nu uitam ca beneficieaza de racire in curent de aer si nu ating acelasi gama de temperaturi . Am avut motociclete 25 de ani si nu am fost multumit de Repsol niciodata .

Salutare, numai bine

Ce parere aveti de uleiul de la husqvarna ls+?

@Casadrujbelor

Жыл бұрын

Este un un ulei bun, semisintetic. Eu recomand ulei direct de la producătorii de ulei, motul, repsol, motorex, castrol etc. Husqvarna nu produce uleiuri. Dar e ok. Căutați, pe cât se poate, ulei full sintetic. Cu respect

Si in cantitate mare ! Baga un prieten la MOBRĂ 40 GRAME PE UN LITRU SI ULEI PROST ! PE VREMEA ACEEA NU ERAU CALITATIVE!SAU BLOCAT SEGMENTII PE PISTON !

Cilindrul îl puteți honui

@Casadrujbelor

Жыл бұрын

👍 așa am și făcut