Я бы на такой метод угона просто поменял местами провода на разьёме блока управления а внутри на плате поставил в нужном месте премычки и переделал дорожки на плате , и при подключении другого блока у угонщика ничего не получилось ( а можно сделать вообще так что его подменный блок сгорит нахуй от подачи питания не туда ) . А разбираться в проводке да ещё и при сгоревшем подменном блоке уже будет не интересно

@user-jr9lp2cu6g

4 жыл бұрын

Начнёт агриться и сожгёт тебе машину в отместку

@KyZZMI4

4 жыл бұрын

Так делали на Тойотах кажется, с диагностическим разъёмом. Только главное в сервисе было не забыть переходник дать.

@ChronosPauL

4 жыл бұрын

Ага. А потом, когда машина сломается, подкинут подменный блок и он сгорит кто будет платить? Или второй хозяин, который про это не знает на это попадется. Все эти противоугонки больше хозяину гемора приносят, чем угоншику.

@Holodnsk54

4 жыл бұрын

@@ChronosPauL Ну как бы твоя обязанность иметь схему изменений и расказать следующему владельцу о том где установлено беспроводное реле , кнопка валет и блок сигналки и многое другое о машине , только все ли расказывают правду о машине ?

@user-eo8uv9yl2p

3 жыл бұрын

@@user-jr9lp2cu6g Угу в темноте да впопыхах поди поймет он что его его блок стал кирпичем .

Мне кажется вас каждый раз как смотрит, профи в деле угона он уже на шаг впереди вас...

Наконец то вернулись давно не было видосов

Все как всегда по красоте!

С таким рекламным напором, скоро охранный комплекс будет стоить дороже автомобиля.

Паучка кинул и помчал) делов то... Капотик на блок ставить полюбэ!

@user-pp2xc6ky4c

3 жыл бұрын

паучок на что? паучок вместо с ЭБУ и всеми возможными датчиками и всей проводкой?

@NM-wo7jv

3 жыл бұрын

Да полюбому...

чОтко :-). Прям рекламный ролик, но прикольный. С удовольствием посмотрел.

На счет того , что кризис порождает повышение цен на автомобили, то это наоборот! Спрос и цена падает через то, люди стают не платежноспособны... Хоть цена и ниже, но денег в итоге все равно нет и люди шукают более дешевые варианты, как следствие разборки стают более популярны

Правильная блокировка не зажигает чек

Интересно. Особенно комплексный подход

Да с такой ситуацией профессия Лысого станет не актуальной...

@KimVitaliy37

4 жыл бұрын

_лысый работает просто : "- Дружище ! Мне тут срочно доехать надо до Зеленограду . Дай я быстренько одной ногой тут другой там ... -"_

@SWD525

3 жыл бұрын

@@KimVitaliy37 насчёт ноги это тема Панина

В этом способе возникает сразу такая проблема, как сервисмены будут искать ошибки и ремонтировать авто если происходит эмуляция и ошибок не будет. Возможно на время работы двигателя этот модуль отключается, нужно проштудировать новую для меня тему

Интересно. Спасибо!

Огонь 🔥

А если выйдет ошибка при эксплуатации авто владельцем, то и он не сможет выяснить причину?🤔

@The7IGOR7

4 жыл бұрын

Очевидно он сначала отключит иммбобилайзер, а уже потом будет читать код ошибки.

а отдельно их приобрести модно будет? или только с установкой?

Парни уж очень ловко перешли от блокировок 1-го поколения сразу к 6-му 😂

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

Не поверите, но были правы, изначально была идея сделать видос со всеми поколениями блокировок...

Алексей, А покажите установку сигналок и способы угона китайце, haval f7 для примера! Просто модель новая и интересная в качестве покупки, по крайне мере лично для меня! И при покупке ее, хотелось бы ее обезопасить,хоть пока модель и не особо популярна в сфере угонов. Но цена на фары и другие агрегаты на нее не из дешёвых, тем самым все равно будут случаи угона, по сравнению с прежними старыми моделями китайцев! Интересно именно комплексная защита автомобилей сразу с завода и после установки комплекса мер защиты допустим от вашей организации!

@goa9022

4 жыл бұрын

@@AHTOXA73 на вкус и цвет, товарища нет!

@ivan.kote1977

4 жыл бұрын

@@goa9022 будешь смеяться в 90 два раза запор угоняли, правда всегда находили

А как диагностировать неисправность двигателя тогда, когда она будет присутствовать на самом деле?

Один замок или кожух - это не панацея от Угона! Защита должна быть КОМПЛЕКСНОЙ!

Новые блокировки это хорошая тема, когда они глючат,а это иногда случается и ведро не заводится а при этом нет DTC расстроенный владелец, потаскав своё ведро на верёвке по куче СТО годов платить очень хорошие деньги за ремонт заключающейся в перетряхивании всей проводки ЭСУД ))

Блин, он не моргает!!!! ВАЩЕ!!!

Добрый день! Есть несколько вопросов к специалистам Угона нет. Как самому или офицалам найти ошибку через OBD2 с такой защитой? Не проще поставить сейф и на блок ЭБУ и на разъем OBD2? Они есть в продаже для любых авто. Очень интересен Ваш ответ

Так вот кто у меня в 90-х машину угнал🤣

Ребята, спасибо вам за ролики, конечно, и наглядную агитацию, но... каждый раз, когда я смотрю на ловкие руки условных угонщиков и их аппаратуру, у меня всегда вопрос возникает, сколько вы уже машин угнали? ))

@EvgenyKa

Жыл бұрын

«Я готов отчитаться за каждый доллар, но не спрашивайте меня, как я заработал первый миллион»

А если у меня реально будет ошибка в эбу по блокируемой цепи То как тогда пользоваться диагностикой

Чек горит всегда при включении зажигания на не запущенном двигателе. А вот если он не горит, то нет связи с ЭБУ двигателя, или перегорела лампочка в приборной панели.

А название то какое: Адаптивные Параметрические Блокировки) Звучит ? Звучит)

@Holodnsk54

4 жыл бұрын

беспроводное реле конечно не звучит

@user-gz1tf6he5u

4 жыл бұрын

​@@Holodnsk54 по моему, понятие беспроводное реле не применимое, так как это уже не просто реле с радиоу-правлением, а целый модуль с гибким функционалом блокировки и эмуляции!

Если в процессе эксплуатации реальный чек выпадет, это устройство не погасит его? Как диагносту на сто в другом городе неисправность найти???

Информация в карантин самое то, чтоб зря время не шло пойдут угонять машины

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

До первого поста?

Добрый день интересует такой вариант как ягуар икс тайп 2003года, что известно вам насчёт статистики угона и защите данного автомобиля?

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

по защите вопрос открытый, есть много нюансов из за эксплуатации, можно в личной переписке обсудить . А по статистике вот - www.ugona.net/articles/stat.html

Как купить АПБ ? Так как Звонил на номера Угона нет сказали что нет в Продаже?

Это не "хаб для микропроцессора", а "кроватка для микросхемы". Как вы сказали, "программирование в центральный процессор" - это полная ахинея, уж извините. Это прошивка флеш-памяти.

👍 ПС Странно что не увидел комментариев: «крышку положил на крыло, поцарапает!»

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

да, не по стандарту, но для имитации действий угонщика вполне прокатит

подскажите пожалуйста как найти серию где ваш великолепный мастер сначала в роли освободившегося заключенного,потом продав машину он поднимается и т.д.

Здесь не только кожух в деле который пилить надо,достаточно в салоне торпеду разобрать и вырезать имобиллайзер,дело времени

Самый надёжный вариант, снять фишку с датчика коленвала))) или его тоже можно обойти?

Круто!

Проверьте на уязвимость Tiguan 2 поколения( машину предоставлю)😁

а почему вы не вставили провода из 1-ого эксперимента во 2-ой? если подать питание на те же контакты автомобиль заведется или нет?

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

Тайминг сэр. Итак все спят :)

@user-dx3bt7qn3p

3 жыл бұрын

конечно заведется

приветствую. а с такой блокировкой диагностика через этот порт останется возможной при возникновении неисправности авто? или она снимается (блокировка поиска неисправности) при снятии с охраны?

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

Более корректно сформулировать так: при переводе системы в режим автосервис все дополнительные блокировки отключаются.

@dark_master_Makei

4 жыл бұрын

Имитацию ставят только на одну отключаемую цепь.Диагностировать скорее всего только эту цепь нельзя будет.

поменять пины на обд2, а самому подключаться через переходник

@mobis777

4 жыл бұрын

Я вообще новый разъем на ОБД припаял, а переходник дома лежит.

@user-de2vo8ml6n

4 жыл бұрын

Ничего не мешает подключится возле самого ебу, или любого другого места куда идет кан

@user-pp2xc6ky4c

3 жыл бұрын

правильная блокировка разъема стоит при установки сигнализации копейки.

Это случайно не реле R6 от Starline? А как воспроизвести это исходное состояние, когда двигатель не заводится? Где можно поставить данные девайсы в ХМАО на такой же авто?

@user-fp6xu1um5q

4 жыл бұрын

R6 eco сначала в косу проводов прятали

Зашибись задачка диагносту: машина не заводится, а ошибок нет. А если у машины второй хозяин, который про это не знает, то еще больший гемор диагносту.

12:20 а что ему мешает перепробовать их?, в основном блокируются олни и те-же цепи

Грамотный угонщик с мультиметром может выявить блокировку. Их же не много при установке. Бензонасос, форсунки, катушки.

@Glavital

4 жыл бұрын

iCan не вычислит, потому что она включается только при попытке движения и сама себя выключает, когда автомобиль заглох.

@user-wq4fv4su7r

4 жыл бұрын

@@Glavital замыкание кан шины и кан блокировка не работает, а чтоб не прозвонили надо делать блокировку по датчику движения как это делает Автолис, четко и правильно

@user-ir3by3cu5t

4 жыл бұрын

Блокировка колес,gps моячок,и другая проводка к стартеру снесут мозг угонщику.

@user-de2vo8ml6n

4 жыл бұрын

Датчик коленвала, датчик давления топлива, расходомер... Так всю тачку перелопатишь пока найдеш

@EvgeniyZanozin

4 жыл бұрын

@@user-de2vo8ml6n , согласен , все же привыкли ,блокировка - это когда какой -то провод разорван . Обошли , а все равно не заводится . Ступор .

Красиво рассказано и показано. Но когда это ваше устройство заглючит, диагност назовет ваще настоящее имя!!! И к стати вы имитируете совсем даже не профессиональных угонщиков, а делитантов. Профи любые устройства изучают раньше чем они выходят на рынок. Профи для того и профи, от них нет защиты. Вспомните "парашютистов". А вообще чистая реклама.

Дак а после установки 2 варианта попробовать подать доп.питание не вариант? Заведётся тогда? Почему не попробовать?

@user-de2vo8ml6n

4 жыл бұрын

Конечно заведется, только как понять какая цепь разорвана?

@user-dx3bt7qn3p

3 жыл бұрын

@@user-de2vo8ml6n ну там вариантов то ..... подай на кутушки , да на форсы.

Что-то мне подсказывает, что серьезный угонщик не будет мыслить так шаблонно. Например, я бы не искал эту блокировку 6-го поколения, а заготовил бы сразу решение с подменным ЭБУ и пауком на двигатель, который будет обходить фактически все блокировки. Ну и отдельно запитать бензонасос (там тоже может стоять блокировка). Как вариант принести с собой систему питания бензином на минимальный объем топлива с быстрой врезкой в штатный бензопровод под капотом (поскольку доступ к бензонасосу не всегда прост+ можно поставить клапан с завязкой на сигу на топливную магистраль, варианты усложнения жизни угонщику есть) вместе с пауком и подменным ЭБУ. Электронные датчики можно перевести в усредненный режим работы (я думаю, корректная работа всяких лямбда-зондов и т.д. тут не важна, главное чтобы авто худо бедно поехало, хоть с кучей ошибок и чеком даже с потерей мощности ДВС). Фактически накинуть на двигатель этакий паук проводов с подменным ЭБУ, чтобы авто завелось. Так что вероятно, что нужно защищать не только электронными системами авто, но и механически подкапотное пространство и возможно салон. Всякие замки капота, штыри дверей, бронепленка стекол. Это все будет задерживать вора от наброса паука с подменным ЭБУ. Возможно нужно подумать, чтобы через всякие подкрылки не достали до клемм аккума или тросика замка (установкой бронепластины и т.п.). Ну и понятно, что если ваше авто очень хотят угнать, то все эти рубежи преодолеваются (тут вопрос, а надо ли морочится именно с вашим авто с такими сложностями).

@sashaseich7225

5 ай бұрын

Паук это хорошо. А как угнать, если электронно по can заблокирована АКПП и например датчик положения коленвала с нестандартным разъемом стоит (он и стоит то где-то в недрах, ближе к поддону, + разрыв сам там же и обрезка жгута непосредственно в районе капота и прокидывание алтернативной цепи ничего не даст) тогда что делать? Ну, может она конечно и заведется (что вряд ли если ДПКВ заблокирован), а вот поехать без разблокировки коробки это вряд ли.... а чтобы снять блокировку коробки, это надо ЭБУ к ней подключить, а это половину машины надо разобрать.Дополнительно можно еще разорвать через доп.иммо цепи управления соленоидами, и датчик запрещения включения передач, и тогда явный провал....хоть запауканься, коробас как в паркинге стоял, так и будет стоять и передачи переключать не будет, даже если блокировку (паркинга) на валу сломать. Только эвакуатор, или буксировка.

@viktorvik255

5 ай бұрын

@@sashaseich7225 датчик положения коленвала угонщики пауком просто обходят. Их задача: подача топлива и искры на зажигание его. Все эти параметры датчиков можно усреднить и вообще не получать от них инфу. Машина поедет, просто не будет той экономии. Ваши штатные цепи для работы двигателя будут вообще не нужны. На счёт коробки, не думал, но уверен, что все эти все блокировки обходятся. Тем более многие из них не на физическом, а на логическом принципе. Лучше всего блокировки плавающие: дающие короткий сигнал на блокировку и исчезающие (не так легко найти такую "неисправность"). Отключаться они должны импульсами охранки по штатной проводке.

Как будто меня оставили на второй год. Повторение мать учения. Как самочувствие у Яна?

Пины в OBD разъеме поменять не догадались? Можно еще все ключи прописать сразу и тогда шанса прописать ключ у угонщика не будет. Плюс если это все еще будет орать под окном ....

9:40 ага, подать питание, так не везде оно проканает то, где питание, а где сигнал нужен , с датчиками и одним питанием не проканает, да и дофига труднодоступных мест что даже зная не сразу доберешься . А если их три , пять?

Пособие по угону😂

Чтобы найти и обойти цепь нужно до 10-15 минут. Часто, такого количества времени у угонщика нет..

@JCBishnik

3 жыл бұрын

Да, а если их сделать три да еще в сложнодоступных местах - без вариантов , даже если и диагностируешь какую то

Так а если он не увидел этого но подал питание так же она заведётся?И если машине реально хана как считать ошибки с этой системой?

@tianddu

4 жыл бұрын

Куда он подал питание? Если он не знает какая цепь заблокирована

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

Чтение ошибок в режиме автосервис никто не отменял

Ребята, где новые видео? Куда пропали?

Поменяйте провода местами на диогнастическом разъёме так чтобы у угонщика згорело диагностическое оборудование. И зделайте переходник для ремонта своей машины , втыкаешь его в разъём а в него что нужно и всё. Не думаю что они помнят где какой провод в разёме стоит . А если вырезать провода и заменить другими цветами то ваще будет геморрой с диогностикой и пропиской ключа, и всего токого. А справится любой с этим , время нужно и желание и всё. А с заменой блока упр. двиг. тоже самое вырезаешь дорожку и перепаиаешь проводом в эбу , и провод в разъёме меняешь местами , и пускай пожгёт свои приблуды угонские.

Кода ошибки не будет на многих цепях. Например зажигание с резистором на 20 ом. Напруга будет, а тяги нет.

@vv9451

2 жыл бұрын

а ты проверял своё высказывание ? Зажигание , которое идет в блок ЭБУ , кушает пару миллиампер , это вообще сигнальный провод . 20 ом там ничего не просадят

А снимите видео про советские машины запоры капота или противо угонки разные.

@mobis777

4 жыл бұрын

Ее будет дороже угнать, чем реализовать.

@dark_master_Makei

4 жыл бұрын

@@mobis777 Она просто не заведется ))

@vv9451

2 жыл бұрын

твоя лучшая противоугонка - ржавчина

Блокируем или кл 15 или управление главным реле нет связи с эбу нет проблем)

@user-pp2xc6ky4c

3 жыл бұрын

глупо. любые обрывы можно вызвонить.

А почему бы этим радиореле не замыкать например сигнал дпкв. Чтоб например не было сигнала вращения коленвала. Даже если и ошибка будет, у угонщика не будет доступа к разъему, чтоб воткнуть иголку. А например индуктивному датчику от КЗ ничего не будет на таких оборотах. Вот если он на эффекте холла - тоже можно придумать что нибудь

@xx0ru

3 жыл бұрын

Проще тогда питание на эбу обрубать реле и хрен ты ошибки почитаешь)))

больше видосов с Сансанычем

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

он очень занятой )

Без установки сигнализации: второй контур на открытие и дешевая китайская магнитола с флешкой Рамшнайна, ну иль про Продижи (соболезую за Кита)....с твиттерами......район проснется)))) Дешево.....ну и посердиться можно....идею даром не отдаю!

Значит если угонят с вашей установкой , значит это кто то из ваших который точно знал где , что находится 🤔

Звучит как попытка обкакать все автосервисы кроме своего. Некрасиво это. Низззяяя...

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

?

@pro12v14

4 жыл бұрын

@@kurchanovalex ?

рассказать как эти консервы вскрываются на раз-два? )

@zotlan1303

4 жыл бұрын

Отключить иммобилайзер, да.

@Immo_Off

4 жыл бұрын

@@zotlan1303 я у себя уже рассказывал и показывал ) несколько видео ) и не только это )

Хорошее динамичное видео.

А какова цена установки данного комплекса ?

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

зависит от модели авто, пишите в личку

А если ошибка появится только разъёма не будет - переделан под другой штекер . Как тогда поступит угонщик ?

@TellMeWhay

4 жыл бұрын

В соседнем дворе такую же угонит)

Есть мнение, что беспроводным реле можно не только бензонасос или катушки зажигания отключать, а например обрывать связь таких датчиков как дпрв, дпкв, дпдз или им подобных, без которых двс не запуститься. А если данное реле, обрывающее СИГНАЛ с данных датчиков установить у самого ЭБУ и спрятать под защитной накладкой, то угонщику ничего не останется делать, кроме как найти другую машину. Так как восстановить провод, по которому генерируется сигнал с датчика, и который "оборван" у самого ЭБУ, физически не возможно. Изходя из этого ЭБУ не получает данных с датчика и не активирует свечи, форсунки или ещё что. А свечи с форсунками например, можешь от АКБ записывать сколько хочешь. Двс не запуститься. Доступа для снятия замены ЭБУ так же нет. Единственное сомнительное решение. Это закинуть новый ЭБУ с куском проводки. Только досмотрел касаемо 6го поколения и так далее. Касаемо метода описанного выше. Поставить цифровое реле на линию эбу->дпдз. Двс может запуститься, но ехать на нем будет мягко говоря как минимум очень не просто. Подключат диагностику, узнают что дпдз в ошибке, но толку от этого ноль. Путей решения вопроса когда данные о открытии заслонки не приходят в ЭБУ нет. Так как физически место где провод "оборван" находится в недоступном месте. А вариант подключить что нить от АКБ напрямую уже не катит. Так же с другими необходимыми для работы авто датчиками. Если повесить два реле, один блокирует сигнал дпкв, второй дпрв. Двс вообще не запустишь. А толку от того что знаешь в чем проблема ноль. Физически до места обрыва не добраться, а другого пути подать в ЭБУ сигналы с датчиков нет.

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

Здесь мы говорили лишь о примерах решений. Самая главная идея - не просто защитить мозг кожухом, как это многие делают. Этого будет не достаточно. Как минимум, необходимо использовать комплексный подход. Поэтому помимо железок и замков капота рекомендуется использовать электронные блокировки, пусть не под кожухом, не важно, но идеальнее те, что не находятся быстрой диагностикой через CAN шину

Что то давно ни что не угоняли, ведь много марок авто уже выпустили, конкретно угнали авто определённой марки, покажите как защитить, и так же с каждой маркой авто.

Когда же вы уже заработаете, почти месяц попасть не могу к вам.

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

все зависит от региона, где то меры , принятые властями , не позволяют работать сервисам ...

@sergeykogut6289

4 жыл бұрын

@@kurchanovalex Регион Москва.

Элементарно можно подставить любого угонщика обычным тумблером, но можно и самому влететь на замену практически всех блоков

@user-pp2xc6ky4c

3 жыл бұрын

ваш уровень познаний в лучшем случае курс физики за 11 класс.

@user-bb1kl8lt4q

3 жыл бұрын

@@user-pp2xc6ky4c ха-ха-ха

@vv9451

2 жыл бұрын

@@user-pp2xc6ky4c да не , нормально . Пускай думает дальше , что тумблером защитил машину . Угонщики ему скажут спасибо , что без электронных блокировок . Хотя у таких обычно старые жигули , тумблеры и магнитики , на радость бабке .

Принять закон: Любое действие постороннего человека по отношению к машине (сел, завел, покопался под капотом ...- любое ) расценивается как попытка угона и наказывается сроком лишения свободы 10 лет, без возможности условного наказания или УДО, ...За каждую следующую угнанную тачку + 3 года тюрьмы. Интересно будут после этого угоны??????????

@user-vq3sc9we3j

4 жыл бұрын

Будут

@enosunim

3 жыл бұрын

Будут убивать просто сразу при угоне. И угонять будут не у дома, а на трассе на темных проездах. Оборотни в погонах и вот это вот всё.

Захотят и без ваших сервисах угонят

А как официалы относятся к скручиванию помеченных маркером гаек?

@kurchanovalex

3 жыл бұрын

несет ответственность тот, кто откручивает

Здравствуйте канал угон. Нет. Прошу сделать с субтитры. Я глухонемой. Заранее спасибо

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

новая студия глючит, написано что есть, а в реальности нет ...

Правельный угонщик не посмотрит на наличие ошибок, тут ежу понятно, либо нечем поджечь или нечему гореть☝

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

Ну да, а о картошке в выхлопной трубе он всегда думает в первую очередь. Ведь причин всего две? Или нет?!

@user-kt1fc4yh4i

4 жыл бұрын

@@user-dx4gm8xd2vя не встречал идиотов, которые используют картошку, как противоугонку😂😂😂

@vv9451

2 жыл бұрын

не у всех карбюраторные жигули с "поджечь-гореть" . Попробуй найди причину в 20-ти блоках на каком-нибудь немце , которого ещё хрен разберёшь

Это первое видео на этом канале, на котором я уснул

Pandect x 3110 это какого поколения?

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

поколение реализованной блокировки зависит не от системы, а от мастера и его квалификации

@rpr780

4 жыл бұрын

@@kurchanovalex ставил у вас, как узнать какое поколение реализовано?

Зачем жвачку с семечкой прикладывают к замку зажигания?

@dimondos1

4 жыл бұрын

Если гайцы остановят закусить и зажевать!

@user-ig8jz1lz2u

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣👍👍👍

@vv9451

2 жыл бұрын

там антенна

12:30 - а почему угонщик не может прокинуть напрямую цепь на ВСЕ типовые элементы, которые потенциально могут быть отключены противоугонной системой?

@trid58

3 жыл бұрын

Потому что там уже разрывают не цепи питания

Алексей, без Яна не комильфо

Я бы просто лампу джеки чана запаралелил на лампу аккума или подушки и все)

Конец как у Земского

Интересно, а смысл тратиться, если можно просто заблокировать диагностический разъем?

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

🙈еще одна полумера )

@VfngustVlad

4 жыл бұрын

Угона.нет - защита от угона тогда ждём видео!)

@user-de2vo8ml6n

4 жыл бұрын

Кан можно найти где угодно, иногда даже в фаре)

А как же Вебасто?????

Мне кажется угонщики навык повышают на этих видео 😂😂😂😂

Угонщику проще найти другой авто без блокировки.

👍👍👍👍👍🤝

Ну и смысл этой невидимки, одной так точно. Бензонасос издает звук при включении зажигания, следовательно если заблокирован он это слышно, если не он то форсунки либо катушки, что находится рядом и выяснить это по времени на 5 секунд больше чем то что описали. Если захотят то угонят, есть эвакуаторы и тому подобные вещи.

Блокирнут эмуляцию заведуя зная принцип работы эмулятора, он эмулируя ведь явно фонит...

Один жирный минус, если надо провода до ЭБУ вызванить ,то всё.

Он меня пугает,не моргает ВООБЩЕ!

Получается, что с автозапуска не завести машину?

@user-pp2xc6ky4c

3 жыл бұрын

завести. шунтирование цифровых каналов это немного другое. все можно задействовать.

_да , виртуально с эмулировать модули и узлы дабы обмануть компьютер - это ново . Даже как-то обидно стало за компьютер : компьютер , а не понимает что его дурит другой компьютер_

@BrawlStars-wb5wi

4 жыл бұрын

И через цать лет поломку ни один правильный диагност и правильный сервис НИКОГДА НЕ НАЙДУТ))))))

Можно разрыв цепи сделать не на датчик а на 30 или 15 контакт эбу которые под кожухом

@pyshok1388

4 жыл бұрын

Спомощью диагностики- выявляеться на 'раз два три'. Проверенно! ... "рвешь" датчик положения коленвала/распредвала, и в разрыв ставишь сопруху...

А КУДА ДЕЛИ ЯНА???

Угона нет неприятно удивил! Мало того, что блокировка не по датчику движения, а по тревоге, так и ещё с чеком, капец Комментарии не удобные удаляют, поэтому дополню этот: Этот "спец" уже разработал старлайн i96 в котором дыра по безопасности дающая без пароля вход в программировании и отключение блокировки

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

Думаю мы сможем обсудить кто и что разработал в ближайшей понедельник, во время вебинара, заодно расскажете где и в каких по времени релизах были отмеченные вами косяки. До встречи

@user-wq4fv4su7r

4 жыл бұрын

@@user-dx4gm8xd2v 25.05.2018 нашли вашу специально оставленную дыру в безопасности, и вы до сих пор ничего не сделали, нафиг тот вебинар по i96, зачем его ставить если : 1. Он уязвим! 2. Он по той же цене, что и е66+ r6 но гораздо меньше возможностей!

@user-dx4gm8xd2v

4 жыл бұрын

@@user-wq4fv4su7r Ну вот в понедельник и прсмотрите. Есть ли дыра в новых прошивках али нет.

@user-wq4fv4su7r

4 жыл бұрын

@@user-dx4gm8xd2v что неужели залатали? Не прошло и года, хотя стоп прошло🤣😂 да и сколько иммобилайзеров уже установлены с прошивками где есть этот косяк - как с ними быть? Что вы будете говорить хозяевам авто у которых угонят авто после того как этот косяк увидят большинство угонщиков? Типа мол надо было постоянно его обновлять?!👍🤣

Ребят, вы просто красавцы, как людям макаронные изделия на уши вешаете в своих видео. Я так понимаю, ваш иммо "угона нет" это старлайн i96can. Так вот, если вы не читали руководство по эксплуатации данного иммо, то поясню вам, что в нем есть блокировка по can, если это возможно на конкретном авто, есть защита разъёма OBD путем разрыва цепи can. Вопрос: почему даже защиту разъёма OBD не сделали с помощью этого иммо??? Зато громкие слова: чего там адаптивные какие-то блокировки...

@kurchanovalex

4 жыл бұрын

Дружище, мы показали часть идей в действии, можно наращивать и улучшать. иммо угона не совсем 96, хотя база его. блокировка диагностики не самы разумный метод и нацелен на самых примитивных угонщиков, к CAN шине можно подключится в разных местах ...