я поработал в свои 53 практически на всех основных мировых брендах ,скажу одно комбайн интересный,перспективный это точно,а на счёт поворота при работе на авто-пилоте радиус повороте не нужен так,как можно ходить через 2-3 прохода а выгрузка в конце гона даёт фору любому комбану.

Эта машина очень производительна , кукурузу лущит ротор , сепарация превосходная.

@IgorTs79843

7 жыл бұрын

Могет быть, могет быть... А все то же самое можно было на обычное шасси поставить? Зачем создавать проблемы а потом героически их преодолевать? Конечно американцы молодцы... но я их не всегда понимаю. Очевидно, что и у них свои "молодые коммунисты" имеются... Ну те, которые не могут без трудностей.

@evgeniyblinov4948

6 жыл бұрын

"обычное" шасси называется Gleaner S77

Я не очень понимаю, какое преимущество в данном случае дает сочлененная рама? С такой конструкцией радиус разворота довольно велик, а разорванность конструкции создает проблемы с компоновкой. Мост с поворотными колесами технически проще и дешевле чем сочлененная рама. Мосты сейчас могут быть очень простыми если в каждое колесо свтроить свой персональный гидропривод. Задние поворотные колеса с приводом дают возможность разворачиваться практически на месте вокруг переднего моста. Единственное преимущество сочлененной рамы что задние и передние колеса идут по одной колее, но если и передние колеса тоже сделать поворотными то можно реализовать любой режим движения и не морочиться с разорванной конструкцией.

@IgorTs79843

7 жыл бұрын

Ага, понял, этот комбайн создавался для бескрайних полей Канзаса, там маневренность не нужна, нужен большой бункер. Но большой бункер можно было разместить и в обычной компоновке. В крайнем случае сделать бункер прицеп.

@evgeniyblinov4948

6 жыл бұрын

он маневренный. И нет, бункер в прицепе не лучшая идея.

@user-it7yh2jc3b

6 жыл бұрын

Evgeniy Blinov подтверждаю какой лох будет делать бункер на прицепе там нужны такие механизмы! А комбайн и так длинный и поварачивает как т150 так что прицеп с бункером это дерьмовая идея

комбайн узко направленный я так понимаю про сбор соломы речи быть не может

@agroamazing

5 жыл бұрын

Напрашивается один вопрос, а кому это сейчас нужно ?

С таким радиусом разворота, это не комбайн, а недоразумение.

@evgeniyblinov4948

6 жыл бұрын

с каким?

@universe-beer

6 жыл бұрын

1:15

Этот комбайн для обычного хозяйства слишком дорог по цене раз, к нашим дорогам он не приспособлен(по колее не подходит)

Неповоротливый, длинный, мусор летит в бункер, движок за кабиной (уровень шума высокий судя по всему). Нет равномерного распределения соломы по полю. Объём бункера и скорость разгрузки (на самом деле, впечатляет) нивелируется отсутствием возможности разгружаться на ходу...

@evgeniyblinov4948

6 жыл бұрын

поворотливый))), мусор в бункер не летит, Уровень шума где? распределяет солому равномерно. откуда инфа что он не разгружается на ходу?

@user-it7yh2jc3b

6 жыл бұрын

Dmitriy Uectd джоник(Джон дир) только 15000000млн

@Aleksey.31

2 жыл бұрын

Так после него солома остаётся или он измелчает всё?

Он что роторнный ? В Украине есть такие ???

@ShootNickable

7 жыл бұрын

Так это же Украинцы изобрели

@evgeniyblinov4948

7 жыл бұрын

MegalloJoint не знал что Бен Дилон из Канзаса украинец...

@IgorTs79843

7 жыл бұрын

Что значит "роторный"? По моему молотилки во всех комбайнах, что наших, что забугорных в принципе одинаковые... Но "за бугром" как правило делают на совесть, не пытаются на надежности экономить.

@user-je8tg7qm6p

7 жыл бұрын

IgorTs79843 по моему ты многое пропустил.есть комбайны с барабанным молотильным механизмом и клавишным соломотрясом есть роторные.и есть гибридные т.е сначала барабанный молотильный механизм а за ним уже роторный можно сказать соломотряс

@ShootNickable

7 жыл бұрын

Evgeniy Blinov вообще все украинцы. Украинцы прилетели 100 000 лет назад с Венеры и все изобрели. А что уже было изобретено, изобрели ещё раз. Потом выкопали Чёрное Море и насыпали из оставшегося грунта Карпаты.

Пфф 😏

комбайну не нужно розгружатся на ходу , комбаин розгружается в математически просщитаных местах. За комбайном гонятся нехер.

Хорошо, но нам нужны самые маломощный в мире миникомбайны и много. Большой спрос на них. Мощностью 24-35 л.с., от двигателя: дизельный, 1-цилиндровый, типа: garden-shop.ru/dizelnyj-dvigatel-sf138-2.html

eto jest gavnoo

Не чудо а кусок говна комбайн!!!

@evgeniyblinov4948

7 жыл бұрын

MrDarkshine обоснуй.

@user-je8tg7qm6p

7 жыл бұрын

Evgeniy Blinov да как по мне хуета тем что двигатель рядом с кабиной солома летит в бункер не маневренный и выгрузной шнек хер знает где сзади уебать его об угол кузова как два пальца об асфальт

@IgorTs79843

7 жыл бұрын

Ты какой ни будь трактор с сочлененной рамой видел? При повороте полурамы поворачиваются в разные стороны. Не колеса, а рамы со всем что на них установлено. А теперь прикинь как будет вести себя выгружной хобот торчащий на несколько метров в сторону от вихляющей туда сюда рамы... даже небольшое движение рулем будет давать весьма существенное перемещение конца хобота, и попробуй подстройся под него. В общем выгружаться на ходу будет очень очень проблемно.

@evgeniyblinov4948

6 жыл бұрын

он ОЧЕНЬ маневренный. У него не только рама ломается, но и колёса поворачивают. дополнительно есть режим езды "боком" когда задняя и передние коле не совпадают. Машина не без недостатков, но вполне на уровне.

@brunowinks3263

6 жыл бұрын

кусок говна это ДОН, а это техника!