Процесс удаления вмятины без покраски на ребре жесткости. Видео уроки и курсы для PDR мастеров. Где пройти обучение!? bezpokraski.com.ua +380661088088 и +380995133133
Жүктеу.....
Пікірлер: 263
@user-sv4gw5jy1m4 жыл бұрын
Мастер ты хороший. Молодец. Если не секрет то уделяй внимание инструменту который применяешь в конкретных случаях. Спасибо.
@user-xo4ie8np6q4 жыл бұрын
Привет Руслан...ты хороший специалист...давно смотрю твои работы👍...просьба больше уделять внимание инструменту...где какой используешь.И второй момент.интересно очень смотреть работу по большим вмятинам...большой площади.с ребрами и прочее...как грамотно поставить и стрельнуть...хотелось бы таких роликов побольше
@user-py4xb1ue9y
4 жыл бұрын
рг
@faravopsire4 жыл бұрын
Как всегда, высший класс !
@user-zz1wd3ll5x4 жыл бұрын
Золотые руки, молодец.
@user-mf6hs9ji7k4 жыл бұрын
Молодец Руслан, кайфую когда смотрю твои видео.
@user-kj7nk2tx8b4 жыл бұрын
Хорошая работа! Респект!
@antoineferrucci31083 жыл бұрын
Отличная работа!!🔥
@MKV6644 жыл бұрын
Я в восторге! Красавчик!
@sarvaro194 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть конец работы, а именно чистку от наколов и маленьких вмятин. А так же обзор на инструмент, которым работаете, именно выбор, что и когда лучше использовать.
@alexclaus10
4 жыл бұрын
берешь острый пробойник и острый крючок, чистишь в свое удовольствие. В чем проблема то?)
@user-qt7yi5rd6y
4 жыл бұрын
Мастер молодец , но почему все молчат о последствиях... Дверь сгниет быстро.
@alexclaus10
4 жыл бұрын
@@user-qt7yi5rd6y от чего она сгниет?
@user-qt7yi5rd6y
4 жыл бұрын
От отслоения материалов. А перепад температур сделает своё дело.
@alexclaus10
4 жыл бұрын
@@user-qt7yi5rd6y тогда зачем вы на этом канале?
@andreineupokoew22104 жыл бұрын
Красава, не пропускаю твои видосики, но хотелось бы посмотреть видео урок по рихтовке и про инструмент!!!
@user-jt2qz5hv5j2 жыл бұрын
Ваша работа захватывающая и интересная. Хотелось увидеть вашу работу крючками (с внутренней стороны).БРАВО
@kimgadurqiziq52714 жыл бұрын
Ваш работу классно
@superkiborg68584 жыл бұрын
Молодец здорова сразу видно мастер
@user-mc5wd3hw7r4 жыл бұрын
Приятно смотреть на твою работу. Сам такие ребра тянуть не люблю,хоть приходиться. Интересует твоя финишная доводка. Как- нибудь сделай видео по маленькому участку чисто доводка. Принимай аплодисменты!!!
@user-ut9sc9xy7f3 жыл бұрын
Дякую! Чудове відео, інформативний ракурс з'йомки. Зрозуміла послідовність роботи й причини цієї послідовності. Класс!
@stariy133 жыл бұрын
Отличная работа...вот смотриш подобные видео и думаешь почеиу у нас нет таких мастеров..на стоянке кто то удалил по стойке где лобовое стекло от удара ушло ребро жескости ,есть мастер но сказал не полностью вытенит.а тут смотришь видео и радуешься за ребят и за хозяина бехи...хороших щедрых вам клиентов
@user-td5pv3hs4n
Жыл бұрын
Зависит от доступа. Если не получается залезть, ни один мастер в идеал не сделает
@detailing-gic2684 жыл бұрын
Отличный результат 😉👍
@user-fh2zr5xr3s
4 жыл бұрын
Добрый день! Руслан отличная работа! Хотелось бы приехать к вам для повышения квалификации
@mykhailopankovych18334 жыл бұрын
Студия у вас огонь тепер...👍👍👍😎🚘🏆
@MikhailAlexandrovich358 Жыл бұрын
Благодарю за полезный обзор.
@user-ok9lt2oo9i4 жыл бұрын
Хороший результат, особенно если учесть что это БМВ. Металл там жесткий. Сегодня икс3 весь день мял, заднее крыло, но так и не доделал:(( А тут новый видос и тоже бэха. Респект.
@user-qr4kf2dt5x4 жыл бұрын
Это тебе спасибо за отличный контент. Хотелось бы узнать как ремонтировать края деталей или стыки деталей например задней двери и крыла.
@luiscangas4 жыл бұрын
Saludos.....desde Quito- Ecuador Esta técnica también la aplicamos en AUTOSPACE MANTENIMIENTO ESTETICO AUTOMOTRIZ
@user-mv8sv1ge5f4 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень нравиться простота работы. Хотелось бы больше посмотреть ремонт где растянутый металл.
@yuripetrovich6963 Жыл бұрын
Молодец рукастый мастер
@ivanych20002 жыл бұрын
просто волшебник))
@Andreykh07024 жыл бұрын
Интересуют ремонты порогов, где и как делать технологические отверстия при невозможности работать клеем
@look-looka3 жыл бұрын
Здорово, отличная работа!!! Вот ещё бы увидеть, какие крючки использовал...
@kimgadurqiziq52714 жыл бұрын
Привет какие инструменты надо будет для начала работы спасибо за ответ
@user-so4iy3zr1x4 жыл бұрын
Глянули видос! Сделали вывод,ПОКРАСИЛИ!!! Шутка!!! Молодчага братанчик! Привет от маляров их Таганрога!
@vasp27233 жыл бұрын
Вот до чего я не дошёл, в своё время - так это до работы острыми пробойниками, смотрю и не верю, что так можно было работать, без повреждения краски и лака!?. Я занимался " выкатыванием" вмятин и надутости по краям старался осаживать через мягкую прокладку ( типа школьной линейки). Про ПДР- технологии и как отдельный вид ремонта, в моё время и слышать, не слыхивали, до всего приходилось доходить самому. Работал без ламп - " на тень" и главный индикатор жестянщика - ладонь!
@Ruslan-ti6li3 жыл бұрын
Хотелось бы видеть каким именно инструментом пользуешься при работе
@martelinhodeouroibipora15244 жыл бұрын
Parabéns Excelente Resultado
@discosx
2 жыл бұрын
Что это ты здесь написал
@autorenovator79364 жыл бұрын
Привет Руслан. Наблюдаю из за рубежа за твоей работой уже несколько лет.Вопрос почему ты не показываешь перед рихтовкой профиль крючков. Если твое видео рекламное тогда понятно, если обучающее(делишься опытом) - Это недоработка. Для тех кто не в теме и так ничего не поймет, для тех кто понимает возникают вопросы почему так ,а не так. Лично я придерживаюсь принципа,что любые способы ремонта приемлемы если они приводят к положительному результату,святая обязанность любого учителя оставить после себя благодарных учеников. Удачи в творчестве....
@user-um7yl7bh3d
4 жыл бұрын
Это брат называеться интрига:-) ,,, про кручков я тоже заметил
@user-zk6fl2fp9j
4 жыл бұрын
с ютуба ни чему не научишься. надо пройти обучение и тогда все будет понятно
@user-gb5xo7fc2p
4 жыл бұрын
Приветствую! Молодец. И камеру вторую можно было бы из внутри, как и куда идёт упор крючком. Как сделаю инструмент , хочу попробовать. Для пробы надо наверное сделать крючки самодельные из торсионов, а то вдруг не получится !
@alexclaus10
4 жыл бұрын
@@user-gb5xo7fc2p хоть 10 камер поставьте, толку не будет. На ютубе имеет смысл смотреть разные фишки у разных мастеров, если ты уже сам что то умеешь делать и есть понимание как это все работает. А там упор или какой крючек, не имеет значения можно хоть отверкой хоть ломом сделать
Руслан привет ты просил указать Интересуемую информацию очень хочу увидеть как правельно делать чистку заранее благодарю удачи тебе в твоей творчестве.
@user-os5np3fg1e4 жыл бұрын
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍
@mammamia25364 жыл бұрын
Лайк.Очень интересное видео.Настолько,что после просмотра видео поехал и отремонтировал дверь на своем Ларгус Кросс у мастеров PDR в своем городе.Хотел узнать следующее. Если производилось отделение усилителя двери от ремонтируемого металла, т.е ножом,походу разрезался материал наподобие герметика,чем или какой материал стоило бы ввести между усилителем и наружным металлом.Допустимо ли использование полиуретанового шовного герметика для кузова автомобиля чтобы связать эти детали.
@user-rf6vf5ec9h Жыл бұрын
Творческий человек!
@stanislavyakimov5960 Жыл бұрын
Дякую за відео!
@user-or2dk1ii4m4 жыл бұрын
Магия! Смотрю как завороженный ! Хоть профессию меняй
@alievvadim10694 жыл бұрын
На самом деле Руслан,смотреть приятно твои клипы. Единственное как подчеркнул до этого другой подписчик,если есть возможность ты показывай или хотя бы в конце клипа напиши,с чего ты начинаешь ту или иную работу
@alievvadim10694 жыл бұрын
Например сначала грееш,потом какой крючок ты используеш,и в конце каким образом ты полируешь,каким полиролем и кругом,чтобы убрать голограммы
@user-jr5qk2xm4c3 жыл бұрын
Да какими крючка и и какие повреждения делаешь, хотелось бы по подробней т. к. я допустим новичок, причём совсем
@user-ln4es6ql2x4 жыл бұрын
Покажите как выравнивать шагрень после ремонта с заводской и как поставить на место чашку под ручку.
@user-fb4tq2vz7k3 жыл бұрын
Добрий день! Покажите выравнивание вмятин на задних крылах в частности на арках! Заранее спасибо
@Starblitz0018 ай бұрын
Молодец. Респект рихтовщикам
@user-yl8gm4nx3w7 ай бұрын
очень старые вмятины , есть ли в них сложности в отличие от свежих??? хотелось бы увидеть.
@user-mn4ik4zh5w3 жыл бұрын
Привет. Где можно будет купить такой инструмент?
@user-uo9eu8qi2h4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть полноценный ремонт заднего крыла, ближе к двери где крыло уходит в порог.
@Timon5553 жыл бұрын
Ну ты маэстро!!!
@user-ri8ui1oq9x3 жыл бұрын
Молодец!
@dukduk29813 жыл бұрын
А в стороне за кадром, рсботают, настоящии суровии мужики по пдр☺☺☺😄😅🤣😂
@S0T0RiUS4 жыл бұрын
В конце бы делал вставку каким инструментом работал, сколько крючков было задействовано в ремонте двери с каким изгибом и не видел как снутри нашел рычаг(для крючка чтобы он давил и не соскакивал)
@user-vi1tk1yj7u3 жыл бұрын
Ваще круто
@PavelK774 жыл бұрын
Респект!
@user-cb4om2ve9m3 жыл бұрын
Руслан привет, скажи пожалуйста,при таком ремонте двери, стекло снимается или какие то проставки используются? Спасибо
@auto_jeweller
3 жыл бұрын
Именно в этом случае практически все разбирается.
@user-cb6yq4sm8p2 жыл бұрын
Здравствуйте. Прикольно
@prosto-mf1ru4 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста почему вы редко используете клеевую систему? Она не ефективна?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Клеевая эффективна, но есть нюансы. Например, эта деталь крашенная и тянуть её не желательно.
@lnytehnik84034 жыл бұрын
Всё отлично, у меня вопрос? :Стоит ли вашим набором инструментов удалять вмятину в двери если внутренний усилитель (профильная труба) помята от нармальной плоскости 4см по центру , или просто дверь заменить.
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Лечатся разные удары, поэтому нужно видеть повреждение.
@lnytehnik8403
4 жыл бұрын
@@auto_jeweller фото посмотрите , пришлю с rutk19@gmail.com отправьте свой адрес В 11-00 по Москве.
@Hamza-hf5yf3 ай бұрын
Отойди не мучайся,я за шпаклюю...результат хороший,я только занялся этой работой, сейчас у меня понимание как это тяжело,дай АЛЛАХ так научиться,молодец пример мастера...
@user-pj9xx9tp5q3 жыл бұрын
Приветствую. А почему дверь не снимаете?
@auto_garage4 жыл бұрын
Молодец
@DM-te4cf4 жыл бұрын
Еще раз спасибо за знания, которыми вы делитесь с нами. Я бы попросил другую деталь. Я заинтересован в том, как сделать прекрасную структуру. Во время тренировки у вас остается грубая структура, похожая на муравья. Как вы вносите в красивую структуру. Я не видел этой детали в ваших записях.
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Они есть в большинстве наших роликов. Каждая точка убирается отдельно. Мы это показываем.
@sergdalton45853 жыл бұрын
каждый раз начиная смотреть, спрашиваю себя, это вообще возможно сделать?
@user-uo8vx9sb2h Жыл бұрын
Здравствуйте, и что по цене встало
@user-ns5fk2er6t3 жыл бұрын
А с другой стороны весь метал зацарапан, гнить не будет?
@mfv.custom2 жыл бұрын
Ни когда не интересовался, но если не сложно, сколько по итогу человек экономит если делать вот такой ремонт и ремонт с покраской! В процентах так как в разных регионах цены немного колеблются.
@user-fo6me4tv6j2 жыл бұрын
Как такой легчайший удар может выгибать железо? Дверь из фольги?
@jeckson34 жыл бұрын
Хочу обучиться. Очень! Смотрю на вмятины на машинах уже другими глазами.
@user-dm8rr1zr4l4 жыл бұрын
Крассава руки откуда надо растут
@user-yo7lz6bm4h4 жыл бұрын
Привет Руслан! можно следующий видео ролик про чистку, выравнивание,когда после вмятины остаются мелкие вмятины,наколы, какими пробойниками подчищать металл, спасибо!
@alexclaus10
4 жыл бұрын
Для чистки и коррекции острый пробойник и острый крючек
@user-tp5tw4uu7r3 жыл бұрын
Супер молодца
@user-eb4ie2pp5f2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку.
@MISHA01504 жыл бұрын
Да ну нафиг! Походу машину в кадре поменял! Если нет, то ты мужик просто Коперфильд!
@user-qj1om4zm9x3 жыл бұрын
Руслан приветствую, есть пара вопросов. 1: что вы скажите по поводу горячо-холодно ( расширение, сжатие). Когда греете веном пробовали быстро охлаждать, чтобы металл сам стягивался на место?. 1.1: если пробовали, получалось или нет. И работает ли такая система на вмятинах?. 2: когда давите изнутри на вмятину при помощи рычагов, остаются ли вмятины или канавки на металле с противоположной стороны упора рычага, от точки толчка так скажем?
@auto_jeweller
3 жыл бұрын
Добрый день! 1. В некоторых случаях это можно сделать в виде эффектного шоу, но по факту это абсолютно не рабочий метод. 2. Места упора разные. В основном это усилители. Они особо не гнуться при работе, но иногда приходится их ровнять тоже.
@user-qj1om4zm9x
3 жыл бұрын
👍
@user-pw6pe6cl6p2 жыл бұрын
Классная работа Руслан, восхищен! Ну как я уже понял хоть с какими липучками, без крючков не обойтись! Где взять, или как сделать?
@auto_jeweller
2 жыл бұрын
Сейчас приобрести их не составляет труда. Есть много интернет-магазинов.
@user-nz2bh3fe1i2 жыл бұрын
Здравствуйте в Питере ест курс? Хочу научиться давно смотрю ваше работу
@auto_jeweller
2 жыл бұрын
Здравствуйте. В Сочи.
@user-er1ms5sf9l2 ай бұрын
Объясните подробнее как убрать мелкие наколы в конце работы?
@franciscogalindo31554 жыл бұрын
Поздравляю с хорошей работой. Пожалуйста, покажите, как вы видите это в 8:34 минуты. Спасибо, Привет из Мексики.
@user-kr6jo3bi5g
4 жыл бұрын
Купи нормальную лампу для пдр и ставь её правильно, будет все видно
@user-xi8tv6xs2v4 жыл бұрын
Привет. Покажи как ты убераешь маленькие вмятинки которые остаются после выдавливанье крючка .
@MrHaqpyend
3 жыл бұрын
Там все одновременно просто и сложно. Берёшь острый крючок и пробойник и вперёд. Вмятины поднимаешь, наколы осаживаешь.
@user-um7yl7bh3d4 жыл бұрын
Руслан при римонте в бмв. Стекла снимал?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Стекло вынимали. На передней двери это не сложно.
@user-yi5sg9mo2c Жыл бұрын
Покажи пожалуйста как убирают наколы?
@user-tm5mf7hn5k4 жыл бұрын
КРУТО КОНЕЧНО)А СКОЛЬКО СТОИТ ЭТА РАБОТА ?
@user-zv2kq1er5k
2 жыл бұрын
Стоит около 6000 рублей
@sofauto11644 жыл бұрын
Подробно хочется о зачистке
@user-ps3fd9vq5u3 жыл бұрын
какая температура стоит на фене???? и до какой температуры надо греть поверхность???
@pabloukr
3 жыл бұрын
не главное температура, главное понять для чего мы должны нагреть той или иной участок!!! первое. нагрев проводим в холодное время года для оживления лкп(во избежание микро трещин в лкп. при работе клеем отрыв лака) второе. нагрев металла проводим для снятия своеобразного напряжения (при нагреве большого участка вокруг вмятины происходит расширение металла и его эластичность увеличивается) третий. когда метал растяну и есть хлапун, дно прогревают, но не феном, а електроволнами за вопросами обращайтесь
@Glas-db1vc3 жыл бұрын
круто
@Shuya3772 жыл бұрын
Брат сколько денег взял за работу ?
@freeman1784 жыл бұрын
Руслан привет. А у вас есть обучение?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Привет! Да, есть bezpokraski.spb.ru bezpokraski.com.ua
@Tinsmith3334 жыл бұрын
*сколько денег стоит удалить такую вмятину?*
@nemesissanity8132
3 жыл бұрын
Поддерживаю вопрос!
@user-hd3ql5po1e
2 жыл бұрын
На 20 доларов дешевле замены в цвет и 1 месяц очереди на ремонт😜
@user-wa-for-ua4 жыл бұрын
Привет Руслан, я к тебе недавно звонил и скидал на Вайбер свою машину с вм'ятинами, ето кенгу 2 после падения дерева если помнишь то лайк:) Мне интересно увидеть как убираются ети колы и бугорки на финише, просьба покажы, ето видео на заказ как ты сказал, ты красавчик 🤘
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Помню, помню))
@lYuril4 жыл бұрын
Я так понял печенье ( крупная шагрень - наколы) убираете исключительно пробойником, почему молотком не пользуетесь. Потому что быстрее или просто привыкли. Хорошо бы на квадратном см посмотреть полностью. Разве не ошибкой было поставить все же в начале ребро канта которое держало хлопун , который так и не хлопнул.
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Если бы начинали действия с ребра, в этом случае лопнула бы краска. Надо было хоть немного ослабить напряжение.
@user-zi2rg1pi9z
4 жыл бұрын
Он наколы убирает наждачкой, это же видно. Такую кашу нереально потом в идеал без полировки вывести. 2ое, краска не лопнула бы на ребре, вначале его надо было тянуть
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Нет. Он не пользовался наждачкой.
@user-jc5je9tc9g
4 жыл бұрын
фактура 1 на снежке не убрать наколы наждачкой,я представляю какая порнуха получилась там ,если глянуть в живую ..
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
@@user-jc5je9tc9g Вам так хочется, а там все чётко.)
@Starblitz0018 ай бұрын
Феном погреть в начале как ритуал. Потом же деталь остыла. подогреваете ? это что бы лак не крошился ?
@boggagman4 жыл бұрын
В Москве есть возможность научиться?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
В Москве мы не обучаем. В России СПб и Сочи
@user-iw9xq2rb7n Жыл бұрын
Что за подмотка ?
@zaz34413 жыл бұрын
Сколько будет стоить эта радость!?))))
@user-dj8yo1te7y3 жыл бұрын
Здравствуйте, где вы находитесь?
@auto_jeweller
3 жыл бұрын
Киев, Санкт-Петербург, Харьков, Донецк, Сочи.
@user-er1ms5sf9l2 ай бұрын
Объясните подробнее как убрать мелкие наколы
@provalenok4 жыл бұрын
Не показать готовый результат на лампу, почему???
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
В конце есть кадры в отражение лампы.
@provalenok
4 жыл бұрын
АвтоЮвелир® (Обзор PDR) я думаю Вы поняли про какую лампу я писал))
@dentblanchepdr
4 жыл бұрын
Потому что у него ее нет 😂
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
@@dentblanchepdr ха ха
@autopointpro
4 жыл бұрын
@@dentblanchepdr о, Макс, тоже смотришь эту порнуху? 😅😂
@user-on7zc3ue1l4 жыл бұрын
Когда будет обучение в Киеве?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Сейчас мы ищем комфортное место. Сроки до сентября.
@user-ze5tu4oy8d3 жыл бұрын
Попытался сегодня на своей шниве по убрать вмятины такого типа короче говоря инструмент нужен магазинский и термоклей нужен хороший а не с фикспрайсовский
Пікірлер: 263
Мастер ты хороший. Молодец. Если не секрет то уделяй внимание инструменту который применяешь в конкретных случаях. Спасибо.
Привет Руслан...ты хороший специалист...давно смотрю твои работы👍...просьба больше уделять внимание инструменту...где какой используешь.И второй момент.интересно очень смотреть работу по большим вмятинам...большой площади.с ребрами и прочее...как грамотно поставить и стрельнуть...хотелось бы таких роликов побольше
@user-py4xb1ue9y
4 жыл бұрын
рг
Как всегда, высший класс !
Золотые руки, молодец.
Молодец Руслан, кайфую когда смотрю твои видео.
Хорошая работа! Респект!
Отличная работа!!🔥
Я в восторге! Красавчик!
Хотелось бы увидеть конец работы, а именно чистку от наколов и маленьких вмятин. А так же обзор на инструмент, которым работаете, именно выбор, что и когда лучше использовать.
@alexclaus10
4 жыл бұрын
берешь острый пробойник и острый крючок, чистишь в свое удовольствие. В чем проблема то?)
@user-qt7yi5rd6y
4 жыл бұрын
Мастер молодец , но почему все молчат о последствиях... Дверь сгниет быстро.
@alexclaus10
4 жыл бұрын
@@user-qt7yi5rd6y от чего она сгниет?
@user-qt7yi5rd6y
4 жыл бұрын
От отслоения материалов. А перепад температур сделает своё дело.
@alexclaus10
4 жыл бұрын
@@user-qt7yi5rd6y тогда зачем вы на этом канале?
Красава, не пропускаю твои видосики, но хотелось бы посмотреть видео урок по рихтовке и про инструмент!!!
Ваша работа захватывающая и интересная. Хотелось увидеть вашу работу крючками (с внутренней стороны).БРАВО
Ваш работу классно
Молодец здорова сразу видно мастер
Приятно смотреть на твою работу. Сам такие ребра тянуть не люблю,хоть приходиться. Интересует твоя финишная доводка. Как- нибудь сделай видео по маленькому участку чисто доводка. Принимай аплодисменты!!!
Дякую! Чудове відео, інформативний ракурс з'йомки. Зрозуміла послідовність роботи й причини цієї послідовності. Класс!
Отличная работа...вот смотриш подобные видео и думаешь почеиу у нас нет таких мастеров..на стоянке кто то удалил по стойке где лобовое стекло от удара ушло ребро жескости ,есть мастер но сказал не полностью вытенит.а тут смотришь видео и радуешься за ребят и за хозяина бехи...хороших щедрых вам клиентов
@user-td5pv3hs4n
Жыл бұрын
Зависит от доступа. Если не получается залезть, ни один мастер в идеал не сделает
Отличный результат 😉👍
@user-fh2zr5xr3s
4 жыл бұрын
Добрый день! Руслан отличная работа! Хотелось бы приехать к вам для повышения квалификации
Студия у вас огонь тепер...👍👍👍😎🚘🏆
Благодарю за полезный обзор.
Хороший результат, особенно если учесть что это БМВ. Металл там жесткий. Сегодня икс3 весь день мял, заднее крыло, но так и не доделал:(( А тут новый видос и тоже бэха. Респект.
Это тебе спасибо за отличный контент. Хотелось бы узнать как ремонтировать края деталей или стыки деталей например задней двери и крыла.
Saludos.....desde Quito- Ecuador Esta técnica también la aplicamos en AUTOSPACE MANTENIMIENTO ESTETICO AUTOMOTRIZ
Здравствуйте. Очень нравиться простота работы. Хотелось бы больше посмотреть ремонт где растянутый металл.
Молодец рукастый мастер
просто волшебник))
Интересуют ремонты порогов, где и как делать технологические отверстия при невозможности работать клеем
Здорово, отличная работа!!! Вот ещё бы увидеть, какие крючки использовал...
Привет какие инструменты надо будет для начала работы спасибо за ответ
Глянули видос! Сделали вывод,ПОКРАСИЛИ!!! Шутка!!! Молодчага братанчик! Привет от маляров их Таганрога!
Вот до чего я не дошёл, в своё время - так это до работы острыми пробойниками, смотрю и не верю, что так можно было работать, без повреждения краски и лака!?. Я занимался " выкатыванием" вмятин и надутости по краям старался осаживать через мягкую прокладку ( типа школьной линейки). Про ПДР- технологии и как отдельный вид ремонта, в моё время и слышать, не слыхивали, до всего приходилось доходить самому. Работал без ламп - " на тень" и главный индикатор жестянщика - ладонь!
Хотелось бы видеть каким именно инструментом пользуешься при работе
Parabéns Excelente Resultado
@discosx
2 жыл бұрын
Что это ты здесь написал
Привет Руслан. Наблюдаю из за рубежа за твоей работой уже несколько лет.Вопрос почему ты не показываешь перед рихтовкой профиль крючков. Если твое видео рекламное тогда понятно, если обучающее(делишься опытом) - Это недоработка. Для тех кто не в теме и так ничего не поймет, для тех кто понимает возникают вопросы почему так ,а не так. Лично я придерживаюсь принципа,что любые способы ремонта приемлемы если они приводят к положительному результату,святая обязанность любого учителя оставить после себя благодарных учеников. Удачи в творчестве....
@user-um7yl7bh3d
4 жыл бұрын
Это брат называеться интрига:-) ,,, про кручков я тоже заметил
@user-zk6fl2fp9j
4 жыл бұрын
с ютуба ни чему не научишься. надо пройти обучение и тогда все будет понятно
@user-gb5xo7fc2p
4 жыл бұрын
Приветствую! Молодец. И камеру вторую можно было бы из внутри, как и куда идёт упор крючком. Как сделаю инструмент , хочу попробовать. Для пробы надо наверное сделать крючки самодельные из торсионов, а то вдруг не получится !
@alexclaus10
4 жыл бұрын
@@user-gb5xo7fc2p хоть 10 камер поставьте, толку не будет. На ютубе имеет смысл смотреть разные фишки у разных мастеров, если ты уже сам что то умеешь делать и есть понимание как это все работает. А там упор или какой крючек, не имеет значения можно хоть отверкой хоть ломом сделать
@user-sb3nk7in2f
4 жыл бұрын
@@alexclaus10 в точку
Привет. Показывай пожалуйста какими клюшками работаешь) спасибо)
Руслан привет ты просил указать Интересуемую информацию очень хочу увидеть как правельно делать чистку заранее благодарю удачи тебе в твоей творчестве.
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍
Лайк.Очень интересное видео.Настолько,что после просмотра видео поехал и отремонтировал дверь на своем Ларгус Кросс у мастеров PDR в своем городе.Хотел узнать следующее. Если производилось отделение усилителя двери от ремонтируемого металла, т.е ножом,походу разрезался материал наподобие герметика,чем или какой материал стоило бы ввести между усилителем и наружным металлом.Допустимо ли использование полиуретанового шовного герметика для кузова автомобиля чтобы связать эти детали.
Творческий человек!
Дякую за відео!
Магия! Смотрю как завороженный ! Хоть профессию меняй
На самом деле Руслан,смотреть приятно твои клипы. Единственное как подчеркнул до этого другой подписчик,если есть возможность ты показывай или хотя бы в конце клипа напиши,с чего ты начинаешь ту или иную работу
Например сначала грееш,потом какой крючок ты используеш,и в конце каким образом ты полируешь,каким полиролем и кругом,чтобы убрать голограммы
Да какими крючка и и какие повреждения делаешь, хотелось бы по подробней т. к. я допустим новичок, причём совсем
Покажите как выравнивать шагрень после ремонта с заводской и как поставить на место чашку под ручку.
Добрий день! Покажите выравнивание вмятин на задних крылах в частности на арках! Заранее спасибо
Молодец. Респект рихтовщикам
очень старые вмятины , есть ли в них сложности в отличие от свежих??? хотелось бы увидеть.
Привет. Где можно будет купить такой инструмент?
Хотелось бы увидеть полноценный ремонт заднего крыла, ближе к двери где крыло уходит в порог.
Ну ты маэстро!!!
Молодец!
А в стороне за кадром, рсботают, настоящии суровии мужики по пдр☺☺☺😄😅🤣😂
В конце бы делал вставку каким инструментом работал, сколько крючков было задействовано в ремонте двери с каким изгибом и не видел как снутри нашел рычаг(для крючка чтобы он давил и не соскакивал)
Ваще круто
Респект!
Руслан привет, скажи пожалуйста,при таком ремонте двери, стекло снимается или какие то проставки используются? Спасибо
@auto_jeweller
3 жыл бұрын
Именно в этом случае практически все разбирается.
Здравствуйте. Прикольно
Добрый день! Скажите пожалуйста почему вы редко используете клеевую систему? Она не ефективна?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Клеевая эффективна, но есть нюансы. Например, эта деталь крашенная и тянуть её не желательно.
Всё отлично, у меня вопрос? :Стоит ли вашим набором инструментов удалять вмятину в двери если внутренний усилитель (профильная труба) помята от нармальной плоскости 4см по центру , или просто дверь заменить.
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Лечатся разные удары, поэтому нужно видеть повреждение.
@lnytehnik8403
4 жыл бұрын
@@auto_jeweller фото посмотрите , пришлю с rutk19@gmail.com отправьте свой адрес В 11-00 по Москве.
Отойди не мучайся,я за шпаклюю...результат хороший,я только занялся этой работой, сейчас у меня понимание как это тяжело,дай АЛЛАХ так научиться,молодец пример мастера...
Приветствую. А почему дверь не снимаете?
Молодец
Еще раз спасибо за знания, которыми вы делитесь с нами. Я бы попросил другую деталь. Я заинтересован в том, как сделать прекрасную структуру. Во время тренировки у вас остается грубая структура, похожая на муравья. Как вы вносите в красивую структуру. Я не видел этой детали в ваших записях.
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Они есть в большинстве наших роликов. Каждая точка убирается отдельно. Мы это показываем.
каждый раз начиная смотреть, спрашиваю себя, это вообще возможно сделать?
Здравствуйте, и что по цене встало
А с другой стороны весь метал зацарапан, гнить не будет?
Ни когда не интересовался, но если не сложно, сколько по итогу человек экономит если делать вот такой ремонт и ремонт с покраской! В процентах так как в разных регионах цены немного колеблются.
Как такой легчайший удар может выгибать железо? Дверь из фольги?
Хочу обучиться. Очень! Смотрю на вмятины на машинах уже другими глазами.
Крассава руки откуда надо растут
Привет Руслан! можно следующий видео ролик про чистку, выравнивание,когда после вмятины остаются мелкие вмятины,наколы, какими пробойниками подчищать металл, спасибо!
@alexclaus10
4 жыл бұрын
Для чистки и коррекции острый пробойник и острый крючек
Супер молодца
Комментарий в поддержку.
Да ну нафиг! Походу машину в кадре поменял! Если нет, то ты мужик просто Коперфильд!
Руслан приветствую, есть пара вопросов. 1: что вы скажите по поводу горячо-холодно ( расширение, сжатие). Когда греете веном пробовали быстро охлаждать, чтобы металл сам стягивался на место?. 1.1: если пробовали, получалось или нет. И работает ли такая система на вмятинах?. 2: когда давите изнутри на вмятину при помощи рычагов, остаются ли вмятины или канавки на металле с противоположной стороны упора рычага, от точки толчка так скажем?
@auto_jeweller
3 жыл бұрын
Добрый день! 1. В некоторых случаях это можно сделать в виде эффектного шоу, но по факту это абсолютно не рабочий метод. 2. Места упора разные. В основном это усилители. Они особо не гнуться при работе, но иногда приходится их ровнять тоже.
@user-qj1om4zm9x
3 жыл бұрын
👍
Классная работа Руслан, восхищен! Ну как я уже понял хоть с какими липучками, без крючков не обойтись! Где взять, или как сделать?
@auto_jeweller
2 жыл бұрын
Сейчас приобрести их не составляет труда. Есть много интернет-магазинов.
Здравствуйте в Питере ест курс? Хочу научиться давно смотрю ваше работу
@auto_jeweller
2 жыл бұрын
Здравствуйте. В Сочи.
Объясните подробнее как убрать мелкие наколы в конце работы?
Поздравляю с хорошей работой. Пожалуйста, покажите, как вы видите это в 8:34 минуты. Спасибо, Привет из Мексики.
@user-kr6jo3bi5g
4 жыл бұрын
Купи нормальную лампу для пдр и ставь её правильно, будет все видно
Привет. Покажи как ты убераешь маленькие вмятинки которые остаются после выдавливанье крючка .
@MrHaqpyend
3 жыл бұрын
Там все одновременно просто и сложно. Берёшь острый крючок и пробойник и вперёд. Вмятины поднимаешь, наколы осаживаешь.
Руслан при римонте в бмв. Стекла снимал?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Стекло вынимали. На передней двери это не сложно.
Покажи пожалуйста как убирают наколы?
КРУТО КОНЕЧНО)А СКОЛЬКО СТОИТ ЭТА РАБОТА ?
@user-zv2kq1er5k
2 жыл бұрын
Стоит около 6000 рублей
Подробно хочется о зачистке
какая температура стоит на фене???? и до какой температуры надо греть поверхность???
@pabloukr
3 жыл бұрын
не главное температура, главное понять для чего мы должны нагреть той или иной участок!!! первое. нагрев проводим в холодное время года для оживления лкп(во избежание микро трещин в лкп. при работе клеем отрыв лака) второе. нагрев металла проводим для снятия своеобразного напряжения (при нагреве большого участка вокруг вмятины происходит расширение металла и его эластичность увеличивается) третий. когда метал растяну и есть хлапун, дно прогревают, но не феном, а електроволнами за вопросами обращайтесь
круто
Брат сколько денег взял за работу ?
Руслан привет. А у вас есть обучение?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Привет! Да, есть bezpokraski.spb.ru bezpokraski.com.ua
*сколько денег стоит удалить такую вмятину?*
@nemesissanity8132
3 жыл бұрын
Поддерживаю вопрос!
@user-hd3ql5po1e
2 жыл бұрын
На 20 доларов дешевле замены в цвет и 1 месяц очереди на ремонт😜
Привет Руслан, я к тебе недавно звонил и скидал на Вайбер свою машину с вм'ятинами, ето кенгу 2 после падения дерева если помнишь то лайк:) Мне интересно увидеть как убираются ети колы и бугорки на финише, просьба покажы, ето видео на заказ как ты сказал, ты красавчик 🤘
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Помню, помню))
Я так понял печенье ( крупная шагрень - наколы) убираете исключительно пробойником, почему молотком не пользуетесь. Потому что быстрее или просто привыкли. Хорошо бы на квадратном см посмотреть полностью. Разве не ошибкой было поставить все же в начале ребро канта которое держало хлопун , который так и не хлопнул.
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Если бы начинали действия с ребра, в этом случае лопнула бы краска. Надо было хоть немного ослабить напряжение.
@user-zi2rg1pi9z
4 жыл бұрын
Он наколы убирает наждачкой, это же видно. Такую кашу нереально потом в идеал без полировки вывести. 2ое, краска не лопнула бы на ребре, вначале его надо было тянуть
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Нет. Он не пользовался наждачкой.
@user-jc5je9tc9g
4 жыл бұрын
фактура 1 на снежке не убрать наколы наждачкой,я представляю какая порнуха получилась там ,если глянуть в живую ..
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
@@user-jc5je9tc9g Вам так хочется, а там все чётко.)
Феном погреть в начале как ритуал. Потом же деталь остыла. подогреваете ? это что бы лак не крошился ?
В Москве есть возможность научиться?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
В Москве мы не обучаем. В России СПб и Сочи
Что за подмотка ?
Сколько будет стоить эта радость!?))))
Здравствуйте, где вы находитесь?
@auto_jeweller
3 жыл бұрын
Киев, Санкт-Петербург, Харьков, Донецк, Сочи.
Объясните подробнее как убрать мелкие наколы
Не показать готовый результат на лампу, почему???
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
В конце есть кадры в отражение лампы.
@provalenok
4 жыл бұрын
АвтоЮвелир® (Обзор PDR) я думаю Вы поняли про какую лампу я писал))
@dentblanchepdr
4 жыл бұрын
Потому что у него ее нет 😂
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
@@dentblanchepdr ха ха
@autopointpro
4 жыл бұрын
@@dentblanchepdr о, Макс, тоже смотришь эту порнуху? 😅😂
Когда будет обучение в Киеве?
@auto_jeweller
4 жыл бұрын
Сейчас мы ищем комфортное место. Сроки до сентября.
Попытался сегодня на своей шниве по убрать вмятины такого типа короче говоря инструмент нужен магазинский и термоклей нужен хороший а не с фикспрайсовский