Такое впечатление, что чувак долго выпрашивал денег у менеджеров Кадилака и в итоге ... снял это видео

Не верьте ролику.Тачка просто 🔥 и по уровню оснащения ,и по комфорту в поездках,и по надёжности за эти деньги!А движок экономичный с возможностью отключения 2из4 целиндров !БМВ и Мерс последнее время просто обёртка да и то ломучая!

Чудо блогер который клеит пленку на авто за пять минут всё понял о машине и решил ее обосрать🤦‍♂️😂

@user-by2ol9qh9u

2 ай бұрын

он просто позавидовал и обоссался

Странный обзор. Салон XT5 довольно богато и качественно сделан, если сравнивать с конкурентами в эту же цену или чуть выше. При этом он очень большой и комфортный. Все грамотно сделано в одном стиле. Функционал электроники огромный. Нет "мишуры" цветной и нелепого торчащего экрана из приборной панели автомобиля. А вот двигатель в 200 л.с. действительно слабый для 2х тон. автомобиля. Ну не может машина за эти деньги ехать 9.9 сек. до 100 км./ч. Тут явный просчет. На рынок нужно было поставлять, как второй вариант к 3.7л. в +310 л.с., версию 2.0л. в 240 л.с. Это золотая середины для транспортного налога. Ну и еще звуковой парктроник убогий, если не сказать "небезопасный". Простоватая задняя шторка багажники не является проблемой. Её хоть из замши или из кожи младенца сделай. Все равно она не очень удобная. В данном случае лучше бы подошло решение в стиле mazda cx5.

@Palatkin_sergei1981

Жыл бұрын

Так он и есть 240 сил , его для России сделали 199

Жалуетесь на непонятных блогеров, и кричите об объективности а сами после каждой фразы мне кажется, мне кажется, я вот владею такой машиной 5 лет, платинум 3.6 314 сил, и это первая моя совершенно без проблемная машина, с очень большим запасом прочности, салон после 140 тысяч светлыйкакновый, ниодной поломки, только масло и все которое он не жрёт, опций море, безопасность, комфорт, экономичность, хром родной, все норм, единственное что не нравится это качество покраски, в остальном отличный премиум кроссовер, следующая машина только эскалейд esv, надоело чинить BMW, при всем уважении к Вам очень не объективный обзор

@Alf-qe1ot

2 жыл бұрын

В целом - поддержу, это так. Но вот насчёт хрома - это не так. У меня он продержался год (как в первом моём SRX, так и теперь в XT5). Поменял за счёт производителя. Но вот с марта прошло полгода, и хром на дверях - опять "зацвёл". (а они меняют бесплатно только один раз). Сервисмены и у дилера говорят, что это сейчас беда ВСЕХ авто и всех брендов без исключения. Я такое слышал на сервисе даже , куда приехал сначала с надеждой что-то сделать с этим, про Майбах. Полгода - и привет хромовым деталям.....

@user-bp1uc1go1d

2 жыл бұрын

@@Alf-qe1ot знаю что так бывает, но у меня что на srx, cts, xt5, ct6 таких проблем не было, на xt5 только диски кое где имеют не очень приятный вид, хотя эксплуатация область и Москва

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

У каждого свое мнение...

@RNB2327

2 жыл бұрын

Если Вы тоже работали бы только с эксклюзивным премиум сегментом как он, думаю такие же мнение были. Он привык уже премиум и машинально как не крути сравнивает все с ними. Это нормально я считаю. Если аналогичную машину давать мастеру который чинит только и только отечественный автопром и ничего круче кроме Лада Весты не видит, тогда для него будет мега премиум сегмент из области космоса будет. Все в этом мире относительно… Я полностью поддерживаю автора. У него очень познавательный и без понтов канал. Приятно увидеть, что такие люди существуют в ютубе

@user-zm5xu4ym2x

Жыл бұрын

@@Alf-qe1ot такая беда у всех кроме Тойоты, пять лет-хром как НОВЫЙ!

Машина достойная. Иди лесом.

Пользовал 9 лет Кадиллак SRX, а сейчас 4 года уже - ХТ5 (который с нормальным движком, а не с этим чахликом). Моё мнение: по соотношению цена/качество в этом сегменте лучшего авто просто нету. Да, есть , конечно, к чему можно придираться. Но в целом -это лучшее авто, как по комфорту, так и по надёжности, так и по дизайну. И проходимость тоже отличная (смотрите тест-драйвы. ). Кожа у меня была на первом авто черная, сейчас бежевая. Качество отличное. Смотрится не дешевкой. Ухаживать только нужно (что есть норма, а не понты), и будет вам счастье. Движок 2.0 Турбо (теперешний) считаю для данной марки неадекватным. Это для массмаркета, а не для Кадиллака. Но вот в остальном - думаю , что сказать о Кадиллаке ХТ5 «убогий» , даже не поездив на нём самому - это зря, и не справедливо. Сядьте в БМВ Х5, и потом сразу на контрасте в ХТ5 ( в тот , первой генерации с нормальным движком) и почувствуйте, что называется, разницу комфорта для городской езды ежедневной. Про цены я уж и говорить не буду - разница в два раза, что на авто, что на сервис. И маленький уголок в салоне из пластика, (закрытый дверью всегда) никак не перебьет эту разницу, ИМХО.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо за развернутый отве! Я хочу эскалейд в новой будке попробовать

@Alf-qe1ot

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk , да «попробовать» - это можно. И в новой «редакции» он смотрится намного «интеллигентнее» предыдущего. Но для постоянной городской эксплуатации частному лицу, мне кажется, это перебор. По размеру в первую очередь и по прожорливости - тоже не во вторую очередь.

@user-bp1uc1go1d

2 жыл бұрын

Согласен, у меня он 5 лет 3.6 платинум, с нуля, проблем нет совсем, пробег 140, колодки задние ещё с завода, только масло, все, то не итальянцы которые на 20 т. Кмкоробку меняют, следующая машина эскалейд только, без альтернативы, устал немцев чинить

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@Alf-qe1ot в нью йорке на эскалейдах с водителями в основном катаются

@Alf-qe1ot

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk , Так то в Нью Йорке....Дикие люди! :-))))))))

Кадик офигенный сам владею максимальной комплектацией Платинум 3,6 314 сил, бежевый салон просто сказка. Комфортный настолько что из него выходить не хочется, хочется катить и наслаждаться поездкой, захотел ускорится метлой под задницу и ты летишь, ускорение шустрое. Что там автору не зашло не понятно, просто не с тем настроением ты подошел к автомобилю. Надежный по технике сделан для людей, а не ремзон. 200 сил ему мало и то можно чипануть, а лучше 3,6 чугунный блок и нет проблем. Налог высок? Так он отбивается редкими поломками и заменами чего либо. Расход 12-15 литров 95 ого по городу в пробках это норм , если много купите что нибудь другое. Эта машина комфорта и безопасности ей можно простить налог и расход))

Имею в эксплуатации Кадиллак ХТ5 спорт 2020 г.в. и Кадиллак ХТ6 спорт 2021 г.в. Автомобилями доволен , впечатление прекрасное! Обслужил на 1ТО в Авто Сити в Москве. Замечаний и претензий нет. Всем советую их приобретение как только Кадиллак вернётся в Россию. Придраться можно и столбу что криво стоит. За те деньги что нам было предложено при их покупке Вы ничего не найдёте даже и близко по уровню комфорта и качества. На дороге выделяется из потока и вызывает восхищение. Все дорогу уступают и узнают. Всем советую, не пожалеете!

@VitaliyKulyk

Жыл бұрын

надеюсь никогда не вернется, имеете ЛАДУ и кучу санкций и Путина - президента мира

Относительно "рубероида"... Шторку багажника сначала переверни, она установлена "верх ногами"...потом можно и про багажник поговорить ...про внешний вид.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Все равно в данной комплектации это не Кадиллак!

Для автоблогеров это норма , 99% продажные . Мнимые незначительные недостатки называют , чтобы совсем не палиться , но по факту видно , что все на коммерческой основе. Спасибо таким людям как ты , которые говорят как есть . Всегда оч информативно и полезно , такого контента мало на ютубе

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо,приятно!

@user-rd5eh1iu5v

2 жыл бұрын

О даааааа этот тоооочно знатоооооок дааа 😂😂😂😂😂

Очередной грустный блоггер. Достали эти задроты.

Добрый день. Как сняли личинку замка с водительской двери? Весь уже вспотел

Весь обзор: я не знаю, не пробовал, не ездил, мне кажется... Но авто плохое)) главная проблема это шторка багажника. зачем снимал то обзор

Ну хз…когда в Бентли с пробегом в 25 Тыр и ценой больше 20-ти Лямов есть проблемы в моторе ремонтом в 500 рэ…не защищаю, но это же не премиум а обычный сарай ценой в 3.5

Крупный человек в дешевых часах🤣

Всем доброго времени суток! Я считаю что товарищ просто вообще не имеет представления о Американских авто! И сравнивать с современными немецкими и японскими марками! В которых уже давно материалы и структура металла оставляет желать лучшего! Но кадик действительно сделан не плохо и комфортно! И в обслуживании бюджетный! Просто далёк от понятия! Качество и безопасность и надёжность! Даже не сидев за рулём! О чем то рассуждает!

Не одного достойного факта не привел, только мычит и ищет китайские детали. Позорный чувак.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Позорный чувак ездит на недокадиллаке😂

А как тебе Мустанг 2.3? Не попадались такие?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Красивый,пока не попадались

Я думаю проблемы с шумоизоляцией… Я думаю не скоростной… Может это просто не твоё?))

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Просто он убогий!

@mr.shpiller2461

Жыл бұрын

@@itaparts1msk дизлайк и неподписка за кади🤬🤬🤬

Кадиллак окуителен 😘👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤

Странный ролик, может сравнивали с Maзерати в топе, Бентли или Феррари (от 150-350 т.евро)??) Владею XT5 до ретайлинга новым с 2018 года за 6 лет ежедневной эксплуатации из серьезного поменял передний рычаг видимо на яме повредил, бывают глюки по ключу редко, а так это ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ автомобиль, стоил в эквиваленте 50 000 зелени, при том что на нем коробка 8-ст AISIN, атмосферник 3,6л который стоял на Chevrolet Camaro, двойные стекла с хорошей звукоизоляцией, 12 динамиков BOSE с сабвуфером системой шумоподавления и качественным звуком, рулевая рейка ZF , двойная муфта полного привода немецкая которая зимой хорошо работает , нормальный кожанный салон, у которого даже бардачок обшит, двери и торпедо и до сих пор в ИДЕАЛЬНОМ состоянии , ручки внутренние и по салону РЕАЛЬНЫЙ МЕТАЛЛ и аллюминий , адаптивная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами, адаптивный свет и подсветка поворотов, работающий андроид-авто с навигацией и беспрововодная зарядка телефона, большая панорама с люком, подсветка внешних ручек дверей с автоматическим закрытием, вместительный багажник с удобной рамкой -органайзером в котором кроме сумок ездит за город собака не маленькая, нет на заднем ряду трансмисионого тунеля, красивая фоновая интеллигентная подсветка салона, вентиляция и обдувы всех сидений с трехзонным климатом, огромное колличество электронных ассистентов включая слепые зоны, предупреждения об опасности с вибромотором сиденья, обнаружение пешеходов, контроль пространства даже за углом при выезде задним ходом, машина замечательно тормозит и разгоняется ( на трассе ехали рядом около 20 километром с 3л свежим Порше Кайен). У меня друг одновременно со мной купил Ауди А5 купе 2018 года в нормальной комплектации на которой я ездил , так он после того как покатался и посмотрел опции у меня сомневался в правильности выбора, а у сына BMW Х5 которому также очень понравилась моя машина в управлении , а я на его Х5 которой он периодически чинит не пересел бы ! Чем у ХТ5 пластик на низу сиденья хуже того же Леванто, GLC или X3 ?? Пишете что плохие материалы, так в Ваших некоторых обзорах хром на дорогущих авто через 2 -3 года зимы под замену, а у меня через 6 лет как новый, причем даже на решетке радиатора настоящий металл, а не хромированный пластик ! Не знаю какая машина Вам попалась, но считаю что незаслуженно обидели хороший автомобиль за свои деньги !!!

У меня эта машина больше года. Пробег 24тыс. Жалоб пока нет. Всё устраивает . Ничего не тускнеет не отваливается не разваливается не смешит не глупит... Машиной очень доволен!

Каждый должен заниматься своим делом, как то тяжело проходит описание данного авто. Лучше делайте то, что у Вас лучше получается. Клейте! Авто ни чем не лучше и не хуже тех, что продаются на нашем рынке, но точно лучше RX и им подобных, хотя бы из за цены.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Он реально убогий, не совместим с маркой!

Обшивали двери входные - смеюсь 🤣

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Не помните таких фишек?

@vbsun3976

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk помню, поэтому и смешно

Не ездил… детально не разбирал…. Но обосрем сейчас 😅 А вообще хорошо, что есть критический обзор про расхваленный авто

@itaparts1msk

7 ай бұрын

Всем нравится не возможно...

При случае обратите внимание на передний подкрылок на новом эскалейде. Он ничего не закрывает, из под него можно свечи поменять. Соответствующие последствия эксплуатации не заставят себя ждать, по аналогии с навигатором где вся грязь летела на свечи и замена свечей=съёму мотора.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо,полезная информация👍

Моторчик бачка омывателя сделан в Китае 🧐🧐🧐, срочно в номер!!!! А если серьезно, то что за за бред, ни одного аргумента в то что это плохой автомобиль

Прекрасный автомобиль. Но, только с двигателем 3.6 л. Я оч давольно уже 5 лет на нем езжу. Никаких проблем не видела с моим автомобилем!!! Но. Я слышала отзывы от Владельцев 2-х литровых ХТ- 5, что это дерьмо, а не машина!!! Они все жаловались на сломанные то-ли моторы, то-ли турбины! Больше жалоб у них ни на что не было!!! А я их и спрашиваю: «А зачем Вы уважаемые, покупали большую машину с тщедушным Двигателем???». Они отвечали только одно: они не знали что 2.0 л - с турбинами - дерьмо. Ведь изначально- Производитель придумал не случайно Мотор именно- 3,6 литров!!! А Мода (потом) заставила Произвести «экономичный автомобиль». Но это ж бред! Я вообще удивляюсь покупателям, которые пытаются сэкономить на топливе… Хочешь сэкономить- ходи пешком или на велосипеде 🙂 Так что, с этими Словами нехорошими про данный Авто - я категорически НЕ СОГЛАСНА!!! И я - объективна! Вот так. Всем удачи.🌹

Даже до конца досмотреть не получилось. Очень нудный, скучный "обзор" о вещи, с которой не знаком. Оооочень много не нудной лишней информации, убрав которую, видео можно сократить.

Напишите на драйве владельцу нового Эскалейда (уже появляются потихоньку) и пообещайте скидку на оклейку и т.п. Приедет, разберете, мы все посмотрим))

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Хорошая идея!

Делайте название ролика на превью, а то в вк когда делюсь, не видно про чо

Этот немыслимо убогий недообзор на своём телефоне нужно было оставлять и уж ни в коем случае не вываливать в сеть. Это ж позорище

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Да, эта модель действительно позор марки...

Там именно кожа и метал, кроме входных ручек на двери, они пластик. Сделано не плохо, карбон настоящий кстати, или дерево, в зависимости от варианта спорт\премиум. Салон там отличный! Качество сборки среднее, но Америка качеством сборки никогда не отличалась. Реальная динамика по замерам 9.2. хоть по паспорту 9.9. Авто очень не плохой за свои деньги. Есть типовые проблемы, часто скрипит педаль тормоза, надо смазать, капризная электрика итп...

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Верю но на кожу тот который я видел явно не тянет

Не все блоггеры делают так, но большинство именно работают по такой схеме : плати и я буду рассказать какая же клевая тачка эта. Сколько больше подписчиков, столько же поднимается цена обзора. Ваши подписчики реальные. Те они понимают в автомобильном мире уже что то и ценят изюминки. А этим блоггером до вашего уровня как до Луны! А когда у тебя 4 млн искусственных подписчиков и в комментариях читать слова «павидлич» как минимум не очень то приятно. Контингент еще одни малолеты которые о техники не понимают от слово НИЧЕГО. Другой много миллионный блоггер прыгает постоянно как макака вокруг машины и снимает, хвалит все что есть. Для него все автомобили супер. Вот дилеры, банки, и всякие мошеннические финансовые пирамиды работают именно с такими

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Хорошо сказано и я всегда говорю,что это мое личное мнение без претензий на истину!

Макс, а где у вас детейлинг?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

В нашем здании

Они не отступают от всех автопроизводителей уже . Дешево-богато .

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Ну да,удешевление это беда нынче

@user-uz8up2kr5g

Жыл бұрын

@@itaparts1msk в 50е годы кадиллаки были самыми топовыми авто, не было нормальных конкурентов

Просто автору ролика никогда не накопить на такое авто))))))))))))))))))))

200лс это нормально а куда больше то ?а в Москве так и подавно какая разница где в пробке стоять за то налог приемлемый и расход топлива.☝️

Ital parts , а ты в курсе что вообще то бывают разные варианты комплектаций CADILLAC XT5??????? А?????

Почему такая неприязнь к надписи «made in China”?) Все айфоны напр. производят исключительно в Китае. В нынешнее время главное не где, а кто руководит производством.

@user-jf4cb8nh8h

2 жыл бұрын

Айфон то конечно отличный ориентир)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Возможно,но я не могу пока это принять!

@vbsun3976

2 жыл бұрын

Разница есть - я лично не согласен с Китаем

Не верите ролика машина реально хорошая

Не доверили мексиканцам что бы технологиями не делиться а не из за безопасности.

Полный провал! Хочу себе такую

Ну хорош, не вводите сами в заблуждение.Машина в комплектакции лох- пи др, бомж-з а лупа.В максималке машина- просто пушка. Про драйв катался в максималке

У меня Кадиллак Эскалейд 3 пятнадцатилетней давности. Правда чистый американец. Все молдинги и весь хром в отличном состоянии. Живем не в Москве, а на юге России.

Да норм ему 2 литра, нах больше то ему?

Муфасер каким же ты был честным раньше ...я бы сказал хорошим человеком!!! Старательным!!! ЭэХх...

Ужасный обзор. Вы вводите в заблуждение. Пластик снизу - действительно жёсткий и дешёвый на вид, но в остальном - натуральная кожа, алькантара, метал и т.д.

От Cadillac, там только эмблемы...

Линкольн навигатор мне больше нравится, их крайне мало, новый который

@user-bp1uc1go1d

2 жыл бұрын

Навигатор это уже конкурент эскалейду, на днях смотрел в пикап центре навигатор, в свое время привозил из Калифорнии 3 навик, очень классный, новый тот что с 18 года идёт, понравился даже больше чем новый эскалейд

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

CADILLAC Держава , мощная крепкая тачка !!! Но ни для тебя😊

«Чудо» блогер! Можно было перед оклейкой авто и помыть и пропылесосить. Посмотри строчку на GLS, если есть возможность. Недельку бы поездил, изучил мат.часть, и тогда выходил в эфир. На сегодня этот Кадик получше, чем китайцы. Слабенький обзор! Успехов в работе!

Конечно там нет карбона, вы же знаете, насколько трудоёмкий это процесс - карбон этот налепить, потом его зачищать и лакировать.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Да,но зачем лепить аквапринт?

@roma.bantikov

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk зачем вообще лепить карбон в качестве декорации, даже настоящий? Я понимаю, если он там виден, как силовой кузов или для облегчения применён, а просто лепить пластинки - чо к чему? В карбоне нет ничего красивого, лучше сделать сатинированный алюминий или кожу. Корпусы с открытым карбоном в лаке, я тоже считаю идиотией, это всё до первого камешка, на скорости в 300 км. Я понимаю, голый нелакированный карбон на прототипах Bugatti Chiron, выглядит максимально сурово и нефальшиво

@roma.bantikov

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk посмотрите ролик "bugatti testing in sierra nevada" там минутный есть и есть длинные

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@roma.bantikov ок

@roma.bantikov

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk есть ещё обзор на канале carwow, chiron super sport, там в нормальном качестве видео с хтими прототипами, но не так техногенно, как на шпионских записях

4-х цилиндровый эконом вариан. Есть еще с шестеркой. Непонятно чему автор удивляется по части двигателя. Особенно повеселило " Я на нем не ездил ,но она по моему плохо ездит". Хе-хе! Лучше послушать человека который 4 года эксплуатировал эту машину. Хотя там тоже,прям таки любовь. kzread.info/dash/bejne/oq6fj6WOfriYpaQ.html

Очень странный обзор.. Очень мутный и обосрал зачетную машинку. Кадилак хт 5 очень крутая машинка и внешне и внутри. Временно катался на хт5 очень порадовала Маш нка, а салон бомба даже европейцы беднее выглядят. Так что странный обзор.

Это начальный Кадиллак. Как XE у Ягуара, как 1ка у бмв и т.д., только среди кроссоверов. "Ещё не Кадиллак", если хотите. Думаю, в новой Скале или CT6 всё будет сильно по-другому в лучшую сторону.

@user-rd1rj6ij8f

2 жыл бұрын

Бред какой-то, что курите?

@user-jf4cb8nh8h

2 жыл бұрын

@@user-rd1rj6ij8f у вас бмв копейка? Или такой же Кадиллак?)))

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Я так и понял...

В Польше делают эти фары.

Ну, нет, вы уж совсем придираетесь. Там все не тах плохо.

Оперевский мотор там стрит

Кадиллак БЫЛ вышкой до 80хг

Имею в семье 2 Кадиллака, ХТ-5, ХТ-6. Полная чушь по поводу этих авто. Поезди на автовазе и записывай видео. Дорогие друзья не верьте этому видео. Точно его обидел ушедший дилер Кадиллака! Машины просто космос во всех пониманиях и ощущениях. Пусть делает добрые обзоры на Китай.😂 извинения в конце с опозданием , но принимаются.

@itaparts1msk

5 ай бұрын

Это как про морковку, когда слаще фрукта не пробовал! Меня вполне свой Бентли устраивает, автоваз и кадила на экосалоне полностью ваши, удачи в НГ!

Добрый день. Смотрим Вас на ютюбе. Заметил, что на Дзене Ваших роликов много больше и выходят они гораздо раньше, а хотелось бы наоборот :) ... Нравится Ваша подача материала, все по делу, без пустой болтовни как у других блогеров. Сам смотрю , и всем друзьям рекомендую.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! Сейчас пытаюсь разделить эти площадки:здесь делать более глубокие вещи,а там развлекательные,яндекс осн рекламный канал для меня по работе

@Booyakashi7

2 жыл бұрын

Иди лесом

что вы говорите?! мексиканцы только собирают под присмотром американца.какая технология мексиканская или китайская? где производится та страна и написана.уйдут американци и европейцы технологиям конец в китае и мексике этот автомобиль стоить дёшево в америке его может позволить себе любой человек.это у вас ишут какое то материали там гдето под ногами а им похер.кто хочет премиум тот покупает премиум.даже в rolls Royce имеются дешёвые материалы и далеко не под ногоми.каму какая машина присмотрелся на том и ездят вот и всё .чего вы там ищите выбранюм что-ли?

А я б взяв GMC Yukon Denali

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Ну так он в 3 раза дороже чем этот...

Это явно не топ, и даже не предтоп. В самом "жиру", насколько я знаю, установлен V6, 3,6л. На 380 л. с. И вот ТАМ уже и алькантара, и даже, где-то, кожа. Эко. Наверное 🙂

@user-iq5hh3el1f

2 жыл бұрын

Кожа натуральная, эко нет

@user-bm2ul4xi7f

2 жыл бұрын

3,6 был на доресте. А это - рестайлинг уже.

2016 года, двс 3.6 314 л/с, только одна проблема это налог. Ролик отстой. Зачем снимать?

"Думаю, наверно, вероятно, мне кажется, очень похоже". Ничего по существу, одни какие-то субъективные придирки и догадки. Обзор полный отстой.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Как и недокадилак!

@user-yr3hq3np2v

Жыл бұрын

@@itaparts1msk какая-то личная обида на бренд? Не пропустил на перекрестке что ли?)

@itaparts1msk

Жыл бұрын

@@user-yr3hq3np2v у меня был ескалейд, гранд и ренг, у американцев не получается делать бюджетные паркетники, это мое мнение

@user-yr3hq3np2v

Жыл бұрын

@@itaparts1msk Кадиллаком я не владел, такой авто 2016г был у моего знакомого. У меня Мазда6 2021. Так вот в сравнении салонов Мазда просто помойка по качеству материалов и отделки, несмотря на раздутый культ этого японского бренда.

@itaparts1msk

Жыл бұрын

@@user-yr3hq3np2v с этой точки да, но в сравнении с большим кадилой, этот не вариант!

Мне нравится первый srx

Видео ни о чём. Мало того, ещё и умудрились тему написать яркую, мол ща раскроем вам всю правду. А по факту ни тест драйва, ничего, что подтверждало бы плохое качество автомобиля. Дизлайк!

Уважаемый дружище, у тебя на обзоре была комплектация без ПЛАТИНУМ пакета на CADILLAC XT5 , так что не гони пургу на CADILLAC !!!!!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Да я не дружище вовсе и что было,то и показал!

@user-rd5eh1iu5v

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk да да, дружище, ну а ктож ты ??? Неужели ты вражище????? Тебя просто ввели в заблуждение по поводу XT5

@user-rd5eh1iu5v

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk так что не верь глазам своим , а лучше пару лет покатайся на XT5 , а после что-то заявляй. А то видел его 5 минут и мнение уже составляет блин.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@user-rd5eh1iu5v салон у него убогий,это точно.Речь идет о том который мы оклеивали!

@user-rd5eh1iu5v

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk нууу не знаю, тот в котором я ездил салон роскошен очень очень. Кожа НАППА кремовая

Шевроле Каптива :)

Полный бред!

херотень, а не обзор. 4 года ездил на срх 4.6 литра, 3 года на срх2,

Этот бренд на уровне Мерседеса и Бмв. Лучше на много чем многие дешевые автомобили. Да бывают сыпятся это брак. Лично у меня с нуля проезжали много тыс км проблем не было но рассход это да бывает очень много бензина потребляет.

кадилак сейчас барахло,кончился кадилак в начале двухтысячных

@Rogue_2000

2 жыл бұрын

В 70-х

@Booyakashi7

2 жыл бұрын

В 50х

Как дела это стремный Кадиллак

Блин вторую ночь несплю что за блогер такой здоровый в дешовых часах??????

@TheBasov4

2 жыл бұрын

Может Илья? 195 см и 150 кг 😃

У тебя не правильное мировосприятее

Отстой ролик,машина супер

@itaparts1msk

5 ай бұрын

🤣

За 4 года 72 000 км, никаких жалоб не имею. Отличный автомобиль. Двигатель 3.6 л.

Скулит блохер, страна которого никакого автомобиля не разработала кроме жигулей, кои в реальности Фиат..

Американские автомобили в сущности уникальны и надёжные. Но этот экземпляр-позор для GM.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Американские машины никогда не славились качеством

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Может и так,но кадиллак то у них топ

@user-nf7ko9fi7y

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk а как насчёт Линкольна?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@user-nf7ko9fi7y межлу ними как раз и думаю

@user-nf7ko9fi7y

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk Линкольн это у них Бентли, а Кадиллак мерс.

От нормального Cadillac тут только название, как и мерседес а класса. По запчастям, нормальная солянка General Motors. По сути опель.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

А опель еще с ними?

@eric_cartman7520

2 жыл бұрын

Опель с 17го года никакого отношения к GM уже не имеет

@Asia-jm3qe

2 жыл бұрын

А что для вас нормальный кадиллак?) Салон по качеству отличный и смотрится свежо, мультимедиа огонь. Едет неплохо, управляемость и подвеска вообще на отлично и тут опелем даже не пахнет) Отличный большой американский кроссовер)