Двигатель пищит. Настройка частотного преобразователя. Почему пищит двигатель? Наладка системы вентиляции.
Жүктеу.....
Пікірлер: 9
@user-td4jd6uy4u9 ай бұрын
Ищем параметр "несущая частота". По умолчанию 8 кГц . Поднимаем до 10-12 кГц. Предел - 16. Это частота регулирования. На обмотки двиг никакого влияния. Без нагрева, без потери мощности.
@user-vx1ne1sv5e
9 ай бұрын
На сколько я понимаю, что двигателю лучше с большой частотой. Но частотник тратит больше энергии при повышении частоты коммутации. Таким образом КПД чатотника уменьшается.
@user-ek6jo6np2u Жыл бұрын
Увеличение частоты ШИМ очень снижает мощность частотника.Так что пусть лучше двигатель пищит.
@user-oe1qv5bw5n Жыл бұрын
Значительно возрастают потери в силовых ключах, может не вытягивать мощность двигателя и тем более перегрузки, ну и ресурс привода упадёт.
@zivzik2
Жыл бұрын
Да, тоже слышал что при высокой частоте коммутации снижается мощность... Нужно поэкспериментировать. Например из коробки ABB вообще не пищит, а Danfoss свистит как соловей.
@zivzik2
Жыл бұрын
Да, кстати синус фильтр может убрать свист, или нет?
@user-oe1qv5bw5n
Жыл бұрын
@@zivzik2 да, существенно снизит, при низкой частоте шима.
@user-yd7mp1py2x Жыл бұрын
У нас з заводу 15 кілогерц,максимум тобто я не як не уберу?
@user-vx1ne1sv5e
Жыл бұрын
Можна спробувати паралельно обмоткам двигуна встановити конденсатори, щоб вони згаджували пульсації від ШІМ. А я ще так ніколи не робив. Досвіду не маю.
Пікірлер: 9
Ищем параметр "несущая частота". По умолчанию 8 кГц . Поднимаем до 10-12 кГц. Предел - 16. Это частота регулирования. На обмотки двиг никакого влияния. Без нагрева, без потери мощности.
@user-vx1ne1sv5e
9 ай бұрын
На сколько я понимаю, что двигателю лучше с большой частотой. Но частотник тратит больше энергии при повышении частоты коммутации. Таким образом КПД чатотника уменьшается.
Увеличение частоты ШИМ очень снижает мощность частотника.Так что пусть лучше двигатель пищит.
Значительно возрастают потери в силовых ключах, может не вытягивать мощность двигателя и тем более перегрузки, ну и ресурс привода упадёт.
@zivzik2
Жыл бұрын
Да, тоже слышал что при высокой частоте коммутации снижается мощность... Нужно поэкспериментировать. Например из коробки ABB вообще не пищит, а Danfoss свистит как соловей.
@zivzik2
Жыл бұрын
Да, кстати синус фильтр может убрать свист, или нет?
@user-oe1qv5bw5n
Жыл бұрын
@@zivzik2 да, существенно снизит, при низкой частоте шима.
У нас з заводу 15 кілогерц,максимум тобто я не як не уберу?
@user-vx1ne1sv5e
Жыл бұрын
Можна спробувати паралельно обмоткам двигуна встановити конденсатори, щоб вони згаджували пульсації від ШІМ. А я ще так ніколи не робив. Досвіду не маю.