Комментаторы разгневались, а то, что ребята просто угарают над 200 тым, так и не поняли :)

Обосрал 200-й, но так ни разу и не показал как он засел.

@user-cm7cm6yc4z

5 жыл бұрын

Какой-то проплаченный видос. И вообще последние пол года идёт нагнетание эйфории вокруг рэма. Они даже подорожали немного.

@shammuts9318

5 жыл бұрын

@@user-cm7cm6yc4z будем ездить на 200 за меньшие бабки. Ок

@maksim6501

4 жыл бұрын

фигня что рем , что 200 . Там на девятке спокойно можно было проехать)

@mirlanabylkhanov7879

Жыл бұрын

Что то я не увидел как Раптор хоть раз засел. Действительно проплаченный видос - рекламу РЭМу делали!?!

>застревают на 80-ке >не подключают ни одной блокировки >стоят с лопатами

@juryvl2792

2 жыл бұрын

@@romacrf13 ты слишком быстро переобуваешься - а может быть ты хочешь сказать что лифтованая 80'ка на АТ'шной резине, с экспедиционным багажником, шноркелем, силовым кенгурином, лебёдкой, газовым баллоном и наверняка ещё чем-то, чего не видно за железом - не имеет блокировок? Тогда спешу тебя "обрадовать" - ты типичный ребёнок. Учи мат.часть.

Как подборщиков - ребята делают отличные видео. А вот обзор как по мне, получился как у некомпетентных подростков

А почему террористы не ездят на доджах? Если они лучше крузаков..

Объективность просто зашкаливает(нет)

Оч. Жаль вы отходите от своего формата и пилите всякую хрень,!!!

Резину на всех одинаковую поставьте, а потом круз80 хайте. Знатоки бл...

Что имеем из сравнения: парни на подготовленной 80ке полезли в снежную целину даже не стравив колеса - конечно же сели. По протоптанной 80кой колее РАМ весьма бодро поехал, но чуть не сел на снежном перемете на повороте. 200ка прошла это место как по асфальту. Ну а подготовленный РАМ с кубом снега в багажнике (чтоб не буксовал задний мост) по трижды протоптанной дорожке тоже почти сел на повороте... дааа, 200ка не едет! Да и сравнивать однообъемник с пикапом не совсем корректно.

@user-vy7jv9eh3t

5 жыл бұрын

Alexandr Vasin Васек блогер походу бухой несёт хуйню какую-то 😂🤣

Да весь тест-драйв выглядит по-детски.

По первой ссылке 200-ки вместо Ram

Знатно крузак похейтил, теперь под видео месяц срач будет.

«Он на обычной гражданской шипованной резине, она даже не внедорожная»,на такой блин и надо ездить в снег

Давай обзор на рэм, мы мало знаем об американца. Подробнее про запчасти как купить, сколько и про культуру этих машин

@mishgan_j7919

5 жыл бұрын

@@avtopodbor Если не пилить из него корч, все там нормально со стоимостью. Легкая жопа на зиму решается тремя мешками цемента.=)

@jasonk1288

5 жыл бұрын

@@avtopodbor он у него древний как гавно мамонта.

@user-vy3pv3sb9v

5 жыл бұрын

Автор сравнивает шило с мылом. 🤣 еще бы тундру сравнил с 200кой для полного абсурда.

1. Ездить по снегу вы не умеете. 2. Грязевая резина зимой- вы серьезно? 3. Длинная база RAM сажает сток на пузо почти сразу. + легкая жопа. P.S. Были все эти ведра.

@sergazyimangazy6548

5 жыл бұрын

vgrd посмотри оффроуд рэма на канале академика они вроде с джипам вранглер по грязи ехали

@chaklunxarakternik1976

5 жыл бұрын

Третью зиму езжу на грязевой резине. Застрял всего два раза. Тут водятлы виноваты

@user-fm3sn3bx4e

5 жыл бұрын

Да он тупой

@flac0n

5 жыл бұрын

Лёгкая жопа - Как сделано на двушке - снегом забить кузов

@user-wj7or5ui5c

5 жыл бұрын

@@Gato_Negro_XV1900 умник,а как называется твой блог...?

Просто жуткая постановка, для тех кто ни чего не понимает. Пустые пикапы ни хера не едут в нормальном бездорожье поэтому типа опаздавший рам приехал с загруженным кузовом. 80ка скобы застряла на ровном месте и типа проехали все за ней уже по пробитой и накатанной дорожке. Кадров про то что 200 где-то сел я не видел и победа рама это только слова врунов- авторов

Где показано что крузак застрял , а РАМ проехал ? Простой вопрос - простой ответ .

@juryvl2792

2 жыл бұрын

Ну как-же? - показали 7:54 что 80'ка идёт вперёд в качестве тягача (на всякий случай), показали что она идёт нежно накатом и без подключенных блокировок - чтобы не рыть колею, только не показали какая машина её тянет (а верёвку то видно) - ведь заглохшая машина да же по идеально ровному асфальту не сможет двинуться с места, показали 16:18 что загнали 200'ку в снег только ради того, чтобы RAM "сделал свою колею" на всего лишь припорошенной сантиметров на 5..7 дороге. Вопросов больше чем ответов, а достаточно одного всеобъемлющего ответа; - всему виной лень+жлобство+жадность, когда из одной поездки хочется наклепать много роликов ради "контента" не сильно заботясь даже о последовательности сюжета.

На замену японскому УАЗ-у предлагают американский ЗИЛ-130???

@TheMicstep

5 жыл бұрын

Японский УАЗ это Паджерик

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

@@TheMicstep паджерик вообще не пойми что. Японские УАЗы ЛК7х и Патрол 60/61

@Triip3x

3 жыл бұрын

на замену японскому ведру предлагают американский камаз

Странно, что на 80 отсутствуют межколесные и межосивые блокираторы. А если и есть - почему вы их не включили?

@YuriyBabsovitch

5 жыл бұрын

так бы реклама несработала

@artemsavage692

5 жыл бұрын

не пришлось бы лебёдку разматывать

@espoff6400

5 жыл бұрын

межосевые наглядно вам показали, но про межколесные вопрос остается

@BePchelka

5 жыл бұрын

@@espoff6400 отсутствие межколесеого блокиратора мне наглядно показали. Когда одно колесо стоит, а второе вращается это наглядно показывает

@RomanRoman77720

5 жыл бұрын

И про то, что колеса принято травить для поездок по глубокому снегу (как и по песку) парни и вовсе не в курсе

8:12 крузак со шноркелем, злой резиной, лифтованый, и блять без блокировок, ШТООО?!

@artemsavage692

5 жыл бұрын

или они просто не включены?

Ну американские тачки действительно жрут много. Сарказм неадекватен. Просто с их уровнем жизни и ценой бензина дешевле чем в РФ это не особо для них накладно. Расход топлива в городском цикле, л на 100 км 31.4 Расход топлива на трассе, л на 100 км 18.2 Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 22.9

@user-jq8tl2kb6w

5 жыл бұрын

Вот и продемонстрировали бы они показания расхода после покатушек на всех четырёх авто,а не разглагольствованием занимались. Пустая болтовня ни о чем

Бесполезный видос

@tdidsla9613

5 жыл бұрын

Бесполезный комментарий

Ролик вышел интересный, но спорный... Ставлю палец вверх. Всегда считал 200 бесполезной машиной для гражданского использования, а американские пикапы вёдрами с болтами... Остаюсь при своём, но признаю что RAM удивил. Спасибо за работу.

@sviridov-a1586

5 жыл бұрын

Глянь канал ,,мэнэджер антон ,,там 200 в стоке с заряженными гелинами пробиваются вот рэму там делать нечего от слова совсем

Лифтованная американская повозка лучше сток 80-ки? Серьёзно?))))) Ладно, хер на эти мелочи... Повторите это летом в грязи, герои, в том же составе))))

@theblizzak

5 жыл бұрын

во пукан-то подгорает у тойотоголовых)

@artemsavage692

5 жыл бұрын

@@theblizzak володя разлогинься)

че вы смешите народ, вы бы 80-ый крузак еще в летнюю резину обули!! Поставьте зимнюю липучку и он у вас поедит по снегам!

а почему у 80-ки не блокировали дифференциалы?

@artemsavage692

5 жыл бұрын

потому же поводу что и на рапторе

@user-ig5mr7db7u

5 жыл бұрын

чтобы он быстрее зарылся ?

Блин, все круто, но RAM это пикап и он вообще не пригоден в условиях города. Крузак, не являюсь его фанатом, это баланс между внедорожником и машиной на каждый день для большой семьи. И, кстати, судя по видео 200 везде проехала 🤷🏻‍♂️

@Triip3x

3 жыл бұрын

Почему RAM не пригоден? Расход нормальный, учитывая что у него есть двигатель hemi, где отключается 4 цилиндра из 8, по всему кузову стоят датчики и камеры, которые помогают при парковке.

Для объективности надо одинаковую резину. Во всем остальном, американские пикапы это очень специфические автомобили. Особенно новые. Крузер гораздо комфортнее на повседнев.

@sfairait

5 жыл бұрын

Повседнев где? В городе? Вы серьезно? Оба сарая - ужас повседневности в городе. А в сельской местности РАМ как раз нативнее.

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

@@sfairait в городе на Крузерах офигенно, особенно зимой. Любой пикап реально только для деревни.

Новая фишка смотрю у блоггеров появилась,все резко стали крутыми джипперами.

Объективности 0, знание матчасти 0, подбирайте лучше тачки, хотя после таких "обзоров" возникают вопросы в компетентности и адекватности..

Судя по видео, 200 проехал, просто без проблем и жопу у него по 1.5 метра не мотало из стороны в сторону, и на повороте он единственный не выруливал))) Снимайте подборы!

Долго смеялся вы олени сравнили диван с табуретом. Отписался

@user-my8yj1ir3e

5 жыл бұрын

Если Рэм по-твоему туалет, тогда 99% автомобилей просто куски говна...

Ну ребя вы бы по подробней рассказали про плюсы и минусы. В обще крузак не совсем корректно сравнивать с РЭМом. Тогда бы уж с дожд дюранго сравнивали, они имеют общую платформу с РЭМом. А так крузак стоит сравнивать с более распространенным у нас ТАХО и то в поколение GMT900 потому как новый тахо в обще межгалактический шатл который крузаку труба шатал. А так стоит начать с цены на эти авто на вторичном рынке и проблемами поиска крузака хотя бы с не перебитыми номерами. Потом рассказать про их оснащение как по механике так и по убранству в салоне. Потом стоит показать разницу для задних пассижоров в крузаке и РЭМ. Стоит и налог упомянуть (на рэм он как на грузовую что в два раза меньше чем у бензинового крузка 4.7). Расскажите про статистику угонов крузака и сколько еще бабла надо ввалить что хотя бы усложнить задачу угонщикам и расскажите сколько за год угоняют РЭМов (думаю если хотя бы один рэм угнали, то это просто хозяин по пьяне забыл где оставил). У амеров в большинстве случаев блокировка заднего моста, у крузака в большинстве своем она отсутствует. В общем там очень много полезной инфы будет, но мифы все равно пересилят, да оно может и к лучшему, потому как благодаря в РФ амерекосы всегда будут стоить дешево. А что бы в обще у крузководов пригорело, так тундру делали копией РЭМ а не на оборот.

Короче тут логично сделать вывод что смысл видео тупо развести срач в комментах . Ну ахинея же полная )

что за херню я сейчас смотрел?

Не имея ни одной из этих машин,как можно о них что-то рассказывать. Куда не посмотри одни эксперты.

Дак у вас и 80 ка без блокировок,вы бы ей ещё и передок выключите,клоуны

Как то странно, ты сказал, что нашёл 3 машины лучше крузака и они над ним жестко доминировали, но в видео нету абсолютно ни чего на это похожего. В итоге получился влог из леса с распитием мочи под названием White Horse.

@user-nm3zq3xp3e

4 жыл бұрын

Я тоже поржал с Лошадки, кто ее пьет???

Возвращайтесь к вашим нормальным форматам. Что это за говноавтобзор? Крузер норм машина, а видос днище. Диз вам дятлам.

Выкиньте снег из багажника и теперь положите нужные вещи в багажник 200 и Рэма и форда: посмотрите как стоят проехав 2 метра рэм и форд, а 200 просто уехала. у Рэма и форда зад очень легкий, он без снега просто не едет, таже проблема у тундры, владельцы этих машин кидают туда килограмм 200-300 песка чтобы просто ездить по городу: наблюдал не раз как шлифуют на маленьком пригорке со льдом. Попробуйте поспать в рэме или форде - не выйдет, пикап вообще странная штука, нужна только строителям для перевозки грязного оборудования. База у пикапов больше - сядут раньше. В пухлом снегу - грязевая везет, в слежавшемся только шиповка, это видно на примере 80 и раптора - просто нет зацепа. А дальше все зависит от навыков вождения. странная подготовка к зиме: нет в каждой машине минимум двух лопат, нет динамического троса, а лучше чтобы в каждой машине был и т.д. Ну а про расход в 14 по Москве у рэма - поржал)))

Крузак у Беки из питера! Off roud spb)))

@user-nm3zq3xp3e

4 жыл бұрын

Да, этот бы разодрал всех вместе взятых))))

Прежде чем что-то говорить подумай сколько людей серьёзных ты обидел. Наверно тебя обидел Ленд Крузер.

Как то не увидели мы что двухсотый не едит.Вы,уж если тролите машину покажите где она не проехала.Додж рэм с сиквоей сравните.С тундрой думаю не получится？Так как тундра пикап и туда можно снега полный кузов накидать.

парни,это не ваш формат! 2 мин посмотрел и выключил. Ваш формат-это строить из себя невротебенных подборщиков. После видео с бмв отписался от вас,так как на продажные жопы смотреть нет желания,спасибо за внимание!

@antonliberman7976

5 жыл бұрын

@@Rostov_161 в след раз у тебя спрошу разрешения,хорошо?

@user-nf6yh6mx7t

5 жыл бұрын

Rostov 161 Ростов батя наказал☝🏻

@Yuriy_Piter

5 жыл бұрын

выдержал до конца, но владелец 200ки мудак, раз дал обговнять своё авто в видео.

@AsviqTeam

5 жыл бұрын

Горе джипперы... Мама дорогая... ПЕРЕТЮНЕНЫЕ ПИКАПЫ поехали крузак стоковый спасать? Вы зрителей за даунов держите?

@user-wj7or5ui5c

5 жыл бұрын

Тогда закрывай поддувало...

Продажный ролик. Второй раз , после видео про тачки с Германии, за просмотр канала разочаровываюсь.

Приветствую мужики. Говоря о тесте на проходимость какого-либо аппарата из видео. Все они были в не равных условиях. По "Целине" отправили первым крузер 80. Дальше по пробитой калее остальные. Форд F-150 RAPTOR, абсолютная чушь, что он застрял при въезде на проселок. Есть достаточно видео на просторах ютуба, где ребята и по снегу и по грязи, как только хочешь жгут на данном авто, а у вас застрял(?) Если вы действительно хотите сделать сравнение всех этих аппаратов. Тогда пусть "Соревнования" проходят в одинаковых условиях. Например: встать в ряд в чистом поле и по команде начать одновременное движение вперед по "Целине" заснеженной. тогда более или менее можно будет делать какие - либо выводы. Лично мне ближе додж рам 1500. Не берусь говорить, а тем более кричать о том, что какая - то из представленных машин хуже/лучше.. Я считаю - каждый сам выберет, что ему по душе. Считаю данное видео "Релизом", дабы спровоцировать народ на комментарии, обсуждения и голосования. В видео не раскрыта тема о проходимости в отдельно взятой машине. В любом случае, спасибо вам за ваш труд и качественную съемку с квадрокоптера. Успехов и удачи на дорогах и за их пределами.

Как дела обстоят с поездкой на пикапе в центр Москвы, расскажите?)))) Люди как покупали Крузаки так и будут покупать))

@AndreyValerievich9269

3 жыл бұрын

Как голосовали за деда, так и будут.

Ребята Рам это грузовик ... сравнивать разные тачки для чего???... возьмите Тундру наполните ей багажник до полна снегом и поставьте нормальные бслоны и пиз.а Раму.... по мне так вы начали рано продаваться, еще далеко не миллионная аудитория а снимаете заказуху...

@rofloslav8973

5 жыл бұрын

А кто заплатит за рекламу Доджа в нашей стране?

@ion_barbulesku_sine

5 жыл бұрын

@@rofloslav8973 загугли купить додж рам... и ты их увидишь... неужели ты думаешь что ими никто не занимается...

@ion_barbulesku_sine

5 жыл бұрын

@@VasjaVasja-rg3ig Не забывай что таких как ты мало... остальная публика люди нормальные на них реклама и рассчитана

@ion_barbulesku_sine

5 жыл бұрын

@@VasjaVasja-rg3ig Ну почему же большая и широкая ниша... ниша соответствует аудитории блогеров... 1.реклама не дорогая .. 2. Аудитория нацеленная.. 3 была бы реклама нацеленная на таких как ты тогда ее рекламировал Вилсаком... надеюсь доходчиво!!!

@ion_barbulesku_sine

5 жыл бұрын

@@VasjaVasja-rg3ig с вами все понятно... далее не вижу смысла в разговоре!

Некорректное сравнение... Пикапы,плюс ко всему черный Рэм лифтованный и подготовленный... 200-ка совсем другой класс авто. И полный кузов снега возить,чтоб нагрузить заднюю ось, нафиг надо. Чернов за этот выпуск дизлайк👎👎👎

За ДОДЖа,палец вверх👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Не РЭМ,а РАМА 💪💪💪💪

Видос для полных профанов. Букав много печатать лень, но резина разная (а грязь на снегу работает хуже зимки), первопроходец или по пробитой колее, и тойотовская надежность легендарна (бывают проебы, но в массе очень надежны).

5,7 содержать дешевле фокуса? ты в своем уме?))

@YuriyBabsovitch

5 жыл бұрын

Я слышал про ненадежность и дороговизну обслуживания фордов, но мля, я ездил на Qx56? и при всей относительной дешевизне запчастей, и надежности, он высасывал все деньги, расход, 14-16 ? ну ну блять, 24-30 поверю, и то если тошнить как старый дед, хер где припаркуешься в центре, на подземную не влазиет, едешь с прицепом постоянно мусора пытаются пригреть тебе категорию Е. купил после него ваг 3.0 турбодизель и рад как слон

Если честно видео "дешевка"

Додж Рам: категория "В", в ПТС будет "грузовой бортовой", налог, как с грузовичка, т.е. вдвое меньше, чем с ЛК-200, НО(!), его ловит система "Платон", и перспектива остаться без штанов от езды на нём просто потрясающая. Всем удачи в покупке этого доджика. :D

Вообще необъективный тест!!!

14 литров?Точно на 10 литров не ошибся?

@RichardRodgers0

5 жыл бұрын

не ошибся. Ram c 6-ступкой ел литров 18 в городе. С новой 8-ступкой ест 14-16 вообще по статистике многих водителей. Плюс - 92 бензин, даже наш.

Сразу диз на второй минуте

У нас берут рамники, чтобы ездить по городу. Надежность японцев - миф, что доказывают американские рейтинги (максимально объективные, ибо "американцев" в Европе ещё поискать). А так любую машину можно сдуру посадить или сломать, как и любая будет ездить вечно. Вопрос в цене

Посмотрите Ходос Авто. Он купил рам себе. И сколько он в него вложил и как он едет и жрет.жопа лёгкая,сама по себе прыгает .даже пневма не помогла.

@user-vj3ob3bn8c

5 жыл бұрын

Иван Дрозд ну так и обрати внимание что черный рам с полным багажником снега приехал

как владелец прадо могу сказать что крузак 200ка беспомощен в снегу и на песках. Тяжелая морда. А вот прадосы спокойно ходят по таким местам. На обычной зимней резине. Но только на больших ходах. Остановился-бери лопату.

еще момент, поменяйте резину с РАМ на крузак 80-ый и еще раз затестите, а мы посмотрим!

Dodge Ram 5.7 AT 396лс транспортный налог = 59400 рублей. Пфф да ваще копейки содержать, оку и то наверное дороже.

@synthetic_head

5 жыл бұрын

27720 руб ))) опаньки да, вот сюрприз... она считается как грузовая. против крузака с 4.7 бензин 47200 руб... Крузак 2007-2008 года сам по себе будет стоить от 1.5 млн, за эти деньги можно взять рэм года 2012-2014 всего то на 7-8 лет моложе ))) а если рассмотреть рэм года 2009 так можно взять рэм и еще тахо того же 2007 года на сдачу в придачу. Ну и да, рэм можно оставить с ключами в замке и его не угонят, а вот найти не угнанный крузак на второчке эта та еще задача, а после задача в двойне сделать так что бы его не угнали...

@Lucky_Man_888

5 жыл бұрын

@@synthetic_head 1) Даже если 27720 это тоже дофига, просто как налог, вынь да положь. С какой стати за эту повозку платить три квартирных налога? Она просто того не стоит. 2) Снаряженная масса, кг 1900 Полная масса, кг 2600 Ущербная грузоподъемность, почти как у обычного седана. Смысл такого "грузовика"? 3) Конечно не угоняют, угонщики не дураки с ней трахаться потом ;) 4) ОСАГО стоимость посчитаешь на "экономный авто", или скинуть? ;)

@RichardRodgers0

5 жыл бұрын

​@@Lucky_Man_888 покажи мне седан, который 650кг вывезет в багажнике. Рэм до тонны грузят, особенно, если подвеску прокачать слегка. Плюс, он может 3-4 тонны прицепом везти. Другое дело, что по назначению у нас их не используют из-за дикой цены. В штатах ценник на РЭМ стартует от $20к до 65к за топ. Вот колхозники себе могут позволить взять говновозку за 20к и возить в ней навоз и корм курам. Половина рэмов с ГБО ездят, у нас за ГБО скидка 50% на транспортный налог. +50% скидка на налог на первую машину. ОСАГО - калькулятор выдал 6000 для грузового (кат Б, грузовой-бортовой). Регион - 102. КБМ класс 3. Возраст 30. Стаж 10. Если у тебя нет денег на 20-30к налога в год, тебе не надо покупать машину за 3 млн, все просто, по-моему. Я не называю тебя нищебродом, а говорю, что по средствам надо смотреть, что покупать и не брызгать слюнями в тех людей, кто может себе позволить то, что ты не можешь позволить себе. Каждому свое. Дядь, прежде чем доебаться, матчасть освой.

@Lucky_Man_888

5 жыл бұрын

​@@RichardRodgers0 Да ради бога, покупай, и дорабатывай там как хочешь дальше, вкладывай в это дополнительные бабки. Твои же бабки. Никто до тебя не доёбывается успокойся. Просто с головой дружить надо, таких дураков в это влезших полным полно ;) Да да, а осаго вообще бесплатно тебе пришлют, ну вперёд. Давай покупай.

@vevtuhov

5 жыл бұрын

@@RichardRodgers0 ларгус везет 600кг в багажнике и не жужит.

Заброшку зачётную и "легендарную"выбрали,лайк однозначно!

Ram 16 года 5.7 HEMI. 75% по городу 25% по трассе. Частенько в кузове 200-300 кг аккумуляторов плюс инструменты. Больше 20л на 100 км не наблюдал. Что груженные что пустой расход практически одинаковый +/- 1-2 литра. Только если гонять по грязи советую поменять поддон коробки, на ZF он пластиковый.

у моего товарища примерно также подготовлена 80-ка ,на автомате,лазили в снега по самую крышку капота и мы НИ РАЗУ не смогли ее засадить так чтоб толпой как вы копать, так что дело не в крузаке, а в прокладке, между рулем и педалями

Неумеют и не могут подготавливать 80-ый крузак для бездорожья, приезжайте к нам на Дальний Восток и поучитесь, вам покажут как стоковый крузак 80-ый едит......ахааа 80-ый крузак городской паркетник!!!

Парни, это просто родик-убийца :))) Говорю вам как житель Владивостока - "Родины японок". У нас до сих пор Крузак считается лакшери/всюдупроходцем/неубиваемым/необслуживаемым авто. А я как белая ворона, считаю его переоцененной шляпой. И вот оно - реальное доказательство моих изливаний!!! Сенкью вери мач :))) По части обзора - ну конечно же Раптор! Только не нужно, пожалллста, его опускать из-за того, что он в сугробах застрявает. Для других целей тачка, всё-таки. Это как сравнить Субарик STI и GTR зимой :)))

Сначала бы научились по снегу ездить, а потом уже в снег заезжать. Снимайте лучше обзоры, а не такие покатушки где я увидел что крузак даже не напрягаясь поехал, а рем какого то беса газовал, и тормозил не в попад. И даже тот который опоздал поехал гружённый снегом и тоже не понятно зачем так газовал и все равно встал на повороте где тойота прошла без напряга. Удачи каналу, но честно предидущие видео были лучше.

"Пока живут на свете дураки, тойоты продавать нам стало быть с руки."Интерпретация кота Базилио и лисы Алисы в современном виде, в виде сотрудников центрального офиса тойоты.

Дифлочной 80ки не было ? На обычном фултайме и такой резине не чего даже делать там было. Рэм на зимней шипованой резине , а 80ка на грязевке ?! Вы на лыжах в пустыне кататься будете ? Бред полный

1. Давление в шинах не стравили 2. 80ый крузак без блокировок, поэтому нихера не едет и зарывается 3. Всё таки Рам это пикап = машина для загородной эксплуатации, отвезти рассаду, навоз, ещё какую то хрень, дрова, кирпичи, цемент 4. Занимает Рам 2 парковочных блин места🤦‍♂️ 5. От прокладки между рулём и сиденьем зависит проходимость, корректнее сравнивать одному человеку Крузак более универсальный, как городской так и внедорожный вариант (мне вообще не нравится ни тот ни другой вариант...) Но люблю покатушки смотреть, спасибо за видео)))

Ни о чём!!!!

Ну наконец то,ну наконец выпуск!!!!

Ура! Дождался новый видос Avto REVIZORRO ! 3 недели без вашего позитива- этот пытка!

Ну дык у восьмедисятки похоже ни одной блокировки нет! А второй РЭМ приехал со своим снегом! :-))

Автоблогеры из Москвы - ни одного матюга. У питерских поучитесь... Красиво, ребята, и так держать!

я, конечно, не местный, но по-моему это какая-то лесная дорога под питером, на которой снимаются ВСЕ автоблогеры

Где дизель? На грязевой резине зимой??? Ребята вы специалисты, видно сразу!!!

Кирилл, фразу "Уважают на дороге" лучше произносить через "О" , "увОжение на дороге" Название громкое, ломай стереотипы P.S. дизлайки ставят владельцы тойоты =) Видос как всегда на уровне!

Аффторитетные обзорщики ))))

Резина AT по снегу в мороз не работает

@oEddi

5 жыл бұрын

Всё так! Поэтому RAM на зимней резине ехал намного лучше

За Рэмчики однозначно лойс, обожаю их. Про него Миша Ходос годный обзор делал, когда его купил с пригоршней нюансов. Если сравнивать внедорожники, то где тру Патфайндер? Где Паджеро? А Сузуки Джимни на правильных колёсах бы всех там нагнул как детей. У рэмчиков 1500 монументальный вид и исполинские размеры, это внушает. Меня только смущает как там свечи менять))) Я за всю жизнь столько не поменял, сколько там на одном ТО нужно)))

Доброго времени суток. Ваши комментарии по поводу 200-ки и вознесение на пьедестал немецкого автопрома (это отслеживается через 90% Ваших видео) достаточно спорно. Крузак едет, если не едет, то надо поменять прокладку между рулём и сиденьем. Содержать его на ДВ проще и дешевле. Немцы в условиях наших морозов с ветром и качеством топлива мрут достаточно быстро. Кто поездил на Крузаке, на немца не пересядет. По проходимости и комфорту рядом с 200-кой только Grand Cherokee. А 80-ку подготовленную посадить, надо постараться.

После заявления "Он на обычной гражданской шипованной резине, т.е. она не внедорожная" все стало ясно. Ребята еще только учатся. Грязевая резина в снегу - это минус 100 к проходимости по сравнению с обычной гражданской зимней, хоть шипованной, хоть липучкой. И размер тоже имеет значение.

Я давно считал и говорил, что РАМ лучше прадиков, крузаков и паджерика! Он одним видом и салоном превосходнее. А учитывая то, какие движки дизельные сейчас ставят на новые крузаки, то миф о легенде полностью развеивается! РАМ тема!!!!

@romanovcharov4339

5 жыл бұрын

А какие движки ставят ?

На Рэм! Что и как по технике, преимущества И проблемы ГБО, что с заездов в центр и какая категория у авто?

Кирилл, я не знаю от куда такая не любовь к Тойоте. Я считаю, что на унижение кого-то делать себя не лучший способ. Тойота многие годы доказывает работоспособность своих машин, за это их и любим. Я сам являюсь обладателем Крузака, вторая машина мерседес SL. Сравнивать эти машины по управляемости или разгонной динамике нет смысла. Также в вашем тесте сравнили прекрасную машину додж рам и крузак, почему не сиквою. Для человека с большой семьёй так выбор не стоит и бездорожье это тоже не для того для чего люди покупают данные машины. А вот перевести семью на расстояние больше ста километров, это задача для большой машины. И Рам из-за не отапливаемого багажника не всем удобен, причем маневрирование в наших дворах лишние сантиметры длины очень ограничивают. Я свой выбор сделал и честно говоря доволен. Есть много альтернатив Крузаку и среди немцев, китайцев и японцев. Каждый из нас сам решает, что ему больше нравится. Я люблю эту машину за вместимость и надежность, как автомат Калашникова. Ни самый красивый, не самый технологичный, но для работы всегда готов.

Внедорожник это та машина ,который застрянет там ,где ни какая машина не доедет

99,9% не волнуют крузаки бу, новые тоже не волнуют...их не волнуют никакие автомобили вообще! Их волнует на что жрать завтра! Где заработать хотя бы чтобы день прожить!!!

Давно видео не выходило - думал уж что случилось...

@user-fi2ue8vw7d

5 жыл бұрын

А что не видно, что случилось? Беда! Народ еб . нулся!! Только и всего.... А с виду нормальные люди были....

И да, вы наверное там не в курсе, что зимой внедорожная резина сосёт, а тащит !ВНЕЗАПНО! именно зимняя и именно с шипами.

Владею RAM 2010 г. Передняя подвеска умирает от наших дорог (ростовской области), расход по городу 18-20л., по трассе 13 реально. Цены на оригинал Mopar в России космос, в USA копейки.

Езжайте весной в грязь этими же машинами,посмотрите что чему ) На грязевой в снег такое себе занятие

Нива бы прошла с ходу. Я на ней на стоке капот зарывал с мебелью на крыше. А она перла. На дачу ехал)

Есть мнение, что обычная древняя Нива на нормальной внедорожной резине без проблем проедет там, где все эти монстры будут только небо зря коптить. Правда, на Ниву много не нагрузишь. И ещё, прежде чем такие "пикники" устраивать, крайне рекомендуется заранее договориться с нормальным трактористом на нормальном тракторе и запастись хотя бы стальным тросом.

Сколько было баварцев столько и жил в сервисах и в церквях молясь что бы не чего не сломалось... купил тойоту только плановое ТО пробег 350 полет нормальный. В немца по 200 тыщ бывало в год на ремонты вкидывал.

Степень необъективности зашкаливает! Где показано, что лс200 застрял? Раптор на грязьевой резине в мороз, это что вообще? 80 ка без межколесных диффов (или неработающими)? И вообще пикап это отдельная специфическая история

Ха ха ха,смешной выпуск.Судя по тому как описывают внедорожные характеристики американцев,то могу вас уверить 30 литров с легкостью по городу они кушают,половина мотора отключается на трассе,в городе ну ни как их не откл.))),а если притопить то нужна скважина нефти)))).И еще Ram,это грузовик,а не внедорожник,сравнивать с 200кой безсмысленно.Видос дно.Рам выглядит классно и все)))

@Dead-hv2sw

5 жыл бұрын

Какие 30 литров вы о чем?)))) Сразу видно человека никогда американцем не владевшего, живущего слухами и стереотипами. На счет 14-16 хз конечно но у меня hemi 5.7 был во владении больше 5 лет и скажу вам что расход зимой поднимался на максимум 20л с 10 минутными прогревами по утрам. А вот сейчас мой 5.7VVTi от Тойоты жрёт около 30 литров на сотню. До него была Тундра 5.7 но там ай форс и благодаря этому он ел адекватных 20-22л. Американский прокаченный маскл кар с объемом двигателя 6-7литров - не жрут 30литров в пиковый момент. Возможно вы удивитесь но за то прокаченныф 2х литровый Митсуба Лансер Эволюшн - может и больше 35л на 100км погащать. Американец а значит жрёт до хуя - это старый и неверный ни разу стереотип.

@kortiz3931

5 жыл бұрын

большая часть рэмов на газу

@kortiz3931

5 жыл бұрын

когда до наших епучих бюрократов дойдет что установка в уже сертифицированном центре не требует еще одного сертификата, все будет норм

@Lucky_Man_888

5 жыл бұрын

Да там 35-40 по городу будет, если в паспорте 31.4. Не видел ни одной машины, у которой в реальности расход был меньше чем в паспорте. Просто у амеров бензин дешевле и доходы намного выше, поэтому у них "это" ещё как то прокатывает.

@nonameTRAKTORIST

5 жыл бұрын

@@Lucky_Man_888 Тахо 6.2 по трассе 9-12л в городе 14-22

Dodge ram 1500 13год. Расход: 100 км\ч на круизе -15.3-15.7 Город средний-20-24.9 (27+, если нажимать) Минимальный средний за 1000км(70%кольцо,30%город)-18.8

Я тоже вожу на заднем приводе в багажнике четыре двадцати литровые канистры с маслом зимой, как последний Ram снег. Иначе фиг проедешь )