UBEREATS又砍外送員薪水了,聽說228要罷工?

UBEREATS又砍外送員薪水了,聽說228要罷工?
#ubereats #foodpanda #外送 #外送員 #外送平台 #driver
🏠真實中國-以影片紀錄真實中國情況
/ @menloveself
🏠推薦富人思維投資理財、科技新知、理財頻道-:
/ @richthinking2
🏠#比樣的店鋪
🏠比樣人生粉絲專頁:
/ beyoundslife
合作邀約: beyound2@gmail.com
比樣人生粉絲專頁:
/ beyoundslife
合作邀約: beyound2@gmil.com

Пікірлер: 165

  • @beyound
    @beyound Жыл бұрын

    🏠#比樣的店鋪 shopee.tw/menloveself 店鋪臉書(不定時更新產品) facebook.com/menloveself #所有產品出貨前比樣都會確認一次 #產品價錢絕對對得起品質 #歡迎參觀 #關注店鋪還有10元折扣喔 #滿100元以上就送快充線

  • @user-gr8jr2wq4w

    @user-gr8jr2wq4w

    Жыл бұрын

    根本就是 拿市場來 玩

  • @toooooo2003
    @toooooo2003 Жыл бұрын

    我覺得您分析得很好,之前我有跟一位外送夥伴同時在某知名速食店等餐點,因為現場客人太多,餐廳的人力無法很快地出餐,我們等了一段時間,結果另一位外送夥伴直接飆櫃檯的工作人員出餐太慢,整個嚇壞我,另外我也覺得UberEat的app設計的蠻好的

  • @user-he9ci5hi2c
    @user-he9ci5hi2c Жыл бұрын

    你講的很棒,要去多多學習技能,我做了兩年多,從去年暑假我就改做兼職,然後花了錢去補習班學習一些技能,而且現在開始慢慢解封了,單子會越來越少,真的不能當正職做

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    祝你成功耶

  • @aibb2796
    @aibb2796 Жыл бұрын

    我比較想問你 雙開時候 熊貓跟uber同時來單 你選擇拖uber的餐, 還是選擇拖熊貓的餐? 你要棄uber保熊貓, 還是棄熊貓保uber?

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    沒有一定要棄誰,可以接到一個就把另一個下線,就不會同時兩張問題

  • @user-ow5st1lk5s
    @user-ow5st1lk5s Жыл бұрын

    581的台灣高層就不思改進,一直用最簡單的“減薪”來處理自己不長進的問題,確實581應該要把自己的費用結構重新調整,而不是不注重使用者付費概念。影片說的很👍

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    如果都靠減薪來因應,我也可以當總經理了

  • @edward-ld7tu

    @edward-ld7tu

    Жыл бұрын

    光客人月費199,來免運,就知道高層在殺雞取卵了

  • @yorkyork384

    @yorkyork384

    Жыл бұрын

    連蝦皮店到店自取單件都要45元,怎外送爬樓到府 500m步兵送達一單剩40元以下!? 簡直糟蹋外送人員! 該罵天天要罵才會有用!

  • @user-ol6ns2on9m

    @user-ol6ns2on9m

    Жыл бұрын

    581現在的主管以前在熊貓做過,合理懷疑是不是間諜😡

  • @user-vf9dx4jk8u
    @user-vf9dx4jk8u Жыл бұрын

    去年不知幾月公司就有給你只有同意跟不同意完全沒有內容給外送員看,只要你按不同意就是不能上線只有按同意才可以繼續上班開工哦,所以他們現在都是改這樣哦逼外送員簽如何條款哦,大家麻煩硬起來幾天不上班不會死吧我都休息快一個月了

  • @user-mn9ed9bt2g
    @user-mn9ed9bt2g Жыл бұрын

    新手認份卻因路不熟一直被負評 , 媽媽的有些人性夠毒夠隨性 , Uber還一直風風雨雨 , 縱使雙輸 , 罷...

  • @user-im6yj3gf7r
    @user-im6yj3gf7r Жыл бұрын

    客人哪可能不知道 常點的客人都知道

  • @houallen856
    @houallen856 Жыл бұрын

    有UBER ONE方案,客人當然更敢點遠一點的單,差別定運費已經沒差了

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    該調整了

  • @user-ow5hu7ux3x
    @user-ow5hu7ux3x Жыл бұрын

    本來就是兼差性質的工作 不爽可以不要幹 一堆人死賴著不走幹嘛 一堆人沒其他謀生能力 怪誰? 騎車到處晃 又沒人管 就有錢賺 這種工作去哪找

  • @user-te5wf5be5t
    @user-te5wf5be5t Жыл бұрын

    沒這個問題 我點外送 餐點沒問題每次最少50元小費起跳 客訴案件1-2件而已 (餐點明顯有撞凹撒出來還硬凹一點點)

  • @photo98700
    @photo98700 Жыл бұрын

    口條真好👍

  • @f1234518456
    @f1234518456 Жыл бұрын

    承攬商哪來什麼薪資問題....你各位是外包商阿~自由包商覺得單價太低就不要接案就好而已

  • @user-pt1si8js8b
    @user-pt1si8js8b Жыл бұрын

    之前3單還有150

  • @chiu911
    @chiu911 Жыл бұрын

    承攬就是拿獎金 不是薪水! 獎金 本來就可以 調整 ! 這個工作 本來就是兼差性質 一堆人 不想坐辦公室 被公司管理 年紀大的人 一般公司 不會錄用 所以 只好 把外送當做正職的工作 現在外送員最大的問題 明明是承攬制確要求有顧庸制的權益和福利!

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    承攬是公司自己在講,薪水就薪水還硬掰獎金,再藉此名義亂扣,當大家沒眼睛?嘴巴講承攬背地卻幹僱傭的行為

  • @tp6allen

    @tp6allen

    Жыл бұрын

    承攬給獎金??這邏輯不通吧,獎金的定義?再怎麼說給的拿的至少算是酬勞!

  • @sim2347
    @sim2347 Жыл бұрын

    不會有影響。覺得薪水低的就不會去做,會做的就是覺得薪水ok.跟公務員一樣,福利再怎麼砍,還是有人考。

  • @linchi6637

    @linchi6637

    Жыл бұрын

    你怎麽會拿公務員來比,人家的退休福利機制連台積電都比不上

  • @yuweime
    @yuweime Жыл бұрын

    樓層費和等待消費者的時間也都沒有計算

  • @user-yf4uy5iv7v

    @user-yf4uy5iv7v

    Жыл бұрын

    時間是有在計算的

  • @93mm86
    @93mm86 Жыл бұрын

    熊貓也是自己把自己搞爛,也不看看他們自己外送員是什麼素質,夾腳拖跟髒到不行的腳,衣服很多也是穿的邋遢又髒,大包髒的也是一堆,試問一下送來的外送員是這樣的素質從那個髒髒包拿出來餐點你有胃口嗎?不然就是看起來就像是個怪咖,從體態跟摩托車裝的東西,單量會變少不是沒有原因,這些種種因素別跟我說沒影響,線上點就已經比較貴了,送來的人看了也是倒胃。不敢說自己多高尚,但你是老闆你會請這種員工嗎?

  • @user-cs1ws8qs2t

    @user-cs1ws8qs2t

    Жыл бұрын

    @93mm86 不能同意您更多惹 😏😑

  • @1717TV
    @1717TV Жыл бұрын

    謝謝比樣 解說😊

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    感謝17阿

  • @user-yk1iq7dp9t
    @user-yk1iq7dp9t Жыл бұрын

    就跟計程車一樣里程計費啊 10公里就跟客人收10公里的運費 送越遠外送費越高很合理啊

  • @Andy3052

    @Andy3052

    Жыл бұрын

    以後平台應該會朝這方向發展,送多少公里收多少運費比照計程車計價,如果沒發展成功,雙平台在台灣也撐不久了!

  • @aabbc369

    @aabbc369

    Жыл бұрын

    不用擔心 平台可以漲價 因為一定有需要的人會點

  • @yiyatsen
    @yiyatsen Жыл бұрын

    這種工作只是讓失業的人 可以擁有臨時賺錢的方法 你不接遠單 自然會有人接

  • @diamonddd2111
    @diamonddd2111 Жыл бұрын

    被客戶投訴沒電話聯絡…..我們承攬的也應降低成本省電話費呀

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    是阿,要求一堆卻沒相對應報酬

  • @i5168585858
    @i5168585858 Жыл бұрын

    Uber 調查,說說而已,客人點餐沒人送,問平台就說處理中,反正又不是平台的人沒餐吃,反正受不了的是外送員,平台就是慢慢跟你玩跟你耗

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    辛苦大家了

  • @baggiohuang
    @baggiohuang Жыл бұрын

    送錯,餐損 外送員應該要賠償部分,客人不取餐,不用退費

  • @user-pk9kl6or5l

    @user-pk9kl6or5l

    Жыл бұрын

    認同 送錯直接扣款外送者

  • @5555559255
    @5555559255 Жыл бұрын

    581有一個優點就是他的顧客地址絕對是對的!!不用找老半天!!!!但是客服我就傻眼了!!!581搞錯方向一直叫藝人代言其實只要客服的鳥問題解決我覺得顧客就會變多!!! 還有不能說時薪我們是按件計酬,照理說是外送成本司機無法承擔,公司給的錢太少了!!! 還有公司為了避免偏遠商家等不到外送員就會刻意讓顧客點很遠的商家這樣在拉司機,司機接到遠單基本都在賭博!!!

  • @tone9836
    @tone9836 Жыл бұрын

    承攬契約就是這樣.你不跑別人會跑..還想要求勞健保..

  • @Andy3052

    @Andy3052

    Жыл бұрын

    老的司機離開新來的司機來發現不划算又做不久,最後沒人要跑,平台就看著辦吧!

  • @aabbc369

    @aabbc369

    Жыл бұрын

    沒人跑薪水就會高了 又會有人去跑了

  • @Victor-Viktor------
    @Victor-Viktor------ Жыл бұрын

    不同意你說的市場機制, 疫情前外送酬勞也沒現在低吧? 單純覺得平台想賺錢不想花那麼多成本而已

  • @JUN-jr2yq

    @JUN-jr2yq

    Жыл бұрын

    本來就沒有所謂的市場機制,如果要用市場機制來論薪水高低好了 。 那保障基本工資是用來幹嘛的,每個資方用市場機制就打趴一堆老百姓啦。一句年輕人死不完就好啦

  • @Victor-Viktor------

    @Victor-Viktor------

    Жыл бұрын

    不過仔細想想,現在的外送員人數應該也是比疫情前多很多 僧多粥少的狀況再加上平台改變策略可能也是需要考慮的地方吧?

  • @JUN-jr2yq

    @JUN-jr2yq

    Жыл бұрын

    @@Victor-Viktor------ 我跑了四年 今年是司機最少的時候

  • @Victor-Viktor------

    @Victor-Viktor------

    Жыл бұрын

    @@JUN-jr2yq 真假的 我以為疫情後外送員增加了 我是疫情才開始跑

  • @JUN-jr2yq

    @JUN-jr2yq

    Жыл бұрын

    @@Victor-Viktor------ 所以你們時間太短並沒有辦法很客觀,只是一直被媒體或者自己的認知打轉,剛開始跑得時候單量要有均三已經神很了,現在沒有均四很難。疫情加速了外送的發展在客源跟店家都是成長有原先五成之多。既然成長這樣高 還一直壓低外送員薪水是非常不合理的。

  • @user-yv1ik7zm6b
    @user-yv1ik7zm6b Жыл бұрын

    另外再補充一點。。有錢能使鬼推磨⋯外送平台一直在招新人。。例如熊貓。。難怪一直砍價。以造成老員跑掉⋯他們還是不缺 外送員啊!

  • @aabbc369

    @aabbc369

    Жыл бұрын

    主要是他們行銷太成功了 一開始個高薪水 客戶的優惠券 都很敢給 現在飽和了 才會這樣 客人跟外送員不硬起來不會改變 趕快找工作吧

  • @garywu1680
    @garywu1680 Жыл бұрын

    罷工一天, 資方就讓步了, 大家要團結, 不能任憑外資宰割. 若是一盤散砂, 就沒辦法了.

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    到現在都還沒感受到要罷工的氣氛耶😆

  • @user-px9ww7nt9c

    @user-px9ww7nt9c

    Жыл бұрын

    不可能啦!!台灣人有奴性

  • @user-pv4rx7ed4l
    @user-pv4rx7ed4l Жыл бұрын

    藍領還是 移民到 澳洲 跟 美國 算了 台灣不在乎外送員 跟新興行業又不是第一次

  • @user-gs7nz6dk1e
    @user-gs7nz6dk1e Жыл бұрын

    承攬契約就是這樣,這個價錢開給你,要接就接,不接就找別人接。既然有工會就好好團結,不要讓資方開低薪還找得到人接單

  • @user-sv1vf1tg2p

    @user-sv1vf1tg2p

    Жыл бұрын

    兩個禮拜沒跑了,同事問我為什麼,只回說過年跑太多想休息,其實是錢太少在家滑手機還比較賺,修車換了輪胎電瓶起動馬達,過年跑的都花掉了

  • @user-wd8nm8yh2o
    @user-wd8nm8yh2o Жыл бұрын

    好影片👍

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    感謝支持啊

  • @edward-ld7tu
    @edward-ld7tu Жыл бұрын

    光餐損+不取餐,全賠給店家,根本就穩倒閉的

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    餐損不只賠店家還要賠客戶

  • @user-xv2qc1yz2c
    @user-xv2qc1yz2c Жыл бұрын

    Uber真的很可惜😢 他的系統真的沒話說 剛加入真的蠻開心 自由的 去年一單不含趟獎還有50左右,現在幾乎都40以下, 現在不雙開的情形下 正常帳號跑 要比法規的最低時薪高真的越來越難了,加上油錢跟保養損耗,營業用保險 勞健保 真地不划算 這麼大的公司 居然在玩文字遊戲…有點失望🙍

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    對啊

  • @user-cs1ws8qs2t

    @user-cs1ws8qs2t

    Жыл бұрын

    覺得可惜+1 1手好牌被自己搞壞 😓

  • @user-ol6ns2on9m

    @user-ol6ns2on9m

    Жыл бұрын

    就是被新的主管搞爛的啊!而且581現在的主管以前還是熊貓的員工還是主管的樣子,欸...

  • @go6g4go6
    @go6g4go6 Жыл бұрын

    依據市場供給,當外送員少了自然UBER會加薪 UBER還有辦法減薪就是外送員供給量仍在可容許範圍 服務品質透過系統控管獎罰 在市場機制裡, 替代性高的基層很容易遇到這種風險 ... 因為“你不做還有別人做”的門檻多低,資方嘴臉就有多機車

  • @asdnjkhnivgyt

    @asdnjkhnivgyt

    Жыл бұрын

    主要是變台商了 你懂得外商變台商待遇都會變糟

  • @g12142121
    @g12142121 Жыл бұрын

    台灣勞工的處境就是罷工除了會得罪資方也同時也會得罪消費者就算消費者沒影響到也只會覺得妳爭取權益乾我屁事, 所以造成大多數人都只是冷眼旁觀, 加上勞工方群龍無首沒辦法團結政府毫無作為等因素所以罷工收益甚小甚至到沒意義, 我在油管上看影片時常常看到兩大外送平台請大明星代言的影片應該花了不少錢, 相較起來外送員薪水一直縮水想想就覺得很可笑, 至於這次罷工是否會變成萬人響應一人到場的情況228當天就可以揭曉答案

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    感覺風聲大雨點小....

  • @hhhow887
    @hhhow887 Жыл бұрын

    講的很有道理邏輯

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    感謝支持啊

  • @user-qm4oy5rx5z
    @user-qm4oy5rx5z Жыл бұрын

    在台灣講罷工就是笑話,要是罷得成,當初的薪水就不會變成現在這樣,所以罷工是喊給誰聽,平台連勞基法都管不到了,會怕你在這邊喊罷工呼口號嗎。

  • @5555559255
    @5555559255 Жыл бұрын

    不是沒有法律約束而是沒人要管,電子菸新興產品不到10年就禁止,反觀電子外送還停留在原地,政府推卸責任商家推卸責任,推來推去就是不解決,苦的是百姓,推到最後就奴化百姓,甚至百姓會認為嫌薪水少不要做就好,放棄自身權益合理化政府一貫作風變成現在百姓的良言,可憐阿!!~~

  • @user-su8gu2se4o
    @user-su8gu2se4o Жыл бұрын

    平台才不管這莫多只回調查中

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    公司標準sop

  • @ChrisChenf99632003
    @ChrisChenf99632003 Жыл бұрын

    581肯定給得起 只不過他不想給而已 朕不給的 你不能搶 一個司機凹20全台灣司機就已經凹了多少錢 581至從換總經理之後就開始素質品質整個被拉下來 然後什麼都開始學習熊貓模式 夾單第二單半價/訂餐距離擴大10公里/外送取餐費默默砍掉 以前還直達送餐的 現在要額外再付費才能直達送餐 我到現在還嚴重懷疑那總經理根本是熊貓派過來的間諜 勢必把581弄倒為止

  • @user-ol6ns2on9m

    @user-ol6ns2on9m

    Жыл бұрын

    +1這主管肯定是熊貓派來的間諜無誤😡

  • @user-ol6ns2on9m

    @user-ol6ns2on9m

    Жыл бұрын

    +1有同感,而且很好奇581怎麼會用同行業者用過的主管,這很不尋常

  • @erd5516
    @erd5516 Жыл бұрын

    準備減回26k嗎

  • @yorkyork384
    @yorkyork384 Жыл бұрын

    連蝦皮店到店自取單件都要45元,怎外送爬樓到府 500m步兵送達一單剩40元以下!? 簡直糟蹋外送人員! 該罵天天要罵才會有用!

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    很棒的舉例,哈

  • @user-nx3sy6fc3v

    @user-nx3sy6fc3v

    Жыл бұрын

    很棒的思考,但其實有的屏東送台北的呢 其實不太能比

  • @lukechen3043
    @lukechen3043 Жыл бұрын

    薪水給這麼低,外送員表現愛做不做。所以,我都只跑熊貓加碼時段。但我希望別的外送員如果接到冷門時段一單44元,如果不爽,不如就不要送了。不要帶一個臭臉去見客人,客人沒有對不起外送員。

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    對啊,客人無辜的

  • @0c287
    @0c287 Жыл бұрын

    熊貓早就坑殺外送員薪資了...曼哈頓距離更是黑...送餐不可能是直線最短的距離啊...所以現在熊貓平台都是賺錢的!!

  • @user-bg2gn9km4j
    @user-bg2gn9km4j Жыл бұрын

    還要付二代健保,超屌

  • @leerb4063

    @leerb4063

    Жыл бұрын

    二代健保不是平台規定的好嗎 不過也不用擔心 一個禮拜也賺不到兩萬多

  • @user-pi6bn9jk1f
    @user-pi6bn9jk1f Жыл бұрын

    還有5%的所得稅

  • @user-qn9vz2ws7n
    @user-qn9vz2ws7n Жыл бұрын

    我之前就覺得要砍無所謂,但是你不能砍到每一趟都虧錢在跑

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    對啊,這樣根本沒人要跑

  • @user-px9ww7nt9c

    @user-px9ww7nt9c

    Жыл бұрын

    @@beyound 你不跑...我等著跑

  • @user-ek6hx4nw3t
    @user-ek6hx4nw3t Жыл бұрын

    講的很棒 兼職仔整天在那扯 然後真的爭取到又吃瓜 真的慘

  • @chenmoon9375
    @chenmoon9375 Жыл бұрын

    加油 QQ 我是下午跑一兩趟的..

  • @chenmoon9375

    @chenmoon9375

    Жыл бұрын

    那我228 休息一天 支持一下XD

  • @chenmoon9375

    @chenmoon9375

    Жыл бұрын

    很好玩欸

  • @user-hl8cy6dn7u
    @user-hl8cy6dn7u Жыл бұрын

    希望不要有害群之馬

  • @user-se3qz1xo7r
    @user-se3qz1xo7r Жыл бұрын

    請問罷工了沒 好像還沒 快笑死了 整天要罷工 罷到哪裡去的看不懂欸

  • @josezhouzhou143
    @josezhouzhou143 Жыл бұрын

    228大家一起來罷工連熊貓也是

  • @uio6358
    @uio6358 Жыл бұрын

    一單說40元,頰兩單棄一單,就不再40元了

  • @user-zb3ov5ke5n

    @user-zb3ov5ke5n

    Жыл бұрын

    就是一單只有3x平均

  • @user-dt4fk7bp7u
    @user-dt4fk7bp7u Жыл бұрын

    平台無所謂 畢竟現況來說 外送員還是太多了….

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    外送公司絕對希望外送員越多越好,但沒能力吸引客人下單,只能殺低各位薪資了

  • @user-px5oo9gm5m
    @user-px5oo9gm5m Жыл бұрын

    個人覺得外送的風險也很高,每個工作都需要大家互相的尊重,體諒,人家風吹雨淋幫妳送餐已經更辛苦了,如果只會說風涼話的拜託不要點外送,高尚點都自已買,最好身邊的有點外送妳也不要吃,做人要有骨氣😂😂😂

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    少部份的人如此啦,大部份還是不錯的

  • @MrWonsom99000099
    @MrWonsom99000099 Жыл бұрын

    找正職吧!外送只能兼職 沒保障的工作 風險還高~

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    的確

  • @user-qk4jh5rp9p
    @user-qk4jh5rp9p Жыл бұрын

    起點到店家到客人家 15公里......88元... 拒單!!!

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    也太狠

  • @goldtreebrother9487
    @goldtreebrother9487 Жыл бұрын

    自己開一間外送吧不怕被抽成

  • @user-mf7fk5hm8h
    @user-mf7fk5hm8h Жыл бұрын

    你分析的很好, 🤬2公里以內40元 🤬3-4公里40多元 這次減薪真的太誇張了。 請消費者,儘量訂遠單! 請外送員,儘量棄遠單! #大家加油讓Uber Eats被市場淘汰

  • @stever100tw7

    @stever100tw7

    Жыл бұрын

    可是比熊貓條件好,至少581公里數算得出來,熊貓的曼哈頓算法與google地圖里程數根本搭不上,也就是沒有提供可以用來訂定是否拒單的數據,這就已經是違約,熊貓的營業額都是在違約的狀況下取得,這應該是非法所得,如果有律師團體要出來告...非法所得這一項有很大解釋空間

  • @user-hk8wy1ty5q

    @user-hk8wy1ty5q

    Жыл бұрын

    抱歉喔!是2-6公里 $40喔!😅😅

  • @Andy3052

    @Andy3052

    Жыл бұрын

    雙開開起來,ue每公里的單沒20元以上直接讓他飛,超過就跑

  • @user-mf7fk5hm8h

    @user-mf7fk5hm8h

    Жыл бұрын

    @@user-hk8wy1ty5q 我正在跑UberEats4-6公里都超過40元喔 4公里60元 5-6公里60多元

  • @winxp2600

    @winxp2600

    Жыл бұрын

    @@user-mf7fk5hm8h 不要鬧了 熊貓5-6公里都破百元了😂

  • @FSMAN0937
    @FSMAN0937 Жыл бұрын

    結論就是熊貓就是壓榨的夠多所以賺錢。he太人性所以賠錢

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    突破盲腸

  • @user-ol6ns2on9m

    @user-ol6ns2on9m

    Жыл бұрын

    現在已經不人性了😭

  • @tomlin7529
    @tomlin7529 Жыл бұрын

    熊貓真的很爛系統難操作還要選時段又麻煩

  • @aabbc369
    @aabbc369 Жыл бұрын

    罷工罷起來

  • @user-bg8iz7gr7y
    @user-bg8iz7gr7y Жыл бұрын

    一堆喊罷工,實際上還是在送。一堆人喊不送了,實際上還是偷偷在送。一堆人喊要團結,實際上你喊你的,我送我的。結果沒用吧。

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    因為整體結構不是以正職為主,所以對兼職的人來說沒差,因此活動辦不起來也是合理

  • @Julie_730
    @Julie_730 Жыл бұрын

    熊貓我回來了😤

  • @minkilau4393
    @minkilau4393 Жыл бұрын

    平台其中一個目的就是想刷掉老司機吧 新進人員根本就沒有減薪的問題了 愛跑不跑是你家的事 今年有一堆人失業無薪假~🙄 平台根本不怕沒人跑!結果可想而知!

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    是阿

  • @user-iu2tj8uq5e
    @user-iu2tj8uq5e Жыл бұрын

    外送費不是重點吧?抽趴才是

  • @user-ni3kl1tv4p
    @user-ni3kl1tv4p Жыл бұрын

    萬人響應~無人到場! 相信我 這就是事實

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    還是要看辦在哪,只能自主拉休

  • @edward-ld7tu

    @edward-ld7tu

    Жыл бұрын

    恩台灣就是勞權就是這樣,罷工不積極,然後想一堆人乘便車,給別人罷工就好

  • @TomTang-sh3br
    @TomTang-sh3br Жыл бұрын

    ㄧ單40吃洨價嗎

  • @jerry680112
    @jerry680112 Жыл бұрын

    立法怠惰,人民無法制裁。

  • @w012014
    @w012014 Жыл бұрын

    😂

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    😆😆😆😆

  • @bohuang9747
    @bohuang9747 Жыл бұрын

    外送算自由接案工作者,失業的人這麼多,要平台讓步不可能,少了你還有千千萬萬的你搶著做

  • @nameless-sv9db
    @nameless-sv9db Жыл бұрын

    228好像全出動了 路上爆幹多綠箱

  • @user-ej2vz6os3n
    @user-ej2vz6os3n Жыл бұрын

    消費者要加錢啊.出個幾拾塊外送費要人拚命

  • @Andy3052
    @Andy3052 Жыл бұрын

    等一下又一堆酸民喊不爽不要做,不會找其他工作喔!

  • @foxchang457
    @foxchang457 Жыл бұрын

    你講這些都沒用,雖然有道理但解決不了問題,先找到uber eat 辦公室,公佈地址,每天都去弄他,弄到他覺得會怕,再繼續弄,機房也找出來,這樣他就會出來跟你談

  • @wang7988
    @wang7988 Жыл бұрын

    其實可以用多跑來增加收入啊 一天跑個10-12小時月收7-8萬也很高了... 外送薪水還是超過大部分上班族又時間自由

  • @jamen7142

    @jamen7142

    Жыл бұрын

    現在ubereats跑不到8萬了大約7萬就緊繃了現在一個禮拜就算每天下雨頂多一個禮拜17000-18000左右天氣好頂多15000-16000

  • @jamen7142

    @jamen7142

    Жыл бұрын

    而且有時後天氣好單差10-12小時連30單都不到,現在1000塊最少要24-25單

  • @zppadywang9825

    @zppadywang9825

    Жыл бұрын

    當你一天要跑到那麼長的時間時,就沒時間自由了好嗎 說白了高收入就是高工時換來的

  • @aabbc369

    @aabbc369

    Жыл бұрын

    要跑的基本工資就很難的吧 扣掉所有開銷

  • @uio6358

    @uio6358

    Жыл бұрын

    你天真講這種話,代表你不是跑全職外送或是你根本沒再跑

  • @tomlin7529
    @tomlin7529 Жыл бұрын

    寧可去當乞丐

  • @winxp2600
    @winxp2600 Жыл бұрын

    以我6年ue外送資歷可以告訴你 ue公司一定、肯定會退出台灣 放心😂

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    當然有可能阿,未來真的都很難說

  • @bibo548
    @bibo548 Жыл бұрын

    台灣沒有使用者付費的觀念,因為台灣低薪阿........ 沒有多餘的錢揮霍

  • @user-of8kb9yv3j
    @user-of8kb9yv3j Жыл бұрын

    罷工1天平台也不擔心,要很多天才有用 而且一定要所有外送員集體罷工才會有效果

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    但是很多根本都跑兼職,號召不起來

  • @josezhouzhou143
    @josezhouzhou143 Жыл бұрын

    228 大家一起來罷工吧

  • @user-nx3sy6fc3v

    @user-nx3sy6fc3v

    Жыл бұрын

    霸起來,雖然我最近要回鍋跑了

  • @snow0877ify
    @snow0877ify Жыл бұрын

    我已經有一年沒送過2公里以上的單了,因為超過兩公里我一定拒

  • @beyound

    @beyound

    Жыл бұрын

    那單會很少吧?

  • @user-yv1ik7zm6b
    @user-yv1ik7zm6b Жыл бұрын

    說真的 熊貓外送員的素質 很低。。穿拖鞋的、短褲的、髒包的一堆人。。要我是客戶。看到就吃不下。。熊貓要要求吧!

  • @user-cg1nr9fq9e
    @user-cg1nr9fq9e Жыл бұрын

    還在用低薪的外送平台? 你的外送費都被平台賺走了 餐也要賺 屬於外送員的外送費也要搶 繼續用就是繼續支持這種行為

  • @user-tk1di3ts9d
    @user-tk1di3ts9d Жыл бұрын

    正義魔人一堆,UB很難賺

Келесі