Молодой человек , купил насос пекар на газ 21 он не прошел и1000 км умер от слова совсем пришлось ставить родной со стеклянной колбой который отработал 60 лет, он хромает но работает.

@user-rw6wl7gr3p

29 күн бұрын

Похоже этот насос набольшее нерасчитан, уменя тоже самое, ремкомплект стоит как сам бензонасос, в общем берьмо.

Спасибо что вы так профессионально относитесь вашей работе!!

У меня дв умз 4178 отказал насос. Поставил насос змз поработал 5 минут и заглох. Снимаю насос, рычаг под корень отломало. Потом присмотрелся, а угол рычага разный. Век живи, век учись.

Отлично! Долгожданная серия! 👍

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Добрый день, Тимур! Спасибо за высокую оценку нашей работы!

Я давно ждал это видео

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Уважаемый Бабаюртовский-Район Охота-И-Рыбалка! При выборе тематики обзоров мы обобщаем запросы подписчиков. Рады, что оправдали Ваше ожидание.

При +35 Пекар тоже перегревается. 😂

Я считаю что электронасос внешний с малым давлением будет куда лучше и надёжнее

Остановить, отобрать насос )))) зачёт )

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Рады, что обзор получился зачетный)))

Пекар прям золотой борохло китайское

Где и какой бензонасос купить на двигатель 4178

Класс

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Добрый день, Григорий! Спасибо за высокую оценку нашего обзора)

У меня Пекар. Переливает не по-детски. Карбюратор весь в бензине. Давление у ваших образцов какое ? И можно ли его отрегулировать ?

Здравствуйте, для умз 451 двигателя какой бензонасос нужен, уазовский или волговский?

@uazobazaru984

4 жыл бұрын

Для УМЗ-451 подходит вот этот насос: uazobaza.ru/product/sistema_pitaniya/nasos_toplivnyy_dv_umz_417_4218_pekar/

Может подскажите почему глохнет прогретый мотор хотя подача топлива идет завести его получается только если закроешь подачу воздуха

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Наиболее вероятно, что карбюратор требует профилактики, очистки и настройки.

Так на УАЗик ставили 414 движок и на него ставится же насос Б9в

60 лет одно и тоже 👍😂😂

Здравствуйте, насос малый у меня на УАЗ 31512 стоит родной, год выпуска автомобиля 1992г., вы сказали, что устанавливается с 2000-х годов.

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Возможно, у Вас на автомобиле один из "экспериментов" УАЗа. Серийно эти насосы, как и говорили, начали устанавливать в 2000-х годах.

@andrewdanilov6983

Жыл бұрын

Ага такой же стоит, тоже 1992 года выпуска УАЗ.

Приветствую Вас. Значит Волговский насос с прямым рычагом не подойдет на УАЗовский 4021 движок на буханке? Я правильно понял?

@kadirbekkhs4984

Жыл бұрын

Можно согнуть

@user-us1cb2gp1w

Ай бұрын

Рычаг меняй и ехай дальше

а бывают лапки в продаже?или можно переделать лапку с волговоллско на уазовский?

@kadirbekkhs4984

Жыл бұрын

Можно

Не раьорает Пекар в жару. Купил новый , поставил , и встал нк трассе . В чем проблема, что менчть ?

На м21 двигатель на Волгу какой из них подходит фото покажите пожалуйста?

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Доброе утро! Обратите внимание: на 2:14 Дмитрий показывает насос для автомобиля "Волга"

@user-xu5zi9oy1v

5 жыл бұрын

На 21 волгу подходит уазовский насос, не волговский!

Спасибо за видео.Пекар отличный насос! Поставить перед ним дополнительно топливный фильтр от инжектора и забыть) Извиняюсь за дубляж вопроса,просто тема старая и боюсь под ней коммент останется незамеченным)Так какой же всё-таки конкретно тент для уаз 469 является самым лучшим? Судя по отзывам в интернете это большая проблема купить удачный тент.Я так понимаю они отличаются ещё и плотностью материала в граммах 500\700\900гр? Интерес не праздный,что у вас есть самое качественное и самое плотное))?

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Доброе утро, уважаемая Светлана! Нам очень приятно, что обзор Вам понравился! На Ваш вопрос о тентах для УАЗ-469 ответили Вам под обзором "UAZOBAZA # 52 Как выбирать тенты и утеплители тентов для УАЗа"

Оперрррраторррр😅

Как определить модель двигателя. Масляный фильтр бумажный слева как на 402 ом, головка с квадратными коллекторами под однокамерный карб, привод трамблера под шестигранник, вот этот последний маленький бензонасос не подходит, крышка толкателей одинарная а не двойная, помпа и в блок и в головку, похож на 402,но нифига не 402

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Очень интересно. Есть предположения, что это за двигатель. Но чтобы наверняка определить, пришлите нам несколько его фотографий с разных ракурсов: bondarevdi@uazobaza.ru

Добрый день, может кто сталкивался... При работе двигателя 417 в фильтре наблюдаются пузырьки воздуха. При отключнеии обратки воздуха нет, но двигатель работает как то не так, хуже набирает обороты

@user-cw7rh8zn7s

Күн бұрын

У меня такая же беда, не едет толком и тоже заметил пузыри в фильтре. Насос пекар

То есть получается Б9В на 469 не впихнёшь?

Здравствуйте. У меня на уазике карбюраторном топливо за сутки простоя уходит в бак. Пропускает бензонасос?

@uazobazaru984

2 жыл бұрын

Роман, добрый день. Очень сложно в онлайн режиме что-то диагностировать, нужно смотреть.

Пекар на 417 двигатель ставить можно ? Или на 417 только классический 9 г ???

@user-bl2ds8pf2o

2 жыл бұрын

Ответьте же наконец.

@user-wu4kn9um3w

2 жыл бұрын

@@user-bl2ds8pf2o да можно. Поставил ПЕКАР и работает отлично стабильно 2 месяца. Жалоб нет. Рекомендую 👍🏻

@user-bl2ds8pf2o

2 жыл бұрын

@@user-wu4kn9um3w спасибо

Подскажити какой бензонасос стоит на змз 403 двигателе

@uazobazaru984

2 жыл бұрын

99,9% за то, что такой же, что и на ЗМЗ 402

Всем привет! Как убрать проблему течи масла ) (

@uazobazaru984

5 жыл бұрын

Течь масла из-под топливного насоса - частое явления на УАЗе. Чаще всего причиной течи становится деформированная привалочная плоскость фланца насоса, что вызвано температурным воздействием. Обычно, после приведения в норму фланца и установки новой прокладки проблема уходит. Также причиной течи может быть избыточное давление картерных газов, в этом случае стоит проверить систему вентиляции картера.

Подскажите для газ 63 какой подойдёт?

@borotkanychleather2409

3 жыл бұрын

Ремкомплекта нет, когда-то в топливную систему попала вода, потом газик стоял, лет так 10, окись все забила. Боюсь не отчищу)

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

К сожалению, от УАЗа топливный насос не подойдет, Вам необходим насос вот с таким артикулом: 51-1106010.

Не сказали о том что, у Пекаровского насоса отсутствует дренажное отверстие для слива топлива и в случае повреждения диафрагмы бензин потечет в масляный картер двигателя. Последствия думаю всем понятны...

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

При необходимости отверстие можно просверлить. Конструктивно это возможно: vk.com/photo-134327370_456240794

@daniilcelpan5968

4 жыл бұрын

Нет не понятны?

Вчера_началась_проблема._Еле_доехал._Через_2-минуты_езды_Уаз_начинает_дёргаться,_троить,_стрелять.Приходится_глушить._Минуты_2-5_остываю,_потом_хорошо_еду_около_2_минут._Может_ли_быть_проблема_в_насосе???_Или_проблема_где-то_в_зажигании?(свечи_в_дороге_заменил_на_новые-не_помогло).

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Сложно удаленно определить причину. И система питания, и система зажигания могут привести к описанным Вами проблемам.

Здравствуйте сегодня купил пекар 900 , на коробке табличка совместимости двс , У меня двс змз 410.10 , нужно поменять на 901.?

@uazobazaru984

5 жыл бұрын

Насос Пекар 900-1106010-01 предназначен для использования с двигателями УМЗ - 417, 421. В вашем случае нужен насос Пекар 901-1106010-01, он используется на двигателях ЗМЗ - 402, 410.

У меня на 402 стоит пекар бензин к утру уходит в бак вчем проблема

@user-us1cb2gp1w

Ай бұрын

Клапан не держит

У меня всегда вопрос чешется, почему двигло УМЗ 4215 на газели с газелевским БН? Вот с какого бодуна так сделали?

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Нет такого разделения на "Газелевские" и "УАЗовские", есть топливные насосы для двигателей ЗМЗ и УМЗ. На УМЗ-4215 установлен такой же насос, как и на УМЗ-417, 421.

@user-hv3vf9qr2p

3 жыл бұрын

@@uazobazaru984 Удачи вам в установке БН с уазика на газель. У меня на газели стоит двигатель УМЗ 4215 и БН снятые с двигателей УАЗа, тупо не подходят, лапку выбивать приходится. Так и кочует родная лапка с одного насоса на другой. P.S. Вчера машина отказалась заводиться. Разобрал БН, оба впускных клапана оторваны, вот эти резинки. Тупо оторвались и болтались в бензонасосе. Так что теперь у меня только два насоса, один под капотом, второй под сидушкой, на смену.

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Наша специализация - УАЗы, с автомобилями ГАЗ мы не работаем. В ответе мы опираемся на информацию о применимости от завода изготовителя, в чем можете сами убедиться: tmpekar.ru/catalog/toplivnaya-sistema/benzonasosy-mekhanicheskie/900-1106010-01/

На 417 двигатель, пекар подойдёт или нет?

@user-wu4kn9um3w

2 жыл бұрын

Подойдёт. Очень даже подойдёт

@user-cw7rh8zn7s

Күн бұрын

Подойдёт

Расскажите пожалуйста о бензо электронасосе малого давления. Установка,качство.

@uazobazaru984

5 жыл бұрын

Такой способ был популярен в 90-х - 2000-х годах, в те времена многие пытались "победить" штатный насос Б-9В, на который всегда было много нареканий. Самым популярным решением была установка электронасоса от отопителя ЗАЗ-968. Сейчас это тоже многие это практикуют, но, уже используя изделия с известного китайского сайта. Все эти переделки были оправданы, пока не появились топливные насосы "Пекар" 900 серии. "Пекар" лишен недостатков своего предшественника Б-9В: он не перегревается, клапана не "залипают", ресурс в разы выше и т.д. Мы бы рекомендовали Вам обратить внимание на насосы "Пекар" из-за их стабильности и надежности. И, к тому же, бюджет переделки с установкой электронасоса будет таким же, как и покупка просто хорошего механического насоса, который однозначно будет надежнее.

@user-tn6lx8cj5m

5 жыл бұрын

@@uazobazaru984 уважаемая!за последний год я поменял три насоса серии "ПЕКАР"900.

@user-tn6lx8cj5m

5 жыл бұрын

@@uazobazaru984 падает давление и машина перестает рзвевать скорость а через несколько десятков км и вовсе глохнет. Не пойму с чем это связанно,подскажите как можно решить эту проблему.

@uazobazaru984

5 жыл бұрын

К сожалению, в связи с высокой популярностью изделия, велик риск приобретения поддельного насоса, который, естественно, должным образом работать не будет. На сайте производителя "Пекар" есть целый раздел, где можно проверить подлинность изделия: www.tdpekar.i-actions.ru/buyers Описанные Вами симптомы, скорее всего, связаны с залипанием клапанов при нагреве.

@user-nm1tl4vm3i

4 жыл бұрын

@@user-tn6lx8cj5m Здравствуйте! У меня такая же проблема с бензонасосам ПЕКАР 900, что вы сделали устранили это проблему ?

Сколько будет стоит уазавский

@uazobazaru984

2 жыл бұрын

По ценам и наличию обращайтесь, пожалуйста, напрямую к продавцам УАЗОБАЗЫ. Контакты есть в профиле и в описании к каждому нашему видео

Пекар 900 и пекар 901 чем различаются .

@uazobazaru984

5 жыл бұрын

Отличие в изгибе так называемой "лапки", приводящей насос в действие.

Ребята а где пропадает Сергей?(если не ошибаюсь) Что то совсем его в роликах не видно...Уволился?)

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Доброе утро! Сергей "пропадает" в соседнем обзоре: "UAZOBAZA # 121 Блокировки для УАЗа, часть 2: "Блокка" от ИЖ-ТЕХНО. Принцип работы и нюансы установки", а до этого - в "UAZOBAZA # 119 Небольшой тюнинг системы охлаждения УАЗа за счет применения шкивов меньшего диаметра". Вы, наверное, смотрите наш канал выборочно?

@user-cl6ni3lk6v

6 жыл бұрын

Здравствуйте!!! Довольно много смотрю ваш канал! Так как сам имею 469 уазик!) Посмотрел выпуск про блоки,там другой Сергей!)))) У вас был еще один человек,который самый большой!))) Про него я спрашивал!)

@user-cl6ni3lk6v

6 жыл бұрын

Аааа,нашел!))) Женя его зовут! Смотрел обзор про шкворня!)

@uazobazaru984

6 жыл бұрын

Здравствуйте! Наши обзоры на канале ведут три сотрудника: Евгений (самый большой)), Дмитрий и Сергей (которого Вы увидели). Иных Сергеев у нас на канале не было...

Три пекара лежат, один газелевский, два уазовских, в жару ездить нереально.

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Согласно документации, топливные насосы "Пекар" рекомендовано использовать при температуре окружающей среды от -40 до +50. И практика, и опыт продаж подтверждают, что при высокой температуре плунжерные насосы работают лучше, чем диафрагменные.

@user-hv3vf9qr2p

3 жыл бұрын

@@uazobazaru984 Я не увидел плунжера в тех насосах. Тупо мембрана однослойная, три резинки - клапана, пластина с прокладкой. Вероятно вы имеете в виду насосы для автомобилей ВАЗ.

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Действительно, под словом "плунжерный" подразумевали все насосы "Пекар" - приелось им это народное название. Насосы 900-й серии, конечно, мембранные, но с рядом отличий от классического Б-9. Трехслойные мембраны, клапана собственной конструкции и т.д.

Одно плохо, что все насосы с Китая.

Пекар бензонасос гнет площадку прилипания к двигателю и ломает

@uazobazaru984

4 жыл бұрын

Подобных особенностей насосов «Пекар» ранее нами замечено не было. Насос верно подобран, именно под Ваш двигатель? И правильно ли Вы его установили?

Всех этих Пекарей и пр.китайского говна хватает на полгода,поичем,что ремкомплекта,что самого насоса. Пока езжу на 469-м с баком на крыше. Самое радикальное решение,пока не нашёл иномарочный насос для карбов.

А не попутал ли ти насоси

@uazobazaru984

3 жыл бұрын

Добрый день, не совсем понятен вопрос, уточните, пожалуйста.

@lirlir4126

3 жыл бұрын

@@uazobazaru984 я о том что УАЗ вы назвали волговским и наоборот

Пекар полный отстой, даже корпус не бензостойкий.