Уаз в весенней тайге едет через бобровую плотину к заброшенному монастырю.

Видео в. качестве анонса. В недавней поездке в тайгу, машина двигаясь к заброшенному монастырю в тайге, несколько раз переезжала бобровые плотины. На видео не видно, но под водой глубокие, выходные, бобровые норы и край плотины, кроме всего прочего очень важен выбор траектории, штурмана нет, еду один, поэтому предварительно пешая разведка, в том числе с шестом для промера глубины и состояния грунта. У самого края плотины, под колесами с водительской стороны, торчат колья от деревьев , срезанных зубами бобров. Рассказ о поездке и фото на дзен dzen.ru/a/ZjK34u7hRwziPTtn

Пікірлер: 23

  • @user-sx2xl9nn8p
    @user-sx2xl9nn8p22 күн бұрын

    Офигенно зделаный

  • @user-kj9ib7kj1p
    @user-kj9ib7kj1pАй бұрын

    Какой же это УАЗ. Это уже котлета с кузовом от Патриота

  • @Wkyren
    @WkyrenАй бұрын

    Там от УАЗа только кузов, наверное, остался)

  • @user-mt2cp3uv6q
    @user-mt2cp3uv6qАй бұрын

    На таких тапках - это уже не УАЗ! )))

  • @HUGZY1337
    @HUGZY1337Ай бұрын

    хороший уазик)

  • @wolverine1601

    @wolverine1601

    Ай бұрын

    Спасибо! Передам:)

  • @wayfarer_46
    @wayfarer_46Ай бұрын

    привет, ну давай видео теперь. ты тах то меня заразишь и не 40 как хочу в катить в след году, а такие уже ))

  • @dmitriyddd2623
    @dmitriyddd2623Ай бұрын

    Здравия! Как я понимаю в такую ямку, даже с разведной на 33х лучше не суваться?

  • @wolverine1601

    @wolverine1601

    Ай бұрын

    Взаимно! Трудно сказать, все познается в сравнении как говорится. Могу сказать, что ранее на этой дороге весной на 42 тракторах, тогда без задней блокировки, с трудом прошел 6 км, несколько раз лебедился. Всего маршрут в одну сторону 12 км. Тракторист, на т-40, который страховал меня на случай поломки в поселке, до него правда идти пешком до 14 км, связи там и в поселке нет, рассказал кроме всего прочего, что к нему приезжал уаз на военных мостах, вроде как на 35. Три человека экипаж. Проехали они 3 км и сожгли лебедку, ну и пошли к нему на поклон..... у машины в текущей конфигурации, кроме всего прочего, хорошая геометрическая проходимость, вот пример работы с вертикальными препятствиями kzread.info/dash/bejne/pZegsrBvkqa3pbQ.html

  • @dmitriyddd2623

    @dmitriyddd2623

    Ай бұрын

    @@wolverine1601 ну значит всё верно и выглядит этот маршрут обманчиво, когда смотришь на подобные места, когда по ним твоя текущая конфигурация едет, а не борется за жизнь... Посмотрел видос, да хода подвески действительно впечатляют и ширина колеи с длинной базы- всё вместе дает классные возможности.. По идеи так и должно быть на высоком уровне.. Ты вроде-бы ни чего не делаешь, но машина едет, без всяких газовпалас и тд. В натяг уверенно и верно! Добра!

  • @wolverine1601

    @wolverine1601

    Ай бұрын

    Спасибо за интерес! Взаимно! Да, машина позволяет теперь путешествовать по бездорожью. В этой поездке посетил за три дня, три района, проехав, без лебедки, почти везде с ходу, по незнакомым местам, в общей сложности 55 км весеннего бездора...

  • @wolverine1601

    @wolverine1601

    Ай бұрын

    Если заинтересует, ту на дзен, мой технический пост по итогам той поездки на 42 по этой дороге dzen.ru/a/YoQRcswer0YMXgan

  • @dmitriyddd2623

    @dmitriyddd2623

    Ай бұрын

    @@wolverine1601 да, благодарю, я читаю твой дзен, много полезного, особенно про раздатку;)

  • @user-fv4nu7dm6k
    @user-fv4nu7dm6kАй бұрын

    Там на оке проехать можно👎

  • @dmitriyddd2623

    @dmitriyddd2623

    Ай бұрын

    Запиши видео с Окой ;)

  • @wayfarer_46

    @wayfarer_46

    Ай бұрын

    @@dmitriyddd2623 ну чел думает если этому колесу так по щиколотку , то и ока одалеет ))). А ока утоент по факту.

  • @user-kj9ib7kj1p

    @user-kj9ib7kj1p

    Ай бұрын

    Оку можно под мышку взять и перенести эту яму😂😂😂

Келесі