УАЗ Патриот/Ставим демпфер на рычаг КПП
Скрип сиденья УАЗ Патриот. Что делать??? • УАЗ Патриот/Устраняем ...
Спальник для УАЗ Патриот. Полка в багажник. Обустраиваем спальное место. • Спальник для УАЗ Патри...
Да будет свет! УАЗ Патриот. Освещение багажника. • УАЗ Патриот/Дополнител...
Давно проверенный способ, поставить демпфер на рычаг КПП. Снижаем шум от коробки и вибрации на рычаге. При небольших затратах отличный результат.
/ ivan_guryashin
Пікірлер: 43
Хорошо что на 469 таких заморочек с вибрацией , с шумом нет ! Если в моём УАЗе тихо значить он заглох или опять сломался .
С четвертого раза получилось у меня рычаг правильно выставить получилось.Замечу что на многих японских автомобилях-джипах,автобусах и грузовиках стоит подобная конструкция рычага.Я замутил себе с рычага от Lite Ace.Так как узел не разбирался,пришлось мокрой тряпкой обмотать демпфер во избежании его расплавления во время сварки.Результат -совсем другие ощущения в руке.
Чёт я не догоняю, чего с этим рычагом не так!?🤯 Нафиг этот демпфер нужен!? Его колбасит у вас что ли? У меня одного этот рычаг как вкопанный стоит не шолохнётся? Никаких звучков не издаёт. Кто то ляпнет типа я не видел его, поверте, видел и снимал его, когда сцепление менял. Обычный стоковый без всяких демпферов. Скорости мягко переключаются. Мне бы и в голову не пришло б чевой то с ним делать, пока тут подобные видосы не увидел. Не лучше ли устранить причину его дребезжания? Это похоже на то, если допустим, порезал пальчик на руке, а пластирь к заднице приклеил. 🤯🤣
Молодец, только обматывать надо синей изолентой.
@user-wi8un3tt9m
5 жыл бұрын
Не-не!Это УАЗ,тут чёрная изолента нужна,всё правильно!
@user-yh8mw8dc9g
3 жыл бұрын
😊👍
@user-ef6lt3rq7h
3 жыл бұрын
Синяя крепче 🤭
С розочкой было бы гламурнинька 😉😂😊
Иван спасибо! Тоже думаю себе сделать. Но как ты сказал руки не доходят пока. Твой вариант мне показался самым оптимальным. Спасибо.
Красава 👍
Доброе видео👍😎
@Ivan_Gur
4 жыл бұрын
Роман Галлямов спасибо!😁
круто!
Спасибо
Чем длиннее рычаг, тем легче переключения)
@user-th1nr2ck5p
5 жыл бұрын
соответственно и ход больше. думаю не вариант.
Молодец продолжай дальше, главное не бухай. Нам нужны инноваторы. Хотя и с бухлом приходят дельные мысли 🤒
Ну не знаю. Надо подумать. Видео и комментарий хороший.
@Ivan_Gur
5 жыл бұрын
Александр Мизгирев такая конструкция применяется на многих иномарках и даже на жигулях и волгах. С 19 года завод УАЗ также будет штатно устанавливать подобную конструкцию. Если не хочется делать, подождите маленько и купите заводской рычаг ))
Надеваете шланг на рычаг и всё ни чего не нужно резать и кровать рычаг! Всё просто!
я тоже сделал... благодать !.
Приветствую! Может не совсем по теме, как победить дрожь зеркал?
@user-pt1eg3oz3h
5 жыл бұрын
Канат Ахметов поменять все подушки: ДВС, КПП, РК, поставить новый сильфон.
Ребята, дребезжит стопорное кольцо набалдашника, снимаешь онный, пару , тройку капель эпоксидки внутрь ,одеваешь на рычаг и как бабка пошептала, тишина в кабине. С рычага раздатки стянуть набалдашник не смог, дури не хватило, приходится слушать пение колечка при езде.
Нк вот...другое дело....а то Паша свое "ноу хау" за три кило почти продает😮😃😃😃
@Ivan_Gur
6 жыл бұрын
Аркадий Заргаров здесь ведь как, спрос рождает предложение. Он ведь тратит своё время и запчасти вроде новые использует. А за сто рублей сейчас какой смысл заморачиваться. Надо че то заработать )) Можешь сделать сам - сделай, не можешь - купи. Все просто ))
Как наболдажник снять?
@Ivan_Gur
2 жыл бұрын
При этих работах я его не снимал. А вообще, там стопорное кольцо, нужно резко потянуть за него и все
А зачем нужно выполнять такую работу?
Хочется такую машину купить, но расход это просто ужас
@user-on1gr2pm1v
3 жыл бұрын
Газ в помощь
@user-gy1rj8ge3d
2 жыл бұрын
13л на 100км зимой по больше... нормальный расход! При том что ты едешь там где другие стоят вообще замечательный ! У нивы даже больше малость и тесно в ней при этом...
@user-tq4kj9ht7x
Жыл бұрын
Заблуждение
Жаль что Дизель не выпускают нормальный
Неужели на этом ебучем заводе это не делают???????
Хрень, полная!!!! Распиливаешь рычаг, подбираешь шланг чтоб одевался На рычаг!!!! Одеваешь сверху шланга, трубку чуть короче шланга!!! Натягиваешь На рычаг, оставляя зазор между половинками!!! Готово. Цена вопроса три копейки!!!!
@user-xq5vu3jl5i
6 жыл бұрын
Тоже об этом подумал.
@Ivan_Gur
6 жыл бұрын
Такой вариант тоже встречал, но мне он не очень понравился. Здесь я использую заводские элементы, пусть и не уазовские. А вы предлагаете конкретный колхоз. Может все это и хрень полная, но главное, что эта хрень работает ))
@user-uf5is9yz8w
6 жыл бұрын
Иван Гуряшин - Life* зато не чего не крутится, а колхоз получше, чем ваш колхоз!
@Ivan_Gur
6 жыл бұрын
Кому что нравится, тот так и делает ))
@pavelkorolev9417
6 жыл бұрын
Именно так и сделал. Разрезал рычаг в месте сварки, одел с мылом шланг диам.16им.,сверху отрезок трубки от стойки компьютерного стула.трубку вдоль распилил,до этого. Соединение зажал двумя силовыми хомутами. Результат шума нет ни какого,сварка не нужна,ушел дребезг воздушных заслонок,цена 200р за хомуты
а ещё можно ездить в зимних руковицах, чтобы меньше вибрации от руля была, на сидушку бросить "барашку", а на голову надеть наушники, тогда шумка не нужна...
Дурная голова рукам покоя не дает. Что за надобность заниматся ерундой?