УАЗ Патриот/Ставим демпфер на рычаг КПП

Скрип сиденья УАЗ Патриот. Что делать??? • УАЗ Патриот/Устраняем ...
Спальник для УАЗ Патриот. Полка в багажник. Обустраиваем спальное место. • Спальник для УАЗ Патри...
Да будет свет! УАЗ Патриот. Освещение багажника. • УАЗ Патриот/Дополнител...
Давно проверенный способ, поставить демпфер на рычаг КПП. Снижаем шум от коробки и вибрации на рычаге. При небольших затратах отличный результат.
/ ivan_guryashin

Пікірлер: 43

  • @user-sv6kz1jz5q
    @user-sv6kz1jz5q5 жыл бұрын

    Хорошо что на 469 таких заморочек с вибрацией , с шумом нет ! Если в моём УАЗе тихо значить он заглох или опять сломался .

  • @vepr12k
    @vepr12k6 жыл бұрын

    С четвертого раза получилось у меня рычаг правильно выставить получилось.Замечу что на многих японских автомобилях-джипах,автобусах и грузовиках стоит подобная конструкция рычага.Я замутил себе с рычага от Lite Ace.Так как узел не разбирался,пришлось мокрой тряпкой обмотать демпфер во избежании его расплавления во время сварки.Результат -совсем другие ощущения в руке.

  • @Shrek-rc2pd8hm8h
    @Shrek-rc2pd8hm8h4 жыл бұрын

    Чёт я не догоняю, чего с этим рычагом не так!?🤯 Нафиг этот демпфер нужен!? Его колбасит у вас что ли? У меня одного этот рычаг как вкопанный стоит не шолохнётся? Никаких звучков не издаёт. Кто то ляпнет типа я не видел его, поверте, видел и снимал его, когда сцепление менял. Обычный стоковый без всяких демпферов. Скорости мягко переключаются. Мне бы и в голову не пришло б чевой то с ним делать, пока тут подобные видосы не увидел. Не лучше ли устранить причину его дребезжания? Это похоже на то, если допустим, порезал пальчик на руке, а пластирь к заднице приклеил. 🤯🤣

  • @user-gj5qs6if6b
    @user-gj5qs6if6b6 жыл бұрын

    Молодец, только обматывать надо синей изолентой.

  • @user-wi8un3tt9m

    @user-wi8un3tt9m

    5 жыл бұрын

    Не-не!Это УАЗ,тут чёрная изолента нужна,всё правильно!

  • @user-yh8mw8dc9g

    @user-yh8mw8dc9g

    3 жыл бұрын

    😊👍

  • @user-ef6lt3rq7h

    @user-ef6lt3rq7h

    3 жыл бұрын

    Синяя крепче 🤭

  • @user-yh8mw8dc9g
    @user-yh8mw8dc9g3 жыл бұрын

    С розочкой было бы гламурнинька 😉😂😊

  • @user-jh6ko4ks8o
    @user-jh6ko4ks8o6 жыл бұрын

    Иван спасибо! Тоже думаю себе сделать. Но как ты сказал руки не доходят пока. Твой вариант мне показался самым оптимальным. Спасибо.

  • @user-gx3mo1nn9n
    @user-gx3mo1nn9n6 жыл бұрын

    Красава 👍

  • @user-hx1vj2fj6u
    @user-hx1vj2fj6u4 жыл бұрын

    Доброе видео👍😎

  • @Ivan_Gur

    @Ivan_Gur

    4 жыл бұрын

    Роман Галлямов спасибо!😁

  • @lexus.777
    @lexus.7775 жыл бұрын

    круто!

  • @user-kp6fj5ny3j
    @user-kp6fj5ny3j6 ай бұрын

    Спасибо

  • @tokar-nadomnik
    @tokar-nadomnik6 жыл бұрын

    Чем длиннее рычаг, тем легче переключения)

  • @user-th1nr2ck5p

    @user-th1nr2ck5p

    5 жыл бұрын

    соответственно и ход больше. думаю не вариант.

  • @epoim3309
    @epoim33096 жыл бұрын

    Молодец продолжай дальше, главное не бухай. Нам нужны инноваторы. Хотя и с бухлом приходят дельные мысли 🤒

  • @user-gn9mj3mi5o
    @user-gn9mj3mi5o5 жыл бұрын

    Ну не знаю. Надо подумать. Видео и комментарий хороший.

  • @Ivan_Gur

    @Ivan_Gur

    5 жыл бұрын

    Александр Мизгирев такая конструкция применяется на многих иномарках и даже на жигулях и волгах. С 19 года завод УАЗ также будет штатно устанавливать подобную конструкцию. Если не хочется делать, подождите маленько и купите заводской рычаг ))

  • @morozov1950
    @morozov19506 жыл бұрын

    Надеваете шланг на рычаг и всё ни чего не нужно резать и кровать рычаг! Всё просто!

  • @user-th1nr2ck5p
    @user-th1nr2ck5p5 жыл бұрын

    я тоже сделал... благодать !.

  • @user-yn8bf5nm2d
    @user-yn8bf5nm2d5 жыл бұрын

    Приветствую! Может не совсем по теме, как победить дрожь зеркал?

  • @user-pt1eg3oz3h

    @user-pt1eg3oz3h

    5 жыл бұрын

    Канат Ахметов поменять все подушки: ДВС, КПП, РК, поставить новый сильфон.

  • @user-xd7vw1zr1q
    @user-xd7vw1zr1q5 жыл бұрын

    Ребята, дребезжит стопорное кольцо набалдашника, снимаешь онный, пару , тройку капель эпоксидки внутрь ,одеваешь на рычаг и как бабка пошептала, тишина в кабине. С рычага раздатки стянуть набалдашник не смог, дури не хватило, приходится слушать пение колечка при езде.

  • @user-ux6wj9tp7p
    @user-ux6wj9tp7p6 жыл бұрын

    Нк вот...другое дело....а то Паша свое "ноу хау" за три кило почти продает😮😃😃😃

  • @Ivan_Gur

    @Ivan_Gur

    6 жыл бұрын

    Аркадий Заргаров здесь ведь как, спрос рождает предложение. Он ведь тратит своё время и запчасти вроде новые использует. А за сто рублей сейчас какой смысл заморачиваться. Надо че то заработать )) Можешь сделать сам - сделай, не можешь - купи. Все просто ))

  • @user-gy1rj8ge3d
    @user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын

    Как наболдажник снять?

  • @Ivan_Gur

    @Ivan_Gur

    2 жыл бұрын

    При этих работах я его не снимал. А вообще, там стопорное кольцо, нужно резко потянуть за него и все

  • @user-xq1sv7gk2y
    @user-xq1sv7gk2y6 жыл бұрын

    А зачем нужно выполнять такую работу?

  • @user-mh1dm7ql8s
    @user-mh1dm7ql8s5 жыл бұрын

    Хочется такую машину купить, но расход это просто ужас

  • @user-on1gr2pm1v

    @user-on1gr2pm1v

    3 жыл бұрын

    Газ в помощь

  • @user-gy1rj8ge3d

    @user-gy1rj8ge3d

    2 жыл бұрын

    13л на 100км зимой по больше... нормальный расход! При том что ты едешь там где другие стоят вообще замечательный ! У нивы даже больше малость и тесно в ней при этом...

  • @user-tq4kj9ht7x

    @user-tq4kj9ht7x

    Жыл бұрын

    Заблуждение

  • @sprints6643
    @sprints66435 жыл бұрын

    Жаль что Дизель не выпускают нормальный

  • @dftyessserfs2672
    @dftyessserfs26725 жыл бұрын

    Неужели на этом ебучем заводе это не делают???????

  • @user-uf5is9yz8w
    @user-uf5is9yz8w6 жыл бұрын

    Хрень, полная!!!! Распиливаешь рычаг, подбираешь шланг чтоб одевался На рычаг!!!! Одеваешь сверху шланга, трубку чуть короче шланга!!! Натягиваешь На рычаг, оставляя зазор между половинками!!! Готово. Цена вопроса три копейки!!!!

  • @user-xq5vu3jl5i

    @user-xq5vu3jl5i

    6 жыл бұрын

    Тоже об этом подумал.

  • @Ivan_Gur

    @Ivan_Gur

    6 жыл бұрын

    Такой вариант тоже встречал, но мне он не очень понравился. Здесь я использую заводские элементы, пусть и не уазовские. А вы предлагаете конкретный колхоз. Может все это и хрень полная, но главное, что эта хрень работает ))

  • @user-uf5is9yz8w

    @user-uf5is9yz8w

    6 жыл бұрын

    Иван Гуряшин - Life* зато не чего не крутится, а колхоз получше, чем ваш колхоз!

  • @Ivan_Gur

    @Ivan_Gur

    6 жыл бұрын

    Кому что нравится, тот так и делает ))

  • @pavelkorolev9417

    @pavelkorolev9417

    6 жыл бұрын

    Именно так и сделал. Разрезал рычаг в месте сварки, одел с мылом шланг диам.16им.,сверху отрезок трубки от стойки компьютерного стула.трубку вдоль распилил,до этого. Соединение зажал двумя силовыми хомутами. Результат шума нет ни какого,сварка не нужна,ушел дребезг воздушных заслонок,цена 200р за хомуты

  • @user-hf2lb2kp9u
    @user-hf2lb2kp9u6 жыл бұрын

    а ещё можно ездить в зимних руковицах, чтобы меньше вибрации от руля была, на сидушку бросить "барашку", а на голову надеть наушники, тогда шумка не нужна...

  • @vreditelvreditel9618
    @vreditelvreditel96185 жыл бұрын

    Дурная голова рукам покоя не дает. Что за надобность заниматся ерундой?

Келесі