Когда руки из плеч! :) Приятно посмотреть на конечный результат трудов!

@offroadbumpers110

4 жыл бұрын

Sergey Molkov благодарю ))

Прежде чем закрывать борт, надо усилить крепления держателей борта, может элементарно вырвать, я приворачивал пластину и к ней уже закрепил держатель, обрати внимание. Удачи!

Зачёт мужик!!!

👍

Можно больше снега зимой возить 😂 и воды в дождь Крышка когда будет?

@offroadbumpers110

9 ай бұрын

Вообще без понятия😄 машина уже наверное сгнила к сегодняшнему дню.

Привет, чем резал и гнул алюминий?

@offroadbumpers110

6 жыл бұрын

Потолочный Спецназ привет! Резал плазмой. А гнул сам, руками. Резиновой киянкой выстукивал.

Металлочерепицы толще чем 0,5мм не бывает))))) но не суть)

толщина листа ???

@offroadbumpers110

5 жыл бұрын

2мм )))

ПО ЧЕМ АЛЮМИНИЙ???

@offroadbumpers110

6 жыл бұрын

ТАЙНЫ ВСЕЛЕННОЙ толщина 1,3 лист 1200х2500 обошёлся в 4200руб.

@segaserega88

6 жыл бұрын

3мм оптимально. да и перед тум как все зашивать, нужно снимать кузов проваривать и усиливать

Не гони на борт. 20 листов сантимитрового гипсокартона провез на нем свисая 400 км. Дизлайк и досматривать твоё нытьё не буду. Посмотри у меня на драйве как я перевозил www.drive2.ru/s/B_ZDwEAAATg#nav

@user-ud7qd1zq6s

9 ай бұрын

Да пофиг на борт, там петли из 3 или 5 мм стали приварены к 1 мм кузову! Вырвало нах... И номер к борту, при открытом его не видно, значит передвигаться нельзя... Но мне пофиг, люблю его, 11 лет и в хвост и в гриву. На асфальт почти не выезжаю. 33 мудричи и спруты в обоих мостах.

@user-ud7qd1zq6s

9 ай бұрын

Главное, всё обшил, а ни одного ящичка-карманчика-тайничка под инструмент и шмурдяк не сделал... 👎

@user-ud7qd1zq6s

9 ай бұрын

Я на своëм примерно 2 куба берëзовых хлыстов из леса вывозил (длиной 2,5-3 м) Снега по пояс, колëса стравлены до обода, спруты, понижайка. Один раз разулся. А срезок и горбыля с пилорамы ещё больше, но опиливал на 2,4м , плюс в прицепе примерно 1,5 куба, но тогда снега было мало, 30-40 см.