УАЗ PATRIOT ОБЗОР, всё как оно есть!!! 1 Поколение 2009-го года!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Я в VK - id145401759
Я в instagram - / andrey_kropivtsev

Пікірлер: 122

  • @andrey_kro1897
    @andrey_kro18973 жыл бұрын

    А вам нужен такой автомобиль?

  • @user-wn2dr3ti8r

    @user-wn2dr3ti8r

    3 жыл бұрын

    Именно такой и купил))) прям, близнец практически)))

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Алексей Композитор Поздравляю с покупкой!;)

  • @user-wg9kw2po4m

    @user-wg9kw2po4m

    3 жыл бұрын

    Мне нужно таскать 2х осный прицеп. Стало жалко свой старый седан. Движок 1,8 которого хватало, но кузов уже уставший, стало жалко. Долго искал на вторичке раму. Выбор невелик. Или 90х годов японцы(замучаешся искать запчасти) или Патрик 2000х. То что нужно для рабочей, неприхотливой лошадки!

  • @user-jo4kg1gg5e

    @user-jo4kg1gg5e

    3 жыл бұрын

    Автомобиль то нужен . Но после таких вот видосов чё то расхотег .

  • @user-vh8ii2xn1o

    @user-vh8ii2xn1o

    2 жыл бұрын

    не уважаю патриот но обзор классный !

  • @user-tj3xm3lc5w
    @user-tj3xm3lc5w2 жыл бұрын

    У меня тоже "Патриот" 2009 года. И тоже чёрный. Друг! Как в холодильнике там как раз реализовано. И в верхнем бардачке и в нижнем. Надо просто оставить тумблер включённым. И свет будет сам загораться при открытии крышек бардачков, и сам же гаснуть при их закрывании.

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    Согласен)

  • @user-ul3dp7gv8c
    @user-ul3dp7gv8c2 жыл бұрын

    Все чётко, спасибо👍🤝

  • @DenisMazoor
    @DenisMazoor3 жыл бұрын

    Хороший, профессиональный обзор. Просмотров мало) продолжай, все получится, успехов! 🔥🔥🔥🤝👍

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    большое спасибо)

  • @user-cz2wd5hp9d
    @user-cz2wd5hp9d3 жыл бұрын

    Есть видос парнишкп на таком же уазе гоняет по трассе и троллит тех у кого он рыскает типа руки надо приложить к регулировке рулевого механизма . И норм на дальняк. Тачка не для планктона вобщем.

  • @user-dd9ci8jk3c
    @user-dd9ci8jk3c3 жыл бұрын

    Крутой обзор 😁👍👍

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Спасибо) Стараюсь!

  • @user-yh8tn7pq9l
    @user-yh8tn7pq9l3 жыл бұрын

    Очень крутой и информативный обзор! Автор,снимай еще другие автомобили...

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Очень приятно это читать! Спасибо) Буду стараться находить свободное время и снимать больше видео;)

  • @user-wz7yq8ux3c
    @user-wz7yq8ux3c3 жыл бұрын

    Патриот это пушка я сам езжу уже 5 лет, да я согласен иногда по карману бёт но просто это пушка

  • @stop_hlam_
    @stop_hlam_3 жыл бұрын

    Пушечка ✅

  • @ds44.
    @ds44.3 жыл бұрын

    лучший обзор патриота !) подробненько

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Не ожидал что кто то так напишет. Спасибо!)

  • @emakhmetov4136
    @emakhmetov41363 жыл бұрын

    Калина в кадре тот ещё проходимец! Пролезает почти везде, сам пробовал)

  • @user-xg6bm7xd7m

    @user-xg6bm7xd7m

    2 жыл бұрын

    Была девятка и одинадцатая. Тоже думал, что проходимцы, пока не пересел на Ниву.

  • @emakhmetov4136

    @emakhmetov4136

    2 жыл бұрын

    @@user-xg6bm7xd7m это уже другая весовая категория. В классе моноприводных пузотеров Гранта самец!

  • @user-xg6bm7xd7m

    @user-xg6bm7xd7m

    2 жыл бұрын

    @@emakhmetov4136 😁 на Гранте не ездил, но верю!

  • @emakhmetov4136

    @emakhmetov4136

    2 жыл бұрын

    @@user-xg6bm7xd7m да, на редкость нахальный аппарат!)

  • @user-qs3ks7jg5y
    @user-qs3ks7jg5y2 жыл бұрын

    Хорошая машина))))

  • @user-xg6bm7xd7m
    @user-xg6bm7xd7m2 жыл бұрын

    Привет из Воронежа! Недавно пересел на Ниву с переднего привода. Всё классно - маленькая, юркая, динамичная, пролазиет везде! Но в дальнейшем пересяду на Патриота! Хочу простор и грузоподъёмность! Обзор отличный! Мой любимый формат "от первого лица". Сам тоже камеру хочу себе взять на голову и снимать интересные моменты!

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    Спасибо за хороший комментарий) А то все только учат, что мне делать да как)) А камера хорошая штука, я люблю снимать, правда времени мало(

  • @user-xg6bm7xd7m

    @user-xg6bm7xd7m

    2 жыл бұрын

    @@andrey_kro1897 🤝👍🏻

  • @shkafsoft1732
    @shkafsoft17323 жыл бұрын

    Вот искал патриот как у меня во дворе

  • @user-cs2lz1pf1y
    @user-cs2lz1pf1y Жыл бұрын

    Очень адекватный обзор.

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    Жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-uv5xj3vm3p
    @user-uv5xj3vm3p2 жыл бұрын

    Хочу такой УАЗик купить👍

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    В чем проблема? хочется, нужно брать!!!

  • @statcen5686
    @statcen56863 жыл бұрын

    Здравствуйте! Я тоже из Воронежа, а точнее быть с Новой Усмани. В скором времени предстоит покупать свой первый собственный авто, в малой степени подумываю взять BMW E30 до 100 тысяч рублей, вот и наткнулся на ваш канал. Очень понравилось, как вы восстанавливали свою. Учусь на автомеханика вот и думаю если возьму такую, потихоньку буду ковыряться в ней и набирать опыта.

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Хорошая машина, но будте готовы к тому что будет много работы,так как авто старенькое и с ценой до 100к будет довольно много проблем, запчпсти не дорогие но как практика показали менять их приходится много и получается это накладно. Такой автомобиль нужно брать на долго и для души.Если возьмёшь её и будет желание встретится пообщаться то приезжай,буду рад. Помогу чем смогу! Связь если что в личку.Удачи.

  • @statcen5686

    @statcen5686

    3 жыл бұрын

    @@andrey_kro1897 Хорошо, спасибо вам большое за совет!!!

  • @metallti

    @metallti

    5 ай бұрын

    Потехоньку опыта набираться😂

  • @frendaivanova3092
    @frendaivanova30922 жыл бұрын

    У Меня тоже такой только 2008 года.Бачок омывателя заменил,там выбирать надо,производители разные,надо брать тот который из жёсткой толстой пластмассы.Радиатор медный стоит,а пробку я сделал атмосферную,без давления,убрал маленькую пружинку.Только без кондиционера и без реленгов,беднее комплектация.

  • @user-gw2vi9xs3z
    @user-gw2vi9xs3z7 ай бұрын

    110 по трассе идёт отлично

  • @elenabalandina699
    @elenabalandina699 Жыл бұрын

    С октября месяца прошлого года езжу на патриоте это танк в машину закопал 650.000 руб стоят два самоблока range rover defender 110 двигатель 2uz крузак 250 кобыл

  • @user-vq2hb3xe1i
    @user-vq2hb3xe1i2 ай бұрын

    😉👍👍👍👍

  • @user-rn3kg3di3r
    @user-rn3kg3di3r3 жыл бұрын

    Обзор информативный , было не скучно смотреть ! Скажите сзади трясет как в автобусе или комфортно и мягко ? Не хочется трястись и болтаться по салону .вспоминаю УАЗик отца в 97 году там конкретно все звенело и жестко ехать .в этой модели все не так плохо?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    Автомобиль комфортный, не трясет, едет мягко особенно если загружен.

  • @user-kk2sm2rl4x
    @user-kk2sm2rl4x3 жыл бұрын

    Качество материалов получше чем сейчас, адни ручки дверных карт чего тока стоят.

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Это точно!)

  • @user-lv3nq6fv7s
    @user-lv3nq6fv7s3 жыл бұрын

    у меня нива шевролет хочу взять патрика стоит вообще брать его посоветуйте ?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    андрей воропаев смотря чего вы хотите от машины... Скажу от себя плюсы и минусы. Плюсы этого авто, большой, очень проходимый, высокий, в нём чувствуешь себя безопасно и уверенно, простой и по большей степени надёжен. Теперь о минусах; большой расход топлива в городе 16-18 литров, трасса 12 литров(хотя я понимаю авто большое по этому и расход такой, просто что бы имели ввиду) Динамика плохая, не комфортная, очень быстро ржавеет, летом кондиционер плохо справляется так как большой салон, вибрация при разгоне и при скорости свыше 100 км. Это моё личное мнение. Посмотрите себе Митсубиши паджеро пинин! Я себе такой купил после продажи патриота и очень ним доволен. Единственное что не так, так это то что в нём места не много, по размерам он как шнива! Купил 2004 год 2.0 на автомате! Они есть и на механике. Постоянный задний привод подключаемый полный и так же блокировка межосевого дифференциала.

  • @fresh_2257

    @fresh_2257

    3 жыл бұрын

    не ищи на жопу приключения

  • @user-tf2zx9sn7k
    @user-tf2zx9sn7k2 жыл бұрын

    Как профилактику коррозии делаете?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    все скрытые полости проливал пуш салом с отработкой. это эконом вариант, есть и всякие средства для скрытых полостей. пуш салом рекомендуют обрабатывать хотябы рас в два года, тогда еще походит.

  • @DiKo-1966
    @DiKo-19663 ай бұрын

    Датчики перенёс на другую сторону двига - проблем с ними больше не наблюдал. - - - Рулится прекрасно и на бездоре и на трассе и в городе, подруливать на трассе не приходилось. На трассе 90 держать не комфортно, ибо с завода у ЗМЗ 409 провал тяги на средних. Комфортно ехать до 75 и выше 100.

  • @Ivaha93
    @Ivaha932 жыл бұрын

    Приветствую! Смотрел в продаже такие автомобили, которым около 10 лет, цена на них не сильно высока и я полагаю что там проблем уже у него полно, и коррозия и ломучесть, так ли это? За 600 тысяч можно нормальный УАЗ Патриот купить в 2022 году?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Самая глобальная проблема у этого авто как по мне это кузов, он ржавеет на глазах! Эту машину и продали по тому что ржавчина пошла по всему кузову. Что касается техники проблем особых тут не было так как пробег был не большой. Я бы для себя за такие деньги смотрел бы, Тагаз Тайгер, Саньенг Кайрон или Рекстон( если получится в таком бюджете найти).Сейчас владелец этого патриота с обзора, ездит на митсубиши паджеро пинин, отличная машинка, но у нее так же есть вопросы по кузову, но зато проходимость, комфорт и надежность перекрывают все минусы.

  • @mestnii.
    @mestnii. Жыл бұрын

    посоветуйте нива или УАЗ патриот? что взять?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    Жыл бұрын

    Мне больше нравится Патриот, потому что он большой. По сути машины одинаковые, разница в размерах как по мне. Стойкость к коррозии одинаковая, едут одинаково примерно, по ремонту все примерно так же. Берите то что вам нравится, исходя из своих потребностей и предпочтений.

  • @user-br4lo6fu4j
    @user-br4lo6fu4j3 жыл бұрын

    Угол кастера надо завалить и будет рулиться нормально. Либо ШОПКами угол изменить, либо кастор-платами .Чуть-чуть подними на 2 дюйма и амортизаторы китайские поставь. Шкворня с подшипниками и одним пальцем рули. Доработок в интернете куча ,собирай не хочу .УАЗ -это конструктор.Самое круто в твоем УАЗе - это сиденья. Таких больше не делают.Шумоизоляцию, нормальную музыку ,шины МТ, лебедку. И езжай куда хочешь по любой дороги и вне её.

  • @user-hu7cv8rv8b
    @user-hu7cv8rv8b Жыл бұрын

    Беру

  • @elenabalandina699
    @elenabalandina699 Жыл бұрын

    Как говорит мой сын это конструктор lego для взрослых мальчиков а не для тех кто ноет что у него там машина гниёт да похеру это б**** УАЗик

  • @user-sd1pb2qj6b
    @user-sd1pb2qj6b Жыл бұрын

    Всем привет! У меня был УАЗ патриот 2011г. С дизелем Ивеко F1A. 2.3л. 116лс. Машина просто агонь! Расход город 10-11л, трасса 8-9л. По поводу тяги., Я с вами не согласен, Тяга просто паровозная. И вообще моё мнение что двигатель F1A самый что не наесть лучший для этого автомобиля.

  • @evgen6430
    @evgen64303 жыл бұрын

    зеркала маленькие, можно с прадика поставить

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Возможно но мне хватало и этих.

  • @user-dk4ry7wn3s

    @user-dk4ry7wn3s

    2 жыл бұрын

    Поставь от пикапа

  • @user-lj2zj1fc7g
    @user-lj2zj1fc7g2 жыл бұрын

    Мужика если цепь рвётся, клапана не гнёт? Стоит ли брать патриот в сельскую местность или всё таки ниву?

  • @ils59____55

    @ils59____55

    2 жыл бұрын

    Не гнет. Что лучше - надо исходить из ваших потребностей

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    хорошо сказано)

  • @emakhmetov4136
    @emakhmetov41363 жыл бұрын

    Раньше салон у него погромыхивал. Как сейчас, не знаю

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    2 жыл бұрын

    Сейчас лучше

  • @user-pz3mq4gn6y
    @user-pz3mq4gn6y2 жыл бұрын

    Не продаете ?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    уже продал

  • @jurikriushin747
    @jurikriushin7472 жыл бұрын

    КамАЗ КамАЗу в управлении рознь

  • @metallti
    @metallti5 ай бұрын

    У меня газель с 140 силами и прет нормально до пятой только успевай переключать а у него не прет...

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    4 ай бұрын

    все относительно.

  • @schollincar
    @schollincar3 жыл бұрын

    ВЫПУСКАЙ НОВЫЕ ОБЗОРЫ УМОЛЯЮ🙏🙏

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Я и сам с удовольствием снял бы какой то обзор но времени не хватает( буду стараться)

  • @evgeniy4303
    @evgeniy43033 жыл бұрын

    Уже продали?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    да,продан.

  • @user-do6ux8vw6w
    @user-do6ux8vw6w3 жыл бұрын

    А мне салон 1 поколения лучше нравится нежели новый

  • @user-nr6fn1mk2n
    @user-nr6fn1mk2n2 жыл бұрын

    Я куплю у вас УАЗ патриот 2009 года выпуска буду ездит на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    Увы он уже продан.

  • @fxbble
    @fxbble3 жыл бұрын

    Как можно просить такие деньги за такой автомобиль. Даже если снизить цену в 2 раза, будет всё равно дорого. К обзорщику претензий нет, камень в огород заводу производителя

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    Я тоже так считаю но есть и у этого автомобиля свои ценители, так что кому нравится пусть покупают и ездят на здоровье!;)

  • @HAARP.
    @HAARP.7 ай бұрын

    Такой хороший вариант продают но дело в том что я в городе живу) расход большой , но почему-то хочеться.

  • @user-wp9ks7hk6x
    @user-wp9ks7hk6x Жыл бұрын

    Кому не лень обсуждают машины, тоже что-ли начать.

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    Жыл бұрын

    Начинай, никогда не поздно!

  • @user-uc8tc5ux4t
    @user-uc8tc5ux4t Жыл бұрын

    Чувак зачем так телефоном махать?

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    Жыл бұрын

    Сорян исправлюсь))

  • @ArafailovAlexei
    @ArafailovAlexei4 ай бұрын

    Зачем так дергать камеру?

  • @user-jq1pp2zw7s
    @user-jq1pp2zw7s3 жыл бұрын

    Минус.гниет кузов ,расход топлива.

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    3 жыл бұрын

    есть такое)

  • @user-zw6ec6ho6m

    @user-zw6ec6ho6m

    3 жыл бұрын

    Мужик я тебя умоляю, 16 летом 18 зимой 92го для такого слона это разве большой? У меня на субарях всегда 20л сотого 😂 Всегда 👆 И как то не парит )))

  • @user-tj3xm3lc5w

    @user-tj3xm3lc5w

    2 жыл бұрын

    @@user-zw6ec6ho6m Так. У меня такой же, и тоже '09 года. По трассе 13.4 - 13.6. Если не гнать, то 12.8. Если гнать, тогда 15+, а то и все 16. Но! У меня грязевая резина, экспедиционный багажник и люстра из танковых фар (4 шт.). Город, прошлой зимой в -30°С, со всеми прогревами и московскими пробками: ровно 20 л.

  • @Union_Soviet31
    @Union_Soviet313 жыл бұрын

    Не нива? УАЗ любой ниве фору даст

  • @user-wi5fl5fw7t

    @user-wi5fl5fw7t

    2 жыл бұрын

    Да ладно! По сравнению с нивой уаз это корова и баржа! Но, надо отдать должное его вместимости и внешнему виду, авто для настоящих мужиков!

  • @DarthVader-gw8jv

    @DarthVader-gw8jv

    2 жыл бұрын

    @@user-wi5fl5fw7t смешно однако))) УАЗ в стоке намного проходимее стоковой нивы. А главное, на бездоре, нет ощущения, что машина сейчас развалится, в отличии от нивы. Нива это честный кроссовер, такой, какими они должны быть.

  • @user-wi5fl5fw7t

    @user-wi5fl5fw7t

    2 жыл бұрын

    @@DarthVader-gw8jv ну уж не знаю на какой вы ниве ездили, а так в полном стоке абсолютно одинаковые проходимцы, все зависит от прокладки!

  • @DarthVader-gw8jv

    @DarthVader-gw8jv

    2 жыл бұрын

    @@user-wi5fl5fw7t на любой ниве, они с 1977 года по сути не изменились. При одинаковой прокладке уаз на голову выше по проходимости и на три по крепкости. Нива это полноприводные жигули, собранные на коленке в кратчайшие сроки для советских колхозников, и чтобы было максимально дешево. Уаз - военный рамный внедорожник, тоже конечно ведро с болтами, но все же закладываемые задачи у них изначально были разные.

  • @andreikrolenko9139

    @andreikrolenko9139

    2 жыл бұрын

    авто не иномарка но мне тоже нравится 2008 год

  • @user-bl2it1wf6g
    @user-bl2it1wf6g2 жыл бұрын

    Ведро всем вёдрам!

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    2 жыл бұрын

    Каждому своё. Кому то нравится, а кому то нет.

  • @user-yx8ji7yg1b
    @user-yx8ji7yg1b18 сағат бұрын

    У меня 2011 уже гнилой

  • @andrey_kro1897

    @andrey_kro1897

    15 сағат бұрын

    Самый большой минус этой машины это ржавчина как по мне( увы.

  • @user-ip7ym4vi7s
    @user-ip7ym4vi7s11 ай бұрын

    Воронеж 😊

Келесі