УАЗ Патриот для охоты и экспедиций Продолжение

Ойын-сауық

Продолжение видеообзора подготовленного автомобиля
УАЗ Патриот. Оснащение и оборудование салона.
В обзоре использованы кадры из фильмов:
«УАЗ Патриот для охоты и экспедиций»
• Технический обзор по...
«Полная Чухлома. Всему своё время»
• Полная Чухлома. Всему...
"Апрель или ещё немного о весенней охоте"
• Апрель
«Заветлужье. Первое погружение»
• Заветлужье Первое пог...
«Пятьдесят тысяч шагов»
• Пятьдесят тысяч шагов
«Успенская. Рыбалка или трофи?»
• Успенская Рыбалка или...
"История вторая. Возвращение мечты"
• История вторая ВОЗВРА...
"История третья. На знакомых берегах"
• История третья НА ЗНА...
«Ондозеро»
• ОНДОЗЕРО
«Фиаско или что, чёрт возьми, это было!?»
• Фиаско
Видеоканал-партнёр OffroadNN
"@" / @offroadnn

Пікірлер: 27

  • @alexpron1960
    @alexpron19609 ай бұрын

    Солидарен полностью!

  • @user-mv9em3ty8d
    @user-mv9em3ty8d Жыл бұрын

    Спасибо большое Вам! Очень интересно и познавательно 👍

  • @secret881000
    @secret881000 Жыл бұрын

    Отличное видео и не менее отличная машина! Всё по делу и функционально, без лишних понтов и пафоса

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    Спасибо. Ну, понты тут точно не живут 😁, а вот по сборке пневмы вылезают маааленькие нюансы. Если окажется, что это принципиально, позже расскажем. Уже сейчас могу сказать, что настраивать датчик давления на 8 атм под Агрессор не стоит. Опущу настройку датчика до 7.

  • @kontinentkrim
    @kontinentkrim Жыл бұрын

    Третий 👍👍👍с Крещением Господним 🙏

  • @daniilfadeev9421
    @daniilfadeev9421 Жыл бұрын

    Борис, спасибо большое! Было интересно и познавательно!)

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    Рад быть полезным. Только, если будете применять, ставьте исключительно резьбовые фитинги или просто переходные штуцеры с хомутами. Цанги для этого, как я и предполагал, не годятся.

  • @daniilfadeev9421

    @daniilfadeev9421

    Жыл бұрын

    @@user-mo3qr5gm7y принято, спасибо!

  • @TheKrokozjabla
    @TheKrokozjabla Жыл бұрын

    Я тоже такой радиатор хочу

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    Решаемо)

  • @ED9M0111
    @ED9M0111 Жыл бұрын

    1) А можно узнать подробнее об экспериментальной видеостудии? каковы результаты эксперимента и его сроки? 2) 1:35 а как с 12.5.1 перемещаться на сотни и тысячи километров, не опасаясь встречь с дяденьками с полосатыми палками, и при этом сохранять вполне приемлимый уровень комфорта, в первую очередь душевный? 3) Борис Сергеевич, а зачем вам эта штучка под носом?)

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    1. Предварительные результаты: цанговые фитинги в лючках фтопку)) - сифонят. Буду менять на резьбовые, как на самом ресивере. 2. Все допы, которые интересны дяденькам с полосатыми палочками, зарегистрированы, вписаны в ПТС и СТС, автомобиль полностью легализован. За исключением люстр - их вписать нельзя. Достаточно закрывать их чехлами для перемещения по дорогам общего пользования. Мне жена сшила из плотной светонепроницаемой ткани. 3. Это про шо сейчас?))

  • @user-gp8gj5ol2e

    @user-gp8gj5ol2e

    Жыл бұрын

    Люстру можно оформить, себе вписывал в 2018 году на Буханку.

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    @@user-gp8gj5ol2e Видимо, вопрос региональной практики😁

  • @general7697

    @general7697

    Жыл бұрын

    @@user-gp8gj5ol2e с 2020 года люстру больше не вписать

  • @ED9M0111

    @ED9M0111

    Жыл бұрын

    @@user-mo3qr5gm7y 1) всмысле про канал в целом) в заставке же написано экспериментальная видеостудия. 3) я про усы, которые то появляются, то пропадают)

  • @uazman5285
    @uazman5285 Жыл бұрын

    1) Не увидел обратного клапана. 2) У компрессора макс. ток 45А, для такого тока провод нужен 4-го калибра, что соответствует 21мм.кв. Провод нужно защитить не горючей гофрой 3) реле, из выше сказанного, нужно минимум на 50А У Вас стандартное на 30А 4)колодка предохранителей слаботочная, при зачистке её провода увидите, что он тонкий, скорей всего меньше 1кв.мм. Желательно поставить другую на больший ток, например от автозвукового оборудования. Размещать у аккумулятора. 4) родной провод компрессора, если Вы его использовали, предназначен для не длительной работы. Вывод: при таких комплектующих будут потери напряжения и на компрессоре в рабочем режиме будет меньше 12В. Провод при длительной работе будет нагреваться и оплавится. Особенно летом, это может произойти очень быстро.

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    1.Он там есть, показан в кадре и о нём сказано. 2. Провода при окончательной укладке защищены гофрами. Поленились отснять этот момент. 3. Насчёт реле пока ничего не могу сказать - посмотрим, сколько проживёт. 4. Пожалуйста, смотрите внимательнее - плюс запитан на лебедочный кабель; у него есть силовая колодка у аккумулятора, здесь, для страховки, обычной колодки вполне достаточно. 5. Компрессор используется уже несколько лет. Его собственный провод часто работает в постоянном режиме накачки четырёх 35-х колëс, ничего с ним не происходит. Здесь такой же режим, ничего в этом плане не изменилось.

  • @uazman5285

    @uazman5285

    Жыл бұрын

    @@user-mo3qr5gm7y Ок. я понял, что плюс запитан непосредственно от батареи, непонятно каким калибром, Ещё бы замерить напряжение непосредственно на входе компрессора в рабочем режиме и сравнить с напряжением на аккумуляторе, тогда по разнице было бы понятно, есть ли потери на проводах.

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    @@uazman5285 Понятно, сделаем. Спасибо.

  • @Tractor.52

    @Tractor.52

    Жыл бұрын

    Что такое 4й калибр провода ? Для чего там провод в 21мм кв? Там провода в 5-6 кв хватит

  • @uazman5285

    @uazman5285

    Жыл бұрын

    @@Tractor.52 калибр ru.wikipedia.org/wiki/Американский_калибр_проводов подбор провода a.d-cd.net/d0AAAgIAK-A-960.jpg

Келесі