歐洲到亞洲的最快航線 【北極航道】的史詩級探險 人類前仆後繼500年

人類前仆後繼的探索北極航道長達500年
中間有什麼辛酸血淚史? 讓我們為這些英雄致敬
參考資料:
冰層裡的航線 : 探險家與掠奪者的千年北極史詩 哈特菲爾德
Cheap貼圖上架啦
store.line.me/stickershop/aut...
成為VIP訂閱戶 每月台幣30元起 享有不同的專屬粉絲福利
tinyurl.com/y2b43ap2
臉書:
/ cheapaoe
cheap歷史討論社團:
/ cheaphistory
cheap書單:
tinyl.io/4QSG
圖/蓓蓓姊姊
/ baybaygiagia

Пікірлер: 299

  • @cheapaoe
    @cheapaoe Жыл бұрын

    超級累的一集! 大量手繪地圖+世紀帝國畫面 做到懷疑人生 但確實北極航道很有趣,一直都想了解人們到底從什麼時候開始探索北極的 之後有機會再做做西北航道啦,從加拿大上方穿越北極到亞洲 而且超硬核業配,我不信不這樣包裝會有人看哈哈哈 我已經盡量講得很有趣了~~請多多包涵~

  • @GLorDOS

    @GLorDOS

    Жыл бұрын

    好棒,這才知道南北兩極的探索其實非常稀少

  • @pcwing

    @pcwing

    Жыл бұрын

    西北航道……有玩過大航海時代系列的應該都會印象深刻,幾乎一定都會有死在這裡的經驗。

  • @user-xe7oh6fu1s

    @user-xe7oh6fu1s

    Жыл бұрын

    @@pcwing 大航海时代没有结冰的问题,但加拿大北方的岛屿与水道众多,确实容易迷路。

  • @user-ki3rz4bu1u

    @user-ki3rz4bu1u

    Жыл бұрын

    維京史

  • @vivianwang5151

    @vivianwang5151

    Жыл бұрын

    Cheap,你不是有請畫師嗎?還要自己畫嗎?

  • @cmlin3394
    @cmlin3394 Жыл бұрын

    小弟商船船員,幾年前有幸走過一次北海航線,那時候從俄羅斯的摩爾曼斯克裝了一批貨到中國的港口 那時候的我還是菜鳥三副,但到現在已經是大副了把地球繞了不知道幾圈,還沒有其他航次比北海航線更讓我記憶深刻,從摩爾曼斯克開出來整路的壞天氣搖到甲板許多設備受損,油漆凍到龜裂等等,但也一覽了難忘的北海風光,幾年前商船的航海設備已經非常先進,對於以前那些大航海時的人在未知的地方進行探索,只能敬佩

  • @cheapaoe

    @cheapaoe

    Жыл бұрын

    大副也太屌~

  • @levelyour3dprinter169

    @levelyour3dprinter169

    Жыл бұрын

    厲害了,大副。你們船還需要劍士嗎?我以前是賞金獵人

  • @vivianwang5151

    @vivianwang5151

    Жыл бұрын

    怎麼跟海軍編制這麼想像啊?

  • @cmlin3394

    @cmlin3394

    Жыл бұрын

    @@vivianwang5151 差多了 航行班一個駕駛員就夠了 一條船六萬噸 180米長 20位船員

  • @vicentcarro

    @vicentcarro

    Жыл бұрын

    大副年薪多少😆

  • @craig3074
    @craig3074 Жыл бұрын

    以前有主題談到水手在海上的生活生不如死,還有壞血病等風險,這種長途海航真的是極度挑戰

  • @jiamin0219
    @jiamin0219 Жыл бұрын

    我以為這集業配是大航海時代起源😂😂

  • @ting58583

    @ting58583

    Жыл бұрын

    還不錯玩,我在印度洋伺服器

  • @user-yu4fn7np7r

    @user-yu4fn7np7r

    Жыл бұрын

    玩那不如玩風帆紀元,想幹嘛就幹嘛

  • @kidgameboy

    @kidgameboy

    Жыл бұрын

    一開始真的以為是大航海時代起源的業配🤣🤣🤣

  • @radorucolor

    @radorucolor

    Жыл бұрын

    +1

  • @Sto08

    @Sto08

    Жыл бұрын

    糞Game不配🤔

  • @user-pw9dp8yh8f
    @user-pw9dp8yh8f Жыл бұрын

    好好的把要敘述的文字內容念完 不需要誇張的腔調 或是聽到反胃噁心的罐頭音效 而且有料 清楚有邏輯的說明來龍去脈,巧妙自然又大方的葉配 我喜歡這樣的節目 而且幾年前台灣倡議國際觀,這就是大碗有料的國際觀 客觀史觀兼備的頻道 [而不是那種.....]

  • @jackjanys01
    @jackjanys01 Жыл бұрын

    4:38 這裡也是俄國北方艦隊的主要基地 不過二戰,美國也真的想過從阿拉斯加的荷蘭港走東北航道到阿爾漢格爾斯克,好避開海參威附近的日本艦隊以及北大西洋的德國U艇 問題在於惡劣的氣候條件、洋流、海面冰山都是一大問題,最後還是乖乖用護航船團走大西洋航路

  • @user-od2ff6vx8v

    @user-od2ff6vx8v

    Жыл бұрын

    護航船團聽起來很像索敵陣 xD

  • @user-oc1me1cb9u
    @user-oc1me1cb9u Жыл бұрын

    以前玩大航海時代 最煩的就是開通東北航線的劇情任務 繁瑣不提 航線上的安全性極差 稍有不慎就會船隻嚴重受損 最討厭的是 東北航線實際上並沒有傳統的好望角航線短 這是遊戲地圖的設計錯誤所致 平時拉貨往返還是以最成熟的好望角航線為主

  • @user-tc4eo9pm4o
    @user-tc4eo9pm4o Жыл бұрын

    歡迎收看不只航海、歷史、探險、財富、永續、金融,更不只業配。我是你們的船長兼講師,這一期我們帶來北冰洋冰塊做成的剉冰。

  • @hongdalai2753
    @hongdalai2753 Жыл бұрын

    其實歐洲早在古典希臘時代,就有一位希臘冒險家皮西亞斯(Pytheas)於西元前320年,從今法國的馬賽出發,繞過直布羅陀海峽到英國,然後往北上一直到北極圈內看到‘’極光‘’和‘’永晝‘’之地~ (在此同時東亞大陸還是互相征戰不停的戰國時代,亞歷山大也同時往東打到阿富汗),這是在文藝復興之前歐洲人最早的探索北極的正式紀錄~

  • @bruh-th5ft

    @bruh-th5ft

    Жыл бұрын

    你馬賽走直布羅陀海陝是到非洲誒,更別說直布羅陀海陝不在法國,在西班牙西邊

  • @pcwing

    @pcwing

    Жыл бұрын

    @@bruh-th5ft 你是認真的?

  • @ezpop174820

    @ezpop174820

    Жыл бұрын

    @@bruh-th5ft 你要不要想想你在說什麼

  • @jefung1026

    @jefung1026

    Жыл бұрын

    @@bruh-th5ft 老兄思維有夠混亂的

  • @miss7074

    @miss7074

    Жыл бұрын

    @@bruh-th5ft 你知道直布羅陀海峽出去是大西洋嗎?要不要看看世界地圖再來發言?

  • @ck51021
    @ck51021 Жыл бұрын

    11:29 是 嚇ㄏㄜˋ阻 / 遏ㄜˋ阻哦! 謝謝cheap大大的影片 增加好多知識量!

  • @newlau835
    @newlau835 Жыл бұрын

    很喜歡聽關於大航海時代的歷史,謝謝cheap大的影片。

  • @michellewong5168
    @michellewong5168 Жыл бұрын

    Cheap的影片越來越好看,特別是這些動畫人物!👍

  • @music105
    @music105 Жыл бұрын

    感謝cheap分享北極航道資訊!

  • @binladan911
    @binladan911 Жыл бұрын

    看到最後才突然發現這個也有業配!實在是接的太順了

  • @howa_YT
    @howa_YT Жыл бұрын

    很用心既業配😊

  • @user-mn9xc4jy5f
    @user-mn9xc4jy5f Жыл бұрын

    感覺是很有意義的卡通,增進我們的生活常識。

  • @chanmer2642
    @chanmer2642 Жыл бұрын

    感覺最近的影片,有種可以看出為何台灣沒辦法跟北、西歐或美國相比的感覺。台灣總是走別人的走過的安全後路,別人沒走過我也沒必要走

  • @smokie1990

    @smokie1990

    Жыл бұрын

    亞洲人大部分人的共同毛病

  • @chanmer2642

    @chanmer2642

    Жыл бұрын

    @@smokie1990 是沒錯,但台灣就常常做半調子,最可怕的應該還是交通改善參考,去國外參考回來後,卻做很多大家都難用的政策

  • @makoto6094

    @makoto6094

    Жыл бұрын

    但我們這一代可以肩負起探險的責任,就跟當初大航海時代的探險家一樣,開拓道路的[瘋子]

  • @chanmer2642

    @chanmer2642

    Жыл бұрын

    @@makoto6094 真的,要靠願意肩負冒險責任的人來開創了

  • @laiwaisan7148

    @laiwaisan7148

    Жыл бұрын

    @@chanmer2642 是你嗎?

  • @user-fs3jm4un4e
    @user-fs3jm4un4e Жыл бұрын

    好棒诶!感谢cheap!

  • @marblema1850
    @marblema1850 Жыл бұрын

    亮點1:6:05-7:05用了Cutting it close 亮點2:7:49丹麥出生的俄羅斯探險家白令、8:28芬蘭出生的瑞典探險家尼爾斯... 還有誰:)

  • @user-rm4rn8ww2o

    @user-rm4rn8ww2o

    Жыл бұрын

    有,那群被滅絕的大海牛

  • @lyman9380
    @lyman9380 Жыл бұрын

    欧洲篇好精彩👍🏻涨知识了

  • @godzillamuto3784
    @godzillamuto3784 Жыл бұрын

    看開頭就想起當年玩大航海時代4全破前跑全地圖逛北極的時候

  • @YTsucks1984

    @YTsucks1984

    Жыл бұрын

    +1,找到全部的霸者之證不算畢業,要找到全部的小村莊難多了。

  • @edchang

    @edchang

    Жыл бұрын

    很容易就死掉,城鎮村莊超級少⋯⋯

  • @godzillamuto3784

    @godzillamuto3784

    Жыл бұрын

    @@edchang 後期把砲台全部換成帆,貨艙和其他船艙全部改成物資倉庫,記得補給一次可以維持2-300天,再去開荒就能撐很久。

  • @pcwing

    @pcwing

    Жыл бұрын

    @@YTsucks1984 比起二代,四代開全地圖還是容易太多了……

  • @jeswangtw
    @jeswangtw Жыл бұрын

    一開始那三艘船的故事被改編成影集「極地惡靈 The Terror 」第一季。

  • @user-rm4rn8ww2o

    @user-rm4rn8ww2o

    Жыл бұрын

    錯 第一點那是英國人開的 第二點那是西北航道 第三點那只有兩艘“驚恐號“”幽冥號” 請你先去重溫影集謝謝

  • @bodhi_paticca
    @bodhi_paticca Жыл бұрын

    這業配,服了~😅

  • @huifenGuo
    @huifenGuo Жыл бұрын

    從東北航道談到ESG, 企業社會責任👏🏻👌🏻 綠金+排碳也是另一個「兵家必爭之地」

  • @user-yi5zk6pr9i
    @user-yi5zk6pr9i Жыл бұрын

    這種歷史好看 很少人介紹過的

  • @jesselee2359
    @jesselee2359 Жыл бұрын

    用心👍

  • @kylokat
    @kylokat Жыл бұрын

    如果你有英語cc字幕的話 一定會很多外國人看

  • @nubreed1980

    @nubreed1980

    Жыл бұрын

    For reals. This is good content.

  • @chun-weiho2268

    @chun-weiho2268

    Жыл бұрын

    有意要打入歐美市場的話像是「呼呼哈嘿」這種詞應該要先改掉

  • @levelyour3dprinter169

    @levelyour3dprinter169

    Жыл бұрын

    @@chun-weiho2268 到時很容易因爲戳破外國人玻璃心而被舉報😂

  • @kylokat

    @kylokat

    Жыл бұрын

    @@chun-weiho2268 就barbarians的意思 應該沒問題的

  • @tsaohonhao168
    @tsaohonhao168 Жыл бұрын

    台主真是通達歷史呀

  • @marssu9074
    @marssu9074 Жыл бұрын

    我玩大航海時代二,經常走這條航路。 沿途幾個補給站,絕不能錯過。

  • @pcwing

    @pcwing

    Жыл бұрын

    二代西北航線是地獄。

  • @user-ni4vz7ei8e
    @user-ni4vz7ei8e9 ай бұрын

    我很喜歡大航海,謝謝您🧡🎁😍

  • @sck2000hk
    @sck2000hk Жыл бұрын

    以前氣候溫暖北極航道暢通無阻

  • @wongfreddie7898
    @wongfreddie7898 Жыл бұрын

    世紀帝國敘事回來啦!!

  • @user-sv5ej2fm3v
    @user-sv5ej2fm3v Жыл бұрын

    這個能業配出來已經很強了。 不過真的以為是遊戲的業配,沒想到是金研院

  • @user-ti6vy2vd8y
    @user-ti6vy2vd8y Жыл бұрын

    看cheap解釋航道 害我以為要葉配前天新推出的"大航海時代:起源"

  • @user-nr5yj5xb3c
    @user-nr5yj5xb3c Жыл бұрын

    之前聽總裁說過,這次來聽聽您怎麼說

  • @jimmykirito0305
    @jimmykirito0305 Жыл бұрын

    就算商業上北極航道可以 但政治應該也不會允許 我不敢想像到時候老俄會凹多少過路費 甚至把這個航道的通行權當作政治談判籌碼

  • @yen-minglutetium6163

    @yen-minglutetium6163

    Жыл бұрын

    買油買天然氣的航道

  • @STAMZHANG11

    @STAMZHANG11

    Жыл бұрын

    光強制租用破冰船護航就可以賺好大一筆了

  • @BaYiLife
    @BaYiLife Жыл бұрын

    我還以為這次是要業配剛推出的大航海時代起源

  • @TANING1228
    @TANING1228 Жыл бұрын

  • @e68jones
    @e68jones Жыл бұрын

    讓我想到英皇家海軍幽冥號和驚恐號的故事😂

  • @minzhang8036
    @minzhang8036 Жыл бұрын

    還沒開始看,很好奇這次業配會是什麼,能不能猜到😂

  • @amoliu448
    @amoliu448 Жыл бұрын

    也想聽西北航道的故事

  • @jackychen7612
    @jackychen7612 Жыл бұрын

    敲碗捕鯨歷史

  • @宇-x4d
    @宇-x4d Жыл бұрын

    不管怎麼樣,我都只能替北極圈的其他非人類生物,然後又需要北極圈氣候維持原樣才能好好生存的生物們,還有全地球的人類祈禱暖化不要繼續惡化了,不然不只生物牠們早晚活不下去,哪天傳說中埋在地底冰層中的那些上古細菌病毒要是又復甦的話,人類也很難好過囉!

  • @alexip9060
    @alexip9060 Жыл бұрын

    我一開始猜是大航海時代 Origin 的業配🤣

  • @user-ov2zb4sz1n
    @user-ov2zb4sz1n Жыл бұрын

    知道冷战时期北极地区是美苏两国核潜舰较量的战场,想不到还有一个西北航线

  • @Cloveri
    @Cloveri Жыл бұрын

    1:45 條頓騎士團在普魯士 在愛沙尼亞的是利沃尼亞騎士團

  • @user-fz6uo5yr6w
    @user-fz6uo5yr6w Жыл бұрын

    巴倫支好帥!

  • @Joshua-ox3le
    @Joshua-ox3le Жыл бұрын

    東北航道到ESG,很可以

  • @NPC-W
    @NPC-W Жыл бұрын

    說東北航道我就先想到全球暖化 果然是業配相關的資訊

  • @pokaic66
    @pokaic66 Жыл бұрын

    剛好在寫這個論文😂

  • @wang8383
    @wang8383 Жыл бұрын

    10:20那麼冷

  • @Junior_Officer.
    @Junior_Officer. Жыл бұрын

    Cheap不好意思0:05的圖片有個地方我覺得有點問題 據我所知歐亞貨櫃航線不會掛靠印度 FE3和CEM航線都停靠隔壁的斯里蘭卡的可倫坡 如果我的理解有誤請糾正

  • @cheapaoe

    @cheapaoe

    Жыл бұрын

    很像只會從錫蘭下面經過~~感謝指正~

  • @q767976
    @q767976 Жыл бұрын

    人類的生活行為是對這個地球最大的傷害

  • @user-dp9it9ev6l
    @user-dp9it9ev6l Жыл бұрын

    請問一下3:16那段bgm是什麼(超喜歡)

  • @user-rz8pd7yu7k
    @user-rz8pd7yu7k Жыл бұрын

    北極航道能安全通過 運氣要佔很大的原因。這個話 現在還是很清楚不過。🐈🐈🐈

  • @user-py6ys9oq5p
    @user-py6ys9oq5p Жыл бұрын

    囯王的咳嗽声真應景

  • @komisusu6768
    @komisusu6768 Жыл бұрын

    是好久不見的世紀帝國耶

  • @hongkongsmartboy
    @hongkongsmartboy Жыл бұрын

    俄鸟戰爭後,歐俄互封飛行航道,北極航海航道每年大約有4~5個月結冰。 若中俄-歐美再來冷戰,世界航運業必回到1945~1978。

  • @user-ch2lw6cr1b
    @user-ch2lw6cr1b Жыл бұрын

    老俄與加拿大坐擁冰原大地的主因,是因那實在非適居帶,彈丸的帝國擴張走廊加薩如何如何...永續破壞氣候運行,再來沒有黑熊白熊了,找到出路是灰白熊嗎?對!非洲也有企鵝😣

  • @TimHung
    @TimHung Жыл бұрын

    聖彼得堡是1703年從瑞典拿走的. 在十六世紀根本不是莫斯科大公國的領土. 所以影片有地方有誤.

  • @steakwang6780
    @steakwang6780 Жыл бұрын

    太陽能產業油水超多

  • @user-lz7lk1ri5s
    @user-lz7lk1ri5s Жыл бұрын

    講述歷史故事雖精彩,但卻越來越濃縮越商業化,真的要大致瞭解當時的歷史故事,李天豪就講的不錯

  • @Laurence0227
    @Laurence0227 Жыл бұрын

    緬懷歷史上思想最健康最正常的俄羅斯民族主義者:亞歷山大.高爾查克海軍上將

  • @keweichen8213

    @keweichen8213

    Жыл бұрын

    有看過電影對吧?現代俄羅斯政府已回復將軍的名譽。

  • @Laurence0227

    @Laurence0227

    Жыл бұрын

    @@keweichen8213 現代俄羅斯政府只是缺神主牌看到誰就拿來拜而已

  • @singularity9916
    @singularity9916 Жыл бұрын

    真的是蓽路藍縷,要命辛苦啊…

  • @hero302171
    @hero302171 Жыл бұрын

    有些ETF都有掛名ESG

  • @chriskao8292
    @chriskao8292 Жыл бұрын

    久違的世紀帝國ww

  • @chihweiwan6428
    @chihweiwan6428 Жыл бұрын

    5:50 歐洲客家人快笑死XDDD

  • @wang8383
    @wang8383 Жыл бұрын

    3:13太倒楣了吧

  • @KK-zq2km
    @KK-zq2km Жыл бұрын

    北方航道聊到金融业 可以

  • @user-pt8de8gu5y
    @user-pt8de8gu5y Жыл бұрын

    边看边猜这期是什么广告。😃

  • @polyf1115
    @polyf1115 Жыл бұрын

    綠色金融 提供太陽能融資…. 嗯嗯 我好像了解了什麼

  • @wang8383
    @wang8383 Жыл бұрын

    頭香

  • @wang8383
    @wang8383 Жыл бұрын

    10:50夕鶴

  • @mao-yinglin586
    @mao-yinglin586 Жыл бұрын

    可能在全球暖化下 西伯利亞會變得很繁榮 適宜居住

  • @loganxulp9148

    @loganxulp9148

    Жыл бұрын

    当全球彻底暖化后,人类都已经开始殖民火星了。

  • @userMK-Ultra

    @userMK-Ultra

    Жыл бұрын

    再暖就變西伯利亞群島了

  • @vivianwang5151

    @vivianwang5151

    Жыл бұрын

    希望不要。

  • @user-vu4iv3xl4z
    @user-vu4iv3xl4z Жыл бұрын

    11:18 全球暖化

  • @tong7536
    @tong7536 Жыл бұрын

    想起了麦哲伦等人

  • @waynewang9752
    @waynewang9752 Жыл бұрын

    為什麼中俄貿易不能走陸路,不是有東方特快車嗎

  • @stephensun2678
    @stephensun2678 Жыл бұрын

    这跟麦哲伦的航线相同吗?

  • @lifanpan
    @lifanpan Жыл бұрын

    cheap大你好,我有一个疑问,因为我听过一个说法,海运80%的成本来自装卸货,所以距离远一点,其实增加的成本并不高。

  • @cheapaoe

    @cheapaoe

    Жыл бұрын

    這個說法存在一些誤解。海運運輸的成本不僅僅由裝卸貨的成本決定,還包括船運費、保險費、港務費、關稅等多種費用,這些費用不是距離遠就自然地增加。但確實,遠距離運輸的貨物可以在一定程度上降低裝卸貨的成本佔比。 這是因為,遠距離航運中的主要成本是卸貨和裝貨後的內陸運輸,而這些費用不隨距離增加而增加。

  • @user-pl9qm9ll5x

    @user-pl9qm9ll5x

    Жыл бұрын

    現在巨輪一天可以燒掉200噸油。 現在船用燃油價格一噸650USD左右,一天就是13萬USD。 繞路當然有,閃颶風什麼的很多,但非必要是不可能跑額外路程。

  • @user-xw8et4lr2j
    @user-xw8et4lr2j Жыл бұрын

    4:02為何不就近前往摩爾曼斯克?!

  • @user-io2dv7no6u
    @user-io2dv7no6u Жыл бұрын

    他们要是吃生肉生鱼,尤其是生吃海豹和鲸鱼的皮肤和皮下脂肪就绝对不会得坏血病(当然前提是干净新鲜,呃……那时的环境污染应该很少吧)

  • @yuhangguo2409
    @yuhangguo2409 Жыл бұрын

    向伟大的先驱者致敬!

  • @mytvshow9124
    @mytvshow9124 Жыл бұрын

    有一部電影拍這個劇情

  • @user-dd4rw9ji8w
    @user-dd4rw9ji8w Жыл бұрын

    北極航道飛機使用的更多

  • @rosetyong
    @rosetyong Жыл бұрын

    9:51 確定不是西面嗎

  • @kennegiakamatsu6887
    @kennegiakamatsu6887 Жыл бұрын

    10:53 間接表明了日本對於中俄兩國沒有威脅?

  • @kenkin1005
    @kenkin1005 Жыл бұрын

    主持的口音很獨特,是什麼腔🤔

  • @user-wl5wo8kk6l
    @user-wl5wo8kk6l Жыл бұрын

    Orz 我的超老資料就沒有這麼好運了囧rz被叫revive2006老到爆炸囧a

  • @user-kb2we5jf7v
    @user-kb2we5jf7v Жыл бұрын

    還以為要業配ESG

  • @user-oq5qu1ss8k
    @user-oq5qu1ss8k Жыл бұрын

    北極惡靈的故事

  • @Kevin_puyuma273
    @Kevin_puyuma273 Жыл бұрын

    有文昭思緒飛揚的BGM!

  • @wang8383
    @wang8383 Жыл бұрын

    6:57他要是有開通埃及那個航道就噱翻了

  • @klf6308

    @klf6308

    Жыл бұрын

    那時沒運河

  • @wang8383

    @wang8383

    Жыл бұрын

    @@klf6308 假設情況而已

  • @pcwing

    @pcwing

    Жыл бұрын

    @@wang8383 就算那時候有運河,也是掌握在穆斯林的手上,一樣過不去。大航海時代正是要打破穆斯林對印度香料的壟斷才開啟的,有本事打贏穆斯林佔據中東紅海的話根本不用冒險找新航線。

  • @timjee2111
    @timjee2111 Жыл бұрын

    如果東北航道是因為經過俄羅斯比較容易被控制,那經過加拿大的西北航道不知道是不是更有價值?

  • @cheapaoe

    @cheapaoe

    Жыл бұрын

    放在觀眾問答講

  • @user-xw8et4lr2j
    @user-xw8et4lr2j Жыл бұрын

    1:34🇷🇺這麼早就擁有芬蘭灣出海口了??

  • @charles88
    @charles88 Жыл бұрын

    北極航道 結冰融化

  • @user-ze3ko3dn4z
    @user-ze3ko3dn4z Жыл бұрын

    東北航道真的是俄羅斯完全掌握的嗎?阿拉斯加應該有能力封鎖白令海峽吧!

  • @toh81390

    @toh81390

    Жыл бұрын

    @@lhrutc8865 东北航线 但是要經過日本韓國 QQ"要封還是很容易的!

  • @gohweq

    @gohweq

    Жыл бұрын

    @@lhrutc8865 俄罗斯北极航道就算开放,由于跟西方交恶,欧洲最大经济体都不会用那个航道。如果说俄罗斯自己用,吞吐量又太小,美国锁不锁都无所谓。俄罗斯的流氓行径全世界都看到,他敢开放都没几个国家想用,以免被敲竹杠。

  • @levelyour3dprinter169

    @levelyour3dprinter169

    Жыл бұрын

    這很容易挑起戰爭的

  • @onlyliveonce3440
    @onlyliveonce3440 Жыл бұрын

    東北航道

  • @mayseo4535
    @mayseo4535 Жыл бұрын

    10:11 解體是1991年

  • @yuio823
    @yuio823 Жыл бұрын

    北極航道沒有什麼意義 ,因為北極航道直接位於俄羅斯的控制之下,在戰略上是一條風險極高的航道

  • @kaiwingyu2872

    @kaiwingyu2872

    Жыл бұрын

    其實俄中兩個極權兄弟應不需要海路,陸路更方便。

  • @yydsmr

    @yydsmr

    Жыл бұрын

    ​@@kaiwingyu2872 去欧洲中东都行,马六甲海峡太容易被钳制了

  • @clisom0010

    @clisom0010

    Жыл бұрын

    @@kaiwingyu2872 以前中歐班列就討論過一波,運輸成本 空>陸>海,運輸量 海>陸>空,運輸速度 空>陸>海,中俄有架天然氣管線,成本和運量也不如中東海運,光靠陸運成本會被其他國打趴,戰略上就是看是中還俄要承擔經濟成本

  • @yuio823

    @yuio823

    Жыл бұрын

    @@yydsmr 麻六甲海峽只是一條捷徑 ,並非不能繞過去

  • @gohweq

    @gohweq

    Жыл бұрын

    @@yydsmr 钳制什么?东南亚那些都是岛国,没海军霸权

  • @user-te9ct6ju9q
    @user-te9ct6ju9q Жыл бұрын

    10:10 1990蘇聯解體🤔🤔

Келесі