動画で紹介しているウィールの販売ページはコチラからどうぞ！ ソフトウィール一覧 linkupsk8.buyshop.jp/categories/5015783 僕が一番オススメするウィール&ライザーパッドセットはコレ！ linkupsk8.buyshop.jp/items/76042282 全然関係ありませんが、毎日ブログを更新してます🙏 プライベートな部分も書いてますので、お時間ある方は是非です⚡ linkupsk8.com/ 他にもデッキやウィールの選び方等の動画もアップしてます⚡ よくある内容にならないよう気をつけてますので、是非見てみてください🔥 【ハードウィールの選び方】kzread.info/dash/bejne/l66L0NiImrnTc9Y.html 【ソフトウィールの選び方】kzread.info/dash/bejne/ophkppmTk83ZpNY.html 【デッキの選び方】kzread.info/dash/bejne/c2qk1rGoYdq5fM4.html 【デッキの弾きを上げる方法】kzread.info/dash/bejne/qWmctsiDdtuWnto.html 【デッキの湿気対策】kzread.info/dash/bejne/eJ-GsdialMnWn5c.html 【トラックの選び方】kzread.info/dash/bejne/lalryLSsgZjfeLw.html

とてもためになる内容です！中途半端な硬さ買わなくて済みました〜

@linkupsk8

Жыл бұрын

嬉しいお言葉、ありがとうございます！お力になれて良かったです😊

コアな情報が盛り沢山ですごく参考になりました！ 鋭いカービングを目指すなら角が立ってるウィールが相性良いと思ってたんですが、角を落としたシェイプは小回りが効いてブレーキとしてのスライドも入れやすくて、ならカービングにはこっちかなと思ったり。 でもグリップが効くほうが単純に乗りやすくて…なんて、動画を見ながらワクワクが止まりませんでした笑

@linkupsk8

Жыл бұрын

嬉しいお言葉、ありがとうございます🙏 角を落とした方はターンが細かすぎてカービングの練習にはなりづらいので、 やはり角が立ってるウィールのほうがカービング練習にオススメしたいです☀ 僕もカービングが好きなのですが、Thunder JuiceをINDY109やACE00or11のトラックに付けると・・・・🤤 いつか試してみてください♪笑

Z flex のコンプリートに装備されてる83A 63mmのウィールって使ったことありましたら感想お聞かせくださいぃ〜

@linkupsk8

Жыл бұрын

コメントありがとうございます☀ 少しだけ乗った事がありますが、細めで93Aという事で、 ガタガタすぎる路面でのクルージングには向いていない感じですが、 街中の綺麗めのアスファルト等ではスピードが出て、気持ちいいクルージングができるかと思います☀

デッキからトラック、ウィールがはみ出しているかいないか、どっちがいいんでしょうか、、、

@linkupsk8

Жыл бұрын

理想はデッキを横にして置いた時に、まっすぐ立つ状態が理想です🙏 ただ、ウィールがはみ出しているかいないかでいうと、人にもよりますが、 はみ出している方がマシかな？という感じです。 ウィールが内側に入ってしまうとテコの原理がかかりやすく、ウィールバイトしやすかったり、 ブッシュが壊れやすくなったりします💦

ソフトウィールについて知りたいと思っていたので助かります。 質問ですが 1、マニュアルをするのに有利な硬さやサイズはありますか？

@linkupsk8

10 ай бұрын

見て頂いてありがとうございます！ マニュアルはハードウィールかソフトウィール、どちらでやりたい等ありましでしょうか？ 一応、大雑把にお答えさせて頂きますね。 トレードオフになるので難しい所ですが、 重心が低い方が安定するので、その面だけでみると小さいウィールが有利となります。 ただ、スピードが速い＆接地面積の幅が大きい方がマニュアル時の安定感に繋がるので、大きいウィールでも安定します！ 硬さに関してはそこまで気にしなくて良い部分ですが、99Aなら基本的にオールラウンドにこなせます！ （滑走面がコンクリート等の場合、ソフトウィールだと減速して少し詰まる等ありますが今回は割愛します） 結論、直径サイズについては53mm～58mmなら問題なくできます。 ただ、シェイプに関してはクラシック形状よりも、コニカル形状の幅広タイプの方が確実に安定します！ 硬さは何でも大丈夫ですが、99Aがオールラウンドに使えるのでOKです！ 細かく伝えようと思うとこの5倍くらいの文章になるので、だいぶ端折ってありますが、だいたいこんな感じになります！🙏 ご参考になれば幸いです🙏

@pude8517

10 ай бұрын

ご返信ありがとうございます。膝を怪我してしまい、しばらくはオーリーなどを封印してクルージングに転向します。そのためソフトウィールに変える予定です。足のために基本トリックはしませんが、マニュアルだけなら負担が少ないのできるかもしれないと思い質問しました。クルージング優先なので考えていたので、今のスケボーに柔らかい78a 59mm 40mm のソフトウィールを履かせる事を考えています。こうなるとマニュアルは厳しいでしょうか？

@linkupsk8

10 ай бұрын

そういう事でしたか！ マニュアルでバランスを崩した時の対応方法は基本的に同じなので、ハードウィールでもソフトウィールでもマニュアルの練習になると思いますよ☀ サイズも問題なくできそうなサイズだと思います！

@pude8517

10 ай бұрын

すぐにご返信くださりありがとうございます。しばらくソフトウィールで頑張ります。

@pude8517

10 ай бұрын

すみません。今日シャークウィールというものの存在について聞いたのですが、他のソフトウィールと比べて滑り心地はそんなに異なるものなのでしょうか？

こんだけウィールがあって、shark wheelsが入っていないのがびっくりだったのですが、 邪道でしたでしょうか？

@linkupsk8

Жыл бұрын

完全に個人的な意見なので参考程度にして頂きたいのですが、スピード、パンピング時の反発が個人的にイマイチで…💦 走破性もthunder juiceの方があり、更に値段も高いので、選ぶ理由が見つかりませんでした💦

@so36xberg

Жыл бұрын

めっちゃ参考になりました。thunder juiceの方が走破性あるんですか！ますます気になりました。

@so36xberg

Жыл бұрын

@@linkupsk8 であればもう一つお伺いしたいのですが、thunder juiceでクルージングするとしたら、おすすめのトラックってありますか? 今まで持ってたトラック（core trucks）のブッシュゴムを変えて+ライザーパットにshark wheelsを併せてパンピングの練習をしてみているのですが、もう一つピンと来なくて。 逆に、tensor trucksと「1.角が立っている」フリースタイル向けのウィール（Never Enough Felines Freestyle wheels 54mm 98aというやつ）の方が、曲がった時の反発あるな、と思い始めていたところで、この動画を見て妙に納得したのでした。

@linkupsk8

Жыл бұрын

@@so36xberg パンピングの練習という目線でみると、ACE CLASSIC　00～22あたりが練習しやすいです！ パンピングで一回のパンプを体全体を使って踏み込む事ができるようになってきたら、ブッシュを少し硬めにし、トラックサイズとデッキサイズを大きくする事で、反発を得られるパンピングをできるようになります！ ただ、いきなりそれを組んでしまうとパンピングが難しくてなかなか出来なかったりするので、最初は小さめのほうが楽しいかと思います！🙇 （滑走面が狭いソフトウィールウィールで小さいクルーザーを組むと、それはそれで小回りすぎてパンピングがしづらいので、上記の話はTHUNDER JUICE等の滑走面が広いウィールの話です🙇）

@so36xberg

Жыл бұрын

@@linkupsk8 えええ、ということは最初はデッキの幅に関係なく幅の狭いトラックで始める、ということですか!? そしてAceはトラックの回でよく回るやつと言ってたやつですね！なるほどいい想像がつきました。