Странное мнение. Конечно еврпейцы- это порода. Это сиденья, салон, эргономика. Но по надежности им до тойоты и хундая , раком жо луны.
@BAD-COP
3 ай бұрын
мдааа...покажите современные тойоты с пробегом 500 + ?..там уже моторы на помойку и не один раз, а европейские дизели ходят без проблем..так что вам к сказочникам и жертвам рекламы дорога.
@user-tw3hq6bn1g
2 ай бұрын
@@BAD-COP дизеля- да , на удивление у европейцев , если брать бмв, ауди , мерседес, очень ресурсные. 500 тыс , при нормальном обслуживании отходят. Но бензиновые двигатели? Любой пятиклассник начальной школы знает , что это шняга. С проблемными цепями, фазовращателями, масложором. Поэтому я бы сказал , что между японцами и европейцами паритет. Хотя да - с шумкой у них конечно проблема, если не брать лексус или акуру.
Пікірлер: 4
Странное мнение. Конечно еврпейцы- это порода. Это сиденья, салон, эргономика. Но по надежности им до тойоты и хундая , раком жо луны.
@BAD-COP
3 ай бұрын
мдааа...покажите современные тойоты с пробегом 500 + ?..там уже моторы на помойку и не один раз, а европейские дизели ходят без проблем..так что вам к сказочникам и жертвам рекламы дорога.
@user-tw3hq6bn1g
2 ай бұрын
@@BAD-COP дизеля- да , на удивление у европейцев , если брать бмв, ауди , мерседес, очень ресурсные. 500 тыс , при нормальном обслуживании отходят. Но бензиновые двигатели? Любой пятиклассник начальной школы знает , что это шняга. С проблемными цепями, фазовращателями, масложором. Поэтому я бы сказал , что между японцами и европейцами паритет. Хотя да - с шумкой у них конечно проблема, если не брать лексус или акуру.