Учись на чужих ошибках. Кто опаснее: "заяц или 🐢?" Нива - топ!.. хейтеры идите лесом
Жүктеу.....
Пікірлер: 56
@user-kq5ki2pf7k4 ай бұрын
Марат салам из Челябинска Все что сказали все в точку. У меня спортейдж дизель полный привод и нива я тоже большинство на ниве гоняю и мне она по душе. Нива рулит
@user-dv7ks1xq6x4 ай бұрын
Сколько смотрю ваши ролики,всегда радуюсь что есть адекватные люди,любители нивы,без фанатизма,все по существу👌🤝Уважаю🙏🤝
@konstantingr27234 ай бұрын
Сходу палец вверх!!!))))
@user-gj6nj4kt5g4 ай бұрын
Всё верно Марат! Тоже есть нива бу вишнёвая) как второй авто? Второй авто автомат 2,7 v6. От нивы море эмоций! Обожаю её! Привет из Москвы!)
@konstantingr27234 ай бұрын
По красоте, отшил мужика))))
@user-jb6mh3gt4w4 ай бұрын
Марат молодец, правильно всем объясняешь! Привет с Волгограда!
@user-dv7ks1xq6x4 ай бұрын
Порой тормозить коробкой намного безопаснее,и ты правильно заметил,анализировать аварии👌🤝
@user-rw5bm1yk2l4 ай бұрын
Лично я кайф от вождения получаю только на механике, авто на автомате для меня прям скучно.
@konstantingr27234 ай бұрын
Ездил в Казани раза 3, отмечу, что разметка полос по сравнению с моим городом очень узкая. Еще местные любят посигналить))) Но в целом норм
@olegb29444 ай бұрын
Марат, приветствую! Полностью с тобой согласен! А ещё добавлю, мне допустим нравится не просто тупо ехать рулить, а можно постоянно выполнять различные упражнения ( перегазовка, подгазовка, переключение передач при движении с постоянной скоростью, имитация круиз контроля, да много всего)
@76rusPavlik3 ай бұрын
👍
@olorin7674 ай бұрын
Марат, приветствую! Замечательное видео, согласен с вами полностью, что многое зависит от прокладки, не зависимо от того, на чем едешь. Надо иметь голову на плечах и трезво оценивать дорожную ситуацию, держать дистанцию. А Нива рулит, как всегда!
@user-ju3cg3lh9n4 ай бұрын
Спасибо за информацию Марат!
@user-nt5se7jp3c4 ай бұрын
12 ка до женитьбы. Киа после женитьбы.
@valerashatohin70334 ай бұрын
Нива машина для мужика, мужика которому не страшно... 😊я так же ниссан альмеру продовал в августе 22 года, машина подарила эмоции. После неё нива новая и тоже эмоции.
@Soronsrusl
4 ай бұрын
У вас нива основная машина или вторая ?
@valerashatohin7033
4 ай бұрын
@@Soronsrusl сейчас основная. Второй нет
@Soronsrusl
4 ай бұрын
@@valerashatohin7033Вот и я думаю к лету взять как основную . У меня сейчас иномарочка ей 20 лет и только по асвальту ездить с дороги зимой да и летом не съедешь 😉
@user-dv7ks1xq6x4 ай бұрын
А на счёт споров,в споре мирно уступить,сотню бесов победить😊
@user-gb3xe7jc3h4 ай бұрын
👍👍👍👍🤝🤝
@user-wy6vv8lj3v4 ай бұрын
👍🤘
@user-no1el5gq8r4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как вы относитесь к тому, что ВАЗ хочет поставить на ниву мотор 11182 90 сил от гранты? По идее с низов должен лучше ехать, т.е. тяга в большем диапазоне оборотов.
@user-lx1tw4ld8b4 ай бұрын
Всё правильно нивасик топ
@user-dv7ks1xq6x4 ай бұрын
На счёт движения в Казани наслышан...очень прыткие водители...😊 На днях собираюсь к вам "гости" в Казань,правда пешеходом,на операцию...
@9205Sanya4 ай бұрын
Интересный ролик)
@user-ox8lj8hx5k4 ай бұрын
Старики водят авто более аккуратно. Это единицы.
@alexmarka63304 ай бұрын
Ну надо что-то навалить от хейтиеров)))) Волшебная фраза:" Покупать ниву ради двух недель зимой..." Она верна, так же как и не верна. Жил мой тесть в деревне, пенсионер, если погода плохая - то он и не выезжал, для него эта фраза была вполне актуальна. Я езжу на работу 70км. и порой не могу отказаться, по-этому ко мне эта фраза уже относится иначе. Что бы не было "цветомузыки" в задних фонарях - надо постоянно следить за разъемами, за контактом "-" на кузов. У жигулей это болезнь. вообще задние фонари в ниве меня всегда раздражали, эти разъемы, патроны на гибкой плате, Хотелось всё переделать, но руки так и не дошли в своё время, а Ниву продал. Хотел изготовить печатные платы, впаять в них нормальные патроны, а разъемы установить круглые байонетные защищенные, как на военной технике. Зима конечно в этом году для автомобилистов жесткая. Честно скажу, сам уже несколько раз подумал поменять Калину на Ниву. При равнозначном обмене это +200тыс к цене. +4 литра на сотню по бензину, + по ремонту и обслуживанию полного привода, + по цене к резине ( я не Марат, на летней резине зимой ездить не хочу) . Касаемо Саньянгов - меня владелец это автомобиля вытаскивал из кювета зимой, так что дело не в марке машины, а во владельце. Кстати, будучи нивоводом никому не отказывал, даже в горку любителей лысьена таскал, главное следить, что бы они за фаркоп трос не цепляли))))) И трос лучше свой иметь с тормозом, иначе случается прилетает крюк. Свой трос, свои провода, причем не для себя)))))
@DmitriyDV4 ай бұрын
Да в любом городе не надо щелкать или зевать.
@user-xi9jb4tf4t4 ай бұрын
Марат добрый день. Подскажите пожалуйста какой диск сцепления проставить что-бы был без демпфера холостого хода. Заранее спасибо большое.
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Не бывает ведомых дисков сцепления без демпфера, без него всю КПП разобьёт..
@user-xi9jb4tf4t
4 ай бұрын
@@user-vd7bc7jq7j как это не бывает? Раньше стояли без этого демпфера. А сейчас с ним . Вот и думаю где то должны они быть
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
@@user-xi9jb4tf4t вопрос - зачем без демпфера?
@user-xi9jb4tf4t
4 ай бұрын
@@user-vd7bc7jq7j для того чтобы убрать этот люфт при переключения машина новая у меня. Люди ставят от лансера. Хочу узнать может есть другие варианты
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
@@user-xi9jb4tf4t Да не может быть люфт от демпфера на новой машине! Не может!!! Это я Вам как опытный автомеханик говорю.. Не слушайте всяких идиотов, они себе путь хоть от Оки хрень всякую ставят.. Этот люфт не в сцеплении, а суммарный люфт дифференциалов, шестерен, муфт переключения и шлицевых соединений. Он на Ниве с новья, это особенность конструкции.. Забейте, он есть у всех и не лечится. Приноровитесь правильно передачи переключать, чтобы минимизировать щелчки и все! На Ниве при переключении издаётся металлический лязг, демпфер не может такой звук издавать, поскольку там пружины сглаживают все. Сколько этих дурачков на ютубе, чего они только не меняют, и сцепление и дифференциалы и ничего не помогает.. Если говорят что помогло, значит что-то напрочь убитое было на старом хламе и от ужасного люфта пришло к стандартному.. И потом они галдят что люфт ушёл, он не ушёл а уменьшился до стандартного.
@glek23994 ай бұрын
Че то трудно на ниве вторую втыкнуть, понижая с третьей. В шестеренки просто не попадает, пока скорость не снизишь (2007 г.)
@k050pa
4 ай бұрын
Синхронизатор износился, ничего страшного. С перегазовкой переключай, с двойным выжимом сцепления, будет влетать чётко.
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Синхронизатор износился, поменять не так дорого стоит, а можно просто с перегазовкой включать.
@user-wv5bv8rk8w4 ай бұрын
Так, пенсионеров не обижать )
@igoryanstarkovski20914 ай бұрын
Марат, здравствуйте, как вы считаете, стоит ли покупать б/у ниву как единственный автомобиль в семью? Опыта владения и вождения не было, только переднеприводные? Пробывал когда-то прокатиться на шниве, шнива на бездорожье очень понравилась…
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Ну если Вы в ней все поместитесь, то почему бы и нет. Единственное Ниву все же лучше новой покупать, если есть возможность.
@snap2501
4 ай бұрын
Ни в коем случае не покупайте автомобиль Нива !
@And56637
4 ай бұрын
Бери не сомневайся, не попробуешь не узнаешь
@snap2501
4 ай бұрын
@@And56637 Не покупайте автомобиль семейства Нива , если никогда таковым не владели и не ремонтировали этот автомобиль самостоятельно ! Я своими руками ремонтировал автомобили семейства Нива ; Нива 2121 , Нива 21213 , Шевроле Нива 2123 , ДВС , МКПП , редуктора , генераторы , стартеры , ходовки , подвески и прочее . Всё надо додумывать своим умом , доделывать , доводить своими руками !
@user-nt5se7jp3c4 ай бұрын
Разные щётки . какие лучше?
@user-nt5se7jp3c
4 ай бұрын
дворники
@user-ni9kr2yz1l4 ай бұрын
Марат эти машины давно умерли .Вы мешаете на трассе.Металлолом нам не нужен !Нива для Бездорожя. Металл устаёт ,это очень опасно! ЖИЗНЬ ОДНА!!! Ходи на лыжах или на ЭНДУРО там Ты АЛЛАХ но не на ТРАССЕ ЗДЕСЬ ДРУГИЕ законы!!😊
@Andrey163rus4 ай бұрын
Марат, как считаете, газовый баллон, под багажником, частично улучшает развесовку?
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Да, немного улучшит.
@user-bw8tk5ze6r4 ай бұрын
Не переживай тоже будешь старым.
@Marat-116
4 ай бұрын
Я переживаю не за себя, а за других участников движения. Если ездишь как в замедленном кино, то ничего подвергать опасности всех. У меня маме 70 лет, а за рулём такие фокусы не устраивает.
@user-bw8tk5ze6r
4 ай бұрын
@@Marat-116 каждый во ответе сам за себя.
@Marat-116
4 ай бұрын
@@user-bw8tk5ze6r ответка бывает разная. Не все это понимают
@user-bw8tk5ze6r
4 ай бұрын
@@Marat-116 как знать.
@user-nt5se7jp3c4 ай бұрын
Что скажешь? Почему ? kzread.info/dash/bejne/epijx9eeYrDOd7g.html
@Marat-116
4 ай бұрын
Лёд, колеи нет. Вышел на обгон, увидел что может не успеть, нажал на газ на полную и поэтому крутануло. Сто раз объяснял и показывал как на льду надо ехать на Ниве. Не уверен, не обгоняй. Спасибо за видео. Надо обязательно разобрать на канале. Может для некоторых дойдет и спасёт от таких ошибок
@user-nt5se7jp3c
4 ай бұрын
@@Marat-116 столько за 3 и 4 02 нелепых смертей там посмотрел. много
Пікірлер: 56
Марат салам из Челябинска Все что сказали все в точку. У меня спортейдж дизель полный привод и нива я тоже большинство на ниве гоняю и мне она по душе. Нива рулит
Сколько смотрю ваши ролики,всегда радуюсь что есть адекватные люди,любители нивы,без фанатизма,все по существу👌🤝Уважаю🙏🤝
Сходу палец вверх!!!))))
Всё верно Марат! Тоже есть нива бу вишнёвая) как второй авто? Второй авто автомат 2,7 v6. От нивы море эмоций! Обожаю её! Привет из Москвы!)
По красоте, отшил мужика))))
Марат молодец, правильно всем объясняешь! Привет с Волгограда!
Порой тормозить коробкой намного безопаснее,и ты правильно заметил,анализировать аварии👌🤝
Лично я кайф от вождения получаю только на механике, авто на автомате для меня прям скучно.
Ездил в Казани раза 3, отмечу, что разметка полос по сравнению с моим городом очень узкая. Еще местные любят посигналить))) Но в целом норм
Марат, приветствую! Полностью с тобой согласен! А ещё добавлю, мне допустим нравится не просто тупо ехать рулить, а можно постоянно выполнять различные упражнения ( перегазовка, подгазовка, переключение передач при движении с постоянной скоростью, имитация круиз контроля, да много всего)
👍
Марат, приветствую! Замечательное видео, согласен с вами полностью, что многое зависит от прокладки, не зависимо от того, на чем едешь. Надо иметь голову на плечах и трезво оценивать дорожную ситуацию, держать дистанцию. А Нива рулит, как всегда!
Спасибо за информацию Марат!
12 ка до женитьбы. Киа после женитьбы.
Нива машина для мужика, мужика которому не страшно... 😊я так же ниссан альмеру продовал в августе 22 года, машина подарила эмоции. После неё нива новая и тоже эмоции.
@Soronsrusl
4 ай бұрын
У вас нива основная машина или вторая ?
@valerashatohin7033
4 ай бұрын
@@Soronsrusl сейчас основная. Второй нет
@Soronsrusl
4 ай бұрын
@@valerashatohin7033Вот и я думаю к лету взять как основную . У меня сейчас иномарочка ей 20 лет и только по асвальту ездить с дороги зимой да и летом не съедешь 😉
А на счёт споров,в споре мирно уступить,сотню бесов победить😊
👍👍👍👍🤝🤝
👍🤘
Подскажите пожалуйста как вы относитесь к тому, что ВАЗ хочет поставить на ниву мотор 11182 90 сил от гранты? По идее с низов должен лучше ехать, т.е. тяга в большем диапазоне оборотов.
Всё правильно нивасик топ
На счёт движения в Казани наслышан...очень прыткие водители...😊 На днях собираюсь к вам "гости" в Казань,правда пешеходом,на операцию...
Интересный ролик)
Старики водят авто более аккуратно. Это единицы.
Ну надо что-то навалить от хейтиеров)))) Волшебная фраза:" Покупать ниву ради двух недель зимой..." Она верна, так же как и не верна. Жил мой тесть в деревне, пенсионер, если погода плохая - то он и не выезжал, для него эта фраза была вполне актуальна. Я езжу на работу 70км. и порой не могу отказаться, по-этому ко мне эта фраза уже относится иначе. Что бы не было "цветомузыки" в задних фонарях - надо постоянно следить за разъемами, за контактом "-" на кузов. У жигулей это болезнь. вообще задние фонари в ниве меня всегда раздражали, эти разъемы, патроны на гибкой плате, Хотелось всё переделать, но руки так и не дошли в своё время, а Ниву продал. Хотел изготовить печатные платы, впаять в них нормальные патроны, а разъемы установить круглые байонетные защищенные, как на военной технике. Зима конечно в этом году для автомобилистов жесткая. Честно скажу, сам уже несколько раз подумал поменять Калину на Ниву. При равнозначном обмене это +200тыс к цене. +4 литра на сотню по бензину, + по ремонту и обслуживанию полного привода, + по цене к резине ( я не Марат, на летней резине зимой ездить не хочу) . Касаемо Саньянгов - меня владелец это автомобиля вытаскивал из кювета зимой, так что дело не в марке машины, а во владельце. Кстати, будучи нивоводом никому не отказывал, даже в горку любителей лысьена таскал, главное следить, что бы они за фаркоп трос не цепляли))))) И трос лучше свой иметь с тормозом, иначе случается прилетает крюк. Свой трос, свои провода, причем не для себя)))))
Да в любом городе не надо щелкать или зевать.
Марат добрый день. Подскажите пожалуйста какой диск сцепления проставить что-бы был без демпфера холостого хода. Заранее спасибо большое.
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Не бывает ведомых дисков сцепления без демпфера, без него всю КПП разобьёт..
@user-xi9jb4tf4t
4 ай бұрын
@@user-vd7bc7jq7j как это не бывает? Раньше стояли без этого демпфера. А сейчас с ним . Вот и думаю где то должны они быть
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
@@user-xi9jb4tf4t вопрос - зачем без демпфера?
@user-xi9jb4tf4t
4 ай бұрын
@@user-vd7bc7jq7j для того чтобы убрать этот люфт при переключения машина новая у меня. Люди ставят от лансера. Хочу узнать может есть другие варианты
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
@@user-xi9jb4tf4t Да не может быть люфт от демпфера на новой машине! Не может!!! Это я Вам как опытный автомеханик говорю.. Не слушайте всяких идиотов, они себе путь хоть от Оки хрень всякую ставят.. Этот люфт не в сцеплении, а суммарный люфт дифференциалов, шестерен, муфт переключения и шлицевых соединений. Он на Ниве с новья, это особенность конструкции.. Забейте, он есть у всех и не лечится. Приноровитесь правильно передачи переключать, чтобы минимизировать щелчки и все! На Ниве при переключении издаётся металлический лязг, демпфер не может такой звук издавать, поскольку там пружины сглаживают все. Сколько этих дурачков на ютубе, чего они только не меняют, и сцепление и дифференциалы и ничего не помогает.. Если говорят что помогло, значит что-то напрочь убитое было на старом хламе и от ужасного люфта пришло к стандартному.. И потом они галдят что люфт ушёл, он не ушёл а уменьшился до стандартного.
Че то трудно на ниве вторую втыкнуть, понижая с третьей. В шестеренки просто не попадает, пока скорость не снизишь (2007 г.)
@k050pa
4 ай бұрын
Синхронизатор износился, ничего страшного. С перегазовкой переключай, с двойным выжимом сцепления, будет влетать чётко.
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Синхронизатор износился, поменять не так дорого стоит, а можно просто с перегазовкой включать.
Так, пенсионеров не обижать )
Марат, здравствуйте, как вы считаете, стоит ли покупать б/у ниву как единственный автомобиль в семью? Опыта владения и вождения не было, только переднеприводные? Пробывал когда-то прокатиться на шниве, шнива на бездорожье очень понравилась…
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Ну если Вы в ней все поместитесь, то почему бы и нет. Единственное Ниву все же лучше новой покупать, если есть возможность.
@snap2501
4 ай бұрын
Ни в коем случае не покупайте автомобиль Нива !
@And56637
4 ай бұрын
Бери не сомневайся, не попробуешь не узнаешь
@snap2501
4 ай бұрын
@@And56637 Не покупайте автомобиль семейства Нива , если никогда таковым не владели и не ремонтировали этот автомобиль самостоятельно ! Я своими руками ремонтировал автомобили семейства Нива ; Нива 2121 , Нива 21213 , Шевроле Нива 2123 , ДВС , МКПП , редуктора , генераторы , стартеры , ходовки , подвески и прочее . Всё надо додумывать своим умом , доделывать , доводить своими руками !
Разные щётки . какие лучше?
@user-nt5se7jp3c
4 ай бұрын
дворники
Марат эти машины давно умерли .Вы мешаете на трассе.Металлолом нам не нужен !Нива для Бездорожя. Металл устаёт ,это очень опасно! ЖИЗНЬ ОДНА!!! Ходи на лыжах или на ЭНДУРО там Ты АЛЛАХ но не на ТРАССЕ ЗДЕСЬ ДРУГИЕ законы!!😊
Марат, как считаете, газовый баллон, под багажником, частично улучшает развесовку?
@user-vd7bc7jq7j
4 ай бұрын
Да, немного улучшит.
Не переживай тоже будешь старым.
@Marat-116
4 ай бұрын
Я переживаю не за себя, а за других участников движения. Если ездишь как в замедленном кино, то ничего подвергать опасности всех. У меня маме 70 лет, а за рулём такие фокусы не устраивает.
@user-bw8tk5ze6r
4 ай бұрын
@@Marat-116 каждый во ответе сам за себя.
@Marat-116
4 ай бұрын
@@user-bw8tk5ze6r ответка бывает разная. Не все это понимают
@user-bw8tk5ze6r
4 ай бұрын
@@Marat-116 как знать.
Что скажешь? Почему ? kzread.info/dash/bejne/epijx9eeYrDOd7g.html
@Marat-116
4 ай бұрын
Лёд, колеи нет. Вышел на обгон, увидел что может не успеть, нажал на газ на полную и поэтому крутануло. Сто раз объяснял и показывал как на льду надо ехать на Ниве. Не уверен, не обгоняй. Спасибо за видео. Надо обязательно разобрать на канале. Может для некоторых дойдет и спасёт от таких ошибок
@user-nt5se7jp3c
4 ай бұрын
@@Marat-116 столько за 3 и 4 02 нелепых смертей там посмотрел. много