Підпишись на Telegram 24 каналу! Це допоможе нам закривати усі збори для ЗСУ, а тобі дізнаватись правду першим: t.me/+bUCnjdJR3qVlNWEy

Я экспоатировал их лет 20. Одно мучение. Если синхронно не работают двигателя это .....

Ведущий не сказал очень важную вещь. Какой двигатель надо заводить первым... и почему...? Это очень важно знать... особенно во время войны...! Первым надо заводить левый двигатель потому что на нём генератор... От генератора будет ток на всю электросистему.... и правый двигательвы тоже сможети завести... даже со слабим зарядом АБ... А НА ОБОРОТ МОЖЕТ НЕ ПОЛУЧИТСА...!!! Привет из Латвии... мы ваши друзя.... Слава Украине, героям слава.... Скарейшева вам мира и победы!!!

@morpehsssr9224

Жыл бұрын

Bраг у нас общий... это правительство РФ и зазомбированные граждани России...

В армии жалко было смотреть на водителей этих машин.....там постоянно что то ломалось..и ломалось.))..

А чим ця техніка вражає? Хіба тим, що може плавати, але пробивається в борт калібром 7,62 мм. (з "покемона" чи СВД) на виліт?

@user-eo2yp7ou3g

Жыл бұрын

@@user-wu6cg7zv6e БТР 60, бере в усі отвори,від сучасних західних БТР.

@averagewarcrimeenjoyer12

Жыл бұрын

@@user-wu6cg7zv6e опять заявления про опережение на кучу лет, можно дальше не читать. Нет лучшего оружия, все вооружение имеет недостатки

@esculap_222

Жыл бұрын

@@user-wu6cg7zv6e 😀😀😀

@sanproekt

Жыл бұрын

@@user-wu6cg7zv6e как страна не производившая и не производящая НИ ОДНОГО ГОДНОГО ТОВАРА, могла производить, например хороший БТР?

@user-bc3bx3hp6o

Жыл бұрын

@@sanproekt Это ты про Украину?

Прослужив 5 років на КШМ БТР60ПУ.Машина гімно.Водіі шуткували що якбіи впіймали проектанта цієї машини то згвалтували всім особовим складом.Його спроектувала жінка.Кодова назва Чайка.На одному моторі в гору не проідеш 5 км.Перегрівався.Синхронізація двигунів практично не працює.Плаває 6 км на час.Плавав.Не тоне.

@user-ll7kw1eg9w

Жыл бұрын

Плохо служил!Два года в Афгане ,главное следить за машиной.

@user-ik7pm5ty6c

Жыл бұрын

@@user-ll7kw1eg9w та брешеш , як кацап . Їздив на тому лайні пасажиром . Без матюків , та кувалди не їздить .

@dmytroskyba5582

Жыл бұрын

Як би туди,хоча б двигун с "камаза", в так лайно,лайном

@dmytroskyba5582

Жыл бұрын

@@user-ll7kw1eg9w Щоб бабаї не спиZдили? Що там слідкувать,прапора все одно все пропили....

@user-ik7pm5ty6c

Жыл бұрын

@@dmytroskyba5582 там стоять двигуни від шишиги . Газ 66.

Навіщо таку пургу гнати. В експлуатації один головняк. Звісно, коли нічого нема, то і це піде. Але з такими БТРами капаців не перемогти.

Два года в Афгане 79-81. Спасибо коробочке.

@user-zj2lq8xh5d

Жыл бұрын

СА или ПВ ?

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

@@user-zj2lq8xh5d тогда БТР-60 оставались только у погранцов и очень малое количество Р-145 в армии

@user-zj2lq8xh5d

Жыл бұрын

@@user-xc4ts9vk8e я был в ПВ

КШМ на базі БТР про який десант можна говорити, цілі звязок і управління, про яких снайперів тут пишуть ? ця машина повинна була працювати за км 4-5 мінвмум , якщоб її використ за призначенням

Йому місце в музеї, а не у війську!

Только что видел вашу КШМ. Пошла шикарно. Легонько поехала. По армии помню как на одном двигателе вернулись на базу,20 км. Семедесятки у нас ходили хуже.

До бензину потрібно давати 2тактне мастило 100л бензину -300мл мастила,це дасть хороший ефект,диміти не буде при таких порціях мастила Для огляду можна поставити камери та монітори

А поставити сучасний мотор?в Україні досить спеціалістів

@user-sm9fs9ff7s

Жыл бұрын

Цеж грошей надо 3 копійки витратити. А унаших залуп для народа нічого нема.

Замість двох треба ставити один двигун. Робити з нього самохідний 120-мм міномет або сау 100-105 ми.

БТР60краще підходить для тероборони,для швидкого перевезення особового складу і для вогневоі підтримки пвдрозділів під час бою.На передовій під час десантування висока небезпека попадання піхоти під вогонь противника,тотбо високі втрати

Мир Україні

Это лажа полная. А где укроборонпром с модернизацией. Скоро увидим сколько ненужных деталей в Леопардаз и Абрамсах.

Броня есть броня.

Двигуни мають бути відрегульовані карбюраторами щоб була однакова тяга, і ще одним двигуном можна запустити другий

1980-1982 також служив і їздив на такому Бетеері

"Посолил?" Посолил. "Поперчил?" Поперчил. "Попробуй.Ну и как?" Да как, как - гавно есть гавно.. "Не хочу!!"😃 🇺🇦

Вражає тим , що це труна для екіпажу ... Як не розхвалюй цю консервну банку - банкою воно залишиться... Для другої світової можливо був би норм, для сучасної війни- консерва.

На жаль цей утиль ще досі в ЗСУ... Сумно що розробок по типу БТР 3/4 дуже мало, і тому для моральної підтримки іноді рекламують відверто музейні експонати...

Скільки його знаю він ніколи нічого путнього не міг розказати. У нього одна реклама. Відео нового.

Першим заводиться лівиий двигун.На лівому двигунові генератор. Потім заводиш правий двигун. Коли заводиш правий , дивишся на датчик тиску масла . Коли тиск масла у картерові підніметься , ти зрозумієш що двигун завівся. При запускові один мотор так гримить , що інший треба запускати по приборах . Ти його просто не чуєш.

@sergeirogkov8479

Жыл бұрын

на правом двигуне генератор на карданчике стоит .

Сюда двигатель дизель ОМ 442 от мерседес на 400 лс , тепловизионное оборудование , 1 агс и 1 крупнокалиберный пулемет и стугну , усилить бронирование , так как движок мерседес потянет и 30 тон и это будет крутая машина даже на сегодня

А ми сміялися з танку т-62(((

О, следующий этап тачанки.

Там газоновські двигуни працюють на 76-му бензині. Де його зараз дістануть?

@user-io1sc3in2g

Жыл бұрын

Вообще то, двигуни ГАЗ-51, топливо бензин з октаном АІ 68-72!!! Лили потім і АІ- 76, з того що АІ-68-72 перестали випускати, а працювали двигуни з коректованим углом запалювання на трамлёрі.

@bromidd

Жыл бұрын

@@user-io1sc3in2g ну зараз він буде працювати на високооктановому бензині і як довго? Це запитання. Мені просто цікаво.

@user-io1sc3in2g

Жыл бұрын

@@bromidd При прямих руках та бажанні, дуже просто та не дорого вирішується, фрезировка/шліфовка, а в крайньому випадку і ручна шліфовка водіем(2-3 часа щоб зняти площину 2-2.5мм. каменем, що раніше і робилося) головок блоку циліндрів, зазор в клапанах та регулювання вугла/рога😉 упередження на трамблёрі.

@bromidd

Жыл бұрын

@@user-io1sc3in2g Дякую.

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

@@bromidd месяц поездят на 92 с повернутым трамблером, а потом прогорят поршни и выпускные клапана. Но этот сарай сожгут быстрее. Он вообще не едет по грунту, ползет 5-10 км/ч, по асфальту не более 25-30 км/ч

Навіщо рекламувати металобрухт ?!🤯

А на одному моторі треба роз'єднати трансмісію?

Це є ГАМНО рідчайше. В першу чергу із за двигуна. Всі хто працював на Газ 53 знає який це капризний алюмінєвий мотор. Який дуже боїться перегрівання.Чуть не вистачає рідини у верхній частині радіаторв. Може прогоріти прокладка головки. Добитися чіткої роботи 8 циліндрів не кожному під силу. Постійно засирає 7 циліндр він іде на вакум. І причин дуже багато. Трамблер провода свічки бабіна карбюратор. Сам не раз сидів довгий час щоб добитися чіткої роботи. Але це в мирний час. А тут таких два мотори. Треба їхати на всіх парах і ще стріляти. А це ГАМНО само себе не тягне. Що Ти станеш серед поля і будеш пробувати яка свічка не працює. Цей АНТИКВАРІАТ зараз тільки в музеях дітям показувати.

@olegaftenjuk686

Жыл бұрын

Дивись уважно.тут показано БТР 60 пб з двигунами газ 51 форсований і з центрифугою.дві рядні шестірки.якщо все синхронно то їде добре.два роки їздив на учбовому.

@user-iy1yt9um4u

Жыл бұрын

@@olegaftenjuk686 Хотів би побачити того відчайдуха який на цім поїде в бій.

Ти ще тачанку Батька Махно про рекламуй! А це .імно не їде, не пливе, не захищае не від чого, хіба що від вітру!

Махає руками як Кисильов, дратує

...для цієї машини(бтр) треба мінімум два двигуни з зіл 157...тоді в неї буде тяга і швидкість....дві газоновські шістки це ні про що,ні тяги ні швидкості,+самі двигуни не надійні....для них швидкість за 60 то смерть...цю модель придумав якийсь інженер-шкідник,із дуже впливовими зв*язками в МО, або в ЦК...

массса сзади в правом борту внизу ,возле секции моторной,заводят правый сначала он приводит генератор в работу, тумблер зажигание и кнопка стартер ,справа от руля на приборной доске ,потом левый ,с левой стороны на приборной доске,.Коробка газоновская перевёрнутая.По скорости сотку разгоняли,в ходу очень мягкий ,иномарки отпадают

В мирний час хороше такси, в ГсВГ їх називали "кітайський автобус", в бойовій обстановці - повне лайно.

Вы ещё т 34 выкотите для ЗСУ как никак броня и пушка тоже есть

@pashadvornichenko8291

Жыл бұрын

Ваші чмобіки вже з ппша бігають, хто б це писав, да васік, і це правда.

Не дарма Практика розробила переробку бтр-60 в бтр "Хорунжий" - оригінальна машина ппц архаічна.

Де ви знайшли 76-й бензин?

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

В бак нассали, и машина поехала за перемогой))

@flintngc9868

Жыл бұрын

@@user-xc4ts9vk8e я думал тебе в рот и ты побежал такие комменты строчить.

на безрыбьи и рак рыба. не дай Бог захлохнуть одному движку. все - ноги в руки и бегом. он просто не едет.

из крупнокалиберного кулемёта пробивается будь здоров!

Ой ржу немогу опять перемога жесть

Отличная машина! Как транспортер она лучшая! В не й тепло и просторно, по сравнению с БМП-1 это просто дворец. Без КПВТ конечно обзор машины не полный. КПВТ это та еще шарманка! В 60-ке он поворачивался ручным приводом , ручками! и кстати не очень то много нужно было усилий. Но медленно. в бою это может стоить жизней. Так что БТР-60 не для боя , это броник который может стрелять на 2 км из защищенного окопанного места. Вылазить через верх удобнее и быстрее. Если по вам ведут огонь то через низ вы все останетесь в машине гореть, а так половина успеет.

Навіщо про цей металолом щось розповідати?

Удары по инфраструкстуре бывшей УССР конечно не желательны, нужно ударять по Пентагону , что скоро и предвидится.

Опа,оканчивал учебку в 1986 командир отделения на БТР 60пб,отличная машина💪👍

@user-io8vt3ks5u

Жыл бұрын

Дурню, «отлічная машина» це тому, що по тобі по справжньому не стріляли.

@user-xv1gv9qt6u

Жыл бұрын

Дурню,писать всякую хуню,о которой ты не знаешь вообще,🤣

@user-zj2lq8xh5d

Жыл бұрын

@@user-xv1gv9qt6u боковую броню на 70% била англичанка «бур» ( если понимаешь). проверено 87-88 гг ..

@user-xv1gv9qt6u

Жыл бұрын

@@user-zj2lq8xh5d не надо мне рассказывать про бур, а правильно называть ли энфилд,если понимаешь,сильно преувеличено все, патрон бритишь мощный,но любая крупнокалиберная бронебойная пуля,пробивает с близкого ,с близкого расстояния и 60 и и 70 и 80 БТР,и да,я эти все БТР проверял сам,а 60 и 70 даже как мишень были на полигоне, а бур,, один московский коллекционер, мой товарищ,который ещё и меценат и снимает некоторые военные фильмы имеет их два ,если понимаешь,😉

@user-zj2lq8xh5d

Жыл бұрын

@@user-xv1gv9qt6u британка 7,62 .

Саме більше гімно в світі.Не заздрю тим хто буде пробувати ним воювати.

Добре що не перерізали,або продали в мо

Гірше нічого немає за цю шнягу.

Війна не дешеве задоволення.

Тачанки есть, на консервации, на передку и на задку.?

@NONAME-fm1hx

Жыл бұрын

😂😂😂😂

@user-ll7kw1eg9w

Жыл бұрын

нет.

Наступний на огляд танк Т-34?

З радянською силовою - це жах екіпажу. Ми перекидали з Мана, тоді починав їздити

Це лайно, а не машина!

БТР 80

Лошади ещё не под ружьём? Советский бронетранспортёр. БТР-60П разработан в 1956-1959 годах, для

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

Лошадей они уже сожрали))

В ремонте жююпа,что бы снять коробку нужно движок выдёргивать,поэтому спиливали направляющие,тогда вопрос решался малой кровью

@sergeirogkov8479

Жыл бұрын

свечи поменять тоже движок снимали

О Авторія

На цій братській могилі хіба що по тилу їздити. Не дай боже під обстріл потрапити. Але нічого. Чекаємо на Бредлі

Вызывает только смех русские сейчас от страха ой от смеха умрут ))) эту же тупую схему и 70ку впихнули . На сегодняшний денья не то что воевать я бы просто ездить в него не сел бы кто служил на БТР 60.70 поймут о чём я

а чого: було, було? Є

Труна на колесах і більше нічого .

це тупо мотлох

БТР 60 в России уже давно утилизировали

@yuriyshulgin135

Жыл бұрын

Скоро начнут восстанавливать,как и Т-62...

@user-to3oj4cj9d

Жыл бұрын

Уже Т- 34достали из Вьетнама, лапоть...

@user-zj2lq8xh5d

Жыл бұрын

Не кизди , Кушкин .

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

Верно, и 70-ки уже не найти, они сняты с вооружения

@user-zj2lq8xh5d

Жыл бұрын

@@user-xc4ts9vk8e та ты шо ? а что тогда палят в Украине?

В армии на таком ездил

Лаптевий лендлиз... Ггггг

Вражае .бензином в баках.бензовоз

безнадежно устаревшая модель пробивалась винтовкой Драгунова насквозь за километр бронебойными

Консервная банка

Гав.......но.....рідкосне.....гіршого не придумаєш

По 90 лошадок каждый?Так это не Газ 51,а Зил 157

@user-db7ds6mj9k

Жыл бұрын

Газоны форсированые.Такие движки на ЗиМ-12 ещё ставили.

Тупо металлолом

@esculap_222

Жыл бұрын

100%👍👍👍

Де ти бачив там броню?хіба що проти дробовика.гроб з колесами.

Лайно.

@Bosjak63

Жыл бұрын

Лучше плохо ехать чем хорошо топать ... У хорошего водителя и таз едет как феррари ! Служил в ГСВГ на таком, КШМ Р-145 Чайка Наш водитель с Полтавы 5 раз был в отпуске, потому что это как ты говоришь лайно ездило без поломок .

В УКРАИНЕ БЫЛО 6000 ТАНКОВ.6000 БРОНЕМАШИН.ВСЕ ПРОДАЛИ(((((

@user-hg5ld1cn8e

Жыл бұрын

просрали

@putaonline2686

Жыл бұрын

все пропало, все пропало!

@afairman640

Жыл бұрын

Не продали , а их раз.е..бали в пух и прах. )))

@user-wh8hd9sz2u

Жыл бұрын

у рашки сколько ???

@afairman640

Жыл бұрын

@@user-wh8hd9sz2u в разы меньше

А пораненого товариша під кулями як у нього покласти. . Гівно машина і мука для мехвода , міну тримає хріново .

Да уж, устаревший и геморройный агрегат

Автора за руль і вперед ато шибки гарно

Металолом

@nemoua8026

Жыл бұрын

Металобрухт...так точніше...

Позивач дізель

БТР-50 часом расконсервировать не собираетесь?

@user-zj2lq8xh5d

Жыл бұрын

А тебе не пох , от чего дохнуть ?

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

Их не найдут, в 70-х гг все подарили черножопым, а те просрали машины в синайской пустыне. До 90-х еще отдельные экземпляры БТР-50ПУ были у тихоокеанских морпехов (есть даже фото с первой чеченской кампании, вместе с ПТ-76), но в 00-х заменены на БМП-3Ф

Граблі як зброю рекламуйте, може хтось повіре

Я просто солью бензин для себя и уйду.А то будешь гнать,могут неправильно понять и шмальнуть.Мало не покажется.

@user-wu3ns9np3r

Жыл бұрын

@@Burnabito Ну,если одни машину совсем бросили,а другие ещё не нашли,значит она ничья.Эа что же меня жечь?

Что обзора нет сзади это верно. Мы были в оккупации, сейчас освободили так орки несколько опор ЛЭП снесли..

Ну вы и сказочники!!! Вы принимаете тоже самое что и Зеленский?

яке життя служив при союзi на ньому це ж треба було придумати таке гавно

Раз Вы такие продвинутые в военном деле, то давайте развернёмся на жирненькую Европку , там есть что конфисковать , а тут без РФ не обойтись .

Отличная машина ., защищает личный состав от калашей и осколков , поставить бы на него КПВТ или УТЁС и будет громить врага .

ведучому треба видалити цю огидну бородавку над губою зправа. операція проходить під місцевою анестезією, триває лічені хвилини і коштує недорого

На колёсах гроб

Автор говорит БТР-60 - но это не "чистая" 60-ка, скорее всего это модификация 60ПБ, я такую изучал в военном училище, конечно она намного лучше первой модификации 60 или 60П, а уже тем более лучше предшественника БТР-152, но все равно машина капризная. Привет из Казахстана, Слава Украине !

Продукт совка, все из-за технологичного отставание от Запада. Своего двигателя на тот момент для этой техники небыло, поэтому брали то, что было.

@user-pq3yj4er3z

Жыл бұрын

двигатели ЯМЗ 236-238 выпускались с 1962г.Его одного вполне бы хватило для БТР60.

@ludwig5953

Жыл бұрын

@@user-pq3yj4er3z возможно это и так, но факт остаётся фактом, ставили два совершенно не преспособленных для этих целей двигателя.

@user-pq3yj4er3z

Жыл бұрын

@@ludwig5953 Ну это конструкторы перемудрили,типа для повышения живучести-хоть на одном двигле да поедет.На российском БТР 80 ставят и Камаз и ЯМЗ двигатели.

@ludwig5953

Жыл бұрын

@@user-pq3yj4er3z Камаз запустили в серию лет на 20 позже, чем БТР 60. И самая большая проблема у Камаза был именно двигатель. Его просто небыло. Технологию пытались купить по всему миру, даже на американские образцы посматривали.

"... ломают копия, ломают луки! Сожгли и бросили дубинку из бамбука!..."

Это же музейный экспонат. Вы хотите чтобы русские стреляя жалели о сделанных выстрелах

Вот вам и перемога )))) и абрамсы с леопардами не нужны ))))

@user-nu5bv6ze3b

Жыл бұрын

А типа Абрамсы и Леопарды - новая техника.

Не показуйте це відео циганам)

без БК идет 90км час по трассе

А т34 поснимали с постаментов страна 404 блин

Собственно вопрос: имеет ли смысл отдавать на службу такие бензиновые авто? На сколько сложно сразу ставить дизель?

@desya1141

Жыл бұрын

Полностью нужно передать коробку, мосты, раздатки . В заводских условиях

@user-db7ds6mj9k

Жыл бұрын

@@desya1141 нихрена.ГАЗон переделывается на дизель ММЗ или Мерс только установкой переходной плиты между движком и кпп.Это самый дешёвый вариант который в гараже делался.