Gayet bilgilendirici👍

@HerkesIcinHavaclkDernegi

4 жыл бұрын

Teşekkür ediyoruz :)

öncelikle kolay gelsin1-2 sorum olucaktı ben bu sene kapadokya üni gövde motor bakımı yazdım erciyes ve diğer şehirlerde fakülte var ve fakülte mezunlarını iş alımında daha ön sıraya koyduklarını duydum bunun hakkındabir bilginiz varmıdır acaba , uçak teknolojisi bölümü de yazıcam acaba orayı okuyup dikey geçiş yapmak mı daha iyi olur yoksa direkt işe atılmak mı , "bazıları 4 sene okumanın zaman kaybı olduğunu ve 2 sene okuyup iş alanında daha hızlı gelişilebilindiğini söyledi" yardımcı olursanız çok teşekkür ederim iyi günler

@HerkesIcinHavaclkDernegi

9 күн бұрын

4 senelik okuyun. Özellikle Eskişehir Kocaeli ve Kayseri mezunlarına istihdamda öncelik veriliyor. Diğer üniversitelerden de istihdam elbette mevcut.

uçak gövde motor bölümünü özel üniversite de okursak iş imkanı nedir

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, İş imkânı açısından vakıf ile devlet üniversitelerinin herhangi bir farkı bulunmamaktadır. Önemli olan şirketlerin açtığı personel alımlarının şartlarını karşılayabilmektir.

Osman Bey bir sorum var. Cevaplandırırsanız sevinirim. Ben havacılık lisesinde okuyorum ve bu sektörde ilerlemek istiyorum. Fakat 1 ay önce şeker hastası olduğumu öğrendim ve insilün iğnesi kullanıyorum. Sorum şu Ben teknisyen olabilir miyim? veya bir hava yolu şirketi bünyesinde şeker hastası birisini çalıştırmak ister mi? Hiç bu sektörde şeker hastası ile karşılaştınızmı?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, Uçak Gövde Motor Bakım bölümünü, herhangi bir üniversiteden kazandıktan sonra, okul sizden sağlık raporu istemektedir. Alacağınız sağlık raporunu, Devlet hastaneleri veya Özel hastanelerden alabilirsiniz ancak ilgili hastanenin tam teşekküllü olması gereklidir. Durumu hastanedeki yetkili kişiler belirler. Tercih edeceğiniz bölümü seçerken, havacılık bölümleri hakkında doğru bilgi edinilmesi amacıyla oluşturduğumuz “Havacılık Tercih Rehberi”ne, herkesicinhavacilik.com/2020/06/30/havacilik-tercih-rehberi/ adresinden ulaşabilirsiniz.

Hocam yüzde 50 işitme kaybım var ama duyuyorum uçak gövde motor bakım mesleğini yapmak benim için engelmi ?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

İşitme testini geçmeniz lazım.

Abi mezun olunca işi nasıl buluyoruz acil cevap verirsen sevinirim az günüm kaldı. Bu bölümü kafama koydum tek kafamı kurcalıyan soru bu

@HerkesIcinHavaclkDernegi

9 күн бұрын

Şirketler belirli dönemlerde ilan açıyor. Bu artık oturmuş durumda özellikle THY özelinde mezuniyet zamanına paralel süreç ilerliyor

Tercih yaparken kılavuzda sağlıkla ilgili yerler var bölümü kazanırsak ve sağlıkta sorun çıkarsa ne olur ?

@suedad4206

Жыл бұрын

Raporu alamazsanız kayıt yaptıramazsınız zaten çok detaylı bir sağlık kontrolünden geçmiyorsunuz renk körlüğünüz işitme ve görmede ciddi derecede sorununuz yoksa rapor veriliyor genelde

@yusufgokoguz3466

26 күн бұрын

​@@suedad4206 merhaba sağlık raporunu ne zaman almamız gerekli ve herhangi bir hastane olur mu

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Heyet raporu istenmektedir.

Merhabalar Bu bölümü kazandım. hazırlık sınıfı okumak mantıklı mı? Yoksa dışardan kendi çabamla ingilizce öğrenmek daha mı mantıklı cevap verirseniz sevinirim.

@user-zx5bl7ph4w

Жыл бұрын

Hazirlikta sadece ingilizce mi yoksa mesleksel ingilizcede mi olucak ona gore karar vermelisin bence

@user-zx5bl7ph4w

Жыл бұрын

Ayrica bu meslekte yabanci dilin buyuk bir yer kapladigini da dusunun

@Dargenius28

Жыл бұрын

merhaba abi bu bolumu yazmayi dusunuyorum aklimda bazi sorular var donersen cok sevinirim

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Hazırlık okumanızı tavsiye ederiz. İngilİzce bu işin önemli bir parçası.

Merhaba kadin icin uygun bir meslek midir?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, Havacılık sektöründe herhangi bir cinsiyet eşitsizliği kesinlikle yoktur. İsterseniz bu bölümü seçip, okuyabilirsiniz. Bu sektörde kadınları görmek bizleri ve herkesi mutlu eder.

Hocam tercih donemindeyim bu bolumu tercih etmeyi dusunuyorum fakat bazi kaygilarim var bazi diger videolarin yorumlarinda 5 yil okuyup elaman sifatinda ise baslayip yukselme cabasinin zor oldugunu veya istisnai oldugunu yazanlar ve pisman olanlar olmus bu konu hakkinda aydinlatici bir bilgilendirme yapar misiniz?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Bu mesleğin ne iş yaptığını eğer kimliğinle bağdaştırıyorsan ve sana uygunsa ünvanlara çok takılmamanızı tavsiye ederiz. Evet yurt dışında mühendis Türkiye’de teknisyen. Bu sorun çözülmeye çalışılıyor ancak yetkili iken aldığın ücretlendirmeler doktorluk mesleğinden fazla bile olabilir 👍

@TarkTerter

16 күн бұрын

@@HerkesIcinHavaclkDernegi tesekkur ederim

@hhshjsafsa1509

8 күн бұрын

​@@HerkesIcinHavaclkDernegidikkat bozukluğu bu mesleği yapmak için herhangibi bir sıkıntı cıkarırmı

Gayet aydınlatıcı 👍🏿

Mekatronik mühendisi uçak bakım onarım işi yapa biliyor mu

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, İşe alımlarda şirketlerin adaylardan istedikleri şartlar önem arz etmektedir. İşe alımlarda şartları incelemenizi tavsiye ederiz.

Otomotiv bölümu okuyorum lise 2 ögrencisiyim üniversitede ucak motoru uzerine okumam mantiklı mı

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Kazanabiliyorsanız evet.

merhabalar benim bir sorum var Makine Mühendisliği fakültesini okuyayıp havacılık sektöründe çalışabiliyor muyuz acaba ?

@hll16145

3 жыл бұрын

Okumasan da çalışırsın, lise mezunu olman yeterli. Yeterki sağlam referansın olsun, hiç bir şey bilmesen de TTeknikte işe girebilirsin.

@aviatortech7733

3 жыл бұрын

Katılıyorum

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Mühendislik mezunu birçok arkadaş havacılık firmalarında çalışmaktadır.

Bu bölümü okuyan herkes teknisyen oldum diyebilir mi yoksa ekstra kişi bunun için birşey yapmalı mı

@HerkesIcinHavaclkDernegi

4 жыл бұрын

Ekstra bu iş için ingilizceni çok iyi yapman gerek 😊 Yoksa teknisyenim diyemezsin çünkü dökümanların hepsi ingilizce ve yaptığın işi de ezbere değil, kitaba göre yapıyorsun 😊

@ydnwkyeb

4 жыл бұрын

@@HerkesIcinHavaclkDernegi çok teşekkür ederim 😄

@aviatortech7733

3 жыл бұрын

Shgm veya EASA kurallarına uygun şekilde bakım yapan bir şirkette bakım sorumlusu olarak çalışan herkese uçak bakım teknisyen denir, okuduğun bölümün bir önemi yok. Sadece en azından lise yada üniversitenin birisinin teknik eğitim vermesi şartı var, yani lisen ilgili alanda meslek lisesi olmalı, mesela elektrik veya makine ile alakalı. Yada üniversitesiten elektrik öğretmeni veya mekatronik öğretmeni gibi benzer teknik eğitim alanında olmalı. Bakım şirketinden ayağı içeri atmaya bakıyor tüm iş kısacası.

merhabalar sizlere bir soru sormak istiyorum, ben havacılığa çok meraklı birisiyim ve havacılık adına bir bölüm okumak istiyorum bu yıl sıralamam uçak elektrik elektronigi için Elazığ ve İskenderun teknike yetiyor ama bu üniversiteler shy147 belgesini vermiyor, mezuna kalıp Eskişehir Kayseri için mi cabalamaliyim yoksa birisini tercih mi etmeliyim sizce

@elifc.9840

2 жыл бұрын

mezuna kalın kesinlikle

@remote7.

2 жыл бұрын

@@elifc.9840 mezuna kaldım fakat siz niçin mezuna kalmamı tavsiye ediyorsunuz nedenini öğrenebilir miyim

@elifc.9840

2 жыл бұрын

@@remote7. shy 147 belgesi olmazsa olmaz ( şuanda Turkish Technic şirketinin sitesinde iş ilanı var bakarsanız eğer yetkili okul mezunları öncelikli tercih sebebi) bende bir süredir bu mesleği araştırıyorum konuştuğum tecrübeli teknisyenlerin ilk değindiği nokta bu belge oluyor hep.

@remote7.

2 жыл бұрын

@@elifc.9840 147 belgesi çok önemli biliyorum fakat şuan 147 belgesini veren okul sayısı çok az ve THY teknikte zaten şuan zorunlu 147 istemiyor, tercihen istiyor

@elifc.9840

2 жыл бұрын

@@remote7. Atılım, Kapadokya, Erciyes ve Eskişehir veren okullar. Ben olsam böyle spesifik bir ayrım varken bunlar harici okulları tercih etmezdim ama karar sizin tabii..

anadolu üniversitesi derken ? öyle bir üniversite bulamadım ama

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, 18 Mayıs 2018 tarihli ve 30425 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 7141 sayılı Kanunla Anadolu Üniversitesi ile Eskişehir Teknik Üniversitesi birbirinden ayrılmıştır. Günümüzde Uçak Gövde Motor Bakım bölümü Eskişehir Teknik Üniversitesi çatısı altında eğitim ve öğretim faaliyetlerini sürdürmektedir.

Thy yılda kaç teknisyen alıyor cevaplarsanız sevinirim

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Dönemden döneme değişir ancak son yıllarda yıllık 400-500 ü bulan rakamlar var.

@craftgolemm

15 күн бұрын

@@HerkesIcinHavaclkDernegi abi eskişehir sabiha gökçen uçak bakım iyi mi

Mekatronik mühendisliği okuyorum ama havacılık sektöründe çalışmak istiyorum uçaklara yakın olmak istiyorum tekrar sınava girip uçak motor bakım mı okumalıyım yoksa mühendis olup da çalışabilir miyim

@EgzantrikGamer

Жыл бұрын

kesinlikle bölüme gelmen lazım mekatronik ile olmaz

@emreicen8380

6 ай бұрын

kardeş merkezi puanınla geçiş yap

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

İkisinin çalışma alanları çok farklı. İkisinin de önü açık

Videonuzu 3 yıl önce çekmişsiniz fakat bu yıl tercih yapacak arkadaşlar için bize bu bölümü önerir misiniz, önü ne derece açık?

@umitozmen8453

26 күн бұрын

Pelin önü açık

@ardaturkmen-mz2de

25 күн бұрын

​@@umitozmen8453 merhaba üniversiteye girerken ingilizce şart mı

@umitozmen8453

25 күн бұрын

@@ardaturkmen-mz2de yok orda kurs ile geliştirebilirsin bende öyle yapacam bu sene girecem

@ardaturkmen-mz2de

25 күн бұрын

@@umitozmen8453 hangi üniversiteyi düşünüyorsunuz

@ardaturkmen-mz2de

25 күн бұрын

​@@umitozmen8453 hangi uniyi düşünüyorsunuz

Bu bölümün favori üniversiteleri eskişehir kayseri ve Kocaeli sizce konya Selçuk üniversitesinde bitirmek mantıklımı

@sasterias

2 жыл бұрын

Ben de orayi yazmayi dusunuyorum

@sasterias

2 жыл бұрын

ama kafam cok karisik zorlugundan ve unvan probleminden

@oguzhanyetim0707

2 жыл бұрын

@@sasterias dersler basitmişte ama unvan sıkıntısı cidden var 3 4 yıl önce uçak bakım mühendisiydi ama YÖK bunu teknisyen diye adlandırmaya başladı

@oguzhanyetim0707

2 жыл бұрын

@@sasterias dersler basitmişte ama unvan sıkıntısı cidden var 3 4 yıl önce uçak bakım mühendisiydi ama YÖK bunu teknisyen diye adlandırmaya başladı

@sasterias

2 жыл бұрын

@@oguzhanyetim0707 bu bolumu seviyorum ama dediginiz gibi ben meslek lisesi mezunuyum diplomamda teknisyen unvani var o zaman bu bolumden mezun olunca meslek lisesi mezunundan farkin kalmiyor ama muhendislik dersleri aliyorsun, havacilik dili ingilizce old icin bide o lazim bolumun kendiside zor is acisindanda hep ucakta olman gerekiyor bilemiyorum cok sacma

Merhaba bu bölümü mü önerirsiniz yoksa uçak mühendisliğini mi

@HerkesIcinHavaclkDernegi

9 күн бұрын

İkisinin çalışma alanları çok farklı. Karakter yapınıza uygun olanı seçiniz.

Merhaba ben liseyi ucak govde motor bolumunde bitirdim , universitede bu bolumden devam edip yurt disina cikmak icin nasil bir yol izlemem lazim

@voguen3955

3 жыл бұрын

Ben simdi 10. Sınıf ucak bakım öğrencisiyim bu yıl sonunda gövde motor mu? Yoksa elektrik elektronik mi tercih etmeliyim birde ben kayserideyim asr harici staj yapabileceğim bir yer var mı? Sehir farketmez

@wisenmad9019

3 жыл бұрын

@@voguen3955 hangi lise ?

@voguen3955

3 жыл бұрын

@@wisenmad9019 kayseri merkez mesleki ve teknik anadolu lisesi ucak bakım alanı

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, Türkiye’de geçerli olan lisanslara sahip olduktan sonra Türkiye içerisinde iş bulabilme imkânınız bulunmaktadır. Fakat yurtdışında Türkiye’de alınmış lisanslar geçerli olmamaktadır. Bunun için EASA veya FAA lisanslarına sahip olmanız gerekmektedir.

@enest.7028

3 жыл бұрын

@@voguen3955 ne seçtin

Merhaba, 30 yasindayim ve bu yil itibariyle yks sinavina yeniden hazirlanmayi dusunuyorum. Aklimdaki mesleklerden birisi de ucak govde motor bakim. Yaklasik 35 yasinda mezun olacagimi dusunursek sizce o yastan itibaren is bulabilir miyim?

@hll16145

3 жыл бұрын

Önümüzdeki beş yılda bu bölümler toplam 6 bin'e yakın mezun verecek, ayrıca bu bölümlerin iki yıllıkları var onlar da 7 bin civarı mezun verecek, bir de uçak liselerini eklersen bu rakam toplamda 20 binlere ulaşıyor, şu an sektörde aktif çalışan sayısı o kadar değil, en fazla 5 bin aktif çalışan vardır. Ülkedeki toplam uçak sayısı beş katına çıkarsa neden olmasın ama böyle bir şey mümkün değil.

@fundat2479

3 жыл бұрын

Abi hic yks ye girmeyi düşünme bence.. is hayatina atıl direk

@gokalp8934

2 жыл бұрын

@@hll16145 sadece thy de 9k kişi diye duydum

@nonamebuthotasf3952

Жыл бұрын

Abi hayalinin peşinden git. Kendini nerde görmek istiyorsan kendini onunla donat. Gerçekleri elbette göz önünde bulundur ama eğer kendini çok geliştirirsen senden genç insanların elbette önüne geçebilirsin. Hayatta başarılar.

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Şirketlerin ilanlarında yaş ve ilgili bölüm okuma şartı bulunmaktadır.

Merhaba Ben LGS öğrencisiyim kaç puan ile uçak bakım bölümünü girebilirim ?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, Aklınızdaki bu soruları cevaplamak için, havacılık bölümleri hakkında doğru bilgi edinilmesi amacıyla oluşturduğumuz “Havacılık Tercih Rehberi”ne, herkesicinhavacilik.com/2020/06/30/havacilik-tercih-rehberi/ adresinden ulaşabilirsiniz.

Ben lisede eşit agirliktayim üniversitede bölüme gecebilirmiyim

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Sayısaldan alım yapmaktadır.

Göz kusuru sınırı var mı (gözlük kullanıyorum solgözüm 6 sağ gözüm 5 numara ) üniversite ve iş ortamın alınmama durumu olur mu

@HerkesIcinHavaclkDernegi

4 жыл бұрын

Merhaba Burak, eğer gözlük ile görebiliyorsan sorun olmayacağını düşünüyoruz. Şirketlerde bu söylediğin derece göz bozuklukluğu olup gözlükle çalışan personel çok. Ama sen yine de bunu istersen bir hastahanede heyet raporu için sor 😊

@burakerdal9605

4 жыл бұрын

@@HerkesIcinHavaclkDernegi teşekkür ederim heyet raporunu alabilecegimi düşünüyorum ancak okul veya çalışacağım kurum kabul eder mi o aklıma takıldı

@umut4713

4 жыл бұрын

Bu boy kilo oranını falan tercih sonuçları açıklandıktan sonra oraya gidip mi ölçüyoruz yani okul açıldığında falan nasıl oluyor bu heyet raporunu nereye veriyoruz hiç bir bilgi bulamıyorum bu konular hakkında.

@burakerdal9605

4 жыл бұрын

@@umut4713 sanırım okula kaydolunurken veriliyor

@ismailduvar9021

4 жыл бұрын

@@umut4713 boy kilo oranı felan istenmiyor sanırım okula kayıt olurken heyet raporunu veriyorsun

uçak bakım ve onarım bölümüyle aynı bölüm mü yazdığım bölümle ilgili bilgisi olan var mı

@ghostplanetechnician

3 жыл бұрын

@Talip Yıldıztaç Bu bilgiye eriştiğinde buradan beni de bilgilendirir misin

@talipyldztac8948

3 жыл бұрын

@@ghostplanetechnician tamamdır 👍

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Aynı bölüm.

Şuan bu bölüm mezunlarına verilen unvan lisansiyer, bu unvan sorunu çözülmediği sürece bu bölüm okunmaz, her yıl bin üzeri kontenjan açılıyor, iki yıllık 1350 kontenjan bir de liseler var, hepsi aynı iş için mücadele ediyor, fakat sektörde yıllık toplam istihdam 100-150 yi geçmez. Unvan sorunu çözülmediği sürece iş bulamazsınız arkadaşlar.

@mehmetdagasan9697

3 жыл бұрын

Beyfendi unvan sorunu nedir?

@hll16145

3 жыл бұрын

@@mehmetdagasan9697 bu bölüm mezunlarına (4 yıllık fakülte mezunları) mezuniyetleri ile ilgili bir unvan verilmiyor, kamuda bile teknik hizmetler sınıfında yer alamıyorsunuz, mezunlar ufacık bir sektöre sıkıştırılmış durumda.

@mehmetdagasan9697

3 жыл бұрын

abi bilgin var herhalde bu konularda Instagramdan kullanıcı adını verse de soracaklarimi sorsam

@mehmetdagasan9697

3 жыл бұрын

@@hll16145 teşekür ederim

@HerkesIcinHavaclkDernegi

9 ай бұрын

Merhabalar Yanlış bilgiye sahip olduğunuzu üzülerek belirtmek istiyoruz. Lisansiyer ünvanı YÖK tarafından söylense de piyasada bir karşılığı yoktur. Turkish Technic kartlarınızda “Teknisyen” Pegasus kartlarınızda “Engineer” olarak geçersiniz. Yurt dışında zaten “Ground Engineer veya Maintenance Engineer” ifade edilir. 2023 yılı içerisinde sadece Turkish Technic 900+ den fazla kişiye istihdam sağladı artı Baykar ve TUSAŞ buna benzer rakamlarda istihdam sağlıyor. 4 yıllık ve 2 yıllık bölümlerin şirketlerde istihdam edildiği alanlar farklıdır. 2023 yılında yayınlanan lisans mezunlarının en fazla maaş alarak başladıkları sektörlerde ilk 10’da 5 havacılık bölümü bulunuyor. Ülkemizin havacılık, uzay, savunma sanayi alanındaki yatırımları da düşünmek lazım. Teknik bölümler her zaman üniversitelerde açılması zor bölümlerdir. Söylemiş olduğunuz bilgiler ve yorumlar doğruyu yansıtmamaktadır. Bu yüzden düzenli olarak derneğimizin sosyal medya hesaplarını ve paylaşımlarını takip etmeniz, bilgilendirme Wp gruplarımıza dahil olmanızı öneririz. İyi günler.

maaş skalası nedir peki

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Her zaman güncel maaşları web sitemizden bulabilirsiniz.

Hocam ben de düz tabanlık var girmeme engel mi?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

18 күн бұрын

Teknik için sorun oluşturacağını düşünmüyoruz. Hastanelerden tam sağlık raporu istenmekte ve onda bu kusur olarak görülmemektedir.

Hocam uçak bakım onarim ve ucak gövde motor bakım arasındaki farklar neler

@enes4519

3 жыл бұрын

@@islsh7748 çok sağol kanka da artık mimarlık seçtim

@n.n.4522

3 жыл бұрын

@@islsh7748 bizim hocalara sordum hicbir farkı yok dedi.

@islsh7748

3 жыл бұрын

@@n.n.4522 mezun olunca bı farkı yok evet ama uçak bakım onarım bölümüne sahip üniversitelerde shy145 bile zor bulunabiliyor bu nedenle çalışma süreni uzatıyor .

@n.n.4522

3 жыл бұрын

@@islsh7748 samsun universitesi ucak bakim onarimdayim shy 147 veriyo

@enest.7028

3 жыл бұрын

@@n.n.4522 shy147 ne oluyor

Abi renk körlüğü uçak teknisyeni olmak için engelmi

@mehmetardc1914

Жыл бұрын

Evet

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Renk körlüğü testi yapılmaktadır.

İs imkanlari nelerdir ve maas durumlari nasıl ayrıca klavuza nerden ulasabilirim

@hasanzekerya6348

16 күн бұрын

lisans aldıktan sonra maaşı yüksek bir bölüm ama çalışma şartları zor

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Websitemizde istediğiniz tüm bilgiler mevcut. Havacılık Tercih Rehberi şeklinde Google a yazacakta tüm bölümlere ulaşabilirsiniz.

Uçak mühehdisinden aşşağı bir statüde mi ?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

4 жыл бұрын

Merhaba Erdem, uçak mühendisliği ayrı, uçak bakım teknisyenliği farklı statüler. Lisanslı bir uçak bakım teknisyeni ile mühendis arasında ast üst diye bir statü var diyemeyiz 😊

Bakım onarım ve gövde motor bakımın farkı nedir

@EgzantrikGamer

Жыл бұрын

aynı bölüm

@HerkesIcinHavaclkDernegi

18 күн бұрын

İkisi de aynı şey aynı yerde istihdam ediliyor. Eskiden ismi sadece uçak gövde motor bakımdı. Havacılık mühendisliği, uzay mühendisliği, havacılık ve uzay mühendisliği gibi çeşitlerle kurumsallıktan uzak bir YÖK sorunu sadece

Merhaba ben uçak teknolojisinden uçak gövde motor bakım işini yapabilirmiyim

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, Uçak Teknolojisi bölümü mezunları, Uçak Gövde Motor Bakım bölümü mezunlarının işlerini, bir kısmını yapabilmektedirler. Fakat işe alımlarda şirketlerin kendi şartları önem arz etmektedir.

@muskul59

14 күн бұрын

​@@HerkesIcinHavaclkDernegirica etsem bu iki bölüm arasındaki farkı biraz daha detaylı açıklayabilir misiniz

1. sınıf ugmb öğrenciisyim ama okulun shgm lisansı yok şuan bu bana ne gibi dezavantaj verir ve iş bulmada sıkıntı yaşarmıyım yardımcı olabilen çıkarsa çok minnetar olurum

@muhammets7692

3 жыл бұрын

Cevabını bulabildin mi

@serdargul1203

3 жыл бұрын

@@muhammets7692 maalesef

@muhammets7692

3 жыл бұрын

@@serdargul1203 bende sizin okula dgs ile gelmeyi düşünüyorum o yüzden merak etmiştim

@serdargul1203

3 жыл бұрын

@@muhammets7692 anladım eğer bulabilirsen cevabını sen de bana yazar mısın?

@9gag128

3 жыл бұрын

Hangi üniversite reis

Bu bolum icin ingilizceden baska bir dil daha öğrenmemizi onereseniz bu dil hangi dil olurdu

@HerkesIcinHavaclkDernegi

18 күн бұрын

Bakım dökümanları İngilizce. İyi seviyede bilmeniz sizin için yeterli olacaktır.

uçak aviyonik teknisyeni olmak istiyorum hangi bolumu okumam gerekıyor

@HerkesIcinHavaclkDernegi

18 күн бұрын

Uçak Elektrik Elektronik. Ancak alımlar bu bölüme göre daha az olur. Mezun olsan bile seni mekanik başlatabilirler.

@resatglc

11 күн бұрын

@@HerkesIcinHavaclkDernegi merhaba ben bu bölümü tercihlerde başa koydum ancak yorumlarda karşılaşrığım bazı insanlar çok torpil olduğunu mezun olurken eleman sıfatıyla mezun olduğumuzu söyleyenler var kafamı karıştırdı açıkçası bu durum sizce durumun aslı nedir

Kısmı renk körlüğü var avigasyon teknisyeni olabilirmiyim

@muharrememreucan9190

3 жыл бұрын

olursun ama mülakattan kalırsın boşuna okursun ugmb olabilirsin sıkıntı yoktur

@maryhawk7131

2 жыл бұрын

​@@muharrememreucan9190 Hocam merhabalar bende de kısmi renk körlüğü var ugbm okursam teknisyen olarak çalışmada sıkıntı çıkar mı? Arkadaşım bu bölümde okuyor okula girerken benden istenmedi dedi renk körlüğü testini işe girerken yaptırmanız gerekiyor mu bu testi

@Powergirl-eo4dr

17 күн бұрын

@@muharrememreucan9190mülakat ne zaman oluyor okul bitince mi

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Renk körlüğü testi yapılmaktadır.

Sağlık raporu gerekiyormuş raporun şartları ne

@aleynacimen4685

3 жыл бұрын

Miyop gibi bir rahatsızlıkın etkisi var mı

@aleynacimen4685

2 жыл бұрын

@@emrecan6568 başka bölüm geldi.

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Heyet raporu istenmektedir. İnternetten detaylarını bulabilirsiniz.

Girdiğimiz modül sınavları ingilizce mi oluyor

@halil2100

3 жыл бұрын

türkçe

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Modül sınavlarını yapan firmalara göre değişir. Ama çalışma kaynakları TTS dediğimiz dokümanlar ve İngilizce.

Tekniker ile teknisyen farkı nedir ? Bilen biri var ise beni bilgilendirebilir mi ?

@volkanozdemir44

3 жыл бұрын

tekniker, teknisyene gore birazdaha fazla muhendislik egitimi aliyor

@aviatortech7733

3 жыл бұрын

Bu bölüm için soruyorsan, mezunları eskiden teknisyendi, şuan için herhangi bir ünvanı yok (açılan dava ve dilekçeleri araştırabilirsin) . Mühendislik eğitimi alıp teknisyenlik görevinde çalıştırılıyorlar. Yani ünvan cumhurbaşkanı yardımcısı da olsa şirketlerde teknisyen olarak çalıştırılacaklar

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Havacılıkta tekniker diye bir ünvan yok

kayseri mi daha iyi kocaeli mi ?

@asdasasdas4230

3 жыл бұрын

iyi veya kötü degerlendırmek ıyı olmayabılır ama shy147 den dolayı kayserı daha avantajlı dıyebılırız.

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Kayseri daha eski ve donanımlı bir okul ancak ikisi de iyidir sektörde kabul edilir.

çalışma saatleri ve maaşları nasıl acaba?

@HerkesIcinHavaclkDernegi

4 жыл бұрын

Merhaba, kanalımız aynı videonun bir de bölüm tanıtım videosu var. Orada tüm detayları bulabilirsiniz. 😊

Uçak gövde motor bakım ile uçak bakım ve onarım arasında ne farklar var lütfen cevaplarmısınız

@veyselserbest181

2 жыл бұрын

Hiçbir fark yok sadece isim değişti

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Herhangi bir fark bulunmamaktadır. YÖK ün işleri diyebiliriz.

Okadar puan al ünvanın teknisyen olsun bence çok yanlış bir uygulama mühendis unvanı ve yetkisi almalı bu arkadaşlar

@HerkesIcinHavaclkDernegi

18 күн бұрын

Kesinlikle katılıyoruz. Türkiye hariç diğer ülkelerde mühendis ünvanı ile çalışmaktadırlar

Sağlık testinden geçiyor muyuz en başta

@ltfkcc1408

Жыл бұрын

Sağlık kurulu raporu isteniyor yani evet

@HerkesIcinHavaclkDernegi

18 күн бұрын

Okula girişte ve işe alımlarda

@resatglc

11 күн бұрын

@@HerkesIcinHavaclkDernegi peki geçemezsek ne oluyor

mezun olduktan sonra iş bulma olanağı nasıl acaba

@vvvvkkk5714

2 жыл бұрын

Yok

@xeroimo6153

2 жыл бұрын

@@vvvvkkk5714 o bölümümü okuyorsun

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Yüksek oranlarda ve gelecek adına da sıkıntı gözükmüyor.

Ya abicim uçak bakım onarım ile uçak gövde motor bakım onarımın farkı ne oluyor nedir hiç bir yerde bulamıyorum bunun cevabını

@emrecan6568

2 жыл бұрын

2 side aynı bölüm kardeşim yök' ün kararıyla bölüm adında değişikliğe gidilmiş 2020 yılında yanlış hatırlamıyorsam tercih yapacağım zaman bende aramıştım baya adı değişen bölümler yazarsan google a karşına çıkar

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Bir fark bulunmamaktadır.

Kurs fiyatlarini kim karsiliyor

@mahmutokmen6372

3 жыл бұрын

Seni gönderen kuruluş karşılıyor

@alba865

3 жыл бұрын

@@mahmutokmen6372 kursları üniversite mi buluyor biz mi

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Şirket karşılar size yansıtır. Erken ayrılmanız durumunda sizden kesinti yapar parayı tahsil eder.

Bölüm mezunlari tsk ya nası giriyo

@aviatortech7733

3 жыл бұрын

Hangi ünvan için soruyorsun, mühendis olarak giremezsin, teknisyen değilsin(lise mezunu teknisyen ünvanı ile çalışır). Bu durumun cevaplanması ve çözüme kavuşması için ünvan sorununun ortadan kalkması Lazım

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Bu bölümler sivil havacılık bölümleri 👍

4 yıl müh eğitimi görüp nasıl teknisyen oluyorsun baya garip

@yunusguler4663

4 жыл бұрын

İlk 3 yıl teknisyen oluyorsun. Sonra modulleri verip b1 ya da b2 belgesini alina ucak bakim muhendisi oluyorsun

@oktaybirol4630

3 жыл бұрын

@@yunusguler4663 emin misin bu konuyu baya araştırd net bişi bulamadım da uçak gövde motordan uçak bakım mühendisi olabiliyo musun

@SicarioWR

3 жыл бұрын

reis sen mühendissin ama yök sağolsun teknisyen demiş yurt dışında adın mühendis olarak geçiyor yani sıkıntı yok

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Çünkü burası Türkiye 🇹🇷

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Ünvan olarak teknisyen geçiyor 👍 Yurt dışında mühendis.

Boy kilo sınırı varmı

@mehmetcansevim7068

3 жыл бұрын

yok

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Sınır bulunmamaktadır ama heyet raporu istenmektedir.

@resatglc

11 күн бұрын

@@HerkesIcinHavaclkDernegi sağlık heyetinden geçemezsek ne oluyor

yazmayı düşünen arkadaşlar devlette geçme notumuz 60 ve çan yok bol şans

@ulkucakmak1013

2 жыл бұрын

Bitirdikten sonra girilmesi gereken sınavlar şuan da böyle yüksek miktarlarda mı devlette okusam yine okul bittikten sonra bunlara girmem ve ödemem mi gerek

@serdaracar4475

20 күн бұрын

60 zor mu yani

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Üniversiteden üniversiteye değişir.

Elazığ ucak gövde motor bakım okunur mu kayseri gelmeyecek gibi konu hakkinda bilgisi olan varsa fikirlerini paylasabilir mi lütfen?

@hll16145

3 жыл бұрын

Okunmaz, bu bölüm okunmaz.

@Ghostedorion

3 жыл бұрын

@@hll16145 hocam sebebini sorabilir miyim acaba neden bu sekilde dusunuyorsunuz , iki gun sonra sinav var ve bu bölümü düşünüyorum eger vaktiniz varsa bir kac cumle ile aciklar misiniz?

@hll16145

3 жыл бұрын

@@Ghostedorion öncelikle sınavında başarılar dilerim kardeşim. Konu çok derin fakat kısa bir bölümünü anlatayım. Bu bölümler anlatıldıkları gibi değiller, daha doğrusu artık cazip değiller, bunun en büyük nedeni mezunları çok küçük bir alanda sıkıştırmaları, 4 yıl bu bölümü okuyacaksınız peki mezun olunca ne olacak unvanınız? - Teknisyen. Unvan'ın bir önemi yok ben kazanacağım paraya bakarım diyorsanız toplam kontenjanlara bakın. Bin küsür fakülte kontenjanı, 1350 civarı MYO kontenjanı, ve sayısını bilmediğim en az bir o kadar da lise öğrencisi. Şimdi bunlar bir olabilir mi diye soracak olursan evet hepsi eşit tutuluyor, hepsi bakım firmalarında işe girmek için çabalıyor, ve fakülte mezunu olarak diş'e dokunur bir avantajın olmuyor. Peki yılda kaç kişi işe alınıyor dersin ? Maks. 100-150. Bu bölümleri okuyacaksan üniversite tercihini dikkatli yapmalısın, sadece dersleri geçip, mezun olup işe giremezsiniz, üniversitede kendinizi geliştirmek için ekstra çaba sarf etmelisiniz.

@hll16145

3 жыл бұрын

@@Ghostedorion yalnız söylediklerimi mutlak doğru olarak görme, kendi araştırmanı yap. Yarının ne getireceğini hiç birimiz bilemeyiz, belki biz mezunların ve şu an okullarda eğitim gören öğrenci arkadaşlarımızın çabaları bir sonuç verir ve mühendis unvanı alınır, o zaman bu fakülteler altın değerinde olurlar. Ama bunun için de YÖK'teki karar vericilerin ileri görüşlü, mantık sahibi, hakkaniyetli insanlar olması gerekir.

@Ghostedorion

3 жыл бұрын

@@hll16145 abi cok tesekkur ederim bu değerli bilgiler icin. Peki sizin onereceginiz bir bölüm var mi acaba ? Vaktiniz olursa bu konu hakkinda da bir kac sey soyler misiniz

Erciyes yazdım eskişehir tutmazsa ordayım bakalım okuyup görücez :)

@HerkesIcinHavaclkDernegi

4 жыл бұрын

Hayırlısı olsun 😊

@safiyealtn5828

4 жыл бұрын

Sıralama kac knk

@beratumityldz7356

4 жыл бұрын

Yazdım bende aynı şekilde gelmedi çok istşyordum

@beratumityldz7356

4 жыл бұрын

140 bin sıralamam vardı 2. Öğretim gelmedi erciyesin

@arrzzuu

2 жыл бұрын

Bölüm nasıl zorluk açısından ve mezun olduktan sonra avantaj ve dezavantajları nelerdir bilgi alabilir miyim

İngilizce gözümü çok korkutuyor

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Havacılığın her bölümünde İngilizce var. Uluslarası bir meslek 👍

bana çok zor bir bölüm gibi geldi öğren öğren bitmez sosyal hayattan kısıtlar.

@HerkesIcinHavaclkDernegi

3 жыл бұрын

Merhaba, Her üniversite bölümünün kendine göre zorlukları bulunmaktadır. Uçak Gövde Motor Bakım bölümünün de kendine has zorlukları elbette bulunmaktadır. Fakat bu zorluk size göre de değişmektedir.

@tolga4373

3 жыл бұрын

30 yasindayim 50 yasindaki abiler ile hala ayni kurslara girip yeni kurslar aliyorum ogren ogren bitmiyor guzel yani da bu kendini surekli geliştirme imkani sunuyor

@trebadi9060

3 жыл бұрын

@@tolga4373 sosyal hayatın olabiliyor mu peki birde maaşın kaç oluyor

@ozkanbugraatci3021

3 жыл бұрын

@@trebadi9060 #rez

@teemococonut7496

3 жыл бұрын

@@tolga4373 mezun olur olmaz iş bulma imkanların ve maaşın ne kadar cevaplarsan sevinirim bu bölümü düşünüyorum..

Bu bölümden mezun olan mühendis olabiliyor mu

@volkanozdemir44

3 жыл бұрын

@@necipaytugsonmez5653 nasil olabailir anlatir misin veya link varsa atar misin araştırmak istiyorum

@volkanozdemir44

3 жыл бұрын

@@necipaytugsonmez5653 hayir unide tercih edebilirim belki

@volkanozdemir44

3 жыл бұрын

@@necipaytugsonmez5653 okulunda okuyorum ama bagcilar meslekten cok arkadsim var

@hll16145

3 жыл бұрын

Mühendis olmuyor malesef, lisansiyer oluyor.

@volkanozdemir44

3 жыл бұрын

@@hll16145 o ne demek açıklar mısınız farkı nedir

İş imkanı çok az

@xeroimo6153

2 жыл бұрын

blümü tercih etmemeizi önerir misiniz

@HerkesIcinHavaclkDernegi

16 күн бұрын

Türkiye’de en yüksek işe girme oranlarının bulunduğu bölümlerden birisidir 👍