Друзья, нужна ваша помощь! Кидайте Академегу этот видос в директ, оставляйте ссылку в комментах - ему будет полезно увидеть! 🎬 Ссылка на его видос: kzread.info/dash/bejne/qIepmKyamqvbo7A.html 📸Ссылка на его инсту: instagram.com/academeg

@KIB506

3 жыл бұрын

@boatlab.pro но не скажите, в вашем сервисе цены самый верх рынка, и запчасти аналогично дороже всех, качество, да соответсвует цене, но есть не хуже и дешевле.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@KIB506 А можно какие-нибудь пруфы покидать? А то мы тут исследование делали и пришли к выводу, что у нас дешевле чем у всех. Сидим вот репу чешем - то ли цены поднимать, то-ли второй сервис открывать. А запчасти у нас такие дорогие, потому что не ставим всякую голимую китайщину. Любим наших клиентов и к их лодкам относимся как к своим. вот.

@user-yf2qp6fp5k

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Вот - с большой буквы))

@user-xm2hb2qy3i

3 жыл бұрын

@@KIB506 подскажите с какими сервисными центрами вы сравнивали цены? И в каком по вашему мнению нормальные цены и качество?

@user-xm2hb2qy3i

3 жыл бұрын

Отличный хайп и реклама друг друга...совместная «многоходовка».... один, своей безбашенностью снял сливки, и боатлаб забрали себе остатки....подписчиков, лайков и тд.... отлично 👍 придумано, Александр...

Академиг выражается не академическими терминологиями)) Ну а так не стоит высмеивать, парень купил первую в жизни лодку и пытается в ней разобраться и довести до ума. Понимаю конечно, что режет слух некоторые вещи, но со стороны как будто преподаватель гнобит ученика, за то что он не грамотный в этой сфере.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Никто не гнобит. Было бы желание гнобить - я бы по другому изъяснялся

@andrsavi

2 жыл бұрын

@@BoatLabPro Мне вот интересно ты сам придумал такой тупорылый маркетинг? В чем смысл цепляться за слова и вставлять идиотские комментарии типа "просто - не просто", я понимаю что в каждой сфере есть своя специфика, но что то я не заметил в ролике Кости претензий на образовательный контент, и учитывая то что его канал во много раз больше этого твоего высера, врятли после этого у кого-то появится большое желание с тобой работать. Я понимаю что важны не слова и видосики, а качество товаров и работы, но смысл создавать негатив и отрицательное первое впечатление, когда те кто посмотрит этот ролик скорее всего знают костю, а не тебя и будут защищать именно его.

@mwdmyworkingday7304

Жыл бұрын

Есть такие люди (в очках обычно), которые считают что они умнее всех, все знают лучше всех, в любой из сфер деятельности. Что в автомобилях, что в лодках.

Решил зайти после того, как Костян сказал, что есть обзор на его видос. Хах, а тут какой-то дядька-лодочник просто кидается непонятными терминами и говорит, что всё неправильно

Отвратительные комменты, по видео Академика. Есть разумные конечно, про гофры отопителя, но в основном - грубо и вызывающе!Уж про доширак вообще не стоило высказываться - хамовито и не достойно взрослого человека. Хочется хайпа и подписчиков за счёт Академика?? Так и скажите.. И да, не всегда лодку можно или получается купить осенью.., это так, на заметку "Великим специалистам".. Отписка, не люблю, когда грубят и хамят человеку, за его спиной, при этом имея свой, хайповый интерес. Удачи всем на воде!

Здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста,купил новый инжекторный лодочный мотор Honda BF 60 у официального дилера.Он установит мотор на мою лодку и без предварительной обкатки мотора сразу собирается на МАКСИМАЛьНЫХ оборотах провести испытания на воде, для корректной установки высоты мотора,подходящего по размеру винта и ,,правильных,,оборотов двигателя.Стоит ли мне на это соглашаться или правильней будет сначала обкатать мотор как описано в мануале,и лишь потом проводить испытания на воде на максимальных оборотах ?

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

Мотор лучше обкатывать, согласно мануалу! Если во время такой "обкатки" на максималках что-то полетит (вполне может) - повезёте к дилеру, который первым делом проведёт диагностику и мозги ему расскажут всё: как катались, сколько и на каких оборотах. И привет гарантия

@wertufgui9431

2 жыл бұрын

@@BoatLabPro Большое спасибо за ответ. Именно официальный дилер Хонды , (хозяин фирмы)у которого я купил мотор мне и предложил эту " процедуру" что он её проведёт. Я уже отказался от этих экспериментов над моим новым мотором, и уже завтра забираю мою лодку с "стандартным" после продажным инспекционным обслуживанием мотора. С уважением Александр.

Ребята, ну он же блогер! Его задача хайпануть! Представь я выложу в сеть как я копаю яму чайной ложкой, сколько коментов я соберу? Вот то-то и оно))) что целый боат лаб про снял видео по разбору ошибок.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Это не значит, что нужно авторитетно нести чушь на 7 млн подписчиков.

@user-kx3vs2qb3c

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro согласен, но я вот слушаю его и понимаю- дятел!

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-kx3vs2qb3c Бобер!!!))))

@user-fr4uy3lu9l

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro ....морской

Костик молодец. Он просто показал как можно с минимум денег что то да сделать. А Вы хайпуете.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Увы, но он сильно переплатил. Могу прямо по пунктам: 1. Отопитель установлен неверно, пожаронебезопасно и экономически не выгодно. Много переплачено и за установку (это сколько он материала на трубы извел и на их прокладку от кормы до каюты - жесть!) 2. Навешал ненужного света по всей лодке - так свет на воде не работает. 3. Заливал лодку водой бестолку. 4. Ремонтировал прицеп, получилось что-то несуразное-одноосное, которое не в состоянии нести этот корпус. 5. Отдельно - это секс с мотором, который надо было просто вывести из сервисного режима, нажатием кнопочек и дерганьем чеки - делается БЕСПЛАТНО безо всяких бочек и тд.... Накупил бестолковых якорей, которые не будут держать лодку, воткнул магнитофон, которому кирдык, по ранил уйму герметика, который не будет держать долго то, что он им замазал и тд... Можно дальше не буду? Он потратил раз в 10 больше денег, чем мог бы, если бы обратился в любой водомоторный сервис для нормальных людей, а не для олигархов с лодками по 100 футов. ну как, убедительно?

@MarksAndRussia

3 жыл бұрын

о, точно, забыл спросить про Suzuki, они на сервис-лимите в отсечку уходят что-ли? просто никогда не сталкивался и стало интересно

@AlexanderSeleznev178

3 жыл бұрын

@@MarksAndRussia Не уходят😁 гы гы))

Ухх как у Вас подгорает!

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

да куда там! Уже сгорело! ))))

Видео снято с целью, себе цену набить!😅😅👍

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Чье видео? Наше или Академега? Если наше - то да. Мы вообще все видео для этого снимаем 🤣🤣

@kirillkuzmin4363

3 жыл бұрын

Согласен

Академик не спец в лодках как вы, он только этим начал заниматься, гидроцикл не в счет. Он просто кайфует , как разбереться, будет делать нормально и вырожаться правильными словами.

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

именно. Но вещает с видом знатока, подавая неправильный пример миллионам своих подписчиков. Пример - который может стоить им жизни.

Видос с говнецом. Пафоса много.Нокоторые формат видео изменили и уже приятно смотреть

@user-sf2wf1bz8f

2 жыл бұрын

у вас коммент с таким же запахом

@igornovikov2583

2 жыл бұрын

@@user-sf2wf1bz8f Вдыхайте и наслаждайтесь

Подгорает похоже у бороды - так то Костя прав почти во всëм. Рвачи бородачи) Конечно, Академег дилетант. Но так смешно смотреть как борода самоутвержается на этой почве.

@user-qb5ys5jh7b

3 жыл бұрын

Борода других дилетантов спасет возможно.

@user-ng9zd7dn1s

3 жыл бұрын

@@user-qb5ys5jh7b спасëт от денег) или от незнания терминов? Вся информация, и даже больше, есть на мотолодке. ру

@user-qb5ys5jh7b

3 жыл бұрын

@@user-ng9zd7dn1s Тогда под видео Академега нужно писать, что смотреть только после штудирования мотолодки.ру

Это не по уму, качественно и на долго, а успеть к выходным и с минимальными затратами. И лодка за лям, а не за пять. И отношение к ней как к приколу. Под разные цели, разные подходы. Он на этом ролике заработал денег, как 2 такие лодки стоят. Оправданный подход.

«Кто он такой, этот потерпевший? Куда он пошел? Я его в первый раз вижу!» (с) Мимино

Стоит авто магнитола уже 10 лет и ни каких проблем, главное установить ее там где не будет ее мочить, а все остальное саморекламма. Колонки также стоят автомобильные

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

ну это явно не капитанская консоль. И есть подозрение, что 10 лет назад автомагнитолы были несколько покачественнее.

Кто смотрит Академека? Аудитория ~ 15- 20 лет?

@baldman063

3 жыл бұрын

Ну да, но Понтарезку всю просмотрел:). Грешен

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@baldman063 Я тоже, но уж больно это машина из моей молодости))) Было интересно. Остальное - смотрю только то, что интересно как автомобиль.

@kuykinkuy

3 жыл бұрын

BoatLab.Pro. , а я на ней уже больше 10 лет езжу...🤷‍♂️

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@kuykinkuy да, понимаю. Я очень по ней скучаю

В BoatLab.Pro. будет дорого, потому что не может быть дешево там где люди заточены именно заработать с клиента, они и маркетинговую стратегию выстроили на "дорого", и канал на ютубе этому способствует продвижению, это не хорошо не плохо, просто приняли для себя такую концепцию И естсественно хотят жить хорошо, а деньги им приносит именно клиент Лодку можно сделать cамостоятельно, оснастить, переделать внутри, если руки растут из правильного места

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Да-да:-))) видео как раз об этом...

Boat lab pro, конечно все по полочкам, но про музыку с вами не соглашусь, магнитола теоретически да, но не понимаю как её должно заливать, когда она ставиться в аквабокс? По динамикам, передние двери автомобиля конденсат/вода по больше во время дождя чем в лодке кокпите (при условии кокпит не залит...) и ничего работает годами.

Странно, что не упрекнули академика, в том, что он в лодке не в одежде симс. Моветон. Не порядок.:) Кондрашев вон до сих пор гоняет в ней, даже когда не в лодке....:)

@MarusyaSi

3 жыл бұрын

Видел его на свадьбе в Симмсовском Про Драй...

Костя хорошо разбирается в автомобилях и быстро разберется в лодках не переживайте.Вы конечно умничаете показываете какой вы специалист.У Академика много подписчиков он набирает млн.просмотров.Вы по умничайте на тему авто с Костей весело будет.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Легко поумничаю. До лодок также занимался тюнингом. Корчи и шоукары, которые строит Костя - вообще не показатель. На KZread гораздо интереснее проекты есть, правда с меньшим количеством подписчиков - видимо поэтому вы о них ничего не знаете.🤣🤣 Вы поймите - не все живут ради лайков и числа подписчиков.

@user-wv2rr7ym7p

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Вы зарабатываете на тюненги лодок для богатых ставите разные игрушки.Это ваше дело и свое дело знаете хорошо спору нет.А он зарабатывает на другом...Флаг вам в руки.....и думаю обсирать чужие ролики не стоит.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-wv2rr7ym7p никто его ролик не обсирал. Просто то, что говорит он с видом знатока - говорить НЕЛЬЗЯ. Можно нечаянно кого-то в такие приключения втравить, что мало не покажется.

@user-wv2rr7ym7p

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Каждый снимает что хочет.Что можно что нельзя решает сам.Вы тоже разводите богатых разными игрушками.Считаю половина игрушек в лодках баловство.Но эта ваша работа и вы на.....зарабатываете.Вам не кто не говорит что можно что нельзя.

Покупаю Silver Eagle Star Cabin 650, прицеп ЛАВ-81017, 8 больших роликов на каждый борт. Тоже оставят вмятины если планируется далеко возить катер? Переделывать на ложементы?

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Да, оставит, если собираетесь далеко ездить по плохим дорогам. Упрочим и на хороших бывают лежачие, ремонты и тд. Поэтому лучше поставить ложементы с роликами, как мы ставим у себя. Ну или хотя бы просто ложементы.

Комментарии по делу, лайк

Российский менталитет!!! Мы делаем правильно, но только это будет дорого! Понятно, что те же трудозатраты в автосервисе дешевле. Но, вот квалификация специалистов там на порядок больше. Сколько смотрю на весь этот тюннинговый бизнес, берем лодку подороже, пичкаем ее дорогим оборудованием и стрижем бабки. Лодка нужна дорогая (кстати, вот лодку-то изготавливают профы) и оборудование то же, что бы сумма установки не была такой ощутимой. Вот в этом фильме коменты: "надо было так, надо было так". А у меня вопрос, что-то супер технологичное? А сколько вы за это попросите? Установка электро якоря 20% от его стоимости. Наверное лазерным станком дырки в корпусе сверлят. Сеть NMEA! Там за вас уже все сделали. Мебель из алюминия чем отличается от столярных работ? И т.д. Нет, ну понятно! Сразу скажут, тогда делай сам!!! Ну, тогда что до фильма-то докопались. Да, вот сам человек сделал... Всё это оправдание завышенных цен по лодочным работам. Я нисколько не удивлен... Российский менталитет!!!

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Блин, где вы эти цены берете? У нас установка GPS якоре, включая все аккумуляторы, все подключения и тд - стоит 25 000. Откуда 20? Ну что вы выдумываете?

@user-zy8dt2mj8b

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro А 20% от 120000 руб. это сколько? А там какие-то сложные подключения? Там 10 аккумуляторов? Я реальный товар на 25000 произвожу такой и столько, что я просто офигиваю от таких цен... Кстати, я так же офигиваю от светодиодных лампочек. Технология RGB. Это самое технологичное в лодках, судя по контенту в интернете.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-zy8dt2mj8b 120 тыс - это когда такое было? Сейчас это 170+ И да, там есть нюансы по установке и размещению. Но вам то виднее, естественно

@user-zy8dt2mj8b

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Вот я и говорю, российский менталитет. Я ломлю цену за то что там есть нюансы, а когда сам прихожу в магазин мне пожалуйста все добросовестно, с нюансами и не дорого. А как еще делать? Конечно, везде есть нюансы. Только не нужно народ убеждать, что вы владеете тайной Советской армии! Из этого фильма все ваши советы не сложнее, чем как держать правильно молоток...

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-zy8dt2mj8b вы что-то курите запрещенное? Поток сознания какой-то

Болтаб, лучше бы с академиком встретились и сделали совместный видос. Прям как то несолидно, прямо попой в лужу. Костя ж лузер и не в теме, все придёт с опытом, на своих шишках. Но так бомбить, прям минус 50 к карме

@MarksAndRussia

3 жыл бұрын

ролик больше напоминает что-то по типу «ха-ха, лузеры, ничего не знают и не понимают, вот то-ли дело мы (я)»

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

А вы ролик видимо не до конца посмотрели... Если бы до конца, то ваш вопрос бы отпал...

@MarksAndRussia

3 жыл бұрын

ролик как раз досмотрел. и да, не спорю: и местами в ролике, и в финале, вы делитесь советами как делаете вы и что неправильно исполняет Константин. но в целом сама подача ролика выглядит иначе. цепляетесь к терминологии - это тоже некрасиво, да с использованием терминологии речь звучит лучше и приятней, но сомневаюсь что в вашем сервисе не используются выражения «вон та фигня», «по этой хреновине», «эту ерунду». по срокам: вы бы сделали лучше, бесспорно, но вот по срокам не факт... да фен вы бы ставили не дольше, музыка тоже да и ТО мотора провели бы качественней, но опять же для качества ремонта лодки необходимо расшивать её полностью, зачишать, и обратно сращивать, а это вряд-ли сопоставимо с их «подмазкой», плюс советы с владельцем лодки: как сделать лучше или как он попросил - растягивает процесс, а не сокращает

@MarksAndRussia

3 жыл бұрын

не критика и тем более не совет как снимать реакции, просто моё мнение, с которыми я помню куда можно сходить

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@MarksAndRussia даже если бы речь шла о срочном ремонте соединительного шва корпуса под привальником, то уверен, что мы бы выбрали другую технологию - гораздо правильнее было бы заложить герметик внутрь привальника. Было бы и надежнее и аккуратнее и быстрее. И герметика бы меньше ушло. А еще лучше было бы Косте покупать лодку вместе с профи - мы бы и цену на нее меньше сделали и может быть вообще бы другую ему нашли, а не настолько ушатанную. И видео вы все же не досмотрели - я в конце так и сказал, Приезжай Костя, сделаем тебе по уму, как Сане Кондрашову. Быстро и недорого.

Ничего себе у Вас ценники на установку"Вебасты" ! Да у нас в провинции и 30000 много. Смотрю Вы там в Москве совсем жируете. Интересно,сколько к примеру будет стоить сальники гребного вала поменять? А от Александра вообще не ожидал такого видео,даже до половины не посмотрел.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

А в Питере - 100 тыс. И кто жирует? 🤣🤣

Шикарныя работа сценариста и режисера данного видео. и От того что Дьяченко знает где корма и как называется трюмная помпа , потопчина и кринолин, ничего по итогу не меняет. Уровень и знаний больше чем у Кости, но цены, жадность , понты и знаменитое и так сойдет , ровняет вас с Костей, который это делает впервые и для контента. Боат лаб самый лучший сервис! ВЫДАЕТ клиентам лодки и клиенты едут на соревнования...

Да пацаны в первый раз как и мы в первые разы ,всё норм научатся 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Главное чтобы все живы были!

@73Igor

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro дай бог что бы всё прошло без ЧП с хайпом на воде. Вода ошибок не прощает, особенно большая. Ну очень много спорных моментов. Это не машина не бросишь и не пойдешь пешком. Безопастности на воде, это самый важный критерий который писался человеческими жизнями.

Эх, жаль этого видоса не было 3 года назад, когда я шишки с лодко набивал. Так же натупил и бабки потерял.

Получается, что помпа должна быть подключена всегда, даже когда отключена общая масса в катере?

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

Да, именно так

@ccodemaker

2 жыл бұрын

@@BoatLabPro Спасибо! А она не сильно высасывает аккумулятор? На зиму надо отключать, если катер на прицепе/подъёмнике?

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

@@ccodemaker если не работает - не высасывает. А на зиму АКБ снимаются и хранятся в тепле заряженными на 100%

@ccodemaker

2 жыл бұрын

@@BoatLabPro Чёрт.. Не знал.. Спасибо за просвещение. Скорее всего свинец на улице умер?

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

@@ccodemaker ну, 50/50

вам бы с академиком встретиться и снять видео двух вариантов ремонта лодки - от академика и от ботлаб.. борта же все таки 2 !! прикольно было бы посмотреть :) ну а потом конечно и второй борт по человечески сделать а не как у него :-))

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

Уже встретились. Скоро в сообществе будет

Магнитола ему не для катера... Мы из бедной семьи

Александр, крутая бейсболка ....

Я конечно извиняюсь но , «ложечка дёгтя»:: Про жилеты нужно говорить, но говорить нужно конкретнее: «Жилет должен быть надет на лицах, находящихся во  время движения на  беспалубных маломерных судах длиной до  4 м включительно». Если про терминологию, то катер - это катер, моторная лодка - это моторная лодка.) Прицеп этот - это не что-то типа Респо. Респо у меня уже восьмой сезон и он совсем не такой. Да, проблемный, но совсем не такой... Автомобильная магнитола в лодке на один сезон? Это из опыта? У меня просто семь лет стоит автомобильная Алпайн и работает... Лодки в России нужно перевозить на прицепах с ложементами? Серьёзно? Блин, не знал. Восьмой сезон на роликах вожу свою лодку. Да, дороги кстати у нас плохие. Перемещений много, да и спусков/подъёмов около пятидесяти в сезон. Про то, что начинающим судоводителям запрещено ходить в тёмное время суток - тоже понравилось. Там знак что ли какой-то на лодку клеить нужно - типа «начинающий»?) Кранцы убрать в кузов - тоже прикольно) В кузов - это звучит) Прошу прощения, но если уж троллить...😎

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Я, конечно, мог бы по пунктам ответить - но время позднее. Но вам, скажу так - вы бы другие наши видео так внимательно, как это смотрели. А то ваш приз скоро у нас на складе коростой покроется. 😂😂😂 Вот. И все же - одно замечание я прокомментирую: Разница между мотороной лодкой и катером - не в способах установки двигателя, а в способе управления им. Катер - лодка, оснащенная мотором(неважно стационаром или подвесником) с ДИСТАНЦИОННЫМ управлением. Моторная лодка - с румпельным. По аналогии с весельной лодкой. По вашему 40 футовый корпус с 4мя повесниками сил по 300 надо называть моторной лодкой? у меня вот как то язык не поворачивается. Кто-то когда-то написал глупость в правилах и понеслось. Устал слушать))))

@kuykinkuy

3 жыл бұрын

BoatLab.Pro. , я всегда и всё смотрю внимательно...😎 Я просто жду, когда выиграю ещё какой-нибудь приз, дабы сэкономить на доставке 😁 Про определения, родом из Советского Союза, ныне совсем неактуальные, я согласен, но мы имеем то, что имеем 🤷‍♂️ Я к тому, что выражая субъективное мнение, разумнее всё же придерживаться фактов, норм, правил, терминологий. Грамотный троллинг - лучший троллинг 😁

На счёт прицепов: живу в Финляндии, здесь трейлеры только с роликами, такие как в видео, с роликовыми упорами для киля. На ложементах возят только гидроциклы. Плохи ли такие прицепы для хороших дорог и для зимнего хранения?

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

Для хороших дорог проблем нет

Гон! Сервисов нормальных в Питере мало? Как инженер кораблестроитель, полностью поддерживаю Академика… лодки- это просто!!!! А Вы с ценами реально ох….ли!

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Мы - это вы про BoatLab.Pro? Если я угадал, то как вы тогда прокомментируете то, что у нас всегда очередь на четыре - шесть месяцев вперёд?

Диванные эксперды закалебали с жилетами!

Константин Молодец.

Вот смотрю это видео и тихо худею. Пусть удаляется этот комент итд. Но если ты Александр считаешь себя и свой сервиз очень крутым, то это ниже низкого планка падения. Объясняю почему. Академик, во-первых первый раз взялся за лодки, во-вторых принципиально не хотел обращаться в специальные центры( хотя мог и физически и финансово). В-третьих обсирать тех людей которые в этом не понимают это не красиво. В-четвёртых он строил такие проекты о которых ты и твоя команда даже не думала в своих головах. В-пятых этот человек наберается опыта и делает то что ни кто не делает. И в будущем я уверен в200% что он сделает то что вашей компании и не снилось. И в его сервиз итд будут люди обращаться.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣 да-да, ждём катер на гусеничном ходу:-)))

Половина комментариев необоснованные придирки. Будем надеяться что Костик сумеет выжечь эту средневековую спесь про воду. Хороший контраст человек популяризирует и человек отталкивает от этой сферы.

Неурыл а закопал😂. У Кости подход такой к технике особый, в народе называют- творить дичь. Это он ещё авиацию не щупает, видимо напоследок оставил😂😂😂

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Ржу в голос))))

@user-ng9zd7dn1s

3 жыл бұрын

Да, в точку!

@MarusyaSi

3 жыл бұрын

Главное, чтобы на пару с Ким Чен Ыном не начал баловаться баллистическими ракетами..

В случае с академиком не нужна ему лодка, которая будет исправна и будет правильно работать. Ему нужен хайп, увы обычное дилетантство, которое сейчас считается нормой.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Ну да, контент снимать про исправную нормальную лодку не получится.

@user-yf2qp6fp5k

3 жыл бұрын

Согласен, без хайпа нет смысла

про адекватные цены - гон. Душик для лодки - 12000 рублей, такой же комплект "душ для мойки машины 12В" ан али - 1600 рублей. А про моветон.. сидеть расставив ноги (проветривая промежность) на людях - вот это моветон.

Здравствуйте. Когда увидим Ваше интервью с новым героем? И кто это будет кстати?🙂

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Спасибо, что следите. пока точно не знаю, есть несколько кандидатур. Обязательно сделаем анонс.

@user-ec4qy5me5y

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Только не с Ильиным пожалуйста,с ним и так все понятно.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-ec4qy5me5y 🙈🙈🙈🤣

@kuykinkuy

3 жыл бұрын

Мото Маркет , 🤔😎

@MrMotosu

3 жыл бұрын

@@user-ec4qy5me5y ))

Не на том человеке хайпуеш, он этим ни когда ни занимался, на ошибках учатся

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

не знал, что Ящер святой. Посоветуйте тогда, на ком хайповать? 🤣

@Jlanyx2000

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro да не Святой он,человек ноль в этом деле а вы профисионал и как по мне как то не красиво с вашей стороны а хайповать над зверевом итд, можно просто посоветовать без издевок

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@Jlanyx2000 а где я издевался? не было... хотя могу, могу)))))

@user-qb5ys5jh7b

3 жыл бұрын

Человек убеждает в заведомо ложных вещах зрителей, поднимая хайп и зарабатывая деньги. Кто-то его послушает и потеряет свои нервы и деньги, если не жизнь и здоровье.

Мне кажется со стороны Константина это мероприятие просто лютый стёб и хайп на все деньги. Это всё равно как кузовные работы на автомобиле с использованием пластилина и лака для ногтей.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Ну и отлично))) значит мы в одной канве))

Спасибо за познавательное видео.

Реклама очередного гаража в Питере по оснащению лодок, щас хапнут пару клиентов типа "Артема из Питера" как Слайдер и на этом проект закроют . Проще гараж по авто тюнингу или ремонту авто открыть чем по лодкам ..... И то что специалистов нет совсем негде - это инфа 101% верная .

так обломал и унизил кофтика(((( а ведь он моряк...... в сраке хряк))))) вон....это.....в поход собрался...

Я понимаю что у вас тут все по уму. Но мне, почему-то ближе пацаны из гаража, которые без особых понтов осуществляют свою мечту. Подстриженный в барбершопе мужик с макбуком на красивом фоне это конечно, понятная картинка, она много кому понравится... Но Академег ближе к народу. Однозначно.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

А про безопасность думать не пробовали? Что вы скажете если он пару-тройку людей вместе с собой на этом корыте на Ладоге пустит ко дну? Тоже скажите, что это ближе к народу?

@ESTechnonet

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Спасибо за ответ. Нет, я думаю что Академику стоит посмотреть ваше видео и принять к сведению вопросы по безопасности. К вашему материалу нет претензий. Только к тому как вы его подали. Критика резкая, большой акцент на терминологи (смотри сына, и учись), в кадре ничего не происходит - это создает ощущение "диванности" вашей экспертизы. Несмотря на это, некоторые моменты очень интересно было слушать, например замечание про ту же веревку, которая попадет в мотор. В целом двойственные чувства от просмотра. Может вы конечно большие друзья с Академиком и ваше пренебрежительное "Кость" имеет место быть, но меня коробило в течении просмотра.

@user-ii7tw4mx7q

2 жыл бұрын

@@ESTechnonet полностью согласен

Считаю, что отопитель и правда лучше запитывать от отдельного бака... И дизелем... Ибо безопаснее, как не крути.

Да хайпануть решил за счет Кости и сидит с лицом профессора. 10к подписчиков против подписчиков ящера. То что все лодкоделы в край охренели с их ценниками и поведением как в 90-х. Ты лучше со своим гениальным лицом расскажи нам когда это закончится.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

У нас в Boatlab.Pro закончилось в 2012 году)))) Велкам

Не сантехнические, а вентиляционные...)

Что там с лодкой Юрганова.Ждём ответ😉

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

А вы не видели? вот же он-давно снят. rutube.ru/video/cf01b7ad5e098206934d923de88d2814/

Серию можно было назвать - "Фсё просто".))) Как заколхозить лодку хоvном и палками, но очень быстро и не очень качественно, за приличные деньги попасть в итоге на ещё большие.

Может и немного странноватое видео ... по подаче, оттенок немного есть не очень. Но с другой стороны - людей, у которых в этой жизни "все просто" надо как-то поправлять. Тем более еще более странная подача шла от Константина первоначально - зачем сезть умному парню в область, в которой "ни уха ни рыла" ? Хайп, видимо, главное.А это уже некрасиво в серьезном деле. Так что ответ вполне может иметь место - четкий и по пунктам, что и сделал Александр. Хотя я лично не пользовался услугами БотЛаб, но что-то сдается мне делают они качественно, но не дешево это точно, не эконом сегмент, одним словом. Посему прибедняться не стоит :))))). Меня лично раздражают люди, у которых "все просто", обычно добавляю тогда "хорошо, когда профессия : рот закрыл - матчасть в исходном" (это еще с флотских времен поговорка об определенных специалистах :))) )

Тошнотина жуткая, еще и сходу ляп про жилеты. Никаких "жестких корпусов" В правилах нет, есть ограничения по минимальной длинне судна...

Стоянку надо искать до захода солнца, на море погранцы сразу штраф нарисуют

Ман , сейчас охренет от количества просмотров ) Привет от Академика !)

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

Он где-то ссылку разместил? Где посмотреть?

@SidorAvia

2 жыл бұрын

@@BoatLabPro kzread.info/dash/bejne/iWVql5NugbGXiMY.html На отметке 30:30. И да, в Шхеры и Новгород он вполне успешно сходил после "неспециализированного" ремонта: внезапно не утонул, как тут в комментах ванговали великие мореплаватели). Не, многое в Вашем видео по делу, конечно, но 60% времени мелкие придирки про терминологию и т.п. Добрее надо, ИМХО.

Умник , попиарится решил на академике. Ты как те строители , вот они делают плохо а мы, а мы то мастера, тошниловка какая то.

Раньше тачки колхозили(тюнинговали) в гаражах, а теперь за лодки взялись. Чем больше автоблогеров и автослесарей берутся лодки тем больше я зарабатываю на переделках!

Это не стекольный герметик, а клей прамер, он просто лучше всего подходит для склеивания стекла и не только автомобильного, Вы увидите его в стеклопакетах и даже в монтажных конструкциях!

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Блин)))) ну зачем вы это начинаете. праймер (а не прамер, как вы написали) - это активатор адгезии, а не клей. Он сам по себе ничего не клеит, а только может усиливать "прилипание" клеевого состава к склеиваемым деталям. Сам по себе клеем не является. На видео банальный полиуретановый герметик, он же стекольный, на него действительно сажают стекла в автомастерских. Он неплохо подходит для таких целей, но наносится не таким способом, это просто трэш. Спасибо за ваш комментарий, я всегда рад постигать новое, но видимо не в этом случае)))

@knownmoto1123

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro тут я постиг, значит мне не так объяснили! Но с видео прикололся не меньше Вас!

@kuykinkuy

3 жыл бұрын

BoatLab.Pro., стекольный клей бывает и «безпраймерный». Он кстати порой даже лучше...😎

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@kuykinkuy и не только стекольный бывает безпраймерный - например казеиновый 😂😂😂

На вопрос о бое Хасбика и Обдурозика Фёдор Емельяненко ответил: спорт должен иметь лицо. Кто понял- тот понял 🤙

Уважаемый ведущий, в соответствии с новым приказом мчс от января 2021 года , регламентирующим правила движения маломерных судов, в спасжилете все пассажиры и водитель находится обязаны всегда. Исключение, если вы в каюте, которая далеко не на каждом судне.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Вы не правы. Это касается жестких корпусов до 4 метров. Изучите регламент внимательнее.

@user-kd9yw5pd9o

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro вот! Отлично! Только глядя ваш ролик, и опираясь на информацию, которую вы в нем сообщаете, владельцы маломерок до 4 метров включительно, выгребут от Гимс за эти жилеты на борту! Уж простите за такое буквоедство, но вас смотрит и слушает много людей.

Не не стоит им никуда идти, после этого ремонта. Либо сгорят на воде, либо утонут))

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Да, я бы не рисковал

Ну да, Александр, с одним блогером не получилось канал раскрутить, теперь чёрным пиаром на Костике попробуем... ;)) Кстати, ознакомьтесь с новыми ППМС ))

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Вы серьезно меня будете правилам учить? Может вам самим стоит ознакомиться, чтобы не писать такую чушь?

@dismal4

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Чушь в каком именно месте углядели?

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@dismal4 в ваших советах)))

@dismal4

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Согласно ППМС в последней редакции, жилеты на судах размером менее 4м не просто должны быть на борту, а обязаны быть надеты на всех без исключения. FYI

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@dismal4 иииии? Продолжаем....

В бочке 200 л перегреть мотор за 5 минут.....согласен с професионалом.

Александр. Корректно разобрал по полочкам.Правильно. Иногда видя безграмотность и не справедливые высказываеия в своей сфере,где ты разбираешься,хочется высказаться. Для меня видео тоже было полезным,хотя у меня риб с румпельным мотором.👍

Смотрю Костика очень давно. Но как он называет вещи, умиляет!! Все по существу, разложили!) В Риге, тоже полно гаражных мастеров, перешедших на ремонт лодок.

Хайп на хайпе, крут как никогда

Про то как вы тоже на рукожопили, недавно смотрел :)

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

вы всему верите? зря. Вот посмотрите ответ на ту заказуху. rutube.ru/video/cf01b7ad5e098206934d923de88d2814/

Александр, благодарю за ваши комментарии и желание донести грамотные мысли по теме. И отдельно считаю, что вы правильно в данном случае делаете, что разбираете ошибки медийной персоны в угоду большей популярности. Но очень вас прошу, порекомендуйте список литературы для начинающих, поскольку одно видео не сможет покрыть все возможные ошибки и рекомендации по их исправлению

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Держите! instagram.com/p/BirJmfRFar9/

@DumbassoDumbassovi4

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro благодарю!

Спасибо за видео, Александр, для меня оно оказалось полезным.

Моё почтение. На suzuki 140 как у Константина, мотор не уходит в аварийный режим из-за т. о. Через 80 мото часов просто моргает контрольная лампа.)) На самом деле, канал очень интересный, особенно подход и качество работы, просто браво 👏👏👏. Подача матерьяла может быть намного не та (конкретно про это видео) но это мне так показалось.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Не уверен, у меня была Сузуки 140, правда достаточно давно и там был этот режим. Возможно зависит от года. Вообще очень странная опция, даже я бы сказал, что небезопасная.

И на ПВХ лодках можно быть без желета, если лодка больше 4 метров! Но должны быть в лодке по количеству людей на борту! Не заводите людей в заблуждение...А так я с Вами полностью согласен!

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

а вы много видели ПВХ лодок более 4 метров? Я как то не очень.

@user-sm9rl4th5y

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro много....

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-sm9rl4th5y например?

@user-sm9rl4th5y

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro я что должен доказать это что ли))

@user-sm9rl4th5y

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro у нас в Тверской области много людей плавают на ПВХ лодках, а в этом году с этими правилами многие купили такие размеры

Ржу Нимагу. Ухожу из рыбного бизнеса в строительство и ремонт лодок. Хотя бы я ближе к этой сфере. 🤣

На самом деле это всё Πиздёж! Все до единого лодочные моторы, это автомобильные, но дороже! Меркоузер стационары все , это шеви, гмс, и т,д. Вотус это митсубист Все моторы 100% автомобильные! Это я Вам говорю как яхтсмен с 23 летним опытом… так что не ля ля

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Серьезно? Ну-ну... Расскажите тогда на каких машинах ставятся например Yamaha или Mercury. Очень интересно:-)))

@user-os4qx1qv7z

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Ямаха стоит в Вольво S80 и Вольво XC90

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-os4qx1qv7z а как проверить? А то как то слабо верится. Но было бы круто

@user-os4qx1qv7z

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro Ямаха по заказу Вольво переделала свой V8 4.4 литра плм, для установки в двух своих флагманов S80 и XC90. Мотор к слову вышел просто потрясающий по надежности.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@user-os4qx1qv7z а откуда инфа?

Ха, досмотрел до 31:20 до этого момента смотрел, как то прям серьезно и внимательно. И вот кажется я понял замысел Кости. Он просто хочет что бы у него лодка на воде загорелась и утонула, а его команда благополучно спаслась и они об этом сняли очередное видео:)))))) Все ради хайпа:) Александр, спасибо вам за этот выпуск.

Хайп это то, на чем Костя живёт. И это сработало на руку брат лаб про. Обсудят его косяки и ещё один видос в копилку.

@kminchenkov

3 жыл бұрын

"Брат лаб" это хорошо, очепятка вышла замечательная 😅

Какое ваше дело)) он делает для себя и как хочет

@BoatLabPro

2 жыл бұрын

А мы комментируем, как хотим. И он, к слову, не против- я узнавал))) instagram.com/p/CThV8piiGE2/?

Одной моей лодки достаточно что бы показать всю «компетентность» компании боатлабпро

@nick9128

3 жыл бұрын

А что не так с вашей лодкой?

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@nick9128 Человек купил очень древнюю волжанку после двух, по очереди ее изнасиловавших спортсменов, решил делать ее у нас, при этом на всем-всем сэкономил, а теперь у него Боатлаб уже который год виноват. Мне кажется это просто у Павла такой способ привлечь к себе внимание, не более того.

@user-xm2hb2qy3i

3 жыл бұрын

Покажите видео лодки до боатлаб и после... чтоб понимать в чем их не компетентность....

@Pavel_Barsukov

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro вы сами верите в то что пишите тут? список работ и сумму обнародуйте и покажите где экономили! ах да, древней волжанке было 3 сезона как она заехала в ваш сервис!

@Dmitry_Dyomin

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro вопросов нет, электрику перепроложили хорошо, а ещё площадку классную под электромотор сделали. Но, все остальное - дилетантство. Начиная от того как поставили компас и заканчивая рундуком. Не говоря уже о неприкрученном ключе массы. Продолжать? Вы если будете отрицать рукожопость своих однодневных мастеров, которые собирали по очереди нам лодку, то это будет ещё хуже, чем высер про изнасилованную Волжанку.

Вангую, академег потерпит кораблекрушение в теченим месяца...

@kminchenkov

3 жыл бұрын

И обязательно снимет ещё более драматичный контент 😉

У нас в Питере ребята на БРДМ "ходят" по Неве (полигон98), разберите их ошибки, и ещё БТР утопили в карьере с крузаком на горбу 😂

Саш, и смотрящие данный ролик, извините, но от этого Костика меня замутило. Чудак и точка. Самоучки это конечно хорошо, но действительно, только не в обращении с техникой, которая ходит по ВОДЕ, ценой этого риска будет чья-то ЖИЗНЬ!!!! ☝🏻🤷🏼‍♂️ Познавательное видео! Спасибо!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝

У меня задача в середине июня уйти в ладожские шхеры и попробовать не утонуть там нахрен!)) Конвой тока нужен на всякий случай.

Да нормальное видео-просто реально-кто в курсе-тот смотрел академика и просто ржал)

Косте надо изучить 487 приказ МЧС от 06 072020 года. Правила пользования мс поднадзорными гимс и в пункте 11 описано когда должны быть одеты индивидуальные спасательные средства в плавании

Александр это топ 🔥 Крайне важное и полезное видео!!!

Больше таких видосов, для таких новичков как я полезно))) сам первый раз слипанулся и мотор не запустился))

Мне кажется у Ящера нет прав )

Александр, приветствую. Конечно же подход вашей компании и отношение к водо-моторной технике это то, к чему нужно стремиться, но опять же не всем. Лодки, катера, игрушки дорогие и те кто их покупают по большому счету заранее знают, сколько стоит обслуживание и владение в год, сколько стоит тюнинг. Что касается Академика, так это просто его очередной контент. Про машины поснимал, вот на лодки переключился. И ведь кому то этот колхоз и сантех тюнинг зайдет:))) Главное что бы люди которые его смотрят все же включали головы.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Для них и снято, для тех кто головы включает

Заметьте, у Кости в видосе ключевое слово "просто". Такой он шустрый) expert кастомайзер)

Я не очень понял смысл данного видео . Были красивые лакшери обзоры на топовые лодки ... К вам огромная очередь. Вы законодатели лодочного тюнинга , профессионала своего дела . Только зачем разбирать и комментировать опыт парня далекого от темы лодок ? Подобный формат с разбором и стебом трудов Андрея Зверьева или Баркаса или мэд доктора , кооператива верфь , был бы интересен. Снимете пожалуйста подобное видео.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Нет, это исключено - коллег по цеху троллить низко, мы этого делать никогда не будем. Будем стараться продолжать задавать уровень, делать новые интересные проекты, реализовывать интересные решения. Ошибаться будем, как же без этого. Но троллить коллег не будем. А цель этого видео показать всем, кто думает, что "лодка - это просто" и вот так, необдуманно, поверхностно "ныряет" в эту тему, не позаботившись хотя-бы о начальных знаниях, что "лодка - это НЕпросто" и пренебрегать знаниями, хотя бы о безопастности, подумать о себе и своих пассажирах, за жизнь которых капитан несет полную ответственность. За добрые слова спасибо - это мотивирует снимать дальше.

@volga8258

3 жыл бұрын

Вообще высокомерие и стеб никого и никогда наверное не делали лучше . Неважно высмеивать новичка или «коллегу по цеху» . Лично мое мнение. Удачи вам, здоровья , интересных проектов и красивых и тактичных обзоров и интересных стримов.

19 минута поправочка : не авсе помпы автоматические, ест те, которые подключаются только через кнопку на панели

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

Есть, аэраторные. А в российских лодках должна быть автоматическая

@ivankovylin7860

3 жыл бұрын

@@BoatLabPro лично не встречался с автоматическими, либо просто не замечал.

@BoatLabPro

3 жыл бұрын

@@ivankovylin7860 да ладно? boatlab.pro/catalog/attwood-750-gph/ и там в разделе еще полно

Подписался!! Все по уму!! Приятно смотреть толкового специалиста! )

Все правильно. Торопиться нельзя. Я тоже строил свою лодку 1.5 года. Но при этом без такой дичи. Видео академега не досмотрел, хорошо что его разобрали. Хоть поржал не в одного😂😂😂

@user-qs7dq2yu7i

2 жыл бұрын

Без этой дичи, у вас не будет столько подписчиков, он этим зарабатывает.

Horosheje video, horoshij smisl Aleksandr, ja toze liubliu lovit ribu a ne v motore koviriatsia, polnostju potderzivaju

Судя по данному видео датчик нейтрали мозги е....

спасибо за обзор! красиво умыли и что самое главное по делу

Не коллонки, а ДИНАМИКИ... Так-то да?

Будем надеяться что это видео как то дойдёт до Кости!!!