@@user-ll4zh9ei5w ну так и ты попробуй, если так просто
@user-is7cv6zf5sKamran2 жыл бұрын
Они в этот момент даже не подозревали, что после этих фраз станут популярны на весь мир!!!
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Они на Талышском , Азербайджанском и на Русском. Талышский язык ближе к персидского
@user-gh9pd2vt1e24 күн бұрын
Классно, талант мужики. Ассалому алайкум из Узбекистана .
@said_p13407 жыл бұрын
Это супер , кто каворит это песня тупая ,я ему гаварю ты кто такой,давай дасвидание 😂😂😂😂😂 супер!!!😂
@amin4ik281
3 жыл бұрын
Писать научись
@karabaxazerbaijan6690
3 жыл бұрын
@@amin4ik281 Иди дальше в Бравл Старс играй, школьник
@user-er7ft1qg2u
Жыл бұрын
@@amin4ik281 давай до свидания 🤣🤣🤣!!!
@amin4ik281
Жыл бұрын
Пхпхпхпх
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@asdfghjklasdfghjkl789817 күн бұрын
Мы ваши болельщики из Таджикистана!! Проста супер класс!!
@user-wx6jv4gl3e4 ай бұрын
Мужики !!!! Никакого разврата ни единой девушке!!!! 💪💪💪💪💪👋👋👋👋
@user-ek3jv9sr1d
23 күн бұрын
Глаза раскрой, слева от них сидят...
@kv30572 жыл бұрын
Привет от табасаранцев!!! Из ерси!! Хорош мужык
@zamirtenelbaev15222 ай бұрын
Просто шедевр Ассалам алейкум из Каракалпакстана❤
@VitaliiHoncharov-rb4st26 күн бұрын
Эту песню, в данном исполнении, нужно ставить в каждом московском клубе. От меня 5+
@user-lz8sr9px6l
3 күн бұрын
😂😂😂
@user-dj6pw8bf3w5 жыл бұрын
Классно спели все молодцы
@gamer-455
3 жыл бұрын
Не соглащусь
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@kv30572 жыл бұрын
Привет от чувашей, ребята вперёд, вы лучшие!!!!
@alivelioglu233810 ай бұрын
Жизнь такой, жить надо осторожны, В нашем Астара есть свой таможны, Я знаю, по-русски как положны, Давай, иди гуляй, до свидания. Bu Intiqam qızışıbdır nəhayət (Этот Интигам разгорячился, наконец) Fitva verir bizim bu gün cəmayyət (Фитву дает сегодня наш народ) Toyun mübarəkdir senin, Dəyanət (Поздравляю со свадьбой, Даянет) Ты еще раз повторай «до свидания». Ты ребенок, эх, тебе манны каша, У нас есь мамаша, ишо папаша. И што хочешь от меня ты, Наташа? Твой рейс, Дубай, до свидания. Талышский Спасибо, снова сочиняешь. Я не говорю, ты сам вот начинаешь, Мои слова почему повторяешь? Ты и стал попугай, до свидания. Intiqam bu Pərviznən bacardı (Интигам справился с этим Парвизом) Pərviz özü də yaxşı bu gün apardı (Парвиз сам тоже хорошо вел сегодня) Perviz, daha proqramin qurtardi (Парвиз, твоя программа уже закончилась) Bir dəfə də şina-nay (Один раз ши-на-най), до свидания. Haci, ты слушай, рисковать буду, Я с тобой сейчас толковать буду, До утра с тобой кайфовать буду, Иди ко мне, тебе целовать буду, Я Джелал, ты Хумай, до свидания. У тебя внутри вот будет обужда, У нас с тобой не будет дружба, Ты же в Германия сделал служба, Гитлер сделай «хай», до свидания. Hitlerimnən danışmayın acı-acı (Не говори так обидно о Гитлере) Germaniyanın başının olubdur tacı, (Он был королем Германии) Qardaşımsan, hara gedirsən, ay hacı (Брат ты мой, куда идешь?) Bir dəfə (Один раз) подметай, до свидания. He Эльшан, давай ругать надо дубину. Рашад, создавал аккуратно мину, Один раз обижал Екатерину, Сказал Николай до свидания. У нас эта русский язык жи мода, Наши места, наши сад, живет огорода, Интигам - сын талышински народа, Тывой народ Китай до свидания. Талышский Там булдог, там один овчарка есть, У нас, ты изнаешь, первый марка есть, Наши стол же один торт подарка есть, Bəy (Жених) давал нам один торт, подарка есть, Я тебе даю, кусай, до свидания. Один кусок кусай, до свидания. Отец-мать надо, еще брат надо, По-талышински, брат, сочинять надо. Не кричи на меня, а-ай, до свидания. Ты меня не кричи, ай, до свидания. Не пришло зимо, я еще не таю, Я сам свой вот разговор решаю, Bağışla (Извини) меня, я уже умираю, Извини меня, я уже умираю. Мужина умер, Гюнай, до свидания. Мужик умер, Гюнай, до свидания. Фанат не хочет пополам мейхана, Пусть я искажу вам сам мейхана, Так не бывает Интигам мейхана, Вапще ты вставать, до свидания. Уже поэты начиняют по-русски И вас всех обижают по-русски, Тут талыши сочиняют по-русски Dağlı (горец), нам не мешай, до свидания. В 41-м дедушка был пленни, 100 раз попадал я отделени, Предо мной сидеть будешь на колени Или талышски понимай, до свидания. Талышски понимай, до свидания. Талышский İstəsən eləyərəm kif (Захочешь, сделаю подлянку) тебе, Я сейчас eləyim (сделаю) казнить тебе, Gərək bur(a)da eləyim (Надо сделать здесь) казнить тебе, Не видишь, она же не любит тебе, Одна раз целовай, до свидания. Ə, varam bunun ərəbinə həm farsına (Говорю на арабском и фарси не хуже него), Baxmışam nərd oynayanda marsına (Видел, как он делает «марс» при игре в нарды). Elşən gedib urus dili kursuna (Эльшан пошел на курсы русского языка), Öyrənib altı ay «до свидания»! (Шесть месяцев учил «до свидания»!) Вообще, иди гуляй, до свидания! А, у тебе один галстук есть, бант kimi (как), Ты работаешь официант kimi, Ты же сюда пришел музыкант kimi, Один нанай-нанай, до
@radiologiya_uz
6 ай бұрын
Спасибо 😊
@anh_med462910 ай бұрын
As much as listen them , i dont feel boring 😂
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@X.X.I20 күн бұрын
Это же фрейстайл дисы 😂😂😂 вот откуда фрейсталы берут начало😂
@ZaraZara-hk2nvАй бұрын
Проста слов нетув машаллох откуда такой талант❤❤❤❤❤
@user-qk9hc6hf2d3 ай бұрын
Прям как частушки
@nemec555522112 жыл бұрын
Нормально веселятся , молодцы
@gamer-455
3 жыл бұрын
Не согласьен
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@marinaanash81062 ай бұрын
Ващеее супер, и музыка и слова
@galaxymusss12 жыл бұрын
Вообще то это Талыши, но да, они живут в Азербайджане (на юге кажется), а стиль называется "мейхана", музыка данная уже существует веками, ничего дерзкого там нет, каждый отдыхает как ему нравится и в данном видео все происходит в горном селе, вот и люди одеты такжы, если вы снимите простых людей из Костромы, тоже можно будет подумать вот она Россия! Будтье проще) давай иди гуляй досвидание!
@zaraavedesiyan6880
Жыл бұрын
правильно.сказано
@dgfcchfcggdggd6120
11 ай бұрын
Meyhane , drinking entertainment house
@adika1832
10 ай бұрын
братья азербайджанцы живите долго и счастливо! Казахстан с вами
@yusifhuseynov8440
7 ай бұрын
@adika1832Спасибо
@gringo6362
6 ай бұрын
А где девушки?
@user-rf4qe8hq6r Жыл бұрын
Кому не нравиться и кто не понимает "давай иди гуляй до свиданииияя!!😄☝️👍 "
@user-uw8gr1xp4bАй бұрын
Дружба народов и нацов.Когда первий раз посмотрел глаза слезилис честно.Мир всему миру,салам с Узбекистана.
@user-qk4nf4cu8kАй бұрын
Красота молодцы стоя оплодирую
@008artem10 жыл бұрын
поржал оддуши , жизнь сложный
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@Smirnoff323
9 ай бұрын
от души✌️
@user-js5gk2ir3v
2 ай бұрын
@@misterikschannelай гет ты всех заебал.
@siniiveter4 жыл бұрын
Смотрел много раз Бюль - Бюль , с таким оглы и Муслима с маленьким Магомайчиком
@uniqomar5 ай бұрын
2023 шедевир будур эээээээээ🤦♂️🤷♂️😍😂😂😂💕❤👍 жить нада асторожнииии👌👍👍👍👍
@user-pl1mm2ps3y2 ай бұрын
Азияи и Восток это наше майхона спосибо вам братья из Азербайжана Азия Душанбе студия Арси кола 😮❤
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@IgorIgor-jt5vh21 күн бұрын
Красавцы, спасибо
@Urdz8tody9c5f23 күн бұрын
Кто говорит кто эти люди, я ему кто такой досвидания, кто ты такой досвидания 😂😂😂
@user-ls4kr6ke8h14 күн бұрын
Всему понравился это песня я обажау
@Dascompany. Жыл бұрын
Кому не понравилось давай до свидания
@user-xp3of6pf5m
2 ай бұрын
КОНЕЧНО ЭТО КАСАЕТСЯ АЗЕРБАДЖАНСКИЕ ЖЕНЩИНАМ, КОТОРЫЕ РЕГУЛЯРНО ПОСТАРАЮТСЯ, НАЧИНАЯ ОТ СОВЕТСКИХ ВРЕМЁН ИЗБЕГАЛИ ДО СЕГОДНЯ И БУДУЩЕМ, ИЗБЕГАТЬ И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ ОТ СЕБЯ ВАНЮЧИЕ АЗЕРБАЙДЖАНЦА.
@tridandidas9006 Жыл бұрын
У нас есть мамаша и ещё папаша
@robertinoloretti-rz5yz17 күн бұрын
Им что делать не чего только " ты кто такой давай до свидания" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-vf9jo8kj9o2 ай бұрын
Тот самый классический случай когда нихуя не понятно, но очень интересно!!!!
@elnara7179 Жыл бұрын
Ты ребёнок тебе манний каша😅😅😅
@fialkafialka9715
Жыл бұрын
😂
@hamolecek945 Жыл бұрын
Решад Горец супер сказал))
@mihailnicolaev326711 жыл бұрын
Твой рейс ДУбай?? до свиданья
@user-dk2qz5xk6c2 жыл бұрын
Молодцы
@Bigbadwolf05210 ай бұрын
это древняя азербайджанская музыкальная практика, слова сочиняющая на ходу, тему заранее исполнители не знают. в основном исполняют только в мужской компании под ритм. В принципе этакий реп Баттл.
@user-sm7lr7hj6p
Ай бұрын
Тут не Азербайджанцы а Талышы
@user-vw4dz7ys9m
6 күн бұрын
Татаров не видно а талиши арийский нациия
@igorandrejev5935 Жыл бұрын
Супер...что сегодня с этими ГЕНИАЛЬНЫМИ людьми ?
@asaptape22773 жыл бұрын
2020 привет всем из карантина
@davobado209610 жыл бұрын
Джигиты зажигают репчик
@justinpierce3727
Жыл бұрын
Джигиты на Кавказе, они тут вообще не причем
@bagdatqazaq3721
Жыл бұрын
@@justinpierce3727 джигит вообще то слово тюркское, означает мОлодец. Так называют молодых людей далеко не только на кавказе
@Dascompany.
Жыл бұрын
Давай до свидания
@user-vp3lz5uv2g
10 ай бұрын
@@justinpierce3727 Азербайджан тоже Кавказ
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Не.жигит.а.мардум.правилнее
@ZOV_75 жыл бұрын
Прикольно!!!!!!))))))))
@motivationinc641510 ай бұрын
Самый лучший русский рэп😂
@Dron88UA
3 ай бұрын
бля ти реально? руский реп! в вас бомжів нечого нема!!! а де слова а пачаму не на руцьком я не панямаю!!!!
@Dron88UA
3 ай бұрын
бомжара вискочила єбать ти нищий
@user-mj8jt4yp6u5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-po8qp8qg6w5 жыл бұрын
Красавчики.Это их культура мейхана.У ‘’русских’’-евреев рэп негритянский.У русских рэпа нет.Другая культура
@user-ui4qu7yx6w3 жыл бұрын
Песня про любовь ,)) Надо слова переписать))
@Dim0nism3 ай бұрын
Поржал))
@user-fq9rt3tz4b3 жыл бұрын
Мы все издесь из Персия,ниизделай свой тут диверсия,мы ниизнаем твой эта Албания,давай иди дасвидание,давай иди дасвидание.
Я узбек офарин гардашим на свадбу придити ущбекистан супер будет первое место ваше будеет офарин кардашим
@xanlnkran97462 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ТАЛЫШЫ
@user-pi8vo9nl1jАй бұрын
Они по ходу, не были на пункте пропуска "Яраг"
@misterikschannel10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel
10 ай бұрын
коммент
@misterikschannel
10 ай бұрын
в поддержку
@misterikschannel
10 ай бұрын
=)
@user-sz7id2rx8r5 жыл бұрын
Это командный батл между двумя диаспорами?))
@user-yl1rk9xk1l
Жыл бұрын
Да
@kurdgarabag6770
Жыл бұрын
Талыши против азербайджанцев Они всегда соревнуются и выясняют отношения!!!!!??
@YouJioKitami4 жыл бұрын
кто 2020 ????
@gamer-455
3 жыл бұрын
Я 2021
@yastreb91113 жыл бұрын
Когда выпадает из мегаящика редкий бравлер🤣🤣
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@m.y.s.88824 күн бұрын
Бывшему отправляю это произведение
@user-kz8fe9sb8v22 күн бұрын
Алга кыргыз!
@user-sj9gd8co4r Жыл бұрын
Ты кто такой давай досвидания 👍👌
@asriddininoyatov8324Ай бұрын
Рахмат.гардашларим.давай.......
@user-mm7vj3ij8w8 күн бұрын
Джане джан галсин.
@Krasavella_ME Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-hw8gg5vd7r29 күн бұрын
Один на най на най до свидания😂
@tokhibra83964 жыл бұрын
Чётко в 1:30
@user-dg6oh5yk4n2 ай бұрын
чисто по талышский машалаh cаламлайырам haмынызы саг олуг вар олун❤ оруч
@user-ob5xd7jk1x Жыл бұрын
Привет, 🎉спасибо большое 😂❤❤😅🐉🐲🌵🎄🌲🍃💐💐💐💐💐🦚
@pushistik48rus12 жыл бұрын
Но видео - good, послушать тру-рап можно :D
@user-rf3oo5eu4u27 күн бұрын
Динара. Да свидание. ❤
@user-rf3oo5eu4u
27 күн бұрын
Гуль. Кызлар❤.
@user-rf3oo5eu4u
27 күн бұрын
Къырымлы ❤.
@user-rf3oo5eu4u
27 күн бұрын
Любит не только.
@user-wq2ov8ve4oАй бұрын
😂😂😂😂😂
@user-dy7ds2wp2n6 ай бұрын
Что-то про Наташу, что-то про русских, вообще трудно понять о чём говорят,но с Гитлером вообще какой-то трэш.
@TheEvgenMsk10 жыл бұрын
Неужели кто то это до конца до смотрел
@user-mv5rn2ig6k
3 жыл бұрын
Да,спустя шесть лет!)))
@gamer-455
3 жыл бұрын
Нет это глупость
@juliavok
2 жыл бұрын
Да🤣
@isma1111
2 жыл бұрын
Раз 29
@user-qc3pt8cw9s
2 жыл бұрын
Не досмо
@user-nd6er7pk9lАй бұрын
Молодцы,я мало что понял
@MrKsodus12 жыл бұрын
умные урыски
@user-fq9rt3tz4b3 жыл бұрын
Если все подниматься из Персия в твоей башива пойдет дуругой версия,мы не знаем твой эта Албания,давай иди гуляй досвидание,давай иди гуля досвидание.
Пікірлер: 247
Это какой же талант нужно иметь, что бы не владея русским сочинять на нем стихи, рифмы находу. Без слов .. просто нужно апдодировать стоя!
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Персо.язычний.култура..на.высшем.уровне.и.это.народ.очень.древнейший.даже.САЛМОН.ФОРСИИ.ТОЖИК.ПОШЕЛ.К.МУХАММАД..ПАЙГАМБАР.С.В.С.МИР.ЕМУ..1400.ЛЕТ.ТОМУ..НАЗАД..ПОПАЛ..ВПЛЕН.ПРОРОК.НАШ.КУПИЛ.САЛМОН.ФОРСИ.В.ЗАМЕН.ЗОЛОТО.ДАВАЛ
@user-ll4zh9ei5w
3 күн бұрын
Наркота помогает
@nr2759
2 күн бұрын
@@user-ll4zh9ei5w ну так и ты попробуй, если так просто
Они в этот момент даже не подозревали, что после этих фраз станут популярны на весь мир!!!
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Молодцы.ребята.но.я.не.понел.на.каком.языке.они.поет.и.там.Таджикский.смешан.Талиши.ФОРСИ.ВСЕРАВНО..ОНИ.НАШИ.БРАТЬЯ.САЛОМ.АЗ.ТОЖИКХО
@user-is7cv6zf5sKamran
Ай бұрын
Они на Талышском , Азербайджанском и на Русском. Талышский язык ближе к персидского
Классно, талант мужики. Ассалому алайкум из Узбекистана .
Это супер , кто каворит это песня тупая ,я ему гаварю ты кто такой,давай дасвидание 😂😂😂😂😂 супер!!!😂
@amin4ik281
3 жыл бұрын
Писать научись
@karabaxazerbaijan6690
3 жыл бұрын
@@amin4ik281 Иди дальше в Бравл Старс играй, школьник
@user-er7ft1qg2u
Жыл бұрын
@@amin4ik281 давай до свидания 🤣🤣🤣!!!
@amin4ik281
Жыл бұрын
Пхпхпхпх
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Мы ваши болельщики из Таджикистана!! Проста супер класс!!
Мужики !!!! Никакого разврата ни единой девушке!!!! 💪💪💪💪💪👋👋👋👋
@user-ek3jv9sr1d
23 күн бұрын
Глаза раскрой, слева от них сидят...
Привет от табасаранцев!!! Из ерси!! Хорош мужык
Просто шедевр Ассалам алейкум из Каракалпакстана❤
Эту песню, в данном исполнении, нужно ставить в каждом московском клубе. От меня 5+
@user-lz8sr9px6l
3 күн бұрын
😂😂😂
Классно спели все молодцы
@gamer-455
3 жыл бұрын
Не соглащусь
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Привет от чувашей, ребята вперёд, вы лучшие!!!!
Жизнь такой, жить надо осторожны, В нашем Астара есть свой таможны, Я знаю, по-русски как положны, Давай, иди гуляй, до свидания. Bu Intiqam qızışıbdır nəhayət (Этот Интигам разгорячился, наконец) Fitva verir bizim bu gün cəmayyət (Фитву дает сегодня наш народ) Toyun mübarəkdir senin, Dəyanət (Поздравляю со свадьбой, Даянет) Ты еще раз повторай «до свидания». Ты ребенок, эх, тебе манны каша, У нас есь мамаша, ишо папаша. И што хочешь от меня ты, Наташа? Твой рейс, Дубай, до свидания. Талышский Спасибо, снова сочиняешь. Я не говорю, ты сам вот начинаешь, Мои слова почему повторяешь? Ты и стал попугай, до свидания. Intiqam bu Pərviznən bacardı (Интигам справился с этим Парвизом) Pərviz özü də yaxşı bu gün apardı (Парвиз сам тоже хорошо вел сегодня) Perviz, daha proqramin qurtardi (Парвиз, твоя программа уже закончилась) Bir dəfə də şina-nay (Один раз ши-на-най), до свидания. Haci, ты слушай, рисковать буду, Я с тобой сейчас толковать буду, До утра с тобой кайфовать буду, Иди ко мне, тебе целовать буду, Я Джелал, ты Хумай, до свидания. У тебя внутри вот будет обужда, У нас с тобой не будет дружба, Ты же в Германия сделал служба, Гитлер сделай «хай», до свидания. Hitlerimnən danışmayın acı-acı (Не говори так обидно о Гитлере) Germaniyanın başının olubdur tacı, (Он был королем Германии) Qardaşımsan, hara gedirsən, ay hacı (Брат ты мой, куда идешь?) Bir dəfə (Один раз) подметай, до свидания. He Эльшан, давай ругать надо дубину. Рашад, создавал аккуратно мину, Один раз обижал Екатерину, Сказал Николай до свидания. У нас эта русский язык жи мода, Наши места, наши сад, живет огорода, Интигам - сын талышински народа, Тывой народ Китай до свидания. Талышский Там булдог, там один овчарка есть, У нас, ты изнаешь, первый марка есть, Наши стол же один торт подарка есть, Bəy (Жених) давал нам один торт, подарка есть, Я тебе даю, кусай, до свидания. Один кусок кусай, до свидания. Отец-мать надо, еще брат надо, По-талышински, брат, сочинять надо. Не кричи на меня, а-ай, до свидания. Ты меня не кричи, ай, до свидания. Не пришло зимо, я еще не таю, Я сам свой вот разговор решаю, Bağışla (Извини) меня, я уже умираю, Извини меня, я уже умираю. Мужина умер, Гюнай, до свидания. Мужик умер, Гюнай, до свидания. Фанат не хочет пополам мейхана, Пусть я искажу вам сам мейхана, Так не бывает Интигам мейхана, Вапще ты вставать, до свидания. Уже поэты начиняют по-русски И вас всех обижают по-русски, Тут талыши сочиняют по-русски Dağlı (горец), нам не мешай, до свидания. В 41-м дедушка был пленни, 100 раз попадал я отделени, Предо мной сидеть будешь на колени Или талышски понимай, до свидания. Талышски понимай, до свидания. Талышский İstəsən eləyərəm kif (Захочешь, сделаю подлянку) тебе, Я сейчас eləyim (сделаю) казнить тебе, Gərək bur(a)da eləyim (Надо сделать здесь) казнить тебе, Не видишь, она же не любит тебе, Одна раз целовай, до свидания. Ə, varam bunun ərəbinə həm farsına (Говорю на арабском и фарси не хуже него), Baxmışam nərd oynayanda marsına (Видел, как он делает «марс» при игре в нарды). Elşən gedib urus dili kursuna (Эльшан пошел на курсы русского языка), Öyrənib altı ay «до свидания»! (Шесть месяцев учил «до свидания»!) Вообще, иди гуляй, до свидания! А, у тебе один галстук есть, бант kimi (как), Ты работаешь официант kimi, Ты же сюда пришел музыкант kimi, Один нанай-нанай, до
@radiologiya_uz
6 ай бұрын
Спасибо 😊
As much as listen them , i dont feel boring 😂
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Это же фрейстайл дисы 😂😂😂 вот откуда фрейсталы берут начало😂
Проста слов нетув машаллох откуда такой талант❤❤❤❤❤
Прям как частушки
Нормально веселятся , молодцы
@gamer-455
3 жыл бұрын
Не согласьен
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Ващеее супер, и музыка и слова
Вообще то это Талыши, но да, они живут в Азербайджане (на юге кажется), а стиль называется "мейхана", музыка данная уже существует веками, ничего дерзкого там нет, каждый отдыхает как ему нравится и в данном видео все происходит в горном селе, вот и люди одеты такжы, если вы снимите простых людей из Костромы, тоже можно будет подумать вот она Россия! Будтье проще) давай иди гуляй досвидание!
@zaraavedesiyan6880
Жыл бұрын
правильно.сказано
@dgfcchfcggdggd6120
11 ай бұрын
Meyhane , drinking entertainment house
@adika1832
10 ай бұрын
братья азербайджанцы живите долго и счастливо! Казахстан с вами
@yusifhuseynov8440
7 ай бұрын
@adika1832Спасибо
@gringo6362
6 ай бұрын
А где девушки?
Кому не нравиться и кто не понимает "давай иди гуляй до свиданииияя!!😄☝️👍 "
Дружба народов и нацов.Когда первий раз посмотрел глаза слезилис честно.Мир всему миру,салам с Узбекистана.
Красота молодцы стоя оплодирую
поржал оддуши , жизнь сложный
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@Smirnoff323
9 ай бұрын
от души✌️
@user-js5gk2ir3v
2 ай бұрын
@@misterikschannelай гет ты всех заебал.
Смотрел много раз Бюль - Бюль , с таким оглы и Муслима с маленьким Магомайчиком
2023 шедевир будур эээээээээ🤦♂️🤷♂️😍😂😂😂💕❤👍 жить нада асторожнииии👌👍👍👍👍
Азияи и Восток это наше майхона спосибо вам братья из Азербайжана Азия Душанбе студия Арси кола 😮❤
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Акнун.сурудро.бо.забони.худ.Форси.мехонд.кори.хуб.мешуд
Молодцы 🎉🎉🎉🇺🇿☮️
Салом талишам от таджиков
@Maksim_Lego712
2 жыл бұрын
В рай
@user-ku9ue6wk9i
Жыл бұрын
у талышей есть чему поучиться,им респект!
@elmanjavadov8968
7 ай бұрын
Салам🇦🇿🇹🇯
Молодцы Талыши!!!
Ассалому алайкум, кардашларим узбек халкидан ассалом 😉😉👌👌👍
@elmanjavadov8968
7 ай бұрын
Ваалейкум ассалом 🇦🇿🇺🇿✌️
Здоровы. Талыши вперед. Красиво.
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Ассалому.алайкум.хамзабонони.бародарТАЛИШО.АЗ.КАЗОКИСТОН.ТОЖИКХО.БИСЬЕР.ИЖРОИ.ХУБ
огонь угараю от этого Хита !
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Красавцы, спасибо
Кто говорит кто эти люди, я ему кто такой досвидания, кто ты такой досвидания 😂😂😂
Всему понравился это песня я обажау
Кому не понравилось давай до свидания
@user-xp3of6pf5m
2 ай бұрын
КОНЕЧНО ЭТО КАСАЕТСЯ АЗЕРБАДЖАНСКИЕ ЖЕНЩИНАМ, КОТОРЫЕ РЕГУЛЯРНО ПОСТАРАЮТСЯ, НАЧИНАЯ ОТ СОВЕТСКИХ ВРЕМЁН ИЗБЕГАЛИ ДО СЕГОДНЯ И БУДУЩЕМ, ИЗБЕГАТЬ И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ ОТ СЕБЯ ВАНЮЧИЕ АЗЕРБАЙДЖАНЦА.
У нас есть мамаша и ещё папаша
Им что делать не чего только " ты кто такой давай до свидания" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Тот самый классический случай когда нихуя не понятно, но очень интересно!!!!
Ты ребёнок тебе манний каша😅😅😅
@fialkafialka9715
Жыл бұрын
😂
Решад Горец супер сказал))
Твой рейс ДУбай?? до свиданья
Молодцы
это древняя азербайджанская музыкальная практика, слова сочиняющая на ходу, тему заранее исполнители не знают. в основном исполняют только в мужской компании под ритм. В принципе этакий реп Баттл.
@user-sm7lr7hj6p
Ай бұрын
Тут не Азербайджанцы а Талышы
@user-vw4dz7ys9m
6 күн бұрын
Татаров не видно а талиши арийский нациия
Супер...что сегодня с этими ГЕНИАЛЬНЫМИ людьми ?
2020 привет всем из карантина
Джигиты зажигают репчик
@justinpierce3727
Жыл бұрын
Джигиты на Кавказе, они тут вообще не причем
@bagdatqazaq3721
Жыл бұрын
@@justinpierce3727 джигит вообще то слово тюркское, означает мОлодец. Так называют молодых людей далеко не только на кавказе
@Dascompany.
Жыл бұрын
Давай до свидания
@user-vp3lz5uv2g
10 ай бұрын
@@justinpierce3727 Азербайджан тоже Кавказ
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Не.жигит.а.мардум.правилнее
Прикольно!!!!!!))))))))
Самый лучший русский рэп😂
@Dron88UA
3 ай бұрын
бля ти реально? руский реп! в вас бомжів нечого нема!!! а де слова а пачаму не на руцьком я не панямаю!!!!
@Dron88UA
3 ай бұрын
бомжара вискочила єбать ти нищий
👍👍👍
Красавчики.Это их культура мейхана.У ‘’русских’’-евреев рэп негритянский.У русских рэпа нет.Другая культура
Песня про любовь ,)) Надо слова переписать))
Поржал))
Мы все издесь из Персия,ниизделай свой тут диверсия,мы ниизнаем твой эта Албания,давай иди дасвидание,давай иди дасвидание.
Мс батл).версус))
Уважаю Азербайджана Я сам из Узбекистана
@elmanjavadov8968
7 ай бұрын
🇦🇿🇺🇿✌️
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Талиши.не.азербайжани.они.форси.забон.мебошанд.и.форси.это.великий.народ.форс.забонхо.ба.пеш
Классные мужики...
Суперр
👍🔥
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👌
Легендарные слова в криминале
@user-mq6fw1jq7b
Жыл бұрын
Кто тебе это сказал?Что ты знаешь про криминал?Собрались какие-то попугаи и поют то ли про листопад тол ли про баранов.
@user-mq6fw1jq7b
Жыл бұрын
Собрались в горы и Николай вам говорит:"До свидания,мои дорогие Бараны!".Аллах Акбар.
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
@@user-mq6fw1jq7bТИ.В.КОММЕНТАРИЯХ.ПРО..СЕБЯ.НАПИСАЛ.ОВЕЧКА
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
@@user-mq6fw1jq7bБАРАН.ТО.ЛУЧШЕ.ЧЕМ.ТЫ.......С.В.Ы.Н.Ь.Я....ВОТ.ТАКОЙ.ОТВЕТ.У.ПЕРСОВ.НЕТУ.ПЛОХИХ
Я узбек офарин гардашим на свадбу придити ущбекистан супер будет первое место ваше будеет офарин кардашим
МОЛОДЦЫ ТАЛЫШЫ
Они по ходу, не были на пункте пропуска "Яраг"
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel
10 ай бұрын
коммент
@misterikschannel
10 ай бұрын
в поддержку
@misterikschannel
10 ай бұрын
=)
Это командный батл между двумя диаспорами?))
@user-yl1rk9xk1l
Жыл бұрын
Да
@kurdgarabag6770
Жыл бұрын
Талыши против азербайджанцев Они всегда соревнуются и выясняют отношения!!!!!??
кто 2020 ????
@gamer-455
3 жыл бұрын
Я 2021
Когда выпадает из мегаящика редкий бравлер🤣🤣
@misterikschannel
10 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Бывшему отправляю это произведение
Алга кыргыз!
Ты кто такой давай досвидания 👍👌
Рахмат.гардашларим.давай.......
Джане джан галсин.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Один на най на най до свидания😂
Чётко в 1:30
чисто по талышский машалаh cаламлайырам haмынызы саг олуг вар олун❤ оруч
Привет, 🎉спасибо большое 😂❤❤😅🐉🐲🌵🎄🌲🍃💐💐💐💐💐🦚
Но видео - good, послушать тру-рап можно :D
Динара. Да свидание. ❤
@user-rf3oo5eu4u
27 күн бұрын
Гуль. Кызлар❤.
@user-rf3oo5eu4u
27 күн бұрын
Къырымлы ❤.
@user-rf3oo5eu4u
27 күн бұрын
Любит не только.
😂😂😂😂😂
Что-то про Наташу, что-то про русских, вообще трудно понять о чём говорят,но с Гитлером вообще какой-то трэш.
Неужели кто то это до конца до смотрел
@user-mv5rn2ig6k
3 жыл бұрын
Да,спустя шесть лет!)))
@gamer-455
3 жыл бұрын
Нет это глупость
@juliavok
2 жыл бұрын
Да🤣
@isma1111
2 жыл бұрын
Раз 29
@user-qc3pt8cw9s
2 жыл бұрын
Не досмо
Молодцы,я мало что понял
умные урыски
Если все подниматься из Персия в твоей башива пойдет дуругой версия,мы не знаем твой эта Албания,давай иди гуляй досвидание,давай иди гуля досвидание.
Я АДЫГ НО МОЁ УВАЖЕНИЕ ЭТИМ АРМЯНАМ, КРАСАВЧИКИ 👍
@SouthAzerbaijan1999
9 ай бұрын
Это Азербайджанцы
@spravedliv-p
2 ай бұрын
Ты кто кадыг,это по Азербайджанский
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
@@spravedliv-pони.не.озербайджанцы.Талиши.что.Таджики.один.народ.перси.в.Дарбанде.тоже.есть.наши.Форс.забонон.Ацетини.тоже.Форси
ТАЛЫШСИЙ НАРОД.АБОРИГЕНЫ.
@kurdgarabag6770
Жыл бұрын
Лишнего пишешь, талышский народ супер народ😡
@user-yx8fw1ni2i
Ай бұрын
Кто.ти.такой.аборигени.тоже.люди.но.талишей.не.надо.сравнят..с.ними.перси.красивий.народ...АЙ.МУГУЛ
2024 😊
Москва блин
Тимати повторил МЕИХАНА ❤😂
это песня руский переводы 👍👍👍
тут не кто из них не имеет право повторить чёто слово тогда скажут топал храмой
Bizim ws Talis Qardaslara can sagligi❤❤❤
Кто в комментариях пишет плохо то я вам говорю что ничего личного просто иди гуляй давай досвидание
Кто читает мой каментария давай дасвидания
@user-rs5yc4pz6o
3 күн бұрын
😂😂😂
@sd.tv.
2 күн бұрын
Ты кто такой??😅😅😅
SALAM
Талыши 😮
Meyxana BAKILILARA MEXSUSDU
Круто! Привет братья клыристанцы!