Всем снежных зим и покатушек без травм!

Прикольно, очередная школа))) в 13 году когда мы заехали, не одного следа весь сезон не было, а теперь "школ" полно , а снега то нет)))

Валер, отличное настроение👍 наверное каждый снегоходчик чувствует приближение зимы

@Forest_Marksman

8 ай бұрын

А я вот чувствую, но снегоход купить ещё не получилось.🤥

Однозначно лайк!!! Спасибо парни, что снимаете поучительное видео. Удачи и хорошей катки! Конечно ждём с нетерпением новые видео.

Спасибо, классно все рассказали во многом свои домыслы практичные подтвердили! Arctic 660 bearcat

Познавательно, много информации. Спасибо. Обычно про ведомый нет информации у других, все про ведущий, грузы и пружины говорят и все.

Отличная серия!!!

Полезное видео. Спасибо!

Капец видео бомба💣 Я и забыл что ты как-то анонсировал это видео,что будешь рассказывать. И уже на тот момент это видео мега-долгожданное. Но прошло столько времени что все и забыли про него))) А тут хоп, и сюрприииииз)))))))))

Видео- технички и обучение. Это супер. Очень интересная тема. Спасибо. Про брп бы выпуск подобного рода сделать бы. С массами грузов, размерами пружин и т.д.

@Forest_Marksman

8 ай бұрын

Поддерживаю!

Новое видео, ура)

Поучительное видео👍

Ждем обзор на саммит !!!!

отличное видео, пойду ковырять))

Спасибо)

А вместе с опытом и "леща" передадут! 😊

👍

Вот спасибо

Валера, а можно конкретней. В При на палас надо такие то пружины, такие груза и такой хеликс) эскперты никто по варикам не тюнит они и так хорошо едут

Мой лайк 153 ий..)))

Серёга 😊

@sergeievgen

9 ай бұрын

Привет!

Ну шо народ, погнали)😛

брат есть обзор на honda crf250L?

Досмотрел видео. Косых конечно в нем не мало (не буду о каждом говорить, дабы не портить впечатление от ролика, ведь он реально классный и полезный). Вот Сергей зайдет,посмотрит его и удивится с того,что наговорил) Хотя по концовке стало понятно,Что вначале волновался видимо,поэтому наговорил так))) Валера тоже не отставал и порой как скажет,как скажет) Но в общем более понятно и правильно старался объяснить что сам понял👍 На самом деле надо было звать настоящего специалиста, как Алексея П. из Приискового. Вот тот действительно шарит. Да даже Ваня Мельник более внятно и качественно объясняет:) Но это все не в упрек,а просто к слову, что ждем от тебя действительно ТОПовый контент твоего уровня. А получаем видео для начинающих сделанное на коленке :( Как же я жду когда ты переплюнешь Ноликова:( P.S. Зато заметил и исправил "кота" в названии))))

@Revushie_v_glushi

9 ай бұрын

Самое забавное, что с Петуховым на связи.... будем исправляться!

@Sled.ATV-Magadan

9 ай бұрын

@@Revushie_v_glushi Вот оно как 😳Вот это красавчик 👍 Что ты еще от нас секретное скрываешь)))))))))))) P.S. Кстати Петухов как раз и продал в Архыз Cергею свой проект снегохода Аксис 800 146, который как раз "правильно" отстроен по трансмиссии. И как он рассказывал, его просто на коленях умоляли продать его))))))))))

Добрый день! Подскажите пожалуйста? Поларис аксис 800ка, 163 на ремне! Высота катания 800-2000! На высотах обороты 7700-7750! Все сток. Что нужно поменять? На пятке хочется покататься?! Спасибо

Подскажите пожалуйста номер пружины

Болгарской прям

Спасибо за видос, очень интересно, но не все понятно😊 Увеличивая передатку мы вроде как будем легче на пятку вставать, но при этом сильно уменьшаем спидтрак, т.е. в гору будем ехать медленнее, типа на джипе на пониженной) но тут может так не сработать, ведь мы идем на инерции в т.ч., т.е. на подъеме можно просто закопаться). Задачка. У меня груза 65,72 (с более точных весов чем в ювелирке), гусянка 163/3, передатка 2,31, цепь.скучновато, по видосам видно, что двигатель крутится не спеша(( Можно поставить верхнюю звезду на 18 и будет 2.44, то тут как бы не закопаться, о чем писал выше, красную пружину добавить? Цель - более резкий старт, более быстрый набор оборотов

@sergeievgen

9 ай бұрын

Много факторов которые влияют. Плотность снега, вес райдера и снегохода , какой мотор , высоты на которых катаете, угол подъема. Ну а так если это пухлый снег и вес райдера ближе к 100 кг да ещё и мотор 800 то да , может не хватать скорости трака на хорошем угле . Все настройки делаются под конкретные условия

@steam1225

9 ай бұрын

@@sergeievgen При, вес 80 в экипе, полас 850 163/3

@sergeievgen

9 ай бұрын

@@steam1225 какой цвет у пружины это без разницы)) Важнее цифры которые на ней. А по делу ; какой снег очень важно для передатки. Я бы начал настройку с замены пружины на ведущем (первое число 150-160) грузами бы ограничил обороты 8400 +- Мотор будет работать на более высоких оборотах под нагрузкой , отдача будет выше.

@steam1225

9 ай бұрын

@@sergeievgen спасибо, я думал со 140 попробовать. А снег такой какой выпадет в При)) Валера вон знает)

@sergeievgen

9 ай бұрын

При высота не большая снег пухлый Однозначно не стал бы понижать передачу (делать более тяговой) 140 это стоковая пружина от прорайда, я бы не меньше 150 ставил (есть 150/310) Если поставить 160/340 то с вашими грузами скорей всего перекрут возможен (чуть тяжелей груза придётся ставить)

Парни, спасибо огромное!! Куда можно прислать вопросы?

@Revushie_v_glushi

9 ай бұрын

Сюда)

Да, еще забыли один способ ехать быстрее выше и резче, это покупка нового снегохода😁

@Revushie_v_glushi

9 ай бұрын

На новых тоже настраивать нужно.

Валера, где про Summit и Boondocker?

И шестеренки обязательно под зуб Поличейна должны быть иначе не надолго хватит ремня

Подскажите можно ли настроить саммит г4 154 2017г. Райдер 75 кг. Место катания горы, высота 1500-1800м. И равнина высота 400-500 метров (район Риддера)?

@sergeievgen

9 ай бұрын

Достаточно просто переставить груза в то положение при котором снегоход будет выкручивать 8000(+-50) оборотов. В коробке я бы не стал ставить понижающий ряд тк вы собираетесь ехать туда где много пухлого снега.

Есть снежник BRP Ski-Doo MXZ Rotax 800 2006 года - при нажатии на кнопку включения задней передачи, падают обороты и снежник глохнет когда нагретый ! А кагда халодный и включаес заднию ана включает и едет. Пожалсто падсказы в чем проблема ? Спасибо :) Я смотрю тебя из Литвы Artur :)

@Revushie_v_glushi

9 ай бұрын

Привет Литве привет! По вопросу не скажу точно. Но знаю, что проблемы с включением заднего хода бывают на снегоходах с низкой компрессией. Начни с замера. Но поларис точно если глохнет во время включения заднего хода-двигатель скоро приедет

@mariomarioking

8 ай бұрын

@@Revushie_v_glushi Спасибо :) праверю и дам знать о ситуации :)

@mariomarioking

8 ай бұрын

@@Revushie_v_glushi Проверил компрессию :) давит каждый цилиндр по 10 я сам в восторге от таких цифр :) значит проблема не в этом, я читал формум и там писут что типо блок уравления нада менять он типо глючит с задней передачей как нагрейича, покупать и праверат так неахота а вдрук проблема невнем. беу на ебею стит 300 эвра

Ни чего не сказали про пружины ведомого вариатора, за что и на что влияют цифры на пружине!

Можете напишите настройки на Архыз, на брп 850 и полярим 800 рмк? И как там будет на стандартных?

@sergeievgen

9 ай бұрын

Полярис 800 и брп 850 мало информации. Модель снегохода, величина зацепа, длинна трака, вес райдера. Тогда только можно назвать усреднённые настройки . А дальше уже индивидуально под предпочтения райдера нужно менять те или иные настройки.

А че про БРП такой инфы не будет?

Та вы шо?!?! Есть ведущий и ведомый вариатор?!?! А мы думали как он сцуко едет?!?)))))

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,полярис шторм трогаеться на 4.000 оборотах.Что нужно сделать?Ремень новый

@Revushie_v_glushi

7 ай бұрын

А сколько надо?

@user-lf1su4dx8m

7 ай бұрын

@@Revushie_v_glushi 2500-2800

@Revushie_v_glushi

7 ай бұрын

@@user-lf1su4dx8m пружину мягче в ведущий. Или груза тяжелее

@user-lf1su4dx8m

7 ай бұрын

@@Revushie_v_glushi спасибо

У меня в пухляке не едит начинает захлёбыватся

Ремень передаточный Поличейн хрен где найдешь с наскока

Валер третья цифирка на вторичном варике говорит о другом параметре 😉

@sergeievgen

9 ай бұрын

Поделитесь со всеми своими знаниями.

@Yusik7995

9 ай бұрын

@@sergeievgen картинку сюда не вставить. У вас есть сервис мануал поляриса? Там чёрным по английскому написано что это за цифра 😀

@sergeievgen

9 ай бұрын

Спасибо за такой развёрнутый ответ 😂 В этом и разница ,что мы поделились знаниями с людьми а вы книжки отправляете читать 😂 Переводил я давно и видно не корректно, третья цифра действительно означает переходное расстояние (в дюймах) между начальным и конечным углами. Не ошибается тот кто ничего не делает)) Но принцип работы хеликса от этого не изменился))) До встречи на склонах Хорошего настроения и снежной зимы

@Forest_Marksman

8 ай бұрын

@@sergeievgen Вот это хороший ответ. 👍

Буран не идёт 100 ! Че делать?

@Revushie_v_glushi

9 ай бұрын

Ездить меньше 🤣

С жиру беситесь.Я перешел на скорость 10км час после того как сломал руку и два ребра

Боже, как можно так непонятно все объяснять?

Чел.... нда уж, как то оскорбительно к людям.

Поставил Дизлайк

@Revushie_v_glushi

9 ай бұрын

Молодец!👍 все правильно сделал🤝

Хорошее видео! Респект автору! Подскажите пожалуста, я так понял что на вариаторе плавно снегоход не может трогаться? На горном

@sergeievgen

9 ай бұрын

Теряется весь смысл горного снегохода (резкий отклик на газ) . А так пожалуйста, ставьте мягкие пружины вариатора и будет трогаться на малых оборотах.

@user-sl7im8ul2c

9 ай бұрын

@@sergeievgen а будет трогаться мягко, плавно или тоже с пинком как будто под жопу пнули?)

@sergeievgen

9 ай бұрын

Чем меньше обороты двигателя тем меньше пинок (но всё равно не так плавно как если бы вы трогались поджигая сцепление) И проверьте плавность сведения щёк, может в этом проблема?

@user-sl7im8ul2c

9 ай бұрын

А как улучшить плавность сведения щёк ? Просто смазать? Спасибо заранее за помощь!

@sergeievgen

9 ай бұрын

@@user-sl7im8ul2c Если разговор за Полярис то там смазка не требуется, стоят скользящие втулки. Просто проверить на износ и если всё хорошо то почистить .