Verschrikkelijk... Ik ben zelf ook bouwvakker. En leef mee met de nabestaanden en de collega's die het allemaal hebben gezien. Hoop dat die ook de hulp krijgen die ze nodig hebben. Sterkte allemaal. Mischien een tip voor architecten en ontwerpers wij zijn ook maar mensen. Het word ook allemaal veel te groot en te zwaar wat we moeten verwerken. Alleen maar om tijd te winnen. Tijd kost geld. Je heb ook met mensen te maken.

@The_whale_virus_

4 ай бұрын

Risico van het vak ✅

@hierony5471

4 ай бұрын

Ook al ben in maar stagiair, wil ik hier toch ff op in gaan. Dit ongeluk had waarschijnlijk niks te maken met het ontwerp of met de planning. De controle van de projectleiding en de levering van de kabels is waar het probleem zit. Als Civiel Technicus proberen we altijd rekening met de uitvoering te nemen en het staat als eerste op de lijst om het te checken.

@arzeilabou9erda74

4 ай бұрын

Overall gebeuren ongelukken. Plus je word voor het risico betaald. Het maakt het alleen niet minder sneu helaas.

@petrwindmeijer7542

4 ай бұрын

Sneu, les 1 nooit onder een last lopen.

@Butterkoekjes

4 ай бұрын

Gelukkig gaat het niet om jou, pik

Ik heb veel moeten werken met onveilige stroppen bij hijswerkzaamheden. De klant, mijn werkgever en de arbeidsinspectie waar ik het heb gemeld boeit het allemaal niet. Eerst moeten er doden vallen.

@daarzoo___

4 ай бұрын

Nooit deelnemen aan gevaarlijke activiteiten. Dan ben je zelf ook schuld.

@MegaEdits

4 ай бұрын

@@daarzoo___Goedzo jongen goed bedacht

@nvelsen1975

4 ай бұрын

Het is ook BAM he. Als je daar veiligheid aankaart komt er daarna iemand van de FNV om je uit te schelden omdat je een boomer durft tegen te spreken.

@tonnie2982

4 ай бұрын

Je bent zelf verantwoordelijk

@petrwindmeijer7542

4 ай бұрын

Les 1 nooit onder een last lopen.

Zo als hier al eerder gemeld , hangt de last (het brug deel) met het zwaarte punt ruim boven de aangrijppunten, Wat mij echter ook opvalt is dat op andere beelden ook duidelijk te zien is dat het bovenste aangrijppunt nog steeds aan de gele kraans hijsblok hangt , dit is een plaat die meestal tijdelijk aan het brugdeel/ hijslast gelast wordt als hijsoog/aangrijppunt. Ik weet niet tot in hoever A I als in de ontwerp programmas is doorgedrongen en de daarop volgende planning van dergelijke montage projecten ,maar hier hebben mensen zitten slapen . Nog ben ik bekend met de beschikbare ruimte op de locatie en of dit van invloed is geweest op de plaatsing van de kranen, .... Hopelijk wordt er na meerdere verdronken kalveren eindelijk eens de put gedempt,

@Tanks_In_Space

4 ай бұрын

LoL, alsof je het zwaarte punt van een constructie kunt afleiden van wat video beelden. 😀😀

@joeytwente87

4 ай бұрын

Op 2.04 ziet het er inderdaad niet al te lekker uit met de groene spreaderbeam. Kabels ongelijke lengte, shackles extra gebruiken om lengtes goed te krijgen, verschillende formaten shackles.

@pieterboele3732

4 ай бұрын

Top geschreven , als deze hijsplaat boven het zwaartepunt van de brugboog was gelast , voor de tweede kraan ook, had er geen kanteling kunnen ontstaan.

@basvlot

4 ай бұрын

@@Tanks_In_Space Je ziet dat de hoog een flinke radius heeft. Het zwaartepunt zit dus ver boven het aangrijpingspunt wat grote spanning op een van de hijsbanden heeft veroorzaakt waardoor hij brak en de boog om zijn as is gedraaid. De live beelden ben ik nog wel benieuwd naar. Dat zie je inderdaad bijna met je ogen dicht. Als het niet zo geweest was hadden we dit bericht niet gezien.

Gruwelijk!! Ik wens alle nabestaanden heel veel sterkte bij het verwerken van dit drama! ❤❤

Instabiel hijsen ? Dan worden de krachten op de kabels zo verschrikkelijk hoog bij resonantie, dit is zeer betreurings waardig .

@CrazyDutch79

4 ай бұрын

Weer een pro

Hopelijk gaan de verantwoordelijken de cel in.

Oprechte condoleances voor nabestaanden en collega's. Vreselijk, veel sterkte en liefde toegewenst.

@Djdjipe

4 ай бұрын

hebben ze echt veel aan, dankje!

Oprechte condoleances voor alle nabestaanden. Foute inschatting van mensen. Moge God iedereen helpen.

@TheDutchShepherd

4 ай бұрын

Heeft God ook die kabel doorgeknaagd?

@fukpoeslaw3613

4 ай бұрын

​@@TheDutchShepherd Nee, dat zou god toch nooit doen? 🤔 Ja of wel?

@RS1Interviews

4 ай бұрын

​@@TheDutchShepherd Typisch om het Goede te verwijten voor het kwade.

@TheDutchShepherd

4 ай бұрын

@@RS1Interviews ik vind dat je Kwade dan ook met een hoofdletter moet schrijven.. gelijke monniken, gelijke kappen.

@RS1Interviews

4 ай бұрын

@@TheDutchShepherd Dat mag jij vinden. Maar de duivel is zeker niet gelijk aan God.

Ook gecondoleerd voor alle nabestaanden ❤❤❤

Triest ongeval.. RIP… wel vreemd dat er mensen onder aan het werk waren..

Mijn Oprechte Condoleances voor de nabestaanden Jaren lang Voorbereiding .. Zelf ook met grote hijskranen gewerkt. Mijn inziens ( maar is achteraf ) 😢 Had hier een grote 1000 tonner Op rupsen moeten komen En dat brugdeel Precies in het Midden ophijsen En eerst al die mensen Weg Wezen Ik weet niet wat het plan was Maar de eerste foto’s tonen dat Het Enorme Brugdeel maar vreemd in de Takels hangt Zuchtje wind en Brugdeel draait om z’n as Alphen a/d Rijn viel wonderlijk geen Slachtoffers Hier in Lochem wel helaas Zeer triest allemaal dit

Sterkte voor de nabestaanden❤. Het waaide gisteren als een malle, dat kan niemand zijn ontgaan. Ik heb nog in de bouw gewerkt en bij het minste geringste werd het hijsen al stil gelegd. Ik bedoel bij net teveel wind.

op de beelden is duidelijk te zien dat de vereiste buigradius voor staalkabel niet is aangehouden

@knaamachternaam2320

4 ай бұрын

En waarom die journaliste zegt dat het is niet duidelijk...

@misslegas575

4 ай бұрын

Ja omdat de gemeente of provincie de vergunning heeft afgegeven natuurlijk 😂

@Poulier61

4 ай бұрын

Beste stuurlui staat altijd aan wal ofwel je reactie raakt kant nog wal het feit dat ondereen last wordt gewerkt is onacceptabel

@ak57890

4 ай бұрын

Hoe zie je dat?

@nvelsen1975

4 ай бұрын

Het is de BAM he? Dit is waarschijnlijk getekend en gerekend door een boomer die daarop reageert met "Huh? Buigradius? Zo deden we het in 1970 niet dus nu nog steeds niet!" 😆

Heel veel sterkte en kracht voor de betrokkenen vreselijk 😞🙏

Pure nalatigheid van de aannemer. Geen reden om direct onder een lading te staan daar gebruik je kabel voor.

Veel sorry voor die mensen

een staalkabel 180graden om de borstbout van een harpsluiting leggen, is een staalkabel daar geschikt voor, geeft dit niet heel veel stress in zo’n dikke kabel ???

@fcodijk

4 ай бұрын

Een harpspuiting mag je rechtstandig zijn volle capaciteit belasten

@ItaliaPerSempre

4 ай бұрын

@@fcodijku heeft gelijk, je ziet ook op de beelden dat de harpsluiting inclusief borstbout nog intact zijn. Het gaat mij niet om de harpsluiting, maar om de staalkabel. Deze wordt onder volle belasting onder een extreem korte ronding (de borstbout ) gelegd. Is daar zo’n dikke staalkabel geschikt voor ?

@joeytwente87

4 ай бұрын

​@@ItaliaPerSempredaar heb je inderdaad dingen voor om de lussen te maken en worden vervolgens met een aluminium blok geklemt.

Op eerdere beelden is te zien dat het zwaartepunt van de boog boven de lijn tussen de 2 aangrijpingspunten van de hijskranen ligt. Het onderste punt bestaat weliswaar uit 2 hijsogen aan weerszijden van de balk, maar dat is onvoldoende stabiel, zeker als de boog uit balans raakt en de hijsbalk gaat draaien. Uiteindelijk is ook 1 van die 2 kabels geknapt. Hier móeten mi. trouwens beelden van zijn. Tegenwoordig wordt alles door iedereen gefilmd. Met respect voor de slachtoffers hoop ik dat die toch vrijgegeven worden. Hier moeten lessen uit getrokken worden. Dit mag niet voor een 3e keer gebeuren…

@nvelsen1975

4 ай бұрын

Hoe dit te voorkomen staat al jaren in de wet en regels. Maar bij BAM stoort men zich daar niet aan. Ik kan je haast garanderen dat bij deze hijsklus geen valzone was aangegeven die vrij moet blijven en er niks berekend was voor windwerking of andere omstandigheden.

@henktulp4400

4 ай бұрын

Wat U schrijft is precies wat mij ook opviel…. zo te zien ligt het zwaartepunt boven de takelogen aan het brugdeel; een per defenitie instabiele manier van hijsen….

@pieterboele3732

4 ай бұрын

Geweldig omschreven gvs, Hoe heeft men zo goedkeuring kunnen geven om te starten ??????

Werken moet ook gewoon verboden worden want das veel te gevaarlijk

@freddyheineken9726

4 ай бұрын

Wat ben jij een ontiegelijke pauperhond

@teunbuijs5085

4 ай бұрын

Idioot

@tonnie2982

4 ай бұрын

Wat is dit van dom antwoord

@GM9219-lk2jj

4 ай бұрын

Van?

Is het toegestaan om onder ophijsende elementen te staan?

@XXX-mp6qu

4 ай бұрын

In de haven gold bij hijswerkzaamheden altijd, onderuit.

@brianvanmeel3967

4 ай бұрын

Het is ten alle tijden verboden om jezelf te begeven onder een last.

@basvlot

4 ай бұрын

NEE!

Heel veel sterkte 😕

Gecondoleerd

En maar bezuinigen op geld, zo gaat het in de bouw word er gewoon kots ziek van, alles draait om geld in deze land, mensen leven maakt het niet meer uit.elke dag zie ik deze gevaarlijke momenten op de bouw.sterkte aan de familie.

@anfahrt

4 ай бұрын

de verantwoordelijken voor dit ongeval vangen een maandloon à 10000 euro per maand en komen weer eens ongestraft weg. De slachtoffers/bouwvakkers vangen nog geen 2000 netto per maand en leggen het loodje. Slavernij behoort nog lang niet tot het verleden in Nederland!

@bobdebouwer7835

4 ай бұрын

Bouwvakkers zijn ook dom omdat ze het accepteren. Ik heb ontslag genomen nu heb ik veilig werk.

@hanhulst5432

4 ай бұрын

Belgische kranen

R.I.P. VOOR DE MENSEN DIE OVERLEDEN ZIJN, VERSCHRIKKELIJK.

@TheDutchShepherd

4 ай бұрын

Waarom schreeuw je?

Het is diep tragisch om te horen. Dit roept bij mij serieuze vragen op over de veiligheidsprotocollen en maatregelen die genomen worden op bouwplaatsen, vooral bij het werken onder en rond zware lasten. Is het standaardpraktijk dat werknemers zich in zulke potentieel gevaarlijke posities bevinden??? en zo ja, worden er voldoende maatregelen genomen om hun veiligheid te waarborgen? Het is cruciaal dat er een grondig onderzoek wordt ingesteld naar de oorzaak van dit tragische ongeval om toekomstige incidenten te voorkomen. Mijn gedachten gaan uit naar de families en collega's van de slachtoffers; geen enkele baan zou ooit het leven van een persoon in gevaar moeten brengen. Het is belangrijk dat we als samenleving blijven streven naar betere veiligheidsstandaarden en bewustwording op de werkvloer om dergelijke hartverscheurende gebeurtenissen in de toekomst te voorkomen. 2 koningen verloren, hardwerkende broers, die zelfs in de kou en regen gewoon knallen voor de overige Nederlands. Jullie worden gewaardeert! Respect.

@basvlot

4 ай бұрын

Dit heeft niets met protocollen te maken maar met gezond verstand.

Welke windkracht stond er?

@PerteTotale

4 ай бұрын

7 beaufort, exclusief rukwind

@jefnatuurfilmer

4 ай бұрын

@@PerteTotale Volgens mij mag je dan niet hijsen.

@hierony5471

4 ай бұрын

​@@jefnatuurfilmer Jup. Projectleiders hebben wat uit te leggen

@nvelsen1975

4 ай бұрын

@@hierony5471 Joh, het is de BAM. Die doen even een sorry en dan is het weer goed. En als je ze wilt ontslaan krijg je de FNV achter je aan. Op die manier is BAM al jaren extreem onveilig. (ex-werknemer hier)

Dit was gedoemd te mislukken! Nabestaanden, gewonden en iedereen die het gezien heeft, heel veel sterkte!

Hoe is het mogelijk dat mensen zich onder de last bevonden? Klinkt niet als een ongeluk, maar als een dubbele stommiteit: een foutieve hijsklus en de aanwezigheid van mensen op een plaats waar ze niet horen te zijn...

Sterkte voor de betrokkenen

Tragic.

Sterkte voor alle nabestaanden, niet te geloven erg

Zeker is dat er grote fouten zijn gemaakt

@kstevens9250

4 ай бұрын

Vertel dan hoe of wat, Sherlock... Het is erg genoeg.. Er bestaat ook nog zoiets als materiaal wat kan falen, ja ook bij juist gebruik...

@Nadeko

4 ай бұрын

@@kstevens9250 denk dat die dat ook bedoelde? lijkt me dat inspectie sws fout zit

@nvelsen1975

4 ай бұрын

@@kstevens9250 Gast, het is weer de BAM. Niemand stoort aan veiligheid daar. Fatale treinongeluk Voorschoten was ook BAM.

@petrwindmeijer7542

4 ай бұрын

Les 1 nooit onder een last lopen.

@mirandat6526

4 ай бұрын

Een brugdeel in de vorm van een boog ga je niet aan 2 uiteinde omhoog hijsen. Hij is in de lucht omgedraaid en is er een strop geknapt. Er had minimaal een hijskraan bij gemoeten om de boog in het midden omhoog te hijsen...🙃

Wat een vreselijk nieuws 😢

Vreselijk. Maar. Brugboog moet je ook in het midden optillen om kantelen te voorkomen. Werklieden stonden onder de lift. Onvergeeflijke fouten. Tweede keer dat een zware lift misgaat binnen een paar jaar.

Mijn condoleances voor de nabestaanden.

Sterkte voor de nabestaanden en alle betrokkenen. Hoe het heeft kunnen gebeuren is voor mij wel duidelijk. Als je het beeld stil zet op 1:53 zie je dat de kabel van de strop op meerdere plaatsen beschadigd is. Er is sprake van ondeugdelijk hijsmaterieel. Wie daarvoor verantwoordelijk is zal blijken door het onderzoek van de arbeidsinspectie.

@henksokkie

4 ай бұрын

Onzin. Wat jij ziet zijn de keuringsplaatjes. denk jij dat ze echt zon klus gaan doen met ondeugdelijk materiaal?

@mennoregts208

4 ай бұрын

@@henksokkie Ik meen toch echt vervormingen te zien aan de onderste kabel. De bovenste zie ik inderdaad de keuringsplaatjes. Wat wel kan is dat op het moment van opname de kabel al aan het breken was.

@NXcorsist

4 ай бұрын

​@@henksokkie, lijken mij inderdaad keuringsplaatjes, halverwege de strop.

@NXcorsist

4 ай бұрын

Voor dit soort klussen is er een hijsplan, die omschrijft duidelijk de te gebruiken materialen, en bijbehorende certificering. Maar dat is geen garantie dat er iets misgaat. Kijkend naar de vorm van de boog zijn dingen als zwaartepunt en aërodynamica best wel interessant. En is daar in de theorie van het hijsplan ook mee gewerkt.

@clashoc3941

4 ай бұрын

Dit is te zwaar hijsen met teveel wint, en te licht hijs materiaal. Dit is gewoon werk druk en besparen op de kosten als je het mij vraagt, en Bam moet hier volle verantwoordelijkheid voor nemen, wat ze waarschijnlijk niet gaan doen.

Een van de overleden is een Poolse arbeider. Had hij genoeg Nederlands taal om instructies te lezen? Wat voor contract had hij? een 0 uur contract? Ik zie overaal Bulgaars, Pools en andere oost EU burgers die als slaaf werken. Zien jullie 't niet?

@thollanderke

4 ай бұрын

Deze beste man kon perfect Nederlands dus maak je daar absoluut geen zorgen over.

Zitten even slecht bij kas??? Miljarden voor voetballers..ieder een loop aan voedsel bank in rotterdam😅

🙏

Toch weer bij de BAM.....

Zo te zien forse wind.

@PerteTotale

4 ай бұрын

hadden ze moeten afblazen, zo'n gevaarte pakt enorm veel windenergie, heeft vooral impact over de lengte, maar dat weet elke ingenieur, toch?

@basvlot

4 ай бұрын

Heeft niks met wind te maken maar verkeerd aangrijpingspunt.

Nou, sterkte. Zorg nou dat dit nooit meer kan gebeuren. Mensen onder zo iets zwaars? Wat DOEN die daar? Kabel gebroken? Hoe kan dat nou? Allemaal vragen, maar het helpt geen barst. Te laat. Sterkte iedereen.

Is niet de eerste keer toch? Elke veiligheidsinspecteur had kunnen zien dat dit fout kon gaan!

@basvlot

4 ай бұрын

Fout MOEST gaan!

BAM doet zijn naam eer aan. Wat een drama voor betrokkenen en familie. De boog heeft enorme krachten op de hijsbanden veroorzaakt omdat het zwaartepunt bovenin de boog zat. Dat snapt iedere jongen van het platteland dat dit niet kan en je moet hijsen op het hoogste punt van de last.

Wat erg. Ik wist niet dat er slachtoffers waren. Condoleances aan de nabestaanden.

Schande dat dit is gebeurd. die kabeltjes zien er wel dun uit.Kom er maar in Experts.

@RoderikvanReekum

4 ай бұрын

Daar hebben ze toch ingenieurs voor maarja zelfs dan kan het misgaan. Ze moeten het hele project doorgerekend hebben ook rekening houdend met de wind.

@gottivito478

4 ай бұрын

Typisch nederland moet op alles besparen.

@PerteTotale

4 ай бұрын

Als je 20 jaar hebt voorbereid, dan zou ik als gouverneur 1 zin gebruiken voor slachtoffers, en 100 zinnen om te omschrijven hoe we (gvnr inclusief) dit tot de bodem gaan uitspitten en zweren op blote knieen om alle verdachten voor de rechtbank te brengen

@theafroeling7610

4 ай бұрын

Ielige kabels zo re zien 😢

@paraa9

4 ай бұрын

@@PerteTotale tegenwoordig is mr Nobody verantwoordelijk--uitzoeken tot op het bot

😢

Sterkte voor de naastigen 😥. Alleen maar verliezers ☹️.

Too many deaths . Whatever happened to Health and Safety regulations? 😢

Vreselijk voor de slachtoffers en nabestaanden. Maar die verslaggeefster...jeetje...2 dodelijke gewonden...hoe kom je erop??

@tjallingdalheuvel126

4 ай бұрын

Viel mij inderdaad ook op, dat de verslaggever struikelde.

Pico Bello BV

Te veel wind misschien😢

Wat triest zeg Hoop dat het goed komt met de gewonden

Naar mijn inziens is het oor afgebroken want hij hangt nog in de kraan aan een harp waardoor het gewicht op de staalkabels te zwaar werd. Denk dat het een hulp oog was ter plaatse gelast

Twee Bouwvakkers op een stellage tijdens het hijsen onder de last ? 🤔

@maik1982

4 ай бұрын

inderdaad, ze waren er af gevallen, hadden ze geen veiligheidlijn om?

@calambria100

4 ай бұрын

Je kunt toch geen stellage onder een hijslast bouwen. Bovendien lopen ze in een ander filmpje onder de last door.

@anfahrt

4 ай бұрын

1 ding is zeker. Er zijn door de verantwoordelijken kapitale fouten gemaakt. En ongetwijfeld komen ze er weer ongestraft mee weg.

@PerteTotale

4 ай бұрын

boogje kon makkelijk kantelen, maar dat was voor iedereen onvoorstelbaar en deze banaan is erg krom en dat banaantje hijsen met maar 2 kranen, dan heb je steeds een heel vlak om in te bewegen, zonder aan kantelen te denken

@bobdebouwer7835

4 ай бұрын

Volgende keer een helm op

Kunnen we in Nederland nog wel iets vraag ik me soms af? Met alle respect bedoeld, maar als ik dit zo zie en lees dan denk ik meteen terug aan Alphen aan de Rijn 9 jaar terug: ze gingen "even" een brugdeel inhangen en gebruikte 3 pontons. _Iedereen_ die dat zag had meteen het juiste idee: "Dat gaat nooit goed!". Maar "men" wist het beter. En hoe verrassend: het ging dus he-le-maal fout. Conclusie achteraf was dat de risicobeheersing ernstig tekort was geschoten. En als je dan dit ziet en leest bekruipt mij precies hetzelfde gevoel van die risicobeheersing weer. Weliswaar ben ik een leek, sure, maar ik denk dat het niet voor niks is dat er inmiddels een strafrechtelijk onderzoek is gestart. Kunnen we eigenlijk nog wel wat?

@PerteTotale

4 ай бұрын

men wil geen ernstige ingenieurs of wetenschappers als preventieadviseurs, mijnheer je zou denken dat Nederlanders iets van windkracht kennen, maar dat blijkt iets van vorige eeuwen te zijn toen je nog zelf je zeilen moest naaien

@jeroenrat6289

4 ай бұрын

Beetje kort door de bocht om te zeggen dat 'we' niets meer kunnen. Er gaat ook heel veel goed. Nu dus niet, en net als 9 jaar geleden zal er wel een rapport komen. Afwachten of deze vernietigend is of dat het gaat om puur een ongeval. Tijd zal het leren. Het verschil met Alphen aan de Rijn is dat er hier slachtoffers te betreuren zijn. Het is hoe dan ook dramatisch voor alle betrokkenen.

@lena7512

4 ай бұрын

Als huisvrouw en dus als leek op dit gebied, zag ik die dunne kabels die afgeknapt zijn. Gebruiken ze dit voor zo'n zware brugboog???? Triest😢

@jmjrademakers

4 ай бұрын

​@@lena7512 Zag er inderdaad krakkemikkig en iel uit. Dat was ook mijn eerste indruk.

@lieuwegreidanus1329

4 ай бұрын

Er is altijd een risico, dit wordt ook altijd meegenomen in het bestek. Dit is het letsel dat ontstaat door werkzaamheden, inclusief overlijden. In Nederland is dit getal vrij laag, maar ja gebeurt er ineens een ongeluk dan schreeuwt men moord en brand. Maar het is allemaal ingecalculeerd, dus de kosten die hieraan verbonden zijn. 4:12

Hijsen boven mensen.....👀

😔😔😔😔😔

Triest

Advokaat...alle behandelingen onder zoeken scan achter de rug..ik heb document/ is verjaard😅

Ga nooit uit van de betrouwbaarheid en sterkte van hijswerktuigen. Kabels breken vaak door onzichtbare beschadigingen. Zo heb ik ooit een paar werknemers van een groot drama weten te behoeden. Kabeltje brak toch.... Vreselijk drama dit.

God mag ze hebben.

maar daar staan al 2 bruggen waarom nog een 3e?

@jeroenrat6289

4 ай бұрын

Dan ken je de situatie daar niet. Omdat de bestaande brug ernaast het (vracht) verkeer niet meer aan kan. De nieuwe brug moet de doorstroom bevorderen en de oude ontlasten.

@pietjan2650

4 ай бұрын

@@jeroenrat6289 onzin

Verschrikkelijk.. ze zijn afgeperst om te werken voor de overheid (een 9 tot 5) want als je niet gaat raak je alles kwijt, en dan kom je voor die paar euro per uur ten eind. Heel erg veel sterkte naar de nabestaande!

@rzgaming185

4 ай бұрын

foutief, er is werk in overvloed een nieuwe baan zoeken als magazijn of vrachtwagen chauff is makkelijk te zoeken. wat jij zegt klopt dus totaal niet. je hebt eigen keus om te vertrekken. zonder werk te zitten komt bijna niet voor.....

@henkstoomflat8840

4 ай бұрын

Ieder beroep heeft zo zn risicos. Natuurlijk is dit t geld niet waard. Maar soliciteren is ook weer gedoe

@senna9024

4 ай бұрын

@@rzgaming185 misschien werkt dat zo in jouw game wereldje, maar in de realiteit moet je voor vele beroepen een opleiding gevolgd hebben. Wat ook weer geld kost, dus zomaar even ander werk zoeken gaat niet. En mijn bericht over “afpersen” klopt inderdaad niet, maar uit heftigheid gebruikte ik die term. Als je de wijsneus wil uithangen kom dan wel correct

Schade vergoeding moet nog wel belasting van af😮

Je ziet waar en waarom het fout is gegaan !!! De staalkabels zijn niet op de juiste manier aangebracht dat kan iedereen zien !!!

@thollanderke

4 ай бұрын

Jou wel doordachte visie zit er dus helemaal naast .... even nadenken alvorens iets te posten waar je totaal geen bal van snapt blijkbaar

zware wind, wat wil je?!

Nooit onder een last staan gwn

Gezond heids zorg 200._€.. pleister plakken😮😢

Permaban voor Koos van Leeuwe; maak de chat niet kapot.

Twee dodelijk gewonden....dood of gewond toch,of heb ik het mis?

een dropofje?

"Ik heb het zelf zien gebeuren", en toch zegt hij dat het brugdeel uit zijn stroppen is gevallen terwijl het aan staalkabels, harpsluitingen en gelaste hijsogen hing. De hoogste staalkabel is verschoven in het oog waarin de dubbel gevouwen(absoluut verboden) staalkabel is gestoken en hebben ze dus één staalkabel gebruikt in plaats van twee !!!! Dat is mijn conclusie ! Veel sterkte voor de nabestaanden van de twee onfortuinlijke bouwvakkers.

@thollanderke

4 ай бұрын

Er is niet eens gebruik gemaakt van staalstroppen. Toe voortaan beter je research alvorens commentaar neer te kwakken als je het verschil nog niet kent tussen staalstroppen en staalgrommers

@herrevanschie1066

4 ай бұрын

Ach, in mijn omgeving worden hijsbanden stroppen genoemd en een grommer is een staalkabel,, toch ?@@thollanderke

2:05 mijn fietsketting is dikker dan dat kabeltje :p

Grote schade voor bedrijf.morgen 2 nieuwe werk nemers...ik wil 120.000 per jaar new york.loon😮

MOET ROLLETJE VERBAND OM????😮

Mooi dat martien meiland beschikbaar was voor commentaar 😂

Boeid ze niks Arbeidsinspectie.

Wat ontzettend dom om een boog aan de uiteinde omhoog te hijsen. Er had minimaal nog een hijspunt in het midden van de boog bevestigd moeten worden. Hij is nu omgedraaid in de lucht en daardoor is er een strop geknapt..🙈

@WEEDSMUGGLERAK47

4 ай бұрын

Zogenaamd een vrouw heeft hier verstand van, jij had daar moeten onder staan mafklapper

Dit is ook een berekening fout. Als gaat zwaaien word gewicht groter. Vreselijk. Drama

Werken ze gewoon door bij sterke wind ? Ging zeker weer om geld

Zieken huis heeft heus wel pilletje er voor.voor alle ziektes gescheurde spieren.hoofd pijn.😅

Vaag verhaal van die projectleider, man brabbelt maar wat.

Voor t aanslaan van hijslasten moet je professionele mensen inschakelen , in Nederland zijn we daar te gierig voor

Jammer dan risico van het vak.

DOLLAR😂❤😂😅

Te zwakke staalkabels gebruikt heel dom natuurlijk .

Hoog uit 13 zilverlingen😅

jongens , de kijkers moeten hulp krijgen ! neen de families van de overledenen !!!!!

duelim at ? Zzz

Slechte nieuws van jullie

Ik moet af sluiten😂 abn bank.zelfde over koepelend advokaten met slabben..map sta nog geen telefoon nr.drank orgels.

Mensenrechten zijn ver te zoeken in Nederland (iemand herinnerd de reacties op de stadium bouw in Qatar voor WK voetbal?).

Advokaat van onvermogen/ drank🤪🤣

Bam. Hele project onder water, twee doden. Mij een brug te ver.

@gieljanstouten

4 ай бұрын

hahahahahhahahaahahhahaha

@melley420

4 ай бұрын

😂😂😂

@hierony5471

4 ай бұрын

Heel creatief gestolen sinds letterlijk onder elke video dit wordt gepost.

B.A.M

Hahahaha

Oepsie woepsie

Als dit in Qatar zou gebeuren dan spreken wij over mensenrechtenschendingen 😂😂

@teunbuijs5085

4 ай бұрын

Gewoon lachen ook om twee families waarvan iemand niet meer thuiskomt. Waardeloos stuk vullis